车挺好的,感觉确实是性价比最高的,尤其是现在春天来了,电动车的续航能到700多,太牛了,开起来感觉也很棒,充电很快,基本上一个小时左右,从百分之二十就能充满。就是觉得售后服务太差了,买车的4s店过了半年就说不负责王朝系列的,只管海洋系列,而王朝系列的店太少了,感觉北京不重视售后
【最不满意】
售后服务太差。北京的王朝网4s 店都在郊区好远
浪子心声223:电池寿命怎样,用换机油吗,保养贵吗
用户9897098678270:你冲气胎压大概去到多少,我充250,1.6万公里磨坏了4条胎
山猫Ok:唐~是不是终身免费给做保养的?
冬天买的车,高速ACC120,全程暖风,5个人,350-400公里,也够了,关键是充电快,我旧车置换的,北汽eu400,旧车冬天快充平均20kw,现在的唐,90kw以上。
生活,活着!:请问这款车电池突出来那么多,底盘通过性怎么样?
用户8826798778980:旧车置换给你算多少?
望天0803:平时超个车动力怎么样?一踩就有?
1.外观:本来是被21款的前脸种草的,结果22款改了,感觉没有21款霸气了
2.驾驶室左腿感觉怎么放都膈应,第二排不管怎么样坐,都很容易把前排座椅背提脏,其他都还可以
3.没开过豪车,感觉已知配置都有了
4.一二排空间都满意,第三排做鸡,还好第三排目前一次都还没坐过
5.坐标重庆,冬天高速只有400左右,感觉有点焦虑,应对回老家来回380km确实感觉焦虑得很
ngkwokwai:我是觉得现款的车头唐字比旧款好看多了
阿白41618:感觉白色真的太酷了种草了
张三13670:重庆哪家
7座续航730公里,驾驶不够1000公里,只有一点点体会。续航冬天北京零下3度附近,续航也就350公里,这些天零上7度附近续航明显提高应该在400附近。动力也是足够的,4驱完全没必要,反正也不能越野。空调热的挺快。车机系统还在熟悉中。
魏大侠114:报的730 只能跑350 这太夸张了
寂寞大司:太惨了,前段时间我635的能跑够370,你这730的跑这么短。。。
比亚迪行不行:唐ev通过性如何?停马路边马路牙子可以上吗?
1 外观漂亮,续航比较真实,市内和低于90快速路行驶基本能到600多
2 车机系统说不上流畅但没有明显卡顿,智慧语音只能支持单句识别,不支持连续对话响应
3 内饰用料丰富,不老气,白色座椅有高级感,通风加热一应俱全,丹拿音响音质效果很好
4
本人姓唐,家里唐姓占一大半,而且唐ev正好符合我的需求,没理由不买它。提车开了一段时间感觉很不错,很舒服很享受。
车整体性很好,整体已经达到了豪车水准;
外观一看就非常喜欢,龙颜前脸帅气,路上还是很拉风的,锁车灯光够炫;
动力说来就来,运动模式下加速很快,家庭用车足够了;
内饰整体很高档,坐在里边心情舒畅,油车同事坐过赞不绝口;
车机不错,和个大平板似的,用惯安卓的用这个车机无障碍。抬头显示一开始不习惯,但是习惯了以后真实用;
比亚迪app挺实用的,各类数据里边都有,冬天还可以先把空调打开;
续航在北京还好,现在开的不多,百公里19.6度,但是毕竟电池包大,续航差不了;
空间足够用了,现在第三排座椅放倒了,后备箱真的大,以后第三排要是用上的话,后备箱有点小了。
各方面都很满意!强力推荐!
我和你娃娃的:还好我不姓阿,要买阿斯顿马丁我可咋办
用户1913302861647:北京冬天高速的话,能跑多少,百公里多少度电
宝马X6换唐EV快两秒:我也是跟我一唐姓朋友说,买唐吧,像私人订制的似的。
【空间表现】
宽敞,足够用
【续航】
冬天略有损耗,同时用车机平板导航听音乐之类并开空调的话,损耗大概为20%(每开40km损耗8km左右),总体来说,也还好,够用
【购车经历】
第一家订车2022年6月5日,等到最后都没车,提车这家店订车22年10月10日,10月23日车到店,堪称速度与激情,建议多订几家,而且直营店资源多,到车比较快
【驾驶感受】
悬挂减震比较舒服,操控比较流畅,隔音效果不错,没有有的车友说的那么不行,在车内听音乐、k歌,外面人基本听不到车内声音,抬头显示投影挺好用,导航和车道偏离预警都蛮实用,OTA升级后全景影像距离显示比较好,对倒车帮助很大,行车记录仪可以同时记录行车影像和驾驶员动作比较nice,另外车整体够硬,安全感满满,新车提了一个月不到被追尾,后车引擎盖都拱起了,唐ev没多大事,只是车牌被撞凹了些,去了4s很快就修复了,确实对电车来说安全才是最大的豪华,个人觉得像理想那种配好几个平板没什么用处,不如把车身造结实点
【最不满意】
保险偏贵,首次总价8500左右;冬季特别是高速续航打折较大,730km续航,跑趟150km高速来回,其余都市区道路,实际总续航里程也就450-490左右了,要是续航能再实一点就更好;随车配的充电枪功率太小,只有1.5kwh左右,在家里充电速度太慢,为什么慢充厂家不能随车配个3.6kwh的枪?
WwW先生:我715汉冬季也就跑350-400
稳中求胜mfc:首保不是免费的吗
简单枫叶Z:提车赠送什么
国庆节看车节后提的车
730续航 6座 内橙
开始预算只想节约点买只海豚主要市区代步接娃,到4s店看到海豹宣传就于5月份盲订海豹长续航版。9月才有试驾车,国庆节带着媳妇和2娃去试驾了下,个人感觉开起来挺爽操控还不错。。媳妇就是感觉悬挂硬一家坐着空间小了点,主要销售说我们那个选那个颜色12月不一定能来车换白色也慢。
当天就拐去王朝店试驾了唐ev,试驾车635四驱版本,动力挺嗨 空间也不错 。唯一缺点就是增大的电池包,挺影响视觉效果。这可能多少影响销量其中一点吧?主要有现车家里人喜欢就先交了订金,回来等待工作日提车的时间里,差点还是因为那个电池包放弃它,730版车尾巴没有电机看着明显底盘不协调。网上看到有后护板遮上去个人感觉会好看点,最终还是把车提了。希望它能承载一家人的快乐。。。。
2驱动力足够用,跟开油车差不多容易上手,没有特斯拉那种个人会头晕感觉。静音方面感觉和5系差不多。提车64%的电续航466km. 使用2天跑了198km 现在剩续航263。还没来装充电桩暂时还先开油车,后面使用再来仔细分享。
富工橡胶:静音应该比5希要好很多呀
哈密瓜one:提前恭喜.明儿我也是提同款车
用户4974073499416:真有钱 钱怎么挣的啊 我的梦想车 恭喜恭喜
4.5分吧,用车两周,续航还没有完全跑出来。
悬挂一如既往的一般期望出FSD
智能化一般,比老款汉有进步,比蔚小理还差点事
三个bug
刷nfc无钥匙进去,偶发提示没有钥匙
疲劳检测偶尔故障
360系统偶尔卡死
如果后排右边座椅能够向左移动就做好了,出无重力模式
后面我还会在进行评测的
一如既往地在车里玩游戏!
想知道怎么玩的可以看看我的哔哩哔哩,或者这里留言我告诉你们
动力方面,比汉四驱差点点,零百加速7.8秒
家用足够了。按摩功能力度一般,通风功能很厉害,加热还没有试用。
新车的气味不是太大,但是还是建议高温杀毒后打开窗户通气,搞个几次就行了!
总之,如果你想智能化,就不要选这个车,想要一个中规中矩的不越野的家用ev suv,这个很合适!
ngkwokwai:能不能玩ps5
酷客98:
浩然曦冄:你的哔哩哔哩是哪个
很多人吐槽唐ev外观,觉得像伏地魔啊或者是和另外款的suv相比没有辨识度之类的,但是对我而言,各花入各眼,这款外观可以说是直击我的审美,大爱。
内饰的话,其实比亚迪一直没有很灵活的搭配项,都是和车辆其他配置绑定的,我觉得橙色要比白色更禁脏一些。
配置上,前悬挂可能差点火候,后排乘坐体验也会欠佳,但是零百4.4雀食让一些偶遇的BBA车友不服气了
空间作为7座来讲确实有点拥挤,但是当五座的时候真是宽敞,放一辆山地车还能富富有余。
续航标称730大家都知道水分的,实际跑下来,如果是市内行驶的话(坐标北京)600不成问题(空调通风按摩音响全都安排上),高速的话大概要500上下了,当然也是看个人开车脚法的(我开车比较猛,该快的时候就地板冲起来)
智能化的话。。本身买比亚迪也不是为了智能化来的。L2级别雀食有点鸡肋,Acc也真的不太好用,画小龙踩急刹常有。
总体来说,对于从油车换到电车的我,还是非常香的!很开心。
小毛驴快跑呀:730没有4.4哦
头条用户:大号元plus
往事如风:零百4.4是四驱款才能实现 不知道23款改版会不会有更大升级
车子挺好的挺满意,对得起它的价格。颜值在线,内饰不错,6座选装真心不错,可惜不能放倒睡觉。动力响应快跟脚,加速够用,续航还行。
柔柔可爱包:熄火状态下掉公里数吗
绿藻头少年:真不错,苦等600的我擦了擦留下的口水
七座的只有金鳞橙内饰,颜色不太好看,搭配的感觉不高档,不够时尚,前脸的造型有待提升,内饰硬件设置需要提升空间,可以做的更大
底盘调教有待进一步提高,坑洼凸起避震效果不太理想
续航能力还不错,市区开空调达成率95%
等车的那个人:您好车主,冒昧的问一下您是几月份定的车
白色车辆外观漂亮精致,油漆也够厚够亮,内外油漆味道轻,特别是内部几乎无异味,之前买了炭包除甲醛,根本就没有放车上,可惜内部空间布置上有点遗憾,特别是后备箱的设置,完全鸡肋啊!
车头不好看,其他还好,内饰不错,空间够用,续航满意。最不满的是车机系统,倒车影像经常卡顿定住不动,有时甚至黑屏。
寿州人429:请问你600公里这款提车多长时间?几月份提到车的
大紧叼着奶瓶去逛街:我觉得车头比dmi,dmp好看
前脸采用了家族最新的设计语言,延续了“Drongen Face”的设计理念并且更加一步的升级,整体感受与自家轿车“汉”比较相似。全新封闭式中网搭配宽大的金属镀铬装饰条营造出强劲的分层感,也更加的贴合空气动力学设计,降低风阻系数。两侧导风口设计硕大,配合熏黑散热口更加的提升了整车的运动性。狭长的LED自动大灯组更加的精致,并且更具辨识度。
侧面线条十分流畅,基本延续了现款车型的设计语言,通过大量镀铬装饰条提升了侧面的豪华感,车顶采用溜背式悬浮的设计并配备了车顶行李架。后排采用了隐私玻璃,更好的保护了后排乘客的隐私性。在轮毂方便设计了全新的高密度铝合金轮毂,采用镂空面积很小的低风阻设计,搭配双拼色,更加的时尚运动。
新车依旧延续了现款的设计,只在细节方面做了处理。依旧采用贯穿式熏黑尾灯,调整了后保险杠的设计,加入了亮黑色的装饰,营造出运动。大尺寸扰流板下方提供了高位刹车灯,并且配合车顶“鲨鱼鳍”可以更加的降低风阻,并提高辨识度。
延续了现款车型的设计语言,除了对车机系统和UI界面进行升级之外,其余未有太多的变化。中控台采用了简约的设计理念,12.3英寸的全液晶仪表板可以为驾驶员展示更多的行车信息。15.6英寸的中控大屏,支持自适应旋转,并且升级了DiLink4.0智能网联系统,还支持5G互联。中控台下方取消物理按键,配备电子档杆。增加了很强烈的科技感。并且使用大量皮质包裹、钢琴烤漆和金属镀铬装饰营造出一定的豪华氛围感。
有这全新设计的前脸,更加的符合空气动力学,而且也具有很高的辨识度,符合大多数消费者的审美。内饰变化不大,增加丹拿12音响也更加的体现了豪华感。动力方面提升了续航里程,使里程焦虑减少。更加的贴合消费者用车的便捷度。