星瑞转向手感出色值得买吗_星瑞操控怎么样

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.7分“优秀”

【外观与内饰】 小绿前期在各大视频平台曝光时我就被深深吸引了，外观、配色回头率爆表，内饰黑灰风格，开门后跟车漆也不会显得突兀，强烈建议车友们脚垫尽量选择与内饰相似的黑灰配色，不然关门大绿，开门大红还是有些违和； 【配置】 青绿这款配置，比顶配少了无线充跟HUD，看个人喜好选择吧，当时为了这个石绿漆选的这个配置； 高速智能领航特别省心，亲测自驾超过四个小时，无疲惫感； 另外座椅通风在南方夏天是上车必开项，三档可调，语音控制打开座椅通风会默认打开第一档，还要手动调一下档位； 香氛系统也很赞，原车送的香氛弹，极睿沉木，味道偏厚重，自己网上买了一个极真鸢尾香氛弹，加装进去后，味道跟杨枝甘露一样，甜甜的清香味； BSD盲区监测良心配置，并道前，如果有后车车头在你的B柱左右位置，后视镜会有盲区，此时后视镜就会闪烁黄光月牙，伴随提示音，车越近，提示音越急促，避免不必要的剐蹭； 【油耗】 油耗纯市区红绿灯工况与快速路工况相差较大，纯市区堵车油耗不低，高速快速路表显5.6综合表显油耗7.9； 【驾驶感受】 路感清晰，方向盘偏轻但指向性好，隔音效果较好，7DCT换挡调教平顺，二档升三档油门需更精细控制，不然容易窜；同理三档降二档的时候能感觉车轻微顿一下； 悬挂偏硬，过减速带，高架路面接口，车身果断，无多余动作； 【乘坐体验】 由于车身较宽，前后排横向空间很舒适，中控较高，小臂可以搭在上面； 虽说这个车人机视野偏高，但主驾腰托调整合适后，拉开方向盘下面的调整卡扣，方向盘角度调整舒适后，还是可以达到轿车的下陷感的，副驾座椅支持电动调整，但没有腰托调整；真皮方向盘握感舒适，要是能有方向盘加热就更好了； 【最不满意】 用了四个月了，冷车启动，车机在登录认证完毕前，语音控制无法识别说什么内容；使用中反应速度还是比较快的； 出现过一次不愉快的经历，导航行驶中，未到达目的地，在使用语音关闭导航后，再次唤醒，会识别不了目的地，当时车正在快速路上行驶，导航失灵又不熟悉道路，还不能停车，属实尴尬； 偶发一次，打开酷狗音乐，播放没声音，我下意识按了下方向盘右侧静音键，整车所有语音失灵，包含路况语音播报，全车喇叭发出无法忍受的滋滋声。熄火，开关门，重新打火，仍然存在；最后熄火，开关门，等待几分钟后，重新打火后问题消失。 另自动落锁偶尔失灵（失效概率还不小），建议记不清的话，随时上吉利APP看看车况，手动锁上。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.4分“优秀”

【购车经历】 其实一开始我自己也不知道买啥车🤷 一直在懂车帝上看来看去，本来是确定雅阁的，后来无意中在马路上看到了吉利星瑞这辆车一眼就爱上了这车的外观，又加上今年购置税减半政策就直接提了 【驾驶感受】 本人今年十月份才拿的驾照，只开过朋友的宝马3系，所以驾驶感受也不一定准确。 因为一直开的舒适模式，个人觉得刹车这块，每次踩的时候都要用点力才能刹住，踩下油门就提速，运动模式因为是自己第一辆车，比较爱惜，没试过，不做评价。车子内饰包括动力都是很赞的，毕竟2.0T的，新车味道也不大，开起来很舒适，转向手感很好，也不懂怎么说，但是可以说是想往哪转就往哪转。 【油耗】 目前表显油耗最高的时候是15.6，但是从提车到现在每次短程油耗都在9，不懂为什么表显综合油耗这么高。 【缺点】 说一下缺点吧，第一个还是车机的问题，为什么说新款的星瑞车机不卡呢，是因为新款车机什么软件都下不了！！！只能导航➕一个酷我音乐（酷狗我还能接受）第二个吉利APP的问题，不知道是不是我自己不会操作还是别的原因，只能支持车门开锁，启动不了车子，蓝牙也连不上，自己慢慢琢磨吧。 总而言之这辆车我个人还是挺满意的，只有这点感受。其他的等以后再了解了解。希望不要让我失望。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.43分“优秀”

【购车经历】 初次听说星瑞还是大学刚毕业那会，当时对时空星辰版一见钟情，由于刚工作兜里没米，人也在外地没定下来，就只能望梅止渴。转眼两年过去了，回到了家乡工作，家里也计划给搞辆车开，这才正式将买车提上日程。由于本人对车比较关注，心里也有几款，就挨个去店里看了。 君威：优惠完挺香的，但可能我屁股大，坐着顶胯骨，pass 轩逸：车是挺不错，就是配置有点低，CarPlay也阉割了，pass 英仕派：各方面都可以，但是由于价格被老妈pass了 最终综合考虑选择了星瑞，恰好23款刚上市，苍穹灰配色也下放到普通版上，去店里试驾完当天就定了。 【提车价格】 因为是刚出，宝鸡这个城市也比较小，除了官方的优惠政策之外，4S店没有优惠，销售提醒说可以找吉利的员工弄个内推优惠券减2000，最后就是总共优惠3600元，着急开新车，再加上国产品牌没那么多利润来降价就很快定了，早买早享受吧。 【驾驶感受】 开了也有8个月了，最直观的感受就是动力充沛，2.0T毋庸置疑。我开国道比较多，加速、超车都游刃有余，星瑞这个车的油门响应还是挺灵敏的，不会有迟滞的感觉，方向盘还是比较轻的，我个人比较喜欢轻一点的手感。底盘挺紧凑的，过减速带没有那种散的感觉，后排乘客可能会有颠簸感。噪音方面中等偏上水平。 【空间表现】 空间表现不错，本人身高182，体重160斤，习惯把座位调到最低，头顶因为有天窗空间还算富裕，后排中间地板只有微微凸起好评，座椅可以放倒和后备箱连通不错，后备箱空间也挺大的。 【油耗】 目前开了6700多公里，表显6.6，那玩意肯定不准，我是国道占5成，高速和市区各2.5，综合下来7.5个差不多，纯高速5.5—6差不多。加95哦！ 【保养成本】 4S店送的4年12万公里免费保养，之后单次小保养600多块钱，还是挺贵的。 【最满意】 外观颜值高，内饰用料不错，新车也没啥异味，配置丰富，前后雷达和360环影对新手司机很友好。 【最不满意】 排气是装饰，时空版又是四出排气感觉太夸张了 天窗不是一键开启/关闭，要一直按着 总结，星瑞各方面都表现不错，这个价位来说是台好车。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.8分“优秀”

今年孩子上幼儿园自己的比亚迪元已经满足不了日常需求，所以准备再买一辆，对比了速腾，轩逸 亚洲狮 昂克赛拉 比亚迪秦还有艾瑞泽8以后最终选择了星瑞，由于旧车是1.5自吸跑长途和上坡没劲 所以对动力不足有些许恐惧，尊贵内饰又不喜欢，所以咬咬牙买了青绿。外观由于没买到我喜欢的黑色只有石绿所以外观只能扣掉点分啦。 外观：大气，带运动套件更显帅气，石绿颜色也就那样，我还是觉得黑色更帅！ 内饰：国产车的内饰有目共睹，全车大量麂皮，进去车内档次立马提升好几个级别，夜晚配上氛围灯相当漂亮；有车友说氛围灯不亮 我觉得白天什么灯也不行，夜晚把氛围灯调最高亮度还是挺合适的 不刺眼不影响驾驶。 配置：540全景影像搭配透明底盘 前后8颗雷达 新手开够够的，L2辅助驾驶 主动刹车 自适应巡航 高速真的好用，座椅加热目前没用，座椅通风只有屁股这点给差评，差后背的一个风扇吗？ 动力：虽然是2.0低功发动机 但是对于星瑞来说真的够用了不管是起步加速还是后期加速很有余力，全家出行很轻松，高速120，深踩一脚油门160 170很容易也很稳，当然要规范驾驶不要超速。。ps：同事试驾后说比他的迈腾好开，真话假话无从考证，因为我没开过。 油耗：从太原提车，在太原去亲戚家 油耗表现6-7个油，高速回家192公里油耗6.2。县城距离短红绿灯多平均油耗10个，在县城1.5L我开出来9个油，2.0T10个油我还是能接受的。 空间：同事开迈锐宝说后排空间比他的大，我172身高葛优躺是没问题的，后备箱空间也挺大，塞个人进去没问题，家用足够。 驾驶感受：方向盘很轻，对女司机很友好，指向精准指哪打哪很舒服，固特异的轮胎抓地力好但是静音性就不要考虑了，相对来说隔音还算挺好，除了胎噪大。23款车机没有旧款的卡顿问题，不知道是不是新车的原因，建议不要乱装软件毕竟车机硬件不如手机，终身基础流量免费，娱乐流量送5年还是很香的，其实听歌用导航基础流量也用不完，所以流量不用担心。导航也好用 除了没有小团团和路线实时指引其他的和手机一样。ps：车机下载酷狗音乐，会员和手机通用。 总结：15万价位 A+级别 B级车轴距，星瑞真的是一款不错的车，外观大气，配置高，动力足，合资车在这个价位比星瑞强的很少，如果你没有面子需求 我建议你选它，不会后悔的。

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.7分“优秀”

【购车经历】 自从有了想买车的想法之后，预算十个w左右。看过多款车型有国产吉利帝豪星瑞、奇瑞艾8、比亚迪秦…长安逸动逸达、德系…日系…法系…美系…等等车型。本人更倾向于国产车，好多人都说国产车不行，毕竟国产车真正发展时间较短，但那也是十几年前的造车技术，与现在的技术有天壤之别。或许是十多年前造车技术与质量的问题给很多车主留下了不好的用车体验，这么多年被多少外资车企收割了国人多少财富，没有国产一线品牌的崛起大部分普通人都不敢想用车方面的需求，话说回来在最后对比阶段看中了艾瑞泽8和吉利星瑞，首先看艾8时是真不错啊，外观时尚运动感很足，车内空间大，试驾过很喜欢，吉利星瑞4s店就在奇瑞4s店隔壁，后面在懂车帝上看了吉利星瑞销量也不错评价也很高，果断去试驾了两回，吉利星瑞试驾车是2.0T，加速也很迅速，驾驶体验很好，最后决定入手星瑞的原因是销量比较稳定，很多车主反馈比较好。外观大气沉稳很耐看，个人非常喜欢，怎么看都看不厌的那一种感觉，就是当你把车停好之后，要走的时候都还得要回头多瞧上两眼。外观不输奔驰宝马，这个是个人观点哈。 【驾驶感受】 大白已陪伴我三个月了，总的来说驾驶感受很不错，高速风噪还能接受，发动机噪声较小，方向盘很精准，有一次跑高速跟车较近，前车突然急刹车，当我感觉快刹不住就要贴向前车屁股时，反应迅速向右一把方向几乎贴着前车尾灯过去的，一车人被吓得几分钟没缓过来，就我没慌，庆幸自己反应快啊，更庆幸的是右车道有足够我的车拐过去没碰到别的车。我的从未黑屏过，也没察觉有什么异响，定速巡航功能用起来容易打瞌睡，所以我用的很少，个人不是很推荐，毕竟手脚动起来才灵活嘛。 【动力表现】 我对驾驶是相对激进型的，一般都是舒适模式驾驶，运动模式更猛但用的较少，运动模式的转速相比舒适模式同等速度转速更高，提速当然更快，这车跑高速很稳很稳（此处省略数字）都不带飘的且后劲很足。见到龟速的那种车一脚油就想超，就是一不注意就很容易超速。很多车主反应说每次上车都要调驾驶模式，我就想问问某些人，你手指抠下那玩意会骨拆还是会浪费你很多时间吗？ 【油耗】 亲身体验，高速跑的比较多，高速油耗相对低点5—6个油，有的老司机脚法好且温柔点的可以干到4个油，也许是我比较激进点吧。市区7一9个左右，油耗这方面我不是很在乎，更多的是享受驾驶体验，从开出4s店就没算过加了多少油钱， 【保养】 前几天做的首保，4s店售后服务态度很好。 【亮点配置】 配置方面很个人而言够用了。 本人才华不足，词语有表达不到位的请各位车友多担待，也欢迎各位帅哥美女来此评论赐教。最后恭祝各位车主驾驶愉快、一路平安…

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.1分“优秀”

购车经历:我最开始看车的时候是去看UNIV的试驾了试驾，那个车我坐着太小，本身自己个子高，做那个确实不舒服，后来走后吉利的销售给我招手，让我进去看看，进去看了一小眼第一眼就看上青绿了。结果没现车，等不急了，就看了看黑色，直接提了个尊贵走了 【提车价格】 裸车价格是13.1万贷了7万，手续费交了1千，上牌交了500，保险4200，送了3M膜 脚垫，灭火器 【驾驶感受】 转向非常准，用的采埃孚转向精准系统，自己测0到100百公里加速.7秒6左右吧，非常可以了，10几万的车给个2.0T动力可以说随叫随到，67十迈踩油门轮胎还打滑，就是固特异的轮胎打滑真的严重，我自己打算换一套马牌MC6静音胎，235 45R18，那个轮胎不怎么打滑，还有高速实测160一点都不飘 【油耗】 目前新买的200公里高速200市区，表现7.2应该也就是7.5 7.6左右吧，刚从高速下来的时候6个油，感觉跟我以前的车也差不了多少油，之前开的轩逸，一箱油也是600公里 【亮点配置】 智能模式真的非常方便，踩深油门就直接切换运动模式，不踩就是经济模式，还有Boes音响，虽然是一个入门版的吧，但也比同级别合资好的太多了 【销售态度】 销售态度非常好，一直再跟进我，又拿水拿饮料的，还点外卖，最终没让他失望，在他手里面买车了， 【乘坐体验】 本人184乘坐只能说我非常够用，我坐好了，后排还有一圈的距离 【最不满意】 开快了，胎噪大，换个轮胎就没事了，没有什么风噪， 还有这个发动机和变速箱调教我不知道怎么回事，油门踩到底，踩完了再变档的时候会延迟一丢丢其他目前也就这些，以后有最新的再给大家更新

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.86分“优秀”

一，购车需求 本人94年的 之前有过两年的天籁 也开过朋友的别克君越 汉兰达 以及本田的思铂睿 8年的驾龄了 之后由于个人原因把天籁卖掉，换了一辆哈弗H6 之后h6我陪了我6年 6年时间没有一次把我扔在路上。其实对国产车的印象还是不错的。 再加上H6，让我开了13万公里。还是手动挡 过了80以后噪音非常大 所以预备今年换车。对动力有一些需求，总是想买一个2.0T的车感受一下 从星瑞发布一直在关注 看过了无数次的试驾视频，拆车视频。推荐大家去看一下大飙车的 里面讲的东西非常的详细。 二 对比 我买车比较看重动力和配置 在15万的价格区间 能给到这样配置的只有星瑞了 沃尔沃T4的动力 七速湿式双离合 Boes音响 氛围灯 主动安全 等等等等 就问一下同级别哪个能给到你的 实事求是的说 也对比了好多 速腾 思域 菲斯塔 名爵6 领克03 说说车型和星瑞的对比。首先速腾，没有前雷达。还要加装倒车影像 手动空调。什么配置就不用说了 再加上干式双离合直接pass。菲斯塔。 碰撞测试看了。另外也是干式双离合直接pass。思域。我们这边路上所以非常多。15落地大灯还是卤素的 身边朋友也有开的，提速确实快。 但是车内噪音很大。在一些不平整的路面上走，总有一种廉价感。 领克03 当时特别喜欢。 但是由于三缸发动机以及后期的维修保养费用。 也让我拒绝了。名爵6 总感觉还是不太成熟的样子。 但是排气声浪以及外观都是挺帅 想想自己也不小了，也是拒绝了。 满意的地方 一 动力。2.0T真的不是吹的。不要说什么1.5T和2.0T就差了10马力之类的。 你上高速过100之后踩一脚你就能感觉得到。2.0t的从容是1.5t给不了你的 另外如果不相信的话，你可以同时车子坐5个人的情况下超车试一下 差别立马就会出来 键盘侠可能就只会bb 二 配置 bose音响真的不是什么吹的 氛围灯也很好看 不过脚下没有范围灯 另外安全配置也是给的非常足 但是我感觉并线辅助为什么要放在旗舰型的车上 因为都是属于主动安全之类的 尊贵的我感觉应该也可以有。 三 操控 转向非常精准，指哪打哪。 底盘的韧性也很足 不过由于悬架过高。回弹上还是有一余震 另外出厂胎压都是给到了3.0。建议2.5左右会好一些。 四 外观 溜背的造型非常好看，而且夜晚倒车非常清楚。后面的转向流水灯也很流畅。不会像其他的车型那种一卡一卡的。 最不满意的地方。 一，销售的态度，总是会借口说这个车卖的很好，一车难求，等等之类的，觉得自己高高在上 功能之类的也不会去介绍， 赠品也不送 微信上问了一嘴有没有车友群，连回都不回我 如果我不是奔着这个车来的话，我坚决不会在你这买。但是没办法就是太喜欢了。 二 油箱异响，还有后备箱漏水的情况在二一款的车上我是没有发现。不过尊贵没有双透镜的大灯很是遗憾 还是透镜香啊，宁愿多花1000块钱。但是无奈 之前的话理财没有到期取不出来 希望厂家可以以后出一个活动。我们把大灯给4s店再加1000去换个双透镜大灯 三 感觉左右转向拨杆离方向盘稍微有一些远。最开始的时候打转向灯还有些不适应。 还经常会误触拨杆外面上的按钮。 写在最后 我们这里是一个管理区吧 而且我是我们这的第1个星瑞车主 出门回头率还是很高的。不过大家对这个车好像都没什么了解。 发动机底盘变速箱什么都不知道。 都会说为什么去买了个吉利 我就笑笑，不想去解释太多 尤其过了40岁以上的人。他们对于国产车的印象还只停留在了底盘生锈，模仿抄袭，以及很廉价的阶段 殊不知现在的国产车也在慢慢进步 还有的人会说不是用着别人的技术吗？牛什么 但是吉利收购沃尔沃这件事情是事实 我收购你了 我就可以用你的技术了 我有这个资本 尤其是那种不分青红皂白上来就开喷的 在他们眼里合资车毛病就是车主的 而国产车的毛病就是厂家的 合资车开出去不用洗 靠舔就干净了 如果你有驾照的话，可以自己去试驾对比一下 都是十几万的车子 难道你开个卡罗拉炫伊思域就很有面子吗？ 国产车崛起任重而道远 愿你我一起见证

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 豪华型+

4.29分“优秀”

本来心心念念要买两厢福克斯stline，去试驾后也很满意，却因为要等两个月提车还有销售态度不佳，因为抖音常常看到星瑞，刚好福特隔壁就是吉利，就跟女友去看了。 开车过去，因为下雨，车一停下来吉利的销售就提了伞出来接我们，瞬间好评！(福克斯看完我们是跑着到车上的)，一进大厅女友就被星瑞的外型吸引(在福特的时候听到我要去看吉利，极度反对，她觉得吉利就是外型不好看，还有是曹操专车)，销售也热情带我们去试驾，回来后聊聊，也懒得砍价，十分钟就订车了，说后天就可以提车。 六月底到现在也差不多一个月的时间，因为工作忙碌，没时间去玩，才开了1000公里左右。 在使用感受上面分几点来说： 1.外观：外观见仁见智，刚好我喜欢这种线条感还有灰色的沉稳，就是车头那边有点短了，败笔。 2.内饰：因为还是喜欢黑色这种沉稳感，所以提了豪华版加科技包，整体也是满意的，就是没有电动可调腰拖，我183的身高，座椅放最低头部空间也可以接受，不过座椅有点短，大腿没甚么支撑。 3.车机：很多人反应车机延迟，这倒还好，就是刚启动的时候开机有点慢，不过语音系统好评，反应迅速辨识准，我的台湾话也可以正常辨识，就是可以安装的程式太少了，常用的网易云没有，为了听歌还沖了酷我年费会员，谁知道手机跟车机不能通用。 4.操控：自己开过蛮多车的，保时捷奔驰宝马丰田...甚至五菱面包车，星瑞的驾驶感受还是不错的，转向准确(以这个价位来说)，但是转弯的侧倾跟高速胎噪有点头疼，还有地盘感受跟福克斯还是有不小的差距。 5.油耗：车友圈常常有喷子在黑油耗，看了就笑笑，2.0T的排量在这边，我市区油耗大概都10.5个油，高速6.多，可以接受，还嫌这油耗高的乖乖去买丰田吧 6.其他：购车前也在车友圈看了不少，当时很多人反应后备箱进水，大灯进水，跟销售询问也保证早已改善，没有此问题，用车一个月也经历烟花台风的洗礼，的确没问题。油箱异响的确有，在停红绿灯的时候会有声音，但是我平常上车就是听音乐，只有故意为了测试不开音乐才有听到，并不是什么大问题。 总体来说，星瑞的购车过程及用车体验我都是很满意的，毕竟这样配置的车在台湾这种价格想都别想，如果朋友让我给购车推荐，我还是会推荐速腾，这样就路上不会常常撞车😁 以下附上车子还没上牌前拍的照片，以及曾经的爱

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.29分“优秀”

【驾驶感受】 非常满意，动力随叫随到，油门踏板偏硬，但是动力非常线性， 【购车经历】 从去年吉利发布国产cma架构的轿车宣传开始，（咱也不知道到底是不是cma），就一直关注，家里本来有台新君威17款20T精英，父母媳妇都想让买台SUV，但是奈何个人不喜欢SUV，钟爱轿车。 提车前也去试驾了星越L，但是考虑到十月一就想用车所以果断放弃，星越L订车预计周期40天。 去另一个店里看星瑞的时候，内心还是非常希望能够选择它， 带着媳妇一起试驾，销售经理也非常实在的告诉我，库里有一台21款尊贵玄武灰，并且试驾途中直接领我去车库看了那台商品车， 试驾后也给出了提车费用明细。 当天留了一千块的意向金，晚上回来跟父母商量了一下，工作做通后，第二天领着媳妇直接去刷卡提车，因为是现车，所以当时直接验了车，但是因为周日，再加上去的有些晚，当天没能把小灰灰接回家，转头第二天，迫不及待的带它去上户了。到今天，提车三天。 【最满意】 动力:够用 操控:不要与驾驶模式联动，运动模式的方向盘非常准， 油耗: 2.0T的新车，和百公里10个，还是可以接受 颜值: 反正自己的车，自己喜欢就好啦。 【亮点配置】 透明底盘: 老丈人本来不喜欢国产车，直接给他征服了。 香薰系统:确实非常好用 道路指示识别: 让我能收得住，不至于超速， 【最不满意】 油箱: 说实话还是有一点声音的，算是可以接受，日系车ABC柱异响你们都能接受，这个油箱，我觉得是可以接受的。 坐姿: 偏高，网上也看到说cma的坐姿就是会偏高，好在头部空间够用， 大灯透镜: 好像是产能不足，车价减了1K，大灯透镜没了。 【提车价格】 裸车:13.67W 购置税: 1.2W 上牌手续费+抵押手续费: 1.1K 保险: 首年平安比较贵，选了人寿 3.7K 首付总计 5.8W+ 贷款月供: 2888.9 这个价格，这个配置的车，真的非常合适。年轻人不要太追求完美， 人无完人，车亦是如此， 还要说一句，有些朋友还是觉得国产车不行 没试过的人，永远会有这种偏见，不是说我多么喜欢吉利， 我们自己人都不支持民族品牌，他们的研发经费从何而来。 加油，China。 加油，吉利。 加油，所有的自主品牌。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.7分“优秀”

选车对比：跟大家一样，一开始预算就是10到15万之间，看过的车基本都是那几款，我比较中意轿车，所以看的都是轿车，SUV完全没看哈哈哈…比如长安的逸动，大众宝来，速腾，日产轩逸，还有雪佛兰迈锐宝XL，领克03等等，以及马自达昂克赛拉，昂克赛拉已经都交了订金了，因为这个车子是真的喜欢，除了空间其他没啥可挑的了，外观和内饰都长在了我的审美上，也确实好开，虽然是扭力梁，但是也不影响吧，悬挂硬一些，最后还是放弃了，以后看女朋友买车的话她喜不喜欢吧哈哈哈，逸动呢主要是不喜欢内饰双连屏，别喷我，所有双连屏我都不太喜欢，包括奔驰，除了E级那种内嵌的之外（家里姨开的E300，那种内嵌的双连屏内饰确实好看，但是傻傻一整块屏幕杵在那的双连屏设计我实在欣赏不来了。）至于宝来轩逸朗逸这些因为动力问题放弃，速腾挺喜欢，但是不想要干式双离合，我朋友是1.8T的帕萨特，他说他的例子在那，让我考虑清楚…反正最后也就算了算了，迈锐宝XL一直喜欢，内饰也能接受，1.5t的发动机动力也够，还是9AT变速箱，价格也合适，但是吧不懂怎么的最后也没怎么有特别的冲动去考虑它，或许我喜欢的雪佛兰应该是科迈罗吧…领克03空间小了，2.0t的超预算，1.5t的没必要，所以…其他的那几款也就随便看了看，没怎么去试驾谈价格了，最后就喜提星瑞，目前为止没有啥后悔的。 外观及内饰设计：这一点只能说十分的对上我的审美，稳重大气，内饰样式也很精致，有人会说国产车都是什么精装修，我想问难道这样不好么？？？虽然96年的我还年轻，但是确实不太喜欢那些太过激进的外观内饰设计，基于这一点，所以其实我觉得大众的车子真的都挺好看的，比如迈腾。 配置：我的是豪华版，配置上比尊贵会少了不少舒适性的东西，比如那个540度的全景影像啊，主动的安全配置啊这些，会对新手比较友好，但是对于我的需求而言豪华版的配置也已经算比较足够了，省一万多块钱也挺香的不是么，遗憾的就是18寸轮毂和BOSE音响还有全液晶的仪表，其他不太在意了。另外，我买之前好像记得豪华版是有后视镜加热的，结果没有，失策了哈哈哈。 空间：空间不用说了，两米八的轴距，不管是前排和后排都完全OK了，我本人178，家里人也都挺高，完全不用担心空间问题，后备箱的空间也很大，足够满足日常各种用车需求。 驾驶感受：这个怎么说呢，目前车子才开了3000公里左右，就我自己开过的其他车而言，国产合资都有，在这价位，星瑞的驾驶感受可以算是中上游，大家都说操控怎么怎么样，我对这个其实没太大感觉，概括一下不就都是车子很稳，指哪打哪吗，不过高速下匝道的时候或者转比较弯路的话速度可不能太快喔，会感觉车子侧倾比较大没信心哈哈哈，这个不如马自达…或许这就是所谓舒适性取向定位吧…因为日常开车我也不会去逼什么极限，都是稳中求快快中求稳就好，不做路障也不做危险分子，所以开着还是很舒服的，缺点的话应该是在隔音方面，虽然在同价位并不差甚至略好，但如果碰到路面差的不放音乐噪音还是挺大的，沥青路面的话就很安静，高速低速都是，另外一个问题就是转向手感的问题，感觉没有刚提车那会那么的顺滑了，好像会有点轻微卡滞的感觉，因为买星瑞前是已经有订了昂克赛拉的，后面因为一些需求原因吧放弃了，马自达开起来是真的挺不错挺喜欢的，特别是马自达的转向手感我觉得特别对我的胃口，所以有对比，刚提车那会感觉哇星瑞的转向手感也很顺滑很可以啊，但是最近感觉手感变了，不知道具体啥问题，还没回4S查过，后面再反馈吧这个。 油耗：我是当天提车当天就上高速从深圳回老家了，回老家之后也没有太多的堵车路况，基本都是畅通的国道和高速行驶，所以不懂油耗对你们有没有参考意义，目前回深圳了还没怎么用车，天天上班没啥地方可去，油耗我自己的现在是在6.1-7.5之间，我是完全能接受，油耗可接受，油价无法接受…现在95油8.35…… 最后，普通辣鸡大学毕业，4年学渣文笔不好，才疏学浅资历尚浅，随便写写，大家将就看，欢迎指教喷就大可不必了哈哈哈…后面用车有啥问题会继续反馈交流讨论，没有啥车子是完美的永远不出问题的，不喜欢请走，上班没空喷你，谢谢哈哈哈。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 这是我的第一台车，说真的没个车现在对象都不好找。我很早之前就想买车了，但是之前穷没钱一个月靠着五千多的工资攒了两年，凑了个首付。今年从三月份就开始看车我看过suv也看过轿车说真的开起来还是轿车舒服，但是我一米七六的个子空间小的车我直接不考虑，我最开始看的是b级车，从合资看到国产，日系车不考虑虽然保值油耗低但是安全性太差，大众车考虑过速腾（迈腾买不起）身边买的最多的就是大众和日系车。但是最近几年大众口碑不是太好，现在国六b都有颗粒捕捉器为什么只有大众容易堵我也很纳闷。而且1.4t，1.5自吸都卖了多少年了，1.5t很久之前就说要用到中国市场也没音信了，所以也让我放弃了大众。 【驾驶感受】 我开始去看美系车别克和迈锐宝，因为我是比较喜欢运动和舒适空间大的车型所以我先去别克店看了君威君越，这两个车是真的不错，外观内饰空间做工用料都不错，驾驶体验也很好，缺点就是油耗高没那么保值（美系车通病）没也能接受，唯一把我劝退的是价格，我不想贷有利息的贷款，而且不想给自己那么多压力，就又去看了迈锐宝，试驾感觉操控性极好，就是内饰太丑。我本来没想买国产的，可是在我到了吉利4s店以后，销售服务态度很好 ，我一进门就被星瑞的外观吸引了，去试驾销售小姐姐也给我讲的很详细，现在国产车做的是真的不错，做工用料都很实在，试驾感觉低速方向盘很轻，转向很灵敏，速度快了以后方向盘会变重。而且这车隔音做的也不错，路面有小石子飞到底盘上也没什么声音，四轮独立悬挂过颠簸路面能清楚的反馈给我，而且没有余震让我感到震惊。 【亮点配置】 boes音响是三十万以上车才能给我的音质体验这里可以给吉利点个赞。2.0t沃尔沃发动机190匹马力超车给我极强信心，动力随踩随有，而且后劲很足，七速湿式双离合换挡很平滑顺畅，非常符合我家用的需求，运动方面也不差。内饰也非常漂亮。这也是我买这个车的原因，这个价格从任何合资车上它都是给不了你的。 【最不满意】 车机虽然没出现过黑屏卡屏，但是汽车启动后确实需要等个半分钟反应，2021款减配了透镜大灯，指导价才减一千。在外面随便改个透镜都要三千 【油耗】 目前城市油耗9个多，郊区油耗7个，高速油耗6个油耗不低，加95的油，但是对的起它的动力，就是加油还是有些心疼😖

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 豪华型+

4.36分“优秀”

去年年底刚拿到驾照就有买车的打算，当时看中的是速腾，上路14.6左右 奈何那一段时间事情比较多 ，然后人家欠我钱也还没还，买车计划就搁浅了，然后打算五月份买的，结果大众销售太牛了，四月份报价十五，低了不谈，因为年前我同事提了一部是十四点六，然后想着等五月份有活动应该会便宜些，好家伙，五月份直接报价十五点五！然后我就不考虑了。后来看的迈锐宝XL，已经跟销售谈好价格准备去提车了，家里说不让买雪佛兰，原因是家里这个车家里太少见了，刚好我在星瑞圈发现星瑞现在有优惠就打算去看看。刚好3号那天我休息，就联系了下最近的吉利4S店去试驾，一试驾感觉确实不错，然后就跟销售谈价格了呗，一谈还行就订了，当时想买的灰色。奈何豪华加灰色不好订。然后订了黑色。 【动力表现】 2.0T确实猛，超车丝毫没压力，轻轻松松一百多码，特别是开运动模式，推背感十足 【油耗】 我目前才跑五百公里，纯市区八油左右。过一段时间有空跑下高速油耗会低很多 【驾驶感受】 隔音不错，悬挂很奈斯，过个小坑减速带没有颠人的感觉，转向很精准，本人新手一个，开这车的心应手，不管大街小巷都吃的开 【乘坐体验】 座椅包裹性还行，做时间长腰不舒服， 【最不满意】 十五万的车子为啥不带倒车自动下翻 【亮点配置】 L2级别自动驾驶属实不错，有时走神车子跑偏会有提醒，前方有行人或者障碍物有很大几率会触发自动刹车 【购车经历】 有的人说为什么花十五万买国产车，第一国产车现在也不错，第二萝卜青菜各有所爱 ，我买的车子是自己开的，自己喜欢就好了。在星瑞刚上市的时候我也有关注，奈何那时价格太贵没有优惠就放弃了，现在兜兜转转最终还是选择了它

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.9分“优秀”

九月三号拿下驾照，九月五号吉利4s店去看车。后来看了领克03，思域，名爵6，迈锐宝，秦。速腾没看，相不中大众车标。 领克03，迈锐宝2.0T价格都超预算，迈锐宝内饰真心接受不了，然后新思域感觉智商税，名爵6适合00后开，秦买不到。当时秦plusdmi感觉可以，插混，一买不到二对象不喜欢比亚迪。。 综合下来还是得星瑞，颜值外观大气、三大件、空间配置都还不错。主要还是图颜值，哈哈哈！ 【购车经历】 然后看吉利几家店，本来去我朋友他同学那里呢，想着提成肥水不流外人田，结果他不在让一个女的接的，有点催着我买，有点烦。让报价也磨磨唧唧，扯这扯那，那前期看车报价就是为了择优录取啊，就pass了。后来有个报价差不多的就买了，不喜欢墨迹，我问啥你给我讲啥就行了，扯其他的没用 【动力表现】 还是可以的，考了驾驶证，没开过几个车。2.0对比的话，没有领克03灵敏，没CT4快是真的。但比思域、速腾强，真实感受。日常驾驶完全够用了 【驾驶感受】 座椅包裹一般，没领克03包裹强烈。 方向盘真的轻，尤其刚开完一段时间CT4后，再摸星瑞方向盘，完全不一样。轻了也好，能接受 胎噪确实有点大，关上车窗还能听见，尽量放歌吧。 油耗磨合期11，12个油还能接受，毕竟2.0，高速实测6-7个。 综上所述，个人感觉星瑞在紧凑型轿车中还是性价比非常高的，15万以内，颜值高外观大气，动力澎湃，空间足够，就行了。还要啥自行车啊

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.5分“优秀”

星瑞我刚上市就买了，当时裸车也是没有任何优惠的，本人也是在车企工作的，托了很多关系想要价格，结果还是一分不少，好说歹说才给了些精品，行车记录仪，方向盘套，脚垫，炭包，普通车膜等。尽管没有现金优惠，但是花15万不到的裸车价买了一辆堪比豪华中级车配置尺寸的车来说已经很值了。开了一年了，和大家分享下这车我自己开的几点感受：   空间表现：由于星瑞有着统计无敌的超长轴距2800MM，所以在乘坐空间上是非常充裕的，尤其在后排，甚至可以翘起二郎腿，加上宽体设计，横向的空间也比一般紧凑型家用车好很多。储物空间也是相当丰富的，我很喜欢吉利车型排挡杆位置的双层设计，大大提升了空间的利用率。 动力表现：我基本上在市区开，用的是ECO节能模式，偶尔上高速开启运动模式感觉就像在赛道上驰骋，动力源源不断，超车轻松应对。向操控比较精准，指向性很好，有种打哪指哪的效果。由于制动系统配备了红色卡钳，所以制动效果非常出彩，百公里能在35米内刹停，很有安全保障。 乘坐感受：星瑞的座椅舒适程度前后排会有不同，驾驶座在提供舒适的同时还要给驾驶人提供一定的支撑度。后排座椅就相对偏乘坐的舒适性了，比前排的要软很多。在噪音控制方面星瑞做的还是相当可以的，包括车门上的胶条包裹，前挡的降噪处理，在同级中属于前列。在车内异味方面，吉利跟沃尔沃学的很彻底，基本都用了环保材料，所以感觉不出不友好的味道。 油耗表现：用车一个多月下来，开了差不多近1000公里，综合油耗大概在百公里8.8升左右，对于一款2.0T动力来说还是能接受的。 城市道路行驶：我是在市区开的比较多，都是上下班时间较拥堵的时间段，油耗在11升左右，在接受的范围内。 高速路行驶：在高速环境下行驶，车速在100左右，油耗在6.7左右，感觉已经很不错了。   内饰设计：星瑞的内饰官方以时空交叠座舱命名，配上游艇蓝的主色调，看上去很有档次感跟未来感，用料上手能触及到的部位基本上都采用了软性皮质包裹，做工是相当的精细，一改以往国人对国产车粗制滥造的印象。   车联网：旗舰版的星瑞配备了12.3英寸的超大中控屏，配上极客车机系统后，完全可以实现语音人机交互体验，并且语音控制相当便捷，基本可以控制平常用手完成的任何操作，包括开启空调,打开音乐，开启天窗，导航路径等，并且屏幕的分辨率很高，尤其是540°天使之眼，周围的一切影像看的非常清晰，大大提升了行车安全性。假如你对触摸屏不是很习惯，这款车还配了钢琴实体按键，操作同样非常的灵敏。   氛围灯：旗舰版星瑞配备了无极氛围灯，四车门跟副驾驶前方都有灯带，在夜晚开车很有感觉，像现在天气冷把灯调成暖色调后感觉整个车都暖洋洋的。   自动泊车入位：我的旗舰车型配备了自动泊车系统，对于女士停车提供了很大的帮助，精准度很好，基本都能停在画线车位内，提升了停车的便利性。   GPS导航系统：导航自带高德地图，后来系统升级后又增加了百度地图，2种地图都挺好用的，跟手机上的一样实时连接提醒路况更新。 很多人都问我为什么要买国产车？基于一下几点考虑： 1.如今的国产车已经不是大家想象的二十多年前的国产车能比的了，不论在造车工艺还是科技配置方面都大有提升，完全不输合资品牌； 2.能用普通合资车的价格买到中级豪华车的驾驶品质跟科技配置； 3.相信民族工业，支持他们发展壮大。 买车过程中一直选的也都是吉利品牌的车型，比如ICON跟豪越。ICON要比星瑞出来的早，当初看中的是这款车的科技配置以及个性化的造型；豪越是看中他的空间，后来星瑞出来了，考虑到实际的用车需求，跟星瑞的越级表现，最终下定决心提了他。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.14分“优秀”

本次测评的吉利星瑞，星瑞是吉利基于CMA架构打造的首款车型。 外观：星瑞外观采用了“时空变奏”的设计理念，前脸延续了家族式的风格，“能量音弦”前格栅内部配有22根竖向饰条，两侧三段式阶梯状LED日行灯，点亮后辨识度很高。侧面造型修长，从A柱到C柱过渡得十分流畅，丝毫没有违和感，18英寸双色多辐式轮毂造型动感，搭配红色卡钳更具性能气息。车尾由一条粗壮的镀铬饰条贯穿连接，营造出了宽体的效果，与车头相呼应尾灯内部同样被划分成了三行三列，带来很好的韵律感。此外，椭圆形排气口搭配黑色扩散器，也增强了运动气息。 内饰：星瑞采用了“时空交叠座舱”设计语言，整体造型较为平直，贯穿镀铬饰条将中控台分为上下两层，上面为蓝色，下部为米色，且均采用皮质面料包裹，提升了车内档次感和层次感。 12.3英寸液晶仪表盘显示清晰，还可根据驾驶模式变换显示样式，12.3英寸悬浮式中控屏搭载了GKUI操作系统，功能很齐全，车内具有极强的科技感。 车内还配备了香氛系统，可提供极睿沉木、极真木兰以及极醒清茶三种，配合空调就能使用，瞬间提高了车内的档次。 动力：吉利星瑞搭载了沃尔沃Drive-E的 2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m。匹配一台7挡湿式双离合变速箱，综合传动效率达到94.6%，开起来的感受，起步非常敏捷，动力响应非常迅速。在舒适模式下，动力输出平顺，没有往前窜的感觉，动力较为温顺。而在运动模式下，动力响应更为灵敏，起步中段超车加速时，变速箱会迅速降挡，获取更高的发动机转速，带来更为强烈的推背感。车辆在100km/h以后提速时，还会有源源不断的动力，动力储备很充足。 操控：在三种不同的驾驶模式下，方向盘也有不同的回馈力度，其中舒适以及经济模式下方向盘力度较为轻盈，运动模式下，方向盘略显沉重，但整体来说，三种模式差距并不大，且指向都很精准。底盘采用了前麦弗逊、后多连杆的悬架系统，调校较为舒适，在经过细小的坑洼路面时，悬架也能轻松过滤。在转弯时悬架对车身的支撑非常有力，车辆姿态保持较好，增强了操控性。刹车表现极为线性，在低速行驶时，虽然刹车会有一些虚位，但并不影响正常驾驶。在高速状态下，踩下刹车后会体会到车速会有明显降低，且车内人员不会出现前倾。　 空间：我身高180cm调整好前排座椅后，头部空间还有一拳的距离，乘坐空间感觉并不拥挤。坐到后排头部空间为一拳，腿部空间为两拳有余。由于后排中央地台凸起较小，所以后排三人后并不会感到拥挤。后备箱地台平整，常态下容积为500L，当座椅4/6比例放倒后，可以扩大至948L，空间在同级别车型中具有较大优势。 安全性：星瑞安全方面做的很到位，360度全景影像还支持3D影像、多角度查看功能，具有底盘透视功能，当开启转向灯低速转弯、开启360度全景影像或者挂入倒挡时，底盘透视功能会自动开启，停车、倒头的时候很实用。车道偏离辅助功能反应也较为灵敏，当车出现偏移时，系统会自行修正方向，同时方向盘也会有轻微调整。在狭小的路面驾驶如果前方突然出现行人的话，主动刹车功能，会及时发挥作用，避免与行人或者车辆发生碰撞。 缺点：1、用车成本偏高，油耗不低，百公里需要9升多，而且还要95号油。 2、首批车主有反映，油箱会有异响，目前还没有看到厂家的解决方案。 3、内饰异味有点大，提新车的时候，建议多通风，或者放一些柚子皮，茶叶除下味。 4、目前比较热销，几乎没有优惠。 星瑞综合实力很优秀，从它身上，也能看到自主品牌的进步，值得推荐