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    长安CS75 PLUS怎么样_长安CS75 PLUS值得买吗

    ·长安CS75 PLUS

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共1796人评价
    8万-12万SUV总榜No.40
    超过61%的同价位车系
    经销商报价
    9.59-13.49万
    厂商指导价
    11.39-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.65
    • 外观
    • 4.00
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.62
    • 配置
    • 3.67
    • 3.56
    • 空间
    • 4.05
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.51
    • 3.54
    • 操控
    • 3.50
    • 3.54
    • 动力
    • 3.53
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.83外观4.24
    • 博越L3.82空间4.09
    • 捷途旅行者3.75外观4.42
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 星越L3.83外观4.24

    长安CS75 PLUS·全部评分

    点评车型: 2025款长安CS75 PLUS 第三代 冠军版 1.5T 自动劲领型

    4.4优秀

    空间很大,躺车里睡觉很不错。油耗太高了,不适合经常跑短途的通勤。

    2025款长安CS75 PLUS 第三代 冠军版 1.5T 自动劲领型 图 02025款长安CS75 PLUS 第三代 冠军版 1.5T 自动劲领型 图 0
    2025-09-18

    孤心枕梦买油车就不要太在乎油耗。就拿我从扬州去无锡。坐大巴只要40块钱。可是开车加高速费就不止了。所以不用比较

    格局70511有置换么?

    潇洒橘子8Al跑高速还是省油

    点评车型: 2025款长安CS75 PLUS 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧劲擎型

    4.3优秀

    刚决定买车时,也没定买什么车,感觉电车更好些,但老婆、朋友都建议买油车,在“懂车帝”看了吉利等,最终还是决定买这长安CS75 PLUS 2025款 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸。本来是想要顶配擎云型,但仔细想想又觉得这型自带的智驾(自动泊车)太鸡肋,其他车泊车 10 几秒,但他却得 45 秒之巨,所以最终选了劲擎型,其自带有行车记录仪——这点觉得很有必要! 感觉这车颜值真不错,车头、车尾、车身都让人满意!有人说隐藏式把手是个缺点,但那是从实用性出发,外观上是个加分项——外观上不看车牌的话就是辆电车了!没想自己年过半百还是个颜值控。 可能是 2.0T 的原因吧,开着感觉动力还是挺足的,跑高速更省油,开着挺稳。但在辅助驾驶这块,自动跟车有点猛,离前车过近,急加速急刹车——这点不太适应,所以提车一个多月了才用过 1 次。 这车至少我买的劲擎型,车玻璃隔热真不行,室外 39 度, 开着空调 24 度,仍感觉热浪就在耳侧。所以后来加装了 2000 多元隔热膜,之后感觉好多了。我还买了隔音胶条,门侧,车挡都可以,但后备箱那就装不了,装上居然不能自动闭合了,感觉有些被骗的感觉,交了智商税!

    2025款长安CS75 PLUS 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧劲擎型 图 02025款长安CS75 PLUS 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧劲擎型 图 0
    2025款长安CS75 PLUS 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧劲擎型 图 12025款长安CS75 PLUS 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧劲擎型 图 1
    2025款长安CS75 PLUS 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧劲擎型 图 22025款长安CS75 PLUS 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧劲擎型 图 2
    2025款长安CS75 PLUS 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧劲擎型 图 32025款长安CS75 PLUS 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧劲擎型 图 3
    2025-09-12

    点评车型: 2025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型

    3.7良好

    同类型SUV车辆当中算是比较省油的市区平均7.5油耗高速平均6.5油耗,功能配置比较丰富屏幕也比较大,车内空间也同级车型要大。

    2025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型 图 02025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型 图 0
    2025-09-12

    点评车型: 2025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型

    4.7优秀

    油耗还可以,想要动力肯定是要耗油的,动力很强,运动模式油门跟脚,高速超车140不费劲,方向盘可以调节,打起来还是比较轻,我之前开重的习惯了,开了一百多公里,还是比较满意的

    2025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型 图 02025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型 图 0
    2025-09-08

    点评车型: 2025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧尊享型

    4.5优秀

    车辆还是不错,非常喜欢,空间大,动力足,唯一不足的就是底盘调教方面,略逊色于吉利和部分合资,而且底盘减配了。内饰方面比较喜欢,怀档设计比较简约大气,空调控制,我觉得还是要在屏幕下方加实体按键,更好一些。油耗完全取决于脚法,高速上140码基本就在7.5左右,市区高一些8.2左右,这个车70 80码是相当省油的,基本就在6.2,甚至到了5.8。外观也耐看,隐藏门把手对于侧面来说流线型更好,但实用来说还是不方便。

    2025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧尊享型 图 02025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧尊享型 图 0
    2025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧尊享型 图 12025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧尊享型 图 1
    2025-09-05

    点评车型: 2024款长安CS75 PLUS 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    4.1优秀

    15年家里添置了长安逸动,到现在已经10年了,家里孩子大了,感觉轿车的空间有点不够用了,就动了换车的想法。看了哈弗大狗,吉利博越L,长安75P,老婆说大狗挺好看的,就是油耗高一点,又试驾了吉利博越L,提速顿挫比较严重,而且我老婆不喜欢吉利,因为家里还有一辆帝豪,玻璃升降器换的比较频繁,所以我老婆对这个品牌不兴趣,后来试驾了长安75P,感觉动力响应很快,8AT变速箱没有网上说的那么顿挫,我觉得长安调教的还是可以的。动力随踩随到,油耗上下班开大概9个10个吧,可能新车的原因。颜值方面见仁见智吧,我们一家人都觉得很帅,买的灰色,耐脏,内饰方面很满意,大连屏,而且刚更新了系统,手机互联真的太好用了,后面用车会持续更新。

    2024款长安CS75 PLUS 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型 图 02024款长安CS75 PLUS 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型 图 0
    2024款长安CS75 PLUS 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型 图 12024款长安CS75 PLUS 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型 图 1
    2024款长安CS75 PLUS 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型 图 22024款长安CS75 PLUS 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型 图 2
    2025-08-31

    点评车型: 2025款长安CS75 PLUS 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸擎风型

    4.5优秀

    黑龙江大庆人,相中这台车好久了,前一阵子去试驾了一次,车子给我整体感觉还不错,动力,舒适度,还有车机流畅度,空间都可以,对于我这样一米八九的大个子来说我感觉已经比较友好了,都在我接受范围之内。但是,我要说我遇到的那家4s店的销售态度是真的差,车好不好放一边,人就够我糟心的了。 (我上一台车是斯柯达明锐,13年的老车了)试驾的时候我问啥问题就像没听见似的,爱搭不理。而且我问到车总重的时候他说1.6,这让我有点吃惊,因为我家那老车总重就不低了,于是就追问了一下。好家伙这下可好,他非但没详细介绍,反而话里话外开始阴阳怪气我,言语之中毫无尊重,换句话说他就差把“你是个土包子+傻叉”这句话拍我脸上了。 回到店里之后我说我挺喜欢这个车并且想要定,那销售就没正眼看过我,还在那磨磨唧唧,啥问题都不正面回答。 说实话长安这车我很喜欢,也很想买,但是这4S店服务态度真的让我对长安的好感动骤降。

    2025-08-28

    用户6756102389982投诉长安销售地区4S店,基本可以吃鱿鱼了

    点评车型: 2025款长安CS75 PLUS 第三代 冠军版 1.5T 自动劲航型

    5优秀

    3600保险,裸车9.99,落地10.9,动力还可以,颜值高操控也不错。

    2025款长安CS75 PLUS 第三代 冠军版 1.5T 自动劲航型 图 02025款长安CS75 PLUS 第三代 冠军版 1.5T 自动劲航型 图 0
    2025-08-24

    热闹可乐Zh2我想问一下你们2025劲航几把钥匙

    沉着生活家UY8全款买的吗?还是贷款

    乘风破浪的小红花LdH长安车哪有操控啊

    点评车型: 2024款长安CS75 PLUS 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲领型

    5优秀

    空间大整洁奔驰同款怀挡位换档方便又快,1.5动力够用,用不完,爬坡轻轻松松,提速快,操控稳,高速120很稳,油耗六到七个油,

    2024款长安CS75 PLUS 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲领型 图 02024款长安CS75 PLUS 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲领型 图 0
    2024款长安CS75 PLUS 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲领型 图 12024款长安CS75 PLUS 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲领型 图 1
    2025-08-23

    潇洒橘子8Al这不是四代车么

    点评车型: 2025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型

    4优秀

    这辆车的外观不管是第几代,我觉得一直是没有问题的,外观设计都很在我的审美上。然后这次的四代更新出现了三个屏幕,取消了实体按键操控,让整个车内饰看起来中控台这一块儿科技感更加的丰富。但是我不知道是只有我的车有这个问题,还是所有人都有这个问题,每次打火起步的时候,车子总会来回的耸两下,而且他刚打着火第一次给油的时候。很明显这个动力是让人很不舒服的那种顿挫感。他会突然往前耸一下,比正常行驶的动力要猛要大。车内的空间我是感觉没有问题的空间非常的大,特别是后排的空间,我这个人开车习惯是靠背要稍微往后倒一点的,在我非常舒服的姿势下,后排的空间依然能够容纳一个一米七多的人坐下去,而且腿部空间还有富余,后备箱也是很能装,我自己一个人住之前搬家自己一辆车就解决了。最后再说一次这个前面,我真的是越看越喜欢。

    2025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型 图 02025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型 图 0
    2025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型 图 12025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型 图 1
    2025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型 图 22025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型 图 2
    2025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型 图 32025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型 图 3
    2025-08-23

    思渺烟雨莫问愁你刚点火的时候转速高有1000多转,那时候你再给点油肯定有点冲,毕竟这车1500转就输出最大扭矩了。你点火后等一分钟,转速降到900左右就没这感觉了。

    独行的巨蟹不会啊,我打火都要看仪表,启动声音太小以为没打着[允悲],试车就觉得发动车静音才选它的,我是顶配双层玻璃,不抖。

    远见卓识鲸鱼sk2多少落地的

    点评车型: 2025款长安CS75 PLUS 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸擎云型

    4.3优秀

    动力方面没得说,油耗有点高,外观高端大气,,操控方面有点拉,内饰配置挺高的 【乘坐感受】 开着挺舒服的,动力强劲 【服务体验】 售后服务态度很好

    2025款长安CS75 PLUS 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸擎云型 图 02025款长安CS75 PLUS 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸擎云型 图 0
    2025款长安CS75 PLUS 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸擎云型 图 12025款长安CS75 PLUS 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸擎云型 图 1
    2025-08-23

    高冷海风yYh请问你订到的是擎云还是劲擎啊?我销售说订不到25款2.0t只有24款的

    点评车型: 2025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型

    4.14优秀

    近年来,虽然新能源占据了比较多的市场份额和互联网声量,但其实市场终端燃油车的销量占比也还是比较大的,而长安CS75 PLUS在其中也有着不错的销量,在之前我曾经体验过三代车型,而如今四代车型也已经上市,出于好奇我也去体验了一下,看看这台车的表现如何。 试驾车是1.5T顶配车型,即指导价12.99w的智慧旗舰型,192马力的参数看起来还是挺强的,匹配的还是8速自动变速箱。实际表现上,绝对动力表现还算不错,法定限速内都有着还算可以的动力储备,试驾当天温度没那么高,动力表现印象中是比之前的三代要好一些,速度快了之后的动力衰减也不再那么明显了。平顺性表现中规中矩,换挡动作基本上还算连贯,低速稍微有点感知倒是还好,低速稍微有点小动作也能够接受,制动降档时能感觉到有一些小的闯动。另外这台车的油门踏板行程特别短,而动力又主要分布在踏板前段,主观上会带来一些动力很猛的感觉,智能模式下还算比较好控制,而运动模式下就会比较“窜”了。动力响应一般,小的动力请求的响应还算比较及时,稍微多踩一些中等动力请求的话响应就会比较慢了,大的动力请求也是能感觉出以平顺性为第一追求,运动模式下也没有什么很本质的改变,总体表现考虑到定位还算凑合,慢慢开也没什么问题,但和细腻肯定不沾边。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于小震动的处理还是比较好的,多数都能比较好的过滤掉,小的起伏处理也还算比较到位,稍微大点的坑洼处理还算干脆,中等幅度的起伏也还算拉的住。不过连续的坑洼还是能感觉出有些力不从心,会有一些比较明显的左右晃动,减速带处理稍微有点多余动作,好在不怎么明显,总体表现考虑到级别也还算可以。 运动性表现中规中矩,路况原因没有太激烈驾驶,简单试了下稍微快点的并线转弯侧倾控制也还算能够接受,对于目标消费群体来说也问题不大。 转向手感稍微有点问题,低速还算比较轻,增益虽然有但是不怎么线性,速度起来之后的稳定性没什么问题,但中心区域稍微有点“扯皮筋”的感觉,不是很自然。车身跟随性中规中矩,符合需求。 刹车脚感本身还好,但由于前面提到的制动时带来的闯动稍微有点影响,制动力的释放也会有一些波动,我个人还是觉得不怎么习惯。 NVH总体好评,发动机噪音和振动比起之前试过的三代车型有所优化,起码正常驾驶不会觉得特别明显的吵了,法定限速内风噪考虑到价位表现也还算不错,路噪相对明显一些,倒也不算特别吵,环境音的隔绝还算到位,不过这次没有体验后排,不清楚后排表现如何。 静态上,这台新款车型也算是“紧跟潮流”换上了贯穿的前后灯,中网倒还是长安之前的设计语言,总体好看与否还是见仁见智。 内饰也是换上了比较新的风格,像一些新能源靠拢,三块大屏和目前主流车型的造型不太一样,而且屏幕亮起来之后黑边还是挺大的,我个人感觉稍微有点怪,当然还是那句话见仁见智。做工和用料表现还是挺不错的,能触及到的地方基本上都是软质材料,还有比较多的翻毛皮,还是挺好的。车机系统表现一般,菜单逻辑表现倒是还可以,但响应速度比起行业领先水平还有些距离,储物空间还算不错,不过要注意门板上扶手里的空间是通的,试驾时我因为没注意把手机放里面摔了一下。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,也容易找到一个比较合理的位置,对我个人来说虽然稍微有点挡仪表但倒是不影响信息的读取,不过这个方向盘的倾斜角度还是挺大的,感觉有点怪怪的。后排表现好评,空间还是很宽敞的,地板也是纯平的,座椅舒适性也没什么问题,靠背也能放到一个很缓的位置。后备箱空间好评,置物板也可以往下放去扩展空间,装载能力还是比较强的。 配置上,试驾的顶配车型配置还是相当丰富的,四座的通风加热和副驾驶的按摩都有所配备,通风的效果也还算可以,同时副驾驶的零重力座椅也是安全带在座椅上的那种,还是有一定实用性的。360环影也可以在较高的时速保持开启,14扬声器的喇叭表现中规中矩,另外一些辅助驾驶功能也有所配备,总体配置还是比较齐全的。 总的来说,这台CS75 PLUS的表现还算可以,静态表现还是可圈可点的的同时也有着很高的配置水平,对于目标消费群体在意的点做的还是很好的,而动态虽然谈不上细腻但也没什么大毛病,因此对于那些偏保守的消费者来说还是比较合适的,这也解释了能取得不错销量的原因,当然目前之前试过的三代车型也依然在售,指导价配置甚至和这台车型发生了倒挂,因此怎么选择还是要根据市场行情决定。

    2025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型 图 02025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型 图 0
    2025-08-21

    将就开吧8档自动跟8档手自一体,有啥区别?就是没手动模式吗?

    幸福的长安我是准四代75p车主,我的四代75p已经使用八个月了,驾乘感受可以用完美形容,现目前没有任何大小故障,值得推荐的一款车,当然对那些开高端车的人可以忽略。

    才高八斗小猫49C感觉挺好,十多万的车也就行了

    点评车型: 2025款长安CS75 PLUS 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸擎云型

    3.9良好

    外观前脸比较帅气,车屁股看起来一般。内饰感觉还是挺豪华的,能触摸到的地方基本都是皮革软包。副驾零重力座椅挺不错,中控三联屏也挺丝滑。但油耗有点高,底盘偏软,隐藏式门把手有点鸡肋。

    2025款长安CS75 PLUS 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸擎云型 图 02025款长安CS75 PLUS 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸擎云型 图 0
    2025款长安CS75 PLUS 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸擎云型 图 12025款长安CS75 PLUS 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸擎云型 图 1
    2025-08-17

    高冷海风yYh请问你订到的是擎云还是劲擎啊?我销售说订不到25款2.0t只有24款的

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型

    4.21优秀

    空间蛮大,油耗太高,动力响应中等,底盘路感清晰,座椅软度不足,车机可玩性不高。

    2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 02021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 0
    2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 12021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型 图 1
    2025-08-16

    点评车型: 2025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧鲸悦版

    4.7优秀

    空间可以,外观很棒,油耗个人感觉市里偏高一点,整体不错, 【操控】 用的智能模式,起步动力不错 【乘坐感受】 座椅个人感觉老是调整不到位,开久了会有点费腰,所以买了靠枕。

    2025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧鲸悦版 图 02025款长安CS75 PLUS 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧鲸悦版 图 0
    2025-08-08

    瓜娃子真的假的?这价格

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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    3.80分“良好”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    【购车经历】 今年开春我有了买车的想法,首选就是suv,因为想要空间大,我自己心宽体胖的开起来舒适,预算定在十万左右,是准备全款拿下的。在十万左右区间suv里最终选择了哈弗h6,因为它以前是销量王,连续99个月suv里销量第一,有400多万的车主用户,所以觉得它蛮可靠的,直接就去哈弗店里了解一下,并且定了下来。 【提车价格】 原价121900,厂家优惠30000,管店里要了2000优惠,再加上不要车窗膜以及脚垫等赠品减了500,最终裸车价89400。保险是平安的不到4000,购置税7000多,返点减去500,再减去政府补贴3000,最终落地价96900。没要赠品,送了三次保养,而且首任车主终身质保且三年六万公里全车质保。 【外观】 h6经典的外观是我在哈弗展厅里一眼就爱上了,虽然已经延用了多年这个外观以及配色,但依然不显老气,沉稳而有内涵。后尾灯是流行的一体式车灯,前进气格栅也略显霸气,恰到好处的银色装饰条也点缀的很惟妙惟肖。19存轮毂配色比纯黑色的看起来要高级,胎宽视觉效果也是好看的。 【内饰】 该车内饰可选配色不多,我选的白顶黑底,白顶相比之下坐在车内显得不压抑,虽然不耐脏,但也是不得不选的。黑底就是正常耐脏颜色。仪表盘大小合适,显示信息详细充足。中控屏在它宽阔的车内空间看起来略小,像是五六年前的产物,要是能换成新款大屏就好了,哪怕是加点钱。中控皮质部分软且有质感,其他部分大量采用了黑色钢琴烤漆使得内饰看起来不像是这么便宜价位的车。方向盘按键以及功能恰到好处,我最爱使用的就是这个自定义按键,经常使用切换歌曲,接打电话,静音以及加减音量按键,可以说都用的上。 【空间表现】 空间我觉得算是同级别里大的,我184身高体重180斤,可以说是微胖人群,坐在里面不论是前排还是后排都不会觉得拥挤、压抑,不论是哪个位置在不影响别的乘员情况下可以舒适的伸展自己的长腿。后排储物空间也是够大的,目前还没有填满过,并且用后备箱拉过这款车改装的底盘装甲,也依然放得下且有余量。前排几个储物箱设计的大小也可以说绰绰有余,甚至门边上可以放雨伞再放一瓶水都够用。 【动力表现】 我试驾的时候在标准模式下,40码以上加速和速度延展性都足够好,起步的时候确实迟钝、慢,明显感觉到是涡轮迟滞,跟他车重也有关系,调成手动档有明显改善,包括在上坡的时候,比如上地库斜坡。但是这些在大脚踩油门的时候都是浮云。50码以上超车很轻松随意,120码在高速上巡航也是游刃有余,没有再试过更高的速度,可以说这款车的动力在家用suv的情况下是可以满足的。 【操控】 网上有句话是:如果你想开宝马,那你买台哈弗开操控差不多。确实感觉是这样,我感觉操控蛮好的,有种指哪打哪的感觉,30码速度直角转弯车身表现也很稳定,以前经常开家里的宝马三系,我觉得没有特别的区别。过弯、调头、重刹给我的感觉都是比上不足比下有余如果满分100分,我可以给他在这项打80以上。刹车到目前为止的表现我觉得也没有可以吐槽的地方。 【乘坐感受】 前排座椅有包裹性,外观也很运动,坐进去能给人安全感,而且对我来说并不狭窄,腿部空间非常的足,可调角度选择性也足够。后排座椅相比前排有点僵硬且不可调整,但是加了腰靠和头枕后就舒服太多了,三个人坐也并不拥挤。减震在suv里算是表现中规中矩的,隔音有待提升,50码以上就有明显的胎噪了,风噪100以下感受不明显到是。 【油耗】 官方宣传七个多油,看了车友群差不多8-10个,高速不暴力能低很多,市区堵车绝对在10个油上下了。新款比老款还有国潮版油耗方面要省很多,因为用了高功率的新款发动机。我自己开下来总体平均油耗8.7,路况好的时候最低开过6个油,最高在市区堵车且开空调能有11个多的油耗,高速120码开空调巡航油耗六个出头。总之油耗黄金区间我觉得在70-90。 【服务体验】 我选择的这家哈弗店服务态度还是蛮好的,虽然销售主推新一代h6,但是也有告知max版本具有性价比,没有强推顶配。而我选择了经典版他们也依然服务特别热情,而且告诉我还有价格更低的国潮版,并且详细的向我介绍每一台车的参数价格以及优缺点并帮我对比这些车的不同,可以说是高低贵贱一视同仁,给我的购车感受还是非常好的。 【最不满意】 1.第一个不满意的点就是不可以选配新款老款有的hud和电子尾门,明明都有预留的位置以及按键,价格又不贵,虽然厂家没给配置,但是让购买者可以选择也行啊。 2.内饰颜色可选性太少了,建议多做个性化选择就好了,反正现在都是订单生产。 3.车机反应相对于新款8155车机有些吃顿,显示屏尺寸相对现在的市场来说稍微有点小了。 【建议】 如果你刚好有10w的预算,需要的是一台空间不错的suv,且对于动力和油耗没有太高的要求,同时不依赖太多的智驾以及追求更加前卫的外观和配色,那哈弗h6经典款不失为一款不错的选择。

    4.33分“优秀”
    捷途旅行者 2024款 2.0TD 四驱 银龙之翼捷途旅行者 2024款 2.0TD 四驱 银龙之翼

    今年6月份关注到银龙之翼,但是发现是中配去改装的感觉不值得,就放弃了,偶然发现银龙的配置提升了,10月底订车,今日喜提大玩具 【购车经历】 因为刚好有现车,订车到提车一周的处理进度还是比较满意,同时遇到的销售大哥一直也很有耐心,就从始至终没有去过其他店面对比价格之类的。 【提车价格】 正所谓千金难买我乐意,毕竟各地区价位各有不同,同时从了解这个车开始到看车到实地去感受,我觉得这个最终落地价格还是比较OK的。 【空间表现】 只关心主驾跟身旁的副驾,后排也体验过了,感觉也跟OK,对于大家说的比较多的后备箱空间小,可能对这方面的要求没有很刚需,所以并没觉得有多在意。 【动力表现】 因为一直没有银龙之翼的试驾车,到店试驾过两次都是pro+版本的,第一次销售小哥直接带我冲进了一个烂尾楼盘的工地里,肉眼可见的建筑垃圾,带着钉子的木板,倒在地上裸露钢筋的水泥墙面,居然转了几圈下来完全没问题,第二次上了绕城高速溜达了二十多公里,最高速度踩到了一百多,动力感觉比较充沛。 【最不满意】 就是提车的时候感觉车子清洗不干净,因为是有现车,放在外面露天场地一个多礼拜,中间有过大太阳也有过下雨,提车时验车发现车身跟车顶行李架还是肉眼可见的很多泥渍的,可能是前面的体验感都很好,最后这么一个提车的小问题让人心里稍微不是那么舒服。

    3.60分“良好”
    博越L 2025款 第四代 1.5TD DCT 山河博越L 2025款 第四代 1.5TD DCT 山河

    1.主要是是车的使用说明太少,很多功能不太清楚如何调试, 2.新车有甲醛,我和我对象提车验车当天,直接甲醛中毒了,一点不开玩笑 3.销售套路还是太多了 4.希望吉利官方出一些详细的用车视频,和功能使用视频,不然真的好多都不知道,在网上乱搜索,真的很累 5.汽车整体外观非常舒服,油耗也不高, 6.行驶过程中,汽车的电动后视镜会有提示,很不错 7.车载导航声音,只有主驾驶头部音响有声音,目还没有找到怎么设置,声音真的太小了,第一次开车就因为开窗了,导航声音太小走错路了,这个有知道怎么调的车友可以评论区提示一下。 8.购车经历,今年4月份就在开始看车了,最开始看的长安cs75的1.5顶配,但是价格不好谈,试驾了一下,应该是驾驶员测试性能,百米加速的时候我觉得声音是真的很大很大,后面测试了一下过急弯,和急刹车,感觉有点吓人,后面回来思考了一下用车需求和配置,想了一下可以降低一下需求,就看了景秀,后来觉得景秀和山河,一万的差价不是很值,没有太大的必要,所以就入手了山河,去4s店的时候就想着11以内就直接提车,没想到还是被套路了,主要也是不想过多的扯皮,导致后面多话费了一千块钱,只能说还是太年轻了,容易坑,下次一定非常注意砍价,不能冲动消费,的有提前规划。 不知道第几点了,赠品,几乎没有赠品,送了2张三百的保养券,和保养折扣卡,可以叠加用,用了一个老带新,又送了两张300的抵扣券 还有送的膜,还没有去贴,是成都的量子膜,有没有老哥评价一下,有必要去贴嘛?或者有没有推荐的

    4.60分“优秀”
    星越L 2025款 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版星越L 2025款 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版

    这是我第二辆车,第一辆轿车10月就满10年了,这两年一直考虑换车,孩子大了,老婆一直想换辆SUV,吉利星越L从21年上市就开始关注,一直等上市3-4年后看看市场反应,现在从销量口碑看也确实经得起时间考验。我的定位是动力要足2.0T,变速箱要8档自动的,车身要安全,不想要电车或者混动车,老婆的要求是颜值一定要好看,空间要大,市场保有率要高,一定不要冷门车个性车,后期维护不方便。最后锁定在红旗hs5,星越L,昂科威plus这三个车型,经过一番对比,最终选择了星越L。 外观大气成熟稳重,侧面看最舒服,修长车身。 空间足够大,特别是后排空间,儿子185的身高坐着也不显小。 内饰美观,设计完美,高端大气上档次,座椅加热通风按摩,电动调节,女王座驾,该有的都有了。 动力2.0T 238匹马力配合8档爱信变速箱,动力强劲,超车有信心,操控随心应手,档位平顺,智驾非常好用,可调节悬挂加分不少。 油耗还算满意的,高速7.8-8.4之间吧,城里面9.5-12之间,城乡快速路的话8个多油,比传闻中的油耗高低不少,我对油耗不是太在意,我以前的轿车(美系车)油耗跟这车差不多,毕竟这大块头,2.0T发动机,油耗真不算高,都说日系车省油,身边2.0以上排量的日系车也没见省油。想要动力就别怕耗油。上一辆车是七速双离合,低速顿挫太明显了,所以这次买车坚决不要双离合。 不满意的地方也有,后备箱照明灯太暗了吧,晚上在车库找个东西都看不清,后期自己买了个感应灯,还有密封不太好,中控台上经常有灰尘。

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了