星瑞底盘表现不理想值得买吗_星瑞操控怎么样

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 扶摇版

3.6分“良好”

【购车经历】观察星瑞好多年了，预算区间里面可靠性强、适合三十来岁的也真不多，旧车到年头毛病太多该换了，第一次到4s店谈妥就大定了，可以说是迎娶多年的梦中情车回家，圆了个梦。展厅有台昆仑，实在是看不上这一圈包围和四出排气，扶摇现车只有白色，做了一宿思想斗争还是决定要黑色，迎来了二十来天的漫长等车，到手的时候感觉还是值得的，很喜欢。 【最不满意】 1，打开靠近自动解锁和离开自动上锁以后，把钥匙扔车里，或者带着钥匙在车周围停留，车会时不时自己上锁、解锁，不知道是我的问题还是我的问题。2，后排座椅坐垫下方有凸起，经常碰到小腿肚，不知道这么设计的意义在哪。3，有一键自动空调物理按键，但是a/c max没有，需要在车机系统点几级菜单进空调设置里面按，太不方便。4，刚提车还没设置，默认媒体音量太大，还没用车机放声音，切换驾驶模式居然调用媒体音量而不是系统音量，切到运动模式给一车人耳朵震懵了。5，扶摇的灯光暗，对现在的车来说确实有点暗，切线不明晰，远光照射范围太小，不过勉强也够用，懒得折腾了。 【提车价格】 政府优惠券抢了4000，大客户补贴2000，置换补贴10000，落地大概是10.05这样。 【驾驶感受】 1，驾驶模式，默认模式就是智能，会在经济、舒适、运动这三个里面选一个适合当前工况的，市区低速一般都是自动用经济，有动力需求的时候也会随时调整，在一点点延迟后迅速输出到位，开着基本不用费脑子。2，升档时机，2挡升3挡晚，30时速转速拉到2000以上还多一些才升3挡，自己开了几天确实是这样，但我是从手动换过来的，也是1.5t，这点低扭确实需要这么开，要不然速度20就换3挡怼着1200、1500转速愣踩油，更不经济的同时也没有更好的动力响应，这点不算褒贬。3，平顺方面，至于很多人说不平顺有顿挫，正常线性启停我都没感觉出来，可能跟每个人驾驶方式有关系，熟悉熟悉对应驾驶模式的变速逻辑，练练脚法，很容易人车合一，很跟脚的，当然从容度比2.0的稍逊色一点，但也是比2.0省不少钱的。 【油耗】 目前车机显示总里程140公里，平均油耗10.0L，纯市区低速，快速路段非常少，这油耗也算正常吧，预期之中。 【乘坐体验】 就市区低速驾驶来说，底盘质感真的很不错，沉稳大气，感觉上不老迈腾。扶摇17寸的轮毂轮胎更厚，坐起来也比较舒服，软硬适中，稍快一点入弯还是会有点侧倾，正常家用车水平，适合给我当奶爸车开。 【空间感受】 很多人开轿车喜欢躺开，我以前也是，但是看说明书说躺开不安全，需要把后背完全贴在座椅靠背上，且要直立靠背，基于这样的设定我1米7的身高还是可以调到相对舒服的，很多人吐槽座椅高，可能我矮感觉不出来。后排空间也没的说，但是安全带插口是卧在座椅里面的，相比探出来的牺牲了灵活度，提高了规整度，我的儿童座椅想垫个垫子都因为挡住了安全带插口而放弃了……无语。 【闲话】新提车开没几天，还没来得及拍照，后面有机会再补充。另外给车友们友情提示一下，建议开车之前熟读说明书，可以关注“吉利汽车售后服务”微信公众号，在里面就能找到电子版说明书，很方便。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

3.57分“良好”

【购车经历】 21款星瑞尊贵版，22年5月提车的，平时开的不多，1年半了，才开了1万公里，也就各种假期开的多点，大多数都是在高速上，或者高架上跑的多，目前油耗快乐表上显示的是6.7，但是实际估计要7个多油了，总得来说还行吧。 【最不满意】 低功率2.0T，还是沃尔沃淘汰的T4发动机 超级无敌智障的车机，高德地图还是老款的，更新不了，平时都是手机导航，真的超级垃圾的车机系统 【提车价格】 落地是15.7左右 【驾驶感受】 操控还行，一般般，底盘比较硬，但是跟家里的瑞虎9比的话差太远了，动力跟我表哥家的艾瑞泽8比，中后段加速和操控差不少，总之就正常够用吧，比合资车好太多了，主要当时买的早，要是知道后面这么多好车，就不会买星瑞了

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.14分“优秀”

二档换三档，三档顿挫，底盘太低了，老是蹭。 但是同价格这个车还是很值得购买的

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.4分“优秀”

星瑞是我第一辆车，之前没去店里面试驾过，只是在网上看过视频特别帅，后面直接去厚街景利汽车4s店订了。 【最满意】 最满意的就是外观颜值特别高，配置应有尽有360全景摄影，主动刹车boss 音响该有的都有，哪些只能在豪华车才有的配置一应俱全。 【动力表现】 动力2.0T这个没得说，动力随叫随到，超车毫无压力，高速上开个运动模式动力输出那叫一个爽，即使是后端输出动力储备也是绰绰有余，这个价位这个动力超越百分之90的车型。 【油耗】 2.0T1.5吨的车，市区油耗7-8个完全可以接受，就是一句话跑的越快油耗越低，我买车从来就没在乎油耗高低，高速跑过最低的5个油。 【空间表现】 空间家用已经足够了，4.8m的车身，轴距2.8，这轴距已经是B级车的标准了，吉利用在A➕级上面真的不要太香，后排乘客翘个二郎腿绰绰有余，后备箱空间足够大，整体的储物空间规划满足日常需求 【驾驶感受】 最后说说驾驶感受，底盘偏硬，颠簸路段反馈到车内乘客特别明显，这方面还是有待提高改进，毕竟鱼和熊掌不可兼得。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 豪华型

3.8分“良好”

1.用了3天，只是感觉保险6700太贵了4S店，真的我朋友宝马3系保险才8000，我一个10来万的车子保险就6700。 2.减震太硬了。 3.车子右侧有异响。 5.起步有顿措感，可能是开车性格问题，但是我上一台1.5的车子没得这种感觉。 6.贴膜4s店说是免费，到了地点，各种各样消费套路，不买他的膜就说送的要贴报废，个人又没得时间过去重新申请保护膜，只能给钱升级保护膜。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.6分“优秀”

外观、内饰、动力都不错； 车内空间和后备箱空间很大； 隔音还可以； 底盘偏硬，过减速带和窨井盖比较颠； 音响音量低时底噪明显； 晚上倒车影像太暗看不清车后情况； 吉利汽车app偶尔会抽风，提醒我车门没关。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 豪华型

4.8分“优秀”

【最不满意】 最不满意的应该就是地盘稍微有点偏硬，路况不好或者过减速带抖动的很明显，放在舒适模式还稍微好一点，可能车本身定位的就是运动行家用轿车的原因吧。还有一个就是胎噪有点大，特别是跑高速时速上90以后胎噪较大，需要放音乐声音调大才能压下去。 【油耗】 油耗还可以，没想象中那么高，经常跑市区油耗在8.5左右，加300块钱油跑510公里左右 【保养】 送了四年的保养 【空间表现】 最满意的应该就是空间了，开了我表弟的朗逸和朋友的英诗派，空间比朗逸大得多，个人感觉和英诗派差不太多。 【购车经历】 之前在广东上班一直在懂车帝上看一些参数，实车也试驾过，感觉各方面都在自己看中的点上，过年回来毫不犹豫的就去4S店提了，再加上堂弟刚好在吉利店，当天去当天提。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 时空版

4.1分“优秀”

开了两个月才来分享驾驶感受，之前没开过其他车，也不懂车，看车试驾过几台，但都只是简单浅层次的市区试驾，完了以后星瑞给我的感觉是最好的。这台车外观内饰都很喜欢，油耗不太美丽综合9个了，市区费油，纯跑市区建议不要考虑，驾驶感受只能说是这个价位水平的，底盘偏硬滤震不太行，一点颠簸或者小坑小洞开过去能明显传递到脚上，其次虽说是米其林的胎，但日常行驶中70km以下感觉噪音还是大了点，反倒是高速100km时有的路面感觉挺好的，不过有的（可能是）沥青路面噪音非常大，震耳朵的那种，如果前排有隔音玻璃不知道会不会好点，最后就是车机刚开始挺丝滑开机也挺快的，到后面就开机慢了点，其他操作也还算流畅。15w的预算其实挺尴尬的，能看的车就那么几辆，吉利的车在国产里还算可以加上身边的同事不少都是吉利车主，所以也算是随大流咯，如果这台星瑞后面表现好的话，过几年可能还是吉利车主，所以拭目以待吧。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.9分“优秀”

本人新手司机一枚，驾照到手一年没碰过车，本来打算买一辆代步车，自己手里有10万左右吧，心理价位12-13万左右，后来从懂车帝销量榜看下来去试驾了部分热销车型。 试驾过日产轩逸（动力太拉，排除）大众朗逸（硬塑料咔咔响，排除）本来想试驾哈弗H6但4S那边说试驾车保险到期，就试了试哈弗大狗（感觉像开船，排除）大众速腾（感觉新款前脸不如老款很难接受，排除） 好了接下来说说星瑞，一开始是在路边看到一辆黑色星瑞，当时就被外观吸引但不知道是什么车，回来后就在网上搜了搜，找到了是国产吉利的车，和父母沟通了下，本来家里是不太允许的，毕竟超预算了，但在我一番对比和讲解下还是同意了，后来去4S店试驾时说我没满一年实际驾龄，只能试乘，试下来动力强劲，配置拉满，功能齐全，接下来就开始谈价格，当时4S给到15万落地，后来又还了还价，于是乎就订下来了，唯一不满的就是内饰颜色没得选，蓝白可能不太耐脏吧。买回来第一天晚上又发现Bose音响底噪啥的，不过影响不大可以接受。开下来两礼拜，感觉底盘偏硬，油耗偏高，毕竟2.0可以接受吧，不好意思写的有点长^_^¦¦感谢各位老铁的评论。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.2分“优秀”

【最不满意】 车子的油耗挺高的，在市区正常行驶要9到10个油左右（七公里内的距离），高速油耗6个多，堵车的情况下要14到16个油不等，这是这辆车最大的问题了，轮胎噪音也挺大的，听的人心烦。 车机可以下载的软件太少了，我想听周董的歌，也只能用手机连蓝牙播放，音响也一般，智能化有待加强。 【购车经历】 我买车的时候去先看了别克君威，但是这个车1.5的太肉了，配置也减了，把液晶仪表盘减配了我就不能忍了，又去看了奇瑞瑞虎8pro，个人感觉，质感好像是差一些的，我个人又偏向于轿车，就没再考虑，顺路去看了吉利的4s店，试驾了一下，这个车开起来还是挺舒服的，安全性也挺高，一次直接就订车了，价格可能还是贵了点，销售说价格没法谈，最低15万落地，也就没再谈了，可能还是有的谈的。 【动力表现】 毕竟是2.0的车子，1.5吨的车重，所以动力挺充沛的，高速跑120也不飘，不过80码变道的时候，有一种车子跟你抢方向盘的感觉，转向有点不灵敏。 【驾驶感受】 跑起来的感觉挺好的，没有明显的顿挫，跑高速，轮胎胎噪有点大，底盘有点偏硬。 一箱油能跑650公里就不错了，实际上一箱油最多能跑600左右。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.7分“优秀”

已经提车半个月了说下感觉吧 【购车经历】 因为购置税政策想换车，在懂车帝上看了一圈还是吉利性价比比较高（上一辆车19年远景）然后别的4儿子店也没去直接去的吉利4儿子店试驾的，让销售报了下价就定车了，优惠就是官网厂家的优惠，4儿子店一点优惠也没有，国产车现在都这么硬了吗。 【驾驶感受】 底盘邦邦硬，过个减速带感觉自己能弹一下子 【动力表现】 怎么踩怎么有一不小心就超速了，高速超个车也很简单 【油耗】 这是硬伤高速还能接受6个左右，一到了市区就开始头疼，就没下来过10个油，第二箱油跑了200公里已经跑没了半箱了，现在95价杠杠滴还是有点心疼 【保养】 厂家送了4年12万公里保养能省不少钱来，开心? 【销售态度】 第一次是个女销售，第二次又找了个男销售，光报价就少了一千多，无息贷款手续费还便宜一千，实在 用车20天基本就这样，15天的时候就蹭了，4儿子维修师傅说补个漆就400+呜呜呜心痛 最后附上县区市区油耗差距

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.8分“优秀”

【购车经历】 我目前在广东上班，最开始看了红旗H5，觉得低配减配太厉害，高配配置也不怎么高就放弃了。后来又看了长安UNIV觉得空间太小，也放弃了。后来突然看到只此青绿宣传海报便一眼相中了。看了配置也很不错，就联系了家里长春市的经销商果断订车了（订车的时候这个车还没有上市）。8月6日4S店通知我车到了，我8月8日✈️飞回长春，第二天直奔店里提车。 【提车价格】 指导价145700-2000（厂家补贴1000抵2589的套餐，4S店给我算的直接减2000）-机场附近酒店到4S店打车路费报销（打车135，给我按200报的）-5000长春市政府补贴+5976.81（全险，能上的全上了划痕险之类的）+6348.56（购置税）＋71上牌费（包括邮寄费）=150825.37落地价 【最不满意】 贴太阳膜的时候等了快四个小时，贴了一个小时，等的时候觉得时间很漫长。但是我完全可以理解4S店，因为他给我找的专门的人贴的，有几个师傅在闲着，店里没让他们贴我的，但是确实等了蛮久。 【驾驶感受】 动力很足，响应也很快，烧胎起步和推背让我很舒服，但是平时我还是对油门很温柔的。底盘有点硬，但是因为这个价位我觉得已经很不错了，完全可以接受。 【油耗】 对于一个家轿来说2.0T加95汽油有点奢侈，但是我也完全可以接受。 【动力表现】 动力非常够用，只要不心疼车，不心疼油，多数家轿他都能手拿把掐。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.29分“优秀”

【最不满意】 胎噪真的有点大，底盘感觉有点散，随便过个减速带都好大的哐当哐当声音，然后自动泊车的时候，发动机舱有卡啦卡啦的声音不知道是什么意思，声音比较小，但是能听见，还有方向盘打死起步的时候，有时候会前轮会有跳动感伴随嘎嘣嘎嘣的声音，不知道是不是变速箱坏了，才14300多公里，还有就是车机开机是真的慢，卡顿黑屏，目前没有过，还有方向盘每次拐弯或者掉头完后，它居然不会自己回正，我开别的车都嗖嗖的就自己回正了，也不晓得是几个意思，是不是要做四轮定位了，再就是发动机噪音有点大，转速上2千转就嗡嗡嗡响，怠速的时候有点抖，油门踏板吱吱吱异响，自己喷了点黄油就好了，其他问题目前没发现 【购车经历】 关注星瑞好久了，被它的外观和2.0t的动力吸引了，之前是台三缸帝豪gl，那三缸机提速什么的还是可以，就是有点抖起步，然后问题也是有的，去4s店质保就好了，反正保修，gl卖了，马上提的星瑞，天天都想着开星瑞，哈哈哈 【提车价格】 14.97指导价，优惠两千，总落地16.8，旗舰的还是有点小贵 【驾驶感受】 提速可以，运动模式推背感十足，底盘没有想象中的那么好，感觉比较散 【油耗】 现在表显平均油耗10.8，估计不止，加满95油续航670多公里，实际肯定没有的，50升的油箱还是有点小 【亮点配置】 配置那到顶，该有的都有，我就不一一列举了，想了解的可以去配置表里看 【最满意】 当然是BOSS音响啦！好多人说是贴牌的BOSS，我也不知道是真是假，听起来还是很棒的，再就是动力了，嘎嘎舒服提速，就是前面1-2-3档有顿挫感，很明显，速度起来了就没了，差不多1900转换挡 【销售态度】 4s店销售还是值得夸赞的，又是端茶递水，又是带我试驾，服务还是不错的，热情的很，赞一个 【空间表现】 2米8的轴距，不需要我过多的去说啥了吧，二郎腿随便翘 差不多就这样了，反正帅完了

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.4分“优秀”

星瑞的外观确实符合大众审美，大气。底盘略硬，路感传递很明显，隔音也还不错，比我原来的帝豪GL好不少。目前提车20天了，跑了870km，表显均速27km/h，平均油耗由提车时的19.9降到了现在的8.4L/100km，没有清零过。最低的时候，上班非高速、单次油耗开到过5.4。目前在济南上下班单趟20km，表显单次油耗基本上在6.5~8之间。开的猛点能到8，开的温柔点7以内没问题。 中控大屏死机过一次，偶尔开机后出现过高德导航貌似没有网络，很长时间才刷新出来路况信息。目前为止，用车很满意！！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

3.79分“良好”

动力强劲，外观比较动感，高低配动力配置一样，做工一般，低配版本跟高配版本主要差距在舒适配置上。 使用体验:目前提车1年3个月，行驶里程18000+，总体驾驶感受来说符合我的心理预期，2.0t的动力完全够用，超车比较轻松，油门比较灵敏，给油就走。目前综合油耗9.2（软件统计，提车来每次加油我都计算进去了），80%里程市区行驶，高速油耗大概6个出头，2.0t这个油耗其实完全可以结束（就是吃95#油有点难受)。 问题汇总:1、油门踏板有异响（气温高时较为明显），不过我一直没去处理，我觉得无所谓，不影响驾驶。 2、电瓶这个月中就坏了（一年三个月)，而且是毫无征兆，这个我有一点难以接受，刚开始出问题开去4s店都检查不出来，后来又出现几次打不着火才跟我说电瓶坏了，有点恼火😡。 3、2档-3档-4档，换挡都有顿挫，市区低俗行驶开开停停的感受不是很好。 车辆对比:同价位车辆只开过同事的大众凌渡（轿车，1.4t+双离合)和朋友的福特领界（suv，1.5t+cvt），感受最大还是动力上的差距，动力最差还是凌渡，踩了油门过一会才有反应，而且提速就跟没吃饭一样。然后就是平顺性，三辆车星瑞最差。底盘也是星瑞偏硬一些，过减速带或者走在不平整的路上都感觉比较清晰。车机不做评价，因为本人不是重度车机使用者，只用来听音乐和开导航，完全够用。 总结:12万就可以得到2.0t动力比较满意，另外送的4年免费保养很实用，没有多余的消费。整体上还算满意。当时我是全款买的，也没有遇到4s店推荐消费啥的，落地就是车价+购置税，什么服务费上牌费啥都没有。