点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 552T 五座豪华型
4.2分“优秀”一,驾驶感受
提车一个月,开了两千多公里,整体比较满意,1.5排量的起步稍肉,中后段动力充沛,超车无压力,中高速过弯支撑着不错,零百加速8.6秒,底盘减震软中有韧性。过减速带不难受而且很干脆,大坑或者过弯又很有支撑性。
二,空间表现
车内空间整体够用,但是没有本田的心思巧妙,也没有大众的后排大,整体中规中矩。后备箱空间很大,并且后排放倒纯平,1.7米身高躺进去睡觉全身可以伸直,后排地台没有凸起,这一点比大众强。 三,油耗例举
行驶到2000公里的时候,计算花了1000元油费,我的是1.5发动机,加92号汽油,本地92汽油每升7.1元左右,合算每公里5毛钱。纯城区油耗9个多,高速100码以上,油耗6个多,国道车速70左右,油耗5个多。
四,优点肯定
1,造型大方,设计大气,相比同价位日系有豪华感
2,安全性高,配全气囊,主动刹车,高强度钢
3,内饰底盘用料扎实,铝合金,车内真皮,无异响
4,三大家厚点,高功率发动机,at变速箱
5,配置高,优惠大,远程启动,座椅加热,方向盘加热,前排双层玻璃,后排隐私玻璃,流媒体后视镜
五,缺点吐槽
1,油耗相比日系德系,稍微偏高
2,变速箱低速有顿挫
3,车道保持不会居中行驶
4,副驾驶手动调节
最后感谢圈主徽州男人的推荐
江措就措:哪里都好,就是受不了那个中控偏置
DsMr:非要说油耗的话,你这个油耗和crv途岳差不多
发呆:我买的昂科威s,唯一恶心的就是副驾没有电椅!!我是真服了,我的高配都没有。
最满意的地方:空间确实够大,无论是外形还是车内的空间都十分大,现在大家都流行露营,家庭出去露营再带上各种露营的装备也完全没有压力。而且5座的空间布局无论是座位还是后备箱都十分宽敞。
最不满意的地方:我选择了1.5T的动力配置,驾驶起来后有点肉,而且变速箱的匹配也一般,无论是换挡反应还是平顺性都不太满意,而且急加速的时候油门反应比较慢,需要1-2秒的反应时间。
外观方面:说实话我一开始就是冲着外观去买的,毕竟在同价位里面它是最大气最时尚的,前脸中网显得十分霸气,尾部和尾灯的造型也很运动,最重要的还是整体够大!
内饰方面:内饰也是我十分满意的一部分,真皮、软塑料、缝线、仿碳纤维一样都不缺,在20多万出头的合资车里面,可以说是无敌了。中控的大屏幕也十分流畅,语音控制等基本功能也够用,还有档位切换都使用了电子按键,十分有科技感。
空间方面:昂科威plus的空间是毋庸置疑了,毕竟是7座车的尺寸采用了5座的布局,一般人坐进去无论是头部还是腿部空间都十分宽敞,加上超大的后备箱,带上装备长途出行也毫无问题。
驾驶感受:除了动力有点肉和变速箱不太积极之外,其它方面的驾驶感还是满意的,底盘经过颠簸时很扎实。但是车长和车高都摆在那,在急转弯是侧倾会比较大,方向盘虚位也比较大,指向不够精准。
购买建议:还是比较建议购买2022款 昂科威Plus 552T 五座豪华型,因为这个配置的性价比巨高,才23.59万的指导价,缺点是只有1.5T 211匹马力,如果对动力要求不太高的话完全够用,如果对动力需要高的用家就只能选择2.0T的版本了。
稻草人影视ing:你为什么不说油耗是故意的吗?
纳木错q杰:几个油
一半颠:一般