长安CS75 PLUS乘坐感受还可以值得买吗_长安CS75 PLUS怎么样

点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

3.71分“良好”

之所以选择长安75PLUS，最开始比较的有哈弗三代H6，哪儿都好可惜配的是个双离合变速箱，然后看的有逍客，本来我也知道合资车子配置低，只是有一点品牌价值，试驾过后CVT变速箱简直弱爆了，前段输出迟滞，中段比较平稳，高速简直是提不起速度，朋友说CVT变速箱不行，以后要淘汰。大家都推荐买二代75PLUS，看到实车，眼前大为震惊，简直太帅了，科技内饰配置简直比合资车太强。试驾过后，爱信变速箱果然名不虚传，动力游刃有余。就他了！外观大气，我买的是他们宣称为“鲸尾激浪式”前进气格栅那款，我就说他是V字型前脸吧，看网上图片还有一种，销售说那是选装的得额外加钱，那就没办法咯，就买这一款吧。其他方面外观灯体造型时尚beautiful科技内饰大联屏，这不是现代科技汽车的标配嘛，实话实说，看了很多车子，还是长安的显示屏真清晰啊。真是吊打合资车子，国产车用料真良心，游艇档把电子档杆拼色造型时尚新颖。驾驶座位6向电动调节，方向盘高低前后4向调节。空间感完全满足我的驾驶需求，后排空间宽敞，不压抑。中间没有凸起，没有紧迫感。座椅宽大，包裹性好，靠背支撑到位，长途驾驶或者乘坐不疲惫。整体比较满意。后排座椅完全放平，这也是我看中的一点，因为我跑高速比较多，服务区休息时候可以躺在车上歇会儿，很多车子放到过后还有一点倾斜或者台台，没有75PLUS这么平。加速动力充沛，高速速度100，转速大概在1700转，继续踩油门，驾驶还有推背感，完全得益于蓝鲸动力强，爱信变速箱换档逻辑平顺。电子助力方向低速轻盈，转向灵敏，过完后方向盘自动回位，高速方向盘沉稳，匹配ACC自适应巡航，变道辅助，让驾驶变得更轻松，高速开车更安全。360全景影像在城区狭小巷道作为新手也不用担心剐蹭，清晰度非常之高。油耗方面，拥堵路段城区行驶，显示百公里油耗在9L左右，高速行驶油耗在6.5L，目前加了1100元油，仪表显示跑了1400公里，还能续航300公里，1100元油耗跑1700公里路，没办法，现在油价太贵8.6元每升，朋友日产逍客每次表显油耗城区到了11升，高速油耗在7升。不过也有可能是他技术没我好。 【空间表现】 驾驶座位6向电动调节，方向盘高低前后4向调节。空间感完全满足我的驾驶需求，后排空间宽敞，不压抑。中间没有凸起，没有紧迫感。座椅宽大，包裹性好，靠背支撑到位，长途驾驶或者乘坐不疲惫。整体比较满意。后排座椅完全放平，这也是我看中的一点，因为我跑高速比较多，服务区休息时候可以躺在车上歇会儿，很多车子放到过后还有一点倾斜或者台台，没有75PLUS这么平。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

3.8分“良好”

这款车重点在于底盘构造，给人感觉设计工程师不行，底盘不规整，感觉突兀，粗糙，底盘防腐胶打的少，漏了很多的底漆部分，簧下质量用铁件，没有用铝合金的 胎噪明显，路感明显，隔音差了点，车内依然采用的回收棉，还不知道这个甲醛怎么样，后背箱，不知道设计工程师怎么想的，按一个灯，能看什么嘛，就不能加一个灯吗？，这个让人感觉不舒服，还有内饰夏天热，车内开空调制冷过后，中控台会有啪啪声 ，热胀冷缩原理，车漆方面还可以。 优点是就是，这个车配置高，改有的都有，比如后屋门是电动的很方便，车内360℃全镜影像，这个很好用，方便技术有差异的人使用，内设有行车记录仪，座椅还好舒服，可以了，SUV油耗高😎 8AT是特色，底盘改改就好了，加油长安。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

3.8分“良好”

南宁这边等了五个月的车，使用感受还行，油耗相比轿车凯美瑞2.5，天籁2.0就很多，因为轿车我也只常开这两款，没有其他车型去对比，常开轿车的难免有点心疼这油耗，新车加满，57.8升，490元，开了530公里，一百公里高速，其余的乡镇道路，基本没超过80公里时速，动力方面绝对够家用了，ECO就很肉的，标准模式100码以下国道超车基本无压力，能给你信心，运动模式没用过，标准模式下起步油门踩深一点容易窜，坐的容易晕，要适应油门，刹车中段软，速度快要踩深点，让你觉得没有多少信心，开了一千公里，就起步放开刹车的那一刹那有点异响，问了售后，说刹车片可能没到位，说先在开开，有异响在联系，之前开过的凯美瑞也有这样的问题，车的空间很满意，实用的空间都利用的到，前排座椅真的不满意，只有六项调节，怎么调都觉得没到舒服的那感觉，车机系统目前没卡，新车就一直显示升级，升了之后没在显示，辅助驾驶方面在高速测试过了，很不错哦，acc全速自适应巡航，自动驾驶都不错，跑长途旅游这功能实用，灯光高速上也够用了，没有说的很暗，有特别要求的就难说了，后排乘坐舒适度不错，就头枕那一块太硬了，音质方面还行，中规中矩，没有很差，踏板其他能装得都是自己动手装上去了。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

3.4分“良好”

空间：够大，175前排坐起来空间很舒服，后备箱也大，后排也很大，很多人说后排座椅不够宽度坐久了不舒服。我后排一般是空的所以不是很清楚。 颜值：喜欢的人会觉得好看，比较年轻化一点，车门的红色饰条不好看，但是久了就没感觉了。 内饰：双联屏挺好看也好用，座椅挺舒服的。 动力：1.5t足够家用，不管是城市还是高速，家用动力完全满足。 优点：空间大、空调制冷效果挺好（不过压缩机工作声音很大）、大灯挺好看（亮度差点意思）、360很清晰，到车雷达很方便会显示还隔多少厘米、高速acc用起来很轻松、手机远程控制很方便，控制车窗留缝，控制点火，控制天窗起翘等、十几万的车音响效果不错、后视镜很大看起来贼方便、钥匙感应车门触摸解锁和上锁方便 就是不知道质量能坚持多久。 重点说说缺点： 缺点一：1+5T的发动机空挡怠速不开空调都很抖，新车一个月比我朋友几年的三缸机还抖，一直中石油，无暴力驾驶，去4s店检查说没问题，说发动机只有三个机脚确实抖，而且还没办法说设计就是这样，驾驶位置车门都抖的很严重， 坐久了屁股都麻。放了水测试抖动的视频传不上去，只能放个软件截图 缺点二：发动机声音算比较大了，不知道是隔音不好还是发动机声音太大，特别是在走回声的地方 发动机哒哒哒声音巨大。 缺点三：大灯穿透不是很理想，晚上远光灯铺路效果不理想，雨雾天气就更加差了 缺点四：没有转向辅助灯，在没路灯路段转90的弯完全看不清楚，中控屏幕亮度也比较有影响。 缺点五：油表有点欢乐表，目前空车城里开不怎么堵车的时候9点左右，高速两个人6点左右，最低高速目前表显5.6。如果是表显油耗完全ok 但是实际算起来发现至少要比油表高一个点的油。 缺点六：中控没实体按键包括双闪都是触摸。手上有点汗就不好使用，好多时候双闪要两次才点的出来。虽然语音可以控制空调。但还是差点意思 缺点七：中控的梧桐系统暂时只发现腾讯地图的小地图显示，没发现高德地图的小地图显示，三种驾驶模式下油门的力度和方向盘力度不可以调节， 缺点八：长安的售后服务真不好，交车的时候售后交接那个人槟榔一个接一个的嚼着和你说话，检查车抖动回答就是确实很抖但是理所当然。另外谈价格的时候一定要谈每个事项的详细价格，我就是吃了这个亏，结果低开发票严重 而且保险根本不要一开始谈的那个价格 最后算起来车子压根没优惠这么多，而且送的东西一定要写合同，我有几个他说不写了 反正会给 结果提车一个多月了也讨不到。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4.6分“优秀”

辛苦圈主飙车oo推荐 【购车经历】从年前就开始看车，看过大狗，摩卡，博越，长安一代，后来看到二代上市的消息和配置，其他几个车就不香了。 这边几家4S都去看过，有一家不卖75p就顺便UNIK看了下，怎么也感觉没75p好，估计是先入为主的原因，从清明节放假去试驾开始，一直因为价格优惠不大就没有定下来，直到5月底的时候，销售发给我一个政府补贴购车的消息，才感觉达到了个人的价位，马上就在6月初放假的时候过去订车了。 当时想着定好车暑假就能带小朋友出去潇洒了。 先谈谈动力，大家都推荐2.0的配置，个人也查了很多资料，看了提1.5T群友的介绍，对比了新一代1.5T与其他车2.0的动力与扭矩，发现差别不大甚至还有高于某款车2.0的，所以就定了1.5顶配。 【提车价格】裸车12.79万，免息贷了5.3万，全部落地14.2万的样子，我们还有3000置换补贴，算进去只花了13.9万，😁 【空间表现】空间足够大了，特别是后排，坐着很舒服，小朋友们特别爱坐我们的车，他们在后排地上坐着一点违和感也没有。 车7月份拿到的，到现在差不多一个月时间，很庆幸选择了1.5T，上下班开动力足够了，40度的天气开着空调，里面坐4个人，加速照样很快，有一次跑快速路，不知不觉速度就到90了。整体对1.5T的动力很满意。 远程控制真好，用手机启动空调，开窗透气。车居然在下雨的时候自己关窗，避免了下雨被淋到了，这个是没有想到的😁 要挑毛病的话就是车机有点不太友好，用U盘放歌，熄火后第二天开车的时候，识别不到U盘，就需要重新插一下就好了，这个希望下次系统更新能解决。 跑了1000多km了，整体油耗表现还不错。新车1000KM了，综合11个油不到，地面道路和快速路都有，差不多各一半吧。首保后看油耗会不会在降一点。 帘，整体储物空间一般般，不过太大的话就成面包车了吧。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型

4.6分“优秀”

【购车经历】 最出懂车帝关注车型：虎8，传祺4当时还没有75p2代也没考虑1代因为超预算13万.5，这一关注几是几个月，直到gs4改款想入手科技版但关注了一下360吐槽，然后就看了gs4p但1.5没有手自一体，其实当时已准备入手4p突然看到75p2代要上市就等了一下，起出我不喜欢他的外观但我喜欢8at随后就在传祺和长安之间选择，其实我当时想也没啥可对比的了，主要就看价格了优惠了，传祺4 p长安2代当时都刚改款真的是价格对我来说有点高，直到5月份长安给打电话说优惠4000和1000元油卡可折现我算了一下超尊贵超预算5000/6000的样子而传祺4p价格太硬没砍下去所以就去看了长安，结果没车然后让我定车，我媳妇没看到车长啥样就没定，直到有了购置税减半的消息..... 【空间表现】我是要求空间要大因为我要拉货 后备箱不放倒的话可以拉10袋50斤左右的面而且后排座椅可以放置纯平比较满意我身高170体重135驾驶空间够用，看着座椅小但坐上去很够用。后排座椅我没试，反正感觉可以！ 本来打算买灰尊贵的，红内，结果现车是黑色尊贵黑灰内，灰色尊享黑灰内视频看黑色外观真的飘亮，但到了现场还是看灰色好看吧！结果就提了尊享版的，虽然大一寸轮毂但我也没看出来大多少，一想我也不经常跑高速，巡航基本用不上，黑灰内也挺好的就是容易脏，我因为想拉货吗，综合想了一下没必要再继续等一周了就又砍了一下价格第二天给我打电话让我去办手续 【提车价格】优惠6000，裸车12.39购置税4867发票开的11保险3601贷的6万24期月还2512金融服务上牌和其它3500落地价应该是13.6要是全款可以少2000置换补贴3000还没要回来呢！然后就是给了一次保养，脚垫，送侧膜和后膜，我再要啥都不给了，到最后没办法了置换用的车让我自己卖因为是13年面包车比给他多卖了800，膜贴的时候我直接问的最贵的多少钱，前档780侧面780后档还没说我就说不贴了，要走送的膜也不要了说是置200多，到最后没走1100天窗都给贴了透光度挺好厂家保10年他给我保了7年反正我家离他家10几里路吧！呵呵呵呵呵！ 【油耗】第一次开自动档出来加了100的油开了个8.5后来加了400多的石化的就每天同样的路表显示9.8--10.5！第一箱油52升跑了517公里13.6现在开标准模式了！ 【驾驶公里用时25分钟左右吧！现在第二箱油耗表显示9.5看后期还能不能少一点吧！我同路段开省油模式和标准模式多次测试基本上一样所以感受】eco换档平顺标开始准有点窜的意思现在适应了就换5档以上有点感觉其他后再补贴吧

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4.6分“优秀”

辛苦圈主飙车oo推荐 【购车经历】 去年开始关注cs75plus这款车，今年年初发布了第二代，当时由于不着急用车，也就一直处于观望状态。6月份之后购置税减半，正好生活上也开始需要一部车，所以就决定入手。 购车很快，由于之前跑过两家店，再通过各地网友的价格分享，7.16周六当天去看完车后，价格谈到心里预期价位后，当天就订车了。 因为第二天就来一批现车，一周时间上牌，7.25就办好可以提车了，由于自己要办理停车场等一些杂事，7.28正式提车！? 【提车价格】 入手的是1.5T领航，算上政府补贴2000，落地14.05（对比网友们的价格，有低有高，反正达到自己预期就好，也别太纠结） 【驾驶感受】 由于是自己的第一部车，平时其他车也开的不多，所以就简单说下… 底盘调教确实如网友所说偏硬，但是我个人是能接受的。买领航也是为了让媳妇开车能更方便和安全，她暂时不太敢开，所以自适应巡航等一系列辅助驾驶功能都是我先在试用的。开下来的感受，包括抬头显示，是真的香！特别方便、省事，操作还简单，在市内快速路或者桥隧上行使的时候真的省心。 车机方面，使用起来很顺滑，暂时没出现卡顿司机现象，后续再观察观察。吐槽一点，很多网友也反应过，空调没有实体按键，摸来摸去确实麻烦，所以我也是尽可能使用车机进行控制，希望车机能一直这么稳定下去！ 【油耗】 由于只开了100多公里，还没上过高速，所以现在看来没什么参考性，总体油耗9个左右，也贴一下今天单次的油耗随便看看… 【空间表现】 个人觉得相当够用了，更大的车也没开过，作为紧凑型SUV来说，一般家庭使用都是足够的了。前排储物空间不少，能用到的地方都用到了，后排空间很大，坐着很舒服，后备箱也是很能装。 【其他】 新车味道还是挺大的，车停地下车库两天，随便测了测甲醛，肉眼目测应该是超了一倍。不过销售送了车内除味，过两天去弄一下，再多开一开通通风，希望能好一点吧。 新手一枚，随便写，暂时就想到这么多，后面如果想到什么再说吧！

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华型

3.8分“良好”

现在已经提车3个多月了，我也来说说我的一个用车感受。希望对大家会有帮助。当初买这个车之前我也去和当下主流的车型作过对比，其实这个价位可以考虑合资车，但是我觉得现在我们自主品牌，品控也不差。就去和哈弗h6，吉利博越还有传奇gs4都去做过比较，最后还是选择了长安这个品牌。 主要还是有以下几个原因，一是因为他是重庆的本土品牌，还是有些本土情节。二是4s店比较近想着以后售后保养比较方便，三呢长安车的颜值还是比较符合我们我们的审美，我是一名95后哈😁外观确实比较漂亮。 其次就车子的内饰，总体做工来说还是比较良心的，这个新车味道不是很大，不像我之前那个车，一年多了，家里人做车都还觉得味道大晕车。我内饰选的是红色，年轻人嘛，总要有些朝气嘛。黑色太沉稳了不适合我这躁动的心。总体座椅舒适度还是很不错的 唯一我觉得不是很完美的，就是一体式的座椅看着很好看，就是脖子不好受，加上一个头枕会更舒服一些。但是这个车跑高速隔音效果还可以胎压感觉不是特别大。 说了优点再说缺点，个人建议这个车还是买2.0的比较好。1.5的确实动力来说要肉一些，跑了一趟四面山，海拔在1100左右，油耗13左右 而且还特别肉，而且感觉这个车在1，2档换挡的时候顿挫还是比较明显，二个就是前中控台有异响，去了4s店检查又没有检查出来原因，不过后面又不响了，还是很意外，三个就是它的空调控制面板，触摸的还是没有按键的舒服，而且特别容易留下指纹印，贴个膜会好一点。 最后一个所有办完落地12.5现在开了3500多公里，综合油耗在8.7高速城市各一半吧。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 我和老婆都特别喜欢SUV，十多万里合资没有什么相中的，之前一直在看传奇Gs4，然后又看哈佛H6国潮版，看着看着就看见Cs75Plus二代了，一下就深陷进去了，拿思域对比过，看了一个多月，最终在6月24日去试驾，然后最终定车贷款通过提车，提车期间与4s店有些小波折最后换了台车，总归是结果圆满。 【空间表现】 空间来讲的话，我与我媳妇家用，完全够用，后排空间我觉得比一代的要大，反正坐里感觉还是非常舒服的，坐4个人也不觉得挤 【提车价格】 价格的话，做的分期最终落地14个左右，在东北这里我觉得还行了，后期还能退回来4000的补贴没算里，政府补贴3000没赶上不然羊毛能薅7000 【驾驶感受】 我是小白，之前开了个小轿车一年，但让我评价的话也说不那么专业，总体感觉各方面都挺满意，等红灯怠速基本没有抖动情况，挂挡开车比较顺滑，有时候起步有点小窜，整体还不错 【油耗】 油耗的话，我对国产车没那么大偏见，这么大的车我觉得油耗还可以接受，正常是8点多，纯市区就上下班开，基本少有长途，总共现在才开300多公里，因为最近这几天刚贴完膜，所以不能开窗户只能开空调，油耗上来一些10.3左右吧，我觉得还是能接受的，到时候跑跑就下来了 【最不满意】 最不满意的，我觉得是我感觉，车偶尔有点小异响吧，你也不知道是哪里 最开始感觉方向盘根部在稳速开到50到60的速度时候感觉根部有一些小共振而且有一点呜呜的声音 最主要最近这两天左后车门附近不知道是哪里，感觉就像是有个小球在滚动的声音，到现在我都没有找到原因，我觉得可能是车门里有什么东西掉在里面了，你们有吗，过几天我去售后看一下

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

3.79分“良好”

【最满意】售价有一定性价比，配置较为出色，空间表现不错，满足实用的家用需求 【最不满意】底盘有一些跳动，没有那么有贴服感，辅助驾驶功能没有那么惊喜 【驾驶感受】能够满足家用舒适性SUV的一般需求，驾驶轻松，不过变速箱在低速起步时不是那么干脆，油门响应有一些拖沓 【乘坐体验】座椅较为舒适，车厢氛围满足这一价位的要求 【油耗】相对合理，但不属于经济性的类型

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

3.6分“良好”

车辆市区堵车油耗稍微高点，自己驾驶技术不是很好，国道80迈油耗8.3，油耗方面可以接受，毕竟这么大的车，车内空间非常够用，内饰舒适性和美观性非常可观。百公里加速8秒以里，驾乘体验很好。车内的灯光秀非常棒，就是暂时车内的无线充电系统，目前我的手机充不上电，空间非常够用，我在后座坐下双腿还能离前座有一拳多的距离，一点也不会感到压抑。内饰我选择的灰色，本来想选红色的，但是红色内饰刚开始惊艳，往后红色内饰看久了会产生视觉疲劳，就感觉不是那么好看了。 对我来说比较有用的是车载的540全景影像， 对于我一个新手司机来说，开稍微大点的车自己驾驶技术不是特别的好，360影像辅助功能能大大的帮我完成倒车和狭窄道路的驾驶。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.1分“优秀”

【空间表现】 我本人178，坐驾驶室把位置调好了再去后排感受，还不错，不能说后排空间有多大，但家用基本是够了，最满意的是后备箱空间，一个字，大，真香。 【最不满意】 最不满意的就是挂D挡或者是S挡之后，非要踩油门车子才走，可能是跟之前开的车子不一样，慢慢习惯吧 【购车经历】 5月份就去看的车子，谈好了价格就交了2万块钱的定金。因为之前刷抖音看到过6月份可能有购车税减半的政策，所以一直拖到6月10号才去提车。当天就办完了所有手续，顺带把膜都贴了，下午6点钟左右就把车开回家了。 【提车价格】 订车的时候谈的是裸车优惠5000。车价是124900+购车税11053+保险4000+上牌200+分期手续费1000。送全车贴膜，脚垫，茶油2壶，保养5次，下地差不多14万1钱多。6月10号去提车的时候再这个基础上把购车税减了一半，保险多买了几个座位险4200。后面贴膜的时候，贴膜师傅说加800块钱换个更好的质保5年的膜，我就答应了。然后就是当时订车的时候说是贷6万分两年，后面去提车的说什么因为购车税减了5000多，只能贷55000分两年。最后就是首付交了81000，贷55000。合计总车价136000。送全车贴膜（自费加了800换了个质保5年的隔热膜），两壶茶油，5次基础保养，多功能蒸煮锅（原先是说好送全车脚垫的，然后提车当天销售说没有了） 销售说当地政府可以补贴1000，置换补贴2000。这两天，目前都没有去办理。等办下来了在通知大家 【驾驶感受】 目前车子行驶30公里，哈哈? 感觉还不错吧，毕竟是新车? 【油耗】 提车当天去加了168块钱的油，今天又加了390。现在油是真贵，目前车子只跑了30公里，表显是9.3。等把油跑干了再算一公里几毛钱 【乘坐体验】 因为之前的车是轿车，后排座位靠背不能调，这个就可以调，感觉非常不错，后排乘客就可以把靠背调成最舒服的位置。 【动力表现】 因为试驾车是2.0的，一直以为1.5的不够用，直到去上牌的路上，等红绿灯的时候一脚油门下去车子一下就窜出去了，把隔壁的丰田甩好远。如果是说是普通家用1.5够用了。要是喜欢飙车那还是建议上2.0 【亮点配置】 感觉这个车的540度全景摄像头挺好用，要是去乡下，农村湾子里的那种窄路，这个功能要起很大的作用。 然后就是这个黑灰双拼内饰，在配一个好点的脚垫，感觉还是蛮豪华的。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动领航型

4.43分“优秀”

【最满意】 CS75 PLUS的驾乘舒适性和车机使用感受是我最中意的。 【最不满意】 这台车没有太大硬伤。内饰经过这么多年没有太大幅度改变，有些让人审美疲劳。 【驾驶感受】 2.0T车型搭载了蓝鲸新一代发动机，最大马力233匹，最大扭矩390牛米，涡轮迟滞非常轻微，油门初段调的也很贼，一踩就有，整段动力的输出都非常线性。同时悬架对颠簸的过滤也很充分，完全的舒适调校。 【乘坐体验】 CS75 PLUS的座椅宽大舒适，后排空间也比较大，我身高1.8米，坐进后腿部大概还有两拳多余量，头部一拳多，非常充足。而且坐垫也比较宽大，对大腿承托很到位。 【保养】 长安的车保养还是很实惠的，小保养一次大概五百多元。 【油耗】 正常驾驶，油耗大概10.5L/百公里，激进驾驶13.5L/百公里。 【续航】 油箱容积58L，不算大，满箱油续航约500公里。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.7分“优秀”

关注长安，是从两年前开始的，那时第一次有了换车的想法，从油腻踢，到二代55，再到今年出来了二代75，从最开始的讨厌V脸，到接受并订车，这个过程中抖音直播功不可没，可以说长安真的很会做销售！ 先说说价格吧，谈的过程就不说了，直接说结果：裸车127430+保险3795+税10699（低开）+上牌140（自己去车管所），赠品：脚垫尾垫+发动机下护板（送的膜换成了这个）+一大一小两个整理箱+两床夏凉被+200油券（最终抵扣了车款）…订车后又在华中战区直播间抽了两张券：交强险抵用券（直接抵扣车款）+500车品券（兑换了原厂的边后膜）…最终合计140914落地，赠品还算丰富！！！脑子一热又花了2000买了不含首保的5次保养+一次全车镀晶。 我订车是4月中旬，恰逢我们这边口罩事件刚过，销量惨淡，是抄底的好时机，订车后一周就提车了，本来定的黑灰内饰，但为了早开上车，就换成了红黑内饰，真的一点都不后悔，红黑内饰更显年轻活泼，媳妇也很喜欢！ 说说重点的用车感受吧，我一直觉得分享用车感受得有个参照，比如经常看有的人反馈噪音大，拜托，看跟谁比，不在同级别同价位比较，那就是纯耍流氓啊！！我第一辆车是17年高尔夫7，6AT1.6自吸，开了快五年了，也算是五万多公里的老司机了。不知道像我这样从合资换成长安的兄弟多不多，我之所以换，是因为马上就有孩子了，高尔夫空间太小，自吸动力肉，座椅不舒服，想换个大车开出去也有面子，也比较适合自己的个性。 二代75的座椅很舒服，包裹性强，不用颈部靠垫脖子也不累，这点是高尔夫没法比的，坐在主驾驶开车腿部空间宽敞，内饰高级，特别喜欢悬浮的中控台，下边那么大的储物空间我特别喜欢，双联屏很大，贼爽（有人说车机卡，我目前没有这种感受）后排空间和后备箱是真的大，看惯了高尔夫再看75，感觉是无法形容的大！说说重点的发动机和变速箱吧，车辆冷启动时声音确实不小，转速1400转，在热车半分钟之后，伴随着声音的减小转速就能接着降下来，如果在这半分钟内你没忍住把车开出去了，那么就会有种踩油门转速升的快但车不怎么跑的感觉，所以建议大家上车前提前遥控启动车辆热热车。 很多人会担心1.5T的发动机和8AT的匹配，我的个人感觉，正常行驶感受不到一丁点的顿挫，非常流畅，加速线性！高尔夫的6AT就不行，低档位顿挫是很明显的。经过我的观察，6档升7档，时速得85左右吧，所以如果开到80时速左右的时候，是处于升档前的高转速时期，所以开到八十这个速度，会比较费油，开90反而会比80省油，同理，等升入8档的时候，也会很省油，这就是档位多的好处吧，不知道我这个结论正确不！总之，怎么踩油门能控制在经济挡位和经济时速，需要慢慢去摸索！ 说说油耗吧，油耗这东西不能泛泛而谈，得比较个人的驾驶技术，路况！我是老司机了，不会一脚油门一脚刹车的开。我的路况是属于城区但不堵车的情况，上下班来回二十公里，车上两个人。第一箱油快跑完了，跑了六百多公里，有二百公里是高速，目前综合油耗是8.4，等下次加油再算一下第一箱油的实际油耗，大家可以关注后续，估计9个多点。说说高速的感受吧，第一次高速是回老家的一百公里，车上两个人，基本上就是定速110，115的样子，转速1900，2000吧，如果开到120那转速就2100（所以跑高速还得2.0）油耗6.7确实吓到我了。。。结果回来的时候，还是两个人，但多拉了点东西，还是同样的一条高速，没想到定速不论是110还是120，总是会降档加速，加到120后维持几秒接着在降档加速，所以转速就一直很高，油耗也来到了七个多，这明显是动力不足了，后来我就没定速巡航，自己踩油门吧，但你要说他高速上动力不够吧，自己踩油门不注意就超速了，轻轻松松…这点弄得我很尴尬，等下次再开高速看看还这样不。 想省油，建议新手们一定学会带挡滑行，远远的看着红灯，提前收油。其实买这车也已经考虑到油耗的问题了，这么大的车，多费油可以接受，也不差一个月多花一两百油钱。对了，插个嘴，抱怨油耗高的，你问问同级别suv的油耗吧，想省油就别买大车，买个轿车或者小SUV吧！ 说说糟心事儿吧，图片自己看吧，提车没看仔细，第二天才发现，回四儿子店处理了一下，也没和他们计较，希望大家提车的时候要关注一下车门！！还有一点提醒就是B柱的钢琴烤漆，大家要保护好。还有一点想吐槽的就是红色饰条，贴纸都提前买好了，结果提车后可能爱屋及乌吧，看着没那么难看了。 超级喜欢前后贯穿灯，看图吧，太漂亮了！开着回老家，就是村里最靓的仔！比比我同学买的17个多落地的XRV，我的天，那个内饰，那个中控，那个仪表，那个空间。。。拿的出手的也就剩个保值率和油耗了，话说这么小的车，油耗怎么可能高？所以真希望大家都比较一下国产车吧，要打破迷恋合资车的心态，毕竟这十年发展太快了！ 好啦，说了不少了，想买这车的，一定要看完，相信会给你一点建议！

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.8分“优秀”

外观无需赘述，见仁见智，各执己见，不太喜欢的两点，就是后转向尾灯太小气了，还有就是车轮没气势。 【车辆配置】 配置感觉应对日常，足够使用，影像成像很清晰，音响音质稍差，但听个响也足够，小安反应也还可以，车机整体也没有迟滞现象。 【空间表现】 空间比较大，我身高184坐进去也绰绰有余，前后排都是，后备箱空间也是很多变，后排放倒，一米六的躺进去可以随意翻身，唯一遗憾的就是没有随车标配后备箱置物架，但后来想一想也没有太大用，还碍事。 【内饰】 内饰用料扎实，软质材料面积很大，就有一点不太满意，本来选的黑灰内饰，觉得会大气耐脏一些，结果灰色地方，稍有一些脏，看的会有点明显。 【油耗】 提车已经半个多月了，开的次数比较少，大部分都是打着火在车上鼓捣车机，所以油耗会比较高，起初跑了三十多公里，用了四个多小时，全是停在路边鼓捣车机，结果用了14个多油?，后期慢慢跑起来就好多了，最低用了7个多油，还算比较满意吧，毕竟这么大的车，已经很不容易了。 【驾驶感受】 8AT无需过多描述，很稳，就是发动机噪音从中控台下方传来的会稍微明显一些，风噪控制的很好，胎噪有点大，但感觉跟走的公路路面情况有关系，好路烂路噪音差距还是挺大的，其次就是坑洼路面过滤的不是很干净，摇摆幅度会有点大，得益于座椅的柔软，觉得没有那么颠。 【提车价格】 最后聊聊价格，这边转遍了城市的长安店，最终选的这家，贷款全下来141600，裸车降了三千三，免掉了金融服务费，上牌五百，保险三千五，最终价格比较满意，刚上市不久就能谈出这个价格，已经很知足了。 喜欢二代75p的兄弟们，只要配置，外观，内饰没问题，机械素质可以不用担心，价格参考一下自己城市的成交价格，对比对比，直接上就完事了！