点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 552T 五座豪华型
4.8分“优秀”生意有起色,我和爱妻就在网上看各种车,刚开始也没去实体店看过,毕竟现在的汽车市场够繁荣了,国产的合资的看了一圈,真的是眼花缭乱!无意中就看见了昂科威plus,看视频、看照片就感觉肯定没有看实车给力,于是就去了市里最近的4S店看了两次,决定直接买它了,其他车直接忽略!因为这个车的颜值直接吸引了我和爱妻,她看上就好,本来就是给她买的,当时准备直接上652T,但是要等很多天,我这人性子急不想等,就直接买了552T,想想爱妻开动力太大也不安全,这个动力就够用了,毕竟以平时代步为主,何况美系车,动力虚标的极少。至于购车价格,我也就跑了这一家4S店,其实想想一个城市的S店价格都差不多,也懒得跑这跑那的费劲,就在这一家直接砍价最后砍到了23W落地,感觉在接受范围内,就全款果断买了。2.动力表现阿凡达的发动机很成熟的技术,就是起步阶段有点慢,中后期动力响应还是挺迅猛,毕竟1.5T的发动机带这么大个车子,130以后感觉动力不是那么好了,哈哈满足了动力小能发挥这么好已经超乎想象了。3.内饰与空间这个车内饰怎么说呢,比起同级别还是非常理想,美系车就是豪华、厚重感,觉得它很安全。车内空间足够用,特别是前排空间很富足,对驾驶者很友好,超大的前景天窗,后排略显不足,后备箱绝对大气。4.油耗大小目前开了6个月跑了22000多公里,高速和市内基本上一半一半,平均油耗8.7L/km,平均时速31.4km/h左右,已经保养了4次了,有点小生意跑的比较多。5.优缺点分析优点:车辆配置还是很良心的,自适应远近光大灯、后视镜加热、折叠、感应雨刷、超大的全景天窗但是我没用过、纳帕真皮座椅、真皮方向盘、流媒体后视镜、主动刹车6预警、防碰撞预警、并线辅助、车道保持、车道偏离等等都非常实用。缺点:唯一两个遗憾的就是没有给1.5T配备电动后备箱我后来自己花钱加装的,还有就是1.5T没有可变缸技术,但是这个款发动机技术还是相当成熟了。 6.总结 经过半年的驾驶,每天都开现在基本已经可以做到人车合一了,开了2万多公里没有任何小毛病出现,发动机、变速箱也很给力,是我理想的豪华。最后感谢圈主徽州男人推荐!
好奇岑溪9y4:23有点贵啊,我们这前几个月都是21
或许这就是癌:车子保养一次得多少钱?
屠二浪:23价高了,昨天青岛问的价格提裸车18,全款落地19.3价格还可以谈,这是找人问的经理,经理给出的价
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 552T 五座豪华型
4.2分“优秀”一,驾驶感受
提车一个月,开了两千多公里,整体比较满意,1.5排量的起步稍肉,中后段动力充沛,超车无压力,中高速过弯支撑着不错,零百加速8.6秒,底盘减震软中有韧性。过减速带不难受而且很干脆,大坑或者过弯又很有支撑性。
二,空间表现
车内空间整体够用,但是没有本田的心思巧妙,也没有大众的后排大,整体中规中矩。后备箱空间很大,并且后排放倒纯平,1.7米身高躺进去睡觉全身可以伸直,后排地台没有凸起,这一点比大众强。 三,油耗例举
行驶到2000公里的时候,计算花了1000元油费,我的是1.5发动机,加92号汽油,本地92汽油每升7.1元左右,合算每公里5毛钱。纯城区油耗9个多,高速100码以上,油耗6个多,国道车速70左右,油耗5个多。
四,优点肯定
1,造型大方,设计大气,相比同价位日系有豪华感
2,安全性高,配全气囊,主动刹车,高强度钢
3,内饰底盘用料扎实,铝合金,车内真皮,无异响
4,三大家厚点,高功率发动机,at变速箱
5,配置高,优惠大,远程启动,座椅加热,方向盘加热,前排双层玻璃,后排隐私玻璃,流媒体后视镜
五,缺点吐槽
1,油耗相比日系德系,稍微偏高
2,变速箱低速有顿挫
3,车道保持不会居中行驶
4,副驾驶手动调节
最后感谢圈主徽州男人的推荐
江措就措:哪里都好,就是受不了那个中控偏置
DsMr:非要说油耗的话,你这个油耗和crv途岳差不多
发呆:我买的昂科威s,唯一恶心的就是副驾没有电椅!!我是真服了,我的高配都没有。
最满意的地方:空间确实够大,无论是外形还是车内的空间都十分大,现在大家都流行露营,家庭出去露营再带上各种露营的装备也完全没有压力。而且5座的空间布局无论是座位还是后备箱都十分宽敞。
最不满意的地方:我选择了1.5T的动力配置,驾驶起来后有点肉,而且变速箱的匹配也一般,无论是换挡反应还是平顺性都不太满意,而且急加速的时候油门反应比较慢,需要1-2秒的反应时间。
外观方面:说实话我一开始就是冲着外观去买的,毕竟在同价位里面它是最大气最时尚的,前脸中网显得十分霸气,尾部和尾灯的造型也很运动,最重要的还是整体够大!
内饰方面:内饰也是我十分满意的一部分,真皮、软塑料、缝线、仿碳纤维一样都不缺,在20多万出头的合资车里面,可以说是无敌了。中控的大屏幕也十分流畅,语音控制等基本功能也够用,还有档位切换都使用了电子按键,十分有科技感。
空间方面:昂科威plus的空间是毋庸置疑了,毕竟是7座车的尺寸采用了5座的布局,一般人坐进去无论是头部还是腿部空间都十分宽敞,加上超大的后备箱,带上装备长途出行也毫无问题。
驾驶感受:除了动力有点肉和变速箱不太积极之外,其它方面的驾驶感还是满意的,底盘经过颠簸时很扎实。但是车长和车高都摆在那,在急转弯是侧倾会比较大,方向盘虚位也比较大,指向不够精准。
购买建议:还是比较建议购买2022款 昂科威Plus 552T 五座豪华型,因为这个配置的性价比巨高,才23.59万的指导价,缺点是只有1.5T 211匹马力,如果对动力要求不太高的话完全够用,如果对动力需要高的用家就只能选择2.0T的版本了。
稻草人影视ing:你为什么不说油耗是故意的吗?
纳木错q杰:几个油
一半颠:一般
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 552T 五座豪华型
3.6分“良好”车钣金敦实,但油耗高,纯纯的市区能到14-15L。隔音做的不错,噪音很小。
座椅材质相当软和,包围性不错😄,舒适性不错。空间非常宽裕,后排坐三个成年人一点不觉得挤。
用户5417983148756:1.5动力行不
专业户150:油耗这么高啊,正考虑552t,这油耗也太高点了
你好么gdshhutg:潍坊那个店?
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 552T 五座豪华型
4.8分“优秀”【空间表现】
空间表现很满意,特别是后备箱空间很大;
【舒适性】
驾驶舒适性较好,特别是座椅包裹性强,真皮触感良好;
【最不满意】
最不满意的是刹车位太高,后排座椅舒适性差,车机可安装应用太少,不能安装高德地图和酷狗音乐。
【最满意】
最满意的是油耗比预想的低很多。
用户7218505751842:plus552t动力咋样?肉不肉
大青花瓷:落地多少?
大千世界:您这个油耗是多少看不清楚,能说下吗,我近期想买一个
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 552T 五座豪华型
4分“优秀”黑色车漆很容易划伤,现在到处都是划痕,建议买车直接去贴膜,
【最不满意】
后排座椅是真的直,坐时间长了会很不舒服
【空间表现】
空间还是很大的,尤其是后备箱的空间,非常适合出去玩,能装很多东西
用户6796806020626:阿凡达发动机机油消耗很大吗
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 552T 五座豪华型
4分“优秀”全新一代汉兰达开启了预售,而近乎同时,它的潜在竞争对手别克昂科威PLUS预售通道也开放了,两辆车尺寸相当。那么,这款别克定义的"中型SUV新标杆",你愿意考虑吗?
别克昂科威PLUS车长4845mm,轴距2833mm,从数据上看,与丰田标榜的"豪华大型SUV"汉兰达接近,有5座和7座版。而外观设计上昂科威PLUS是更能获得青睐的。前脸部分,一条横向的镀铬饰条左右贯穿,直接与大灯相连,视觉上让人感觉车很宽,配合多边形进气格栅,更显大气。大灯采用了远近光一体式设计,日行灯则与镀铬饰条无缝衔接,整个灯组与前脸的融合很和谐。相比之下,尾部设计则收敛很多。
看配置,中控大屏有一个偏向于驾驶座的"转向",配合大量的实体化按键,会更方便行驶过程中进行操控,当然了,这样会让所谓"科技感"下降,尤其在看似普普通通的仪表盘的衬托下。但事实上昂科威PLUS的"科技感"并不缺乏,12个超声波传感器、6个高清摄像头、3个毫米波雷达,它其实也是全副武装,智能驾驶辅助科技不含糊。
动力方面,昂科威PLUS全系采用2.0T发动机加48V轻混动力系统的组合,匹配9AT变速箱,最大马力237匹,峰值扭矩350N·m,表现在同级燃油车中不会差,但与强势的新能源车相比就会不够格。
最后看空间,尺寸大小决定了第二排的乘坐感受会很不错,但是7座的第三排就会尴尬,只能应急。此外,后备厢的空间也是足够宽敞的,只要不打开第三排。
总的来说,昂科威Plus的整体表现也确实能够让人满意;足够优秀的外形、智能驾驶辅助、足够的动力,都为一家出行提供了保障,确实如同他们自己定位的中大型居家SUV一般,名副其实。论硬实力,昂科威PLUS会是一款能打的产品,而最终的销量,或许就要看市场对于别克品牌的认可度了。
青苔石上ss:听说油耗不低
青苔石上ss:车内空间很ok
当时买这款车,主要就是在意减震和音燥,减震效果比之前哈佛20款h6好一些,因燥没什么惊艳之处,也没感觉出来美系车音燥多低,车机系统拉胯的要死,跟国产车没发相提并论,开车门非常反锁,而且连个自动锁车门功能都没有,后车窗还不能自动升降,内置百度导航系统简直是个脑瘫,后悔买了1.5T,毫无驾驶乐趣,动力踩到4500转车不一定往前动一动,而且一点不省油,高速90-100公里控制好油门7个油左右,110-120公里7.5-7.7个油,超过120公里直接8个油起步,市区堵车11-12个油,因为我经常跑高速所以表显实际8.9,咱也不知道所谓48v轻混它混在哪里,奉劝各位如果要买一定要买2.0T的,动力会好一些
这台车我开了一年,站在公道讲,只说1.5T这款,就是外观我觉得比较大气,个人审美我觉得他还行,路面颠簸我觉得减震还可以吧,空间还可以能搬家,除此之外我说不上他什么优点。
ps:30万以上买合资车,30万以下选国产,个人建议,其他的国产车我没开过没法评价,但我14万的20款哈佛h6,除了减震不太行有点硬,其他方面真是秒杀20多万合资,我觉得哈弗能做到,应该其他国产车也不会太差。下台车我选沃尔沃XC90或者牧马人。
匆匆那年5210:我正打算入手它,这评价让我那么难受呢
天空中的小屁孩:其他不说 ,启动后挂入D档就自动锁车门了啊熄火下车 ,只要钥匙在身上,一会儿车门就自动上锁了。你是不是车机没设置啊
jishiaaaa:没有对比就没有伤害,以后千万别买通用系哦