客户的这辆GLB180是个低功率版本,搭载了1.3T直列4缸发动机,最大功率100KW,最大扭矩200牛米。车主说平时他一个人开车居多,感觉动力刚刚够用,但是拉满四个人的时候就不太够用了。
整车享受三年不限里程保修,根据官方保养建议,首保为10000km,需要更换机油、机滤.首保免费,之后每次需要800元左右,2万公里时需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液等,价格大约在2000元左右,60000km时需更换一次变速箱油,费用800元左右。总的来说,GLB的保养比普通的品牌贵一点点有限。
打开车门,可以看到典型的奔驰家族式的设计风格。三辐式多功能方向盘、联排双屏、涡扇式空调出风口。仪表盘右侧,一块胡桃木一直延伸到副驾驶,与中控台上的木质饰板是由整块的胡桃木开孔后修整而成,内饰高级感十足,奔驰在内饰氛围营造上面一贯的高水准。
保养时,车主反映该车存在中控屏黑屏以及倒车影像与语音功能故障,后来经过4s店程序升级解决。另外车主说该车加速时,噪音太大,感觉这个车隔音太差,要求我们对整车做做隔音,施工一次加上工时费大约2000元左右。
举升起车辆可以看到,该车底盘平整度不错,发动机下面有塑料护板,可以保护发动机油底壳。车底盘两侧也有相应的护板来保护管路等,这一点做的确实不错。该车前悬架采用了麦弗逊结构,后悬架则采用多连杆独立悬架。GLB180日常驾驶时的舒适性也不错,悬架偏硬郎一点。
总的来说,GLB 18020多万的售价,却搭载了1.3T的发动机,其这一点很多人都觉得不值,其他各方面都不错,但是品牌在这摆着,还是有很多人看好的。
甜蜜的工作甜蜜的工作无限好啰喂:我180,7座,低配入门7座,动力够用,比200省油,很香
用户3715095883638:太假了吧 那油耗 都是托 综合下来都要7-8升
博学小鱼TQ:我的高功率,一切安好,最牛的省油,百公里高速油耗达到5.1。牛逼
配置:奔驰GLB是一款造型年轻精致,内饰十分豪华的紧凑级SUV车型,它有着同级别不可多见的硬朗造型。并且比较有意思的是GLB作为一款车车长仅有4638毫米的紧凑级SUV,居然还提供7座车版本。目前只要B全系搭载一台1.3T涡轮增压发动机。根据配置不同提供两种调校。分别是最大功率100千瓦,最大扭矩200牛米的低功率版本,以及最大功率120千瓦,最大扭矩250牛米的高功率版本。在变速箱方面,两驱版本车型搭载7速双离合变速箱,而 GLB200四驱版本搭载了8速双离合变速箱。
优劣势:目前奔驰的车型最大的优势当然是出色的外观和内饰设计了,GLB的外观,整体风格类似全新GLS,非常硬朗。构造精致的前大灯和造型小巧灵动的尾灯,有着强烈的科技感。内饰则是奔驰最新的紧凑级车型内饰,双连屏的设计非常有科技感,类似飞机发动机的涡轮状空调出风口造型别致。氛围灯更是将内饰的精致程度提升了一个档次。不过GLB的座椅相对来说偏硬,乘坐舒适性差点意思,另外1.3T涡轮增的还是不够理想,发动机噪音大并且起步阶段动力表现较弱。
通病:很多车主反映GLB七座版本存在第3排安全带上方的位置有异响现象,这是由于车架里面零部件共振所产生的异响。目前4S店给出的解决方案是在第3排安全带位置拆开贴一块止震板来解决问题。不过在此我需要提醒各位车主,虽然拆顶棚能解决异响问题,但是新车拆顶棚会造成结构损伤,因此如果各位车主觉得异响还在接受范围之内,我并不建议大家去拆顶棚。
保养:GLB的首保里程在1万公里,需要更换机油和机滤,价格为858元。在此之后GLB的保养间隔为每1万公里保养一次,这个保养间隔我觉得还是比较长的,GLB每2万公里需要进行一次大保养,也就是更换空气滤清器,空调滤清器,刹车油以及火花塞,每次大保养价格为2940元。另外行驶6万公里GLB还需对变速箱油进行更换,价格接近3000元。
我们是一家专做德系车维修的店,我本人也在奔驰4S店工作过。对奔驰的每款车型都非常熟悉,对车辆的通病、维修技巧等都无比了解。顾客反映,该车辆仪表的环境照明灯不亮。我们的维修人员接车后连接诊断仪进行快速测试并读取故障代码。为了准确地解决问题,用一段线对照明灯的插头一个一个拔下在短接LIN线。看看故障点在哪个照明灯上,经过我们的排查发现,当拔下右前座下的插头短接后,交还给顾客使用10天,环境照明灯都没有问题,那么说明故障点在右前座上。我们的维修人员拆下右前座进行检查,发现座椅靠背的骨架上的线束被压坏了,造成了搭铁短路。我们的维修人员包装损坏的线束后,安装座椅,反复调试,环境照明没有熄灭,问题解决了。
客户这款车动力方面,搭载1.3T发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米,并且最大扭矩的输出区间1620-4000rpm,正好覆盖我们日常驾驶最常用的区间。与发动机匹配的是7速双离合变速箱。推动一台7座SUV,1.3T的动力只能算是基本满足日常使用,毕竟发动机排量在这儿摆着,如果想要畅快地输出或者高速阶段的快速响应,确实有些不太现实。
底盘方面,采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构。奔驰还在悬架中使用了不少的铝制构建(比如下摆臂)来减轻重量和提升强度。在高速并线或者以较快速度通过匝道时,减振器也能够给予车身足够的支撑。在经过细碎的振动时,车内的感受还算比较高级,但是当经过减速带这种振幅较大的振动时,还是会感受到一些抛离感。
内饰方面,单从用料来看,GLB的表现算是比较平庸的,常规的上软下硬加缝线。但是通过多种质感装饰件的搭配组合,再加上漂亮的方向盘和别致的出风口造型这些最直观能看到的部件,车内精致的豪华感体现得淋漓尽致。缺点不是没有,方向盘的手感就很一般,颗粒比较粗糙。
车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,首保只需要换机油,机滤就足够,只要车开正常,客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为1000元左右。
总的来说,精美的外观内饰,加上紧凑的车内空间,无论如何,GLB的出现都让奔驰在豪华品牌紧凑型SUV领域的竞争力更强了。
丝绸之路婚庆车队:我也买了一个 开了一年
SS-9悬崖:220路过,2.0T,5座。挺好开,座椅有点拉垮,别的还行
bob5286:天窗控制器有电流声 是什么毛病