其实提胖威也纯粹是机缘巧合,说不定就是命中注定,哈哈。下面我简单和车友们分享下提车经过和使用感受,不喜勿喷,谢谢!
之前开的是16款的长安悦翔V7,因为主要长沙市区通勤,感觉手动挡还是蛮累的,尤其长时间堵车的时候,那脚才叫一个酸爽。另外二宝的到来,V7的空间就显得很局促了,再加上V7动力偏弱,满载一家子的出行的时候开起来还是有点吃力,于是便下定决心换车了。(不过说实话,V7一直也没让我失望,4年时间除了补过轮胎可以说没动过一粒螺丝,媳妇还经常后悔不该把V7置换的,为自主品牌崛起点赞👍)。
媳妇说第一辆是轿车,换车就换SUV,体验一下不同的感觉,这点和我不谋而合!下定决心换车,那就开始看车,不过我可能和各位车友们看车不同,我都是在懂车帝上看车的,哈哈!从看车到买车一共就去了2个4S店,这里后面会说到。那个时候每天晚上就是在懂车帝上看帖子,刷视频,各种学习研究,经常晚上看到一两点。看到各位大神在变速箱方面都首推AT,所以长安7p、奇骏、柯迪亚克、途观L、探岳、皓影(刚好还碰上中保研事件)、CRV等就落选了。
偶然一天晚上刷到刚上市的福特锐际,一下就被吸引了。我到现在都还印象深刻,全系2.0T+8AT,248匹马力,车机系统灵敏,看了很多测评都说锐际是福特满满的诚意。既然如此,去4S店看车,试驾,锐际的动力确实很线性,随叫随到,车机系统反应灵敏,这一点比胖威不知道强多少。不过锐际的外观不够大气,最让我纠结的是除了顶配其他车型都不带后视镜加热,我一辆几万块钱的国产车都有的配置,你这没有,我真受不了。再就是全系车型都没有后备箱开启按键,我之前的V7就没有,只能在驾驶室打开,特不方便。现在想来,应该就是这几个小小的原因把我劝退的,再加上锐际刚上市不久,自己内心估计不太敢当小白鼠,但不可否认锐际是台好车。
至于为什么会关注到胖威,我想应该也是因为关注了锐际的原因,懂车帝会推送一些相关的文章和视频给我。那天试驾完锐际之后就鬼使神差跑到别克4S店去了,进店之后看了下胖威,初见,并没有让我感觉到惊艳或者特别的地方,不过销售很热情,彼时昂科威优惠力度很大,如果置换就更给力了,另外2.0T只有精英款在售,但也即将停产了,以后都是昂科威S了(目前都没有看懂通用停产昂科威2.0T的这波操作)。销售说过两天正好店庆,优惠力度会更大,于是留个了个电话就回家了。店庆那天销售给我电话了,于是抽时间带上一家老小都去了,其实也没有想着一定会买胖威,毕竟彼时锐际才是首选。到店后销售介绍了活动优惠力度(我现在偶尔还觉得当时的优惠肯定没整明白,不过已经不重要了),然后试驾,觉得隔音真心好,动力随叫随到,操控也很舒爽,然后就是回店砍价…索要赠品…付款,因为我自己做批发的,平时都很忙,着急弄完还要去上班,所以也算是有点稀里糊涂订车了,不过确实不后悔。
外观:提的巧克力褐,初见不惊艳,但是耐看,当时让销售送了流光踏板,看起来还是挺有逼格的,哈哈哈!
内饰:同比日系,德系相同价位段或者比胖威还稍贵几万的车强不止一星半点。当时在展厅看了昂科威S,那个中控歪歪斜斜的,总感觉别扭,还是胖威的10寸大屏看着舒爽。车内看上去还是有一点豪华感的,能摸到的地方基本都是皮革覆盖了,座位都是真皮,包裹性不错,主驾驶带电动调节,不过我要垫个腰垫开车才不腰疼,不知道是不是没调好的问题。
驾驶感受:2.0T+9AT,260匹马力不是说着玩的,动力线性,随叫随到,0-120加速推背感很强,120以上加速也没问题,给油就来,当然我没开过太快,高速上最多只开过160。胖威带主动降噪,隔音真心好,平时市区关窗和开窗仿佛身处两个不同世界,高速上也基本听不到胎噪,太快会有点风噪,当然开点音乐就没问题了。冬季刚启动的时候低速我感觉会有一点点顿挫,不过一小会车热了就没有这个情况了。最要吐糟的是车机系统,很多时候我们说得他基本听不懂。要么就是不在线,我闺女都说别克怕是个傻子。
空间:胖威虽然车身不到4米7,但是车内空间确实挺大,后排地板纯平,后排坐起来就舒服多了,这点值得赞一个。反倒是昂科威S空间更小了,后排地板还隆起来了,没整明白。美中不足的是后备箱空间不是很大,不过可以通过前移后排座位来改善。
用车成本:目前行驶2.2W公里左右,市区通勤居多,上下班单程4公里,还堵,表显综合油耗11.6,我觉得能接受,反正没油了就加,如果能低点自然最好,不知道车友们综合八九个怎么开出来的,崇拜你们的黄金右脚。不过个人觉得太去看重这个油耗的话反而有点得不偿失了,想踩不敢踩,怕是要少了不少驾驶乐趣哦,哈哈!常规保养好像大概八九百吧,目前没花过钱,都是送的保养,截止目前还能有次免费保养。
总结:虽然胖威也有很多不足,比如离地间隙不如普通SUV等,但是总的来说性价比很高了,很满意!也希望各位车友们都能提到自己满意的爱车✌️
语棋1720:车机灵敏?
amazing43641654:老铁,同款!
弘茂献公:我28T四驱精英18.99万贵了整整一万元,当时也看了锐际,后排座椅跟昂科威差得远,放弃了。
值此2022新年到来之际,先祝车友们新年快乐!
昂科威四驱精英报道!跑了一年半,1w6公里了。兢兢业业啥毛病没有,特别满意。
【空间表现】
昂科威的空间表现还是很好的,不愧是真·中型suv,空间的确很大。而且后排地板也是纯平的,没有凸起,这样后排坐三个人的舒适性就特别好了。后备箱也很大,重点是后排座椅还可以放倒,放倒之后也是纯平的,可以躺着睡觉,特别满意。
【舒适性】
空间大,舒适性当然就好啊,不过舒适性除了空间之外还有一个静音性,这个车的静音性真是太好了,怠速关窗在车内,几乎感受不到发动机的声音,都说别克的静音好,这个的确是真好。
【最不满意】
1 外观稍微显得中庸一点点,没有昂科威s的运动气息浓厚。2 仪表屏只有一小块液晶,显示内容有限。
【购车经历】
其实买我的昂科威之前我就已经开了5k公里的昂科威了,租的车。我从成都租车去西藏,开的就是别克昂科威1.5T的车型,从成都出发走国道318川藏线去拉萨,再走青藏线出西藏,一共跑了15天5千多公里,昂科威真是一点不掉链子,高原上的动力也足够,操控也很好,舒适性也好,也没出任何问题。在从西藏回来我就想了,再买车一定要买昂科威。
【提车价格】
落地21w,我之前的车是雪佛兰,都属于上汽通用旗下,还有同品牌置换补贴,特别好。
【驾驶感受】
这款2.0T的发动机的确很好,比我之前租的1.5T强不少,动力真是随叫随到,转数上升发动机的声音也并不是嘶吼的感觉,就是游刃有余的感觉,再加上这个是9AT变速箱,几乎没有什么存在感,就是一个好的变速箱,也没有什么顿挫之类的。总之就是开起来比较绅士,比较舒服。
【油耗】
目前百公里油耗10升到11升,路况好的时候8升,堵车就12升13升,还是跟路况跟驾驶习惯有很大关系的。
【最满意】
其实买了自己喜欢的车,肯定各方面都满意。不过最满意的还是整体的品质感跟豪华感吧,特别是内饰,虽然上市有6年了,但是并不过时,而且车内的静音做的真好,特别安静。
【可靠性】
目前开了小两年,没出过任何问题,可靠性不错,希望继续保持。对了发生过一次内饰板尖头缝线开了,保养的时候4s立马给换了一个新的。售后态度点赞。这款发动机跟变速箱是有8年16w公里质保的,所以估计质量还是很好的。
【总体感受】
说实话,落地20w左右的合资中型suv几个选择里,昂科威的性价比非常高,配置丰富:有四驱有LED大灯有座椅加热有定速巡航有变道辅助有车联网有全景天窗有电动尾门有360全景影像…… 太多了,而且豪华感也非常好,总体感觉就是买的值!
随心28T:同款同色,谁开谁知道
😏:我是21款,为什么我的俯视360影像一半是黑的
amazing43641654:同款黑色
性价比出众,配置也足了,内饰用料同级别是十分厚道的了,豪华氛围较强。
空间完全足够了,后排地台没有凸起,真的完美。
动力方面初段油门提速不明显,中段之后加速推背感开始上来。
隔音静谧性也很优秀,主动降噪立大功。车内半个月下来味道散的差不多,还有点余味。
油耗表现目前略差,小计百公里是12.2L,还是挺高的油耗了,但是考虑到1.8t的车身,还是可以接受了。
购车的时候也对比了好几家,昂科威年底都是卖断状态,有的店就剩一台车了,跟销售磨了很久拿到了19的裸车价,送了底盘装甲,地毯,贴膜,踏板什么的,结果排队贴膜排了十几天,这效率没谁了,店里就一个师傅。
提车之后马上换上了水晶档把的盖子,😂😂感觉高级了不少,就是冻手。
最后一点遗憾就是店里没送后备箱垫,自己定了好久还没有货,还有蛋疼的就是启动之后中控多媒体总是自己打开收音机,很烦人的玩意,有兄弟知道怎么解决吗?
Tom先生175:这个油耗是市区啊还是高速啊
铁子:插个U盘,收音机应该就不会了。会直接搜索优盘然后播放歌曲,我猜的
用户3827699525620:这档把很靓啊
不管是当司机还是当乘客,这车表现都算得上可圈可点,对于朋友这车也算是了解的差不多了,希望我的评价能够帮助到你们
先说优点:
1.隔音好
隔音是真的好,上次朋友带我们出去玩,玻璃全部关住之后,在车内能感受到的是满满的安静,尤其是车子时速跑到80-100,比我上次试驾的奇骏要安静多了,两者表现完全不在一个档次,再加上底盘做工扎实,跑起来噪音也是非常小的,双层隔音玻璃和主动降噪必须给好评
2.空间合理
毕竟是中型SUV,这车空间是没得说的,前排座椅之间把控的比较到位,我坐在主驾驶座头部上方空间,差不多还有一拳空间,只要身高不超过1米85,这车头部空间都不会太拘束,开车不用低着头弯着腰开
并且后排地板没有太大的隆起,对于中间乘客的舒适性影响不是很大,朋友的孩子经常在后排玩,不用担心会不小心绊倒,后排座椅放平之后,还可以躺在上面休息
再说一下缺点:
配置方面,有点没有诚意,按说这个价位的车子,自动驻车应该给到的,毕竟有这个配置还是能方便很多的,而且没有座椅通风,在秋冬季如果有这个功能会贴心好多,这一点有点说不过去,朋友经常跟我抱怨这一点
360度全景影像倒是配备了,但是显示有些不清晰,太过于模糊,如果能够改善一下就更好了
这车的优缺点还是很明显的,就看你能不能接受了
JKLYJ-240:油耗是真心有点大啊!
歲月安然:后排USB接口,无线充电,前排USB,自动驻车加上这几项绝对在加销量。
好好活着:四驱精英有360吗?
优点
1、外观内饰设计时尚大气,我个人对昂科威这款车的外观内饰设计是比较满意的,首先这款车的外观看起来是属于比较简洁时尚的类型,这样的外观设计是比较能够符合当下主流审美的;其次该车的内饰设计显得时尚大气,且内饰的档次感也呈现得比较足,这样的内饰设计放在同级中来看优势也是不小的。
2、动力表现出色,昂科威2020款 28T 四驱精英型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力达到了260匹,发动机的参数看起来就很漂亮了,所以该车实际的动力体验也是比较不错的,该车实测的百公里加速成绩在8.2秒左右,这样的动力表现放在同价位的车型中来看优势还是比较明显的。
3、性价比高,2020款 28T 四驱精英型是昂科威这款车目前还在售的唯一一款2.0T版本的车型了,所以该配置车型已经可以算是这款车的顶配版本了,但该车的指导价却仅23.99万,指导价放在同级中来看就已经占有不错优势了,并且目前该车在市场终端还有着不小的优惠幅度,在经过优惠后该车的裸车价仅在20万出头,因此这款车在同级中的性价比表现是比较出色的。
4、配置丰富,由于2020款 28T 四驱精英型已经是昂科威的顶配车型了,所以在配置方面这款车的表现也是不错的,基本上日常会使用到的配置这款车均有配备。
5、车内舒适性表现出色,首先因为这款车的轴距达到了2750毫米,所以车内的空间是比较宽敞的;其次该车的底盘拥有不错的质感,底盘对颠簸和震动的过滤比较到位;另外这款车车内的噪音隔绝得也不错,即便高速行驶时车内的噪音也不是很明显,综合来说这款车车内的舒适性表现是我个人比较满意的。
缺点
1、内饰异味大,由于这款车内饰用到了不少皮质材料的覆盖,所以新车车内的异味还是比较重的,新车在行车的过程中需要一直开着车窗才会不至于太难受,因此内饰异味大这点是我对这款车不太满意的。
2、油耗偏高,由于这款车搭载的2.0T涡轮增压发动机本身排量也不算小了,且该车的整备质量也达到了1.8吨,所以油耗表现确实比较一般,该车实测的百公里综合油耗基本都在11L左右,对于家用车来说这样的油耗表现略微有些偏高。
3、车内的头部空间小,这款车的腿部空间是做得不错的,但车内的头部空间表现却比较一般,如果是身高超过1米8的人驾驶或乘坐这款车的话头基本上都会碰到顶棚了。
4、后排中间位置没有独立头枕,对于一款车价已超过了20万的车型来说,后排的中间位置依然没有配备独立的头枕这点还是显得有些不太厚道的。
总结:虽然这款车也存在一些槽点,但我个人觉得这款车的整体的性价比表现还是挺不错的,因此在购买建议方面,我个人觉得如果买车想要买一款高性价比的SUV那么昂科威这款车是值得买的;但如果买车比较注重车型保值率的话还是选择同价位的德系车或日系车要更好一些。
推荐理由,中型SUV带四驱油耗不是高的离谱提速快。内饰隔音效果好。座椅加热点赞,根据不同温度自动调节温度。车内空间相当OK后排地板没有突出隆起,我看了蛮多这价位车型蛮多都是隆起。19寸轮毂也加分不少,同价位合资车这标配不多。倒车影像显示比较模糊,有待提高。车内异味有,还能接受。后视镜折叠吱嘎作响,要经常喷油滋润一下。去4S店服务说这正常换一个还是一样,有点无奈啊!没有十全十美只要自己喜欢就可以?
用户9431110785977:这油耗正常,估计平时在市区跑的不多,我们油耗差不多精英版!
老挝的:我估算了一下,油表显示应该差异不大。不要急踩油门平均9.1个油可以的
优雅风筝1e8:咋开的9个多点,我的一万+12.4,还有8k是高速
作为一款中型SUV,昂科威的销量绝对是排名数一数二的;最主要的是在20万出头,你能买到的合资SUV,还是带四驱的,光是这两点就已经非常具有性价比了。作为一个年轻消费者,当然首先得看新车的颜值嘛,实话实说,相比上一代车型,新车的外观看上去确实变化非常大,更加年轻运动了,给人一种美式肌肉车的视觉感。内饰风格比较简约大方,车内很多地方都用到真皮材质包裹,加上木纹的装饰板,品质感还是不错。在空间表现上是我们全家人最为满意的一个部分,后排地面时全平的设计,并且空间非常宽裕,完全可以满足我们一家老小的全部出行需求。大家都知道,通用旗下的车型基本上都是搭载的2.0T+9AT的动力组合,动力随叫随到,响应迅速,日常超个车也非常轻松。当然,四驱车型在车辆转向和稳定性上表现相较于两驱车型会更加突出。以前我们对美系车的印象就是“油老虎”,但是让我感到惊喜的是,昂科威的平均油耗也才7-8个左右,并没有大家想象中那么夸张。其实对于20多万的合资SUV车型你可以选择还是有很多,比如日产奇骏、大众途观L、福特锐界等等,但是空间大的动力又偏弱,动力强的配置有太低,配置高的空间表现又不怎么样,反正中有一点会让你不太满意,而选择昂科威就在于它的各方面综合实力非常均衡,基本上可以称得上是全面兼顾的一款车型了,而且市场终端的优惠力度还比较大,可以说买到就是赚到。
昂科威,动力好,2.0T和1.5T有本质区别,只是21款现在都是1.5T的,20款在售的只有精英型了。所以能买2.0T还是2.0T。几乎给点油动力就来了,260匹马力,400牛米的扭矩,动力很给力,两千多转的时候加速就已经很不错了。加速超车很从容,匹配的9AT也很智能,感觉不到所谓的顿挫,高速上维持一百左右的速度只要一千四百的转速,在这个车重里面不算费油。
空间。前中后空间都很不错,不过后排还是两人舒适。
新车气味大,能散就散吧。油耗,这么重的车身,看过仪表,评论时速三十二,综合油耗在十个多一点。真皮座椅坐着舒适,前排还有座椅加热,冬天自动就开启很舒服。内饰真皮覆盖部分也多,用料确实厚道,就是缺乏设计感,这个还是看个人喜好吧。
昔日:干式双离合怎么样
吃瓜你我他:刚订了一辆
淡淡淡淡10:2.0T不是说已经停产了吗