明眼人都能看出来,星瑞这台车可以算得上各方面均衡的选手了。
国产车在内饰上的设计很有诚意,这是很多合资车不能比的。车内很多地方采用软性材质进行包裹,内饰设计虽简约,但该有的功能都有,尤其是GKUI系统在人机交互方面做的很出色,让车主在行驶过程中体会到更多方便,也不用担心因为遇到紧急情况而分心。
再就是我很欣赏L2级别的自动驾驶,自动泊车功能的存在对于新手和女司机来说很友好,很顺利就能倒进库里。只是要提醒大家一句,车道保持系统是默认开启的,如果不知道的人在第一次开车时可能会感觉到车子会一直在修正方向盘。
至于动力方面,也是星瑞的一大亮点,2.0T涡轮增压发动机爆发出来300牛米的扭矩以及190匹的马力,处在各种地形之下都能游刃有余。尤其在7速湿式双离合变速箱的配合之下,换挡也没什么顿挫感,能够带来不错的平顺性。在城市拥堵、山路以及高速等使用场景之下,动力响应都很迅速。记得上次等红绿灯时,绿灯一亮我驾驶着星瑞刷一下就出去了,旁边的哥们看的也是目瞪口呆。但有一说一,如果追求驾驶乐趣这款车肯定不是怎么适合,毕竟这台车动力输出还是以平顺为主。
噪音方面是这车的槽点,虽然声音不大,但在超过100公里/时以后,噪音表现就很明显了,在同级别中整体NVH水平只能算中等水准。
蓉城龙猫:国产还需要努力把三大件(发动机,变速箱,底盘)的水平提上来,不能只靠空间,配置,用料这三大件
内饰是我喜欢的类型,空间家用完全够用,
动力方面平时超车无压力,长时间堵车有时候有顿挫感,日常驾驶换挡平顺,高速100以上踩油门仍有很大的劲儿
虽说2.0的,但油耗真的没有那么高,我车龄两年但高速都是5个左右,我朋友高速从雅西高速开回成都五百公里油耗4.9,不得不说真的很低了
空间在同级别中车也是很宽敞的
整体很不错。开起来也挺舒服的。就是车机还是卡。这个是真的慢。要是没那么卡就好了。还有换空气滤芯。没换的时候没味道。换了之后就是一股臭味。反应给4s店也是没给解决。哎。冬天不敢开暖气搞得
22年7月提的,全款落地128000(置换完)。各方面还是比较满意,不过那个车机是真的卡。目前车辆就在城里开开,油耗在8.1上下,买2.0T就别在乎油耗了。
我是吉利缤瑞换星瑞车主,星瑞过弯 过减速带的时候让人感觉很舒服。
车子外观大气,特别是从后面看过去,驾驶体验不错,提速很快,油耗还好,跑个小高速现在7.多 高速100以下隔音不错,上100隔音不咋滴了
zl1239597:你好,在哪家店提的呢
小阿黑黑:哥们落地多少,想参考一下
开着RS7的星瑞车主:车是好车,没的话说,就是油耗高。
好看,没什么大毛病,维修成本低,操控感受还不错,悬架硬,过减速带框框的,喝95难受
【提车价格】
车价没有一分钱优惠,官方指导价12.37万元,办理的是免息贷款,手续费收了2000元,保险就是基本四险三者150万,在上海这个大都市三者最少得150万,剩下的就是上牌购置税了,自己回老家上的。
【驾驶感受】
转向很准,指哪打哪,方向盘也特别轻盈,单手容易操作,操控感挺好,星瑞加速换挡基本感觉不到,很平顺。
【乘坐体验】
整车的舒适性极佳,悬挂调教的不错,加上座椅的包裹性挺好,乘坐的舒适性还是很高,长途驾驶也不会觉得很累。
【油耗】
大部分都是市区驾驶,上下班都是高峰期,红绿灯必堵车,一堵可能就是几分钟,现在表显8.9个油,有点小心痛,但是也有心理准备了,毕竟2.0T的发动机。
【保养】
购车送了保养,几年时间保养都不用花钱了,这个很赞哦。
【最不满意】
提新车的时候内饰味道有点大,通风了半个月的时间才慢慢好点,夏天在太阳下暴晒之后,异味也出来了。
整体来说开的挺舒服的,空间也够大家用足够,动力方面,超车提速很好很明显,唯一不好的就是堵车的时候油耗就恐怖了9-10,高速我从提车到现在1年了油耗百公里没超过5.5
星瑞动力足,这是很大一个优点,双离合顿挫感只有低速起步,不仔细感觉也感觉不出来,底盘不错,操控很灵活,开起来很轻快,和迈腾330很像,内饰做工用料比合资优势很大,boss音响,翻毛皮,算是国货精品了。
外观、动力很满意,唯一就是内饰不是全黑,看久了勉强接受。这个价位能买到2.0T发动机真的物超所值了。
【驾驶感受】
低速换挡偶尔有顿挫,正常行驶提速快,路上鲜有对手
【油耗】
市区9.0L/百公里
【动力表现】
跟脚,油门随叫随到
【空间表现】
比去速腾大,比雅阁小
【最不满意】
蓝白内饰,油耗略高,不过能接受
整体驾驶感受还是不错的,动力随叫随到,不过底盘调教偏硬,在低速状态下过减速带偏硬,高速可能会好一些。配置的话不用多说,触碰式开门和锁车感觉很不错。车机的话,我把不用的离线地图数据都删了,占的内存还是很大的。油耗的话目前新车在8.5左右,不过行驶里程才50公里,我驾驶还是比较温柔的。总之,不在乎油耗,这个车值得购买。
幽兰印:兄弟 你在哪家买的 我也嘉兴的 今天问了尊贵裸车才便宜2000
月亮很亮359:兄弟当时首付多少啊
完美圆月SO:你好,怎么才能看出来虚开发票?谢谢回复下
星瑞的外观大气时尚,驾驶与乘坐感受也比较不错,动力很充沛,运动模式油耗比一般车型消耗要大,隔音做的很好,不足之处还是车机系统实在是很不满意,反应慢很迟钝,可用的软件也少之又少
外观没啥挑剔的,正脸好看,但是尾部就一般,驾驶感受蛮好的,顿挫感肯定是有,但是双离合变速箱你得认对吧,总之我觉得很不错。
用户5670818225256:这是什么颜色
高冷旭日pzv:优惠好多?
温柔A:车机卡吗兄弟
星瑞作为吉利首款CMA架构下的车型还是很香。
外观设计的很大气,虽然定位在紧凑级轿车,但从肉眼看,星瑞这辆车还是很显大的。
内饰的用料较为丰富,仪表台以及中控区上方都采用了软性材料包裹,此外在身体能接触的大多数地方都采用了皮质包裹,虽然也有不少的硬塑料,但不影响整体的感官。
采用沃尔沃T4发动机的星瑞,在动力方面表现出色,中后段再加速也是非常有劲,而7速双离合变速箱还有待进步,堵车情况下在1升2以及3升4时还是会有很明显的顿挫,不过在较为畅通路况下,只要你油门下脚重一点,这个7速双离合变速箱还是能规避一些顿挫的情况。
底盘的表现中规中矩,在加速过弯时悬架的支撑性略有不足,同样底盘以及轮拱的隔音也是较为一般,能很清晰听到小石子的打击声。
星瑞虽然变速箱和底盘较为一般,但豪不影响它的性价比,因为在这个级别中能用上2.0T就很香了,更何况星瑞的配置还那么高。