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    星瑞2020款2.0T 豪华型值得买吗_星瑞怎么样

    ·星瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共3815人评价
    8万-12万轿车总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    8.97-13.37万
    厂商指导价
    9.97-14.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.56
    • 外观
    • 4.21
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.51
    • 配置
    • 3.74
    • 3.40
    • 空间
    • 3.92
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.47
    • 操控
    • 3.75
    • 3.49
    • 动力
    • 3.77
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.86外观4.21
    • 思域3.84外观4.24
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 驱逐舰053.75外观4.05
    • AION S3.66外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 星瑞3.86外观4.21

    星瑞·全部评分

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    3.79良好

    如果将星瑞的车标挡住,相信很多车友第一眼都会认为这是一台沃尔沃车型。作为吉利品牌基于CMA平台打造的第一款轿车,星瑞的确吸收了不少沃尔沃车型元素。 外形设计上,经过了多年的演化,吉利车型的设计越来越有高级车的感觉。星瑞直瀑式的中网、精致的大灯都体现了稳重的设计感,并且车身侧面在设计上也更加贴近中级车的标准,看上去有一定的高级感。尾部则比车头感觉更加的厚重,层次分明的设计符合车型的定位。 星瑞的内饰原创度也非常高,在体现科技感的同时,在色彩搭配上也非常的讲究,有车型自己的风格。三幅式的方向盘造型运动,同时多功能按键布局也很合理。中配以上车型标配了双12.3英寸的全液晶仪表和大尺寸中控屏,在车机功能和信息的丰富程度上有着很好的体验。同时内饰的做工和材质也非常不错,中控台采用了大面积皮质材质包裹,很有高级感。 星瑞的车身尺寸为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm,从车身尺寸和轴距来看,星瑞更像是一款A 级轿车。与速腾的定位相仿。从实际的空间体验来看,星瑞在前、后排的腿部空间上表现令人满意,但是头部空间略有欠缺,并且后排中央凸起较高,稍微影响中间乘客的舒适性。不过座椅的填充物比较厚实,座椅的柔软程度还是不错的。 星瑞全系采用的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率190马力,最大扭矩300牛·米,这款发动机应用在多款沃尔沃和领克车型上面,整体表现良好。变速箱则是匹配的吉利自研7速湿式双离合变速箱。媒体实测星瑞的零百加速成绩在7.5秒左右,而工信部的综合油耗为6.7L/100km。 综合来看,星瑞的产品表现是非常有诚意的,外观、内饰、动力、空间都体现出品牌特有的个性。而且星瑞的定价也比较合理,11.37-14.97万元的价格符合紧凑级轿车消费者主流的价格区间,如果后期能够配合一定幅度的优惠,相信会在紧凑级市场赢得自己的空间。

    2021-02-08

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.39优秀

    因为一开始就看中了两款车型,一个06,一个星瑞。别的没有看,也不能说没有看,像同价位的速腾,朗逸,卡罗拉,雷凌,荣威i6,名爵,瑞虎8,哈弗F7,比亚迪,秦,等都看了,。是在懂车帝app里面看的,除了外观,那就是对比配置,各种对比,最后放弃了电车,放弃了内饰不好看,放弃了配置低,只挑了06和星瑞。最后又放弃了3缸。剩星瑞。所以直奔吉利4s。 因为事先了解,去的目的很纯粹,就是试驾。感受一下。交了身份证,填了单子。没一会儿就可以试驾了。 当时是在新乡走亲戚。所以是在新乡看的车 不得不说。新乡的4S工作人员,一上车,就让我们系上安全带,然后给我们演示了百公里加速,麋鹿测试,急刹车,紧急避让,180大掉头,540°上帝之眼,自动泊车,全适应定速巡航,跟车测试。等等,很尽心尽力。后排座椅空间大,我的身高体重也完美进入,后备箱也不小,bose音响,双透镜大灯,上帝之眼,我觉得,太完美了。 让我心动了。 心动了,想要,立马就想要。 回到了三门峡,因为我还要上班,老丈人丈母娘在新乡没去试驾,直接让他们去试驾了,我去上班 他们一家就去了三门峡的4S,当时在新乡走亲戚,是老丈人家的亲戚,我是放假没事儿干去那边露个脸,毕竟结婚他们没过来。本着过去看能不能收个红包啥的。 到了4S店,一个销售过来,事后听媳妇儿说的,说这个销售说话声音小,就很简单试驾坐车上溜了一圈就回来了, 什么急刹车,紧急避让,都没有体验。这个销售不行。 嗯,我听媳妇儿描述的那个样子,我也觉得不行。 终于等到周六日,回家了,回我老家,跟老爸商量买车的事,老爸不同意,让买大众,反正就是不管你怎么说,人家就觉得大众好。说什么现在不着急买,我已经给你看好了一辆大众的suv等等。但是我并不喜欢大众车,查了下15万左右的大众suv,说实话,我觉得不咋滴。 让我想起来一个恶搞图 大众车主:这个车看着高级 本人第一次写买车心得,这里没有引战的意思。只是单纯吐槽我爸的老思想。 从家里出来,去了老丈人家,因为刚结婚,得多跑一跑。老丈人丈母娘比较青睐我。嗯,这个词用的也还行,是青睐吧。 跟老丈人就聊到了这个事儿,老丈人说:你爸不给你买,我给你买。 直奔4S,直接定了星瑞尊贵银色。定金交了1万块钱。 当时是10号,定完车,一度激动。但也很愁。不知道怎么给我爸说,媳妇儿晚上压力太大,都睡不着觉。因为我爸很能说,很有主意。啥都想管一管的那种。我是独生子,从小到大被我爸安排过来的。什么时间段,该干什么,不该干什么。都得由着他的意思,包括去当兵,是的。我还当过兵。 接下来就是漫长的等待, 跟销售的拉锯战,每天醒来第一句,咋样,有消息没,车到哪里,车啥时候能到 激烈的交锋下等了20多天,来到了月底。1月30号。周六日。在家休息。依着惯例去老丈人家蹭饭。跟老丈人唠嗑说出了星瑞的豪华+车型,比尊贵少了些配置,但少了7千块钱。又一对比,只增加了这几样东西,就比豪华多了9千块钱,又感觉豪华+不实惠。讨论了半天,感觉尊贵估计年前到不了车,感觉得等到3月份,因为那会儿的消息就是全河南都没多少车,而且我还要的是银色。银色更少,更得等。。。 我:爸,要不,买个豪华吧。 尊贵那些配置,对新手比较友好,老司机来说根本没啥用。 老丈人:嗯。那些配置也算是比较鸡肋,可有可无,老司机用不到,新手用的也不多。 我:尊贵年前我看提不了。要不就豪华吧 老丈人:豪华也可以,多练练车,那些配置用不到。 我拿起电话,问4S豪华有啥颜色,有个白色带天窗,有个灰色是天幕。 最后,说走就走。 老丈人拿着卡,我媳妇儿拿着卡,我带着身份证驾照。直接去订车 接下来就是调车,洗车,交钱,办手续,办保险,办临牌,挂大红花,放礼花,拍照。 很开心。弄完已经下午4点了。 全部搞完,开车回家的路上。 我:爸,我第一次开车你害怕不。 老丈人:没事,你慢慢开。 安全到家。 昨晚上,我爸给我媳妇儿打电话,说车要是没买,就给退了。换成大众的越野。 最后说一句,星瑞车真香。太香了。支持国产。 虽然2.0T但一年跑不了多少公里。那些油耗钱,可以忽略不计。光让马儿跑,不能不让马儿吃草啊。 虽然喝95,但也无所谓了。自己喜欢就行。不在乎这些。 千金难买我愿意。

    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 02020款星瑞 2.0T 豪华型 图 0
    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 12020款星瑞 2.0T 豪华型 图 1
    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 22020款星瑞 2.0T 豪华型 图 2
    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 32020款星瑞 2.0T 豪华型 图 3
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    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 82020款星瑞 2.0T 豪华型 图 8
    2021-02-04

    大哥随风飘炒鸡肉夹馍

    囘乀眸830老丈人真不错!你应该把两边的钱加起来提领克不是更香

    小丑鱼16老丈人真好!

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.14优秀

    优点 1、外观内饰设计,星瑞这款车的外观内饰表现确实比较出色,首先该车的外观看起来时尚大气,这样的外观比较符合我个人的审美;其次这款车的内饰设计时尚且具有不错的科技感,放在同价位的车型中来看这样的内饰设计也是会占有不错优势的。 2、空间大,虽然星瑞定位于紧凑型车,但由于该车的车长达到了4785毫米,轴距也达到了2800毫米,所以空间表现确实较为突出,不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是十分宽裕的。 3、性价比高,星瑞最直接的竞争对手是合资车,与同级的合资车相比这款车不论是定价、车身尺寸还是动力系统都会占有明显的优势,所以相信很多选择这款车的朋友也都是和我一样看中了它的高性价比。 4、动力表现不错,这款车搭载的是190马力的2.0T涡轮增压发动机,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这套动力总成实测的百公里加速能够做到7.5秒左右,这样的动力水平与同价位或同级车的车型相比优势都是比较大的。 5、配置高,虽然豪华型只是星瑞的次低配车型,但配置表现已经很丰富了,像6气囊、自动分区空调、全LED大灯、电动座椅、前后泊车雷达、全景天窗等比较实用的配置这款车均有配备。 缺点 1、车内的噪音抑制得不好,只要速度一上来胎噪、风噪和发动机的噪音都会传到车内,这点体验不是很好。 整体来说星瑞这款各方面的表现都是比较均衡的,唯一不能如我意的一点就是噪音控制得一般,除此之外这款车在其他方面的表现我都是比较满意的,最后在购买建议方面,我觉得只要不在乎保值率问题,那么星瑞这款车还是比较值得买的。

    2021-01-31

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    本人90后,河南郑州上班族,买车主要是上下班代步及周末出门游玩。 选车情况:看过并试驾过君威、迈锐宝XL、速腾、朗逸、天籁,不是超预算就是对整体配置不满意。君威、迈锐宝XL、天籁外观时尚动感,但内饰及车机系统没有相中,速腾、朗逸大众套娃脸,整体配置性价比不高。星瑞上市时一直在关注,试驾两次后最终决定订车,原本心仪玄武灰,结果还要等车(当时宣传4.5年/12W公里政策截止日期在12月31日),最终入手豪华天窗版白色,车价12.57。 1、目前车辆情况:12月27日提车截止今天整整一个月,目前行驶里程1800km(其中约800km高速),平均速度27km,表显油耗7.6L;根据自行加油记录,油耗在8.2L左右,这个油耗完全可以接受,毕竟是2.0T 2、动力表现:2.0T+7速湿式双离合的动力表现不俗,190马力300牛米,中后段动力输出强劲,高速上超车很有信心(时速120情况下超车动力响应及时)。可能兼顾家用及油耗方面原因,经济模式下前段油门调教行程较长,升档较为缓慢;舒适模式下2-4档位会有很轻微的顿挫,可以忽略不记。整体来说这个价位搭配这样的动力总成绝无二选。 3、操控及行驶感受:底盘比较规整,感觉很扎实,低速过减速带、小颠簸路面滤震效果强于同价位多数合资车型 4、空间表现:2800mm的轴距及1869mm的宽度给予整车优异的空间表现。本人178cm,前排座椅调整为驾驶坐姿后,后排轻轻松松可以翘起二郎腿;后排座椅比前排座椅舒适,后排坐垫长对大腿承托不错,后排凸起不高,可轻松乘坐三人;后备箱空间很大,但是开口略高。 5、配置: 215/55 R17的轮胎、倒车影像、前后雷达、自动驻车、定速巡航、主驾电动座椅调节、12.3寸的液晶显示屏、车机OTA升级、手机APP遥控、全系LED灯等实用性配置强于同等价位的合资车。 最不满意的地方: 1、车机应用不多、内存太小,不支持carplay 2、胎噪略大 3、后备箱关闭不方便,没有内置关箱卡槽,后备箱开口略高,放置大件时有点费力

    2020款星瑞 2.0T 豪华型 图 02020款星瑞 2.0T 豪华型 图 0
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    2021-01-28

    ZZH177304306油箱有异响吗?

    用户2328149127519买吉利2.0t你还是跑的太温柔了 我油耗10最低

    毛三妹的喜怒哀乐我今天看了12,37是天幕的价钱

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.21优秀

    第一辆车,在看到外观及2.0的配置第一眼就喜欢上了他,入手了黑色,个人觉得黑色比较稳重一点,行驶了一周左右的时间特意来点评一下,车子整体感觉以及给人的质感是相当不错的,这个价格能买到cma平台的产品真的是性价比没得说,开车在路上回头率还是杠杠的,调到运动模式,在来一脚油门,推背感没的说,油门响应很快一点不拖泥带水,就是在运动模式下城区道路比较容易超速,还是经济模式比较妥当,95的油加满从4s店回来的时候才5.9百公里,得利于我没开空调,真的很不错了。这个油耗我很满意。车机自动升级功能跟手机一样,要是再能安装个k歌软件我就心满意足了。

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    2021-01-27

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.14优秀

    星瑞这款车从刚开始发布就在关注,一直等到1月份才下手,之前也看了很多,并且还看了伊兰特,WAY VV5,轩逸,名爵5。总之很多同级不同级的都看了,可还是压不住对于星瑞的喜欢。 先说外观吧,这东西就是仁者见仁智者见智,提车前看别人说想沃尔沃s600,但是提车后咋看不咋不像。星瑞更有它独特的魅力。 内饰给我的感觉就是简约奢华,是我喜欢的调调,不是那么的浮夸。常用的按键也是钢琴式的,档把也很喜欢。 配置的话我的是豪华版,对于我来说完全够用,(最重要的还是想要定速巡航)经常跑高速。一开始准备买最低配的,可是没货还想年前提就买了豪华版。加了天窗2000块。 空间的话没话说,到了老家谁看了都说大,我175身高调整好坐姿,我坐在后排照样跷二郎腿。后备箱纵深也很深。可以睡俩人了。 开了三四天,操控好很棒。七八十速度过S弯,完全无压力,变道的时候也根本感觉不到车身姿态的变化。 动力上2.0T加7DC换挡我没感觉有啥顿挫,三中模式急加速都能感觉到翘头,普通模式0-100感觉也就几秒钟。猛的一批。 舒适性也很棒,隔音不错。音乐也能随着车速加快声音变大。 总结一下吧,各方面都很均衡。都能达到我的期望值。目前还没有让我失望的地方。非说有的话也就是副驾没有电动座椅。另外邮箱异响和转向异响我都没有碰到过。专门试了邮箱异响。没听到,我觉得这个东西,只要你不天天想着。也没啥膈应的。各位车友有什么问题都可以留言。自己挣钱买的车,不吹不黑。实实在在

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    2021-01-25

    Revit-小小傅咋看咋没我的帅呢

    追梦者T1全系标配红色刹车卡钳吗

    用户343032034074豪华型没有天窗吗?

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    3.5良好

    开了800多公里,在关车门,行驶时不时有异响,异响严重。不知道什么原因??求解

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    2021-01-17

    ༺隔͈̎壁͈̎老͈̎王͈̎༻油箱里面没隔层

    青玉案94哪地方响也不说?让我们猜?

    未知748665右侧车门吗?

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    80后老大叔,在19年才把驾照考下来,20年准备给自己置办台人生第一辆车,预算在15万左右。起初看了大众本田丰田,第一感觉这些车都太街车了,其次觉得多多少少有些地方有点短板,直到看到吉利星瑞,然后整个人就沦陷了,完全符合我的需求,所以在12月去了4S店把车提了回来,现开车近一个月说说自己的感受: 优点-动力方面:2.0T发动机配合湿式双离合,给我的动力输出还是很充沛的,不论是市区超车还是高速100km/h以上都表现不错。 外观和内饰:我也算得上半个颜控,觉得这个车的外观很符合我的审美,内饰用料也很夯实,很多软性材料包裹。 操控方面:我开的车比较少,不过我觉得这个车还是很不错的,方向盘的指向性也很强,很不错。 配置方面:可以根据自身的情况做出选择,不同款的配置在同级别里都算很不错的。 缺点-异响:开车一个月以来,发现我的油箱是异响的,去过4S店没有解决,但不影响安全驾驶,其次最近还发现在颠簸的路面上行驶车窗会有共振异响,对于略有玻璃心的我还是需要时间去慢慢接受。 LED大灯:因为没有透镜的原因(豪华版),感觉近光亮度还是可以的,但远光感觉就差点事,还没在高速无灯的状态下使用过远光,不知道效果如何。 细节:从接触星瑞以来对他的期许还是蛮高的,也正因为如此,觉得在很多细节方面做的并不是太好,希望吉利以后会慢慢改进,越来越好。 整体感觉这个车还是不错的,车无完车,大的方向没有毛病。

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    2021-01-17

    终究只是过往167102900十二三万,合资车没有这配置

    DennisLiu1988天津滨海的,准备这两天买星瑞呢。空港的销售态度不怎么样,我准备也去北辰提车

    望卢生瀑布君威迈锐宝一笑而过

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.36优秀

    买的豪华版,车子外观好看,黑色有气质。车子三围够大,动力完全够用,油耗适中,个人平均7.5-8.7。开起来还算可以,速度快了感觉转向太轻。我的怠速时抖动有点明显,不知道什么原因。中控台这两天有点异响,也不知道怎么回事。刚提车几天,就成为星瑞在本市唯二的事故车。送4s店了,店里说没配件,不知道啥时候能修好。右侧的车漆伤得太多,心痛太平洋。经过两百公里的驾驶观察,这个价位,车是好车,就看后面耐不耐开了。

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    2021-01-15

    津北四叔换啥件了吗,给换的是原厂吗,我的后杠前几天被追了,需要换,现在还在4s店等件呢,担心不给换原厂

    旧巷£落地多少

    岁月的谎言OY朋友达州这一款车有优惠没有,也想回达州提车

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.79优秀

    车子一直挺满意的,无论是内饰外观动力都属上乘。油箱异响这个问题不要在意的话基本是听不到的,我觉得大可不必纠结此事。 动力很强 这个感受很不错,实测百公里加速也在7秒超车有信心,感觉市面上90%的车都不虚!溜弯回头率比较高 参数各方面不输A4l! 不要回头不要回头不要回头!害 这个外观的确是越看越喜欢!越看越喜欢!买国产车要抱着自己喜欢就好的心态!我经常说的一句话,除了别人不喜欢,其它都喜欢!性价比确实不错,无非就是一个标的虚荣心 缺点的话是操控性稍微差了一点,路感不是很清晰,跟车大也有一定关系!要慢慢磨合 提车差不多一个月,已经三次擦到油漆😂不过还好无伤大雅!祝各位牛年都牛气冲天! 追加!!加装了尾翼,前面贴了中网。看起来更帅了 哈哈哈~

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    2021-01-15

    东东严选数码加装了小尾翼

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4优秀

    去年11月28日交定金,因为网图色差问题误把玄武灰当成了极光银,幸好及时发现,修改了订单,因为牵扯到12月31日4.5年或12万公里的免费保养问题,销售小姐姐很给力,协商之后一直拖到12月25日打来电话说厂家把活动延期,让我放心等,我也不着急用车,就一直等啊等,等啊等,千呼万唤始出来,最终在2021年1月9日等到了小姐姐的电话说你的车到了,快过来办手续吧,其实内心已经少了很多最初的呢种热度。因为乌鲁木齐这个三线都保不住的边陲小镇着实偏远加之厂商产能不足,批量生产到店的大部分以白色为主,满大街白色车让人审美疲劳。1月10日早上到4s店门口下车就看到了等了一年的车,真的还是让人眼前一亮,瞬间又提起了精神,第一反应就是没有白等。 环顾车身一周除了装饰用的双排气让人略显蛋疼之外,外观一切都很满意。 提车之后没开几次,因为上班的原因一直没空换雪地胎搞装修什么的。13日晚换了雪地胎,14日落户上牌,装修。算是弄的七七八八了。至于用车感受暂时实在行程太短无法评价太多,简单说一下吧,动力方面我觉得市区拥堵道路用车大家都大差不差,市区内用车我的理念是只要舍得踩就只存在肉的人没有肉的车。星瑞2.0T的排量超车什么的很轻松就对了。车内开暖风味道还是有一些橡胶味的,已买了竹炭包。双独悬的前提下地盘减震偏硬。操控什么的新车不敢骚,暂时先不写了。唯一比较的明显缺点就是低速刹车或者倒车一前一后点刹时,车站住后,延迟个0.5到1秒左右后排尾箱位置会传来晃荡的声音,放着音乐可能听不出来,这个异响很可能就是网上说的油箱内汽油撞击油箱壁的声音,这一点吧,就有些让人一言难尽的感觉,但凡稍微有强迫症的人还是谨慎考虑考虑。其他像价格,配置,动力,颜值,尺寸,空间,说实在的我很满意,厂家给的2年4.5万无息,我的豪华版落地10万不到,月供1900不到。不喷不舔,花自己的钱买自己喜欢的东西,快乐就完事了。

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    2021-01-15

    木木55227同一家店买的

    珍贵9864你首付9.6,那你的保险多少和4.5万免息有没有收手续费

    xxxxxYan9我也乌鲁木齐的这车有优惠吗?

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.57优秀

    本人90后,河南郑州上班族,买车主要是上下班代步及周末出门游玩。 选车情况:看过并试驾过君威、迈锐宝XL、速腾、朗逸、天籁,不是超预算就是对整体配置不满意。君威、迈锐宝XL、天籁外观时尚动感,但内饰及车机系统没有相中,速腾、朗逸大众套娃脸,整体配置性价比不高。星瑞上市时一直在关注,试驾两次后最终决定订车,原本心仪玄武灰,结果还要等车(当时宣传4.5年/12W公里政策截止日期在12月31日),最终入手豪华白色(加装天窗) 1、目前车辆情况:12月27日提车截止今天整整一个月,目前行驶里程1800km(其中约800km高速),平均速度27km,表显油耗7.6L;根据自行加油记录,油耗在8.2L左右,这个油耗完全可以接受,毕竟是2.0T 2、动力表现:2.0T+7速湿式双离合的动力表现不俗,190马力300牛米,中后段动力输出强劲,高速上超车很有信心(时速120情况下超车动力响应及时)。可能兼顾家用及油耗方面原因,经济模式下前段油门调教行程较长,升档较为缓慢;舒适模式下2-4档位会有很轻微的顿挫,可以忽略不记。整体来说这个价位搭配这样的动力总成绝无二选。 3、操控及行驶感受:底盘比较规整,感觉很扎实,低速过减速带、小颠簸路面滤震效果强于同价位多数合资车型 4、空间表现:2800mm的轴距及1869mm的宽度给予整车优异的空间表现。本人178cm,前排座椅调整为驾驶坐姿后,后排轻轻松松可以翘起二郎腿;后排座椅比前排座椅舒适,后排坐垫长对大腿承托不错,后排凸起不高,可轻松乘坐三人;后备箱空间很大,但是开口略高。 5、配置: 215/55 R17的轮胎、倒车影像、前后雷达、自动驻车、定速巡航、主驾电动座椅调节、12.3寸的液晶显示屏、车机OTA升级、手机APP遥控、全系LED灯等实用性配置强于同等价位的合资车。 最不满意的地方: 1、车机应用不多、内存太小,不支持carplay 2、胎噪略大 3、后备箱关闭不方便,没有内置关箱卡槽,后备箱开口略高,放置大件时有点费力

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    2021-01-28

    笑拥失眠我一个海南车主,基本都是老婆在开,2个多月跑了近800公里,油耗才7.3,也没像你们说的那么夸张呀,是不是你们把星瑞当跑车在开呀

    水波不兴好家伙,我试驾了宾利慕尚,幻影,银刺,毒液,拉法,最后还是相中了飞鸽

    春夏秋冬又一春T你这车城市道路一公里大概多少钱呢?有没有算过,本人怕买得起开不起啊

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4优秀

    空间一般,2.8米轴距没有我想象那么大。本以为和君威空间差不多的,实际上只和速腾的后排空间不相上下。 操控还可以,比较良好,算不上很惊艳。底盘偏硬,高速过弯比朗逸强,比马6差不少。 动力,很好。高速提速很好,超车感觉简直不要太舒服。 油耗真不错,T4低功率是真好,太适合家用了。高功率的沃尔沃发动机,家用太不适合,那油耗一般人承受不起, 内饰太好,豪华版的内饰真心比高配版的浅色好太多了,耐脏还有质感! 外观就一个字,漂亮还是质感,适合

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    2021-01-11

    用户196485867不知道为啥,总感觉星瑞的白色很平淡的感觉,没有青色灰色有质感

    桀骜.君威车场他得有4.9米吧 这个他才4.7左右 没法比呀

    灵丹妙药手你可以量一下座椅宽度

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

    4.29优秀

    这是我的第三辆车了,第一辆昌河铃木面包车,第二辆是比亚迪F3,2006白金款,作为一个17年的老司机来说这个车买的可以说在意料之外也是情理之中,其实刚开始我看的是哈佛的三代H6,无意间在一次活动上发现了星瑞的展车,一眼就被外观和愣头青的颜色圈粉了。我说说我用车这半个月的感受吧! 1.动力方面绝对满足所有你对家用轿车的想象,甚至还有惊喜,2.0的动力绝对不是1.几的排量那种狠踩油门就降档来提升转速来满足能比拟的,星瑞狠踩油门先是发动机本身的动力储备等转速到达1700~1800增压器介入,那推背感,那翘头,哎呀妈呀上头啦!😁😁😁😁😍😍😍😍 2.变速箱,我想象的双离合的换挡迟缓在星瑞上基本没有感觉到,(如果感觉油门粘腻或者换挡迟缓那就切成运动模式啊😱)动力匹配真的不错,我开过的车也不算少了,什么BBA什么虎豹马牛,基本都摸过,我想说的是星瑞真的满足我们普通人家用轿车的需要。星瑞换挡的丝滑,em~爽! 3.空间的话,我觉得2.8米的轴距,家用轿车真的很大了好么!本人身高183cm我媳妇176cm我坐主驾位座椅调到舒服,头顶三指还多,主驾座位也就调到最后面了,即便这样我这身高做后排膝部还有一拳头多的空间,头顶两指,我媳妇副驾座位调最靠后,坐起来头顶一拳多,这空间真的没话说,必定就这点钱,除非都是2米以上的小巨人才会觉得挤吧? 4.油耗的话目前还不到1000公里我没有发言权,从车子开回来总共加了560块钱的油跑了778公里还有40%的油量,表显8.8的油耗,2.0排量油耗在10个以内都可以接受,必定选择了动力就要舍弃掉油耗不是么?目前跑市区一脚油门一脚刹车的还是多些,再者磨合期油耗这样应该可以了,首保过后应该会降一些,😂😂 好了多说无益,你们自己看图,看图说话😍😍😍

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    2021-01-11

    大车578嫂子不错

    曹2684148后排空间真的一般般

    隔我一尺远晒车还是晒老婆?

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐