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    长安CS75 PLUS2022款第二代 1.5T 自动领航型值得买吗_长安CS75 PLUS怎么样

    ·长安CS75 PLUS

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共1500人评价
    8万-12万SUV总榜No.16
    超过82%的同价位车系
    经销商报价
    9.79-13.99万
    厂商指导价
    11.79-14.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.59
    • 外观
    • 4.00
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.57
    • 配置
    • 3.67
    • 3.52
    • 空间
    • 4.05
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.51
    • 3.45
    • 操控
    • 3.50
    • 3.46
    • 动力
    • 3.53
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 博越L3.82外观4.10
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 星越L3.88外观4.17

    长安CS75 PLUS·全部评分

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

    4.4优秀

    辛苦圈主飙车oo推荐 车型:二代1.5自动领航 裸车价13.39 保险3900 上牌100代办 连置换补贴和购置税减半落地13.9 【购车经历】 这是本人的第三台车了,之前家里有两台车,一台三大妈里的小卡,一台2019款长安悦翔,我和我媳妇一人开一辆,今年我媳妇不用车了,就合计着把悦翔给我爸,小卡卖了,换个SUV,因为之前都是轿车,我俩都挺喜欢SUV的,所以今年一直比较关注SUV,我本人在某合资车企工作了十一年了,对车多多少少还是有点了解的,合资品牌不像大家吹的那么神,也不是说它不好,就是它不值那么多钱,一半的钱用来买标了,如果好面子直接BBA啊,如果说十年前,国产车真的差合资车不是一截,但是现在虽然说不一定弯道超车了,但是没差太多,现在随便一个车开十几万公里也没什么毛病,我的长安悦翔开了四年,连个螺丝都没换过,至于小卡,十几万的车,虽然也没什么大毛病,但是减震器漏过油,我是东北的,冬天这车的异响可挺难受,因为一直市区开,加上东北的冬天费油,所以油耗大概8.5左右,动力嘛就算了,这车跟动力不沾边,至于保值,我只能呵呵了,只有在二手车贩子那可能才保值,反正我卖没感觉到多保值,这次换车一直比较关注国产SUV,我觉得15万以内合资SUV好像没有能打的,国产在这个价格应该是无敌,我们家族里一共有五台长安的车,逸动,悦翔,老款的75等等,这么多年感觉车的质量挺好,没出现过什么大毛病,本人也比较中意长安品牌,毕竟军工企业嘛,所以一直比较关注75p,一代就比较喜欢,一直挺关注的,但是那时候没有买车的打算,直到二代上市,正好我也打算换车,所以更快关注了,发动机换了蓝鲸NE,再加上全系8AT,才十几万不比合资车2.0加CVT要你二十多万香吗?去了两次4s店,第一次没有优惠,没着急买,第二次赶上国家好政策,购置税减半,直接决定买了,开始打算买1.5尊贵版的,但是没有现车,得等二十多天,1.5自动领航的有一台现车,我媳妇觉得高出来的自动辅助驾驶配置她开车能有用,主要这车她开着感觉有点大,所以直接加了六千块钱提的现车,提车还是比较顺利的,车门一关,一路平安,发动机一响,黄金万两! 【空间配置】从轿车换到SUV,就觉得这空间特别的宽敞,加上本人身高并不高170,所以空间完全够用,如果后排全放倒,直接就是一个大床,我女儿在后排玩的很开心! 【驾驶感受】之前的家里的车可能和动力这两个字都不沾边,突然换成1.5T的车,感觉动力足够用,没有小马拉大车的感觉,速度100以上给油,还是有推背感,8AT感觉换挡挺平顺,省油模式一点顿挫感没有! 【油耗表现】我的行驶路况比较差,上班五公里下班五公里,而且市区经常堵车,我觉得还可以,如果太纠结油耗不建议买SUV,毕竟买车是为了享受,不能买回来堵心!长途我跑过6.5的油耗,跑长途还是挺省油的! 【中控】目前我使用两个月没有出现过卡顿死机的现象,买的时候销售告诉我尽量不要升级,升级后可能出现卡顿,所以我一直没有升级,360影像也挺清晰的,对于这么大的车来说太重要了! 【噪音】低速开没有什么噪音,高速风噪胎噪略大,目前没出现过车门中控天窗异响等问题! 【销售和售后】这个我比较满意,销售挺热情,由于4s店在我家附近,所以我经常去洗车,省不少钱! 【最不满意】上车不能自己播放音乐,每次都需要喊小安,特别麻烦,而且流量也不太够用,还得自己开热点!4s店送的膜太次,根本用不了,自己花钱贴的!

    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 02022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 0
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    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 22022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 2
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    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 62022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 6
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 72022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 7
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 82022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 8
    2022-08-04

    苦146847636东莞现在14都定不下来,你这价可以啊,我也是说定这个谈不下来

    G丶YONG能自动播放音乐吧,每次我上次还没点火音乐就响起来了

    用户7274546411653我才谈的,二代1.5尊贵,贷款落地13.5。是不是贵了

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

    4.6优秀

    辛苦圈主飙车oo推荐 【购车经历】 去年开始关注cs75plus这款车,今年年初发布了第二代,当时由于不着急用车,也就一直处于观望状态。6月份之后购置税减半,正好生活上也开始需要一部车,所以就决定入手。 购车很快,由于之前跑过两家店,再通过各地网友的价格分享,7.16周六当天去看完车后,价格谈到心里预期价位后,当天就订车了。 因为第二天就来一批现车,一周时间上牌,7.25就办好可以提车了,由于自己要办理停车场等一些杂事,7.28正式提车!? 【提车价格】 入手的是1.5T领航,算上政府补贴2000,落地14.05(对比网友们的价格,有低有高,反正达到自己预期就好,也别太纠结) 【驾驶感受】 由于是自己的第一部车,平时其他车也开的不多,所以就简单说下… 底盘调教确实如网友所说偏硬,但是我个人是能接受的。买领航也是为了让媳妇开车能更方便和安全,她暂时不太敢开,所以自适应巡航等一系列辅助驾驶功能都是我先在试用的。开下来的感受,包括抬头显示,是真的香!特别方便、省事,操作还简单,在市内快速路或者桥隧上行使的时候真的省心。 车机方面,使用起来很顺滑,暂时没出现卡顿司机现象,后续再观察观察。吐槽一点,很多网友也反应过,空调没有实体按键,摸来摸去确实麻烦,所以我也是尽可能使用车机进行控制,希望车机能一直这么稳定下去! 【油耗】 由于只开了100多公里,还没上过高速,所以现在看来没什么参考性,总体油耗9个左右,也贴一下今天单次的油耗随便看看… 【空间表现】 个人觉得相当够用了,更大的车也没开过,作为紧凑型SUV来说,一般家庭使用都是足够的了。前排储物空间不少,能用到的地方都用到了,后排空间很大,坐着很舒服,后备箱也是很能装。 【其他】 新车味道还是挺大的,车停地下车库两天,随便测了测甲醛,肉眼目测应该是超了一倍。不过销售送了车内除味,过两天去弄一下,再多开一开通通风,希望能好一点吧。 新手一枚,随便写,暂时就想到这么多,后面如果想到什么再说吧!

    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 02022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 0
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 12022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 1
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 22022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 2
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 32022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 3
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 42022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 4
    2022-08-04

    屠龙勇士罪初18寸轮毂显小么,兄弟,我也看上这个1.5领航

    伊丶吾市区油耗9个多吗?噪音方面怎么样?

    勇者艺术家cTh朋友这款车黑色的怎么样,我看你提车现场有一台黑色的?实车看着咋样

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

    4.4优秀

    【购车经历】 很早就关注这款车了,第一代的时候去试驾过,销售跟我说第二代马上来了,我想着也不急用车就又等了半年,新车上市优惠不好谈,跑了几家4S店,最后裸车价优惠了4000,送了1000油卡,三年6次保养和龙膜一套,脚垫后备箱垫方向盘套也都有,不过是最差的那种,赶上了东营的汽车消费券和购置税减半补贴,最后整车落地13.75万,个人感觉还是比较值的 【空间表现】 车很大,我185身高体重180斤,头离车顶还有一拳左右距离,轴距在同级别SUV里算大的,直接感受就是二排腿部空间大了,后备箱能放很多东西,对于一个滑雪发烧友来说,装备再也不愁没地放了 【油耗】 我开车比较稳,基本没有地板油和急刹车,市区ECO模式,高速和快速路Normal模式,没有用过Sport模式,市区7个油左右,快速路6.5个高速6个,油耗这块跟驾驶习惯有关,我感觉我算是比较省的了,加满一箱油可以跑750公里左右(市区+快速路,纯高速可以800以上) 【驾驶感受】 底盘很整,方向盘很轻指哪打哪,1.5T动力足够,个人感觉ECO模式下加速也不肉,没什么急事火急火燎的干啥呢,抢那几秒也没意思 【销售态度】 销售还是都比较热情的,就是价格不太好谈,前前后后跑了七八次4S店才拿到一个比较满意的价格 【亮点配置】 因为我的是1.5T顶配,所以该有的配置都有了,HUD比较实用,限速标志和箭头导航也比较准确,还有前后影像,倒车车侧预警,开门预警,并线辅助,全速自适应巡航这些都很好用,尤其是跑高速,自适应巡航节省了很大一部分精力,车机目前也比较流畅没有卡顿 【提车价格】 我是全款提车,裸车13.19万便宜4000,保险4000全险,购置税减半交了5600左右,落地价13.75万,送了1000油卡,3年6次保养,龙膜一套,脚垫后备箱垫方向盘套那些很差就不计算在内了,个人感觉还是很值了 【最不满意】 唯一不太满意的就是大灯亮度差点事,尤其雨天基本上看不清路况,打算后期去改个大灯

    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 02022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 0
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    2022-07-13

    雁过无痕飞羽在关于车价好像没说清楚,补充一下 裸车价13.59万优惠4000,4000保险,5600购置税(减半的政策),当地政府还有3000买车补贴+1000旧车置换补贴,所以才有落地价13.75万

    帅牛150703805牛,我5月前接的车,落地都15万多了,就差半个月,什么优惠都没搞到

    日系沙龙希文老师这价格低的,我全部落地15万江苏

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

    4优秀

    【空间表现】 空间还是可以的,后备箱也挺大 【最不满意】 目前没有最不满意的地方吧,要说就是长安品控在加强一下,提车几天,右后视镜跟A柱连接点有翘边,去4S店修复了一下,还是那样 【购车经历】 在懂车帝上研究了大半个月,对比了哈弗H6及雪铁龙凡尔赛,当时就去4S店去看了,试驾车只有2.0T,没有1.5T,试驾感觉还可以,当时就订车了,H6跟凡尔赛也没有去看呢,感觉有点草率吧。 【提车价格】 13.59万,没有优惠 【驾驶感受】 1.5T家用的话驾驶起来完全够用了,8AT平时换挡说实话感觉不出来的,在国道时速60-80时在6-7挡徘徊,不打手动挡看不出来在哪个档位,发动机转速不管跑多快只要匀速,转速基本保持1800转左右,调教的始终让涡轮处于工作状态,不然光靠1.5自吸带不动。油门相应还是挺快的,轻点油门马上就有动力跟上来,我平时就是自定义模式或者节能模式。 【油耗】 我平时上下班开,平均时速22KM每小时左右,所以油耗要高一些,现在才1000公里+,油耗在百公里10.6L左右,现在油价这么高,感觉顶不住了。 【亮点配置】 1.5T领航配置基本拉满,除了自动泊车,其他该有的都给你配上了了,全速域自适巡航高速用起来是真香,谁用谁知道。唯一遗憾的是为啥不给我座椅通风,全系都不给,唉。还有那个碰撞预警有点吓人,特别突然,该刹车到时候没起作用,你自己好好开车,在把控范围内的时候突然就介入了,ABS都给干出来了,我当时就懵逼了,还是好几次了,不是一次两次。拉着别人全车一脸懵,问我咋啦。 【乘坐体验】 同事都说这空间绝对可以。一般家庭完全拿捏。

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    2022-06-25

    番茄786848413134109我今天也出来碰撞预警,问题路上车都没有,人也没有,突然就出来了

    吻晴L动力够用吗?

    YT襾1.5领航有氛围灯吗?老铁

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

    4.2优秀

    价格不贵,当然对比同级别合资车,我姑爹家的CRV低配当年还是20万落地,我是一直中意UNIV的,奈何我婆娘不喜欢轿车就选了二代75P 【空间表现】 对比我上一辆逸动空间略有提升,反正自己家也随便够用 【最不满意】 双闪应该弄成实体按键,因为用的频率很高的一个功能。又不支持语音控制,也没振动反馈,车机反应有点慢,目前行驶中出现过2次重启 【购车经历】 因为我第一个车是逸动开了6年10万公里也没什么大毛病,发现长安的车中规中矩。所以换车继续选长安,我发现长安的车很多都是老车主开着没问题才继续换 【提车价格】 云南地区小县城无优惠裸车135900,全款落地15.1万。我是我们这第一辆二代75P 【驾驶感受】 没仔细开过其他车,但是我仔细开过CRV,ECO模式和CRV比较接近很平顺,不看转速几乎感受不到换挡,油门很线性和我逸动自吸发动机区别不大。NOM模式油门不好控制有点窜油门响应很灵敏,我除了高速都是用ECO。这车2000转有明显动力爆发,只要上坡就一直保持2000以上。 【油耗】 我全部县城里面不开空调大概8.3平均速度23,一箱油58L可以跑700公里,国道高速即便开了空调也相当的省,大概可以跑900公里,这车只要挂上4挡就很省油,我油耗从来不看表显都是实测,长期油耗7.5。 【最满意】 发动机不带颗粒捕捉器,爱信8AT,主动闭合式格栅,4储物空间丰富,5油耗真的不高(当然我对比的是CRV),6电子档很好用反正谁用谁知道,7全景影像几乎没盲区自带记录仪,8这车虽然大但是转弯半径比逸动小很多。9悬架偏硬这点我最喜欢过弯侧倾较小云南山路多弯道多,以上这几个优点我个人觉得都是非常实用的 【动力表现】 只要舍得油门随叫随到不存在涡轮迟滞。 【乘坐体验】 因为SUV缘故后排没前面舒服,悬架偏硬带来的烂路避震也不是太好。

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    2022-07-03

    吃鱼的大叔恭喜恭喜!祝你车门一关,一路平安!油门一响,黄金万两!就是你这价格要是能再少点就更加好了

    用户3570284917584各位大神!行车记录仪的内存卡用什么样的?用多大合适,牌子有没有要求

    七尺男儿gg兄弟,所有坐过的人都说这个车后排比前排舒服。把后排座位放到最低档

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

    4.8优秀

    从第一辆悦翔到第二辆13款睿骋,再到现在的CS75应该是我是看着长安汽车逐渐成长起来的,看着国产车一天一天成长起来,看着我们的媒体从全部目光聚焦在进口车和合资车上到越来越多关注报道国产车,心里还是很开心的,自己有的才是王道,人家再有说拿回去就可以拿回去。希望大家还是要多多关注我们自己的国产车,要给他们时间沉淀,BBA们当初也是用一百多年时间沉淀出来的。 【购车经历】这一次买车其实还是很突然的,自己的13款睿骋有一说一,作为长安冲击高端制车工艺的首开车,我对她他很满意,不论从驾驶感受、空间、动力都很给力,除了一些小毛病,车真心不错。也陪我走过了8年的风风雨雨,经历人生的起起伏伏。唯一不满意的是油耗,真心太高。这一次暑假去西昌自驾,水管爆裂才让我认识到对小众车型来说后续的维修真心很麻烦,虽然在西昌长安凯达店的售后组的帮助和特事特办的支持下(在此也特别感谢售后服务帮我们协调的每一位人),车子用一天的时间还是修好。但是管线的老化和设备的老化还是让我心存芥蒂。当时在西昌还以为发动机也需要维修,作为要赶回来上班的备选方案,就在当地看了一下这款车,真心觉得挺不错。回来睿骋进站做保养,细致检查发现更多的水管出现老化风险,而且没有现成的配件,只有定制,让我下定决心换车。期间看了CS85、UNIK和UNKIDD,85的后排乘坐头顶压力太大(儿子1米8坐着觉得有点压抑,UNIKIDD在混动技术上我觉得还需要给长安一点成长的时间,UNIK在和75plus二代对比上两者差不多,而且75plus二代1.5的顶配比同价格区间的UNIK配置上要好一点,除了没有流媒体后视镜和车身小点外,最后下定决心买75plus二代1.5顶配。 【驾驶感受】没有UNIK的空间,但是驾驶感受和功能不输UNIK的感受,车辆安全配置丰富,对经常边开车边说工作的人来说很多了一层保障。车开起来很轻松,路面传递很清晰,底盘也觉得很扎实。特别是8AT的平顺很是舒服(睿骋的6AT我都很喜欢)。 【空间表现】SUV空间肯定比轿车空间更具优势特别是头部空间,后排空间和B级的睿骋差不多,但是后备箱空间比起睿骋的深和宽还是差了一点。 【最不满意】才拿到车两天,要说最不满意还没有发现,不过有亮点建议可以给厂家和各位亲。一是车子没有眼镜盒,这个建议能加上。二是手套箱的空间有点浅而且没有灯,要找个小东西还是要打手电(对比睿骋手套箱的感觉)三是开导航打转弯灯要退出导航进入360影像。 【亮点配置】一是L2的辅助驾驶真心的不要不要的,很是喜欢。不过对于主动刹车这样的不晓得怎么感受(我指的是没有开车道保持和自适应巡航的情况下),希望有大神能指导一下。二是整车的内饰真心很喜欢,绝对的亮点。三是幺女儿说的车里的灯很漂亮。四是迎宾功能很安逸,靠近车子自己开锁,离开车子自己落锁,电动尾门也可以自己打开,不用去练扫堂腿 【动力表现】虽然这个车只有1.5T,但是从账面数据来看比我原来1.8T的动力还高一点(我开着睿骋上过高原,趟过泥地都没有觉得有问题),今天开了一下感觉还不错,好久跑跑高速,超超车再来反馈。

    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 02022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 0
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 12022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 1
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 22022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 2
    2022-09-26

    祖龙剑仙武侠长安主要是卖了个8at,其他方面确实不咋地

    中华长弓将近14

    壹板咸鱼长安售后有没推销延保

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

    4.3优秀

    我是3.15订车,6.29提车,中间过了三个多月,主要是因为上海疫情,北京疫情导致,不过虽说提车晚了点儿,但是赶上了一些新出的补贴,还有就是购置税减半这些,整体来说还不错。 【购车经历】 先说一下选车过程,之前开的是一台老索纳塔,开起来没啥事儿,就是车子太旧,油耗太高,所以去年就动了换车的念头。一开始的目标车系是75P,探岳,探界者,昂科威,哈弗神兽,GS4plus,奇瑞瑞虎8等这几款车。经过长时间探店,探岳因为主卖330的车,颗粒捕捉器有点儿担心,首先排除;探界者,昂科威,GS4plus优惠力度很大,车子试驾也都不错,主要是因为销量少,不太敢买;神兽是因为名字以及4S店不热情;瑞虎8系列是好车,但是外观和变速箱有点儿接受不了。最后在2021年9月份就下定决心要买75P,选定了车子之后,突然看到消息,中级改款要上市,买车是买新不买旧。一咬牙,继续等。 【驾驶感受】 开起来还可以吧,动力十足,高速120跟玩儿似的,160往上提速还有劲儿。高速很稳,底盘也很整,高速变线什么的,车身也都能拉得住,不会侧倾太厉害,就是走烂路的时候,细碎颠簸有点儿烦人。车子隔音也不错,这个是超出意料之外的,比老车好太多。 【油耗】 在6.29提了车之后,到现在已经开了两千多公里,油耗市区10以上,高速7个左右,整体来说油耗是没带来惊喜,也没有惊吓,也不太清楚有些车友市区8.几个油,高速6.几个油怎么开出来的,也许首保之后会有变化吧。 【空间表现】 空间没说的,足够了。

    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 02022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 0
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 12022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 1
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 22022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 2
    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 32022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 3
    2022-08-02

    momo6006现在买尊享版好还是尊贵版好,好难选择呀!!!

    汽车小友你太狠了,我二代2.0的日常通勤才九个多油,我在顺义

    omwy刚跑了一次高速雨夜路,发现灯光有点儿暗啊,不知道是不是大雨的影响,大家有同感的可以说一下,还有有好的升级方案的也帮忙说一下哈

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

    4.3优秀

    8月11号订车 14提车 1.5T二代领航版裸车价格130900代办上户600 保险4100 购置税5千7 发票开的128400元,送了方向盘套 香水 脚垫 发动机护板 脚踏板 车膜 车内除甲醛 除首保外另送了2次保养 5年或14万公里的延保。总的感觉还可以。没在其他店看主要归功于懂车帝,在上面都把车况和价格已经了解的差不多了直接去当地4S谈价格,中途有点小插曲这里说一下 当天交了定金把车型和颜色选好以后就走了,4S店后来打电话说我选的颜色暂时没有,让我换其他颜色不然就只能等个把月从厂家发货才能提车,我选的是领航版外灰内黑灰 他让我选内饰红色或者外面白色的说有现车 可我不喜欢这种颜色搭配,他们软磨硬泡我就是不同意 后来我说如果没有就退定金我去其他地方买,第二天他们打电话又说给我在其他地方调了一台,整的我不愉快。不过后面就挺顺利了。到现在为止跑了6百多公里,上了一次高速2百多公里表显最好的时候油耗6.6升 平时还是8点多9点多的油耗。抬头显示实用又逼格高很喜欢 IACC看各人,我在高速路上试了一下跑120码的时候监测到前方车辆刹车的时候距离大概40米才开始减速刹车 感觉有点晚了刹不住,这是个人感觉上,其他都还好。还有就是自带的行车记录仪前面摄像头是在中网那里不在挡风玻璃上,感觉太靠前了看不见引擎盖两边的画面,这个有点不太理想不知道能不能调 自动感应大灯在这个天的7点多就自动亮了,大白天的感觉很尴尬,不知道感光度能不能调。灰色的外观自己感觉特别好看灰黑色的内饰搭配也比较中规中矩的。空间特别大满足一家4口出行旅游 。动力还算可以 起步有点软不过速度上来后超车应该没压力。

    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 02022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 0
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    2022-08-21

    冰河裂踩刹车停车时有没有顿挫感?我刚买的时候感觉还好,跑了300公里,刹车明显点头

    没有一个冰墩墩你提车怎么这么快,我上个月八号定的车,现在都还没消息

    金爷10468247你们都比我便宜。

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

    4优秀

    总体挺满意的,1.5动力足够,市区、高速一点压力都没有。我开车比较慢,常规ECO模式足够,高速和快速路标准模式也足够了,基本不用运动模式。外观很满意,配置也高,内饰黑红高端大气。抬头显示是亮点,效果不错,后排空间很大,电动后备箱空间也不错。新车有点异味,问题不大,多通风就好了。 说实话裸车13万,没必要要求太高了。这配置,合资车咋都要25万以上了。 大家说的车机反应慢,卡顿,异响这些问题,我的车目前还没出现过这些问题。内存卡需要自己配,我买的某迪白色64G卡直接插上就好了。流量免费只能用导航和升级,三年两个G的流量主要用来听广播和听歌。基本也够了。 上一辆马自达昂克赛拉,置换了。 支持国产,支持国货。

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    2022-05-13

    鸵鸟王子自己贴的金边。

    头条用户我也是1.5顶配,感觉动力还是很强的,足够家用了,就是油耗有点高

    愿你西安都有1.5领航啊,山东好像没有1.5领航版的车

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

    4.2优秀

    CS75puls第二代 使用感受: 这车定位就是家用,所以二代75plus的悬架比较软,开起来很舒服。不好就是侧倾比较大,回乡下弯道又多,经常都不敢开太快了,这也是有得有失吧。另外1.5T的蓝鲸发动机动力还是完全够用的,就是配备的8AT反应稍微慢了点,好处是平顺性不错。 最满意:蓝鲸发动机动力充沛,爱信8AT变速箱换挡平顺。相比较CVT我敢深踩油门,比较双离合我也不用担心走走停停的拥堵路段,AT变速箱性能更稳定。长安CS75plus配置用料扎实,前无骨雨刮采用法雷奥,后雨刮用的博世,关键在这个价格上还配置主动闭合进气格栅,简直太良心了。 最不满意:新车没优惠,晶体矩阵前格栅是一个选装项,也要价钱,希望厂家不加钱,让客户二选一。

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    2022-10-23

    逢场作戏我不会iDaeg你新疆哪里提车的

    y1065421496360全景能用不。?

    花果山护林员有个问题,这车开玻璃除雾后出风口就一直出热风很烫,但是空调显示是关闭的,切内外循环都没用,只有开启ac吹一下,再关闭才会是自然风。

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

    4.6优秀

    辛苦圈主飙车oo推荐 【购车经历】从年前就开始看车,看过大狗,摩卡,博越,长安一代,后来看到二代上市的消息和配置,其他几个车就不香了。 这边几家4S都去看过,有一家不卖75p就顺便UNIK看了下,怎么也感觉没75p好,估计是先入为主的原因,从清明节放假去试驾开始,一直因为价格优惠不大就没有定下来,直到5月底的时候,销售发给我一个政府补贴购车的消息,才感觉达到了个人的价位,马上就在6月初放假的时候过去订车了。 当时想着定好车暑假就能带小朋友出去潇洒了。 先谈谈动力,大家都推荐2.0的配置,个人也查了很多资料,看了提1.5T群友的介绍,对比了新一代1.5T与其他车2.0的动力与扭矩,发现差别不大甚至还有高于某款车2.0的,所以就定了1.5顶配。 【提车价格】裸车12.79万,免息贷了5.3万,全部落地14.2万的样子,我们还有3000置换补贴,算进去只花了13.9万,😁 【空间表现】空间足够大了,特别是后排,坐着很舒服,小朋友们特别爱坐我们的车,他们在后排地上坐着一点违和感也没有。 车7月份拿到的,到现在差不多一个月时间,很庆幸选择了1.5T,上下班开动力足够了,40度的天气开着空调,里面坐4个人,加速照样很快,有一次跑快速路,不知不觉速度就到90了。整体对1.5T的动力很满意。 远程控制真好,用手机启动空调,开窗透气。车居然在下雨的时候自己关窗,避免了下雨被淋到了,这个是没有想到的😁 要挑毛病的话就是车机有点不太友好,用U盘放歌,熄火后第二天开车的时候,识别不到U盘,就需要重新插一下就好了,这个希望下次系统更新能解决。 跑了1000多km了,整体油耗表现还不错。新车1000KM了,综合11个油不到,地面道路和快速路都有,差不多各一半吧。首保后看油耗会不会在降一点。 帘,整体储物空间一般般,不过太大的话就成面包车了吧。

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    2022-08-10

    用户2687911722573选1.5就对了,1.5后期比2.0动力好

    夏至下雪丶在杭州那家店

    石家庄龙帅恭喜提车,欢迎以后多分享用车心得

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

    4.7优秀

    【购车经历】 9月7号在老家刚拿驾照,10月1号杭州订的车,本来订的二代75 1.5尊贵,交了1千定金,签了合同,30天车到提车。 到了15号左右的时候,我问了一下销售,车子有没有消息,销售直接说不清楚,最早月底,要是等不急,他帮我退单。这时候我心里就不舒服了,但是也没有说出来。等到20号,我又问了一下,因为我21号上班休息,销售说有可能要到下个月初才能到车,我就说别的店里都有车到了,陆续看到提车了(加了4个店的销售微信)我这个销售就说,让我找他们有现车的买,他帮我退单。我当时就不乐意了,回复说,那你帮我退单吧! 第二天换了一家领航有现车的。我起了个大早,八点不到就到店里了。一切顺利,手续办好,下午3点。让同事帮我开回来了。11月1号上牌➕贴膜一天搞定!同事开我车,说领航有抬头显示真香!总得来说,还是很满意的。

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    2022-11-03

    用户6667456607553车膜贴的怎么样 大哥

    不要放弃爱与希望杭州落地多少钱?我安徽芜湖落地141400。10月31号买的。

    散步的水520谁有cs75p车友群

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

    3.3良好

    最开始一直想买混动的车,比亚迪也比较火,加上能源紧张,油价一直涨,当时买混动的车更坚定了。所以在3月份的时候直接取佛山订了宋pro dmi,承诺3个月到车,再加上佛山当时有1万的新能源补贴。到了5月,前面 一直问销售有没有到车,销售一直说有机会到,有机会到,每次问都爱搭不理。后面真的不想等了,等了2个多月,在一个周末就去试驾长安的这款cs75的车,当时跟销售谈价格指导价13.59,我说优惠5000就下订,销售去跟经理申请后,过来跟我说可以优惠5000,但发票价开11万,然后保险保价为13.59万。我说我不愿意,除非把贷款服务费的2000减掉。然后他又申请,后面说可以,然后送ETC,发动机护板,车窗膜,脚垫,香水。当天谈,当天就下订了,我让他承诺端午前给我配到车。下订后的一周,我就把比亚迪的车退了。到现在提车快一个月了,开了1400公里,端午的时候回了老家,全程基本跑高速。加了3次油,每次都加满,算下来要10个油,感觉挺费油的。

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    2022-06-21

    78奥力给红单撞色边能不能不要?

    旗舰安第灰蓝白黄金条高速我的2.0油耗才8,驾驶习惯很重要

    有趣的橘子OG3油耗高低主要看个人驾驶习惯,老司机可能会比你少一小半,也就是6/7个油

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

    3.8良好

    外观不丑也不好看,内饰比外观好看,配置还行,空间还行,驾驶感觉也还行,座椅不是很舒服,感觉没有什么包裹性,手势识别率不高,最满意的是智能驾驶辅助,因为我之前的一辆车是cs35plus顶配,有自适应巡航,感觉用的还满意,所以买之前就对cs75的智能辅助驾驶功能有信心,果然不负我所望。我20年买的cs35plus没有车道保持车道偏离预警,21年改版后这个功能添加上去了,可是不理解的是22年新版的cs35plus又把这个功能拿掉了.并且我的35plus不能够识别前方静止的车辆和行人,就是说,如果前方停有一辆车在等绿灯,我的cs35plus会毫无察觉毫无犹豫的以我设定的速度撞上去!但是这个第二代新cs75不但会识别前方行驶的车并调整速度始终与前车保持安全距离,而且能够识别前方静止的车并能够安全的刹停。

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    2022-06-03

    雁过无痕飞羽在兄弟你订车到提车等了多久,同款领航,我这20天了还没信

    用户4346940205273关注这个车子好久了,一直都犹豫要不要下手

    吻晴L动力够用吗?

    点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

    4优秀

    刚提车后用后再评 【空间表现】 空间相当可以 【购车经历】 刚开始看奇瑞的虎8plus 然而奇瑞销售不好谈,聊不下去,又在奇瑞车友圈看到质量反馈“买车送脚底按摩”问题厂家不重视之类的,就放弃了。后面关注长安75plus,试驾感受一般后面也就聊聊价格,之类的跑了4儿子店5次左右就下定,提车了。 【提车价格】 129900+购置税1(5月底提车没有减半˶⍤⃝˶꒳ᵒ꒳ᵎᵎᵎ)➕保险4500➕600上牌

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    2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 12022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型 图 1
    2022-06-01

    颜7985.26提的车,油耗就89个哪来10多个,新手司机!不好的就晚上灯光亮度真的差

    7秒用户兄弟领航不是13.59吗

    手撕键盘侠中侠这车在我们这边价格真坚挺,2.0上路加点钱直接提了K

    前往

    同级车热门评分

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    4.60分“优秀”
    博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型

    主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写,这里就不再赘述了,感兴趣的可以移步。 关键词:13万,同价位,同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱,我觉得很好看,挺有个性,辨识度很高,车身比例也很协调,扎实敦厚,不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配,也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降,回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车,一定会暗自羡慕,多看两眼,然后心里骂两句厂家,最后摇摇头叹一口气,安慰自己,选择妥协。为什么不装呢?因为不喜欢轮胎,对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗,模块化生产出来的车,所有的功能、接口应该都是会有保留的,等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质,无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗,讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下,能开上小汽车的人已经是人中龙凤了,也不乏戴着大金链子小手表,顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定,夏天热呀,开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门,这时候天窗就起作用了,可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的,感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们,可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置,像HUD,车侧、开门预警,并线辅助,双层玻璃,后排角度调节,特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处,但我还是不能知足,因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步,使之越来越稳定,越来越全面,越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗,记录仪掏钱呗,后排的话我又不坐,我也不知道咋解决;要么就车先不买了,下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电,哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了,乘坐空间来讲,同级别同价位之中轴距是最长的吧,宽度也少有对手,高度也处于平均水平,加上后排平整的地台,没有槽点吧,唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了,但是每次上车不注意的话,右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳,包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台,特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话,大空间有可下沉后备箱,加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱,后备箱小储物格等,该给的都给到了,虽然不是很大但是够用。两个槽点,一是放手机也就是无线充电的位置,那个口有点窄;二是中控台水杯架设计成了两个独立的,不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动,滤震一般,颠簸路段路感明显,直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快,但这不就是减速带的意义吗,不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了,不上点烧技术能有多明显的提升呢?吉利这么能买,把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合,同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性,包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音,至于效果就看每个人接受程度了,我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力,也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况,真要遇到极端路况,城市suv你1.5的上不去,2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了,起步稳一点安全,免得前面老登儿刚起步就一脚急刹,我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月,加了600块钱的油,跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐!

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐