星瑞刹车表现较差值得买吗_星瑞操控怎么样

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

3.8分“良好”

【购车经历】 之前就一直在网上看车，最先看的星越l两驱尊贵的极光银，在展厅里，看着很好看，试驾了也不错，油门刹车响应速度很快，后来媳妇想看个桥车，感觉轿车大气，看了很多车，几乎这个价位的国产车都看了，还是23款星瑞好看，只此青绿，石绿一眼就看中了，约好时间去看了车，感觉石青也不错，我个人喜欢石绿，回家商量了一下，买了石绿， 款星瑞的外观，说实话，我个人非常喜欢颜色，运动套件，双边四处排气，当天就交了首付，办各种手续，车价 13.97购置瑞6181保险4960上牌500，贷款7w两年免息，手续费要了2000，全部落地15.3，不过有政府补贴2000，目前通过审核了还没发，早上车开到店里洗了车，不得不说这个颜色在太阳下真的好看，大概看了看车，毕竟10月份生产的车，应该没啥问题，就交钱了，上了保险车就开走了，手续还是很快的，礼品有只此青绿礼包，除了行李箱和尾灯没有到，其他都送到了，3M膜和 3D脚垫是厂家送的，提车当天有事就开走了，膜还没来得急贴，想着完了再去，结果疫情防控，到现在都没有去，当日正好是博越l品鉴会，多送了一套碗具，一套夏凉被，质量还不错，唯一不足的是没有一束花，媳妇想要我也没来得急买，说的是完了给补上！ 【驾驶感受】 一直智能模式在开，平时也开的少，动力随叫随到，有时候换个运动模式，一脚油门，感觉很刺激，不过要注意安全哦，油耗的话目前600公里表显8.0，加了415块钱油，还有21%120的续航，2.0t的车，油耗还行吧，说是5号油价降个三毛多，准备明天去加满，省一包烟钱 【最不满意】 十几万的车，发动机护板就当个泥沙，不防刮蹭，要自己装，倒也不贵就是麻烦，后备箱喇叭也没有盖板，有时候装东西多了有碰到的风险，车机比起21款好多了，不卡，但也算不上多流畅，毕竟舍不得8155芯片，音响底噪电流声有一次，就是车放了八九天刚启动那会，呲呲的不咋舒服，走起来就好了，放音乐导航都听不见了，辅助驾驶也还行，变道不打转向灯抢方向盘，稍微偏点也是，这都不影响，提醒驾驶员不犯困，自适应巡航试过几次，感觉不错，挺好用的，隔音还行吧，算不上多好，速度稍微高点，噪音比较大，座椅加热通风，副驾驶也有，空间够大，前排座椅偏硬，后排还行，背部支撑那个感觉不好用，我调在了最下面，该有的配置基本都有了，360透明地盘都蛮好用的，唯一不满意的地方就是刹车了！前段空位太大，踩一半就亮个刹车灯，制动不行，再踩点才会明显制动，可能就是为了舒适这样调的吧，不然轻踩老是点头驾驶也不舒服，星越l就是，轻踩点头，习惯就好了，总的来说，不错

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

3.71分“良好”

购车一年了，跑了一万五千多公里，分享一下感受 【购车经历】 最一开始是想买unit，年轻人么，买不起豪车，但也想买一个外观比较靓的车，在网上也看了好几个月的车，就刷到星瑞这款车，后来就去店里看看了下星瑞，最一开始是冲着2.0T，大空间来的，看了实车后，外观真是太帅了，侧边的线条有点像奥迪A4，前脸像沃尔沃，然后中控大屏，看着既年轻，又豪华。 【乘坐体验】 看了好几次后，销售邀请我试驾，第一次开试驾车，还是有点紧张，在销售的指导下，终于上路了，因为那天老板没在，销售告诉我可以不用走试驾路线，但是我也比较紧张，也就在周边转了一圈，试驾也不知道试驾什么，就知道使劲踩油门，第一次开带T的车，这推背感让我心跳加快，销售还给我掩饰了一下语音控制，540度影像。 【提车价格】 我试驾的是设计师款，展车也是设计师款，但是这个大轮毂我怕磕（其实是没那么多钱），所以最后选择了豪华版改全景天窗，价格为125700，和销售一直讲价，磨了快半个月了，一分都不少，不过销售说可以送我赠品，送了我脚垫，座垫，玻璃膜，最后付款交车的时候，还给了我一个惊喜，就是送了我一套设计师款才有的车模套件，里面还有水杯，三个香氛。 【驾驶感受】 方向盘左右一边只可以打一圈半，我媳妇的轩逸是两圈，方向盘比轩逸的沉，坐姿不如轩逸的舒服，感觉座椅对大腿的支撑不足，长时间开车大腿累，副驾座椅有点高，我一米八坐直了脑袋就顶头了，动力不用说，很有劲，但是并没有惊喜，毕竟2.0T，没有劲就没人买了，操控不做评价，因为不太懂操控，刹车感觉不线性，轻踩制动力小，在稍微使点劲，就开始点头，空间算的上A+，但是和B级还是有差距，车机也还好，我就听听歌，用个导航，也不在车上刷抖音看电视，因为是豪华版，也没有更多的功能，没感觉到卡。 【最不满意】 现在走烂路的时候，主驾驶车窗异响，用手使劲摁住后就不响了，前雷达偶尔误报警 【油耗】 一年跑了一万五千多公里，正好一个春夏秋冬，感觉冬季比较费油，平均跑了一万公里国道，五千公里市区，现在平均油耗7.8个（小熊油耗计算的，是比较准确的），感觉高速6个油，市区10个油

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.9分“优秀”

外观：墨绿色金属真的很好看，漆阳光下绿色，阴天黑色，同事都说很大气。 内饰：大面积的软性材质包覆，麂皮包覆看起来高级感失足，一点都不廉价。 驾驶感受：车本身的机械素质家用完全足够。不满意的是车灯宽度不够，转弯的时候看不到乡道的排水渠，走夜路时远光也不够用，有机会去改个大灯。刹车前段硬，后段乏力，有紧急情况的时候没有安全感。 【最满意】空间：虽然定位A+级别，但是对于身高不是很高的南方人来说就是B级，而且车长宽高不像现在的电车动辄2米宽度，小十几厘米的离地间隙，五米车厂这么离谱，我刚拿驾照一个月不到就提了新车，很好上手，通过性也强（相对于一些又长又宽底盘低电车来说）。 【油耗】对我来说2.0T的油耗一点都不高（高速跑的多），完全能接受。 【保养】四年或10万公里免费保养，多的钱我是真的一分不花，所以保养费用趋近于0，当然，空调滤芯和空气滤芯自己在网上买来自己装。 【动力表现】 配置：2.0T190马力在日常的各种工况下给人的加属性心都很足。有up测试过80-120加速时间4.5秒，足够用啦。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.14分“优秀”

刚开始准备换车一直看的是suv，因为从第一辆车桑塔纳开始一直开的轿车，奈何预算有限在看的几款十五万以下的越野车里要么是配置不行，要么是三缸机心里没底，要么是有外形没有内外做工，看车的时候顺便看了吉利星瑞，试驾以后觉得这个价位没有比它更香的了。然后回家跟家人商量后最主要的还是我决定了就是他了，本来看的是灰色，准备提车一问店里只有白色和星空银有我想要的尊贵版的现车，果断选择星空银，白色车满大街都是不喜欢，主打色天青釉第一眼很好看，但是凭我的经验这样的颜色经不住时间的考验。提车三天跑了三百多公里，基本是城市跟国道，现在平均油耗九个多，后期应该会降点。目前自己感觉这个车，配置确实该有的都有了，动力充沛，空间表现优秀！不足之处个人感觉，换挡不像cvt变速箱那么顺畅，当然也在能接受的范围。电子助力有点偏轻尤其高速，试驾的时候介绍说刚开始更轻，后来OTA升级后好多了，不知道后期会不会再升级。主动刹车功能觉得有点鸡肋，尤其是在城市，但是也不知道是不是我没有设置好，有大神给指导一下！感谢！总体这个车我觉得超值朋友回来也都觉得这个车值了，国货之光！我只能这样说，我们国家越来越强大，真的想大家改变对国产车就是低端，质量不可靠的代表的认知，我觉得吉利能做到四年十二万公里质保就是对自己的产品有信心，领克还敢承诺首任车主终身质保呢！看到现在越来越多的国产车在路上，我人生开的第五辆新车，之前的四辆都是合资，第五辆我选择了支持国产车，我相信我一定不后悔自己的选择。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.3分“优秀”

提车半个月，开了1000km，油耗7.5左右，一般开市区比较多，但是市区也以快速路为主。 整体来讲，驾驶感受还是不错，动力足，来的也快，低速时会有顿挫感，空间完全够用，底盘驾驶还是比较稳的，可能我开的车不多，功能都还比较完善，该有的都有，目前没出现什么问题，车机系统用起来也不卡，刹车有时候会有点硬。不过也不影响使用。内饰不耐脏，但是尊贵没有黑色内饰，这也有点伤。 目前大概就这些感受吧，用多了之后才知道

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 时空版

4.4分“优秀”

外观：颜色我感觉初了银色，其他不管是石青石绿、玄武灰、苍穹灰还是黑武士都比较能打，主要看个人喜好！ 空间：提车后带过一次同事去附近聚餐，同事都夸空间大 内饰：星瑞的内饰没有花里胡哨，属于耐看简约型，既可中控触摸也保留了双闪空调，驾驶模式选择等实体按键。时空星辰的黄色缝线配上黄绿色安全带，个人觉得还是挺骚气的 动力：毕竟是沃尔沃的发动机，虽是低功率版，油门响应很快，提速也很稳，超车很有自信。提车后高架最多跑到110，暂未上过高速。 噪音：胎噪和风噪都略微有一点，但是比同级的大众日系等也是要好的，可能是与星辰是前挡加厚隔音，轮胎是米其林也有丝缕关系吧？ 制动：制动前一小半段响应慢，车辆介入得不多，但是稍微再深一点点，感觉车辆的介入就很明显 油耗：目前400公里，均速20，综合油耗10个。个人觉得偏高，因为没次导航显示基本都是7-9个油左右，不知道10个怎么计算的。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.1分“优秀”

外观设计上没的说，就是刹车调教的太差劲，无论你踩的再轻刹停的时候都会点头，23款车机要是自带QQ音乐就好了，前侧方碰撞预警太过灵敏了，还隔着很远就会报警，而且声音关不了，一直滴滴滴响的心烦，高速超过120以后风噪和胎噪蛮大的，希望国产车越做越好。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.07分“优秀”

10月拿车！开了有两个月了，之前看的伊兰特7月就定了10月还没拿到😡，得直接换车，正好星瑞有现车，直接提了。 动力不用说，随叫随到，发动机声音大。 变速箱30码滑行有拖拽感，2挡升3挡有顿搓，其余的体验下来还是比较平顺的！不知道耐用度如何！长时间堵车时建议用手动模式锁一挡！体验较好 刹车脚感还可以！就是刹车容易点车，但是幅度不大 空间不用说！当时看中的就是这车的后排空间， 内饰也不用说！国产车这个价位就没有不好的！星瑞的内饰设计还是很好的，有质感！不过扶手箱有点高！前排座椅腰部支撑不足，腰部调节调了个寂寞🤣，包裹性不好，有点硬！后排还好！ 油耗高速大概6个油均速100多！城市有点高10个油均速19左右！基本可以接受，至于加95号油买这车之前就考虑过了，当然加的时候还是会抱怨一下🤣 车机体验下来，还好！卡到不至于就是慢，冷车开机慢约1分多，应用打开慢！我本身就用个音乐和导航，体验ok！不过，建议定期清理缓存，之前刚提车，天天刷抖音，看视频，上高速黑屏重启了！车机管家显示占用96，声音也变小了！要开到25才和之前的9的音量差不多，之后下高速恢复出厂就好了！之后定期清理没遇到过了！ 基本体验就这样了！其他问题目前没遇到过，希望耐用稳定！

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.57分“优秀”

参加了懂车帝的试驾日活动，从动态到静态平行对比了「星瑞」「卡罗拉」「轩逸」「朗逸」「速腾」 【乘坐体验】 首先静态体验5款车，售价都是10到15万，但国产车真的给的就是超大杯。四辆合资车也就大众在空间上能有一战之力，其他的就是小了一个级别的体验。 然后在配置上，其他的车还是5年前车的样子，但是星瑞已经给到了液晶仪表盘、各种软包裹，座椅通风等先进的配置。 【最满意】 空间，空间，还是空间。看个人需求，如果只是代步车，那小车在驾驶、油耗、停车等方面会更方便。但这个价位如果是家里的唯一一辆车，需要考虑全家的使用，空间一定是第一优先级考虑的。 【驾驶感受】 在教练带跑一圈后，我将车开上了金港赛车道，油门到底、刹车到底的体验一定是平时感受不到的。 加速能力由于是2.0T的，和其他车相比，排量大，还带涡轮，加速的推背感还是很明显的，而且隔音做的还很不错。但是由于车重的原因，刹车距离有些长。但是整体的操控还是很容易上手，转弯指向性不错。 整体体验下来，真的觉得国产车在20万以下的价位里性价比是无敌的。合资车已经在各种方面被国产车碾压了，唯一剩下的就是国人的“面子”问题了。但相信国产车在接下来一定会更快速的发展，尤其是电动车方面能够弯道超车，不久国人一定会以开国产车为荣的

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 时空版皓月

4.07分“优秀”

【最不满意】 车机系统太辣鸡，23款车机明明可以无损安装对接，官方缺还要研究一个韭菜盒子恶心人，600元买一个辣鸡来占用USB接口和储物空间，还拖后腿！ 【动力表现】 动力还可以，日常驾驶没问题，不飙车。 【提车价格】 指导价提车，无优惠，无加价 【油耗】 市区短途10个，高速 国道综合7.5左右吧 【驾驶感受】 转向手感还是可以，低速低档顿挫，刹车效果不是很有自信的感觉，有点疲软，刹车卡钳和刹车盘匹配的有点弱鸡！ 【购车经历】 网上看好了，直接去4s试驾，然后直接问时空皓月是否有黑色，然后聊了下价格，没有优惠，回家考虑了两天就就订了，2天车就回来了。 【乘坐体验】 顶配才有腰部支撑，和通风就 .......同级车里面空间应该算还不错的了吧？ 【最满意】 外观和颜色 仁者见仁 智者见智吧，同级全系2.0T，算是可以了吧

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 豪华型+

4.64分“优秀”

人生第一辆车， 买过这车，路上百分之90的车都只配看我车尾灯 外观漂亮，配置高，智能化，动力强，性价比高。 油耗：高速5个油，郊区6.3，我这辆车郊区+市区各一半。综合油耗7.6 车机：不灵敏，卡顿，开机需要反应一分钟。 刹车：表现不理想，100码紧急减速，刹车需要用力踩，甚至于有咯吱咯吱的振动感传递到脚底。 座椅：主驾驶表示找不到合适的坐姿，本人176cm 200斤。总感觉坐姿是歪的。后排舒服，空间很大。 动力：0-80加速动力很猛，换挡平顺，速度到80码往后再加速给人的感觉不是非常惊艳了，有种后期动力储备不像是2.0T发动机的感觉。 轮胎：原厂胎噪有点大，建议买回来换个静音轮胎就完美了。 车灯：市区郊区灯光够用，远光不带透镜是真不舒服，经常跑夜路高速的推荐加装透镜。 汽车隔音做得好，给人有种很高级的感觉。 音响听起来也舒服。 网上的油箱异响，没有听到， 后备箱漏水也没有经历过。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

3.64分“良好”

总体感觉还不错吧，值得提的是标准模式油门踏板有虚位，提速有时候需要深踩油门，要吐槽下刹车，刹车脚感偏软，制动效果不行。2.0T的动力总体来说只能说够用、可能是因为车太重和低功率的原因吧。高速120巡航转速在2200左右。高速标准模式120地板油推背感还是有的、比1.5T的思域来的更猛，更直接。总的来说还行，没有超过预期、但也没有失望。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.8分“优秀”

同级同价位油车无敌！空间、内饰、外观、动力、油耗都找不到太大的槽点，非常贴合年轻人的买车需求。 有几个的小问题： 1、是车机确实有点卡。特别是刚启动车子那一下，大概要半分钟才能缓过劲来。开起来以后其实还好，并不是慢的让人难以接受，就是和手机比较起来没有那么顺滑。 2、油箱稍微有点小气了。每次开空油箱也只能加进去42、3升的油，对于一台轴距2800车长4785配备了2.0T发动机的假A＋级的B级车来说，不太够用。对于我这种重度用车患者，几乎隔天就得去趟加油站。当然这里并不是吐槽它油耗高，只是单纯觉得油箱小了。 3、刹车性能稍显不足。对比游刃有余的动力输出来说，刹车性能确实感觉差了一点。如果说澎湃动力给你提供了变道超车的信心，那么恰到好处的刹车就能使你更加随心所欲的驾驭它。