点评车型:
2024款长安CS75 PLUS 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型
4分“优秀”【购车经历】
之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。
今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。
也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。
【驾驶感受】
开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。
然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。
【油耗】
车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋
幼儿园的好朋友:落地多少
神秘海浪Ra2:这个价格算没算置换补贴啊
啊乾壁纸:你怎么跟我一样,之前的那个小v3都开了9年了 然后第2辆就是换了75plus第3代也是今年2月份买的
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 经典版 1.5T 自动卓越型
4.14分“优秀”空间同级别第一梯队,可靠性第一梯队,纯家用挺合适,后排座椅可以放纯平,本人183身高可以躺进去,买车时幻想夜晚山上看星星(然而一次没去过)。
动力个人满足了,换挡平顺,就是油耗真的不低,综合8-10个油
点评车型:
2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型
4.9分“优秀”空间大,驾驶感觉还好。背景是SUV嘛,不像轿车那样。油耗ECO模式市区9个油,高速5.7。还不错,这么大的车油耗很可以了!配置够用,座椅加热东北地区非常出色!十一二万的车,你去合资车里看看你能挑出啥!8AT的变速箱匹配1.5T的发动机,驾驶没有压力,超越一般的车一点问题都没有,而且几乎感觉不到顿挫。总体来说很不错的一款车,值得购买。个人感觉不错,推荐大伙可以购买。
对你如此迷恋438:落地价多少钱
严玖笙:试试标准模式会更省油
两三千好啦:可以可以
点评车型:
2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型
4.8分“优秀”1.车子的进气格栅面积很大,给人的视觉冲击力也是非常强的,大灯的造型也是全新的设计,看上去要更加灵动不少,尾部的钣金装配很精致,钣金的缝隙特别小,尾灯的造型也是极具辨识度的,开出去回头率很高
2.座椅的填充方面十分厚道,身体坐上去以后的包裹感也是足足的,对于腰部和头部的支撑力很强,乘坐的劳累感也是减轻不少
3.车子的底盘设计非常平整,平时一些小的剐蹭也是能很好应对,离地的间隙方面也能满足日常的驾驶路况,好多地方也是做了相应的喷涂保护,全车多处也是做了隔音方面的优化,车子在速度很快的时候车内的静音性也是非常优秀的,胎噪,路噪和发动机舱内的噪音都是可以化解掉很多一部分,动力方面搭载的机头十分强劲,整体的动力表现也是同级中数一数二的样子,市区内行驶的时候整车的动力特别线性,低扭时候的爆发力也是特别强的那种,短时间内需要超车的时候动力输出非常直接,推背感这块给到的十分迅速。油耗方面,目前行驶了一千多公里,市区和高速基本上各占一半吧,所以油耗方面也是很有参考性的,机头在燃油经济性也是用到了很多当下主流的节油技术,不到八升的油耗也是把用车成本控制在了合理的一个为范围之内,家用的话很合适。
高高在上99155626:就像你说的,我的车在高速上也很静音,完全没有别人说的胎噪风噪那么大 但是要开点车窗透气,外面的声音很吵,只能关上窗户,目前开了2400多公里,算了一下平均油耗大概是8.1,高速一般6点几,市区在8点多,堵车就要到9点出头,总体油耗正常范围
对你如此迷恋438:多少落地
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型
4.3分“优秀”我这里主要以山路地貌为主,经常遇到爬坡、爬山这种路况。ECO模式在丘陵地区就算了,对于爬坡这种路况,动力典型不足,很少使用。基本上都是使用的标准模式,动力响应比较快,油门的脚感很跟脚,踩下多少油门,就有多少转速和速度,对于超车这种操作来说,非常流畅和舒话。运动模式的话,因为老婆在车上,引起她的不适感,一般不敢用,原因就是推背感大强,动力来得会更狂烈一些。但如果是自己一个人开车,长上坡的情况下,直接打开运动模式,一个字超爽对于标准模式来说,唯一问题就是在这个模式下,变速箱的升档逻辑会稍微迟滞一点,发动机转速经常到达2500转才完成升档操作,如果是加速超车或者爬坡的话,转速能到达2800-3200转左右。运动模式就不做过多说明了,毕竟从“运动"两个字就能体会到其含义车辆的灯光在夜晚行车这种条件下,还是需要吐槽一下。这个灯我晚上开车一定要开着前车窗,因为近光的铺路效果真的不是很理想,晚上路面照明条件不好的情况下,都不敢开太快,怕道路两边突然冲出人或车,造成交通事故。真心希望能得到改善,也只能期望与车灯的改造升级了。还有一个就是油耗偏高吧,第二个就是不知道啥原因车机系统出现死机的情况,连续重启了四次才打开,不知道是不是天气的原因,第三个就是没有无线充电(顶配才有),目前就这些吧。然后是座椅加热,这个是北方用户的福音啊,我表示这边根本用不到啊。
zeng604099503:你们怎么看出升档了?好的手动模式吗?
长安V8:我查看了我的车各种模式下的油耗,NOMAL模式最低,ECO和SPROT模式都偏高,当然运动模式最高!
陪你等明天:EC o模式升档提前,长期开的话会产生积碳。
点评车型:
2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型
4.6分“优秀”【空间表现】
买SUV就是为了家用、空间,后排够宽敞、后备箱够大
【驾驶感受】
开车两个月,总体感觉底盘略软,后排做两个人过一些颠簸路段会感觉后面太晃
【油耗】
不知道其他车友的5/6/7油耗怎么跑出来的,两个月全程ECO模式目前表显8.5
【最满意】
内饰和动力最满意了,红色内饰喜欢的自然喜欢,动力没有特别明显的顿挫,除非你大脚超车或者低档的会有点感觉,其他时间换挡很平滑
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.5分“优秀”【驾驶感受】
开过一段时间了,个人感觉家用还是可以的,跑高速动力也可以,这个车胎噪确实是个问题,有待进一步改进加强隔音啊!刚开的时候可能会感觉变速箱有轻微顿挫感,可能会有咔咔响的声音,磨合过后基本试不出来,平顺很多,总体来说还是比较不错的吧!
【购车经历】
之前也看过其他品牌,车展也去过很多,还是选择了长安家的,开始定的是UNI-T,我承认它的外观很帅,坐进去还是感觉75P更舒服些,所以最后还是选择了长安CS75PLUS第二代尊贵版。
【最满意】
外观方面,看过大家都爱要安地斯灰,可是我感觉白色真的挺漂亮的,我选择白色,因人而异吧。
【空间表现】
空间方面,本人体格属于比较大的那种,感觉坐进去,比较宽敞的,后排空间更是感觉够用,后背箱空间也挺大。
【油耗】
关于油耗方面,在接受范围之内,毕竟是个SUV,油耗高也属于正常,不堵车8-9个左右,堵车严重可能得10左右,某些人可能觉着油耗高那就买轿车吧,毕竟这个车吨位也在那摆着。
用户1448202068174:在哪订的车
烟圈里弥漫着丶殇2015:白色确实漂亮
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型
4分“优秀”国产车只看了长安、吉利!因为刚开始没太关注其他车型😂 长安75p外观是我喜欢的款,并且蓝鲸发动机+爱信8AT变速箱组合也很👌!
吉利看了现车博越,车提速很不错!看懂车帝油耗不低。最终放弃!车是在我同学负责的长安自营店买的,裸车价13.19万,保险3800左右,购置税付了1.3万左右,贷款服务费3000,最终落地15.1W左右。
1、外观:
我想要安第斯灰色,奈何媳妇要炫晶白🍺 白色属于耐看型,车显大。御风前脸、贯穿式头灯以及后凤凰尾灯辨识度极高!腰线设计完美👍 条幅式19寸大轮毂提升整车质感!
2、内饰:
内饰工艺属于定价区间国产车型第一梯队✌️ 偏向主驾驶8℃双联屏设计、清晰度很高!偏智能车机系统给驾驶体验加分!我最喜欢超大全景天窗!
3、驾乘感受:
长安蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱是我选择这辆车的主要原因!车开起来的确很平顺,加速循序渐进感觉不到车辆换挡🤔 车辆在减速时4降3有明显的拖拽感。虽然说是爱信AT的通病,但是有点影响驾驶体验。方向转向虚伪小,转向精准(转向模式选择较轻时回轮时方向有虚位)悬架前软后硬。车辆支撑性还不错!适合跑国道、山路。跑高速车辆少时自适应巡航简直不要太爽!直接解放双脚,跑长途神器🤟
驾驶模式:经济模式下车辆驾驶特别平顺。变速箱换挡佛系。标准模式下车辆加速稍快,变速箱换挡比较积极。运动模式下车辆加速特别积极,点一下油门踏板车辆迅速响应降档提速。就跟打了鸡血似的!
车辆乘坐起来舒适度不错。座椅软硬适中,跑长途不会特别累。我比较喜欢!座椅太硬硌得慌、太软坐久了全身酸痛!
4、 油耗:
油耗如图所示是我一年来的油钱除去公里数跑的公里数得到的百公里的花费。跑高占比60% 城市快速路20% 市区10% 平时市区很少开车。因为开车很堵的那种🌚 所以油耗相对较低一些。
5、噪音:
整车隔音做的中规中矩。在车内怠速状态下发动机噪音很小!可以忽略不计。跑高速120以上风噪稍大(高速最高限速120所以风噪可控😂),本人喜欢听音乐🎶所以无伤大雅。路况不好,年久失修的柏油路上胎噪特别大,让人耳鸣的那种。跟轮胎有很大关系(要想胎噪低就要换静音轮胎)
6缺点:
外观:喷漆工艺还有待提高!车辆车顶、引擎盖有锈迹!车身底盘没有做全面防锈喷涂!
内饰:材质中规中矩,装配工艺还需提高!
车身:5个门车门门边铰链强度工艺还需提高!
恰饭怎么念:不如瑞虎8
拾光的露营日记:75p难道油耗会低?
捕捉一头沙雕鲸鱼:你这个朋友白交了 裸车价13万。购置税1.3w。贷款服务费3000。真的杀你
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动豪华型
4.64分“优秀”8at变速箱换挡很平顺,动力响应不像是印象中的1.5T,eco模式下超车加速都很快。配置也挺不错,该有的都有,我买的低配车,但是完全不输合资车的感觉。至于可靠性需要里程数来验证。
开了150公里补充一下:配套韩泰轮胎都说胎噪不小,但是我高速跑了以后觉得静音效果还不错。油耗目前没怎么关注,高速80公里表显8.2个全程120巡航,市区一般都是9.5到10.5个我觉得还能接受。再就是底盘的感受,前悬挂感觉软了点停车踩刹车点头有点厉害。空间是真的挺大,因为我183的个子,我试了unit,感觉小了,而且我家人个子普遍比较高,后排unit会顶头,我选择了75p。驾驶位副驾两侧储物空间很大,特别是中控下方是架空的,放个背包或者买点东西放在那真的很省事!
这个车的外观真的很耐看,我觉得14万落地能买到这样的车目前来讲还是挺满意的。
再来一段时间我会继续补充驾车感受的
更新下近半年来的用车感受:
首先是油耗,市区真的高,表现9个左右,实际要11了,开车也不暴力,不知道是不是还在磨合期的原因。因为是suv,风阻比较大,十一出去玩跑了900的高速,油耗大概7个左右,不算省油。
可靠性不错,除了车机偶尔卡顿没有任何问题
长安suv的底盘调教还需要下点功夫,颠簸路段驾驶感受不是很好
【空间表现】
空间很大,特别是后排,我182的个子后排轻松翘二郎腿,平躺着都很舒服
【动力表现】
市区,高速1.5完全够用,最高开到过150,起步也不肉,换挡丝滑
洋芋炒西红柿:优惠多少米?落地多少米?
不凡湖泊p5:app上的油耗准吗?
智慧豆浆6j:我的在途虎换了熊牌的胎,噪音小了不少。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型
4.29分“优秀”【最满意】我最喜欢的屏幕。这是一块全贴合的IPS屏幕,虽说黑边还是很大,和平板电脑差距大。架不住屏幕爽滑,ui界面设计的漂亮。尤其是运动模式后的红黑配色,ui定制色彩明确,扁平化设计直叙表达出来每个区域传播的内容,一点都不会感觉到low.每个功能都有秩序的弹出没有拖沓的卡顿,整体界面文字主次表达清晰,设计的形状就是我操作手机的习惯。相信即便是第一次接触CS75 Plus的你,也会很快上手,没有学习成本。CS75 Plus与变速箱的匹配度在匀速到急加速的体验时顺畅的,它1500转就可以迅速拉到最高300纽米的扭矩。市区内起步是有换挡的节奏感,第一次上手会感觉动力足误把顿挫感当成推背感。他的最高扭矩是直到4000转以后才会衰减,这有一个好处,平时不爱激烈驾驶的人,给个半油也能在市区游刃有余,给人动力储备够的感觉。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型
4.43分“优秀”【空间表现】
非常满意,后排空间很大,就是座垫小了一点高的人坐着不舒服
【驾驶感受】
很平顺稳定,开起来不抖方向盘很轻很好开
【销售态度】
不太好,贴膜基础的基本没用,座垫没放,来来回回店里开了五六趟
【油耗】
日常城市开大概8-10l,跑快一点高架上大概7.4l,没有传的那么夸张十几个油
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型
4分“优秀”【最满意】CS75 PLUS在原有的基础上进一步升级,保持了高颜值和高配置的优势,而最让人在意的就是匹配了爱信8AT变速箱,虽然动力没有2.0T车型表现的那么让人惊艳,但其平顺度和燃油经济性的整体表现更适合普通消费者日常使用,想必会受到更多家庭用户的青睐。
【最不满意】高速巡航时的再加速能力相比2.0T要弱一些。
【驾驶感受】步线性轻快,油门也足够跟脚,在拥堵的车流中也能游刃有余,随后的加速动力衔接表现的足够顺畅。相比2.0T车型虽然参数差了不少,中后段加速时的底气也没那么的足,但在同排量车型中绝对是非常不错的表现。
【乘坐体验】走的是舒适路线,对于路面的大小振动、颠簸都能处理得较为得体,保证舒适性。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊享型
3.9分“良好”【最满意】动力方面,1.5T的车型,虽然最大马力只有188Ps,但是在8档手自一体发动机的加持下,一脚油门下去,动力输出线性,反应及时,在城市中满载情况下,动力依然够用。
【油耗】NEDC综合油耗6.4L/100km,这是最满意的地方。跑高速的话,基本上是7个油左右,但是在市区拥挤路段的话,油耗达到10油左右。
【驾驶感受】动力输出平稳,乘坐舒适,不会有太大的颠簸感,无论在起步还是在刹车时,很平稳安静,总体感受舒适。1.5T的发动机够用了,只要肯踩油门,超车都比较容易,换到运动模式后,一脚油门下去就有足够的推背感。
【空间表现】空间没得讲,确实比较大,后排乘坐体验非常好,后备箱空间也大,能装下好多东西。
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
4.2分“优秀”CS75puls第二代
使用感受: 这车定位就是家用,所以二代75plus的悬架比较软,开起来很舒服。不好就是侧倾比较大,回乡下弯道又多,经常都不敢开太快了,这也是有得有失吧。另外1.5T的蓝鲸发动机动力还是完全够用的,就是配备的8AT反应稍微慢了点,好处是平顺性不错。
最满意:蓝鲸发动机动力充沛,爱信8AT变速箱换挡平顺。相比较CVT我敢深踩油门,比较双离合我也不用担心走走停停的拥堵路段,AT变速箱性能更稳定。长安CS75plus配置用料扎实,前无骨雨刮采用法雷奥,后雨刮用的博世,关键在这个价格上还配置主动闭合进气格栅,简直太良心了。
最不满意:新车没优惠,晶体矩阵前格栅是一个选装项,也要价钱,希望厂家不加钱,让客户二选一。
逢场作戏我不会iDaeg:你新疆哪里提车的
花果山护林员:有个问题,这车开玻璃除雾后出风口就一直出热风很烫,但是空调显示是关闭的,切内外循环都没用,只有开启ac吹一下,再关闭才会是自然风。
y1065421496:360全景能用不。?
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 2.0T 自动尊贵型
4.3分“优秀”驾驶方面
动力,配置没得说挺香的,360影像停车很方便。
加速丝滑,低速收油降档能感受到顿挫。
A柱的盲区大一点,不过有360弥补可以接受
空间方面
非常充足,没有中间凸起,4岁的小孩刚好可以在后排站起来。
车机方面
车机基础流量免费,娱乐流量只有2G,要是经常听音乐或者听会员高质量音乐不够用,但是可以连手机热点。
遗憾的是车机里的自带软件不能卸载,车机默认音乐软件不能更改。
搞不懂的是9月29号的时候可以呼唤小安打开酷狗音乐,30号的时候小安却说她办不到了,很疑惑。
好多人代替好多人:你落地多少
linkincluding:起步轻踩油门有没有嗡的一声,大概刚上2000转,20码左右的时候
手机用户50237707029:东莞哪里买的