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    朗逸后排空间大值得买吗_朗逸怎么样

    ·朗逸

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共1428人评价
    8万-12万轿车总榜No.26
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    6.70-11.19万
    厂商指导价
    7.999-15.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • 3.55
    • 外观
    • 4.21
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.30
    • 3.50
    • 配置
    • 3.28
    • 3.40
    • 空间
    • 3.68
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.46
    • 操控
    • 3.69
    • 3.48
    • 动力
    • 3.69
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 宝来3.56外观3.94
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    朗逸·全部评分

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动视野版

    3.64良好

    2021款朗逸1.5L自动视野版是一款实用的家用紧凑级轿车,适合日常家用代步。目前的终端优惠在3.7万元左右,以2021款朗逸1.5L自动视野版为例,指导价格13.69万元,优惠过后裸车价格为10万元左右,购置税9000元左右,保险4000元左右,上牌500元,全款落地价格为11.35万元左右。 一、2021款朗逸1.5L自动视野版令人满意的地方 1,外观大气:有着小帕萨特称号的朗逸,外观看上去很大气,如果不是非常了解汽车产品,一眼很难分辨出哪个是帕萨特,哪个是朗逸。大气的中网配合贯穿整个车身的腰线,虽然它只是紧凑级的车身,但是从侧面看过去却很修长。好在朗逸并没有像其他车型那样,统统把字母放在车尾的车标下面,算是一份不错的坚持。 2,AT变速箱:在大众车系的投诉榜里面,被投诉得最多的就是它的干式双离合,好在这款车型使用的是AT的变速箱,这在整个大众车系里面也是比较少见的,值得点赞。 3,空间大:朗逸不仅仅是外观看上去大,坐进去内部空间也很大,175的身高,坐在后排还有不错的余量,甚至还有一种坐在帕萨特里的错觉,后排是真的大。 4,省油:这款1.5L的发动机搭配6AT的变速箱,不但有不错的平顺性,燃油经济性也不错,30%调整+70%城区路况的综合油耗在7.3L每百公里,算是一个非常不错的水平了。 5,品牌力:相信看中这辆车的,有不少人就是看中了它的品牌力,有大众做背书,产品可靠性有保障,这也是为什么它在销量榜上一直都很靠前的原因。 二、对它不满意的地方 1,噪音抵制不够好:这里也可见大众在成本控制上也是很强的了,上了60公里每小时,胎噪风噪就比较明显了。 2,动力肉:起步肉,中段加速也是慢悠悠的感觉,反正开这车就不关键就好了,还能培养培养耐心。但其实日常代步也已经够用了。 3,内饰设计该换换了:虽然在外观上不要求多惊艳,这样看上去沉稳大气也挺好,但是内饰上还是应该多花花心思的,大众的一套内饰真的可以用好多年。 三、使用成本 2021款朗逸1.5L自动视野版在6万公里的总保养成本是5000元左右,平均每次400元左右,是一个比较低的的保养费用了。同时以它不错的燃油经济性,平均每公里5毛不到的费用,总体使用成本是比较低的。 四、总结 2021款朗逸1.5L自动视野版总体来说,虽然有噪音大了点、起步肉了点、内饰设计老气了点的缺点,但还是瑕不掩瑜,它以不错的空间、外观、稳定性、品牌力、使用经济性等优点,赢得了众多用户的喜爱,是一款不错的家用紧凑级轿车。上下班代步,家居旅行,或者拿来跑网约车养家糊口,都很不错。

    2021-03-09

    寻梦文化山东滨州11.5落地 视野版自吸黑色,分期无息无置换

    21款纳智吉3.7万优惠吗

    花融微儿好像没有倒车影响

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 手动舒适版

    4.07优秀

    大众朗逸可谓是家轿领域的大哥大,销冠王位已经坐了70多个月了,真的叫“无敌是多么寂寞”。面对轩逸、卡罗拉等强劲对手,朗逸在年底又推出了朗逸启航(老款朗逸),将入门价格降到更低,以更宽泛的战线与竞争对手抗衡,不得不说,大众真有一套。那朗逸这款车到底怎么样呢?我只说三点。 第一点:动力 开过一段时间的1.5L手动舒适版本朗逸,整体来说还不错。1.5L的发动机搭配5MT,只要油离配合好,起步换挡还是比较平顺的,在转速不到2000转的时候,就可以结合换挡,也就是说不用猛踩油门拉高转速就可以换挡,2000转左右的这个换挡结合点一直可以顺滑地延续到3挡,这一点给我的印象很好。可能3挡是个分水岭,再往上加挡,就要提高转速,3挡换4挡的过程比较痛苦,5个挡位的齿轮真的是没法全面照顾,做到绵密。 在30—80km/h这个速度区间,朗逸加速表现很不错,整体来说比较轻快,超车也很有底气,但上了80km/h,再提速就有些肉了,需要稍微深度踩油门。在就是跑高速的时候,如果安安稳稳地跑,给人感觉很稳很顺,但要超个车就有点慌了,需要猛踩油门,这个时候就能听到发动机的嘶吼,更尴尬的是速度并不能随叫随到,高速超车信心不足。不过话又说回来,作为一款家庭代步、买菜、接娃用车,就使用场景来说,动力完完全全足够。 第二点:内饰和空间 大众的内饰一直是大家嫌弃的,一是没有设计感,二是没有质感,一进车内四下环顾全是塑料,味道也比较大,尤其是夏天在外面停一会,那个味道太酸爽了。好在新款朗逸的内饰有所优化和改变,增加了钢琴烤漆面板,整体的质感提升不少。 空间方面,朗逸的表现还不错,给后排乘客的空间也比较充裕,但是有一点要吐槽,那就是后排的地板隆起,有隆起可以理解,但为什么这个隆起会这么高?如果后排乘坐三个人,中间的那个人会很受罪,短途可以凑合,如果是跑长途,中间那个人坐不了多久就会受不了,或者坐个体型小的,不要问我为什么?我有过一次悲催的经历。 第三点:配置 大众被很多人戏称为“简配王”,虽然有些言重,但是有些简配让人有些不能理解,比如1.5L版本全系没有配备倒车影像,这都是已经普及的配置,加个倒车影像的成本真的有那么高吗?另外,气囊也是跟着价格走的,低配版就2个气囊,中配3个,高配5个,出于成本考虑也可以理解,但是安全问题永远是第一位的,其他配置可以减,但保命的安全配置不能减,可以学学丰田卡罗拉,6气囊是全系标配的。 总的来说,朗逸这款车还是很适合家用的,1.5L版本油耗在6.3个左右,很省,而且小毛病也少,皮实耐用,保值率也不错。另外,如果觉得1.5L动力不够用,可以选择1.4T+7DCT版本,不过这个版本花的钱就可以考虑速腾了,你说呢?

    2021款朗逸 1.5L 手动舒适版 图 02021款朗逸 1.5L 手动舒适版 图 0
    2021-03-10

    水东流这车真的那么无敌吗?

    赚钱养猪猪你这图上的车确定是朗逸不是速腾?

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG豪华版

    3.36良好

    虽然“这车很高级”已经成为一个梗,但不得不说新款朗逸在外形方面确实营造出了足够的“高级感”,稳重大气的外形很容易给人一种B级车的错觉,不管是日常家用还是上午接待都不会觉得不合适。 内饰方面大众的家族化设计风格虽然算不上老气,但很容易给人审美疲劳的感觉。不过在选装了全液晶仪表盘之后,朗逸内饰科技感方面的表现是比较到位的。8英寸的中控屏支持CarPlay和CarLife功能,而且还支持大众原厂互联,实用性方面表现出色。 配置方面,朗逸的亮点在于高配车型提供了主动刹车以及全速自适应巡航,全系标配的LED大灯和外后视镜倒车自动下翻也堪称是亮点。而且全系车型都提供有后排出风口,对后排乘客的照顾比较到位。 空间方面,得益于2688mm的轴距,朗逸的后排腿部空间在同级别车型中表现出于中上游的水准,但遗憾的是后排中央地台隆起比较高,后排满载三位乘客的话中间乘客的腿部空间会受到不小的影响。 朗逸高配车型搭载这台1.4T的EA211发动机可谓是久经考验,经济性和稳定性的表现也万起能够接受,但遗憾的是官方推荐添加95号汽油,后期用车成本略高。

    2020-11-11

    点评车型: 2023款朗逸 280TSI DSG满逸版

    3.7良好

    本人大学毕业快1年了,现在工作忙,家里给买个代步工具,本来想全款买的,销售说分期免息还能多减2000,于是按揭了几万。 【购车经历】 挺好,从选车到买车到上牌贴膜装潢都一条龙服务。 【驾驶感受】 开过新宝马5系,也开过亲戚老奔驰E级。油门比宝马重比奔驰轻,刹车没宝马灵也没奔驰顺滑。动力1.4T我平常啥也不放,目前感觉是足够了,超车什么的很舒服。新款的多功能方向盘和液晶屏吹爆,感觉品质一点也不比宝马差。 【油耗】 这个是真香,早上巨堵 7.9个油左右 晚上下班不堵车最低4.6 一般在5.5左右。 【乘坐体验】 后排空间应该蛮大吧,我爸那个体格做的好像也不挤,后备箱也蛮大的,家用没问题,放几袋米几桶油几盒月饼还很空。 【最不满意】 目前可能有点小后悔,应该选星空网的那款的,我选的经典款,销售说星空的不保值也不知道真的假的 【最满意】 方向盘手感 最后,祝大家都能选到满意的车,不管开什么车,安全到家最重要!

    2023款朗逸 280TSI DSG满逸版 图 02023款朗逸 280TSI DSG满逸版 图 0
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    2022-09-12

    先看得起自己再说发现一个新的问题,车机会黑屏然后十几秒后重启才500公里已经4次了

    伍名555多少落地

    用户8326125611143落地多少

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.79良好

    【购车经历】 最开始买车的时候,先去看的卡罗拉,试驾感受还不错,销售态度也很好。就是外观不好看显着不够大气,而且后排空间有点压抑了,后来又去看的朗逸,外观一眼就看中了,而且后排空间比卡罗拉大的多,美中不足的就是地板凸起太高。 【驾驶感受】 第一次买车所以有很多地方不懂,而且就试驾了两个车,我感觉卡罗拉就是属于轻快好开的那种,朗逸底盘更有质感,更沉稳。个人比较喜欢偏沉稳的驾驶感觉,所以就敲定了买朗逸。 【乘坐体验】 后排空间挺大的,后排座两个人的话还是非常舒适的,三个人的话就略尴尬了,哈哈 【销售态度】 丰田的销售态度很好,大众的销售就是爱答不理的样子,也不能说全部吧,但是我跑了四五家4s店还是觉得丰田的销售态度超好 【油耗】 刚提车就跑高速去了,最低跑到4.9个油,市区油耗因为还没过首保,所以挺高的也没太在意 【提车价格】 因为芯片的原因,汽车都涨价了,所以价格不好谈而且没现车,找了好久才找到一个合适价格的4s店,订车到提车不到一个星期,总体价格还是比较满意的

    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 02021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 0
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    2021-09-04

    沉着明镜W2我感觉丰田销售确实态度很好,大众销售没有丰田好

    丁酉悟中醫刚定了 2019朗逸启航1.5L自动风尚版

    牙痛牙痛君我是被卡罗拉外观吸引的 你敢信?

    点评车型: 2023款朗逸 280TSI DSG星空永逸版

    3.64良好

    我们来重点看一下新朗逸星空版的外观。首先,它的前脸换装了点阵式的中网,整体看下来更有豪华感。而且它还配有运动套件,前面有黑色的前唇,来到侧面,还能看到新的五幅花瓣式轮毂,以及黑色的后视镜和黑色的车顶。 来到车尾,还能看到一个微微上翘的小鸭尾。而且,在车尾下方也有一个黑色的扩散器。整体来说,运动感的营造还是很到位的。 内饰方面,星空版的车内增加了红色的装饰部件和缝线,跟普通版车型形成差异,而且整体的运动感也比普通版车型更好。除了在驾驶座前方增加了10.25英寸的液晶仪表,以及新的家族式的方向盘。主要的变化还是在于换装了12寸的悬浮式的中控屏。同时这款大屏和车内的贯穿式银白色装饰条连成一个整体,营造出不错的科技感。 车机系统UI界面简约,色彩相对单一,不过拥有较好的运行流畅度。辅助驾驶功能方面,新朗逸配有ACC自适应巡航和车前测距监控系统,安全性更高,并且还支持自动泊车。影音娱乐方面,新朗逸相较于自主车型,要相对贫乏一点,仅有听音乐和在线短视频。 对于很多消费者来说,选择朗逸,是因为看中了它的后排乘坐空间。通过实测,可以看到,乘客的腿部和头部都拥有相当充裕的空间。此外,后排座椅的长度、宽度和柔软度,能提供较好的乘坐体验。不过,地台的凸起部分,让后排中间乘客的乘坐舒适度有所折扣。 动力方面,新朗逸提供三种动力,其实1.5L车型最大马力113匹,匹配6挡手自一体变速箱。1.2T车型最大马力116匹,1.4T车型则拥有150匹的最大马力,二者均匹配7速双离合变速箱。 底盘方面,新朗逸依旧是前麦弗逊+后纵臂扭力梁的设计,主打车身稳定性和乘坐舒适度。

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    2022-08-08

    5骑蜗牛追导弹星空永逸14.4落地算不算贵,汽车小白咨询一下各位大神

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    4.3优秀

    之前也看了很多车,现代的伊兰特,大众的宝来,还有卡罗拉,最终我选择了朗逸,选择的原因是,路上开的人也多,销量据说5,00万。最终还是在我爸爸的建议下我选择了朗逸。我一个新手子对动力没什么要求,所以选择了 1.5排量。我对车也不懂,我父亲说自然吸气的稳定。大众车开起来真的好开,我一个新手,上手就能得心应手。外观是非常有气质的类型,因为它整体的给人的感觉还是挺高冷的,虽然不会过于的觉得生人勿近,但如果不是自己的车子的话,看起来还是会有一些距离感。内饰比老款好看多了,最新式的大众方向盘,大尺寸的悬浮,真好看! ☆ 语音控制:方向盘上集成了语音唤醒功能开车的时候,直接语音呼唤就行了 ☆ 手机互联/映射:支持CarPlay,百度Carlife。平时可以把手机的屏幕投影上去,非常方便 ☆ 胎压监测功能:有胎压报警功能,轮胎扎了气会亮灯朗逸的空间真的大。我 1.8米的身高微胖,前排调到合适的位置,后后排空间真的大。储物空间也很多,手套箱做得比其他品牌的车的大,手扶箱处多了一些贴心的储物设计,背甲手机卡槽插银行卡的卡槽都有给大家晒点图片,那天提车的时候拍的 ☆ 空间设计亮点:给大家上点图起来,看看我的小逸。门边上放两瓶 500毫升的矿泉水,没问题的 乘坐空间:发几张乘坐空间的图片给大家看看,真的很宽敞 后备厢容积:后备箱容积,也比其他品牌要。听销售小哥说有510升的后备箱容积。家人乘坐评价:我爸坐在后面,头部还有两拳的空间。我爸身高 1.75米,我爸说不错,坐着舒服驾驶感受:回去的时候上了一次高速100码,大众车真的稳,一点都不发飘。

    2023款朗逸 1.5L 自动五百万版 图 02023款朗逸 1.5L 自动五百万版 图 0
    2022-12-25

    yfping2买1.5l的肉的一批,还不如三大妈,要买得1.4t

    SapphireBlue419当时看朗逸,中控都是个洞,厂家有的给改的安卓屏,减配令人发指,骂声一片

    用户9405343816228速腾不是比他香吗

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG豪华版

    3.64良好

    颜值担当, 【空间表现】 很不错,很舒适, 【提车价格】 带t最顶配14出点头 【购车经历】 去了好几个4s店看车谈价格,来回的对比,跑了一天,然后有的没有现车1.4t豪华版白色的,特别喜欢白色这款,在途有2台定出去一台,然后我交了2000定金定下来了,然后用了一上午的时间疯狂的谈价格,最后谈到全落地14万出点头,最后觉得这个价格还算可以的了,在老家跟别的城市的4s店以及同城其他4s店都谈不到这个价格,我跟我朋友都把那销售谈蒙了,最后这个价格连脚垫都不送了,哈哈哈,价格方面我挺满意的, 【油耗】 目前开了400多公里,高速5个多,乡镇村啥的7个吧 【乘坐体验】 后排空间大,坐着很舒服

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    2021-08-16

    点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

    4优秀

    【购车经历】 车是因为需要,就在懂车帝上找了最近的一家店,当天看好,谈好价格,要了四次保养,当天就交定金了,一个星期就提车了。价格都不会差太多看好就直接下手,据说现在缺芯片又涨价了 【提车价格】 朗逸13.5万的价格1.4t的动力 【最不满意】 没有无钥匙进入,一键启停,其实这两个功能一配基本上无敌手了这价位。还有屏幕不是原厂屏幕,没见过也不知道差别,但原厂要好一些 【驾驶感受】 朗逸1.4t的动力,车动力十分充足。后排空间挺大,整车长度也就比帕萨特短了20cm,基本可以说是家用代步的完美选择,外表也看着大气。带自动灯,自动雨刷,自动加热等。 【油耗】 总体来说还是很省油的,综合7个,高速低,市区高。不过是95的油,说实话没必要。 综合下来,好评,性价比各方面都不错。

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    2022款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 22022款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 2
    2022-02-11

    8币Q辣听说可以投诉要求更换原厂屏,我的也是安卓屏准备投诉换个原厂车机

    🇨🇳ღ陈陈陈陈陈陈公子♡ꦿᮨ上海哪里买的兄弟

    用户8494109989702加的92还是95呢?

    点评车型: 2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI

    3.71良好

    头天下午看车,第二天就提车到家,主要是老婆喜欢,买车就是家用,代代步,送送孩子上学,周末到附近溜达溜达,上班用不到开车。 这三伏天,首先要说下空调,确实不错,减震也不错,主要是走附近小镇道路,还未进市里,操控简单,内饰实在没有亮点满满都是塑料,到现在还是滚轮调节座椅,实在该改进一下了,没有大屏,织物座椅,单一方向盘,实在是丐中丐版,减配了前雾灯真是一大痛点,后排座椅空间还可以,后备箱也可以,等老婆考下驾照,拿来练练手吧!总体感觉皮实耐用,中规中矩,以后有时间再改个大屏,包个座椅,慢慢添点东西吧!文本不好,不喜勿喷,谢谢各位

    2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 02019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 0
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    2021-07-11

    小萌很乖爱学习屏蔽了自动启停功能,这个功能很鸡肋

    用户8127189724305今天交的定金,手动风尚版裸车6.5。落地8.3左右,不知道会不会

    lwh0519也是启航1.5自动风尚 中控建议换个原厂拆车件 比安卓大屏好用多了

    点评车型: 2019款朗逸 启航 1.5L 手动舒适版 国VI

    4.43优秀

    外观来说很是经典大气,毕竟号称小帕沙特,平民家用一点也不显得小气,内饰感觉塑料感强烈,扶手箱空间小。皮布座椅让人吐槽,还得套座椅套,配置来说1.5L家用也够用了,雨刮器档位不够人性,后排没有出风口,后排座椅放倒不可以放平,空间还是很够用的,后排坐三个成年人也感觉不到拥挤,后备箱空间也是很大的,家里来拉些东西出门都是够用的,驾驶感来说1.5L还是肉肉的,倒是转向还是很稳定的,不会给人感觉飘,高速120感觉还是很稳的,可靠性来说,德系一直以来都是以用料扎实为人们所喜爱。而且大众也是汽车厂商里的大品牌,还是很让人值得信赖的。用车成本来说,这款车是1.5L用的是92号汽油,成本已经很低了。保养车我出了磨合期后用的就是全合成机油了,全部下来400多,而且行驶里程每年也不会太多,所以一年保养一次也够了。综上所述这款车其实家用性价比真的很高,代步练手都是不错的选择呢。

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    2022-12-15

    奇幻高山YV赵先生您好! 麻烦问下:您是在太原那个4s店购买的,我也想买一台,盼回复,谢谢!

    MC二宝器全款贷款啊?

    我是谁3073贵了 现在更便宜

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动星空五百万版

    4.4优秀

    最不满意的:是这车的隔音效果,跑高速噪音比较大。 空间表现:长将近4.7M ,宽约1.8M,高将近1.5M,轴距2.68M,我身高1.65的女司机坐在主驾驶头部胸部腿部空间都很宽敞,后排空间也可以,坐三个成年人没问题,后备箱容积510L,能盛放不少东西。 驾驶感受:买的是1.5L的,起步比较稳但是提速比较慢,不如1.4T的快,不过通勤上班开够用了。 油耗:1.5L的动力再加上大众车本身都比较省油,所以这车我开的话基本在6个油左右,烧的是92#的油,还比较省钱! 外观:当时就被星空版朗逸的外观所吸引,设计时尚大气,加上高级简约的内饰,再搭配16吋轮毂,整一个就是个英姿飒爽的小伙子! 内饰 :10.25英寸液晶仪表盘搭配12英寸中控大屏,满满的科技感,真皮方向盘手感不错,多功能按键用起来也很方便,拼接色的仿皮座椅,春夏秋冬四季乘坐起来都比较舒适。 购车价格:裸车价11.09W 保险约5500 购置10000左右 其他费用1000元左右,落地12.7W左右

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    2023-07-12

    头条用户五百万有没有颗粒捕捉器,大众颗粒捕捉器出了名堵

    番茄166781957441935这么贵?

    Firerescue买贵了,比我1.5T的还贵了2K

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG豪华版

    3.39良好

    首先是口碑,大众车的口碑一直很好,再者就是朗逸也是近几年的热销车型,市场保有量特别大,后期的保养,维修,配件什么的都比较方便。这款车没有特别大的优点,也没有特别大的缺点,外观方面属于耐看型,空间一家四口,绰绰有余,后备箱空间很大,平时一家人自驾游或者出去玩都是挺不错的,我现在买车基本快一个礼拜了,开着都还可以!说到这款车最不满意的一点,我觉得还是大众的万年槽点,内饰真的太简单了。空间朗逸的空间其实做的挺好的,在同级别中表现的不错,前排很宽敞,主驾电动调节的座椅,很舒适,后排空间也很不错,我做进去头顶有一拳多的距离,座椅的宽度挺好的,腿很舒服,靠背夹角刚刚好,坐久了不会感觉特别累。朗逸的外观其实还蛮耐看的,乍一看有种小帕萨特的感觉,新款的腰线和尾灯也有些棱角,车身尺寸在A级车里也算不错了,特别是豪华版的17寸轮毂,真的挺漂亮的。大众的内饰一直是大家的槽点万年不变的硬塑料,好在还有个中控大屏,中控的按键都换成了触摸的,增加了科技感,多功能方向盘还不错,很实用,座椅要是换成真皮的就挺完美了。

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    2021-10-18

    长歌叹短曲欢有车联网吗?

    独特de杨豪华的轮毂看着就是舒服

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动风尚版

    4.14优秀

    外观大气,油耗非常优秀。换挡稍微有点不足,顿挫感明显不平稳。高速上高档位升档减档的时候顿挫感太明显太强烈。油耗比较友好,前一千公里跑的高速,5.1,接着跑了普通的一千公里,前两千公里平均5.9。保养太少,花1288买了个套餐,送两次保养。不过作为日常上下班用还是足够了,目前除了顿挫感其他还好,不过一般路段也没什么影响,主要急加速的时候。价格不高的车子,外观还不错,油耗还行,空间也可以,后排基本都是三到四拳的离腿距离,空间没话说,中控屏和苹果car还是挺好用的,不过有一点问题就是有时候中控屏突然死机,重启就可以了,不知道是通病还是个例,不过可以接受,任何产品都可能会存在一定的问题,个例或者通病,没有强迫症,所以有些缺点也可以接受

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    2021-08-17

    用户5916454578091上个礼拜才定 说要两个月 期待中

    烟大车友中控看来是通病了,我无线连car的时候听歌就容易死机,最近一个月开始的出现3次了

    张院长zy你这个多少钱

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    4.43优秀

    当初选择朗逸的主要原因是外观看起来比较好看,而且查了一些汽车销量榜,朗逸销量第一,21年05月份购车到现在的一些个人感受,大家可以作为一些参考,个人感觉这个价位来说的家用车,总体体验我认为还是不错的 动力方面:个人感觉1.5L有点肉,前期加速有些吃力,后期速度上去以后加速稍缓慢,跑高速的话超车有点吃力,但速度上去以后车速还是保持的不错,比较顺滑 内饰方面:比较符合个人审美,简约而不简单 外观方面:比较大气,车身不管是从前车头看,还是看侧面都比较能打 操控方面:高速很稳,底盘比较扎实 空间方面:本人身高180体重70公里,坐后排空间感觉不错,不算拥挤,舒适度也很不错。而且后备箱空间也比较能装 总体来说作为家用轿车我认为还是比较不错的,如果追求动力,可能稍微差点,不过除了动力稍肉,其他都很优秀。

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    2021-11-18

    孤芳难寻983开了半年了,不错,刚做了首保。

    用户96698434464看到你21款的裸车11个,我感觉我22款的11.2没买贵

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.57分“良好”
    宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版

    节前想买个代步车,刚好赶上年底车展较多,就开始了我的比选之旅,懂车帝上看了不少大咖的车评,10万到15万之间的可选车型还是比较多的。经过权衡最终锁定几个购车条件: 1、 安全性,该车主要是媳妇上班,买菜开得多,车辆的安全性必须重点考虑。 2、 空间感,大空间的乘坐体验会让人比较舒服。 3、 保值率,考虑5年后可能会换车,希望保值率高些。 选车过程: 结合以上几个特点,把焦点放在热销的几款车型上,轩逸、思域、明锐、朗逸、宝来、卡罗拉、速腾。经过深入的比对虽然日系车相对省油,发动机故障率低些,但是车身相对薄些,安全系数逊色于德系,女性开车个人觉得还是皮厚安全性好点。 车展上试驾了明锐、朗逸、宝来、速腾这四款车型,速腾无疑是感觉最好的,独立悬挂过颠簸路面的稳定性不错,但是价格也体现在那,代步车主要市内跑跑,遇到颠簸路面的机会不多,先放弃速腾。明锐的性价比不错,但是内饰个人觉得相对简单了点。朗逸跟宝来比,21款的宝来的配置比朗逸高一些,年底当地宝来的降价空间比朗逸大些,最终综合决定选择宝来21款1.5自精版。 购车过程: 购车经历比较费时间,也考验技巧,但是操作比较简单粗暴,就谈落地价。我们周边一汽大众的4S店一共有6家,前期通过车展初步谈了落地价需要12.9万(有现车),汽贸城价格12.5万(提车需要2个月),通过懂车帝上的车主价格,预估21款自精落地需要11.9万左右,开始跟销售谈落地价,磨了2周,谈了5个销售,最终本市能给的落地价12.4万。后来朋友推荐去隔壁市谈谈,主要因为隔壁市是一线城市,销售竞争较大,价格相对透明,但是距离100多公里,初步询价销售就答应如果诚心过去,121000的落地价可以给。 这时候4S店的第一个套路就出来了,说是121000落地的话需要挂他们店里,1年后转我名下,现场果断拒绝,这个套路很深。 主要风险是,车在他名下,钱你付了,后面过户他说了算,再让你补钱你也得老老实实交,不然不给你过户,而且车辆被二次抵押你也不知道。 现场很气愤的走了,来之前也做好预案因为另外一家4S点也电话让过去谈,121000落地可以做。出来大概半个小时左右,销售电话说回去,可以卖,最终以121000的落地价成交,5天后上完牌,提车走人,购车过程总算圆满收场。 试驾体检: 宝来21款1.5自精版,总体试驾感觉还是不错,网上很多人说1.5自吸的动力肉,其实是相对而言,高配版有辅助的上坡助力系统,坡度40的试驾桥梁轻松驾驭。此次试驾总结2点,1、自然吸气后期更换机油,常规保养,维修相对便宜,而且因发动机零配件少,故障率也低。2、市内跑跑,很少跑高速,而且市区交通相对拥堵,能用到涡轮增压的概率不高,有点浪费。再者,女性驾车提速反应慢点相对安全,毕竟初学者对车油门的控制不是很好。提车完高速跑回来,高速上用定速巡航系统,车速到120也感觉很稳,满意。 内饰评价: 21款宝来升级了8英寸大屏,还有LED的大灯,这些都是首选的原因。中规中距的大众塑料中控,但是高配版的皮沙发,天窗,钢琴烤漆的中控面板,附带高逼格的车内氛围灯,现场比对了下,不比日系的内饰差多少。而且高配版的附带6个安全气囊、无钥匙进入跟一键启动,妥妥的满足了家用的安全需求。 用车感受: 目前用车1个月,总体比较满意,高速上提速超车肉一些,但是不抢时间,开个定速巡航105的车速,也少操了很多心。前LED大灯的逼格确实比以前卤素灯高多了,高速夜间远光跑起来心安多了,车联网下的控制屏导航不用再看手机,油耗方面高速可以拉到4.6L百公里,市区不堵的话6个多油。外观腰线确实看着大气,后备箱及后排空间比较大,后排乘坐也比较舒服,总体还是比较满意。 存在的缺点: 1、 自动启停确实是鸡肋,对电瓶的损耗还是比较大,频繁启动。我上车就关掉,4S店说可以改装下,变成上车自动关。 2、 1.5自吸的提速通病,着急提速的时候,只提转速,不提车速。 3、 后排地台凸起这个通病确实对第五人乘车不太友好,这么多年也没优化掉。 4、 取消了后备箱自动弹开功能,导致后备箱不会弹开,要后面手动开,不够智能化。 5、 车联网的功能开发还是相对鸡肋,如果投屏系统能直接连接蓝牙,不用数据线是不是完美些。 购车建议: 1、 新手买车重点关注落地价,赠品待价格谈妥,销售还是比较会做人的,放心。 2、 货比三家是真理,不要怕麻烦,拿出诚心,多询价对比几家,而不是问了就走,没诚意的报价都是虚高很多的。 3、 选择的配置因人而异,个人感觉这款车的自动精英版还是性价比比较高。 总结,总体上宝来这款车比较对自己的胃口,最终圆满的收场,价格也算可以,在能接受的范围也就可以啦,确实没办法做到十全十美,个人驾驶感受也不一样,你说呢!

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    4.00分“良好”
    宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版

    宝来宝来,宝你一生,平安归来! 今天休班,晚上也没事情,写一写为什么选择宝来1.5自舒这辆车,因为之前也喜欢在懂车帝看车,看真实的车友感受,今天也把自己用车这段时间的感受一起分享一下,希望能够给即将入手21款或者22款的宝友们一点点小的自我经验,文采不够,字数来凑。 选车时候最开始相中的就是宝来和朗逸,经过长时间的对比,也能够清楚的发现,宝来和朗逸两款就是亲兄弟,也没有什么好坏之分,只能从个别方面进行区分,比如说宝来性价比高一点,价格上相对有优势,而且在宝来的次顶配拥有一键启动和无钥匙进入,这个还是蛮实用的,但是我还是屈于票子,选择适合自己实力的自舒。朗逸当然不能说他不好,但是进入22年后一段时间,都知道朗逸的车机减配了,经过我去多家四二子店对比,并没有发现原厂车机的车,这就把想法直接转到宝来上面,选择1.5自舒,该有的配置基本上都有,当然也并不是完美的,比如说后视镜倒车自动翻转,自动大灯等等。话说多了,上一下自己的感受。 外观:宝来的颜值还是不错的,有很多人觉得朗逸好看,一开始我也这么觉得,但是宝来给你的感觉就是越看越好看,而且宝来更加偏向于年轻化运动化,这是我对两款车的自我感受,我自己选择的是白色款,感觉白色车看上去还是蛮不错的,稍微大气一点,侧身也有线条感,前脸的进气纵条格栅如果也变成白色的亮条,那就非常完美了。 内饰:内饰有很多人觉得很简陋,一堆塑料,尤其现在大夏天一晒,摸上去直接烫手。但是我自己作为新手来说,感觉内饰还是ok的,我自己本身不喜欢在车上装饰什么东西,因为我觉得越简单化的装饰,反而对于你上路是更加的安全,有原厂车机的加持,有carplay,其实已经达到了自己对于内饰或者是车机的预期。关于导航,用carplay或者用手机导航,都可以的,都很流畅。 配置:爱信6at,1.5自吸没的说,整车让我感觉非常实用的配置就是后视镜加热,倒车影像,车机互联,carplay,六安全气囊,自动驻车,电子手刹等等,如果有经济实力,直接选择精英版即可,配上主动刹车和无钥匙进入,一键启动也是非常香的,这一点我很赞同! 空间:空间很满意,座椅可以进行调节,而且还有腰部调节,这个还是挺实用的,但是自己有时候觉得腰部还是空空的,无奈自己也买了头枕和腰托,后排做人的时候比较少,一般出行我们都是自己一人或者两人,后排空间我没有特别在意,再大也不会太大,再小也不会太小,所以对于空间上面,只要你不是特别高大粗壮,其实都不需要介意。后备箱空间还是挺大的,不管是放点东西还是拉点东西,都没有太大的问题。 驾驶感受:虽然驾驶时间不长,但是我觉得这款车对于新手来说已经足够用了,能够为你遮风挡雨,岂不美哉。自动挡车型非常容易拿捏,车子提速自我感觉没有车友们说的那么肉,可能是因为我新手,没有强烈超车的意识,能够达到最安全的车速,就是心满意足的感觉。 整车使用起来油耗挺低的,我刚用车没多久,现在是七个多,后续应该还会继续往下降,现在的这个油价,只有省油的车才能抗打。 自动启停和自动驻车都可以关闭,个人感觉这两个配置,自动驻车还是可以的,但是拐慢弯或者倒车建议关闭自动驻车,不然容易慢了就停了,容易出现事故,索性开车还是安全第一。 总之写到的和没有写到的肯定还有很多,可能是困了,脑子不转了。 最后回归主题,宝来宝来,宝你一生,平安归来!