星瑞转向手感出色值得买吗_星瑞操控怎么样

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.6分“优秀”

外观我个人认为非常的大气，空间也比较宽敞，国产内饰更是不错，配置1.5昆仑没有l2辅助，也没有氛围灯，有点可惜，但是2.0➕95觉得有些贵了，用不上2.0，所以选择1.5昆仑，整体nice，很喜欢。驾驶感受底盘调教的很好，方向盘指哪打哪。因为走高速4-500km，可能目前油耗比较低。

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.7分“优秀”

【购车经历】 自从有了想买车的想法之后，预算十个w左右。看过多款车型有国产吉利帝豪星瑞、奇瑞艾8、比亚迪秦…长安逸动逸达、德系…日系…法系…美系…等等车型。本人更倾向于国产车，好多人都说国产车不行，毕竟国产车真正发展时间较短，但那也是十几年前的造车技术，与现在的技术有天壤之别。或许是十多年前造车技术与质量的问题给很多车主留下了不好的用车体验，这么多年被多少外资车企收割了国人多少财富，没有国产一线品牌的崛起大部分普通人都不敢想用车方面的需求，话说回来在最后对比阶段看中了艾瑞泽8和吉利星瑞，首先看艾8时是真不错啊，外观时尚运动感很足，车内空间大，试驾过很喜欢，吉利星瑞4s店就在奇瑞4s店隔壁，后面在懂车帝上看了吉利星瑞销量也不错评价也很高，果断去试驾了两回，吉利星瑞试驾车是2.0T，加速也很迅速，驾驶体验很好，最后决定入手星瑞的原因是销量比较稳定，很多车主反馈比较好。外观大气沉稳很耐看，个人非常喜欢，怎么看都看不厌的那一种感觉，就是当你把车停好之后，要走的时候都还得要回头多瞧上两眼。外观不输奔驰宝马，这个是个人观点哈。 【驾驶感受】 大白已陪伴我三个月了，总的来说驾驶感受很不错，高速风噪还能接受，发动机噪声较小，方向盘很精准，有一次跑高速跟车较近，前车突然急刹车，当我感觉快刹不住就要贴向前车屁股时，反应迅速向右一把方向几乎贴着前车尾灯过去的，一车人被吓得几分钟没缓过来，就我没慌，庆幸自己反应快啊，更庆幸的是右车道有足够我的车拐过去没碰到别的车。我的从未黑屏过，也没察觉有什么异响，定速巡航功能用起来容易打瞌睡，所以我用的很少，个人不是很推荐，毕竟手脚动起来才灵活嘛。 【动力表现】 我对驾驶是相对激进型的，一般都是舒适模式驾驶，运动模式更猛但用的较少，运动模式的转速相比舒适模式同等速度转速更高，提速当然更快，这车跑高速很稳很稳（此处省略数字）都不带飘的且后劲很足。见到龟速的那种车一脚油就想超，就是一不注意就很容易超速。很多车主反应说每次上车都要调驾驶模式，我就想问问某些人，你手指抠下那玩意会骨拆还是会浪费你很多时间吗？ 【油耗】 亲身体验，高速跑的比较多，高速油耗相对低点5—6个油，有的老司机脚法好且温柔点的可以干到4个油，也许是我比较激进点吧。市区7一9个左右，油耗这方面我不是很在乎，更多的是享受驾驶体验，从开出4s店就没算过加了多少油钱， 【保养】 前几天做的首保，4s店售后服务态度很好。 【亮点配置】 配置方面很个人而言够用了。 本人才华不足，词语有表达不到位的请各位车友多担待，也欢迎各位帅哥美女来此评论赐教。最后恭祝各位车主驾驶愉快、一路平安…

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.8分“优秀”

今年孩子上幼儿园自己的比亚迪元已经满足不了日常需求，所以准备再买一辆，对比了速腾，轩逸 亚洲狮 昂克赛拉 比亚迪秦还有艾瑞泽8以后最终选择了星瑞，由于旧车是1.5自吸跑长途和上坡没劲 所以对动力不足有些许恐惧，尊贵内饰又不喜欢，所以咬咬牙买了青绿。外观由于没买到我喜欢的黑色只有石绿所以外观只能扣掉点分啦。 外观：大气，带运动套件更显帅气，石绿颜色也就那样，我还是觉得黑色更帅！ 内饰：国产车的内饰有目共睹，全车大量麂皮，进去车内档次立马提升好几个级别，夜晚配上氛围灯相当漂亮；有车友说氛围灯不亮 我觉得白天什么灯也不行，夜晚把氛围灯调最高亮度还是挺合适的 不刺眼不影响驾驶。 配置：540全景影像搭配透明底盘 前后8颗雷达 新手开够够的，L2辅助驾驶 主动刹车 自适应巡航 高速真的好用，座椅加热目前没用，座椅通风只有屁股这点给差评，差后背的一个风扇吗？ 动力：虽然是2.0低功发动机 但是对于星瑞来说真的够用了不管是起步加速还是后期加速很有余力，全家出行很轻松，高速120，深踩一脚油门160 170很容易也很稳，当然要规范驾驶不要超速。。ps：同事试驾后说比他的迈腾好开，真话假话无从考证，因为我没开过。 油耗：从太原提车，在太原去亲戚家 油耗表现6-7个油，高速回家192公里油耗6.2。县城距离短红绿灯多平均油耗10个，在县城1.5L我开出来9个油，2.0T10个油我还是能接受的。 空间：同事开迈锐宝说后排空间比他的大，我172身高葛优躺是没问题的，后备箱空间也挺大，塞个人进去没问题，家用足够。 驾驶感受：方向盘很轻，对女司机很友好，指向精准指哪打哪很舒服，固特异的轮胎抓地力好但是静音性就不要考虑了，相对来说隔音还算挺好，除了胎噪大。23款车机没有旧款的卡顿问题，不知道是不是新车的原因，建议不要乱装软件毕竟车机硬件不如手机，终身基础流量免费，娱乐流量送5年还是很香的，其实听歌用导航基础流量也用不完，所以流量不用担心。导航也好用 除了没有小团团和路线实时指引其他的和手机一样。ps：车机下载酷狗音乐，会员和手机通用。 总结：15万价位 A+级别 B级车轴距，星瑞真的是一款不错的车，外观大气，配置高，动力足，合资车在这个价位比星瑞强的很少，如果你没有面子需求 我建议你选它，不会后悔的。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.43分“优秀”

【购车经历】 初次听说星瑞还是大学刚毕业那会，当时对时空星辰版一见钟情，由于刚工作兜里没米，人也在外地没定下来，就只能望梅止渴。转眼两年过去了，回到了家乡工作，家里也计划给搞辆车开，这才正式将买车提上日程。由于本人对车比较关注，心里也有几款，就挨个去店里看了。 君威：优惠完挺香的，但可能我屁股大，坐着顶胯骨，pass 轩逸：车是挺不错，就是配置有点低，CarPlay也阉割了，pass 英仕派：各方面都可以，但是由于价格被老妈pass了 最终综合考虑选择了星瑞，恰好23款刚上市，苍穹灰配色也下放到普通版上，去店里试驾完当天就定了。 【提车价格】 因为是刚出，宝鸡这个城市也比较小，除了官方的优惠政策之外，4S店没有优惠，销售提醒说可以找吉利的员工弄个内推优惠券减2000，最后就是总共优惠3600元，着急开新车，再加上国产品牌没那么多利润来降价就很快定了，早买早享受吧。 【驾驶感受】 开了也有8个月了，最直观的感受就是动力充沛，2.0T毋庸置疑。我开国道比较多，加速、超车都游刃有余，星瑞这个车的油门响应还是挺灵敏的，不会有迟滞的感觉，方向盘还是比较轻的，我个人比较喜欢轻一点的手感。底盘挺紧凑的，过减速带没有那种散的感觉，后排乘客可能会有颠簸感。噪音方面中等偏上水平。 【空间表现】 空间表现不错，本人身高182，体重160斤，习惯把座位调到最低，头顶因为有天窗空间还算富裕，后排中间地板只有微微凸起好评，座椅可以放倒和后备箱连通不错，后备箱空间也挺大的。 【油耗】 目前开了6700多公里，表显6.6，那玩意肯定不准，我是国道占5成，高速和市区各2.5，综合下来7.5个差不多，纯高速5.5—6差不多。加95哦！ 【保养成本】 4S店送的4年12万公里免费保养，之后单次小保养600多块钱，还是挺贵的。 【最满意】 外观颜值高，内饰用料不错，新车也没啥异味，配置丰富，前后雷达和360环影对新手司机很友好。 【最不满意】 排气是装饰，时空版又是四出排气感觉太夸张了 天窗不是一键开启/关闭，要一直按着 总结，星瑞各方面都表现不错，这个价位来说是台好车。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.71分“优秀”

买了快半年啦，谈谈自己的真实感受!2.0T的动力，沃尔沃t4发动机完全够用，15万以内唯一配备豪华品牌发动机的车型，确实真香!7DCT变速箱传动效率高，并没有网上说的顿挫感，调教的很好，且省油!CMA的架构，空间利用率很高，A+级轿车，B级车的享受!而且采用的采埃孚转向系统，宝马同款转向助力系统，转向很精准，跑山路游刃有余! 缺点:这个车要加95号汽油，可能很多人觉得用车成 本高了，实际并没有，95号汽油比92号汽油贵五毛钱一升，一箱油多20块钱，一年加30箱油才多600块钱，并没有贵多少，还可以带来更好的动力，况且大众带T的车型都是加95的油，国产一直在向上，你不能因为加95号汽油，就否定了一台好的发动机用在国产车上! 再说一说车机问题，网络上很多人说星瑞的车机卡的问题，车机好比手机，你下很多软件在手机里面，没内存当然会卡，你不在车上看电视，简简单单听听歌导航什么的是完全没有问题的，并不会存在所说的卡顿问题。最后，五个月的车主真实体验，吉利星瑞yyds，性价 比很高，大家放心冲有什么疑或欢迎大家提问

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.9分“优秀”

【驾驶感受】 转向很精准，刹车反应也比较灵敏，油门挺跟脚，动力方面对于家用来说是完全足够的，跟平常骑小电驴没啥区别，能有一种随心所欲的感受。这点还是很满意的。 【提车价格】 价格方面优惠力度不是特别大，毕竟每个地区不一样，这个没啥好说的。 【亮点配置】 尊贵及以上全车标配bose音响，但是有点电流音，这个网上的其他车友也是这么说，特地感受了下还是有的，希望能改进，不过正常驾驶途中声音随车速变化可以忽略。 【空间表现】 作为A+级的轿车比肩其他B级车不上高下，空间方面也很大，后面坐三个也不会拥挤

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.8分“优秀”

隔音方面：胎噪大，风噪和发动机噪音控制的不错。音响方面：音响很棒，完全没听出来什么音响底噪。外观：还是比较耐看，实车比图片好看。 整车没有异响。 动力方面：动力很足，高速超车非常给力，一脚油下去马上就有加速回馈，双离合变速箱会瞬间降档增大转速让你超车，不需要用手动拨片。 操控感觉：底盘也很扎实，前排路感清晰，座椅包裹性强，后排比较舒适，空间大。转向很精准 油耗：油耗比较高，怕堵车。一半市区一半高速9个油。西安市纯市区行驶油耗肯定10个以上，欢乐表不要相信，要自己测油耗。 车机方面：23款车机自带高德导航车机版，版本有点旧，不过一点不影响使用。自带酷我音乐盒和酷狗音乐，可以用华为的hicar，流量终生免费，360影像很灵敏，车机不卡，就是新款车机软件有点少。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.2分“优秀”

外观挺好看，选的黑色，比较大气，就是不耐脏；内饰正好在我心巴上，配置丰富，尊贵版，没选顶配，内饰翻毛皮倒不是很喜欢；空间的话，2800轴距，后排挺宽敞的；驾驶起来挺舒服的，减震还不错，方向盘很准。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.3分“优秀”

【驾驶感受】驾驶体验的话，这是我的第一辆车，我也不好说别的，我自己开着感觉是不错的，转向是一点问题都没有的，动力特别好，换档顿挫感的话微微有一点吧，不是刻意去感受的话一般感觉不到

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.4分“优秀”

【购车经历】 其实一开始我自己也不知道买啥车🤷 一直在懂车帝上看来看去，本来是确定雅阁的，后来无意中在马路上看到了吉利星瑞这辆车一眼就爱上了这车的外观，又加上今年购置税减半政策就直接提了 【驾驶感受】 本人今年十月份才拿的驾照，只开过朋友的宝马3系，所以驾驶感受也不一定准确。 因为一直开的舒适模式，个人觉得刹车这块，每次踩的时候都要用点力才能刹住，踩下油门就提速，运动模式因为是自己第一辆车，比较爱惜，没试过，不做评价。车子内饰包括动力都是很赞的，毕竟2.0T的，新车味道也不大，开起来很舒适，转向手感很好，也不懂怎么说，但是可以说是想往哪转就往哪转。 【油耗】 目前表显油耗最高的时候是15.6，但是从提车到现在每次短程油耗都在9，不懂为什么表显综合油耗这么高。 【缺点】 说一下缺点吧，第一个还是车机的问题，为什么说新款的星瑞车机不卡呢，是因为新款车机什么软件都下不了！！！只能导航➕一个酷我音乐（酷狗我还能接受）第二个吉利APP的问题，不知道是不是我自己不会操作还是别的原因，只能支持车门开锁，启动不了车子，蓝牙也连不上，自己慢慢琢磨吧。 总而言之这辆车我个人还是挺满意的，只有这点感受。其他的等以后再了解了解。希望不要让我失望。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.7分“优秀”

【外观与内饰】 小绿前期在各大视频平台曝光时我就被深深吸引了，外观、配色回头率爆表，内饰黑灰风格，开门后跟车漆也不会显得突兀，强烈建议车友们脚垫尽量选择与内饰相似的黑灰配色，不然关门大绿，开门大红还是有些违和； 【配置】 青绿这款配置，比顶配少了无线充跟HUD，看个人喜好选择吧，当时为了这个石绿漆选的这个配置； 高速智能领航特别省心，亲测自驾超过四个小时，无疲惫感； 另外座椅通风在南方夏天是上车必开项，三档可调，语音控制打开座椅通风会默认打开第一档，还要手动调一下档位； 香氛系统也很赞，原车送的香氛弹，极睿沉木，味道偏厚重，自己网上买了一个极真鸢尾香氛弹，加装进去后，味道跟杨枝甘露一样，甜甜的清香味； BSD盲区监测良心配置，并道前，如果有后车车头在你的B柱左右位置，后视镜会有盲区，此时后视镜就会闪烁黄光月牙，伴随提示音，车越近，提示音越急促，避免不必要的剐蹭； 【油耗】 油耗纯市区红绿灯工况与快速路工况相差较大，纯市区堵车油耗不低，高速快速路表显5.6综合表显油耗7.9； 【驾驶感受】 路感清晰，方向盘偏轻但指向性好，隔音效果较好，7DCT换挡调教平顺，二档升三档油门需更精细控制，不然容易窜；同理三档降二档的时候能感觉车轻微顿一下； 悬挂偏硬，过减速带，高架路面接口，车身果断，无多余动作； 【乘坐体验】 由于车身较宽，前后排横向空间很舒适，中控较高，小臂可以搭在上面； 虽说这个车人机视野偏高，但主驾腰托调整合适后，拉开方向盘下面的调整卡扣，方向盘角度调整舒适后，还是可以达到轿车的下陷感的，副驾座椅支持电动调整，但没有腰托调整；真皮方向盘握感舒适，要是能有方向盘加热就更好了； 【最不满意】 用了四个月了，冷车启动，车机在登录认证完毕前，语音控制无法识别说什么内容；使用中反应速度还是比较快的； 出现过一次不愉快的经历，导航行驶中，未到达目的地，在使用语音关闭导航后，再次唤醒，会识别不了目的地，当时车正在快速路上行驶，导航失灵又不熟悉道路，还不能停车，属实尴尬； 偶发一次，打开酷狗音乐，播放没声音，我下意识按了下方向盘右侧静音键，整车所有语音失灵，包含路况语音播报，全车喇叭发出无法忍受的滋滋声。熄火，开关门，重新打火，仍然存在；最后熄火，开关门，等待几分钟后，重新打火后问题消失。 另自动落锁偶尔失灵（失效概率还不小），建议记不清的话，随时上吉利APP看看车况，手动锁上。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.79分“优秀”

【最满意】 外形，动力，配置，操控。 【驾驶感受】 转向手感 刚起步刹那打了一下方向盘，发现怎么比其它吉利的车都重一点？后来又觉得轻回去了，阻尼适中，转向手感不错。经济模式和舒适模式有一点轻重的差别，但运动模式加重不是十分明显。 动力系统 动力系统是2.0T+7速双离合。经济模式和舒适模式下的换挡动作都调得挺好，只有轻微的动作。1挡时没有缤越的离合接合前后的顿挫。无论轻踩或较重踩油门，都不会有不舒适的换挡冲击，都能在可接受的甚至是较优秀的范围。 悬挂避震 悬挂避震有高级感，路况较好，不能体验更多，只能有意压了几个沙井盖，表现还是很得体的，厚重有韧性，如果遇到更烂的路况，估计也不会容易出现硬碰的现象。同时悬挂不会飘浮地软，有一定支撑，对驾驶乐趣有贡献。后排的颠簸感比前排明显一点，好在悬挂还能保持韧性。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.1分“优秀”

购车经历:我最开始看车的时候是去看UNIV的试驾了试驾，那个车我坐着太小，本身自己个子高，做那个确实不舒服，后来走后吉利的销售给我招手，让我进去看看，进去看了一小眼第一眼就看上青绿了。结果没现车，等不急了，就看了看黑色，直接提了个尊贵走了 【提车价格】 裸车价格是13.1万贷了7万，手续费交了1千，上牌交了500，保险4200，送了3M膜 脚垫，灭火器 【驾驶感受】 转向非常准，用的采埃孚转向精准系统，自己测0到100百公里加速.7秒6左右吧，非常可以了，10几万的车给个2.0T动力可以说随叫随到，67十迈踩油门轮胎还打滑，就是固特异的轮胎打滑真的严重，我自己打算换一套马牌MC6静音胎，235 45R18，那个轮胎不怎么打滑，还有高速实测160一点都不飘 【油耗】 目前新买的200公里高速200市区，表现7.2应该也就是7.5 7.6左右吧，刚从高速下来的时候6个油，感觉跟我以前的车也差不了多少油，之前开的轩逸，一箱油也是600公里 【亮点配置】 智能模式真的非常方便，踩深油门就直接切换运动模式，不踩就是经济模式，还有Boes音响，虽然是一个入门版的吧，但也比同级别合资好的太多了 【销售态度】 销售态度非常好，一直再跟进我，又拿水拿饮料的，还点外卖，最终没让他失望，在他手里面买车了， 【乘坐体验】 本人184乘坐只能说我非常够用，我坐好了，后排还有一圈的距离 【最不满意】 开快了，胎噪大，换个轮胎就没事了，没有什么风噪， 还有这个发动机和变速箱调教我不知道怎么回事，油门踩到底，踩完了再变档的时候会延迟一丢丢其他目前也就这些，以后有最新的再给大家更新

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

3.36分“良好”

一般但是把比起其他国产车还是可以。但是吉利的售后和摆烂是真的恶心。当时准备买20款设计师推荐款的不过拖了一段时间等21款因为什么油箱有声音啥的车机卡顿的小毛病能在21款上得到改善。不过呢我还是低估了厂家的不要脸的精神。不光没有改善而且还减配了透镜。车机还是卡顿用久了会越来越离谱。4S店解决的方法也更加离谱直接给你回复出厂设置ರ_ರ 。宣传的ota我是一次没有遇到过，后来还推出的韭菜精灵，一点正向优化都没有。e01芯片说是自主研发其实是买断了联发科14年左右推出的低端芯片抹掉型号，打上了自己的logo，2+8的运存组合。果然吉利的全身上下除了嘴厉害其他都垃圾。我提车也有小半年了，为了处理这些问题我也跑过好几趟儿子店了。我的工作是户外设备的运维平常工作也是开车跑来跑去，车辆的驾驶感受还行。但是人体工学是一堆屎，腰托没在腰上在后背偏下的位置开时间长了后也特别累特别不舒服。辅助驾驶功能最好别用，什么车道保持，智能领航就是为了骗钱的功能。只要是地上标线稍微有一点点不清楚，就会自动退出这个功能，没有任何提示。如果你你在跑长途或者高速是，我的建议是用手机连接蓝牙来导航和放歌。因为车机有概率会定位不准，死机，自动重启。其他的像减震，转向等驾驶体验我觉得是很不错的。如果在去年有朋友想买车我会推荐星瑞但是今年的23款并不推荐，比23款优秀的车太多了，而且阉割了毫米波雷达用高精度摄像头代替，一些配件国产化。如果吉利光明正大的说出来那还可以说明国产化零件不比进口零件差。但是这明着加配置偷偷的减配换零件。23款比21/20款加量不加价，是吉利良心吗？这就见仁见智了

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

90后对于汽车的品牌没有那么多执念，对于国产品牌一向比较支持，从有购车意向到买车交钱也就一两天时间，背景提的白色21款尊贵，听说21款是大冤种。到店试驾交钱一共4个小时。 1.外观属于耐看型，越看越觉得是一款简约大气的车，中网相较于原来博瑞的设计语言有了很大的改进 2.动力响应不错，我们开车都很温和，没有激烈驾驶习惯，但是我的诉求是我可以不用但你不能没有，方向指向性精准，油门刹车都比较跟脚。 3.科技配置比较全，属于同价位的佼佼者，但是车机确实比较卡，用了一年黑屏重启过一次，屏幕导航失效过一次。每次上车得等个半分钟以上才能用，如果有除了导航音乐以外需求的来说就算比较卡了，这个问题很容易解决换23款车机主机就可以了。触发过一次自动刹车，车道保持对于路面上的线要求比较严格，对于新手比较友好，老司机可能就嫌烦，不打转向灯高速并线方向很重。 4.胎噪挺大的，很多人都说，据说是因为轮胎偏向于操纵性，后期换轮胎换个舒适静音的试试。90公里以下静音性不错，上了100以后胎噪风噪比较明显，单层玻璃，这个价位你也不能要求太多。 5.空间表现上佳，买车的时候要求就是有孩子后面放个安全座椅家长陪玩能不拘束，过年回家跑1200公里实测表现不错。第一排空间够我们开车舒展开。 5.目前开了10个月将近，8600公里，匀速34，表显7.6，实际大概在8.5左右，对于2.0利T机器来说可以，高速表显6.5左右，市区拥堵开下来得9左右，平常主要是我媳妇上下班开，一天十多公里，我偶尔开开跑高速，春节回家跑了长途，8600里基本有将近一多半高速吧。 整体比较满意吧，希望国产车能够进步，希望吉利正视问题积极改进而不是糊弄消费者，卸磨杀驴放弃老车主没有好结果。