日常代步还是挺不错,适合一两个人出行使用,车身就那么大,后排空间不用谈,坐五个大汉肯定是有些费劲。油耗很低,正常5个油出头,路况好了,车速不过120油耗可以控制在4到5个,手动挡开习惯以后,提速比较快,底盘还是比较稳,跑高速140轻轻松松。日常保养很便宜,全程换的全合成机油,一次也就200多点,出保后全程自己动手,一万公里换一次,很省心。8年多的老车,16万公里了,目前也就四条轮胎,两副刹车片,一副火花塞,换过一次刹车油、变速箱油,发动机巅峰,不烧机油。买的乞丐版的,轮胎钢圈太难看,自己淘了四个铝合金轮毂,中控配置啥也没有,后改了大屏导航,加装了倒车影像,近光灯位置升级了反射式激光大灯,远光一对95瓦led灯泡,跑夜路妥妥的,现在又自己动手换了音响,做了四门隔音,音质有所提升,总体下来自己前前后后投入了不到3500元的升级,总体感觉还是挺不一款小车车。
无忧的奶酪GSR:2250转跑90 我能跑120
简单荷叶Pu:正时皮带?怎么我的07款是正时链条的
marschang:近光灯不散光么?
点评车型:
2019款Polo Plus 1.5L 自动炫彩科技版
4.5分“优秀”三年来对用车的感受,总体来说还是非常不错的,主要是小巧灵活,现在停车位到处都是比较紧张,对小点的车来说停车很方便。平常出门基本是两个人,空间也基本够用了,跑个小长途还是非常省油,真正的跑起来对我于这么小的车来说,还算稳重。用S档超车也顺溜。
车子小 代步非常好,省油,开了好几年了买过思域 飞度 宝马 x5 奥迪 a6,迈腾,卡罗拉,120i,320li,?rav4,高尔夫,斯玛特,你能想到的我基本都开过,玩过,1.6 的高尔夫 1.4t 的高尔夫 gti ,还有波斯特,波斯特 s,718。 菲亚特 500,太多了,途锐,m2,斯巴鲁 还有 86,1m ,太多了,911.1 911.2 997.2,等等,哈哈,就是折腾。c63 啊,马自达 mx5 啊,这都是在我名下的,然后都卖掉了。摩托车也玩。
车型:polo plus 21科技
今天刚好提车两周年!撒花撒花!
【购车经历】通过熟人介绍的,21年8月,10.85拿下!还是不错的吧应该。因为该送的都送了。骐达和polo都看了,感觉还是polo颜值高。就选了polo车型。当初有活动 ,除了首保,还加了1000四次半合成保养。挺划算!
【驾驶感受】一一列举
整体还是不错,座椅挺舒适,运动座椅也挺高级。就是一开始起步太肉了,后面老是滴滴滴的。猛的起步油耗又上去了,习惯了好一会,后面是开开好一点了。
再说到polo的功能,虽然价格便宜,但是好用的功能也挺多。carplay 用着很方便,而且还好看!上车就能自动播放音乐,蓝牙已经out了。
后视镜加热也很好,没有这个功能下雨真的很吓人 看不清楚。但是要是碰上大暴雨就没用咯。
车窗一键升降也很方便。因为我经常下了车都忘记关窗, 不然还得重新启动再关,有了这个功能 长按就可以关窗了。夏天要是停在外面,可以提前把窗户打开散散热气,还是很好的。
前车辅助效果杠杠的!!塑料袋飘过都给自动刹车了!真的很可靠!
【油耗】日常上班普遍4.5-5.8这样的油耗,看路段和自己的脚感。市区的话就不用多说了,懂得都懂。想要油耗低,控制你的脚少刹车。别乱踩油门。对我来说polo还是蛮省油的!去年油钱6000。今年光大和中石化合作薅了点羊毛,到目前为止加油3100。
【乘坐体验】我自己小个子是够的,开的贼爽!平常也不带人。偶尔一家人出去 我爸坐后面他总说“坐的不舒服”后排空间确实小。但是我买来也不是带人的,所以这个倒无所谓。买polo肯定不会是因为它大买的。
【动力表现】提速一般 起步也一般,毕竟1.5不带t。但是我也不开快车。正常开开够的,超车用S档,不要太丝滑!
【最不满意]非要说的话可能就是刹车异响了,因为买来的时候刹车很响,噪音简直。开开好一点,但是开了两年还是会有异响的,不知道再开半年还有没有。
【保养】保养成本也不高,一开始购车买了1000四次半合成,相当于250一次,要是升级嘉实多补242。现在买的话1100四次也是很便宜~但是我开的多 保养太频繁了 准备用全合成
女孩子们冲冲冲!蛮推荐的!毕竟又有颜
不买golf不改名:好开耐造省油是一辆很不错的代步小车
97号涡轮增鸭:说实话我想买它手动那个版本 可惜买不到
用户4525634039533:哇,嘉兴的
【动力】
搭载1.6L发动机和6AT变速箱,皮实耐用,油耗低,无论是城市代步还是新手练车,都是不错的选择。
【保值率】
在小型轿车越来越受欢迎,Polo的保值率居高不下,无论是自动挡还是MT,3~6年保值率都很高。
大众polo车型保有量大,市场认可度高,使用维护成本也相对较低,这也是大家喜欢买二手Polo的原因之一。
【改装】
这辆车的前车主比较神奇,上牌至今已有5年,里程却不到两万公里,主机上的屏幕保护膜都还在,足以可见原车主的使用频率之低。
不过大部分Polo都是通勤代步的主力,公里数低的非常少。各种改装也是五花八门。后市场极其丰富。
这辆车只加装了流媒体倒车镜。
【配置】
车辆配置实用,如定速巡航、后雷达、蓝牙音乐、多功能方向盘、电动天窗等均有配备。
最满意
油耗不高AE111发动机。我平时在市区和在高速油耗差不多高速油耗在4个左右,市区在5个左右。省的不要不要的,高速底盘扎实。飞度底盘有一点散。 Polo 的油耗基本上还是挺省的。别人都说飞度油耗省,我100块钱油基本上可以跑280公里左右这个油耗没谁了。有时候可以跑300公里左右。真心省啊!
最不满意
对于 Polo 来说应该是减配了吧发动机隔音棉都没了,没有 ESP 电子稳定系统。音响不爽,现在只有4个喇叭,但是配合带MP3的音响系统4个喇叭比较难保证车内的音质.只能自己动手加装了。这一点不讨人爱。
一直开手动一直爽:有没有polo群?
寻商记关老九:好用
点评车型:
2023款Polo Plus 1.5L 自动潮酷智尊版
3.5分“良好”【最满意】大众Polo作为一款很经典的小型车,凭借着省油耐用,获得了大家的喜爱。Polo的外观比较简洁,一字型的进气格栅跟两侧的大灯连在一起,扁平化的logo造型以及横向镀珞饰条,还是有点辨识度的。
2023款的Polo Plus在智能化方面升级了不少,全系搭载了8英寸的液晶仪表+8英寸的中控屏,也支持Carplay和Carlife的功能,可以满足车机的需求。
【乘坐体验】Polo的长宽高是4053/1740/1449mm,轴距为2564mm。作为小型车来说,表现中规中矩,如果身高很高大的话,坐进去可能会有点局促。
【驾驶感受】Polo搭载了1.5L发动机,最大马力113Ps,最大扭矩145N·m,匹配了6挡手自一体变速箱,这套动力总成已经配合很久了,日常代步使用没什么压力,而且燃油经济性很不错,NEDC油耗只有5.5L/100km。
点评车型:
2023款Polo Plus 1.5L 自动炫彩科技版
3.5分“良好”【满意】
1,油耗比较低,Polo是一款非常合格的代步车,最初考虑飞度和Polo,但这款车有一个德系车应有的底盘表现,那种更具驾驶乐趣的感觉,是Polo与生俱来的。
2,外观时尚耐看,虽然是家族式的设计,但Polo的车头还是有很强辨识度的,如果提供LED大灯的话,精致感将会更上一层楼,车尾的设计比较简约。
3,动力不错,虽然只有1.5升的发动机,但这台车的整车质量比较轻,所以加速方面比较明显,即便跑高速路段,也能够满足动力上的需求。
4,配置比较高,这台车是中高配,日常需要的基本功能都有,中控屏幕、天窗、蓝牙等功能,同时因为车身较小,基本上没有视野死角,城市驾驶更方便。
【不满意】
1,隔音效果不好,这个级别的车型基本上都这样,也能够接受。
2,后排空间比较小,舒适度降低,这一点确实不如本田飞度。
3,内饰基本都是塑料材质,精致感不足。
4,刹车的时候会有异响。
【油耗】NEDC综合油耗百公里5.5升,日常实际驾驶综合油耗百公里7.4升。
【优惠】目前现金优惠10000元。
用户6161793962103:代步考虑奇瑞QQ,不用花冤枉钱
【最满意】人生绕不过的一台大众车,当年大学毕业之后最接近生活的一台四轮,也曾经创下过销量奇迹,如果作为一台日常用车来说,它的省油和便宜的保养会让你觉得超级轻松,同时起步价格其实也不贵,配置也是中规中矩,如果不喜欢suv的话,从轿车入手它的确是一台非常值得购买的产品。
【驾驶感受】总之开起来那叫一个顺溜,自吸发动机的一切乐趣它都有,而且也都能很好地完成各种你对上个时代驾驶感觉的想象,虽然时代变了,但Polo依然是一台非常有驾驶乐趣的座驾,从转弯半径,到底盘调校,动力与油门之间的配合,它都居于至臻之境,你基本上挑不出任何的毛病。
【乘坐体验】后排空间尚可,毕竟级别放在这儿,作为代步车可以,作为人生第一台车也可以,年轻嘛能坐就行了,别考虑太多。
一、外观
整体小巧玲珑可爱类型,适合女生家用开,如果想玩车,改装的空间也很大,参考韩寒的电影《飞驰人生》就是改装的赛道版polo。当时购车,是老婆去选的,考虑经久耐看和行驶视觉安全性就选了白色,也是最主流颜色,如果对颜色不满意了,花2k多就可以改色,强烈推荐改车骚紫色或者墨绿色,也是最近两年很流行的款。
二、关于空间
平时主要是两个人开,一般后排都当做杂物间来堆快递用,尾箱比较局促,放一个收纳箱基本上也不能放其他东西了,如果要出远门,只能放下一个24寸行李箱。有一次搬家,满满当当把尾箱和后排塞满了才勉强放下一床被子、两个箱子、三个手提袋。所以 如果是刚入职场买第一辆车,考虑性价比的话,推荐买polo。如果是三十而立,家里有小孩或者一家三口以上需要共同乘坐,不建议入polo。后排坐上去真的非常顶脚,膝盖距离前排基本上零距离。而且后排坐人情况下,前排也很拥挤(包括司机位)。
三、关于能耗
基本上市区8到9个油,非常拥堵情况下,短途也开出10个以上的情况,当然这和用车习惯有关。高速一般5到6个油 所以,只要脚法好,polo还是在油耗上很能打的。
油很省,二手车价卖的高,驾驶起来很舒服,就是开的很慢差不多11秒的加速,车子开起来成本很低一箱油92加满340 34升还不错的很省油比较小车
日常代步无敌,堪比混动车经济油耗,就是空间小动力肉。
最好是两个人出去日常旅游用最佳,人多就显得拥挤,而且高速和爬坡挺费劲。
一箱油纯高速,100公里左右,可以跑800多续航,45升92。
【最不满意】
除了配置低,空间小,其他无可挑剔。
【购车经历】
一开始就想买个代步小车,在波罗和飞度之间选择。分别去试驾了这两款车,总体行驶质感波罗远远高于飞度,而且波罗还有一定的优惠,果断就定了。
【驾驶感受】
车子本来就小巧,操控灵活,手动挡提速快,只要你舍得踩,动力还是有的。隔音效果比飞度好太多,高速很稳,一点都不飘,底盘有韧性。
【油耗】
1.4手动油耗相当低。暴力驾驶一般都在5升左右。
【亮点配置】
配置就有点寒酸,乞丐版啥都没有。唯独有四门一键升降,后视镜加热。
【动力表现】
虽然排量小,毕竟车轻,只要舍得踩拉高转速,动力还是杠杠的。
【乘坐体验】
乘坐空间不足,尤其是后排。超过一米七的坐后排有点难受。
【销售态度】
值得信赖。
上汽大众Polo车型时尚耐看。。不易过时,,配置低的不能再低了,,全车塑料感极强,,车型小巧车重一吨省油得很,,家用接娃买菜神器,,故障率比较低,基本还没出过什么问题
矜持先森7856:跑了多少公里了,我准备入手一个二手的,公里数9万公里了,不知道咋样,会不会有啥问题