星瑞驾驶体验良好值得买吗_星瑞操控怎么样

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

当时刚出来就喜欢上星瑞，外观设计上很好看，内饰也非常不错，驾驶起来也不错，没有挑剔，就是当时当了冤大头，毕竟吉利就喜欢被刺老车主，当时这个价格，现在顶配搓搓有余，唉😮💨，帅那是真没得说。

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.8分“优秀”

人生首台，梦中情车，高速很稳，唯一不足就是底盘调校较硬，没有想象中舒适，用料都很足，个人感觉内置行车记录仪有点挡视线，实话实说，一定要去试驾 不试车，是不知道这款车到底是怎么样的，提完车当天加满油300km回家，剩余油料百分之64，可续航430多公里

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 扶摇版

3.6分“良好”

【购车经历】观察星瑞好多年了，预算区间里面可靠性强、适合三十来岁的也真不多，旧车到年头毛病太多该换了，第一次到4s店谈妥就大定了，可以说是迎娶多年的梦中情车回家，圆了个梦。展厅有台昆仑，实在是看不上这一圈包围和四出排气，扶摇现车只有白色，做了一宿思想斗争还是决定要黑色，迎来了二十来天的漫长等车，到手的时候感觉还是值得的，很喜欢。 【最不满意】 1，打开靠近自动解锁和离开自动上锁以后，把钥匙扔车里，或者带着钥匙在车周围停留，车会时不时自己上锁、解锁，不知道是我的问题还是我的问题。2，后排座椅坐垫下方有凸起，经常碰到小腿肚，不知道这么设计的意义在哪。3，有一键自动空调物理按键，但是a/c max没有，需要在车机系统点几级菜单进空调设置里面按，太不方便。4，刚提车还没设置，默认媒体音量太大，还没用车机放声音，切换驾驶模式居然调用媒体音量而不是系统音量，切到运动模式给一车人耳朵震懵了。5，扶摇的灯光暗，对现在的车来说确实有点暗，切线不明晰，远光照射范围太小，不过勉强也够用，懒得折腾了。 【提车价格】 政府优惠券抢了4000，大客户补贴2000，置换补贴10000，落地大概是10.05这样。 【驾驶感受】 1，驾驶模式，默认模式就是智能，会在经济、舒适、运动这三个里面选一个适合当前工况的，市区低速一般都是自动用经济，有动力需求的时候也会随时调整，在一点点延迟后迅速输出到位，开着基本不用费脑子。2，升档时机，2挡升3挡晚，30时速转速拉到2000以上还多一些才升3挡，自己开了几天确实是这样，但我是从手动换过来的，也是1.5t，这点低扭确实需要这么开，要不然速度20就换3挡怼着1200、1500转速愣踩油，更不经济的同时也没有更好的动力响应，这点不算褒贬。3，平顺方面，至于很多人说不平顺有顿挫，正常线性启停我都没感觉出来，可能跟每个人驾驶方式有关系，熟悉熟悉对应驾驶模式的变速逻辑，练练脚法，很容易人车合一，很跟脚的，当然从容度比2.0的稍逊色一点，但也是比2.0省不少钱的。 【油耗】 目前车机显示总里程140公里，平均油耗10.0L，纯市区低速，快速路段非常少，这油耗也算正常吧，预期之中。 【乘坐体验】 就市区低速驾驶来说，底盘质感真的很不错，沉稳大气，感觉上不老迈腾。扶摇17寸的轮毂轮胎更厚，坐起来也比较舒服，软硬适中，稍快一点入弯还是会有点侧倾，正常家用车水平，适合给我当奶爸车开。 【空间感受】 很多人开轿车喜欢躺开，我以前也是，但是看说明书说躺开不安全，需要把后背完全贴在座椅靠背上，且要直立靠背，基于这样的设定我1米7的身高还是可以调到相对舒服的，很多人吐槽座椅高，可能我矮感觉不出来。后排空间也没的说，但是安全带插口是卧在座椅里面的，相比探出来的牺牲了灵活度，提高了规整度，我的儿童座椅想垫个垫子都因为挡住了安全带插口而放弃了……无语。 【闲话】新提车开没几天，还没来得及拍照，后面有机会再补充。另外给车友们友情提示一下，建议开车之前熟读说明书，可以关注“吉利汽车售后服务”微信公众号，在里面就能找到电子版说明书，很方便。

点评车型: 2024款星瑞 2.0T 青云版

3.6分“良好”

行驶不多，提车就跑高速，高速速6个多油耗，总体体验，驾驶质感比较好，动力除了运动模式调高转速，不是感觉动力很彭拜，但也够用！后面多跑点再分享

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 扶摇版

4.5分“优秀”

总的驾驶都行，不管是加油门响应，还是转向都很好。就是才买车那会，有时候刹车很轻，轻轻一点就很大劲，不过情况很少大多数情况都正常的。唯一一点不舒服就是车太轻了，高速上超速后就感觉车有点飘，不知道是不是错觉😅

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.2分“优秀”

星瑞扶摇版6个月左右使用下来的感觉。 优点： 1.底盘质感很韧很紧实； 2.方向盘比我之前的雪佛兰景程小一圈，第一次试驾时感觉很棒，像开卡丁车； 3.关门很厚重有质感，很喜欢； 4.1.5t比较有劲，有驾驶乐趣； 5.外观个人很喜欢，可以打90分以上； 6.空间大，1.8个子前后都宽敞； 7.内饰、屏幕、实体按键比较好，设计得我心，没有廉价感； 8.用料比较实在，比如大家可以看看门的荷叶； 9.这车隔音不错，这个是经过对比的。 10.特别说下档杆手感非常不错，个人对这个比较在意，比长城、坦克、星越L等都好。 缺点： 1.快6个月开了，车里还有味道； 2.转向灯回正还需要手动，这个竟不如我之前的雪佛兰景程； 3.油耗开到现在表显8.2个，偏高； 4.变速箱低速下可以感觉到明显换挡； 5.开车车内总是传来低频的不知道是电流声还是什么声音，不知道星瑞是不是都是这样。

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 扶摇版

4分“优秀”

买车之前预算有限，时间比较紧主要只看了星瑞和艾八，试驾也是这两款车。照片上外观都还行，实车看艾八只有白色好看点其它颜色很一般，星瑞是实车各个颜色都还不错外观更大气些。内部空间艾八感觉大一点点，但是双联屏大黑边太粗糙了，座位也有些软塌塌的。试驾过程女销售带的，还不如我自己开，没开过什么车，因为先试驾的是星瑞2.0，对比下来星瑞的底盘更紧凑些。1.6T的逸要12.3W，女销售说几乎没有降价空间。回头继续找吉利的4S点看，有一家可以申请大额补贴，价格也也是不降，对比了当时网上行情，1.5扶摇差不多11.5，实在谈不下来，着急用车最后落地11.6左右。发票低开1W多销售不提前说，定金交了想退车的，后来过程不是很愉快。 【最不满意】 初始阶段加速40以下发动机动静有点大。 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的，高速后段提速很快，底盘路感虽然很明显但是回弹很干脆。 【油耗】 短距离比较多，3KM以内那种，目前3800，8个左右这还是跑了几次高速和国道。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4分“优秀”

车型外观内饰没的说，就是有些小异响，还能接受，油耗在2.0的车型中，不算高，高速行驶稳如老狗，最不满意就是OTA，买车2年多了，没有升级过一次，幸运的是从来没有遇到过车机死机卡顿，只是有点反应慢

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.4分“优秀”

去年12月10号，直接去提车，当天就谈价提车一次性完成，本来要黑色的，结果店里就只有白的，然后就提傻白甜这个色了。 驾驶感受一个字，贼爽～刚开始一个月临牌，上高速随便跑😂动不动就被跟车(被魔豆三跟爽)油耗没有网上那么恐怖，在于怎么开，跑两次高速我的油耗从十几下来到现在的7.6，符合我预期。 其他的好像都没啥毛病，唯一就是过年被窝给呲了一下右地盘😭

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

3.8分“良好”

提车到现在，有四五个月了，车没什么大问题，油耗高点，但是选了2.0t就得接受对应的油耗，这些都还好，十来万的车就不说操控了，开着反正舒服吧，期间试驾了这个价位的几款车，总的来说大差不差，星瑞有点舒服的是，油门比较跟脚，跟它低转速涡轮介入有关吧，车反正是满意的。 不满意的来了，虎门博胜🐶儿子店，提车后，三个月上不了铁牌，期间也多次联系了，卖车的销售，就是拖，各种理由，后面年底了才发微信过来可以去验车了 看到这觉得事情完了吧，然而难受才开始，年底请假一天去验车，一切正常，吉利驻，验车场的工作人员当时告诉我们，一个星期内就可以收到号牌，（这个时候，才提车两个多月） 然后回去过年，大概还有十天左右才过年，一直过完年，（老家申请了第三张临牌，东莞临牌只能先邮寄东莞，再转寄老家）从新回东莞，我还是没有等来我的车牌，中间又是联系销售，一直表示在催，上班，都上了十天半个月，第三张临牌大概还有几条到期。销售联系了，说是要重新验车，去验车场，当场就可以拿牌，当时又请了一天假，到了验车的地方，才从工作人员哪里得知，我这辆车，居然没有缴纳税，当时还是狗儿子的驻场工作人员现场给缴纳税才成功选号（但是销售又骗了我，当场没有上牌，还是要邮寄） 买了一辆车，居然三个月后才拿到铁牌，东莞博胜4s店是不是没有钱经营下去了？当时越想越气，在24年的3月15打315投诉，工作人员回一个电话，说狗儿子店，不会给赔偿什么，就给一次保养，我当时就拒绝了，厂家热线打了，狗儿子店，直接电话不回，请假期间导致的损失超过两千，无话可说，但是给看到这个帖子的人一个忠告，买车别去虎门博胜了

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

3.9分“良好”

【购车经历】开始是看合资，奈何同级别的配置确实差点意思，后面纠结马三个星瑞，家人觉得马三后排空间确实太小了后面提了星瑞 【提车价格】11.68 【驾驶感受】还不错 【油耗】可接受 【销售态度】好 【乘坐体验】很满意 【动力表现】1.5家用车完全够了 【最满意】外观

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.7分“优秀”

【购车经历】 自从有了想买车的想法之后，预算十个w左右。看过多款车型有国产吉利帝豪星瑞、奇瑞艾8、比亚迪秦…长安逸动逸达、德系…日系…法系…美系…等等车型。本人更倾向于国产车，好多人都说国产车不行，毕竟国产车真正发展时间较短，但那也是十几年前的造车技术，与现在的技术有天壤之别。或许是十多年前造车技术与质量的问题给很多车主留下了不好的用车体验，这么多年被多少外资车企收割了国人多少财富，没有国产一线品牌的崛起大部分普通人都不敢想用车方面的需求，话说回来在最后对比阶段看中了艾瑞泽8和吉利星瑞，首先看艾8时是真不错啊，外观时尚运动感很足，车内空间大，试驾过很喜欢，吉利星瑞4s店就在奇瑞4s店隔壁，后面在懂车帝上看了吉利星瑞销量也不错评价也很高，果断去试驾了两回，吉利星瑞试驾车是2.0T，加速也很迅速，驾驶体验很好，最后决定入手星瑞的原因是销量比较稳定，很多车主反馈比较好。外观大气沉稳很耐看，个人非常喜欢，怎么看都看不厌的那一种感觉，就是当你把车停好之后，要走的时候都还得要回头多瞧上两眼。外观不输奔驰宝马，这个是个人观点哈。 【驾驶感受】 大白已陪伴我三个月了，总的来说驾驶感受很不错，高速风噪还能接受，发动机噪声较小，方向盘很精准，有一次跑高速跟车较近，前车突然急刹车，当我感觉快刹不住就要贴向前车屁股时，反应迅速向右一把方向几乎贴着前车尾灯过去的，一车人被吓得几分钟没缓过来，就我没慌，庆幸自己反应快啊，更庆幸的是右车道有足够我的车拐过去没碰到别的车。我的从未黑屏过，也没察觉有什么异响，定速巡航功能用起来容易打瞌睡，所以我用的很少，个人不是很推荐，毕竟手脚动起来才灵活嘛。 【动力表现】 我对驾驶是相对激进型的，一般都是舒适模式驾驶，运动模式更猛但用的较少，运动模式的转速相比舒适模式同等速度转速更高，提速当然更快，这车跑高速很稳很稳（此处省略数字）都不带飘的且后劲很足。见到龟速的那种车一脚油就想超，就是一不注意就很容易超速。很多车主反应说每次上车都要调驾驶模式，我就想问问某些人，你手指抠下那玩意会骨拆还是会浪费你很多时间吗？ 【油耗】 亲身体验，高速跑的比较多，高速油耗相对低点5—6个油，有的老司机脚法好且温柔点的可以干到4个油，也许是我比较激进点吧。市区7一9个左右，油耗这方面我不是很在乎，更多的是享受驾驶体验，从开出4s店就没算过加了多少油钱， 【保养】 前几天做的首保，4s店售后服务态度很好。 【亮点配置】 配置方面很个人而言够用了。 本人才华不足，词语有表达不到位的请各位车友多担待，也欢迎各位帅哥美女来此评论赐教。最后恭祝各位车主驾驶愉快、一路平安…

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 扶摇版

4.6分“优秀”

【驾驶感受】二十一岁提第一辆车，个人感受，不喜勿喷，踩油门提速飞快，然后推背感实足，车开起来也舒服行云流水 【油耗】油耗七个左右，还是我来40～50码左右😂因为考驾照一年没碰过车了，提车才半个月一直慢悠悠不超过60码，油耗一般般 【乘坐体验】后排空间充足，还可以跷二郎腿😂，坐着也舒服，基础版的星瑞后排也有空调和充电口也蛮不错，驾驶位和副驾驶还算有些运动装饰吧，朋友也说挺适合沉稳的00后，外观也不是很显摆，一般的外观细节不一般😂

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.9分“优秀”

当时没考虑2.0发动机，虽然说动力会更好。考虑预算还是入手了1.5昆仑。 开起来，感受很不错，就是给最大扭矩输出要2000转，和2.0发动机确实没法比，但能接受，也挺快的。内饰外观特别满意，中控，仪表盘尺寸很适合我，红色刹车制动加18寸轮毂，帅😎。唯一的就是需要每次启动切换到舒适模式，这个模式最喜欢开了，默认的智能模式感觉有时候跟不上，有时候油门踩得比较多车机电脑会识别直接切换到运动模式，我开车比较温柔，运动模式我有点慌。 还有就是胎噪可能确实有点大，可以接受，没事可以检查下四个轮子有没有比较大的小石子卡在轮胎缝了，清理下，还是对胎噪很友好的 360特别喜欢，非常准，还有就是前后碰撞雷达也很准。透明底盘，对于新手真的很有帮助。 目前为止，感受非常好，墨玉黑加运动套件确实很帅，尤其是刚洗完车。不过行驶低洼处一定要减速通行，毕竟加了运动套件，前面两头最低出估计也就15公分，一定要减速通行。 乘坐感受也不错，空间挺大的，行车乘坐感受好底盘也稳，逼近了b级车的尺寸。保存了实体按键，特别方便，尤其是有一次开车，忘记开空调了，突然前挡起雾，立马按了一下前挡除雾，系统立马大风量启动，5秒不到，就可以看清视野了，给我惊喜了 唯一不好的就是，我发现后视镜除雾，右侧后视镜加热很快，主驾左后视镜太慢了，至少要6分钟以后，不知道怎么回事，有知道的可以告知下，谢谢，整体还是很满意的。