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    朗逸油耗低值得买吗_朗逸怎么样

    ·朗逸

    什么是懂车分

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    3.64
    “良好”
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    共1399人评价
    8万-12万轿车总榜No.22
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    6.59-12.09万
    厂商指导价
    9.39-15.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.64
    • 3.53
    • 外观
    • 4.21
    • 3.93
    • 内饰
    • 3.32
    • 3.48
    • 配置
    • 3.27
    • 3.40
    • 空间
    • 3.66
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.45
    • 操控
    • 3.68
    • 3.46
    • 动力
    • 3.69
    • 3.45

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 驱逐舰 053.80外观4.11
    • 朗逸3.64外观4.21
    • 宝来3.55外观3.93
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    朗逸·全部评分

    点评车型: 2023款朗逸 300TSI DSG满逸版

    4优秀

    【购车经历】 年轻人第一辆车,因为国情原因,心里对日韩系车有抵触,所以日韩系不考虑,美德系中选。我看不上电车的优点,能包容油车的缺点,而油电优缺点基本互补,所以电车也不考虑。要买就买自己喜欢、适合自己的车,而不是别人喜欢、听别人说的车。线上看了几个月车型对比,第一还是看外观,其次才是驾驶体验等,综合考虑后看中朗逸1.5T满逸版,性价比不错。24款需要等,23款也没什么差别,赶着23年最后一天优惠到4S店直接订下,到提车那天前后刚好一周,不拖泥带水。 【提车价格】 裸车价105800元,购置税9362元,车险包括车船税4263元,加上部分其他费用,最终落地12万3千,全款拿下,送的就不说了。 【驾驶感受】 我一个新手,驾驶感受相对于老司机来说肯定没有那么直观,但是一个多月的驾驶体验来说,能直接反馈给我的是好开就够了,操控、动力、稳定性都不错。 【动力表现】 加速稍微给点油,动力就十足,高速开到130以上也挺稳,别总是想着飙车就完了,1.5T、160马力对于我来说完全够用。 【油耗】 目前开了一千多公里,综合油耗5.5,养成良好的驾驶习惯,还是非常省油的,慢慢磨合。 【空间表现】 作为A级车,车内空间算挺大的,后排腿部空间能留有两到三拳,后备箱感觉是真的大,唯一诟病的是后排中间凸起较高,影响乘坐体验,虽然没有经常坐满的情况。 【最满意】 大众车型中正、端庄、偏商务风,经典款加上黑色显大气;无钥匙进入很方便。 【不满意】 启动低速换挡偶尔会顿挫;有颗粒捕捉器怕堵;每次开车前要手动关掉自动启停;都能接受问题不大。

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    2024-01-15

    筷乐游戏大众朗逸有这么便宜?

    优雅书签vgy这车有颗粒捉器吧?

    万恶的老龙我的五百万裸车十万三九月份买的

    点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空领先版

    4.7优秀

    【购车经历】之前岳父开着一台二手的手动挡的荣威轿车,年头有点长了,再加上小舅子大了用车也多了,就想着换台车升级一下级别。十来万的预算,还想着升级一下,那就是合资了。这个级别的车选择空间还是不小的,大众朗逸,丰田卡罗拉,本田思域,别克英朗,日产轩逸,现代的朗动等。吃完饭后,全家列席会议,进行举手表决选择品牌。现代的不考虑,附近没店了。别克也pass了,听说快拆了。还不愿意要日系的,好像就只剩下大众的朗逸了,不过好在大众品牌不错,老爷子说桑塔纳好,他年轻的时候20多万一台呢,我说现在停产没车了,现在的朗逸比桑塔纳还好呢,他就说那行。品牌就这么定好了,那剩下就是看配置了。老爷子想要个自然吸气的来着,研究半天觉着五百万挺好,最后小舅子来了句动力差点,那就上1.5T的呗。看了半天1.5T的满逸,结果到了店里后发现白色没现车了。推荐我们再上个配置,选择朗逸领先版本,指导价就只贵5000块,但是多了很多配置。换了大屏,全液晶的,有了主驾电动座椅、加热功能,主驾腰部支撑,仿皮座椅,分区自动空调,前雷达,卫星导航,语音导航系统,优惠的还多,落地只比满意多3000,性价比超级高。听人劝,吃饱饭,最后就这么定了领先版本。 【空间】空间很大,非常的满意,舒适性也不错。 【油耗】开了半个多月了,油耗只有6.8,还是非常的满意的。小舅子说他朋友有个自然吸气的,油耗只有5个左右。 【动力】1.5T 的动力真不错,买车以前就开过朋友的1.4T的凌渡,动力嗷嗷的,所以对大众的1.5T动力还是挺满意的。 【最不满意】按小舅子那说法,这车有点太成熟、稳重一些,没有国产品牌来的那么潮一些,更科技感一些。

    2024款朗逸 300TSI DSG星空领先版 图 02024款朗逸 300TSI DSG星空领先版 图 0
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    2023-10-20

    城府丶shan裸车10w这个价格的优惠4w多,落地也就12个左右了

    一头逃跑的蜗牛同款 我是灰色

    完美饭团L3y今天刚提车,13.5

    点评车型: 2023款朗逸 300TSI DSG星空满逸版

    4优秀

    从计划买车那时是2022年6月份,中间在懂车帝了解了很多款车,凯迪拉克ct5、一汽CC、这两款车都非常喜欢,不过都得20多个,喜欢归喜欢买归买,由于本人是一个人工作全家人吃饭,还得过日子不想买个车把全家人都逼得太紧成为负担。综合考虑还是选择预算15以内的车型,个人比较喜欢轿车,去试驾过轩逸,油是真的省但是闲皮太薄了。思域也试驾过同样胎噪大后备箱车门皮不是一般的薄。昂克赛拉试乘感觉后排有点拥挤。看排行榜电车自己又不喜欢,朗逸和轩逸是油车销量榜最好的,轩逸不喜欢就看了朗逸,无意间看到星空朗逸,外观是真的第一眼就看上了,星空前脸,酷黑质感车顶,17寸轮毂了解了配置,比我朋友15款朗逸好太多了,之前经常开我朋友的朗逸15款手动,七八年了感觉省油抗造没啥毛病。本来2022年年底在成都12.8已经订车了,当时由于自己在家微信上和销售订的车交的定金啥也没签,导致别人看车谈的价高现车有限被4S店放了鸽子,导致没有提到车。快过年了要放假就延迟了购车计划,直至今年6月份出了1.5T直接去4S店试驾谈好价直接订车签合同,选装酷黑运动套装,手机上下的单,从下单到提车20多天。提车后开车回了趟老丈人家,单边1000公里,说实话真没想到1.5T的油耗可以跑到4.8,来回2080公里加了900块钱油,不到5毛,是真的省最后一张图是回来的时候拍的。小学文化,写的不好,还请友友们见谅!下面👇🏻来看一下我的爱车吧!

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    2023-08-12

    爱生活的柳叶x0选装多少米,黑顶和轮毂

    水军帝大众油车电车全系不推荐

    用户4544817982217你这仪表颜色是自己刷的吗,我看是黄色的啊

    点评车型: 2023款朗逸 新锐 1.5L 自动新愿版

    3.4良好

    全球车型三厢polo的第二代改款,网上的喷子没有什么见识,一直说这是换壳桑塔纳,完全就是两辆不同的车。该有的实用功能都有,车道偏离预警。车道保持系统,倒车雷达,倒车影像,该有的辅助功能都有了,也是特别适合刚刚毕业的大学生人生的第一辆燃油车,家用车嘛。动力稳定,省油,耐用。肯定第一首选。 不足的地方就是机械手刹的设计,有点脱离时代了,但是想想机械的故障率肯定低于电子手刹。所以这一点呢也是能接受。还有就是后轮鼓刹这个配置了。讲真的一分钱一分货。鼓刹后期保养省时省力省钱省心,制动效果也不差。如果不是经常上山下山的路况,也不会出现鼓刹过热的情况,总而言之一个月的用车体验。让我觉得选大众,值得信耐 再说一说油耗的问题,目前市区,高速,山路,暴雨天,夏天的高温路况都开过,提车到现在1050公里,我就加了500块钱的油,加92汽油。想想看这油耗怎么样,仁者见仁智者见智。最低跑过4.2的油耗,平时城区堵车8个油 第一辆车选大众。10万的,花里胡哨的功能就不要想了,省油,保养简单,图个省心。 我落地10.4是因为送了六年不限公里免工时费保养,还有六年质保的双保

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    2023-09-14

    大家好我叫单同学不知道上汽怎么想的非得让三箱polo来蹭朗逸热度,朗逸归根结底是全球版的速腾底子上起的一个车,速腾怎么也比polo高吧非得凑上都叫朗逸

    i葡式蛋挞靠自己买车一律按劳斯莱斯处理

    過客3555现在的电子手刹也很可以

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    4.43优秀

    【买车计划】 每天下班想着要回家,公司离家单程40Km,平时回家都靠顺风车和打车,高额的费用让我出行压力很大,每天的上下班通勤,平时出去玩耍,节假日回老家等出行支出算下来一个月也是平均两千不到,购车计划虽然早就制定了,但是真正着手实施计划是在今年四月份,当时预算十万左右,看了逸动plus、帝豪GL、朗逸、甚至是星瑞、速腾、君威(当时已经挑花了眼),试驾了逸动plus和朗逸plus,选车过程持续到五一,逸动的动力、外观、配置、以及我无法拒绝的优惠价格,让我决定选购逸动plus,但是销售顾问突然给我电话说优惠价格少6000,我内心深处就放弃了它 后来朗逸的销售总是邀请我去店里面看实车谈优惠,试乘试驾,我也是抱着试一试的态度去了,朗逸的外观大气,经典耐看,大众品牌很受老辈人的喜爱,最终一来二去的磋商决定订购朗逸plus!当然它也是靠颜值捕获了我的钱包 【选车配置】 考虑家庭经济实用,通勤代步的原则,选择了朗逸2021款1.5L自动舒适型,选装液晶仪表 【提车价格】 当时报价个人觉得还是比较高,不符合内心价格,实际成交价格: 裸车价:10.3万元 保险:4500元 落地:12.2万元 两年免息分期(全款优惠没有这么大) 赠送全车龙膜,脚垫(质量比较差),倒车影像,行车记录仪,四次基础保养 【动力】 在网上看到很多人说1.5的动力怎么怎么肉,前面试驾的也是1.4车型,当时也有一定的担心动力会不会太弱了一点,之前开过同事的昂克赛拉1.5也还行,奈何悠悠众口,毕竟大众祖传发动机 实际感受:1、城市驾驶完全能够满足,而且加速还是比较线性;2、快速路,高速(目前新车最高跑了115),深踩油门确实存在光吼不怕的现象,但是你慢慢踩不就行了,高速上我还不是想超就超,想让就让,完全没有问题(还开着空调);事实证明用于居家代步动力完全够用,高速也没有任何压力,何况手动模式都还没开起,试驾1.4T涡轮介入时顿挫感(推背感)太强了不是很喜欢,乘坐的人感受更不舒服,根据需求自己选择吧! 【油耗】 1.5L的发动机,官方5.5L,刚提车加200块钱油,68Km,路程,油耗从6.7肉眼可见的速度降到了4.8,油耗喜人,可能是我技术好吧 好像1.4T油耗也不是很高诶 【配置】 配置真是个槽点,大众的车除了诟病多年却经久不衰的家族式前脸,还有就是内饰古板老气,但是看久了也还行,可能这就是大众的高级感吧,没有定速巡航,没有一键启动,还是个塑料方向盘,?蓝色香菇,不过它高级嘛,我也忍了,毕竟有液晶仪表,有雨量感应和自动大灯,这些我觉得挺好的,但是倒车影像怎么回事?需要大众产品策划出来解释一下,TM的为什么不把轮胎简配了! 【最满意】 朗逸给我最满意的有如下几点: 1、优秀的隔音,高速上声音真的很静谧,可能我听力不佳,也没坐过豪车吧; 2、优秀的底盘质感,高速真的四平八稳,变道换向的时候车身跟随性很好,车内的人不会有晃动的感觉 3、空调很给力,开一点也能感受很凉爽 4、音响品质还是不错了,还自己调整了一下均衡器,就更好了 5、外观大气简洁,那两个大灯直勾人心 【不满意】 新车提回来的时候不知道还轮胎缝里面塞着石子还是咋的了,左前轮有异响,关上窗就没有了 【舒适型】 前排座椅比较长,腿部称托很好,可是没有电动调节很伤 后排座椅角度有点点直,中间隆起很高,坐后面的人会不舒服吧,驾驶员又不坐,难受是他们的 【总结】 总得来说提车路程比较坎坷,但是还是让我提到了朗逸大宝贝,能够为我挡风遮雨,不要撂挑子就是好宝贝,它可能不是最好的,但是他是你想要的! Tips:各个兄弟姐妹,买车一定要买原厂原车中控大屏,里面有很多功能设置呀!那也是?啊!

    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 02021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 0
    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 12021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 1
    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 22021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 2
    2021-06-23

    不玩lol1最近涨价了,会贵一点

    用户8204238007074今天刚订了朗逸1.5l舒适版,12.66送360全景中控10.2屏,和液晶屏,价格感觉高了些

    我不是你怀念的晴朗我tm裸车116000,我吐了还没有倒车影像

    点评车型: 2018款朗逸 280TSI DSG豪华版 国V

    4.14优秀

    我是2018年8月11号购车,到今天开了近10000公里了,对于大多数车友说,我的车应该是跑得比较少的,今天总结下10000公里的使用体验,与车友们分享和交流。 购车的原因一是过年回家买车票麻烦,因为我老婆不是一个省的,父母年龄大了,每年两边跑很不方便,还有就是公司周边因为是 工业区,交通不便,周六周日外出不方便,还有一点是攀比的心理吧,因为很多同事都买了车了,想着自己也要买一辆,人嘛都有从众的心理。 买车的时候,刚开始就基本上锁定了德系车,(因为民族感情不考虑日系车,对国产车也不是不信任,我哥的是长城车小毛病多,听了他的劝告,也是不愿意后面麻烦),对比了其他的几个畅销车型,结合了车子的空间,最终锁定了2018款的朗逸PLUS,本来预算原因上手中配的,有一个要好的同事说:你差那万把块的话我借你!被他激将了下,一咬牙上了高配车型,当时落地17万出头了。 买车时跟售车小哥哥合影。 用车一年多来,对车子的性能有了一定的了解,从以下几个方面来讲下的的用车感受。 首先讲下外观: 这也是吸引我买车这部车的重要的原因,腰线很长棱角分明,进气格栅很大气,尾部也有点小性感,整体线条流畅大气又不失沉稳,商务而不失时尚。特别是轮毂非常动感有型,点赞! 空间: 内部空间是比较大的,前排非常舒服,方向盘可以调节,1.85大个子大长腿座上去也没事,后排空间也较大,毕竞轴距2688的,但是如果长途的话,座中间那个人是不舒服的,地台太高了,后备箱是最满意的地方,空间非常大,回老家拿土特产几大包一点问题都没有。 油耗: 开了一万公里,油耗高速5.1左右,地面一般在6.3左右,还是很省油的,毕竟排量在这里,个人认为油耗跟驾车习性有很大关系,少猛加油少踩急刹,平和点去开车,红绿灯时早点收油,这样油耗会少很多。 加速性能: 1.4T的加速还是不错的,动力基本上随叫随到,驾驶加速的体验,推背感是很强的,操控性也很好,方向的指向性很清晰,基本上指那到那。 ECO体验: 开始一直开着经济模式下驾车,这种模式下加档快,但是反而顿挫感很强,个人经验跑高速时开经济ECO模式省油,地面这个功能关了,体验更好点。 自启停体验: 自动启停模式感觉比较鸡肋,一直没怎么用,有时候路上有行人刹停时,方向打不动,这是一个缺陷。 安全功能: 安全方面的功能很多,跟车距离报警,这个功能非常好用,高速开久了人会走神,有这个功能会起到提醒的作用。 自动驻车功能,泊车功能,是新手司机的福音。 定速巡航功能开高速可以解放一个脚,个人建议车流量不大时可发用。车流量大了,还是自己掌握 油门好点。 辅助功能: 座位加热功能冬天是好用的,南方的冬天屁股不再冷了 自动大灯自己开启灯光这个功能好很 好用,不用去手动开灯了,到了暗的地方就会自动开启。 自动雨刮,雨量大小,自动感应调节速度。 行车舒适度: 行车舒适性方面来讲,胎噪是比较大毕竟用的是韩泰,路面过小的坑感觉不明显,底盘调校感觉比较硬,过减速带时节奏感强,比较干脆,德系车的底盘调校本是就是很稳重的,高速跑起来150以上时,都 稳得狠,有一种紧贴地面的觉,没有其它车型有那种发飘的感觉,底盘一直是德系的强项,在小朗上表现得特别明显 期间车保养了两次,首保4200公里,二保9800公里,二保时只换了机油机滤,因为用的全合成的机油,费用是704块,不过我是用券抵扣的,没有花钱,正常小保500多600不到,大保要看换什么 东西了,建议质保期内要4S店保,免去后面扯皮的事发生。 用车一年多,总体来讲对这款车还是十分满意的,各个方面的表现都超过了我的预期,包括大众的服务也让人十分满意的,发上就是我用车1000分里的心得,分享给各位车友。

    2018款朗逸 280TSI DSG豪华版 国V 图 02018款朗逸 280TSI DSG豪华版 国V 图 0
    2018款朗逸 280TSI DSG豪华版 国V 图 12018款朗逸 280TSI DSG豪华版 国V 图 1
    2018款朗逸 280TSI DSG豪华版 国V 图 22018款朗逸 280TSI DSG豪华版 国V 图 2
    2021-07-01

    愉悦的书签ij请问朋友们现在买这款车的落地要多少?我也想下手了

    o亲藽宀貝o138301399老铁,2019年10月落地,1.4t豪华版,落地16.3W,性能各方面都比较均衡,尤其是油耗,曾经一个人跑高速,加了280元的95号汽油,跑了近900公里,绝无吹嘘,本人还是比较推荐大众朗逸的

    坐在云端看潮起潮落分享的很详细

    点评车型: 2023款朗逸 300TSI DSG满逸版

    3.6良好

    这车的优点就是油耗较低百公里5.7个油左右,空间还凑合日常够用。缺点就是内饰过于朴素塑料感满满,车机反应太慢了,有时候倒车结束了,倒车影像要四五秒才会反应过来,还有日常链接carplay有一点卡顿。还有就是胎噪和减震太差了,高速行驶时噪音大的离谱,要开很大的音乐才能掩盖住胎噪,减震也不好,稍微不好一点的路面,行驶起来很颠簸,但是这个价格还要啥自行车呀。惊喜就是这车居然带了ACC自适应巡航和车道辅助功能,这两个功能在城市拥堵路段,高架桥和高速上面很实用,能够避免一直踩刹车和油门,我朋友50多万的A6L都没有自带ACC,还要掏2万块钱加装。白色的外观也确实好看。总体来说,13万落地价买到1.5T满逸版的朗逸作为人生的第一辆车还是很满意的。

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    2023款朗逸 300TSI DSG满逸版 图 22023款朗逸 300TSI DSG满逸版 图 2
    2023-06-24

    伟达数码通讯干嘛不买威朗pro 乐享版10以内落地呢,1.5t 184马力思域,君威,迈锐宝1.5 t 211匹马力 9At 不比这香

    阳光三哥1416780072023年大众朗逸500万款自吸1.5L用车20天:爬坡上坎动力严重不足!平路还行,系统反应慢,有时候无故识别不了🔑钥匙,减震不太行!安徽庐江

    喜欢的开不起都说说1.5自吸的油耗,别老是炫带t的

    点评车型: 2023款朗逸 300TSI DSG星空满逸版

    4.9优秀

    购车旅程: 挑挑选选了半年多了,本来喜欢伊兰特内饰科技来着后来去试驾了一下发现好脆的外壳瞬间劝退,然后朋友推荐了这款朗逸,在大街上也遇到过,一下子被征服了,开始的时候一直关注的是五百万星空版,也去试驾谈价格当时还能给他们谈到12.1那时候还没有出改款,后来听说要出1.5t的了,就想着再等等吧,刚好等到了五一,济宁也有现车就和朋友一起去看了看,最后就确定下来了 动力方面是相当舒服的,加速度很给力 内饰方面也是比较喜欢 目前唯一的缺点就是车机行驶过程中黑屏了一次重启了一次,提车第二天就这样心里瞬间有点不舒服,不过后面就还好了,无伤大雅后续再观望观望吧 油耗方面是真的惊艳到了我,在济宁回北京以为到了就得加油去呢,没想到最后还剩下了三格子油,加的是95的。 价格 因为恋爱失败被打击的有点猛,想明白了钱还是花在自己身上才对,听说过一句话感觉很对,钱是不能花给别人身上的,是给别人看的,因为以前太舔狗了,所以现在有点大彻大悟,以至于开始了疯狂攒钱,毕业三年攒了八个,然后呢有了买车的想法,在网上做了很多的参考,也给很多的销售打过电话询问,刚好遇到老家这里政府补贴的两千消费券,就确定在老家购买了,落地价嘛13.35送的双保和记录仪,因为是和朋友一起去买的,两个一起买可能价格给的比较合适,减去两千的购物券价格就是13.15了,很是达到了自己的心理预期,早买早享受晚买享折扣嘛。 最后希望圈主推荐加精啦

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    2023-05-04

    酒杯.这个屏幕真的看着难受

    无业游民7744号当时也考虑过朗逸,但是居然要加95精粮瞬间劝退的伊兰特车主在此

    用户8227481169758我朗逸自动得逸版10.3万落地,好像算上嘉兴政府补贴1500的样子,是10.15。明天就要提车了

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    3.5良好

    人生的第一部车子 —大众朗逸。之前看过卡罗拉。轩逸。包括星瑞。卡罗拉感觉不好看,看上去也很小。轩逸的外观很前卫适合年轻人,但是1.6自吸配上CVT的动力总成让我望而却步。星瑞动力可以 配置高。就是超预算了。 最终选择了朗逸。平平无奇的外观看久了会觉得很耐看。提车3个多月了。说一下感受。 2020年12.29号提的车子 裸车加保险11.7 4S店帮我发票低开了。购置税只缴纳了9000元。 落地12.6。送了10次保养。延保5年14万公里 当初就是担心这个干式双离合所以跟销售软磨硬泡帮我延保了。 先说动力感受,我购买的是21款1.4T舒适。150P的动力对于A级车感觉还是够用了。而且双离合的换挡速度那是AT不能比的。挂S挡推背感还是有的。 油门给多了一不小心就破百,因为这个吃了好几个超速罚单 因为我经常暴力驾驶,开了三四个月是有一点点的小顿挫。尤其是2换3的时候。不会正常都能接受。你不很用心感受不会发现顿挫的。追求动力的一定要上1.4T。 说一下缺点。不然肯定有人喷。说我是拖 看第二张图片的中控主机。这是我最不能接受的。连接CarPlay会闪退。死机。花屏。听歌的时候有卡顿。原车没有倒车影像。我买车的时候加装了倒车影像R档回D挡的时候总要反应个3-5秒主机才能反应过来。后来有人说这是大众的通病。 还有就是配置低。当然全车硬塑料就不用说了。十万出头的价格也不可能给你软包啊。毕竟大众嘛。而且悬挂偏硬,后面还是板悬。走一些非铺装路面和过减速带非常不友好。 油耗呢还可以。干式双离合还是很省油的。高速平均4-4.5。市区6个多一点吧。 如果喜欢跟别人飙的话就会高一点。12个油耗我也开过。 不过开启ECO模式很省油。感受双离合特有的滑行模式。不过开启ECO模式油门响应就不是很好了。 提车一周后保险杠就被蹭了那真叫一个心疼啊。 去4S店补漆300 总结朗逸就是差不多的外观 差不多的空间 差不多的动力。它没有特别好的地方。但它也不会差到你想发脾气。 目前行驶5000+公里 我觉得很OK。 推荐了朋友也和我买的同款。 总体来说比较满意

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    2021-04-14

    子非鱼焉知鱼汁乐买大众的车主都不上网么?中保研碰撞测试中,帕萨特、途观L都成啥样了,热销车都敢缩水,其他车更难说

    steelseries567一看到选朗逸,在看你人生第一部车就懂了

    卡罗拉顿挫异响不是有AT吗?干嘛买干式双离合

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.79良好

    不知不觉提车已经过去三个多月了,周围很多朋友都很纳闷为什么我一个女生不买polo 那种小巧的车型,还是选择了比较容易得到中年人青睐的朗逸,说起这个不得不说,买这车跟我爸也有很大一部分原因,首先在他们看来大众车,德系就是一个抗造耐用,在21款刚上市的时候,我爸就去4s点对朗逸进行了考察,不过当时刚上市,价格方面谈不下来,这也是我爸说在观望一段时间的原因,直到20年12月底,我爸说现在差不多开始冲业绩了,可以去看看,要不然到年底肯定涨价,当时的我其实比较中意国产车,闲着没事的时候就在懂车帝上看各种车评人测评,当时看了吉利星瑞,长安逸动,当时是比较中意有着长安自主研发蓝鲸发动机的长安逸动,但是奈何我爸他思想有点顽固,觉得国产车虽然配置和内饰上没得说,但是始终不如合资车,这也是最后我能选择朗逸的一大因素。其次就是,对于我这种喜欢大型车的小姑娘来说,朗逸这款车的外观大气稳重,无疑会是我的不二之选,买车的时候,我也只去了大众,真的毫不夸张,只看了一眼朗逸1.5自动舒适我就彻底爱上了它,所以从看车到砍价订车,前后不超1小时,这款车我是全款买下,落地11.8,一开始销售说年底冲业绩,最低12.3,然后经过我们一番砍价,又退了一步,12赠送行车记录仪和贴膜,我觉得还有讲得余地,就又说11.5吧,销售说这个价格卖不着,最后我说11.8,各退一步,寓意也好一起发,最终以11.8的价格谈拢,拿下了我心爱的小白。 首先我想说一下自动驻车,这个功能对于女司机来说很是友好,市里晚上下班走走停停不用一直踩住刹车,等红绿灯的时候解放右脚。至于内饰,比较简洁,虽说不如国产车那么多软包,没有那些花里胡哨的配色以及配置,但是对于城市代步车,要求也不要那么高。要说最喜欢无疑就是它的超大空间了,我是节假日比较喜欢开车出去玩的,特别是春天,春暖花开,开着车带着家人外出旅行,散散步,真的别提有多惬意了,超大的车间距让后排坐起来很宽敞,我168坐下还可以留两拳头,空间让人感觉很舒适,一点都不压抑,唯一的不足就是中间凸起部分有点高,后边坐俩人还可以,要是三个人的话,中间那个人会稍微有一点难受。再就是它的后备箱,超大空间外出玩的时候真的很方便,选个晴朗天气,带着全家人外出野餐的时候,烧烤架,各种吃的包括孩子的小车车玩具啥的都可以很轻松的就放下了,出去散散心,一家人其乐融融的在一起还有什么是能跟这个的呢。这种超大空间的快乐是两厢车所不能带来的,这也是为什么我喜欢大型车的原因。对于家用轿车,朗逸的超大空间我真的是爱了爱了。 1.5l的缺点就是动力不太行,起步有点肉,每次等红绿灯的时候,稍微有一点慢,就会被后边催,直摁喇叭,搞得自己坐在车里就有点急胀,但是家用市里上下班代步开开还是完全够用的。再就是这车减震不是很出色,太硬了。回老家对于那种坑坑洼洼路况不是很好的路面坐在车里能直观的感受到晃动,就类似有一种做小孩子玩的那种摇摇车,毫不夸张要是在座椅底下安装弹射弹簧,估计坐在副驾驶上的人儿啊会直接从天窗给弹射出去。不经常走乡下的泥泞小路那还差不多,但是走在市里,压到井盖子坐在车里都能感受到晃动,人家国产七万的车坐在里面都感受不到压井盖了。最后就是很不理解自动启停这个功能,虽说它可能会省油一点,但是我总感觉这个功能有点鸡肋,比如下雨天还要把它关掉,怕雨水太大,怕发动机频繁启动会导致熄火,但是一道下雨天我总是忘了关,总是开车开了一半了才想起来,赶紧把启停关掉,然而即使换掉了,等下次再开车的时候,它还是默认开启。 再就是油耗,1.5L的AT发动机无疑是省油小能手,买车的时候,这是我爸比较注重的一个点,首先AT发动机性能是比较稳定的,当初看了好多款车,都是看到了百里油耗让我望而却步,最后让我选择了朗逸,它的油耗对于新车6.7个油真的是相当友好了,像我只上下班,一个月二三百块钱的油完全够用。 至于操控性来说,小姑娘家家的也不追求什么赛车式,就上下班代步,家用还是ok的。 总体来说,10万出头的车子在其他几款同价位的车子相比较,性价比还是比较高的了。买车始于颜值,车子属于耐看型,越看越好看,真的爱了。

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    2021-04-14

    花生瓜子阿尔卑斯大姐,我写作文都写不了这么多

    中了双离合的毒不买1.4t的真好,不用担心干式双离合,不用加95号油

    用户3095878943698

    点评车型: 2019款朗逸 1.5L 手动风尚版 国VI

    3.86良好

    【买车初衷】结婚了,考虑到家庭用车,每次回老家都是做大巴,很不方便,特别是去老丈人家,每次都得包车(偏远山区),所以就有了买车的打算 【买车功课】买车之前看车很久了,我买车的原则就是性价比,本来打算桑塔纳手风和帝豪手豪选择,后来朋友推荐看看别克英朗,自己又看了宝来传奇,首先说帝豪,我小舅子就是开的帝豪,咋说了吧,我总觉得合资车在油耗方面更占优势,所以pass了,自己去看了桑塔纳感觉太寒酸了,都是铁轮毂,毕竟这是人生的第一辆车长时间也不可能换车,所以pass了,再说别克英朗,问了一下全款下来也得9w+了,超预算了,后来就是宝来传奇和朗逸起航之前做选择了,之所以选择朗逸起航是因为差不多的配置,朗逸起航更便宜且投诉率远低于宝来 【车辆外观】外观大气沉稳、耐看,是我想要的风格,毕竟上年纪了(27),比不了新款的plus的运动气息,但是更显沉稳呀,也是我个人的性格体现。 【操控及刹车表现】行驶质感没啥大的感觉,过弯或者过坑洼路面,会有明显跌波的感觉,日常没啥问题 【内饰配套】车内部分塑料居多,没啥可说的,座椅混织的,自己买了个座套,大屏自己换了个360全景,对于新手来说太有用了,简直是福音,当然现在基本只有倒车的时候看了,开车更多的看后视镜,方向盘手缝方向盘套,摸起来很舒适,这个价位内饰大众好像都一样,不太满意,空调制冷效果很好,冷气一开基本5分钟内车内就达到想要的效果,很满意! 【空间表现】本人身高170CM,调整座椅以后,空间充足,后排座椅3人没有问题,不会太拥挤,扶手箱空间地面有个凸出来的,这个不太好,后备箱倒是挺大的,日常家用绝对够用。 【油耗】没上过高速,只在市区开,到目前为止,三箱油跑了不到2000公里,算下来一箱油650公里,基本5毛钱一公里,国庆上高速跑跑,首保之后应该更省油。 【动力】新手司机,动力方面,有一次上我媳妇报的驾校,坡度很陡,二挡给油妥妥的,稳的一匹,非常满意,就是快没油的时候你去上坡会地板油走不到,哈哈。 底盘的话,过跌波路段减震不好,会有明显的感觉,这块不是很满意。 【感谢钳子来了推精】

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    2021-08-23

    朩罪过一生好一句毕竟上了年龄

    日吹滚粗毕竟上了年纪,和你同款(28)

    头条用户道理我都懂,可是为什么动力5.0

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    3.5良好

    我是今年9月份提的车,之前也去看过其他品牌的车型了,最终选择了大众朗逸作为人生的第一辆车,跑了2500多公里了,大体说一下我的感受吧。 【外观方面】 比较中庸,前脸大众家族的套娃式设计,不过新朗逸plus的腰线部分看起来还是比较运动的也算是一个小亮点吧,颜色方面当时4S店有白色,黑色,金色,紫色 白色朗逸太多了,黑色我感觉还是B级车或往上更搭配显得更大气,毕竟朗逸车身长度就普通A级车,所以选择了金色,年轻人嘛颜色骚气一点。 【内饰方面】 还是大众的一贯风格,塑料感十足阿,和这个价位的国产车内饰完全没法比,我的是半液晶仪表盘,可能之前买的车友们是机械仪表盘吧,最让我吐槽的是这个中控屏竟然是安卓的,验车的时候看见这中控屏的第一反应是这4EZ店坑人阿😭,他们说这是厂家给配的,出厂的时候就这样,后来在车友圈了解到是因为芯片的影响确实后来买的老铁们都是给配的安卓屏,不支持carplay,座椅是皮布混搭的,偏硬,空间的话,身高1米8多的我头距离顶部还有半拳距离,整体空间还算可以,就是后排中间凸起太高,中间的那个人可能乘坐体验不是很好。 【性能配置方面】 因为我试驾过朋友的1.5l朗逸,动力不是很足,超车时光吼不走,所以选择了1.4t,众所周知大众的小排量涡轮匹配的是干式双离合,当时不太了解,以为只是散热不好,夏天容易高温,买了后还了解到不能涉水,特别是水很深的时候,容易通过变速箱的预留孔,假如当时进水没问题,但一段时间后会生锈。1.4t的动力还是可以的,S挡油门到底百公里加速8s多。 配置方面还是那句话和同级别国产车根本没法比,只能说基本够用。 【油耗】 可能是因为还没有做首保在磨合阶段油耗偏高,市区7~8个,应该还和每个人的驾驶习惯有关,我是驾照刚满一年,之前开车也不多,算是个新手在控制油门方面不熟悉,夏天开空调能到9个,高速国道最低能4~5个, 要加95号油,大众带涡轮的发动机比较娇贵,后期怕修,新车磨合阶段所以我一直加95的。 【总结】 大众朗逸作为第一款家用轿车还是比较推荐的,在这个价位的合资车里面还算可以,家用车主要就是图个省心,省油,后期配件更换的也方便,唯一缺点就是这个干式双离合,其他方面目前挺满意的。

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    2021-12-24

    角色扮演6789我这1.4t十个油 和零下二十多度有关系吗?求解

    用户4227770565768别提减配不减配了 能减钱就不错了 我22款1.5舒适版13.6落地 还有谁比我贵吗就问还有谁 拔凉的心在这里

    乖巧奶酪psy塑料是好还是不好

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    4.07优秀

    这是我的第一辆车,起初考虑买车的时候想着要买国产的,因为自己预算有限,还想有舒适的驾驶感受,想要低价高享受只有国产车才有。买2021款朗逸1.5L自动舒适这款车始于颜值,定于价格。我买车预算是落地10-13万左右,因为预算原因,起初我考虑的是国产的SUV,和合资的轿车,因为在这个价格区间国产车SUV和合资轿车比较成熟性价比较高,在了解的过程中我跑了很多4S店,看过长安CS75 Plus、哈佛H6、吉利博越、瑞虎8、比亚迪宋、丰田卡罗拉、雷凌、日产轩逸、本田思域、缤智、X-RV等,在看车的过程中同时和有车的朋友交流,找相应车主咨询实际用车感受。起初我是想支持国产的,看的几款国产车性能、口碑、市场保有量确实不错,性价比也很高,最终让我考虑不买国产车是因为国产车的油耗,我买车主要是用于上下班通勤,我家到单位接近30多公里每天基本要跑60多公里,剧了解国产车平均油耗在7-10L/100KM,实际油耗比平台参数还大的多,最终看了一个朋友的吉利博越加油记录把我吓倒了,他用车和我差不多,一个月一千多的邮费,有时外面去玩一下,一个月就上两千多了,看到这油耗不敢在考虑国产SUV了。然后就专心去研究合资轿车了,便宜一点的合资SUV,卡罗拉、雷凌、思域经4S店看车谈价,只能买低配的,自己想要的配置都超过了我的预算,且这些车空间都太小。日产轩逸老款的在预算内,但是他竟然还在用手刹,看着太掉价,新款的又超预算且它的样子我不是很喜欢,最终都放弃了。 选来选去按照自己的预算最终目标确定在大众朗逸上,我很喜欢它的外观,感觉沉稳、大气,因为害怕大众的干式双离合,最终选择了2021款1.5L自动舒适这一款,这款车用的是 AT变速箱,配置在朗逸自然吸气中算最高的了。我全款买的车,我的车最终落地12.85万,裸车11万整,保险6500多元。选朗逸最主要的原因还是是他的油耗和空间,听朋友说它油耗很低,自己开了两个月确实可以,我平时跑国道不进市区,平均油耗4.5L/100KM,其次就是空间,我家里有小孩,平时后排使用率较高,需要较大的后排空间,这款车前后排空间都很大很宽敞,后排坐三个大人完全不挤,感觉坐三个200斤的大胖子都可以,后备箱空间也很大。我跑的国道平时车少,都是平路,路况较好,动力感觉完全够用,悬挂感觉很平稳,底盘很高都到20CM了很多SUV都没它高,本田缤智地盘都才只有15CM左右,这确实又是它的一大优势。还有德系车的车漆确实不错,我新车刚接来因为是新手开车不小心和一辆卡罗拉蹭到一起,结果我的只有一个印子他的底漆都掉了。 现在我提车已经两个多月了,前两天刚做了首保,感觉还可以,没有出现过什么异响之类的,感觉啥都中规中矩。但还是有很多要吐槽的,首先就是他的内饰,确实太差了全车塑料壳子很没有档次,中控面板最下面银色面板条,不小心钥匙蹭了一下竟然掉漆了里面的黑塑料都漏出来了。其次就是中控,看着一个大屏,感觉没啥用处,联上手机还可以听个歌、用一下导航,离开了手机完全没用了。接着就是十几万的车竟然连个倒车影像都没有,虽然买车的时候4S店送了一个,但是老卡。最后就是后排中间隆起,后排空间很大因为这个,中间坐个大人很不舒服,舒适度直接下降一个档次。总的来说优点缺点并存,感觉没有什么硬伤,最害怕的就是大众的烧机油,也有车友说他的大众快报废了也没烧机油,希望自己的车不要那么倒霉吧!

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    2021-06-22

    乐不狼狼当时也准备买这个,去了4s店销售拽的很,问个价格爱答不理的,就没考虑了,看了这油耗表现,很心动啊

    l曰后再说其他不清楚,但是后排坐三个完全不挤这个,除了小孩没人愿意去后排中间

    A闻道有先后落地加利息多少钱?

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    4.21优秀

    当时买车首先想到的就是大众朗逸,尤其是新款的朗逸外观更大气更好看了,前脸不像之前看起来小气的样子,镀铬的进气栅感觉很高大上,至于颜色这一块,一开始觉得金色很典雅,有一种商务气息,但是家里人不太同意买金色,无奈只能从传统颜色白黑选择,个人感觉黑色朗逸显的车身有点短,所以我最后选择了白色 空间上后备箱很符合我的心意,很大的后备箱,再加上两个隔板,正好是一个正正方方的储物空间,车内的空间也是很不错,后排空间180斤坐进去都觉得不挤,前排扶手箱给的空间也是足够,放一些日常用品正合适,档把上面还有一大块的储物空间,用来放一些平时的小物件 动力上我感觉家庭用车足够了,都说1.5的肉,我觉得开起来还是可以的,开起来也省油,缺点就是上坡太肉了,得挂手动挡上坡,要不起步太慢 油耗是这辆车最让我满意的地方了,油耗市区七八个,高速四五个油耗,家用车还是以节约成本为主,油耗这方面无可挑剔 底盘悬挂,这应该是这辆车最大的缺点,悬挂偏硬,过一些复杂路面感觉很颠,过减速带更不用说了,完全不敢一脚油门就过去,必须得放慢速度慢慢过,悬挂还是不如别的车系舒服 内饰方面配备了液晶显示屏,可以支持手机互联,虽然有时候不好用,经常死机,现在我都用蓝牙连接媒体去听歌导航,皮座椅倒是不错,只可惜是一个手动调节,不是电动调节的座椅,前排的装饰也大部分都是硬塑料,放眼望去都是硬塑料,减配减的比之前配置差了太多

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    2021-04-14

    哈哈哈啦啦耶12.2

    尘埃为什么你听歌可以有歌词的

    健康弗朗西丝0Jd档右边的十,一是什么意思

    点评车型: 2018款朗逸 280TSI DSG舒适版 国V

    2.64一般

    1、购车总价: 北京买的,18款新朗逸上市,国五排放,北京市场优惠1万到2万之间,当时裸车129900元,优惠了两万,加三者,车辆置换,总落地14.5万 2、同级对比:看了速腾,斯柯达明锐旅行版,卡罗拉等,感觉外形没朗逸好看 3、油耗:目前行驶了15万多公里(不是运营车)高速油耗在5到6之间,市内(北京)在7到8 个之间,全程95汽油,油耗还是可以的 4、内饰:内饰一般吧,硬塑料居多,车机经常死机,索赔过两次,还有空调面板 5.转向机问题:19年年初,打方向,车内有异响,4S店检查车辆转向机总成需要更换,就索赔了 6、变速箱:新车一万多公里时,变速箱异响,2升3档,异响,在5万公里时,离合器报故障,走的厂家索赔,换了离合器总成 7、机电单元在9万公里时,报出故障,显示机电阀门漏油故障,经检测一切正常,挂D档不走车,走的厂家索赔,迟迟等了3个月 8、车窗升降机索赔,机油压力调节阀故障,换了原厂的,车内异味严重,一直暴晒过,但是效果不佳。 9、保养时,4S店告知我有烧机油现象,最后说是正常的损耗,电脑没报故障。      综上述:车辆行驶的公里数较多,但高速居多,堵车路段较少,但问题还是很多,目前双离合还是会异响,去过专业的修理厂,告知我离合器间隙过大,除非报故障才可以换,可以照常开。    总的来说,朗逸这款车操控还是不错的,MQB平台,跑高速比较稳,油耗低,一箱95油,能跑个850左右,适合长途用车,座位不太舒服,感觉夹人,大腿处老是搁的疼。 底盘工整,但开起来感觉车要散架了一样,这个可以理解,毕竟公里数在那里,以后可以底盘整备。 但是问题也是一大堆,可能我碰到了这一辆满是问题的车,从买车到12万公里时,各种问题不断,去过北京各大4S店,告知我全是没事,继续开,但是一检测就是各种故障。还有发动机缸内失火现象,时不时会报故障 本人用车保养比较及时,大概9K公里的时候就保养,全合成5W-40, 换过一次轮胎,三次刹车油,防冻液清洗过整个系统。

    2018款朗逸 280TSI DSG舒适版 国V 图 02018款朗逸 280TSI DSG舒适版 国V 图 0
    2018款朗逸 280TSI DSG舒适版 国V 图 12018款朗逸 280TSI DSG舒适版 国V 图 1
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    2018款朗逸 280TSI DSG舒适版 国V 图 32018款朗逸 280TSI DSG舒适版 国V 图 3
    2021-12-22

    尔晴看来不管啥车刚换代都有问题

    风叮咛L我的1.5L五百万款,提车22天方向原地打满有异响,嗒嗒嗒的声音,雨刮器也有异响。

    张宸宇999

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版

    节前想买个代步车,刚好赶上年底车展较多,就开始了我的比选之旅,懂车帝上看了不少大咖的车评,10万到15万之间的可选车型还是比较多的。经过权衡最终锁定几个购车条件: 1、 安全性,该车主要是媳妇上班,买菜开得多,车辆的安全性必须重点考虑。 2、 空间感,大空间的乘坐体验会让人比较舒服。 3、 保值率,考虑5年后可能会换车,希望保值率高些。 选车过程: 结合以上几个特点,把焦点放在热销的几款车型上,轩逸、思域、明锐、朗逸、宝来、卡罗拉、速腾。经过深入的比对虽然日系车相对省油,发动机故障率低些,但是车身相对薄些,安全系数逊色于德系,女性开车个人觉得还是皮厚安全性好点。 车展上试驾了明锐、朗逸、宝来、速腾这四款车型,速腾无疑是感觉最好的,独立悬挂过颠簸路面的稳定性不错,但是价格也体现在那,代步车主要市内跑跑,遇到颠簸路面的机会不多,先放弃速腾。明锐的性价比不错,但是内饰个人觉得相对简单了点。朗逸跟宝来比,21款的宝来的配置比朗逸高一些,年底当地宝来的降价空间比朗逸大些,最终综合决定选择宝来21款1.5自精版。 购车过程: 购车经历比较费时间,也考验技巧,但是操作比较简单粗暴,就谈落地价。我们周边一汽大众的4S店一共有6家,前期通过车展初步谈了落地价需要12.9万(有现车),汽贸城价格12.5万(提车需要2个月),通过懂车帝上的车主价格,预估21款自精落地需要11.9万左右,开始跟销售谈落地价,磨了2周,谈了5个销售,最终本市能给的落地价12.4万。后来朋友推荐去隔壁市谈谈,主要因为隔壁市是一线城市,销售竞争较大,价格相对透明,但是距离100多公里,初步询价销售就答应如果诚心过去,121000的落地价可以给。 这时候4S店的第一个套路就出来了,说是121000落地的话需要挂他们店里,1年后转我名下,现场果断拒绝,这个套路很深。 主要风险是,车在他名下,钱你付了,后面过户他说了算,再让你补钱你也得老老实实交,不然不给你过户,而且车辆被二次抵押你也不知道。 现场很气愤的走了,来之前也做好预案因为另外一家4S点也电话让过去谈,121000落地可以做。出来大概半个小时左右,销售电话说回去,可以卖,最终以121000的落地价成交,5天后上完牌,提车走人,购车过程总算圆满收场。 试驾体检: 宝来21款1.5自精版,总体试驾感觉还是不错,网上很多人说1.5自吸的动力肉,其实是相对而言,高配版有辅助的上坡助力系统,坡度40的试驾桥梁轻松驾驭。此次试驾总结2点,1、自然吸气后期更换机油,常规保养,维修相对便宜,而且因发动机零配件少,故障率也低。2、市内跑跑,很少跑高速,而且市区交通相对拥堵,能用到涡轮增压的概率不高,有点浪费。再者,女性驾车提速反应慢点相对安全,毕竟初学者对车油门的控制不是很好。提车完高速跑回来,高速上用定速巡航系统,车速到120也感觉很稳,满意。 内饰评价: 21款宝来升级了8英寸大屏,还有LED的大灯,这些都是首选的原因。中规中距的大众塑料中控,但是高配版的皮沙发,天窗,钢琴烤漆的中控面板,附带高逼格的车内氛围灯,现场比对了下,不比日系的内饰差多少。而且高配版的附带6个安全气囊、无钥匙进入跟一键启动,妥妥的满足了家用的安全需求。 用车感受: 目前用车1个月,总体比较满意,高速上提速超车肉一些,但是不抢时间,开个定速巡航105的车速,也少操了很多心。前LED大灯的逼格确实比以前卤素灯高多了,高速夜间远光跑起来心安多了,车联网下的控制屏导航不用再看手机,油耗方面高速可以拉到4.6L百公里,市区不堵的话6个多油。外观腰线确实看着大气,后备箱及后排空间比较大,后排乘坐也比较舒服,总体还是比较满意。 存在的缺点: 1、 自动启停确实是鸡肋,对电瓶的损耗还是比较大,频繁启动。我上车就关掉,4S店说可以改装下,变成上车自动关。 2、 1.5自吸的提速通病,着急提速的时候,只提转速,不提车速。 3、 后排地台凸起这个通病确实对第五人乘车不太友好,这么多年也没优化掉。 4、 取消了后备箱自动弹开功能,导致后备箱不会弹开,要后面手动开,不够智能化。 5、 车联网的功能开发还是相对鸡肋,如果投屏系统能直接连接蓝牙,不用数据线是不是完美些。 购车建议: 1、 新手买车重点关注落地价,赠品待价格谈妥,销售还是比较会做人的,放心。 2、 货比三家是真理,不要怕麻烦,拿出诚心,多询价对比几家,而不是问了就走,没诚意的报价都是虚高很多的。 3、 选择的配置因人而异,个人感觉这款车的自动精英版还是性价比比较高。 总结,总体上宝来这款车比较对自己的胃口,最终圆满的收场,价格也算可以,在能接受的范围也就可以啦,确实没办法做到十全十美,个人驾驶感受也不一样,你说呢!

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    4.29分“优秀”
    驱逐舰 05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰 05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    提车10多天了,刚把牌上好,行驶总里程1000公里,粤B深圳不限行。每天驾驶80-120千米,当纯电车用,纯电续航实打实,我个人开空调1档风,纯电能跑个120-130千米,前天总共行驶156千米电量剩25时,纯电显示还可行驶7千米Hev就介入行驶了9千米,外观选的灰色比较耐脏,空间家庭够用,大部分都是我一人驾驶!以前我海马车v70.mpv基本要10-12个油,现在换了用电行驶可以省不少油钱!低配120千米豪华版裸车998,加保险6000元,2年免息贷51000元,没有手续费,包上牌,快递费30元自付,送1+4保养,行车记录仪,脚垫,抱枕,加1000元送双护板,换龙膜(还没贴要预约),申请了龙华区补贴,听说有7000元具体不知道能补多少。被4s店抖音忽悠过去的,不能在车身价格上直接减,当初是奔着有7000区补才去看车的。销售是个年轻小伙,人还不错,能送的都给我尽量申请。主要4s店就在附近500米保养维修什么的方便些! 【驾驶感受】 用电行驶相当丝滑,提速很快,耗电100千米表显11度电左右,大部分家里充,在外面充一次充从31充到99用了15度,用时1小时15分钟,估计充电过程有损耗1度。给几个朋友试驾都感觉不错,以前没用过智能汽车,感觉比我旧车先进不少,可以不带钥匙,手机开锁,远程启动空调,车机也算流畅,就是没合适的地方放手机,相弄个支架都不好安,车机自动旋转不智能,不能自己关闭自动旋转!先写这么多吧,给想入手的做下参考!

    4.00分“良好”
    宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版

    宝来宝来,宝你一生,平安归来! 今天休班,晚上也没事情,写一写为什么选择宝来1.5自舒这辆车,因为之前也喜欢在懂车帝看车,看真实的车友感受,今天也把自己用车这段时间的感受一起分享一下,希望能够给即将入手21款或者22款的宝友们一点点小的自我经验,文采不够,字数来凑。 选车时候最开始相中的就是宝来和朗逸,经过长时间的对比,也能够清楚的发现,宝来和朗逸两款就是亲兄弟,也没有什么好坏之分,只能从个别方面进行区分,比如说宝来性价比高一点,价格上相对有优势,而且在宝来的次顶配拥有一键启动和无钥匙进入,这个还是蛮实用的,但是我还是屈于票子,选择适合自己实力的自舒。朗逸当然不能说他不好,但是进入22年后一段时间,都知道朗逸的车机减配了,经过我去多家四二子店对比,并没有发现原厂车机的车,这就把想法直接转到宝来上面,选择1.5自舒,该有的配置基本上都有,当然也并不是完美的,比如说后视镜倒车自动翻转,自动大灯等等。话说多了,上一下自己的感受。 外观:宝来的颜值还是不错的,有很多人觉得朗逸好看,一开始我也这么觉得,但是宝来给你的感觉就是越看越好看,而且宝来更加偏向于年轻化运动化,这是我对两款车的自我感受,我自己选择的是白色款,感觉白色车看上去还是蛮不错的,稍微大气一点,侧身也有线条感,前脸的进气纵条格栅如果也变成白色的亮条,那就非常完美了。 内饰:内饰有很多人觉得很简陋,一堆塑料,尤其现在大夏天一晒,摸上去直接烫手。但是我自己作为新手来说,感觉内饰还是ok的,我自己本身不喜欢在车上装饰什么东西,因为我觉得越简单化的装饰,反而对于你上路是更加的安全,有原厂车机的加持,有carplay,其实已经达到了自己对于内饰或者是车机的预期。关于导航,用carplay或者用手机导航,都可以的,都很流畅。 配置:爱信6at,1.5自吸没的说,整车让我感觉非常实用的配置就是后视镜加热,倒车影像,车机互联,carplay,六安全气囊,自动驻车,电子手刹等等,如果有经济实力,直接选择精英版即可,配上主动刹车和无钥匙进入,一键启动也是非常香的,这一点我很赞同! 空间:空间很满意,座椅可以进行调节,而且还有腰部调节,这个还是挺实用的,但是自己有时候觉得腰部还是空空的,无奈自己也买了头枕和腰托,后排做人的时候比较少,一般出行我们都是自己一人或者两人,后排空间我没有特别在意,再大也不会太大,再小也不会太小,所以对于空间上面,只要你不是特别高大粗壮,其实都不需要介意。后备箱空间还是挺大的,不管是放点东西还是拉点东西,都没有太大的问题。 驾驶感受:虽然驾驶时间不长,但是我觉得这款车对于新手来说已经足够用了,能够为你遮风挡雨,岂不美哉。自动挡车型非常容易拿捏,车子提速自我感觉没有车友们说的那么肉,可能是因为我新手,没有强烈超车的意识,能够达到最安全的车速,就是心满意足的感觉。 整车使用起来油耗挺低的,我刚用车没多久,现在是七个多,后续应该还会继续往下降,现在的这个油价,只有省油的车才能抗打。 自动启停和自动驻车都可以关闭,个人感觉这两个配置,自动驻车还是可以的,但是拐慢弯或者倒车建议关闭自动驻车,不然容易慢了就停了,容易出现事故,索性开车还是安全第一。 总之写到的和没有写到的肯定还有很多,可能是困了,脑子不转了。 最后回归主题,宝来宝来,宝你一生,平安归来!