我是11月份去4S店试驾了这辆车,在杭州萧山的4S店?那天刚好试驾车到店临牌都没打出来一直等到下午车子到店后,我是首位试驾车主。一上手还是有点胆怯毕竟3年多没摸过车了,体验了下加速的推背感还有刹车带来的安全感以及操控转向都是能给你很不错的一个体验,拥堵路段还试了下跟车系统。因为试驾车是顶配的很多功能都是靠语音实现的很方便。当天其实是很满意的,但是因为自己对车子不太了解所以还想多看几家。
后面定车提车就很戏剧性了,因为要和老婆回老家景德镇领证,所以就和单位提前请好假。我们还在考虑是下班晚上赶回去还是第二天早上回去的时候,家人打电话来说干脆当天提车直接开回来好了。搞的我很兴奋又很紧张,我大早上跑到4s店和销售微信里沟通好能不能当天提车上牌走人,在店里又是看车又是算价格又是算贷款和优惠政策的。期间碰到一家人过来也是想买星瑞设计师款的,一直在那谈优惠没谈下来。我心里也就慢下来,其实回老家可以再比一比看一看。当天上高速家人也不太放心,毕竟还是车摸的少没开过高速,所以第二天回去领完证就跑到4s店看车去了,主要是看价格和政策。一比完其实差不多,也没什么优势还是想回杭州定的。走出来以后我妈直接说看好了吗?就这款了?车子她是不懂,外观和颜色她很满意,直接提车吧!反正回杭州买也就差个3000,5000的。今天就提走家里用车也方便,当时我脑子一热提车?豪华型就一辆啊,还是展车。其实我和媳妇更想提设计师款毕竟配置高一些,又折回来去4s店算价格,还有优惠。销售挺好,听我们说话是老家口音和他家隔的不远。直接和老板说是朋友过来买车给了很大的优惠,我一看ok的。你实在我也痛快,付完钱当天晚上就开走了。老板心疼的一匹,店里就这一辆展车前两天刚到的就被我开走了客户只能看模型了。从第一天提车到现在虽然过程很仓促但是用车还是非常满意的,后排空间大,家人坐的舒服。内饰真皮包裹,新车异味很少。提速是真的快,操控也精准。像我这样的新手开这么宽的车头去到小道掉头转弯都很ok,高速上面直接上120,超车130-140也稳的一匹。噪音都还能接受,昨天从衢州回杭州,我岳母在后排和我一路聊天。不知不觉就130以上了,完全不受噪音的影响。一箱油我算过,我能开个680-700公里因为高速跑的比较多。市区的话就别想了,杭州的路况大家有开过的都很清楚,高架上堵的那叫一个酸爽。
音慈师:豪华版配置有点寒酸啊
遇到194756483:车子性能怎么样
東風解冻:直接把展车给弄回来了。因为店里再没了,就需要等。
这辆车和吉利的博越、博瑞、帝豪产品完全不同,感兴趣的消费者一定要自己去试而不是用以前的老观念来看。
1、前后桥的硬件架构确实是考量了较大比重的驾驶因素,虽然以车身架构来看确实是家用前驱平台,但是最终成果在动态表现上非常棒。
2、发动机和7速湿式双离合匹配的意外的好,自动模式下响应很迅速。
3、乘坐空间和整车尺寸,确实有点错位竞争A级价格买B级车的意思。
4、豪华型对于享受型配置要求不是特别高的用户来说,基本该有的配置也都有了。
如果年轻人想买回去家用又偶尔跑跑赛道活动日,尽量选配置更高的原厂配eagle f1轮胎的。
缺点:
1、方向盘的力矩变化并不运动,低速过于轻盈像玩具;到了某个速度点突然就变沉,任何模式下都是这样。
2、ESP的标定还是略微偏保守,哪怕是日常高速道路上驾驶。在赛道上也会在一些直到衔接的中低速弯突然开启,哪怕你之前已经关闭了。
3、刹车踏板太轻盈了,对于震动反馈阻尼反馈的变化也几乎可以忽略不计。
4、底盘确实有厚实的质感,但是面对震动也确实是硬邦邦的硬的过分。
5、座椅版型并不运动,反而是很行政舒适性的座椅。当你激烈驾驶的时候很明显感觉到座椅和身体并不贴合。
总体来说都是出在小细节上的问题。这些需要厂家随着时间再运动型家轿的制造设计、工程调教上慢慢积累经验才会做的更好。以目前的表现来看,已经是同价位里性价比很高综合表现很好的车型了。
星越!这款车第一吸引我的就是颜值,当时看到的是“玄武灰”的颜色,大气又时尚!
优点,颜值好看,车身流线型好!兼顾了时尚和稳重大气,内饰用料实在,配置高!动力强,响应快,七速的湿式双离合降挡快,提速响应也非常好,底盘的支撑能力做的也很好,兼顾了舒适和操控!
缺点,外观的钣金做工细节处理一般,比如发动机隐形盖的缝隙,不均匀!低速行驶和起步瞬间有顿挫,实测油耗在,九升左右,略高!
小余儿378:这是星瑞,名字都打错,醉了
轻輕的告诉你:驾驶位视线好吗?为啥我感觉不太好啊,座椅调高了还顶头
星瑞搭载的是一台来自沃尔沃的2.0T涡轮增压发动机,最大马力190匹,动力储备很充沛,平常市区内低速巡航,输出平顺线性,给人的感觉轻松好开,如果你需要动力时,油门越踩后段越有力,动力源源不断,底盘调校也有着一定的扎实厚重感,跑高速很稳,超车时候动作完成的干净利落。
虽然吉利把星瑞放在了紧凑型轿车级别,可它的车长达到了4785mm,轴距达到了2800mm,越级的车身尺寸带来了很充足的乘坐空间,坐进后排翘起二郎腿都没有问题,另外座椅对身体的承托和包裹性很好。
内饰为简约风格,中控台和门把手位置使用了很多软性材质覆盖,做工非常精细,无论是安全配置还是常用到的功能都很齐全。
外观设计很漂亮,和沃尔沃S60有些相似,车头直瀑式进气格栅,搭配上犀利有神的前大灯,看起来很精致,溜背式车顶流畅自然,增加了一定的运动感。
缺点:1、速度过了100之后,胎噪和风噪偏大。2、底盘悬架偏硬一些,颠簸感很容易传进车内,降低了一些乘坐舒适性。3、7速双离合变速箱在一走一停的拥堵路况下,能够察觉到顿挫,其它时候换挡积极平顺。
整体来说,吉利星瑞没有什么大问题,在同价位的轿车中很有竞争力,作为家用值得购买。
2w:2.0t才190p好像有点小气了
啷个哩个啷1709:吃95号的油
头条用户:沃尔沃那款发动机,这个发动机型号和沃尔沃发动机型号完全不同
今天提车,白色豪华的,纯黑内饰,比试驾的感觉要好,油耗比想象中的低一点,提速很好,制动也不错,整体感觉的话因为驾驶时间比较短,还没有太大的感觉,具体感受还是要看后期的使用情况吧
用户4886649751499:落地具体多少钱啊
继续努力706:14万出头多少
LeeL185727284:想问一下兄弟,豪华版的音响效果怎么样
刚开始选车纠结的头都大了,了解星瑞后就不考虑其它车了。这个价格能达到这种驾驶质感性价比很高了!
也祝大家都能买到心仪的车🤙🤙🤙
谁说的明白:兄弟,豪华版不是没有侧气帘么?
水8到渠8成:怕开个四五年生锈生锈
丶亲了就跑:后视镜不是电动折叠的吗
外观挺好看的,内饰简约,车里没啥不舒服的味道!提速就要看上一台车多少排量的了,本人上一台是1.6自吸的,不是一个档次的,舒适模式提速就很快了,都用不到运动模式,换挡基本在2000转左右,感觉不到顿挫,换挡很平顺,自动驻车功能很好用,等红绿灯刹停后不用换挡就可以解放右脚!底盘有点厚重,整体感比较好!隔音也不错,国道最快90码,只有胎噪,胎噪也不大,至少比老车好太多了,后排的舒适型确实比前排舒服,座椅的舒适度比速腾要好,而且星瑞坐垫也比较长,能很好的衬托起双腿!豪华版的音质不咋样,还是尊贵版的音质好太多了!对比过速腾,思域,最终选择星瑞,对比合资车,整体优势还是不少的!
深情从来被辜负WiFi:多少钱落地
左耳FM:油耗高不
鱼缸223065515:你的是天幕吗
刚刚好最近有一个很好的朋友想买这个车,所以亲自体验了一下,外观和内饰没得说,吉利版“S60”的外观看着还是很漂亮的,特别是水波涟漪这个颇具争议的中网给换成了直瀑式中网,整体一下子就协调了,内饰和配置水平也很不错,内饰漂亮,用料质感也好,车联网啥的该有都有。而开起来之后,底盘和2.0T动力都没啥问题,主要是这台双离合变速箱相比沃尔沃自己用的8AT,在换挡逻辑以及动力衔接上还是有一些差距。最直观感受就是油门不线性,踩下去之后有一个短暂的动力结合过程,除此之外我觉得这个车没有什么大的问题,值得推荐。
梦远895:用了8at就不是这个价了,而是领克星瑞了