点评车型: 2024款君威 25T 超享版
外观还好,每个人审美不一样,动力一般。油门在80码内响应足够,80码以上油门加速响应延迟。刹车后再加速,比较费油,发动机干吼,变速箱换档延迟。内饰可以,家用够了
想拥有美好生活的小伙:你好,问一下那个中控怎么样?卡吗?油耗高吗?
笑看往事29:在哪里提的,便宜这么多
用户483334869416:怎么这么实惠 我今天问的全款要14.6
·君威
外观还好,每个人审美不一样,动力一般。油门在80码内响应足够,80码以上油门加速响应延迟。刹车后再加速,比较费油,发动机干吼,变速箱换档延迟。内饰可以,家用够了
想拥有美好生活的小伙:你好,问一下那个中控怎么样?卡吗?油耗高吗?
笑看往事29:在哪里提的,便宜这么多
用户483334869416:怎么这么实惠 我今天问的全款要14.6
起步肉了点,高速可以,超车会有迟滞,座椅偏硬,外观帅气,堵车耗油,空间够用,配置够用,内饰有点老
看到君威GS就被它激进运动的外观给吸引了很帅,红色的卡钳搭配黑色的轮毂充满了运动感,蓝色的车身充满了时尚激情搭配黑色的外后视镜满满的运动元素,中网和尾部贴有专属红色的GS标识。
y5167:挺好看
配置外观都好就是内饰太垃圾了,油耗也还行市区10个高速6个,最低开到过4.1
阿巴阿巴阿巴阿巴l:我也觉得内饰确实该更换下了
24款。新外观我是挺喜欢的。空间还行,我个子不高,感觉空间很大。动力啥的,等多开开再和大家分享。内饰嘛,当然没有同价位的国产车豪华,个人不怎么喜欢大电视,感觉功能越是繁多,后期小毛病越多。开车还是要以人为主,太多科技辅助有点怕怕。有一点不满意的就是,新车异味很大。懂友们,有什么好办法去除吗?好了,暂时就这些吧,等后期再多开开,再和大家分享。
南橘988:多少落地
舰军164:一直看的不是这款车,确买了这款车,看了评论才知道,花2.0T的价格买了个1.5T的车
用户3136284579552:亲,多少钱落地
车子外观很帅,动力对于我来说也是足够家用了,毕竟大部分时间都是自己开,高速一百二提速也还算有点力气,但是也不算很有力。喜欢这个车的都知道这个内饰,中规中矩吧,买来到现在三个月了,车机死机过两次,就这个比较闹心,还有方向盘是塑料的,这个东西只能说美中不足,但是都这个价格了,也还能接受。大家都说通用系列燃油模块有问题,目前还没能研究这个,希望以后不会出什么问题吧。
从7月28提车,到现在10月27,三个月了跑了三千五百多公里,我也来谈谈用车的感受吧! 满意的地方动力家用是足够的,不管低速高速只要舍得踩油动力就不会说很差,内饰用料也还行,外观看起来也还行吧! 不满意的就是内饰有异响,好像是主驾驶还是安全带发出来的滋滋滋的声音听着挺刺挠的,不知道其他的同款车是不是这样有这样的声音,其他的话就是跑长途开久了如果遇到堵车变速箱的顿挫还是挺明显的这个估计通用9AT的都会有,其他的话就是座椅那里的皮有点褶皱这个问题提车的时候就看到有,不过没有现在那么夸张,然后的话就是仪表有一次居然显示的是欧宝的标,这个难道是买到假别克了?油耗的话我这个是1.5T的一般低速是9到10个油,跑高速的话不堵车情况下一般6到7个油左右吧,如果高速上速度慢还有点堵车就要7到8个油左右,其他的都没啥了!
贺总85260781:现在或者过年还能买到老款新车吗?
上进扑克ATq:能买到老款是你的福气,现在的新款太难看了,不能买
让心自由974:君威后排空间是不是有点局促,空间小点儿?哪位大神清楚给介绍一下
本人男,96的,目前对君威整体比较满意,颜值是越看越觉得漂亮,其实一直喜欢迈腾的外观,总感觉他们的后灯有点像。但是个人观点湿双离合稳定应该不如AT。 2.0动力挺给力的,功率和马力比朋友的迈腾大,重量却轻,不知道安全性怎么样了,还有就是95的油价有点高,估计以后也难降下来了。目前8.6每升。 后排没注意过,坐过的人反馈空间蛮大的。流媒体后视镜确实给力。 无线充电没用过,我那里放着一包口罩;需要导航时用carplay,熟悉的路况还是用习惯u盘听歌。 不足:配置是短板,智能的基本没有,辅助驾驶L2没有,但是有电尾门很赞。其实真开上车也没太在意配置了,基本用不到 1.锁车自动关窗没有听不方便的,要每次都确认一下。 2.发动机启停功能没用,每次开车前都按一下键。
李白木有空:现在高速和市区油耗多少啊
冷千瞳:这款的君威表面看去哪哪方面不比迈腾好一大截?修长简洁又优雅,大众的臃实感真心不适合年轻人,中低配置的车型确实没有可打性,但买君威不就买的哪哪看着都喜欢嘛
青丝沐雨微凉:大哥,你的是2.0t吗,裸车大概多少,看好久了,想买2t的
第一眼就被君威的外观吸引了,鲨鱼鳍前脸太帅了!不喜欢24款的外观,趁着23款清库存,赶紧入手了一台爱车。 【空间表现】 中规中矩的B级车空间,我身高180坐主驾驶完全没问题,后排略小。 【动力表现】 1.5t跑起来感觉还可以,坐4个人加速也完全没问题,当然对动力有要求还是建议上2.0。 【最不满意】 没有电动折耳和一键升窗,自动驻车也没有,自动启停还得每次上车都关。自动雨刷在下小雨的时候有点智障… 【购车经历】 本地4s没车,又看了外地4s,最后在本地汽贸购买的。 【提车价格】 落地13.85,只有交强险。 【油耗】 目前跑了不到300公里,市区和省道各一半,油耗11个多。 【驾驶感受】 非常nice 【亮点配置】 以前不喜欢按键档位,用了之后感觉真香😂 自动大灯也很好用。
狗花笙:我靠 你这下来才十三万五左右
24款君威上市价格非常有诚意,1.5T和2.0T车型相比现款在价格上分别降了3.7万和3.5万元,最终指导价15.98万元和17.58万元。在设计上进行了升级,前脸采用最新的PURE Design设计语言,配备最新车标,更加前卫和时尚了,大尺寸梯形镀铬格栅的运用还提升了不少豪华氛围。车侧和车尾的设计仍然运动的风格,与现款车型相差不大。座舱内包括软性材质的包裹和工艺仍然是原有的豪华质感,由于仅是年度小改款,内饰并未采用与君越一致的一体联屏,仍配备内嵌式屏幕,搭载eConnect智能互联系统,支持CarPlay和CarLife手机互联,同时配备手机无线充电功能。另外,标配方向盘拨片换挡和按键式电子排挡。动力方面提供1.5T和2.0T两种动力选择,1.5T车型最大输出功率124kW,峰值扭矩250N·m,2.0T车型最大输出功率174kW,峰值扭矩350N·m,两款动力车型均匹配9AT变速箱。君威本次的年度小改款主要是针对外观设计进行了调整,配置和动力性能仍与现款车型保持一致,但价格确实是非常厚道了,16万不到就可以买到一台准B级,并且别克君威在驾驶质感上也始终保持着高级的质感,在15万到20万预算的家轿中还是比较值得推荐的。
博学的面条8Q0:24款2.0君威谈不到16啊 目前4s报价是16.9
奇幻柳叶1e1:君威君越改款后走了它老表迈锐宝的路,20~25岁的选择了更年轻时尚比它便宜的,30~40岁追求大气稳重貌似这俩货又差点意思
热情的青山iKO:现在好多车型都是越改越丑!
【空间表现】 入门B级,前排舒适,后排一般。 【动力表现】 起步肉,30-40顿挫明显,60以上很平顺。 【购车经历】 砍了半天,价格卡在14.8文思未动,最终懒得折腾就说走,才给再减1k。 【提车价格】 全款14.7 【最满意】 外观运动,9at波箱皮实耐造。 【油耗】 市区道路,目前900km,平均9-10个,看首保后会不会下来。 【最不满意】 没有aotohold,搬砖车机,空调制冷拉胯。 【保养】 还没去保养,已经一血,送了两次保养,我多要了一次店保券。
车颜值很高。动力相对于家用来说完全足够,内饰看样子还行 车辆操纵感很好 除了深踩油门有延迟,辅助驾驶没有 只不过不咋需要、技术够。高速很稳,跑一百四五都稳、隔音非常棒,关上窗谁都不识。
外观漂亮,反正我是越看越喜欢。内饰也还可以。我感觉做为生活用车够了。要是追求速度那肯定的上更大排量的,这个跟油耗油品也有关系。反正这个车加92号油就可以。空间比A级车那感觉宽松一点,没有这个档把一下我还不习惯,不过这样感觉科技感十足。提车的时候觉得方向感有点重,这些应该都是要习惯就好,晚上从家里出来就刮伤了好心疼呢。一下没习惯车感,看样子技术还要加强。现在就只感受这么多,大家有一样的感受一起讨论一下
今天也超级开心:落地多少呀
小猫不爱钓鱼呢:萍乡的?
后来51816:请问这次音乐播放器吗。可以连蓝牙音乐吗
君威gs23款,提车一个月开了六百多公里,最满意是2.0t动力日常超车无压力,车机中规中矩好在支持carplay,日常够用了,外观帅的一批,非常耐看,内饰刚开始第一眼觉得很一般,但相比现在大屏的趋势,我还是喜欢这耐看的内饰和车机屏幕,座椅加热座椅通风这些功能很实用,就是少了一个方向盘加热哈哈哈
メイドの心:
河北甄宓俏V:第二张图是什么意思?你最好是
车媒车评人良心发现吧:刷鹿头了吗?
君威怎么说呢,外观我喜欢非常流线,黑色不太喜欢就选了白色车漆米色内饰。动力日常够用,咱又不飙车。比朋友买的德系韩系日系有劲。就是油耗在接受范围之内。
a阿打:外日特得,老乡好
从去年9月份就开始看车,打算过年前提车的,结果观望着观望着,就过了最佳购车时机😂去年12月份15左右,看的凯美瑞2.0豪华款白色,4S店谈的17.8,我预期价格17.6,差2000没谈下来,后面车子优惠回收,就没在年前买成。直至今年4月份,一直关注车价变化,家里要相亲,我就寻思着,买个车吧,到哪都方便些,男人嘛,方向盘得抓在自己手上,清明放假,我寻思着去了解了解价格,可能是销量一直低迷,虽说1季度过去了,但是价格一直没怎么涨,还有下放的趋势,最终在4月份选择了提车,车子没毛病。后续自己加装雷达、流媒体后视镜(带行车记录仪功能),雷达包安装,花了850左右,车子有点大,一定要装雷达,流媒体花了1600,自掏安装费80,360的话,听说拆的东西比较多,并且价格昂贵暂时就不考虑装了。轮毂啥的,等以后坏了再考虑换吧😂 【油耗】 城市开(快速路➕大学城附近),不急踩加速和刹车,大概8个油左右。一天大约25-30公里。一个月要700左右油费。
动力要求不高,家用是肯定够了,混动真的比较安静,省油是肯定省的,这个车谈加速没什么意义,可能红绿灯比一般的纯油车快一丢丢。(图1在去成都城里堵车开出来的)虽然车确实没有德系美系车用料足,但是我不介意,开着平顺,配置对我来说够用就行。自适应巡航还是可以,比不上电车,但是自动控制跟车距离,自动减速停车还是蛮有用的。其次就是外观我觉得符合我的审美,包括选装的360真的很清晰,帧数也高不卡顿。 这个车的天幕说实话有点头疼,网上买了个遮阳帘还没到,应该能有效避免吧。 电动座椅迎宾那些其实还是可以的,车机和hud真的很好用,但是车机软件商店里没有高德和网易云,反正就是各种app还没适配,全车Type-C接口这个对我来说还是很方便,车机可以登微信,(虽然说没有什么必要),音质一般般。 还有店里签了一个保价协议到年底,虽然优惠不是现金,但是换成加油卡估计也能用个一两年的了,这个车隔音还行,虑震效果感觉还比较舒服,缺点就是胎噪有点大,轮胎那里的隔音不是很好,有个石子崩进来的声音都能听到,目前还没怎么开,待后续观察。人生第一台车,每个车都有优缺点,主要是看每个人的需求,祝各位都能买到自己喜欢的车,谢谢各位
海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。
个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。
十一代相比上一代,外观虽然没有那么出色,但也说得过去,也很耐看,内饰相比上一代改动很大,最大的亮点就是抬显HUD和氛围灯,感觉很奈斯,操控平平,家用很足够,这代车身感觉很圆润,车身4980,很溜背,有那么点复古,看着比较稳重,外观上不足的就是前唇后裙以及侧裙,次低配都是哑黑塑料,还有就是配的17寸白轮毂,显得不够运动,这些是外观上的拉分项,看上去不入眼的主要原因;灯光方面,虽然大灯是LED,但是却不够亮,对于眼睛近视的人晚上跑高速很不友好;油耗方面,新车刚开始油耗比较高,基本十几个左右,跑高速一趟油耗会降下来,首保之后,油耗也会降些,主要还是看操作习惯,匀速60以上油耗不会高,现在车子已经4个多月了,一箱油能跑700左右; 现在雅阁优惠比较大,预算足推荐大家上卓越或者尊贵,优选奥夫特黑,星空蓝,格陵兰白
前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀