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    MINI怎么样_MINI值得买吗

    ·MINI

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共187人评价
    25万-35万轿车总榜No.48
    低于96%的同价位车系
    经销商报价
    18.98-34.33万
    厂商指导价
    19.98-36.83万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.97
    • 外观
    • 4.56
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.95
    • 配置
    • 3.33
    • 3.79
    • 空间
    • 3.17
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.91
    • 操控
    • 3.78
    • 3.98
    • 动力
    • 3.73
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • MINI CLUBMAN3.86外观4.31
    • 奔驰CLA3.82外观4.39
    • 奥迪A33.80外观4.35
    • MINI3.71外观4.56
    • 奔驰A级3.66内饰4.48

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • MINI CLUBMAN3.86外观4.31

    MINI·全部评分

    点评车型: 2015款MINI 2.0T COOPER S 手动

    购车总价 | 20多 同级对比 | 性价比是比较低的,但是独一无二的外观与气质是我想要的,所以也没有进行同级别车型对比 故障吐槽 | 噪音比较大,隔音效果也不是很好 空间 | 一个人开刚好,后备箱平时放一些东西也足够 驾驶体验 | 指哪打哪 特别灵活,方向盘只有两圈半,所以灵活性特别好,提速也还可以,就是方向盘有点硬呀 颜值 | mini就是高颜值的代名词。 保养维护 | 保养一次大概800左右,另外还有四轮定位什么的价格也都可以接受 内饰 | 圆润的造型,富有想象力的按钮,都十分特别 油耗 | 市区7个,高速6个

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    2019-12-02

    杨力一看轮毂就是ONE

    口袋忍者性能很不错,外观很时尚,内饰很漂亮,年轻人驾驶起来非常酷,个性十足!

    小冰这车挺牛啊,配置高,价格也不低,看这情况底气挺足的

    点评车型: 2019款MINI 1.5T COOPER 60周年纪念版 五门版

    驾驶体验 | 销售员说开mini是卡丁车感觉,确实有这种感受,底盘低,操控精准,油门响应快,老司机开出了赛车手的感觉。 颜值 | 作为女车主,颜值是第一考虑重点,所以选车时没什么顾虑,因为就是爱这个漂亮的mini。 保养维护 | 买车送的保养,不考虑保养费的问题,还放心店内保养,对我这不仔细的人来说,是最好的保证了。 内饰 | 圆圆的内饰,没有车比mini内饰再好看的了。就是大屏有点小。 油耗 | 9-10个左右, 空间 | mini的空间就不多说了,但是司机感觉不到小,哈哈

    2019款MINI 1.5T COOPER 60周年纪念版 五门版 图 02019款MINI 1.5T COOPER 60周年纪念版 五门版 图 0
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    2019-11-09

    点评车型: 2016款MINI 1.2T ONE 先锋派 五门版

    外观 喜欢的人会很喜欢,不喜欢的人就会说:20万买这么小的车,疯了? 你怎么跟他解释? 所以喜欢MINI没理由的 买! 内饰 就是圆圆圆圆圆 ,很友好 不会怎么厌倦的内饰 表显油耗 8.2(满油大概跑450KM) 动力表现 我觉得吧有能力直接2.0,我就是没能力才做一个外观党而已哈哈,不过低扭一直是宝马的强项60以内还是挺得心应手的(前提是你没开过更牛🍺的) 空间表现 基本前排我觉得驾驶或副驾都挺舒适的,没有很大的压迫感 保养以及故障 购车时送了3年/10万公里基本保养,所以到6万公里的现在都没花钱做基本保养。刹车皮倒是换了两次,这个认真说一下,原厂的刹车皮真的不耐磨2万3千公里报警前刹车片更换…我真是吓坏了,不过都说是宝马的尿性,我联系吧不要在SSSS换 太贵了,买EBC的绿皮或者Brembo(红色)的效果会比原厂的好,EBC我跑了4万公里,现在换了Brembo的。电池换了两遍(其中一次被坑了换了山寨的),这个电池呢我建议换瓦尔塔原厂的也是瓦尔塔的但是原厂的带启停功所以会很贵,换不需要启停的,顺便把启停刷到着车默认关闭就好。自费更换的还有雨刮,我建议就换回原厂的因为无骨雨刮弧度没那么高贴合不了mini的前挡风玻璃所以刮得不干净而且响的厉害,SSSS的燃烧室清洗节气门清洗还是出去修理店做就好,贵两倍。 再来说说故障异响,油品的要求还挺高 就算95也要到大的油站去加,不然油品差点都会打颤,天窗异响也说是通病,机脚胶容易老化…反正塑料件都比较多也比较容易老化吧,不过质保期间基本上都保修包换的也不用太担心。吐槽一下倍耐力P7…换了17的轮毂所以也换了17的轮胎选择不多只有P7和马牌的CS理论上还有邓禄普的不过很难找(还见到原厂的配韩泰但是市面找不到),最近见到有佳通和什么耐克森…… 说回P7很容易鼓包 非常心疼…你们的也会吗? 说这么多… 都能包容的喜欢的 带它回家吧。 反正…真香!

    2016款MINI 1.2T ONE 先锋派 五门版 图 02016款MINI 1.2T ONE 先锋派 五门版 图 0
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    2019-10-04

    点评车型: 2018款MINI 1.5T COOPER 经典派

    购车总价 | 2019年1月购于重庆MINI 4S店,裸车19.9万,优惠了2万5,送了贴膜,买了6000多商业险,杂七杂八落地要22.4万 同级对比 | 选车时对比看了奥迪A3和宝马1系,奥迪的干式变速箱实在不敢恭维,宝马1系价格超预算了,三钢又下不去手,最终还是选择了MINI 空间 | 基本可以说没有,本身也不是拉人的车,两个人坐着还算比较宽敞 驾驶体验 | 1.5T的动力搭配短小精悍的车身设计,市区驾驶完全没有问题,可以做到人车合一,高速提速比较吃力,还总感觉不太安全。最大的缺点就是变速箱,猛踩下去的时候反应非常慢,且升档有顿挫 颜值 | MINI买的就是颜值,不然我22万干嘛不买俩POLO?永恒的经典,无死角的卖萌设计

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    2019-09-24

    用户6849101083008三缸?下不去手

    不关桃子的事额,那你这个是几缸啊

    点评车型: 2018款MINI 1.5T ONE PLUS

    购车总价 | 裸车18.5万。 同级对比 | 选择这款车主要是因为它好看啦,在街上看很抢眼,很特别,看别人看的时候一眼就喜欢上这车了,所有下定决心存钱买它。 空间 | 空间我觉得我是够用了,驾驶位和后排乘客位都很大,平时我有什么东西就放后排的,平时也主要是上下班开而已,所以感觉空间方面还行。 驾驶体验 | 方向盘灵敏度很高,很容易操控。 油耗 | 油耗在7.5到8之间吧,比较省油了。

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    2019-09-22

    点评车型: 2018款MINI 1.5T COOPER 经典派

    终于提了心爱的mini啦。 我是一名英语老师,学校很多老师都开mini,从我上学的时候,就一直渴望拥有一个mini。 最后买的是1.5t的经典派,权衡了一下感觉还是这个配置的性价比比较高,配置再高的话感觉我也用不来,没啥必要。 同级对比 | 之前对比a3,最终还是选择了mini,感觉mini转向更灵活,开车驾驶乐趣特别棒! 故障吐槽 | 暂未发现什么故障。不过要吐槽一点就是感觉上高速的时候噪音挺大。 空间 | 空间确实比一般车小很多,好在后排能放倒,解决了一部分问题,但要是拉大件物品还是不行的。 驾驶体验 | 特别灵活,指哪打哪,特别听话,感觉真的是我开过的最灵活的车了,不过感觉悬挂有点硬,路感很强,过坑洼地面的时候,起伏较大,但在平路上行驶的话,真的特别好。刹车也特别灵,点一下就刹住了,哈哈。 颜值 | 好看,尤其是尾灯是我最喜欢的,英伦风潮流开着上路感觉特别拉风,尤其是傍晚尾灯亮的时候,还有前面的led日间行车灯也很漂亮,萌萌的大眼睛,很可爱。zzzzzz 保养维护 | 暂时还没保养过,不过据销售顾问跟我说的一次基础保养的费用在1000元以内,感觉还可以接受。。。。。。。 内饰 | 大圆环的led灯带是我最喜欢的,而且这个圆环可以显示车速,音量等信息确实也是十分的实用,兼具了颜值与功能。 油耗 | 6.5左右。市区跑的多,高速大概5个

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    2019-09-18

    空气都是猪屎味老师,用车感觉如何呀,一直有关注此车,想年底也入手一台 喜欢 两个字

    一月十三生一直搞不懂,这种两门版的,后面的座位怎么进去呢?

    zyq573最近也在看这款,就怕三缸抖,四缸落地30多,有点超预算了。还有一点它的配件都是进口的,应该很贵吧?

    点评车型: 2019款MINI 2.0T COOPER S 60周年纪念版 五门版

    购车总价 | 我够买车的时候,裸车价是23.98万元,最后的落地价是25.23万元。 同级对比 | 买车的时候也对比了甲壳虫。但是对比甲壳虫,我更喜欢这款车的内饰。更有质感。 故障吐槽 | 车的中控屏幕,手机互联反应功能有时候会有一些迟钝。 颜值 | 车的外观设计的非常时尚,很耐看。整体非常的有运动感。车灯很立体的感觉。 内饰 | 车的内饰造型设计的很有豪华感,多功能的方向盘用起来也非常的方便。做工和用料都感觉很精致。

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    2019-09-17

    zyq573今天刚问s,裸车26,落地30

    vivi淋雨不会吧?那么便宜?

    SUN4729这不是s

    点评车型: 2019款MINI 2.0T COOPER S 60周年纪念版 五门版

    购车总价 | 我不是从国内买的车,我是在加拿大多伦多买的车,从这里买车比国内便宜不少从这买是四万五千多加币,折合成人名币大约是23万左右,比国内便宜了两万左右,其实在国内国外买都差不多,我加了倒车影像和行车记录仪贴了膜 同级对比 | 本来是想买甲壳虫的,因为大众官方宣布说这是最后一辆甲壳虫了,我就冲着这个想买甲壳虫,但我去试驾之后觉得甲壳虫的驾驶体验不如MINI而且还不如MINI好看,我还是选择了颜值高的车 空间 | MINI的空间不是特别的大,我平常就一个人开车这个空间对我来说非常的足够,前排的空间调好座椅后非常的宽敞,后排空间就有点紧凑了,一般不坐人我的狗狗偶尔会坐在后排,我试驾的时候坐在后排尝试了一次空间确实有点小,我身高170算女生中挺高的了,我坐在后排腿部的空间就很小,后备箱的空间还是挺正常的,可以放两个行李箱说实话买MINI的应该也不会用它来拉货吧,就放放运动鞋高跟鞋,有的时候放身衣服,但车上的储物空间还是很多的墨镜口红都有地方放,麻雀虽小但五脏俱全 驾驶体验 | 动力是非常给力的,这个动力体验只有开过MINI的人才能体会,别看它车小但他该有的一个也不少,给油后响应的很快,在市开车感觉都有点亏了,只要你愿意给油没有你体会不到的动力,等红绿灯时稍微踩踩油门就能甩别人一大截,而且动力也很平顺,操控没的说,操控精准指哪打哪,而且毫无虚位方向盘动多少车头走多少,虽然有点重但它专治我这种开车不好好开乱动方向盘的,因为体型娇小所以操控起来很利索反正比大车好开 内饰 | 60周年纪念版的内饰是特殊设计的,我都不舍得装座椅套了,本身它的特别就很好看,而且氛围灯颜色各种随便调,时尚前卫我们体验到的是个性的追求,年轻的向往,而且内饰也是圆圆的和这个车非常的般配 颜值 | 外观不用多说了,漂亮大眼睛,特别的颜色,战斗爆棚的驾驶感受,萌萌的可爱的外观,每个女生都会拜倒在这个颜值之下的 油耗 | 油耗不是特别懂现在的油耗在9左右,我是油门踩到底的人,而且也不爱惜车,我觉得油耗应该就在这个水平上了应该是下不来了,提车之后一直在市区开车,这个油耗还是在我接受范围之内的 故障吐槽 | 隔音效果不好,还有就是悬架硬过水坑一定要踩刹车,不然会巅的很厉害 保养维护 | MINI的全系车型在国内提供两年不限里程的质保,然后每隔一万公里进行一次常规保养,每四万公里进行一次大保养,我觉得还是很人性化的

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    2019-09-16

    点评车型: 2014款MINI 2.0T COOPER S Fun

    宝马mini,CooperS,应该是叫薄荷蓝,13还是14年买的,记不清了,2.0T,两门,可爱又实用~ 购车总价 | 30w   超爱这颜色,低调耐看~   驾驶体验 | 日常实用,短途旅行没问题,靠它走遍我想去的小世界。   内饰 | 触摸屏幕系统,真皮内饰,完美配合我的出行服务,一度不想下车。   或许mini不够大,但是它满足我旅游的小心愿,也是我人生中的第一台车,在这表白我的爱车~

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    2019-08-07

    萌妹子评车是一款动力非常强劲的高品质的超级小车。

    黑夜白天超级喜欢这款车

    点评车型: 2018款MINI 1.5T COOPER 经典派

    购车总价 | 于2019年5月购买的这台MINI,裸车差不多19w多 颜值 | 经典与现代的结合,造就了如今的MINI。说是一辆车,更怀揣着梦,对MINI的,对赛车的。机缘巧合的在店内看到这辆橙色MINI,在太阳光下面闪闪发光,就认定了是它。 故障吐槽 | 对于我来说,可能是噪音太大了,个人喜静,最比较接受不了的就是空调声音,风一大虽然很凉快,但是声音真的很燥。虽然我能理解,MINI赛车的历史,但是结合现实,我们作为一款城市用车,稍微的降噪可能我觉得会更完美了。 同级对比 | 日常代步车还挺好的,贵了也没钱造,这款车在我心里一直是TOP1,二十万还要什么兰博基尼,还不快给我买! 空间 | 这个车看着小,但是空间真的并不像大家想象的那么小,乘坐空间,两个成年人足以,正常体型,城市短途尚可,长途就不推荐了。 储物空间是够的,男生装些篮球鞋,衣物等是没问题的,几箱水随便放,对于我来说空间绰绰有余,车有车的需求,就像人的工作一样,各司其职,别把MINI想成当货车装就行。 驾驶体验 | 1.5涡轮增压,日常代步是足够了,偶尔高速小小放纵一下也是妥妥的,最喜欢轰油门的声音,得劲,假装自己在开赛车,在秋名山决不输给五菱宏光。 起步太猛了,给油太棒了,就是有点烧不起,正常时候都是缓慢起步,太招摇怕上街被打,谁让我是这条GAI最靓的仔。 方向盘感较重,可能是一个习惯原因,操控穿梭自如,转向力度适中,悬挂比较硬,非舒适类型。 这个悬架是除了空调想吐槽的点,这是板车吧兄弟,好吧我闭嘴,买之前试驾就感受过了,销售还特地过坎给我体验了,真实的销售。。还好我非完美主义者,介意的点也不在这里,但是有介意的人还是先体验体验比较好,有一种贴地飞行既视感。 油耗 | 油耗大概是九十个油吧,男生给油会重一点,女生可能会温柔一点,油耗会低一些,夏天开空调的话具体没看过,保命要紧,还不是得开。。 我是另外加装的皮座椅,包裹性会更好一点,臀点较低,通俗一点,感觉人会窝在里面,然后配这款的车身,我会觉得非常有安全感,被保护得妥妥的。 后排空间成人乘坐还有一拳左右的腿部空间,偶尔捎带一下朋友还是没有问题的,偶尔还可以后备箱的东西要是放不下,后排还可以放倒。 内饰 | 小车却大气,整体外观密度精致有质感,是我喜欢的特别的经典复古的感觉,有一种伦敦腔调。 不对称的米字旗尾灯设计,展示着MINI的个性化设计,在夜晚车流中,一眼就可以看见MINI。 中控台样式很有质感,内饰都是圆的,按钮也是比较有特点,氛围灯也有很多选择。 性价比在这个价位区间来说,肯定不算高,从各个方面来说,但是MINI就是这样,喜欢的人就是喜欢,没有道理而言,不喜欢的人也不会考虑这个类型的车。

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    2019-08-07

    元气枫叶PX裸车这么便宜呢,现在我问21.3裸车呀

    kel池同款路过

    Chinese131146069原车有倒车影像么

    点评车型: 2018款MINI 2.0T COOPER S 赛车手

    购车总价 | 落地30w 加了记录仪影像,车衣,拉力灯。各种选装包都没选 故障吐槽 | 7000公里,没故障。就是轮胎容易鼓包,一条胎1500,坑洼路一定慢行,马路牙绝不能上 空间 | 身高182,空间很充裕。应该190以下都没问题 驾驶体验 | mid模式动力足够,sport模式油门太灵敏一点就窜,悬架很硬。刹车不行!总有种刹不住的感觉! 油耗 | 目前7000公里,综合油耗表显6.9

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    2019-07-30

    我是张芷嫣爸爸适合长途开吗

    老李2106705赛车手没有渗光面板吧

    我真的来过一次一箱油续航是多少呢?

    点评车型: 2018款MINI 1.5T COOPER 经典派

    同级对比 | 自我感觉迷你没有同级对比的可比性,甲壳虫外形太老旧,不够经典,而SMART就像个老年代步车,所以没有犹豫就选择了迷你! 空间 | 三门车型整体空间表现太好,前排空间尤其突出,无边框车门比五门的要大,后排虽然紧凑,但是带孩子没问题,带朋友聚餐顺路带人也没问题! 驾驶体验 | 销售顾问邀请试驾的时候就说要做好开卡丁车的准备,现在开了十几天后,觉得除了噪音大点,开起来确实有点赛车手的感觉,紧贴路面,上下班再也不怕迟到了,哈哈哈 保养维护 | 买车送保养,用他们销售的话说可以省下钱去旅游了。 内饰 | 内饰真是独特,点火在普通车音响控制件位置,也像飞机起火的位置,而且圆形的设计,一直都很时尚,潮流!

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    2019-07-25

    点评车型: 2019款MINI 2.0T COOPER S 60周年纪念版

    # 很早之前就在关注MINI了 今年准备入手的时候 被告知最喜欢的墨绿色停产了😢 后来销售告诉我说今年有个限量的绿色 看宣传图的时候还觉得这颜色有点太亮了 等到看到实车的时候真的完全被吸引住了 绿色的漆面在阳光下会有不同的层次 搭配奶白色的车顶颜色还有银色的限量轮毂 整个不要太复古 超级欧洲街头的感觉 但是最让我没法放弃选择这车的 是它的限定的座椅配色 深棕色皮质镶嵌了一条绿色的编织边条 真真的好看 一眼就爱上了 虽然落地价格比原先预计的高了一些 但还是很值得的

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    2019-07-22

    用户6329932275962真是好看啊 流口水。想问下亲 座椅坐进去会有陷进去窝进去的感觉吗

    香菜2095多少钱下来

    点评车型: 2018款MINI 1.5T COOPER 经典派 五门版

    购车总价 | 淄博宝通端午节店内活动时定的车,正好赶上店内活动价格还是很合算的 同级对比 | 当时对比了奥迪Q1,但通过试驾,我发现我还是最爱迷你,想低调都不行,整车进口就是不一样,操控太6,开惯了小车,一点都不想开大车了,提速油门响应迅速,超车变道精准,开在城市的道路上一种赛车手的感觉。棒 空间 | 空间肯定不是选择迷你的理由,但是五门也够了日常用车需求。 颜值 | 颜值爆棚! 保养维护 | 购车赠送5年10万免费保养,这个就666,不花钱保养,真是放心用车,省下的钱可以自驾游了! 内饰 | 内饰就跟飞机舱一样,开上迷你就快要飞起!

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    2018款MINI 1.5T COOPER 经典派 五门版 图 32018款MINI 1.5T COOPER 经典派 五门版 图 3
    2019-06-15

    吴慸送五年十万公里保养?

    这个人很凶没有名字裸车多少钱 亲

    尊贵的vip星星我的天,这款真好看,开门是无边框的吗?

    点评车型: 2018款MINI 1.5T COOPER 经典派

    同级对比 | 之前对比A3,最终还是决定买了MINI,整体来说个人感觉性价比其实和A3差不多,但MINI的外形更加时尚,我喜欢英伦风,所以最终选择了MINI. 故障吐槽 | 整体开起来没有什么故障,唯一觉得不是很满意的就是路感比较强,轻微的震动也是可以感觉到的。。 空间 | 其实MINI的空间做的真的是很不错,外面看起来很小,但内部其实是“大有空间”,尤其是后排可以直接放倒之后,别说载人了,拉一个小型洗衣机都是没问题的。 颜值 | 作为一个女生,最喜欢的高颜值车型无非就是MINI或者甲壳虫了,但甲壳虫早已停产,而MINI却不断的在更新,我记得早年还在上学的时候,听到了一句MINI的广告语很让我产生共鸣:“时代不断在变,灵魂依旧如初。” 保养维护 | 小保养大概一次1000以内,价格还算便宜,基础保养包含机油、机滤、空调滤芯、垫片等东西,还算是比较值得的。 油耗 | 高速上大概6个左右,市区大概7.5左右,主要看个人驾驶习惯了。

    2018款MINI 1.5T COOPER 经典派 图 02018款MINI 1.5T COOPER 经典派 图 0
    2019-06-11

    太湖游子890图文不符合,现在的Mini都是液晶大屏了。

    前往

    同级车热门评分

    3.43分“良好”
    MINI CLUBMAN 2019款 2.0T COOPER SMINI CLUBMAN 2019款 2.0T COOPER S

    这辆车就是因为老婆喜欢才买的,喜欢的人非常喜欢,不喜欢的就没感觉,比如我…外观因人而异,提车后感觉迷你必须有拉力灯才有灵魂就加了两个 选装配置: 因为是经典版,很多需要选配,我比较在乎音响,所以选装了科技包,有哈曼卡顿和hud。哈曼卡顿音质感觉一般,和之前cls的对比差距很大,只能说聊胜于无。hud就是个假的hud,不是投影到玻璃,而是在方向盘前面一个立着的透光板上,现实信息也很有限。还有个选配要几大千才有carplay,结果我想的后装,没想到…居然不支持后装,整个车没有carplay,自己没有导航,必须要靠个手机支架才能用,体验感很差,不像是19年的车……都说mini是换壳的3系,但是配置和性价比比三系要低很多,但是没办法…小姐姐们都喜欢,喜欢的就贵对吧 1.5和2.0我不犹豫,三缸直接pass,抖动和单边排气都看不惯 【驾驶感受】 2.0对于这个小车还是可以,动力不愁,随叫随到,操控感在线,但是方向盘比较重且不能调节力度。轮胎很薄,石头抖动都明显,过减速带难受,高情商说法是路感清晰……非常清晰…… 【外观】 mini外观很多小姐姐的最爱,我也不知道为啥,我没太多感觉,但是后备箱对开门确实有点调性,车子适合做点拉花,适合个性定制,还可以再整个拉力灯 【空间】 这个倒是挺意外,这么小的车看着肯定拥挤,反而空间让我意外,感觉比cls后排大一些(当然前排都是适合我的坐姿) 【油耗】 2.0t的排量7.8的油耗,不过对于这么小的车也不算太低,看怎么开,也有群里的女生说开到十个多… 【最不满意】 1.这个轮胎,虽然是防爆胎,爆胎漏气还可以跑……但是太容易爆胎了!不是扎钉子,是过稍大的坑就直接爆!没错 直接一个大口子爆掉,好的是防爆胎爆了之后继续行驶没啥感觉……但是轮胎贵啊,1500一个,一年换了四个胎………… 2.4s强制保险我见过很多,买过好几台车了也理解,新车85折都是正常行情吧,mini倒好,我第一次见到保险一分钱不打折,一个30万的车,1.2万的保险让我长见识了。算是4s强制利吧………(当然什么上牌费那些坑就不说了,只说点这个4s比较创新的点,我是第一次见)

    4.00分“良好”
    奥迪A3 2024款 Sportback 35 TFSI 豪华运动型奥迪A3 2024款 Sportback 35 TFSI 豪华运动型

    【买车前】 家里原有一辆22款Q7,平时跟老婆两个人一辆车也够用。不巧我的公司地点变动,上班单程距离增加到20公里,老婆上班也要用车,无奈只有增购一台车,目标是:两厢,便宜,省油,省心。 基本直接PASS了电车,原因有三: 1充电太麻烦,续航也够呛,再等等技术迭代 2我家是大车库,怕电车自燃把两台车一起烧了 3坐电车容易晕车 筛选后锁定了这几款车:高尔夫,A3,MINI,奔驰A级 【购车经历】 MINI首先PASS了,因为是三缸机,噪声太大。想要四缸的话只有2.0T,马力平时用不到也不省油 奔驰A级唯一吸引我的是它的内饰,牌子反而不是考虑的原因,毕竟大家都听过一句话:如何同时拥有奔驰和自卑,那就买奔驰A。 高尔夫我个人是喜欢的,看中了R-LINE,也试驾了。但老婆觉得有一种开出租车的感觉,内饰确实拉垮,塑料感满满,网约车的内饰都比它强。 最后锁定A3,试驾了时尚运动型,内饰,操控都过得去,于是找了个熟悉的店谈价格。 【提车价格】 开始谈的24款SPORTBACK时尚运动,落地16.5,都准备签合同了,发现这款没有锁车后视镜自动折叠,手动掰回这你受得了吗,原来14年的老车都有自动折叠。于是决定上顶配,两厢豪华运动,天云灰。谈下来18万整落地,不含贷款利息,送全车膜+5次小保养。 交费时听说有延保套餐,5年15万公里,整车保修,只要2500,感觉挺划算就买了。 【驾驶感受】 1最大的感受是胎噪大,比Q7的声音大的多,正常柏油路面,60公里时速就非常明显了 2其次是底盘偏硬,路感比较清晰 3腿托和平底方向盘不错,腰托也比较到位 4加速推背感一般,可能开惯了3.0的Q7 5低速顿挫我倒感觉还好,这个看个人 6内饰有一定塑料感,但可接受,符合这个级别的车的定位 现在后悔没上RS燃速套件版,黑标黑化饰条,感觉更好看。

    4.21分“优秀”
    MINI CLUBMAN 2018款 1.5T COOPER 艺术家MINI CLUBMAN 2018款 1.5T COOPER 艺术家

    MINI Clubman被很多人翻成“夜店男”,但我觉得在国内翻成“玩咖”可能更好吧。国内真正的夜店男还真不太适合这款车,很多Clubman的车主都是非常有品味、有个性、有分寸感、还很务实的人。其实看看这款车的特点,价格贵、造型独特、空间大,基本符合车主的性格。 【颜值】 MINI家族就像一个可爱版的汽车王国,CLubman就是其中的Limo车型。虽然它在定位上是一款小型车,但是它在MINI全系当中,确实是车身尺寸最大的,车长和轴距分别是4263mm/2670mm,是家族当中,除了唯一的SUV之外,唯一超过4米长的轿车。曾经的右侧对开门设计,换代后变为了更加务实的平行两门。后尾门倒是坚持了对开门的造型。但是,我个人感觉,有点挡我反光镜的视野。开Clubman看反光镜的时候,有一种F1赛车手嫌弃Halo碍眼的感觉。 【空间】 在MINI家族来看,Clubman空间是很大。无论是后排,还是后备箱,可以满载5个人外加一堆行李物品。这个特点让我觉得Clubman不太适合“夜店男”这个名字,反而更适合“玩咖”,出门玩需要带的装备、行李等等,都可以装得下。而且很适合担任家用车的职务,后备箱能放得下婴儿车。 【操控】 跟3门MINI差距还是比较明显的。但是在尺寸相仿的同级别车型里,Clubman的操控感、底盘的调校,依然算得上非常偏重运动性能的。不习惯的乘客可能会觉得底盘很硬很吵。 【动力】 1.5T的动力一点也不肉,6AT换挡也很积极。要说不足,那就是平衡差点意思,使用里程和时间久了之后,机脚容易老化,怠速时发动机会抖的很明显。 【配置】 艺术家这个版本的配置是高配车型。18寸轮毂,带有巡航、起停、无钥匙启动、多功能方向盘、电动座椅、自动大灯等等。还可以选装无钥匙进入、倒车影像、HUD、无线充电、Carplay等更加利于操控和舒适性的配置。 【保值率】 MINI的保值率在小型车里算很高的。因为喜欢MINI这个品牌的群众太多了,有需求就有市场,有市场就能保值。但是MINI Clubman的保值率在MINI家族里是比较低的。二手价格跟同年份的5门版和3门版差别不大。但是实话实说,实用性比3门5门都要强。所以性价比其实很高。

    4.00分“良好”
    奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版

    【写在前面】 本来没想写,不过写完很多朋友在咨询,我觉得可以帮助到大家的话,我就多补充一点~~ 成都,6月下旬提车,落地24.1w,时尚,北极白,目前开了3500公里,女生。 【外观内饰】 外观年轻运动,个人很喜欢,双眼犀利,整体造型年轻化。内饰同级天花板,哪怕是越级,很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格,和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到,不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计,还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰,奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用,本人每天高速+市中心,通勤来回50公里,各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生,但是我开车还比较猛,喜欢开快车,这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟,这是缺点,不过开久了控制好油门,就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应,这是优点,所以轻飘飘开到140+啦,我有好几次一不注意就开到140多了,危险危险危险!买之前很担心1.3T动力过于弱鸡,去试驾一次就:真香,建议喜欢的就去试,看云评车没用啦。开车这事儿,安全第一,技术也很重要,当然车子配置肯定是越高越好哈哈,这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异,空间真的挺大了,180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸,它不是精品小车,感觉没比我之前开的B级车小多少,技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice,一是CarPlay,使用方便;二是坡道辅助,城市通勤经常高架桥上堵车,坡道辅助不怕溜车,也不用一直踩油门和踩刹车切换;三是自动启停,右脚也很放松,让堵车的时候心情也不至于很烦躁;四是闭缸技术,开高速是真的我省油啊,我这技术一般的,最低油耗开过4.6;五是安全提醒,速度过快、与前车太近会提醒,防止追尾。还有一些功能我没用过,什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题:一是座椅邦硬,不过我已经习惯了?;二是刹车异响,主要是刚开始开的前一个月,开了一个月,磨掉了好多刹车金属粉,现在基本上没啥异响了;三是雨刮器异响,也是很多车主提出来的,我的刚开始异响,很难受,不过用车两个月了,现在也没啥异响了,本来还想去4s店处理,它自己就好了,感觉也是因为最近下雨多,雨刮器用的多,他也就自己磨合好了;四是低速顿挫,主要是让车子自己滑行的时候,偶尔就能感受到顿挫,可能是因为他的双离合变速箱吧,这一点确实让人感觉不高级了,不过,个人感觉油门和刹车配合的好,就感觉不到了;五是调教不太顺滑,有时候起步给油门过大的话,转速能上3000多,发动机轰鸣声超大,我都害怕?有种愣头青的感觉,不太稳重?;六是漆面薄,已经被石头子崩掉了一个漆点了;七是雷达过于爱报警,报警声音还特别吓人,我一度被吓得,慌的感觉自己不会开车了!!!车头这个明显的剐蹭,就是伴随着它吓人的警报蹭出来的! 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车,不过也会有一些用车总结啦:一是寻找它的转速平衡点和临界点,虽然有时候会觉得他是愣头青,转速来的很突然,给油太猛了就往前窜,但是现在开的时间长一点,慢慢适应了,这种情况发生的比较少了,低速行驶的时候,尽量让他转速不过2800,可以轻松爬坡且不会嘶吼,高速行驶的时候,用舒适模式,转速在1800左右,没什么太大噪音,觉得它跑的很轻快;二是车子还是挺轻的,140就会觉得飘,安全驾驶,最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶,相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟,我这个重度用车的,需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略,看了大家的分享,在知道A的小问题的情况下,且试驾了的情况下,还是选择了它,本来也很看重沃尔沃s60的,给人一种优雅稳重的感觉,不过内饰真的不咋好看,和奔驰A比起来的话,那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度,很多事情没有对错,有人喜欢操控,有人喜欢动力,有人看中空间,有人坚决支持国产,有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量,大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样,都有优缺点,没有完美的,所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈,A级车主也没啥优越感,有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车!!!