朗逸动力中规中矩值得买吗_朗逸怎么样

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4.14分“优秀”

【驾驶感受】 我身边有朋友开朗逸的，我才选择这款车型，1.5L和1.4T都试驾过，我一个新手都能感觉1.5L比较肉，不要担心双离合什么的，我朋友开了7万公里了，一点问题都没有，你看网上投诉排行榜，有上汽大众朗逸吗？都是一汽大众的，所以我选择了1.4T舒适版。 【动力表现】 1.5L真心肉啊，强烈建议大家买1.4T车型，足够满足日常代步、家庭出游。 【购车经历】 我是从5月初开始看车，全南京市上汽大众4S店跑遍了，除了（高淳、溧水），挑了3家给最低价店，慢慢谈价格，在江宁一家店磨了将近一个月时间，谈到心里价格，6月初订车了，等了将近大半个月时间，才提车，由于我是双休工作，时间比较充裕，才有时间多跑，反正买车多跑几家对比一下价格，要有耐心，不会吃亏。 【提车价格】 我是全款买的，全款落地13万，包含1288套餐，送了原厂贴膜（1类膜）+原厂行车记录仪+前后脚垫+倒车影像+炭包+灭火器+玻璃水+一些小东西，包含上牌费用，在网上选牌照时运气比较好，选了一个满意牌照。估计现在拿不到我这个价格。 【油耗】 可能刚提车原因吧，现在油耗12，最近刚下降点10.1，估计再跑跑，后期还能降点。 【最不满意】 最不满意的地方就是中控屏，我的不是原厂天宝869主机，我的是安卓屏幕，我打电话问店和官方人员客服，说5月后生产的车都是安卓，可能是缺芯片吧，不过对于我新手来说，中控屏就听歌、看倒车影像，没有其他用途，我用手机导航。座椅是纺织布，我自己在网上买了真皮座椅套+真皮方向套，这周去装。 【销售态度】 全南京4S店就江宁区东麒路天众4S店销售最拽，一副爱答不理的样子，不贷款不会给你最低价，我买车这家店销售服务蛮满意的，磨了他将近一个月，才在他那边订车，后期我也给他推荐2位客户。 【最满意】 自动大灯+自动感应雨刷非常实用，动力也足够满足我日常代步。 【空间表现】 空间蛮大的，我家人坐在里面都说可以，反正对我新手和日常需求来说，够满意的。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动风尚版

3.86分“良好”

因为上班太远了，还有就是疫情那会坐公交不安全，家里过年那会决定给我买台车。人生第一台车，很重视，确定了12w左右的预算，就开始挑选车了，挑了一个月，最后选择了朗逸plus2021！第一眼就很惊艳，第一眼就爱上了！当时我就决定就这台车了！而且大众，是儿时的梦想！ 确定车型，我就开始跑遍沈阳的4s店，开始谈价，最开始是3月初，那会落地才10.6w，我合计再等等，结果收芯片影响，3月末再去，就11.2w了，一看不能再等了，和家里研究了一下，入手吧！在4月4号车展，墨迹了三个小时，最终落地10.9w入手(含有1288的双保)！价格基本到底了，销售说只能送基础的脚垫坐垫，把套后备箱垫，灭火器掸子和整理箱，最后又是一顿墨迹，要来了倒车影像～ 本来说是45天提车，4月7号那天，销售说我订的白色没出厂，但这批在途的有黑色和金色，后来一合计白色不是金属漆，家里也说金色好看，就改订的风雅金！ 让我很意外，4月18号销售通知我明天提车！特别兴奋！4月19号早上就去了，第一眼看到风雅金，真的惊艳到我了，阳光下微微发金，天色暗一点发银灰，很漂亮！ 通过这几天的驾驶感受，动力方面：1.5自然吸气的确实没有带t的有劲，尤其上坡，后劲不太足，但是家用和上班动力足够了，毕竟是代步不是飙车，一个月也爬不了几个大坡。空间方面：最满意的空间，朗逸plus真真懂得国人喜好，前后排空间和后备箱都很大，美中不足的就是后排的小凸起。内饰方面：基本都是塑料，毕竟这个价位，可以理解，一贯的大众化设计，很沉稳。操控方面：大众的操控确实没的说，6AT+1.5自然吸气，稳的一批，方向盘很精准！美中不足就是胎噪有点大，但还是可以接受的！油耗方面：走干道基本就是6.7个油，市区大概7.8个油！ 朗逸plus2021作为第一台车真的很满意，虽然不是什么好车，但是对于我工薪阶级的已经很满意了！不管我几点出门，几点下班，它都在那里等我，会帮我遮风挡雨，这份安全感是公共交通给予不了的！ 总之，真的很满意，很喜欢！也强烈推荐这款车！颜值空间都够用！ 没买车的朋友随时可以问我关于这台车这个配置的问题！ 码字不易，求给个精华贴！

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.29分“良好”

买车前考虑到三个因素：省油、空间够用、安全。在买轿车还是SUV的问题上犹豫了好久，12万的预算，如果要SUV，买合资车可选择空间不大，又考虑省油因素，最终决定买个合资轿车得了。反反复复的在懂车帝上看功能，看清册视频，看价格，看车友评价，对比了宝来、斯柯达明锐，新轩逸，卡罗拉后最后选择了销量排行榜前三的朗逸。（家里老人觉得大众车扛造，宝来空间略小） 综合考虑到要有自动刹车功能，皮革座椅，自然吸气发动机故障少，最终选择了1.5L自动舒适。选好车之后大概是四月上旬，这时候就开始抽空往4s店跑，各个店报价差别很大，不同的店报价能差到5000块钱，可能人家一看我就是个小白吧，在我看了四五家店的时候，大概摸清了大致的价格。之后一个月没有去店里看车，不过一到周末就会收到各个店的销售顾问的电话。他们打电话无非就两点，近期有活动啥时候有空再来谈谈，缺芯片要涨价。一直到5月中旬，正好赶上车展，我感觉是时候定下来了，最终再车展上谈的价格是裸车，10.6W  ，全款落地价12.2加自购双保，液晶仪表，自动大灯，感应雨刷，送倒车影像，当时谈的特别困难，感觉价格还可以再压一压的，但是不想再等了，就接受了。保险，4200元，三者责任险200万额度。 外观，新款朗逸外观确实有进步，有点像帕萨特。 内饰中规中矩吧，在拼多多买的手机支架，中控台避光垫，方向盘套，车机钢化膜，枕头，杂七杂八也就一百块钱。 空间，后备箱空间足够大，不满意的地方就是后排中间位置凸起，坐着不舒服，有点窄。 油耗，上下班路上开，路上车比较多，最大开到60，走走停停，油耗7.5。偶尔上个高架桥，油耗马上以肉眼可见的速度往下掉。 1.5L动力没有那么强劲，但是够用了，踩油门时松一松再踩会有用，超车就用S挡。 缺点：没有无钥匙启动和无钥匙进入。车联网功能被减配， 虽然是原厂车机，被阉割了车联网功能，开导航只能连手机，否则只能听收音机。感觉很不爽，投诉4s店赔了几次保养。 优点：主动刹车功能很牛，有两次跟前车近，前车突然刹车被紧急制动。可以用car life无线投屏，需要手机开热点，车机连上后同时打开car life.

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动风尚版

3.71分“良好”

人生到了中年，也到了上有老、下有小的家庭状况。对于车辆的要求，我更倾向于实用性、空间性、舒适性和经济性。本来我心目中的目标是大众速腾的，但是家里说第一次买车没必要买贵的，于是我就看了又看，大众朗逸还是非常漂亮的，而且这款车最初就是为中国消费者量身打造的一款车，保持了德国设计的优秀理念和精致做工，特别适用中年朋友家用驾乘。而且中年人对于大众这个品牌的认可度也比较高，家里人也赞同，所以就入手了。 这款车有以下优点： 第一、外观好看，是个卖点，朗逸的车身线条自然流畅，从侧身看，能够感受到强烈的视觉冲击力，层次分明的腰线提升了车身的曲线，衬托出车辆的威猛硬朗，有了时尚新颖轮毂的加持，整个车看起来也不失时尚之感。 第二、动力满足家用，我买的是21款1.5L手自一体风尚版，搭配的是自然吸气的发动机，它的最大功率是83KW，最大扭距是145N.M，但是它的动力还是够用的，而且整个起步动力输出比较平顺，日常在市区内上下班是没有什么太大的问题。 第三、油耗较低，对于大众朗逸21款1.5L手自一体风尚版这款车的油耗，官方给出百公里工信部综合油耗数据是5.5L，当然实际开的过程还是会有差别的，首先磨合期是非常重要的，车辆磨合好的话，日后的用车就会相对省油一些，所以我在车辆磨合期的时间，不轻易瞬间加速、刹车，减少长时间等人不熄火的状况，因此我开朗逸百公里油耗在6.1L左右，油耗比较低，我很满意。 第四、舒适性也不错，这台车子的音响效果倒是比我想象中要好，没有什么杂音，听着还是挺舒服的，座椅包裹性也非常的不错，坐在上面感觉很贴合，长时间驾驶腰部和后背也不会感觉很累，有一次我开了高速5小时，腰和背都不怎么酸痛。 第五、语音控制的配置令人惊喜，这款车的语音控制是普通的语音控制系统，所以它只能识别固定的指令，在平时开车的时候，还是能对你有一点帮助的，能省去很多操作的麻烦，虽然它不是特别的智能，但是在这个价位里能配有语音控制已经算是惊喜了。 当然每款车都有它的缺点： 第一、朗逸车内隔音效果不好，噪音控制一般，在高速上开起来噪音还是挺大的。 第二、大众朗逸这款车的内饰塑料味比较浓，因为方向盘都是塑料的，而且我这款21款1.5L手自一体风尚版座椅的材质是织物，所以新车内饰味道很重，我放了很多活性炭和橘子皮在车里面，过了一个多月，塑料味少了很多。 第三、空间表现差了点，虽然这款车的长宽高分别为4670毫米、1806毫米、1474毫米，轴距2688毫米，但是后排座椅比较拥挤，我和我爱人加上一个小孩坐在后排还可以，但是有一次载了3个成人亲戚，他们说我的车后排比较拥挤，而且后排中间的脚底处有一个突起的部分，这导致后排中间的位置坐着很不舒服。 总之，大众朗逸这车，虽然内饰有塑料味，隔音效果不好，但是它的外观好看，动力也能满足我的日常家用，油耗低，舒适性也不错，整体来看，我还是很中意它。

点评车型: 2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI

4分“优秀”

已经驾驶近五千公里，总的来说很满意自己的选择。该车空间给了我及朋友们惊喜，我的一个朋友个高一米八多，坐车后排对车空间竟然赞不绝口，他开的车是起亚智跑，朗逸轿车 能让他表扬真不容易！尾箱空间我绝对给5分满分的。 就操控性而言，该车型久经市场检验，相当满意，没有任何不舒服感，操控性那是棒棒的，很平稳。本来打算买手动的车，因为自己开惯了手动，但朗逸已经没手动车可卖，所以只得选自动挡。 内饰及配置而言，合资车还是比国产车差多了，高配及中配价格太贵，所以我选择了低配版，自己加装，最终选择朗逸启航风尚1.5L。作为家用车，只是代步工具，我是工薪家族，所以没选带T的。我前一辆车是吉利带天窗的豪华手动版，开了4年，天窗没开过3次，所以天窗实用性不强，过几年而且还可能会出现渗漏状况，从经济角度看不要天窗可以节约近万元，十来万的车不是用来炫耀的，也不值得一炫耀，我的想法还是实用就好。 建议车友还是自己去网上组织一下车内饰升级，我加装了大屏花了一千三百多，座椅及车脚垫花了2千多一点，加装自动升窗器及日行灯，改装空调旋纽，远光灯换了LED，效果杠杠滴！ 至于动力，1.5 L的车能够在路上平稳超车，甩大部分车没问题，起步是肉一点，但并不觉得比其他车差，反而还表现不错，当然这跟驾技也有关。 油耗也是让我相当满意的地方，跑了近5千公里，综合油耗6.1，这几天我又看了一下，只有5.5了，油耗可以傲视日本车。 就胎噪而言，稍嫌美中不足，但在同价位车中也算较好啦。

点评车型: 2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI

3.43分“良好”

19款朗逸启航自动风尚版，购车1个月，2020年12月17号提的车，裸车8w多，落地下来9.5w左右。加装了中控屏，行车记录仪啥的。 因为第一次买车，还是新手，12月28号才拿到的驾照😂，先买车，后取得的驾照。因为是对车这一块是小白，开始想着买个二手车练练手，后面又听说二手车水太深，容易被坑，最后让开了40多年拿A照的岳父参谋了一下，他给我推荐的大众车，我也问了好几个朋友，也是一直用大众车的，他们给我的反馈就是，买大众错不了，主要是省心，耐操，基本出不了什么大毛病，还省油，代步家用很合适。 说说我用了1个月的购车感受 动力方面：因为我买的是1.5l自然吸气的，所以开始起步肉，特别体现在爬坡方面，肉到你怀疑人生，每次出车库，基本要地板油。不过日常家用代步啥的够用了。 外观方面：我这一款车只有白色的，白色的车就两优点，保值，耐看耐脏。 油耗方面：基本市区在7个油左右，告诉5.6个左右，还算省油，加了2箱油，跑了1200公里。 内饰方面：这是全车的最大的槽点，减配到离谱。基本就是看得见，摸得着的地方都是塑料，座椅是布的，需要自己买座椅套装饰一下。 操控方面：简单，易学。方向盘助力很让人感觉还是很舒服。需要手动折耳，这让人很抓狂。 空间方面：这个我是非常满意的，虽然后排中间有一块凸起，但是朗逸的整体后排还是很大的，坐2个大人，中间放一个小朋友，一点都不挤。最让我满意的就是朗逸的后备箱了，超大的，放个婴儿车，几个行李箱完全没有问题。而且和后排想通，如果东西太多，或者东西太大，直接把后排放到就是了。 隔音方面：因人而异吧。如果速度在60码以上，会听到沙沙的音乐，个人不是很喜欢，如果主要跑市区，就无所谓啦。经常跑高速的话，可能有有点烦。 舒适度方面：这个要着重吐槽一下，地盘太硬了，特别是跑路况不是很好的地方，愰来愰去，让人感觉很不舒服，减震效果很差劲。 总结一下： 总体来说，朗逸这款车还是很不错的，但是给人的感觉就是塑料感太强了，手动后视镜折耳有点难受😤，有时候都启动车了才发现，后视镜没恢复正常，又的下车去手动掰一下。 如果对于车不是很在意配置方面，只是为了家用代步，平时带着家人出去玩玩，上下班的话，基本都够用了。油耗方面也很低，3大件是大众的招牌，整个车开起来很稳，空间也大，出差，旅游啥的都够用。

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动风尚版

3.5分“良好”

大众朗逸，自从上市以来就取得了不错的销量，而最新一代的朗逸plus在采用了mqb平台后也一直有着不错的销量表现和市场口碑，最近刚好租到了一台新款的朗逸plus，来看看这台销量很好的神车表现究竟如何，同时朗逸也经常被拿来和同门兄弟宝来做比较，这里我也看看和我之前租到的宝来究竟有什么区别。 这台车是1.5自动风尚型，也就是1.5版本的最低配自动挡车型，113马力搭配6速自动变速箱，实际表现，首先绝对动力自然是没什么惊喜，即使在同级别低动力版本中也属于比较“肉”的那一档，我在高架上时速80左右时匀速上了一个比较小的坡，变速箱居然要降档，可见确实动力储备比较一般，同时油门标定也是偏省油的取向，需要加速时基本上踩一半以内都不会降档，踩过一半差不多会降一到两个档，当然也可以踩到底把按钮踩下去，会直接把挡位降到当前允许的最低档位，只要肯踩动力响应还是比较快的，比起一些大的动力响应很慢的车还是要好很多的，高速再加速时即使地板油速度起来的也比较慢，如果高速超车建议多打一些余量。也就是有多少还是愿意给多少的，再给不了那就是真没有了。变速箱平顺性中规中矩，低挡位切换时会有一些明显的顿挫感，速度起来之后除了偶尔降档时有一些偶发的顿挫其余时间表现还行。总的来说，动力确实是比较一般，但只要肯多踩一些即使对于我来说满足日常城市驾驶也足够了，我相信对于买这款车目标消费者来说也不是太大的问题。 底盘表现还不错，高速和低速下过减速带时也比较软，虽然会有一些余震，但考虑到定位也无可厚非。但在一些中等速度（四十左右）通过减速带时后桥会有比较明显的起跳感，不是很舒服，可以注意一下。对于路面坑洼的过滤考虑到价格来说还算不错，比较干脆，没有太明显的多余的晃动和余震。如果快速过弯的话侧倾还是会比较明显，不过考虑到朗逸的定位来说表现还算不错（尤其是对比老款还是好很多的）。在快速并线时悬架对于多余晃动的抑制也还算比较到位。转向手感好评，低速很轻，随速随角度的增益也比较到位而且很均匀线性，车身跟随性考虑到定位来说还不错，还算比较灵活。刹车脚感一般，前端会有一些虚位，不过整体释放还算比较好掌握。NVH表现分开说，发动机噪音抑制一般，震动还是比较明显的，同时大概在四五千转还会有很明显的整车共振的感觉，让人不适，风噪和路噪的表现考虑到实际价位表现还算不错，高速巡航时还算能接受。油耗表现还不错，即使是我对于动力需求较高比较“暴躁”的开法，这台车的实际油耗也就6.5l左右（平均时速29左右），可以做一个简单的参考。 静态上，朗逸plus也已经上市很久了，整体外观还是比较耐看的，感觉还是比较耐看的，不过高低配灯组造型区别很明显，让人有点不太爽。内饰的话，高低配差别就更大一些，这台低配车型不仅是用料，实际观感上也有很明显的塑料感，差点意思，高配那个表现还不错。前排人机工程学中好评，能很容易调到舒服的坐姿，不过驾驶座的前端会比较高，导致我被迫把座椅调的比较高，不是很习惯，同时拧钥匙的角度和其他大众mqb的车一样还是有一些问题。因此不能给好评。后排一般，空间还算比较宽敞，但较陡的靠背角度和前扣头枕都让人觉得不怎么舒服，同时后排中间位置由于较高的凸起乘坐感受也比较一般，后备箱空间还不错，配置上，这台低配车型确实是比较丐了，不过日常家用的话也还算能接受，不过这个日行灯高低配不一样难免会让买低配的人觉得很尴尬，不太好。 总的来说，这台朗逸给我的感受是比较中规中矩，驾驶感受（除了动力）表现还行，动态高级感也还算可以，静态除了后排问题最显著其他买高配基本上都可以得到解决，而实际值不值得买还是要看当地的实际终端成交价多少，我认为这台低配车型来说如果裸车能控制在10w以内还算值得考虑（当然再多优惠一些就更好了）。至于和宝来的对比，我认为总的来说这两台车还是有很高的相似度的，总体性格比较相似，我之前也写过宝来的对比文章可以翻看，至于怎么选我认为还是看一些产品力之外的因素（价格和设计之类的层面）。

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4.14分“优秀”

一、对于这辆车自己满意的地方，在于它的外观大气上档次，而且我比较喜欢板正一点的车型，直线条比较多，曲线比较少，而刚好德系车又比较符合自己的眼光。 空间方面，咱们日常家用来说足够用了，不管前排后排，后备箱空间都足够大，前几天后排放倒后还拉过一米六的桌子。 动力方面，我买车其实也就是家用，也不会飙车，路况好或者有急事的时候1.4t的动力，对于我来说足够用了，更何况它还有运动模式s档，不过我没有用过。 比较喜欢的是天窗，虽然不太实用，但是感觉打开后车里还是比较宽敞明亮的。 朗逸plus在我的眼中绝对是要颜值有颜值，要空间有空间拉人空间以及后排放倒后拉大一点物件都足够用。所以真正符合了我的日常用车需求。 二、不满意的地方，其实最主要的还是后排中间的突起部分，以及悬架偏硬，内饰硬塑料采用比较多，当然这些也都是大众比较普遍的吐槽点，不过既然选择了他，之前我也都了解过，也可以接受他的这些不足。不过在速度起来之后，噪音略大。毕竟不是专业的车评人，只是能把自己的感受说一下，让更多的车友在买车时，作为一个参考。 据说大部分人对于车来说都有自己比较喜欢的车型，只有一小部分人在买车的时候，盲目的去选择车型，而我就属于这一小部分里的一个。 刚开始也看了很多车型，毕竟在十小几万这个价位中的车型可选择性还是很多的，但是相对来说，自己的眼光和别人的不一样，而且我又比较喜欢板正一点的车型，最后看了半天，也没有定下来，之后还看了小型的SUV,再后来又可了解到了旅行车等等都进行过对比，在考虑日系车的时候，因为其车身的漆面以及铁皮比较薄，整体的安全性来说不太有保障，所以果断的进行了放弃，在国产车方面，其实说实话配置挺高的，但是相对来说整体的用车的质感体验不如合资车，所以也就pass掉了，再后来在纠结的时候,偶然看到了朗逸plus这款车型，感觉这款车型的外观沉稳大气，直接被吸引了，虽然定位是A级车，但是其空间甚至与某些b级车不相上下，而且其外观也符合自己的审美，在查询，这款车型的时候它的销量也是数一数二的，综合考虑一下这款车型都符合自己的购车需求，所以果断就选择了他!

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动视野版

4.67分“优秀”

刚拿驾本两年多了，开车也就开了一年多租的车，最后说一直租车不方便就决定买车，最初想买个二手车，因家人不懂车怕买上烂车不放心，最终决定买新车！看车将近看了一个多月轩逸，雷凌，速腾，等等看了个遍本人喜欢合资车不喜欢国产，个人觉得国产太费油养不起，配置确实羡慕但我还是想要个省油的车就放弃国产啦，合资车在这个干式双离合和湿式纠结了半个月，看了那么多车我还是比较喜欢大众的外观和内饰，别的多内饰好看外观不好看，看上了宝来和朗逸，宝来配置确实比朗逸高，但朗逸外观把我吸引了，最终决定买朗逸啦！ 【车机互联】 我想大家都知道现在车机比较紧缺，这款车机也是拉跨，时不时的会黑屏重启，不过车机互联，可以用手机进行解锁，亮灯，鸣笛，还能看车子在哪个位置，让大家更好的了解车子所在位置。。。 买这台车还是要看自己的预算，不能超的太多，要不然压力会很大的，不能得得陇望蜀。 这个车的油耗呢也算可以 车子颜色本来定的白色，因为白色的车子等了近一个月没有，所以改提的黑色，提了之后，黑色是越看越好看，就是不太耐脏!!!! 提车到现在也有一个多月了，在省道开着比较平稳，转弯也很平顺，路况好的地段车子基本没什么抖动，在坑坑洼洼比较多的路面，车内的塑料内饰就表现的有点不友好。 价格跟4儿子店磨嘴皮子磨了好久，赠送了方向盘套，脚垫和后备箱的，行车记录仪，视野版不带倒车影像送的中控屏，还有全车玻璃膜等等。 配置的话我没去专门的对比舒适的跟视野的有点区别的，我也不在乎那些动力的话1.5肉是肯定肉本人觉得够用就好了，也不去跟别人比快慢自己够用就好了，开冷空调的话确实能感受出来动力上不去，何况了坐了四个成年人。 后备箱: 后备箱空间确实很大，家人跟朋友看到后，都说后备箱够宽敞。能放东西的空间确实好。。。后排座椅放倒后，能塞进两三米的物件。 最后还是提醒要买车的，一定要掐着自己的预算买车，不能听销售说的这个好那个好，也不要看了另外一台，感觉又是那台好，这是永远选不好车的。别纠结，买了就别后悔!槽点: 提车时车内塑料味很重，之后去贴膜的时候做了车 内除味，这样才好很多，这里要特别说一下，4s店的做法真的是狗哈，自己不做贴膜全是外包，外包的贴膜公司就一个劲的推销，在我去贴膜的时候，跟我一起贴的那些基本都做了1680元钱的膜，我就没贴他们推销的，现在贴完膜，晚上倒车就要摇下车窗才能看的清。还有4s店送的行车记录仪也是垃圾，

点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.29分“良好”

动力一般般，1.4T比1.5的好很多，够用了，不能急加速，顿挫明显，不踩油门的情况下减档也会顿挫明显，平时开车还好表显8个油左右，跑高速6个油左右，怠速会有一阵一阵的抖动，不知道是不是加的油品不行，一直中石化95油，刚开五六千公里那个胎压监测就亮灯了，一直消不掉，不知道啥原因，现在开了17000公里了，我总觉得发动机开起来声音不好听，不像日系的车那么安静，不知道后期怎么样，还有个问题就是不开风的情况下，吧温度调最高，出风口会有热风出来这正常吗？我觉得不正常，我又没开风扇怎么会有热风出来呢？

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4分“优秀”

467CM的车身选择黑色也不会觉得小家子气，美中不足的是车身后部有点翘起，如果后部分线条做平整一点会更养眼。自己动手稍微加装一些小饰物还是蛮大气的。哈哈😄至于内饰，懂的都懂，满满的硬塑料，不过多评价。配置方面是我永远的疼，当时应该直接一步到位到豪华（当时销售建议选舒适说后期换车损失小一点），才多一万二，可以增加定速巡航，氛围灯，后视镜折叠，一键启动，自动空调等等太多的配置（后期1.2W是加装不来的），建议大家有条件的一定上豪华版（舒适版轮毂实在是丑，16寸后期更换都麻烦，好看的都17寸以上）。空间方面，家用足够，有一点不太满意的是：主驾驶位怎么调节都不太合适。自己舒服了，后排的空间就会被挤压。后备箱超大，空调主机都被我塞进去过，这点非常满意。操控方面没得说，转向精准，方向盘力度适中。紧急情况下避让能力突出，相当稳。150的动力家用足够，2-3档有一丢丢顿挫，可以接受。油门到底的话，140内加速非常平顺（高于140不敢试，小命重要😄）整体来说，家用足够，高速超车给你足够的信心（1.5L的超个电动车都费力😭不建议选择）。后悬架偏硬，过减速带震感明显。大众双离合个人觉得还是比较不错的，拥堵路段减速后更多的会保持在二档（貌似减速后即使是6码，都会保持在二档），避免了频繁的1-2的切换，这点非常不错，也可以切换到M档模式，只是有点麻烦。

点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

3.8分“良好”

【买车背景】 工作需要+接送对象需要+年龄不小了。 今年虚岁28工作4年有余，一直没买车是因为家里经济有限，帮付了首付已经很感谢爸妈，后面都得靠自己。背负着房贷，但凡有点零钱都投资基金了，去年股市亏的厉害。直到年末行情开始回暖，加上最近工作机遇也还不错，人就开始飘了，人性的弱点总是难以克服，但凡有点小成绩就容易翘尾巴。就像项羽说的:“富贵不归故乡，如衣锦夜行，谁知之者？”买车的催化剂和过年也有关系，过年回家给亲戚们拜年骑着老电驴来回好几趟送年礼属实尴尬，想着有辆车得方便很多。年后工作出行耽误的时间成本也有1个多小时。所以年后就开始网上物色起来。年初这个时间段买车实非明智之举，但我的性格属于不想的东西再好也不入法眼，但想要了或者想去做了，就绝不拖泥带水，也可以理解为性子急吧。 【购车经历】 个人比较钟情德系，毕竟大众车标“高级”，哈哈，开玩笑的。论颜值，个人审美觉得迈腾帕萨特属实经典👍🏻思域是我刚毕业那年特别特别想拥有的车，但时隔四年，我已不是曾经那个少年。如果选择日系，只会考虑雅阁，凯美瑞或者英诗派这些。预算18-20建议大家去实体店看下英诗派，实车颜值感觉比网上的苦瓜前脸要好多了，很俊的！！！(偏题了)手里虽然也有20个多，但毕竟是自己一点一点攒出来的，真要全部用在一部车子上实在不舍得，所以也就是单纯去店里看看，试驾体验一下，流流口水。。。按照我个人的想法，作为第一辆代步练手车，买个二手或者手动桑塔纳不要太香。但家里人觉得车的价值如果仅限于代步，就不能叫车了。某种意义上，它确实和面子有关。手里没多少的情况下也不要把自己搞得太寒酸，毕竟还要结婚，不求打肿脸充胖子买个入门级BBA，但至少能开的出去，哪怕不开停在家门口也是种享受就算买对了。真正有钱的开个五菱宏光别人都会朝你竖起大拇指。你买的A级或是B级车，别人根本不会在乎。有对象，有房贷的情况就不考虑帕萨特之流了（但真的好好看！！）还是有多大实力干多大事呗。后面房贷清了再考虑置换也一样的。于是钟情于德系百年沉淀的我，最终目光停留在了销量担当朗逸上。 【提车价格】 裸车:记不得具体多少了，最终落地是12.9w 保险:4250 首保免费+双保:1588 购置税:9638 贷款利息:无（两年免息，我自己平时做一些基金理财，收益率还行，所以免息贷款肯定比全款划算，不做生意不理财的朋友如果能全款谈到更优惠的价格那就果断全款吧，总感觉这个免息贷款羊毛出在羊身上） 这个价格估计超过很多看朗逸的车友的心里预期了，个人因为刚需不打算等了，如果不是刚需，等季度末或者年末，基本大众车肯定会有降价。拿句老话安慰自己:早买早享受。车这种东西就是消耗品，享受用的，有能力的条件下可以不用，但肯定不能没有。 【最不满意】 欲扬先抑吧，踩油门的时候把握不好力度，很多时候得深踩，也就是网上说的有点“肉”，对动力有要求的朋友建议先试驾。个人对动力没有要求，所以买的时候只是看了外观坐进去感受了一下，没有试驾就谈价格了。其次，每次开机会有语音播报，这个有点尬。尤其是开机后打开了上次没听完的音乐，突然开始播报日期天气这些，显得比较呆。不过车友说这个是可以手动关闭的，所以是我自己有点呆。再然后就是白色的单色氛围灯，就和没有差不多，对象问我为什么买了一辆漏光的车，我认真解释了一下:这个白色的👆🏻是氛围灯，不过这些与我而言都是可以接受的。主要还是看大家购车需求吧。 【驾驶感受】 整体很稳定，1.5L自吸的，对它要求不能太高，用车情景是市区和高架，繁华地段走走停停，自吸发动机很省心，后期耐造。红绿灯起步确实比较慢，但切换手动挡起步感觉还是蛮酷的。速度起来后肯给油市区和高架场景没有超不过的车，因为大部分地段都是限速80的。不管是一个D档走天下还是切换S档或者手动挡，体验感都还不错。反正这个价位买辆燃油代步的，动力妥妥地够了，家用只求省心耐造。 【油耗】 走高架的话减少踩刹车和怠速时间百公里5个油没问题，如图。市区看堵不堵，一般8-12个油。还没上过高速，过了磨合期正好跑个长途回老家。 【空间表现】 已经很够用，后备箱空间超赞👍🏻，但后排中间凸起比较高属于德系家族遗传。 【最满意】 外观很舒服，特别是屁股，经典前脸也很耐看，和前面几个版本的朗逸对比，23款更显大气。个人买车的需求就是上下班接对象，休息时可以来个自驾游。亲朋好友坐后面中控大屏和半皮质包裹至少不丢面。家里如果有牛爹的话迈腾帕萨特随便上，想想我还是算了，毕竟不能为了一时面子工程的冲动让对象跟着吃苦。23朗逸已经适合很家用，还有2年的免息政策，所以整体满意。提车后也算证件齐全了，加油吧骚年~ 最后把最喜欢的一句大众广告语与诸君共勉:恭喜您成为尊贵的大众车主，VW星辉将陪伴您登众人之顶，踏巅峰之途！祝您在未来道路上声名鹊起，家财万贯！希望圈主推荐加精~

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4分“优秀”

提车一个月感受 1.外观:外观比较简洁，我选的黑色比较偏商务（PS:舒适版的轮毂有点丑，打算后期改色或者换轮毂???） 2、动力:1.4T的动力对于家用和上下班使用绰绰有余了 3、油耗:买了一个月了，跑过三次长途，2391公里，综合油耗6.4L/100km，油耗还是比较经济的，市区大概7.2个油左右，高速在4.7－4.9个油 4、空间:后排空间算中规中矩，正常成人身高坐着没什么问题，后备箱的空间还是比较大的，行李箱放四五个没什么问题，这点是我比较满意的，家居首选 5、车内配置就不多说了，中控屏幕小了一点，点击的时候反应略慢，车机链接还是存在一些卡慢问题，中控室外观有点偏塑料感 缺点:舒适版的感觉减震器有点硬 用车半年后的感受 1.动力还是挺可靠的，这点值得点赞 2.用车成本上推荐95号油，现在的油价相对来说还是多了一丢丢成本，当初提车的时候95号油6.7左右一升，现在都7.7左右了，涨了一块钱，毕竟是自身用车，贵就贵点，还是用好一点的油 3.综合油耗相比刚提的时候，现在平均大概在6个左右，市区6.8，高速在5个左右，相比刚提的一个月来说，油耗低了一点，有可能是现在的驾驶习惯和刚提的时候不一样了，总的来说，大家还是要有一个健康的驾驶习惯，尽量不要急加速和急减速，对爱车好一点，毕竟你也不知道它能跟你多久，也许四五年后经济条件好了就换了，但未来的事情谁也说不准，对于普通人来说，车就是你的另一个小家，无论你走到哪里。它依旧忠诚的在你停放的地方等着你😁😁😁

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

4分“优秀”

对比过丰田卡罗拉，长安逸动、CC，最后选择大众。总体：朗逸的空间是不错的，不过座椅舒适性有欠缺，比较硬。动力一般，没有选加T版，就没得埋怨它啦，不过加速比卡罗拉轩逸好一点，超车是会有点吃力，动力来得没那么快。 燃油经济性：买车4个月，开了七千多公里，因为过年来回老家多次。首保前，在平时市区道路大概7.5个油左右，高速5.2个油。首保后，市区道路7.2左右，高速4.7-5.2个油徘徊。大众APP上显示，到现在为止平均6.5个油。应该算不上省油，但跟我朋友的轩逸差不多油耗。现在油价涨得太厉害，后悔买了纯油车?。 用车感受：车的使用还是比较舒心的，正常开感觉还可以。毕竟是自己第一台车。 缺点：没有一键启动和电动座椅！！

点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

4分“优秀”

价格方便，优惠力度还不错！也没有乱七八糟的费用 动力方面，1.4T够用，不激烈驾驶没问题！ 空间方便，这个价位，空间方面还算可以 也够用 唯一就是后排地板凸起地方比较占地 油耗市区（北京）6-7左右 高速5.5-6左右 总体来说比较省油 不过加95号汽油着实有点费钱呀 保养的话 4S店一次800左右 保险一年4000左右 目前开着整体没什么问题 偶尔会有换挡顿挫 能接受 座椅舒适度也还可以 【驾驶感受】 动力够用 超车 提速基本够用 虽不能比肩2.0T 但比1.5L 1.6L 还是要强上许多 【购车经历】 网上销售接待响应挺快，店内接待也挺热情，饮品种类也不错！环境也不错，分红比较明确，销售小伙挺精神！