点评车型:
2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro
4.5分“优秀”【最满意】
霸气的外观和高大的形象是对这台车最好的诠释。毕竟对于大众体系车型来说,有多年的汽车制造经验,所以对于消费者的洞察也是非常清晰的。在国内销售车型当中,不乏有些大号的车型。所以揽境能够获得这么多人青睐,更重要的原因就是尺寸,让消费者更有安全感。
【最不满意】
虽然车辆提醒较大,同时配置7座版本,但是对于车内空间的利用以及设计上面,大众车系始终没有日系车型在人体工学方面的研究那么深入。在中排以及后排的座椅上,通过缩减靠背厚度来获得乘坐空间,一眼看去貌似空间很大,实际上在使用的过程中会感觉到较为紧促。
点评车型:
2021款揽境 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro
4分“优秀”作为在国内市场份额最大的车企,大众旗下车型的销量和口碑一直都不错,车型可选择性也相当丰富,不过在中大型SUV领域的布局稍显缓慢。好在虽迟但到,揽境就是它SUV板块的最后一块拼图。接下来就和玩车弟一起来了解一下这辆一汽大众旗下全球最大尺寸的产品吧。
从外观来看,揽境这款车依旧采用的是大众家族式的外观设计。仔细观察会发现,它使用了大量水平布置的设计元素,从而让整个前脸给人的感觉非常沉稳大气。可能是为了配合它庞大的车身,所以前大灯的尺寸也非常大,同时通过LED灯条和镀铬装饰连接,使中央格栅和大灯更加一体化,进一步拉宽了横向的视觉效果。
内饰方面,揽境也采用了当下热门的连屏设计,简单但又不失大气。全系标配的三区独立空调采用了触屏控制面板,这点在贵一点的车型当中也比较常见;好处也是显而易见的,那就是后排乘客也可以随时调节风量和温度,至少保证了车内所有乘客在温度方面的舒适性。
就车身尺寸来看,揽境是一款不折不扣的中大型SUV。长宽高分别为5152mm/2002mm/1792mm,比起自家兄弟途昂还要长出约20mm,跟奥迪Q7、宝马X5相比也要更占优势。当然,轴距达到了2980mm的这么个大块头,车内空间自然也是不错的,不过第三排的乘坐表现并没有玩车弟想象中的出色,如果是久坐的话,舒适性还是欠缺了些。不过值得一提的是,它的6座版本配备了电动二排座椅,而且第二排座椅之间还有230mm的中央通道,这样进出最后排就更方便了。另外,它的7座版本可以将第二、三排座椅都放倒,放倒后就可以获得一个超过2米的纯平空间,在外出游玩时可以当个大床,还是蛮方便的。
动力方面,揽境搭载的是德国进口的EA390 2.5T V6发动机,可以提供最大299匹的马力和500N▪m的扭矩,搭配与奥迪S3和高尔夫R同款的博格华纳-瀚德第6代4 MOTION四驱系统,以及代号为DQ501的变速箱,整个动力系统方面的硬件配置还是很ok的,带动这么个大家伙不会有什么压力,而且四驱系统也能偶尔用来在郊外来个轻度的越野。
与同等级车型相比,玩车弟觉得揽境不管是在车身尺寸、科技配置还是内饰的豪华舒适配置上,还是具备一定的竞争优势的,但一汽大众对它寄予的厚望能否实现,还是得看市场的表现。
点评车型:
2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 限量版
3.86分“良好”国内汽车品牌谁最懂国人心,想都不用想肯定是大众。凭借着老资格牢牢占了先手,然后在空间上发力,把握先机。一汽-大众揽境定位中大型SUV,和途昂一样,都瞄准七座SUV这一细分市场。
【外观很有“美式”风格】
外观设计,揽境前脸能明显看出大众的家族风格,和大灯相连的镀铬横条拿捏很到位,下方是银色包围,左右进气口同样装饰银色饰板。车头造型看起来还是很有气势。前大灯组狭长造型,而且有一定的科技感,配备矩阵LED光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯和转向头灯。 车身侧面比较敦厚,带有肌肉感,但是线条又相对柔和。揽境车身尺寸长宽高分别是5152/2002/1795mm,轴距达到2980mm。配置有全车无钥匙进入功能。车尾比较敦实有厚重感,贯穿式尾灯迎合当下潮流。下包围双边双出的排气依然是装饰设计。辅助配置有前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统和自动泊车入位功能,对于这辆大块头车型来说非常实用。
【内饰全新风格】
相比其自家兄弟途昂来说,揽境的内饰有了明显提升,不再单调廉价,整体比较丰富有科技范儿,这套被称作数字化座舱的内饰用了两块醒目的大屏,有点途锐的意思。内饰用料做工也不错,上半部分都是软的,摸起来手感上佳。
方向盘采用真皮包裹,支持手动四向调节,配备有换挡拨片以及方向盘加热功能,整体的握感还是比较厚实,实体的多功能按键虽然看起来有些繁杂,但是也比触控更加方便。仪表盘有10.25英寸,UI动画设计有所提升,整体的清晰度表现不错。中控区域12英寸的触控液晶屏幕,功能支持手机互联,语音识别控制和车联网等,目前主流功能基本齐全,整体的布局设计其实和第8代高尔夫也有些相似。流畅度表现中规中矩,屏幕清晰度和功能性没有问题。悬浮式的中控台下方有着丰富的储物空间,终于也加入了电子换挡的设计,但是这么大一台车,配小拨杆式换挡,看来不够协调。我们推荐的车型并没有配置手机无线充电功能,前排有五个电源接口,数量也是完全够用。全车分布八个扬声器喇叭,高配车型加入哈曼卡顿音响。
【乘坐体验】
真皮座椅,支持前排座椅电动调节,配置有座椅加热和通风功能。前排座椅设计并没有太多特别之处,整体的乘坐感受中规中矩,没有给人非常惊喜的感觉,比较舒适。六座车型,采用2+2+2座椅布局。第二排两个独立座椅支持前后调节和靠背调节,并且配备了电动调节和座椅加热、通风、按摩功能,配置非常丰富。空间方面,身高180cm的体验者乘坐第二排,座椅调至最后的情况下,腿部空间还能有两拳多的距离,头部空间剩余一拳,空间表现够宽敞。同样身高的体验者来到第三排,腿部空间依然能够保持在三指左右,头部空间还剩下四指。整体表现还算不错,并不是非常紧凑,毕竟车身尺寸和轴距都比较突出。
【驾驶感受】
动力方面,目前大众揽境有三种动力可以选择。330TSI车型采用2.0T低功率发动机,最大功率186匹马力,峰值扭矩320牛·米,为前驱车型。380TSI车型采用2.0T高功率发动机,最大功率220匹马力,峰值扭矩350牛·米,为四驱车型。530TSI车型采用2.5T V6发动机,最大功率299匹马力,峰值扭矩500牛·米,同样为四驱车型。传动系统,全系匹配七速湿式双离合变速箱。
2.0T的动力总成在大众家族里已经很常见,2.0T的动力对于这台车来说,已经能够应付大部分的需求。发动机对油门响应比较积极,整体的动力输出还是平稳线性。双离合变速箱配合默契,换挡比较积极,逻辑清晰。减震器对于路面细碎振动的过滤并不够好,但是对于较大的起伏路面,减震器动作干净利落,没有连续的晃动。依然延续了德系车底盘的整体感,但是相较于厚重和高级感来说,并不是非常出色。隔音中规中矩,发动机的噪音控制比较好,但是高速行驶风噪路噪都很明显。
作为一款中大型SUV,尺寸的大小是用户评判购买与否的非常重要的标准之一。在这方面冷静并没有让人失望。。长宽高分别是5152毫米,2002毫米,1795毫米,轴距为2980毫米。这样的车身尺寸让它成为了大众汽车,最大的一款SUV。并且在尺寸上也全面超越了奥迪Q7,宝马X5这样的车型。可以说在尺寸上,揽境把中国用户的心理需求拿捏的死死的。
除了尺寸大以外,在设计上还不能太傻,否则给人傻大笨粗的印象就不好了。揽境在外观的设计上还是非常出彩的,并没有笨头笨脑的感觉。采用了大众品牌最新锐的SUV设计语言,短前悬长后悬的设计,勾勒出稳重优雅的车身姿态。D柱的溜背设计,加之大众品牌扰流板,也为整车增添了时尚运动的气息。
在外观方面,揽境还采用全LED贯穿式设计,与前贯穿式日行灯相互呼应,加上发光LOGO,使揽境在夜晚的辨识度非常高。除了内饰氛围灯之外,揽境还有包括迎宾光毯灯在内的8处外饰氛围灯,所以揽境的颜值,是可以打高分的。
在车内的座椅布局方面,揽境全系均提供6座/7座两种版本供选择。6座版本的第二排是两个独立的电动调节座椅,两个座椅中间是一个230mm的中央通道使进出第三排从容方便。
而7座版本格局多变,座椅组合宛如魔方般灵活变化,在保证后排空间舒适的同时,通过第二、三排座椅的随需放倒,即可获得进深超过2米的“纯平”平面,并扩展出高达2451L的超大后备厢空间。
揽境是大众全球首款采用“MQB41B平台+MQB EVO先进智能电器架构”的SUV,悬浮式数字座舱的设计,让人想到了最新的第八代高尔夫。此外,整车配备了更多、更智能的驾驶辅助系统,带来更为迅捷的交互响应速度,让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。
揽境还集成了大众品牌先进的IQ.DRIVE技术,通过碰撞安全、驾驶辅助和泊车相关等技术,为用户提供智能化移动出行解决方案。通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统,揽境可实现0-210km/h范围内全速域覆盖,达到L2+级自动驾驶辅助。
Travel Assist包括ACC 3.0自适应巡航、HOD方向盘、Lane Assist车道保持、施工地带辅助、交通标志识别系统等全套智能驾驶技术,在高速长途驾驶等场景下为用户提供行车辅助,有效缓解驾驶疲劳。预碰撞安全系统Front Assist、前部预碰撞保护系统Pre-Crash、多次碰撞预防系统MKB等全方位的碰撞保护系统,为用户提供生活中真正敢用、实用的智能驾驶技术,贴心呵护用户每一个用车瞬间。
在动力方面,揽境提供2.0T标准功率、2.0T高功率、以及2.5T V6三种动力组合共6款车型。其实动力总成我们也并不陌生,相同的动力总成也搭载在上汽大众途昂身上。
点评车型:
2021款揽境 380TSI 四驱R-Line拓境版
4分“优秀”作为大众品牌打造的史上最大尺寸的SUV车型,因此揽境一出身便汇聚了众多车迷的目光。事实也是如此,诞生于MQB EVO平台的揽境在智能化、数字化方面有了长足的进步。
并且该车提供了标准的6座/7座布局,对于全新的三胎家庭十分适合,并且不到30万的起售价,性价比绝对要比汉兰达还高。
具体来看,揽境采用了大众最新的家族式语言,整个前脸看起来霸气十足,两条粗壮的贯穿式镀铬条将两侧的LED大灯组相连,进一步拉伸了前脸的视觉效果。
揽境的车身腰线舒展柔和,使得车身侧面看起来十分优雅。值得一提的是,揽境的长宽高分别为5152/2002/1795mm,轴距为2980mm,车身尺寸不仅比汉拉达要大,更是超过了奥迪Q7和宝马X5等豪华品牌旗舰车型。
揽境的尾灯组绝对是借鉴了自家兄弟品牌奥迪的创意,贯穿式尾灯组的设计与奥迪Q8如出一辙,点亮后的辨识度极高。
内饰部分,揽境采用的是ID.系列的家族式设计,双联屏的搭配凸显出不错的科技感。除此之外,车内大量的皮质包裹、以及软性材料的使用,营造出温馨的乘坐氛围。
动力部分,揽境全系提供2.0T高低功率发动机以及2.5T V6发动机三种动力选择,用户可根据自身的需求购买相应的版本。
【最满意】最让人心动的还是它的外观了,造型饱满大气,充满时尚活力风!车子空间能够满足我日常出行的需求,不管是带人,还是带货都没有什么问题,后备箱很给力,座椅舒适度也非常的高!不论在外观、内饰,还是空间、动力和配置方面,都达到一辆中大型SUV车型应该具备的高水准。
【最不满意】高速胎噪有些大