【外观】
外观开了一年了,放到现在还是能打。⭐⭐⭐⭐⭐
【动力表现】
动力够用,前段动力充沛,超车随意。⭐⭐⭐⭐⭐
【续航】
续航表现90%表显519,夏天450km,冬天拉闸300km。。⭐⭐⭐⭐
【充电时间】
2023年了,充电速度功率确实抢不过新出的车型,在自家超充站还可以。。⭐⭐⭐⭐
【智能化】
车机芯片820a,在8155打天下的今天,只能说够用,略微卡顿。。⭐⭐⭐⭐
【最不满意】
有几个不满意的地方,没有热泵空调,没有电动方向盘调节,没有方向盘加热,没有行车记录仪,没有车载ETC,没有电尾门(后期售后积分兑换加装)。⭐⭐⭐
【驾驶感受】
后悬挂没有防倾杆,低洼路况堪忧,后排晃动明显,没有信心。LCC弯道体验不好,可能是N版缘故,不建议使用。⭐⭐⭐⭐
用车刚好一年,体验还好,能达到预期,用车零成本,白嫖真香。车无完车,买车的朋友建议多品牌对比,选择自己喜欢的。
peace听着:就是续航太渣!
康康你的猫:改款都快出来了,不等等嘛
优点大家都显而易见,先说缺点
1、既然是新势力,内饰用料跟传统豪华还是差点意思,可能是着重点不一样吧
2.空间,家里有小孩的坐4人,若还有老人,不建议选这车。后排坐的不舒服,又因为是电车容易晕。我家装了安全座椅,后排挤啊
3.续航:25度左右的温度,Wltp续航基本1比1。太热,开空调,8折左右。冬天还没试过,据说6-7折。高速100速度的话,也是8折往上走的,速度越快续航越少。
4.现在小鹏的负面新闻比较多,但是线上实体店和4s还算稳定的
至于优点,20-30万的颜值代名词,车友很多妹子都是相中颜值呀!yyds!
用车成本,电车本身就低,之前提车还送3000度或者1000度免费电,终身,还有家充桩免费!
驾驶体验,如果一家三口或者两个小年轻,一定是飞一般的感觉,驾驶体验非常好,即使是普通长续航版,动力随叫随到!
智能化,一直以来小鹏的智能化都是不错的,加油!xp!
zhang.:续航真实能有400吗
用户9974733623550:这色贴得挺有质感
dreamville34:恭喜
外形啥也不说了,买小鹏原因千千万,颜值少说占一半!轿跑,低趴,遛背,光剑大灯,无框车门!不到三十买个帕梅造型!
后驱车型,动力充沛,标准模式下,0~60碾压市面绝大多数家用车,普通版本6秒级零百,真心够用。前双叉臂,后五连杆,可激可柔。
智能化出色,Ngp丝滑,即便N➕版本,LCC和ACC用起来也很顺畅。车机对话方便快捷,不智障。自动泊车,用了根本停不下来!
续航按照9成电,Wltp续航达成率近8成。懂车帝夏测和冬测大家也看了,不说排名第一,也是排名前列。
用车成本,只算电费,每公里6分~8分,我就问你油车有什么资格嘲笑新能源车主,我6分一公里!保养不花钱!(用积分换)
年前新能源轿跑可选择的不多,汉ev,毛豆3,p5都看了又看。还仔细考察了威马ex5,零跑C11,岚图,极氪001。最后试来试去还是觉得小鹏p7给我的综合感受最好。
希望p7越来越好,国产新能源越来越好!
万古映照诸天:品牌名真的不好听
藤原拓海8686:开20w公里就要换电池了,换一次电池的钱够我破凯美瑞加十年油了所以新能源油是省了,钱没省
Shawn9849:但前脸我总感觉像是嘴巴肿了
前几天陪朋友去看车,直接来到了本地的商场,像小鹏、蔚来、理想、特斯拉这些品牌,都可以在商场里试驾到,后来就试驾了一下小鹏汽车P7这款车。
【外观】首先从外观上来看,这款车外观设计的比较有未来科技感,一看就是一辆新能源的汽车,后来店员又给我们打开了灯光秀,车灯可以跟随音乐律动。前脸大灯设计的比较个性。
【车机系统】搭载10.25英寸的全液晶仪表盘、14.96英寸的中控屏,车内的中控屏操控比较敏捷,也没有卡顿的情况,同时,也可以兼作一个车载电视,实现了在车里就可以看电视的自由。
【音响沉浸式体验】在购买这款车时,我们可以选购丹拿品牌音响,丹拿音响能够最大程度还原声音现场,声场强大,性价比也十分地出色,如果车内有一款丹拿音响,能够增加一些驾驶的乐趣。
【试驾体验】在试驾这款车时,总体感觉良好。起步反应比较迅速,不会出现卡顿,动力输出也比较平顺,在加速行驶过程中,动力不会出现衰退或者减少的情况,在试驾的过程中,方向盘也不会有虚位,整体来看属于容易上手的车型。
【合适人群】这款车在价格上容易令消费者接受,智能配置也比较齐全,为我们解决了不少问题,纯电续航670km,综合表现还是不错的。
【最满意】
外观极具辨识度,低风阻极简设计风格十分干练而且流畅,长车头短车尾不仅运动而且优雅,显贵。670公里续航绝对足够日常通勤使用,城市周边旅行来回问题也不大。前后行李舱空间都比较理想,前排座椅舒适度很好,用料比较考究且较为符合人体工程学。
【最不满意】
空间利用率不是很高,轴距虽说接近3米但是后排腿部空间依旧较为局促,而且中央凸起对于一台纯电动车型来说有点过于明显。
【驾驶感受】
行驶的质感很高级,底盘调校很高级而且车内NVH控制的也很不错,哪怕是无框车门车内也基本没有风噪。动力随踩随有而且后劲十足,制动力回收系统绝对好评,无论强度大小都能呈现出一种十分线性的效果,不会显得特别突兀,转向略有虚位,整体调校偏向舒适。
【外观】
无需多言了,p7最大的卖点
【动力表现】
买的是后驱单电机,动力满足日常城市出行,运动模式比较起步给劲,还是很不错的
【续航】
NEDC是670公里,通常我只充到90%,Wltp的表显为519公里,我的驾驶习惯不允许我掉到200以下再去充电,所以在这个区间的续航还算不错,Wltp的表显打个88折
【充电时间】
我一般在小鹏自营超充充电,毕竟免费1000度,不用白不用,通常从Wltp表显180公里充到90%,这时候Wltp的表显为519公里,需要花费50分钟左右,这个时候一般我会在车里唱唱歌,还是比较舒服的
【智能化】
车机还是比较流畅的,各方面的交互做的还是比较到位,我胆子比较小,不太敢碰辅助驾驶,所以买了N+这款,就不多评价了
【购车经历】
商场里面看到p7鹏翼版外观非常酷,懂车帝上了解了一下,留了个信息,然后浦东某个商场里面的许销售联系了我,有个小插曲,浦东离我太远了,我就退订了,重新在我家附近的这家小鹏下单了,结果不行,还是浦东的那个许销售来对接我,弄得我还挺尴尬。不过也没什么大的问题,后来我就一直和许销售微信联系,3.19号下定金,3月29网签的购车合同,中间经历了上海封城,一直到7月13号才提到车,106天非常不容易,非常感谢小鹏的各位服务人员。ps:从下定到提车,全程没见过销售长啥样,我是不是独一份了。。。。
【提车价格】
整体价格就是指导价275800,加选了一个灰色3000,送15W选装积分和充电桩,就这些了,其他没有了,我签完合同之后好像就涨价了,后面的权益好像有一些微调
【保险】
我是在App里买的,一共是7600多
五四453:R N M退钱 虚标王
用户7440520854173:为啥你的保险比我的还便宜,我是586版本,也是小鹏app买的保险,8600
旦不多:恭喜
【外观】
外观首先必须夸一下,回头率高
【续航】
续航中规中矩 实际开大概9折左右,本人平时开车较稳妥
【充电时间】
平时都是单位薅羊毛随身充,1个小时11公里左右,家充7小时能充满
【智能化】
很舒服且方便,再也不用动手
【驾驶感受】
运动模式下快的飞起,又不失稳妥,更像油车。
【外观】
一开始买车听别人介绍说比亚迪汉好,但我怎么看怎么别扭,有点老气!特斯拉太毛坯!极氪是我最满意的车型,可惜逛商场的时候看到小鹏展车,老婆一眼相中,试驾也没试当场就下定了!也是缘分
【动力表现】
动力真的是说有就有
【续航】
续航有点拉胯,可能是刚提电车有点不习惯驾驶吧!总感觉掉电有点快!什么670续航丫就扯犊子!
【充电时间】
慢充将近十个小时,快充还没充满过
【智能化】
小p还是挺好用的
文艺原野3U:你这厉害了,不试驾就买了
辞末乄:我也很喜欢极氪,不过我也很喜欢P7,开P7只感觉一个缺点,续航虚,不过我城区代步家充还有油车,所以无所谓
陆仙森Alex:快充默认90%
【外观】
肯定是选择它的最大原因啦!斜后方,上方,各个角度都心动!
【动力表现】
电动车说走就走,那还用说?
【续航】
我是全程空调加音乐,一般车上两个人,670的版本,冲90%的电,然后开下来差不就500公里,我开车也不是很温柔,所以我们这个地区续航8折多吧,主要看冬天,现在还没到呢,不过我们盐城地区冬天也不太冷,基本不零下
【充电时间】
充电我在吾悦小鹏专用充的,那速度无敌了,肉眼可见的涨电,从50公里冲到512公里只用了不到一小时,就是超充枪很重,女生用这个很费劲,我本想让对象试试的,没想她拿不起来
【智能化】
智能化是买p7的第二个理由,试驾过比亚迪汉,感觉不如小鹏,我可以和车机对话下好几个指令,他都可以做好,开车的时候不必分散精力去开空调改导航,所有需要车机做的事都可以直接说,我是n+,那个智能泊车非常好用,给家里新手开最好啦
十里啊heart:超充枪才多少斤,你女朋友就拿不起来,也太能装了啊
用户157435975483:提车周期多久
LoveAsiaXH:做个改色 轮毂换个 更帅
外观无可挑剔,设计比较超前,就是银色的漆太薄了,还是建议可以加钱换个灰色,内饰米色不会不耐脏,很高级,自带音响也很震撼,不用强加红色丹拿。目前提车20来天,来回了一次高速,驾驶智能辅助Acc lcc用了一会,就说长时间没有接管强制退出了,自动泊车受限于停车场的线,目前没什么问题,停的又快又规范,路人看到都比较惊叹。平时通勤用续航还是比较扎实的,不开空调就能一比一的续航。
缺点的话后排空间小,但是前排舒服。没有标配电尾门,没有方向盘加热,通风只有主驾驶有和加热只有副驾驶有,无线充电有点鸡肋,充的比较慢。不过这些都问题不大,p7主打的不是靠这些,驾驶感受很好,整体动力也表现不错,为人称道的语音交互,我感觉为啥有时候识别不到,不是很清楚,可能是受信号的影响?但是总体来说,表现已经很不错了,基本一个语音指令就能操作。
涨价前绝对是值得入手一波的。
chen5991:625e和670n配置有啥不同啊
靓alin:为何我是285900
陆仙森Alex:
外观:外观确实很抓眼球,全景天窗视野很好,轿跑的造型我是很喜欢,我的p7是天辰灰配色,洗干净的情况下超级帅,这么说是因为确实没有月光银那个配色耐脏,不过我还是更喜欢灰色,勤擦擦吧•᷄ࡇ•᷅。
内饰:内饰其实也是比较简单,但是不会觉得毛坯,两块中控搭配的很方便,做工符合这个级别的要求,氛围灯挺满意,座椅稍微有点硬。
配置:我没选NGP,平时高速需求比较少,试了LCC感觉就够用了,自动泊车还挺有意思,虽然习惯自己停,但是小p能像个老司机一样一把就进来还挺厉害,底盘有点低,开车要注意,要是能有个可变悬架就好了。
空间:后排空间也就是刚够吧,坐垫有点短,估计坐久了会累,不过我平时就是和媳妇出去玩,也没娃,就无所谓了哈哈,毕竟要为轿跑造型妥协,后备箱进深挺深,就是开口小,身子进去放东西不方便,而且没电尾门,得自己装。
续航:因为我是4月初刚提车,这个季节的北京对电动车很友好啊,感觉wltp基本能做到1比1,空调放肆的开,不怕费油的感觉真好,经过这段时间开感觉续航还是比较有信心的。
智能化:语音识别确实做的不错,大部分功能语音就搞定了,辅助驾驶也能帮助减轻一定高速的精力,不过环路上用还是不太好,车多的时候有突然加塞的,就有点慌,还是得时刻注意。
驾驶感受:运动模式响应很快,平时基本标准模式就够了,偶尔想寻求刺激,会切到运动模式玩玩,地盘质感不错,很有整体感,一点不松散,朋友开特斯拉的觉得p7的地盘感觉也不输毛豆3。
充电:我平时就在附近山姆的停车场充电,有1000度免费额度,国网的60kw快充从10%到90%大概要80-90分钟
陆仙森Alex:说汉更好看的都是老花眼
公子远®:对比之下,汉EV更好看
故事的小黄瓜 👽:p7确实好看太多了,起码设计上档次,汉太过乡村风了
刚提车一周,平时日常上下班通行,电耗在15-18不等(主要还是要看踩电门习惯和路况)续航并没有预期那么饱满,但也是够用了。车机的交互很给力,需要用导航时不用拿出手机搜地图了(降低了行车时候看手机的安全隐患)。空调风有时候开启了声音过大。后备箱不装电尾门的话实在有点受不了,有时用力关也不一定关的上(还要看手势准不准)这点真的难受,还必须要在车内或者钥匙解锁,后备箱上没有物理按键。提速完全够用了,电门踩下去就是要多少给多少的程度,平时用的eco模式,踩下去反馈依然足够。轿跑的后排空间小一直都是老生常谈的事情,打算买两个后排头枕提高一下乘坐舒适度。p7在配置上面该有的还是不少的,但做工品控方面确实不如合资车,关车门也要些许大力一些。
ndjdbdh16:电耗有点高,比我的汉高,我最低开过11.9,平均不到15
咸鱼笑看人生:搞不懂为什么大家一直纠结续航,难道这些人一直在外面跑么,上下班代步车,周末出去玩下,一直续航续航的,没电就充啊,哈哈哈哈哈哈哈
用户54947514974:我一月份入的P7,家里油车就没碰过了,还有颜值爆表,经常有人过来问
【外观】
小鹏最吸引人的地方就是他的外观,贯穿灯带加强宽大的车身,有种轿跑的感觉,选择小鹏最大的原因就是他的外观很符合年轻人的审美
【动力表现】
动力方面,毕竟是一辆纯电车,起步动力十足,百公里六秒多的速度,在红绿灯一脚电门就窜出去了,推背感很强,高架超车动力也是随叫随到。高速还没去跑过。
【续航】
在南方,开着单踏板模式能耗大概13左右吧,几乎能做到一比一的(天气的好话)。雨天啥的能耗就比较高。不过我在杭州遍地充电桩还是不需要担心续航的问题,附近还有免费电,用车成本大大降低了。
【智能化】
小P的语音是我见过最智能的语音控制了,大部分需求不用动手,一句你好小p他能可以帮你实现。缺点就是如果后排有人在聊天的话,她也会识别进去。
【最不满意】
最不满意的就是空间比较小,不过我也没有这么大的空间需求,后备箱开口比较小,深度很深,拿里面的东西要钻进去。
选了智能音乐座舱,纳帕的真皮容易塌陷,可能是填充物的问题吧,头顶的天幕玻璃很好看,但是太阳有点晒。
优点:最大优点外观颜值,内饰印象不错,氛围灯好评。座椅低趴,有驾驶欲望。
缺点:配置一般,特别是座椅,只有主驾才有通风加热,人家零跑C11比你便宜10万都4个座椅都带座椅加热。后排较小,还没P5
【动力表现】
优秀,一脚下去推背感很强。
【续航】
还可以吧,平常16个表现优秀,比特斯拉逊色点
【外观】
帅爆
【充电时间】
没测过,据说普通水平,比不过特斯拉
【智能化】
语音交互和反应速度是优点
【最不满意】
配置不够丰富,领航驾驶要四万块
有点心动p5 , 但是要等很久 , 再加上p7帅太多了 , 所以还是颜值第一了 , 车子才开了两千多公里,总体上满意。
【外观】
肯定是没得说了至少对我来说是很好看的。
【动力表现】
对我来说肯定够用,路上超车变道都很顺滑因为不用换挡什么的。
【续航】
总的来说四百多,因为最近一个月都在下雨呢,除雾和空调基本上都有开着,能耗都在20多一点,能开到13能耗的话应该能上500。反正本地开开有家充也没什么续航焦虑的问题,省内也基本没有一次到不了的地方。
【充电时间】
车没来我家充就安了,充电时间9个小时左右,超充就去补过两次免费电,都是一个小时左右。
【智能化】
小p在车机里还是算聪明的。但是希望可以搞点语音包什么的。
【最不满意】
这个真皮座椅是真容易变形啊。
抱抱幻听PW:27.8,是哪个版本的呀,最近和家里人商量入一台670的E+,不晓得多少能给拿下
寄生兽之望父成龙:落地多少?
用户5718971543146:同款