有一说一,别克昂科威PLUS的外观我是非常喜欢的,比较适合年轻人,而且飞翼式前脸,辨识度也很高,侧面的车身线条看起来也比较有层次感。内饰我也比较喜欢,整体的感觉不仅有质感而且科技感也还不错。全液晶仪表显示的信息比较齐全,中控是整个斜向驾驶者的,这种设计在行驶时能让驾驶员更容易观察到中控屏信息,而且能一定程度避免反光,另外,作为安吉星的老用户,我觉得用起来还不错。配置上也比较丰富,主动刹车、车道偏离、车道保持,它都有。动力上它是1.5T加48V轻混的组合,变速箱匹配的是9AT,所以燃油经济性还不错,而且只用加92号油。
用户3341445714709:后排地面中间有凸起地台吗
Daredevil橙子:落地价是多少,能说一下吗
清风MY:开的感觉怎么样?1.5t动力和油耗给力吗
配置方面,新车搭载别克eConnect智能互联科技,支持UI界面图标自定义排列、百度智能语音、百度随心听、百度实时导航系统、无线Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射、车辆远程操控以及OTA远程升级功能等功能。此外,新车还配备了前车碰撞预警、侧盲区预警、车道保持、行人识别等辅助驾驶系统。动力方面,新车搭载全新1.5T四缸发动机,搭配48V轻混动力系统,最大功率达155kW,最大扭矩为270N·m。传动系统匹配9速自动变速器。昂科威S 552T百公里加速为8.4s,WLTC百公里油耗低至7.15L;昂科威Plus 552T百公里加速为8.6s,WLTC百公里油耗低至7.3L。
狗富贵互相汪汪:昂科旗什么时候上1.5t,颗粒捕捉器很捉急
当时买这款车,主要就是在意减震和音燥,减震效果比之前哈佛20款h6好一些,因燥没什么惊艳之处,也没感觉出来美系车音燥多低,车机系统拉胯的要死,跟国产车没发相提并论,开车门非常反锁,而且连个自动锁车门功能都没有,后车窗还不能自动升降,内置百度导航系统简直是个脑瘫,后悔买了1.5T,毫无驾驶乐趣,动力踩到4500转车不一定往前动一动,而且一点不省油,高速90-100公里控制好油门7个油左右,110-120公里7.5-7.7个油,超过120公里直接8个油起步,市区堵车11-12个油,因为我经常跑高速所以表显实际8.9,咱也不知道所谓48v轻混它混在哪里,奉劝各位如果要买一定要买2.0T的,动力会好一些
这台车我开了一年,站在公道讲,只说1.5T这款,就是外观我觉得比较大气,个人审美我觉得他还行,路面颠簸我觉得减震还可以吧,空间还可以能搬家,除此之外我说不上他什么优点。
ps:30万以上买合资车,30万以下选国产,个人建议,其他的国产车我没开过没法评价,但我14万的20款哈佛h6,除了减震不太行有点硬,其他方面真是秒杀20多万合资,我觉得哈弗能做到,应该其他国产车也不会太差。下台车我选沃尔沃XC90或者牧马人。
天空中的小屁孩:其他不说 ,启动后挂入D档就自动锁车门了啊熄火下车 ,只要钥匙在身上,一会儿车门就自动上锁了。你是不是车机没设置啊
拉斯提罗斯:我也是1.5,动力家用错错有余,喜欢激情就上2.0啊,四千五都不走就太离谱了,我上到这转速我都感觉到推背了
jishiaaaa:没有对比就没有伤害,以后千万别买通用系哦