星瑞操控出色值得买吗_星瑞操控怎么样

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.8分“优秀”

1.外观设计中规中矩，很耐看的，自己选择的是昆仑版，虽然有运动套件加持，到也不显溜气！ 玄武灰YYDS!!! 2.内饰简约大气，没那么多复杂的按键，一目了然；新车内饰没有味道，真心好 3.配置上自己并不注重智能辅助驾驶类的功能，媳妇开有个540影像就够了，前后都有雷达，报警自动弹出这一点真顶了！👏👏👏 4.空间大，后排中间地台小，家用足够了，比朗逸的后排乘坐空间舒适度要好很多 5.家用开1.5T动力足够，其实我是想上2.0的哈哈哈，过弯操控性没一点点毛病，底盘稳扎稳打，我也对国产车想法也在逐渐改变。媳妇就中意这款车，怎么说就不看别的车。 给想考虑星瑞的朋友们的建议，追求动力闭眼上2.0，这个2.0调教的挺柔和主要兼顾家用，一个亲戚开的8升多油。

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.3分“优秀”

【购车经历】 试驾看了这个价格区间的几辆车，第一首选大众朗逸试驾的，丐版1.5L的都要12万多，不管是动力外观还是空间配置性价比都不是很高，买它的都看中了啥也不知道，第二选择了长安，空间不算大，坐着有点不舒服，其它还不错，第三就看了星瑞，相中了外观，看中了空间，开着也更舒适。 【提车价格】 1.5T优惠不多，裸车11W，再加上税，保险，还有上牌等，总共下来超了12.5W，就贴膜都花了1000块，都说我当了冤大头！ 【驾驶感受】 操控感觉得不错，方向盘握着很舒适，手感顺滑，转向时有足够的力度，高速行使得稳定性也很好，过弯时没有甩尾的情况，丰富的辅助驾驶功能也为驾驶提供了很多便利。 【油耗】 油耗偏高，提车四月有余，行驶了6000多公里，平时表显油耗没有低过8个的时候，就跑了两次高速油耗能在7个那块，也不算太低！ 【乘坐体验】 内饰设计有个性，融合了运动感，配色高级，中控台看着也有科技感，用料上面挺讲究，许多地方都是软质材质，这个价位可以说物超所值！ 【最不满意】 车机有点掉档了，屏幕小，应用少，开机慢，平常就用个导航听个音乐，其它基本都不用

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4分“优秀”

操控方面感觉挺好。不过挂档方式麻烦了点，挂个倒档要停一下，再挂一下。之前开惯了自动挡的，感觉一次性拉到底比较爽也方便。外观厂商都配了有，内饰也挺满意的，就是感觉少了一个氛围灯。车机也挺好用的，就是我这个华为hicar十次有个三次不会自动连接，充电器插上才会自动连接。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

3.57分“良好”

【购车经历】 21款星瑞尊贵版，22年5月提车的，平时开的不多，1年半了，才开了1万公里，也就各种假期开的多点，大多数都是在高速上，或者高架上跑的多，目前油耗快乐表上显示的是6.7，但是实际估计要7个多油了，总得来说还行吧。 【最不满意】 低功率2.0T，还是沃尔沃淘汰的T4发动机 超级无敌智障的车机，高德地图还是老款的，更新不了，平时都是手机导航，真的超级垃圾的车机系统 【提车价格】 落地是15.7左右 【驾驶感受】 操控还行，一般般，底盘比较硬，但是跟家里的瑞虎9比的话差太远了，动力跟我表哥家的艾瑞泽8比，中后段加速和操控差不少，总之就正常够用吧，比合资车好太多了，主要当时买的早，要是知道后面这么多好车，就不会买星瑞了

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.8分“优秀”

由于近年国产车越来越好，所以从落地价预算16万开始，就看中了这台2023款吉利星瑞只此青绿版。在石绿和石青两个颜色之间纠结了很久，最后定车的店先到的石绿，抱着早买早享受的心态要了石绿，实物颜色是真的好看。提车几天的感受是：内饰高级、操控性好、车机系统智能流畅，360全景也很好用，这个功能拯救了我这样的新手。另外想夸的一个细节是搭载的导航挺好用，完全不需要手机支架，感觉中控看起来清爽多了，其他的的主动刹车、车道保持等功能，目前还没用上，后面再慢慢感受，但是这些功能，相信用上一次就是赚了。总之，入股不亏。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.8分“优秀”

先说外观:整体非常好看，无论是车头还是车身车尾，唯一槽点就是车头有点高和短。 行驶质感:车辆操控性很好，地盘是CMA的也没得说。隔音看路况，好的路况噪音小点，青绿是固特异轮胎，烂路胎噪还是有的。 动力:2.0T动力响应很好，300牛米低速时加速能力挺快的，轻轻松松跑120，后段给油还能再次加速。 油耗:目前新车跑了460公里左右，市区一半高速一半，油耗从开始16.7在到了8.3左右，可以接受。多跑跑高速油耗还是可以肉眼可见地下来的。 吐槽比较多的车机:23款银河OS车机用起来还是挺流畅的，目前还没遇到任何问题，开机20多秒吧。 音响:Bose音响主要是低音好，车机听音乐还是挺好的，反正对我来说够用了。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

3.8分“良好”

【购车经历】 第二台车，原本想买C260或者ES200，现在大环境不太好，得留点预备金，就想着买个15万左右国产车过渡 考虑的车型，领克03空间小了不太适合家用，排除掉了，周末先去看艾瑞泽8，奇瑞4S店的销售跟前段时间丰田销售一样很拽，而且没现车要一个月，然后直接去隔壁吉利店购车了，前后半小时左右沟通完直接下定了，目前深圳有补贴价格挺难磨的，不过联系还是不要第一次沟通就交定，多看几家，销售会主动联系你 艾瑞泽8的车漆和外型确实没有吉利星瑞做的好，奇瑞销售服务态度真的有待提高，反正特别膈应，直接说你今天不订车的话，就不跟你说购车补贴政策啥的 【驾驶感受】 上一台常用车是混动车SUV，都是各种暴力深踩，星瑞最大的区别就是过弯重心低一些，过弯信心更足些，其它的也就那样吧，总体来说对得起14万这个价位 【油耗】 2.0排量确实挺费油的，深圳东莞通勤比较多，堵车龟速行驶油耗12个，偶尔高速表显6～7个，现在跑了不到700公里，表显9个油，还是新能源好，没有油耗焦虑，然后建议加口碑好油站的油，油品对油耗差别也挺大的 【最满意】 空间和外观，星瑞的外观确实挺能打的，比较符合我的审美吧，玄武灰的车漆效果晴天和阴天会有点不一样的感觉，蛮喜欢的 【最不满意】 付款交车时店内的售后对接，一直推销店内延保，各种说三大件和零部件坏了需要多少钱才能维修，厂家不保修范围坏了店内可以保修换新，三年帮忙换车机和老旧件（翻新），这点就挺膈应的，4S店售前各种夸自己的车如何如何好，等你付完款售后为了你购买5000多的延保各种说自己的车如何如何会坏，维修成本高啥的，这点吃相挺难看的，然后我直接拒绝购买，售后招呼都没打就走了，挺无语的 然后就是原厂膜，车检后去4S店贴膜，贴膜区的负责人也是各种推销店内的膜，明显拒绝，要求贴原厂膜，还一直推，就挺尬的，可能就我这家店的售后推销环节挺尬的，其它还好，打算做完首保换一家店做保养 总结：购车时不要不好意思，直接说心理价位，能成就成，不能成就换一家，毕竟这年头挣钱不容易，买个车也是大支出，没必要的直接拒绝就行了，然后售后保养基础保养做完，附加项目非必要的项目就不做，不行就去外面做，主打一个省钱，㊗️车友都能买到自己的心仪的车

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.6分“优秀”

吉利星瑞只此青绿版本，一开始对比了速腾，君威，速腾销售爱答不理的，搞得买个车我要求他似的，而且优惠也不到位，双保强制要求，君威销售更拽，进去也没人接待，问有没有试驾车，销售说没得，就没有下文了，问啥时候有试驾车，销售假装没听到，我转身就走，就来到吉利4儿子店，一开始销售优惠0.8个，算下来将近16个了，我申请试驾，试乘时，销售温柔的踩油门，结束后，我说我考虑考虑，回到老家这边的吉利4儿子店，一开始销售也给我优惠0.6个，我说别人都不止优惠这点，她问是哪家4儿子店，我没搭理，后边5.1号，4儿子搞活动，两家4儿子店都搞活动，说优惠1.2，我就去了我们当地的4儿子店，和女销售谈，最终谈到优惠1.7个，按揭收入费免了，就是首付款➕购置税➕保险，其他没多花一分钱，销售人很不错，一个小姐姐，一问还和我是同乡，签合同时按了好多手印，她开玩笑说是把我卖给她了?，后边签完合同，办理临时牌照后就开出4儿子店了。总结；吉利星瑞只此青绿外观大气，很喜欢，尤其青绿色洗干净后在太阳光下特别漂亮，内饰高级，操控也好，空间大，动力充足，高速稳定，性价比不错的国产车！大家准备入手星瑞的朋友，想知道星瑞的用车感受可以随便问，有问必答！

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.6分“优秀”

【购车经历】 当时对比了艾瑞泽8的雅，落地价格差不多，虽然雅的配置更高，又有索尼音响，又有通风加热啥的，但是有几点，是我选择了星瑞的原因，都是个人纯主观感受，没有任何贬低谁的意思。一是听说它品控和装配不如星瑞，这个在我试驾1.6的车型的时候，确实感觉到有风燥比较大的情况，但是销售说这个试驾车准备换掉了，后续车型都已经修复好了，完全不用担心，这个咱也不知道。二是试驾的时候感觉方向盘手感一般，太大，个人不太喜欢，感觉转向不如星瑞精准。三是底盘不如星瑞整，整这个概念可能有点抽象，但是陪我试驾的两个朋友坐后排也能感觉到，艾瑞泽8的座椅虽然静态的时候坐着更软更舒服，但是开起来底盘和减震给他们的感觉就是不如星瑞来的坐的舒服。四就是驾驶乐趣上面个人感觉星瑞比艾瑞泽8好，艾瑞泽8属于是比较佛系一些的比较喜欢老老实实开车的温柔性格的人开，又有更好的配置，舒舒服服，但凡是稍微喜欢带一点点运动性和操控性，我觉得都会更倾向于星瑞，我就是后者，虽然舍弃了高配置，但是更忠诚于驾驶。五就是不喜欢触控式按键，更喜欢实体按键，艾瑞泽8的空调按键有点类似于电磁炉的那种，不太喜欢，虽然有语音，但是有时候更喜欢盲操作更直接。 【驾驶感受】 有优点也有缺点，并且缺点个人感觉也挺明显的。 优点就是有跑山路，非常的舒服，底盘支撑性不错，转向精准，车头指向性也好，过弯很流畅，开起来以后动力链接非常不错 缺点是低速行驶，体验有点差，有比较明显的顿挫，尤其是123档，本人第一次开双离合的车，网上有人说这是双离合通病，咱也不知道，只是把感受到的说出来，如果低速儒行，还偶尔会有抖动。但是速度一旦超过20或者30，基本上就没有顿挫了。 并且！！！还有一个比较影响体验的情况，不知道是个例还是都这样，低速，尤其是掉头，挪车，尤其是尤其是有一些坡度的地方，D档和R档切换的时候，刹车松的快了，有溜车的情况，这是我之前开CVT和AT变速箱都没遇到过的情况，我能感觉到它有上坡辅助和防溜车的设定，但是，这个不是每次都能管用，有时候防得住，有时候就会溜，经过多次实验，应该就是刹车放快了，变速箱结合的不够快，辅助系统还没反应过来，所以导致了溜车，有时候狭窄道路掉头挪车或者近距离跟车的时候，还是要注意点这个问题，目前亲测比较稳妥的方法就是换挡的时候刹车踩深一点，松刹车的时候慢松一些，就不会溜车。 【亮点配置】 总体来说，我对星瑞还是比较满意的，我个人开过的车不算多，但是对车还是挺感兴趣，本人长期开过的车有21年的日产逍客，15年的CRV，11年的马自达6。经常关注一些真正专注驾驶的一些玩车博主，比如教主堂主之类的，所以对车的驾驶感受还是有点挑，之所以权衡利弊之下选择了1.5的星瑞，主要是预算有限，而且看中了它的中庸，CMA平台加持，注定它的下限不会太低，事实也证明了底盘是吉利的强项，外观比较耐看，比较戳中我的审美，空间表现也挺满意，家用够了，还有我喜欢的实体按键，24款星瑞一曝光，我就确定了直接提23款，因为不喜欢那没有实体按键的大屏和新外观，虽然23款双离合变速箱低速调教差点意思，但是总体表现能接受。 唯一不足就是没有L2级驾驶辅助，媳妇开的话得小心谨慎，但是原先的马自达6二手，也啥都没有，一样开了一年，所以过度过来，没啥问题，个人也更相信自己掌控一切。

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.6分“优秀”

【提车价格】 指导价是11.47，各种优惠完落地是12.87。 【驾驶感觉】 由于是9月11号才提的车，平时上下班距离也不长，目前开了550公里左右，没有太具体的什么感受，不过指向挺准，动力也不赖，模式一直是舒适模式，不过只要油门踩深一点，推背感十足，目前运动模式还没有试过，4S店刚提车出门的时候换成运动模式来着，结果销售姐她立马就说最好不要，怕我把握不住，哈哈哈。 【油耗】 因为之前开着发动机和空调在车里睡觉的原因吧，现在油耗8.6，所以不敢说什么油耗有点高什么的，毕竟是自己搞得。 【乘坐体验】 我是175左右，不过我腿短，之前也有开其他的轿车，基本上我脑袋都能碰到车顶，不过星瑞我把座椅调到舒适位置脑袋离车顶还有差不多两指距离，我二哥180+坐后排完全没问题。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.79分“优秀”

【购车经历】 由于23年撞大运摇中了北京指标，本来有辆18年的速腾，经多方打听不能迁至北京，所以有了购车的打算。本来想还来辆速腾，但有次刷视频，媳妇看见星瑞这款车，跟我这个也可以，所以就开始关注星瑞，某家、某帝也开始疯狂的给我推星瑞（大数据还是挺可怕的）。中间媳妇也看上了日产大沙发，但内饰是真的接受不了，最后媳妇妥协，定了星瑞。 【提车价格】 指导价145700，各项优惠完裸车128000，自己加了个装修包，全车贴膜，全包围脚垫，行车记录仪，底盘装甲，全车镀晶，还有个玻璃花水镀膜（这个真不知道是啥玩意） 【驾驶感受】 由于9月5号才提的车，平时上下班的距离也不长，目前还不到200公里，所以没有太具体的感受。非要说点啥话，就是指向挺精准的，指哪打哪，动力十足，比我之前的速腾强的不是一点半点啊。平时都是智能模式，懒得来回切换，但只要下得去脚，推背感也是说来就来。运动模式试过一次，感觉要起飞似的，哈哈哈 【油耗】 目前跑的比较少，还不到200，也还没上过高速，所以油耗较高，APP显示12；上下班距离大概10公里吧，主要在市区，表显9个左右。感觉做完首保以后还能降，嘿嘿嘿嘿 【乘坐体验】 空间还是不错的，由于本人不是很高，170cm左右，驾驶位调整好后，后排坐个190cm大个毫不拘谨，腿部还有将近2拳的量。后备箱空间也够大，居家使用完全足够。 【最满意】 颜值，动力，配置，空间，可能我开的车也少，目前基本都挺满意的，再说不满意咱也不买它啊，是吧 【最不满意】 还真有一点，但也说不上不满意，就是每次抬刹车抬快了，有个格愣一个的声音，就像螺丝松了那种感觉，想着哪天去4s店看看去，别的就没啥啦

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.1分“优秀”

外观还不错，有运动套件，红色卡钳，惊鸿尾翼，18寸大轮毂。 配置上，少了L2辅助驾驶，动力还行，就是涡轮介入比较晚，发动机噪音稍微有点大 空间表现还不错，2.8米的轴距摆在这，不用多说，肯定适合家用。 车开起来行驶质感还是不错的，转向精准，隔音效果不错，就是胎噪有点大，可能换个米其林会好一点，在低速降档时有顿挫，升档没有，相当于手动挡，降档没有补油那种感觉，但是比那个要小 油耗方面，1.5t加7档湿式双离合，表现综合油耗6.7个，实际大概7个能接受， 开过很多车，手动挡的，自动挡的，贵一点的，便宜一点的，感觉这个车可以跟合资20万左右的搬搬腕子（就行驶质感而言），反正买车自己喜欢才是关键，花自己的钱，买自己喜欢的东西就行！

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 扶摇版

4.6分“优秀”

先说油耗，市区9-14左右，太堵了，高速6左右，最低一次5.8 驾驶感受不错，隔音同级别肯定是数一数二的。底盘操控都很好 不足：中控仪表台有异想，尤其是热天暴晒之后发动车辆已向声音很明显。然后就是油耗略高吧虽然是1.5t。其他的没了，缺点能接受 整体优点大于缺点，本人高速多，市区少。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 时空版

3.93分“良好”

【最不满意】 1.前排坐姿总体偏高，主驾降到最低还能凑合，副驾的板凳不能忍，高度太高还不能调节高低，人机工程学有待提高。 2.起步时车速在十几到三十几区间范围内能感受到传动半轴震动，带着车身共振。 3.Bose垃圾不能在垃圾，底噪堪比收音机，4S店解决不了，厂家也不管不给换主机。 4.底盘姿态太高，车身侧面视觉效果有点不协调，再低点就很完美。 【驾驶感受】 1.动力正常水平，开起来比较轻快，够用但不充裕。 2.转向精准，手感适中。 3.刹车脚感初段偏软，后段制动力还可以。 4.悬架软硬程度适中，不软不硬，但车身侧面轮眉与轮胎间距太高不协调，视觉效果不佳，建议车身降低。 5.米其林的3st胎抓地力一般，偏经济静音 6.智能模式有时好用，有时太傻，还有那个切换模式的声效真的大可不必。 【油耗】 油耗比较满意，1.5吨的车重配上2.0t发动机正常油耗水平，佛系开六个，躁点开十几二十个，综合下来8个左右，软件显示7.0L百公里（有点欢乐表的意思） 【亮点配置】 抬头显示，香氛系统 【空间表现】 空间适中，也算可以 【维修成本】 4年12万公里免费保养比较不错，能节省用车成本。 【乘坐体验】 座椅硬度适中，副驾座椅高度太高，乘坐不舒适，其他还可以。关于车辆噪音，底盘胎噪比较大，风噪还算可以。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 时空版

3.9分“良好”

【购车经历】在没买星瑞的时候曾考虑过买大众速腾和红旗H5，朋友们说大众速腾省油保值，有的又说红旗H5颜值高空间大，但我看了这两款车的时候都不怎么喜欢，后来在懂车帝上看到吉利星瑞这款车的时候我心动了无论是空间还是动力还是外观都是喜欢的，朋友们都说星瑞耗油不保值，但我觉得车只是一个代步工具，只要自己喜欢何必在意那么多，我最后还是义无反顾的选择了星瑞。 【驾驶感受】操控性杠杠的特别是后段加速那推背感十足