交作业了!!!
先说比较满意的几点:
1、颜值。我比较喜欢商务风格的,亚洲龙看起来也比较大气稳重。选的流光银,看着也比较上档次。
2、发动机。A25A的发动机是原装进口的。
3、变速箱。CVT的感觉还是没有AT的好用。之前看有车友说AT有顿挫感,我感觉没有,或者说不明显,至少我还没感觉到,还是比较丝滑的。
4、空间。这车空间真的是比较大的,怎么坐都方便。试驾了天籁、雅阁、CT4等车,觉得亚洲龙和雅阁的空间是比较大的。
5、安全性。气囊比较多,而且碰撞测试分数也高。
6、动力。原本看的是2.0L的,身边的朋友都建议直接上2.5L的,试驾之后,确实2.5么动力强很多。而且发动机和变速箱还都是进口的,只多几千块,就果断选了2.5L的。跑了高速,动力绝对够用,超车飕飕的。但是在城里面起步确实有点肉。
再说说不满意的地方:
1、中控。相信这个是每个亚洲龙车主都会吐槽的,我感觉就像是上个世纪的产物一样。
2、没有雷达。这点我不是很能理解,这个价位的车,这是我看过的唯一一款前后雷达都没有的车。装几颗雷达真的很贵吗?
3、内饰颜色过于单调。只有米色和黑色,应该有很多人喜欢那个棕色的内饰,但是只有混动顶配才有。这点设计不太人性化。
谈谈性价比吧。
如果不考虑其他因素,我觉得性价比排名是天籁、雅阁、帕萨特、凯美瑞、亚洲龙。单纯对比配置和车辆,感觉亚洲龙没什么性价比可言。天籁的优惠力度是真的大,随便就给2万多的优惠,反观凯美瑞和亚洲龙,只能呵呵了。但是如果考虑三大件,我还是觉得亚洲龙2.5L的性价比比较高,这是车的主要构件,内饰这些在后期再改,汽车城和某宝,总有一款适合你,发动机和变速箱就没办法换了。
为什么选这款车呢?
7月12日左右的样子才打算买个车,陆陆续续几天,逛了车展,t也进了各大4S店。我自己不懂车,多亏我的好兄弟就是做这一块的。他们给我推荐了雅阁、英斯派、天籁、迈腾、CC、凯美瑞、亚洲龙、阿特兹、凯迪拉克CT4、君威。我个人不太喜欢美系车(感觉费油,但其实也没有)也是试驾了雅阁、天籁、CT4,各种,但最喜欢的还是亚洲龙(流光银,简直就是最爱),因为我喜欢带商务风格的。
然后就是各种谈价格,两个4S店都没现车,要等到九月份才有车。其中一个4S店的说他们有一台银色的正在来的路上,但是已经被订了出去。我也无所谓,早用晚用我觉得都可以,也没纠结这个问题。
当我觉得价格已经算是比较合理的时候,运气来了,7月27日,我的好兄弟帮我要到了一个相对比较大的优惠,并且有一台现车。 巧的就是,这台现车正好就是我要的2.5L豪华版(纯油的),流光银,黑内饰(大爱棕色内饰,无奈只有顶配混动才有,那就只能黑色了)。我一听就知道是之前销售说的被订出去的车。得到消息,二话不说,立马冲到4S店,合同一签,订金一交,这车就归我了。
28日上午,首付一交,立马提车,然后交给4S店做做装饰。29日下午就把车开出来遛了。这车开着真是舒服,颜值,动力,舒适型,空间,科技感,各方面都很满意。但是有一点,这个车机,实在无力吐槽。
总体来说,我对亚洲龙是很满意的。
大象啊呀大象:轮毂能改成18寸吗
触摸色彩:我也是,最看中耐用,我觉得三大件让人省心!其他的值得吐槽,但绝对不是影响买不买的重要因素。
手机用户10347983467:我也观察了好久了,现在一直还没决定。家用2.0L应该够用了吧
6.26订的车,7.26到的店,现在提车第三天,100多公里,开着空调,跑的市区,油耗在10.8徘徊还可以接受
新车味道没有想象中的大,多开开窗完全可以接受
空间上没啥大问题,当初买车时就是也是看中了这个空间大小,我187的个子,座椅放到最低,调整好姿势,完全不顶头,还有三指多的空隙。坐了坐副驾,好吧,确实顶脑袋了,后排空间也是很OK的。
后备箱有点大,哈哈哈,不知道要装点什么好
车内储物空间很大,完全够用,尤其是中央扶手的储物格里面还加了绒布,虽然质量一般,但有点豪车的意思了
车内大多数都是软质材料,摸起来还是舒服的
车机系统没有想象的那么慢,听听歌什么的,完全没问题,其他的目前用不到
常规上下班家用,操纵、动力什么的都还是挺好的,完全够用,加速也是随叫随到,因为是at的,低俗有点换挡顿挫,但不明显。
有自适应悬挂,过个小的沟沟坎坎的,不明显,是舒服的,超过印象里的丰田了,有点3、40万车的感觉。提车回家的时候,家里人说这个减震不错,挺舒服的。
方向盘有点沉,开起来有点累,可能是之前一直开的奥迪有点习惯轻方向了,后期再看看,适应一下(奥迪是家人剩下来的,不是我自己的,我可买不起)
最后吐槽一下这个安装工艺吧,今天刮大风,跑起来左侧B出现了很大的风噪,就像是刮大风家里窗户没关严一样,估计是组装的问题,回头去ssss店看看
目前就这样吧,用来家用上下班什么的还是不错的选择,要是玩车的话,还是算了吧
白茶相依8406:全款下来多少钱
威海Sport:我威海的为啥比你早一个月订的 还没到烟台为啥这么快
手机用户6210785668:提车要注意看哪些啊
28岁人生第一台车,选的亚洲龙油豪2.5,首先外观上整体还是很棒的,有些角度看着很修长,有一些角度看上去很胖。
第一次自己洗车,洗了一个小时,哈哈,
第一次自己全车打蜡,打了也有一个多小时了
方向盘也是自己缝的,
内饰再贴贴都没啥好搞的了,
外观感觉都不需要怎么改了,没那种心思,
搞多了也很low,配不上龙的气质。
内饰确实单调,就贴了点东西。
本来当初想买二手锐志的,想想还是算了,不懂看车还是买新车吧,很多虚报公里数,就有点慌,贴了个2.5v,心愿已了,车门混动版标处加了个雷车Fsport标,哈哈。
【驾驶感受】
底盘挺稳重的,驾驶很平顺,动力不带t,还是能做到随叫随有的。我喜欢自吸发动机的纯粹,也开过2.0t的车,动力确实没带t的那样来得迅猛,但是足够用了,踩油门咆哮感很足对我来说挺完美的。看大家也说噪音问题,我也说说吧,烂路就不说了,什么车都差不多,一般路况上开的都蛮静了,速度在90左右还是挺干净的,一百以上开始出风噪,开着歌的话其实也没什么感觉,想换个双层玻璃试试。只是个人比较好奇双层玻璃的感受,原车换不换都可以。整车功能都挺齐全了已经,不惊艳,但是也不简单,足够用也好用这样。
【乘坐体验】
后排很足空间,就觉得前排有点别扭,是我180斤胖点还是什么,驾驶位总感觉屁股一下去没坐正?还要故意往右挪一下屁股才舒服,我觉得是扶手那太粗了,前排坐着感觉不是非常好,但是也不差,那种别扭不知道怎么形容,
【油耗】
油耗看脚法,中脚提速后开车匀速轻踩,必定省油。非高速限速80的中长途可以开到6.5个油,还有试过4.9的,开空调,高速那更不用说了,6个油,喜欢浪了就s+一开,也就10个油,随便踩那种,总的来说,2.5AT可以省油也可以不省油,全你个人意愿而已,就是很短途那种就不省油了,5公里内这种一般都8个油左右,整体不错。
【总体评价】
再次强调喜欢自吸发动机声音,不管快慢的动力总成都喜欢,算是个癖好吧。其他地方我也不会研究了,车上按键功能和显示都不错,可能我还没用过其他车对这个没什么比较,我也不喜欢花里胡哨的,这就挺好。给我龙比个耶。特意选了凑ES开头的牌,改天去试驾下ES。😁😁😁
竟然讨厌吃苦瓜:因为它像雷克萨斯所以我选它
早餐来支丙泊酚:我们这边2.5白色的优惠4k,啥也不送
阿锋5965:我也是,28岁,白色,2.5豪
点评车型:
2021款亚洲龙 2.5L 豪华版
4分“优秀”四月份订车2.5豪华,说是7月份才能到车,结果给了一个小惊喜,提前了。5月31号提车到手。从店里开到家的路上一直在仔细感受,有几个小看法完全是第一次开的感受,不成熟,等后期再说说。
吐槽:1、味道是挺大,提车赶上下午不能开窗,这一路上有点上头……2、反人类车机系统,carlife真的难用,开始连不上,换了个数据线才连上。导航还算可以,听歌可是不行,来回来去就那几首歌,小度总是放不出想听的,是不是还得充会员啊?求解答。3、第一次开,9.8个油,还是走的国道,不堵。是不是没过磨合期?求解答。
优点:1、车挺大挺舒服,身高180,调好驾驶位后,后排还能跷二郎腿,都说头部空间有点矮,我感觉够用啊。2、8at变速箱名不虚传,我家还有个2.0奇骏,相比较真的好太多,有种从诺基亚换华为的感觉。车评人说低速卡顿是他们开了好多车后对比来说的,我开的少,没感觉到。3、2.5自吸发动机挺不错的,120后给油还能稳定加速,虽说没有强烈推背感,但是不带t的“大”排量加速的从容平顺是1.5t雅阁给不了的,那些窜出去的不一定是好车,也有可能是思域。
再说说内饰,其实内饰没有图片上看上去的难看,还可以接受,那些说难看的,90%以上不是车主,瞟了一眼没感觉就说难看。我上中学时觉得LV老花好丑,后来仔细研究研究还真是香。
综合以上总结,车的本质是驾驶工具,从这个本质来说,亚洲龙是合格的。车机系统高级是挺好的,但是除了长途,平常上下班十几或几十分钟谁还去折腾这个,听个广播得了……
以上部分困惑还望老车主能给点指点?
渣渣海:兄弟,给你个建议:一周后贴膜,这一周用来开窗通风,要不然贴了膜两天不能开窗,光靠空调通风得把你熏晕
鑫悦广告:请问兄弟多少钱落地 ?我真的24 .5 落地?怎么样?
博学沙滩MA:我准备去改个雷克萨斯前脸,你们觉得好看吗
亚洲龙刚来一直都在关注,因为2012年购买一台花冠行走11万公里都没大修过,连电池都没换过,只是基本保养,只因它是紧凑型车,认定丰田的品质,因为亚洲龙是b型车刚上市就一直关注它的特点就是耐用后期保养省心,高端大气,年底就果断地预定一台2点5燃油版的,就是时间有点长到了3月底才提车,现在也跑了走2000多公里,上高速的车胎噪音大,对2点5的车来平均油耗8个油左右还可以接受,要吐槽的就是BUS接口设置到手扶箱里不方便,每次拿东西都留意容易碰到,中控台设计过于简单,后尾灯缝隙过大,觉得对不起B级车身份,总体来说还是可以的(个人觉得),还是4个儿子的服务不咋滴,不作详谈,比如玻璃叫他升级一键升降就非要首保才弄。
小怪兽成成:我也是开的花冠,上个月刚定的亚洲龙,花冠11年了质量杠杠的,除了雨刮器轮胎其他没换过…不知道亚洲龙咋样。
allen0311:裸车那么便宜吗 落地多少
用户2874454622718:上一辆是花冠的车主好多啊
这个价位很好了,对比我家另一台c200l,简直是升级版。外观,空间无敌一样存在。中控倒是很丑,2.5舍得踩油门,提速没有问题
用户5080368955690:想入手,怕机油增多,悄悄的问一下,这一款有没有
金IORI八神:机油增多吗?
用户6700570890459:同湛江,老哥你落地多少?
外观没的说,个人觉得很满意,稳重大气,侧面看车身修长,有C级车的感觉,前脸见仁见智,我觉得很霸气,换成美版中网运动气息爆表。内饰皮质不少,很有档次,中控屏样式一般,车机功能少,反应倒是不慢,新车内饰有异味,散了三四个月才有所改观。安全配置高,其他配置一般,这是最不满意的地方。空间宽大,接近C级车的轴距,一米八四个头坐到前排调好座位,再坐到后排依然很宽敞。操控很好,对得起二十多万的价格,对亚洲龙的底盘很满意,过弯基本感觉不到侧倾,高速超车变道也很稳,180迈以上有点飘,180以下信心十足。隔音一般,高速风噪大。动力很满意,低速起步,高速加油动力十足,超车信心满满,自吸发动机没有强烈的推背感,但是动力绝对没问题,起步有明显的推背感,前半段加油门响应平平,后半段加油门或者深踩油门反应强烈,车速飙升,毕竟是2.5的排量。我开车主要是市区,喜欢深踩油门,油耗控制的不太好,不过无所谓,自己高兴就行。
莦开:都在讨论顶不顶头的问题,一米八的身高,不调座椅坐轿车都顶头吧
金IORI八神:老铁有没有机油增多
非正经迪吹:一米八四??前排不顶头真的吗??????????
1、外观大气;2、内部空间大,特别是后排;3、配置主流,中规中矩;4、悬架最满意,过坑过坎贴地性强;5、2.5动力足够,舍得踩油门的话加速感强;6、油耗高速或者高架5.7,市区路段不到10;7、车机用的carlife不是很方便;8、新车气味大,太阳晒了几天味道才能接收。综述:最满意的是空间、悬架和油耗!
我12年买了辆卡罗拉手动挡的,已经九年了,我一直再开,由于老婆想开,所以想换个自动挡的!换车范围就选定在B级车!由于之前卡罗拉开了那么多年,质量非常稳定,再加上想买自吸和at,所以选择了亚洲龙!
第一次去车展就被它的外观吸引住了,不愧为B+级轿车,外观大气沉稳!车身很修长,很大气。我身高180,坐进去头部空间还好,如果坐直基本快顶头了,对身高180以上不友好!我最满意的地方就是后排空间,特别充裕,这也是我没选凯美瑞的原因之一吧!
提车已经两个多月了,车里还是有味道,说说这个车的油耗吧,我主要是市里开的多,我回农村老家基本跑国道,油耗6个左右,跑城市快速道路的话7到8个,市区上下班的话10个左右(上班单程4公里),如果遇到特别堵的话得12个打不住。再就是这个at变速箱你平踩油门基本感觉不到顿挫很平顺,如果急踩油门的话,转速上去了动力会延迟,再就是减速到30迈的时候会有拉扯感。
亚洲龙开的时候有时候能听到副驾驶安全带位置有异响,走颠簸路面的话有几率能听到a柱和中控有异响,对我来说还能接受!
这个车有自动手刹,自动驻车,这些功能对一个女新手来说非常有必要的!再就是亚洲龙有4年十万公里质保和免费基础保养,这也是我美元凯美瑞的原因之一,不过亚洲龙这个价位的车没有倒车雷达确实很抠门,这个车整体各方面挺均衡的!家庭绝对够用了!
兜兜里有钱L:2.5 轮毂17寸是有点扣
小粥同学:落地几个
跑路的品检员工:副驾安全带那儿,试试把高地调节器调到最低看看还有没有异响
优点:
1、外观大气;
2、动力随叫随到,个人感觉相当够用;
3、座椅包裹性好,舒适性不错。
缺点:
1、车漆太薄,简直不敢相信;
2、油耗高,市区拥堵路段要12-14个油;
3、舒适性配着有点低,都这个价位了,倒车镜加热、倒车镜倒车自动下翻等等的都没有,而且雷达与影像不可兼得,4S店加装的雷达把我肠子都悔青了。
Tesla法务部:对,汽配城的雷达,后面打4个孔,颜色色差还大,无语
900236:4s装了什么雷达
众将随父作战:燃油版24.6混动25,好纠结到底买哪个?我朋友一直叫我买燃油版
配置,搭载了一款2..5L自然吸气发动机,拥有着209匹马力,最大功率在154KW,最大扭矩为250N·m,官方给予的百公里油耗在6.2升,车主实测在7.8升。我感觉一款4缸自然吸气的的发动机拥有209匹的马力是非常厉害的,丰田的调教果然非常厉害,并且燃油标号为92号汽油。
优势:当然属它的底盘悬架结构,前后都是独立悬架,通过减速带和坑洼路的时候,舒适感不逊色豪华轿车。动力方面非常强劲, 2.5的排量真的是够用了,不管是普通超车,还是偶尔的激情驾驶,都能很好地满足你,油门反应灵敏轻快是丰田的一贯特点,开车没那么费劲。
劣势:感觉这个座椅的通气性不是很好,虽然皮质的座椅很舒服,但是到了夏天也是太热。亚洲龙的车漆和钣金做的比较软,就和之前的丰田致炫一样,软的车漆容易被划伤,软的钣金容易让车辆发生变形,都是影响车辆美观的问题,我对这点很不满意。
保养:首次保养是在10000公里或者6个月的时候,首次就是小保养,更换发动机机油和机滤,价格在617元,每次的时间间隔是10000公里。每20000公里保养时,在小保养的基础上还需要更换空调滤芯,全部价格在750元。每40000公里保养的时候,在小保养的基础上还要更换空调滤、空气滤、燃油滤和制动液,此次的价格在1709元。
常见故障:亚洲龙行驶过程中定速巡航航无法使用合。踩下制动时,制动灯会亮,同时定速巡航会取消。如果无法检测到制动灯的开关,那么即使踩下制动踏板,定速巡航也不会取消。在一些巡航系统中,制动灯烧毁的时候系统会被禁用。如果车主更换了制动灯的灯泡,将卤素灯换成LED灯,由于LED灯耗能更低,CCM会认为制动灯已经被烧毁,因而巡航系统无法开启。
性价比:这个价位买亚洲龙就是我了车辆皮实耐用,而且还保值,我个人感觉和雷克萨斯一样的品质,价格便宜了,那么性价比就高了。
用户6920654894660:不是4年或10万公里免费保养吗
番茄267911274443195:我6.6
用户8666921407931:空气滤燃油滤加制动液要将近一千么?
人生中的第一辆车,因为朋友的力荐也没有试驾就买了。3月6日去4S店提车,车型是21款2.5汽油豪华。真的惊艳到我了在灯光的照耀下简直美到不行,4975的车身显得特别大气,黑色的外观看上去十分稳重,前脸超大的进气格栅又显得有点蠢萌,在4S店忙了快3个小时终于办好临牌可以开走了,内心十分激动,因为驾照拿了几年也没开过车,所以还是十分生疏,但好在有惊无险。
第一箱油加了375块95号的,2.27号生产的车,3.1号车子检验通过,3.6号提车的时候车总行程才3公里,现在已经466公里了,油耗9.3貌似很难下来,基本没怎么在市区,提车狗第三天就在停车场蹭了,心疼死我了,好在问题不大到现在还没补漆,怕在蹭了到时候一起补,哈哈
下面说说亚洲龙我觉得车的优点和缺点吧
首先我觉得车子胎噪风噪还是蛮大的,但是比雅阁好(雅阁我试驾过,简直太大了)还有新车味道也挺大,十几天了还是挺大,但是我也没怎么通风,车机系统功能单一,没啥娱乐性,像是还没进入智能手机时代的产品,驾驶方面我觉得还行,2.5自然吸气发动机动力充沛平顺性也不错,我开了十天好像只感到2次明显的顿挫一下,可能也跟我很少开车有关系,我朋友是老司机以前也是修车的,就是他力荐我买亚洲龙,他也开过,但是上次跟他玩让他开了一天他赞不绝口第二天就让我把4S店销售的微信推给他了,他也想买。。。还有就是车子路过颠簸路面车窗会偶尔异响,也是偶尔的一下,还有两个问题我觉得非常不好,这是重点,原地打方向盘的时候转向柱异响,这个问题我已经遇到好多次了,后来在车友群说了一下车友群也有人跟我同样的问题,原地打方向盘转向柱还是方向盘里面有异响,经常遇到,还有就是D挡挂N挡的时候油门会轰一下,我没菜油门啊,就是挂入的一瞬间油门轰一下,这个我不知道怎么回事,也是经常遇到,有时候不响有时候响,挂挡的时候我很确定我就是踩的刹车啊,油门为什么会轰一声呢?其他没什么问题车内空间啥的绝对够用,就是头部空间略微不足我185有点顶头,只能调最低座椅开车姿势躺一点才行。
广州收银机安装与批发:其实很多人都买2.5汽油版!我也是!除了不省油!其他各方面真的很香
用户7205436763945:6.8路过
热心市民车小白:我就是来看看
这是我买的第一辆车,本来是去看荣放的,去了4S店一下子就被亚洲龙的颜值给吸引了,从侧面看这个车的颜值真的是非常棒。一月份提的车,办下来24万,4S店送的玻璃膜、车垫以及行车记录仪,后来自己花了1000在某宝上买的前4后4雷达,在本地的汽修店加装的。送的脚垫和后备箱店不是全包围的,不过质量要比我在某宝上买的全包围的要好。。
谈谈用车感受吧,本人身高178,驾驶座调整好后,没有压抑感,不过头部空间确实也不是特别的宽裕。后排的空间非常的大,可以翘着二郎腿了。不过车确实是长媳妇儿开的时候蹭了两次?
上下班单程8公里左右吧,油耗9.5左右,毕竟这么大车,可以接受。开过一次高速单程500公里,油耗7.4左右,在高速上自适应巡航真的是非常的好用。在城市开的时候,过减速带的时候颠簸非常小。
总的来说用车感受还是非常不错的,配置确实不是很高,不过买他也不会后悔
小马71377561:你是在哪提的车 优惠对少呀 为什么我这办下来得25.08
金IORI八神:机油增多吗?
红玫瑰舞厅台柱子:这是在机场那个店买的吧,呼市这几家店你觉得那家靠谱呀
丰田亚洲龙是丰田双车战略的一台B级车型,虽然定位方面跟凯美瑞相同,但是无论是在价格上还是尺寸上都会比凯美瑞高点,很多人说这台亚洲龙属于叫换标版的雷克萨斯ES,所以买ES不如买它?当然这只是大家平时的闲谈,那这台丰田的亚洲龙是否真的有这能耐我们一起了解下!今天分享的车型是2021款新款亚洲龙的2.5L豪华版车型,裸车价在22.68万,购置税19700,商业保险7000,交强险950,上牌500,全款落地价在25.5万,目前活动会优惠4000,办下来基本在25.1万。虽然很多人将亚洲龙的口碑说的很好,但是一切都要以实际作为出发点,下面从这台车的亮点和缺点说起。
亮点部分:
1、外观真的可以说是这台亚洲龙立足于汽车市场的利器,要知道雷克萨斯ES可就是靠外观俘获了一大批的颜粉,当然虽然这台亚洲龙车标是丰田,但是设计上其实和ES还是挺像的,区别大的地方主要还是车头,车头的大灯设计没有像雷克萨斯那样的新颖但是依旧很耐看。车身侧面的线条非常舒服,整个车头和车尾的比例也是看上去刚刚好,215/55R17的轮毂虽然看上去不像19寸轮毂那样大气,但是五幅式的设计还是很显时尚。尾部的贯穿式刹车灯的设计很新颖,夜晚点亮的时候辨识度很高,另外尾部的线条感也会更显年轻化。
2、空间方面这台亚洲龙确实很充裕,虽然定位和凯美瑞一样,但是无论是车长还是车宽都要比凯美瑞更有优势,轴距方面达到了2870mm比凯美瑞的2825mm要长上45mm,当然车内的排布也是增加亚洲龙的车内空间,前排座椅偏低所以整个前排会显得很宽,我180的身高,前排座椅的腿部空间都还有富裕,而且头部也不会带给我压抑的感觉;另外到了后排腿部都还有1圈的距离,可以说空间也是非常够用了,后排中间的凸起虽然不高,也是对于后排中间乘客有点影响,头上的天窗很好的缓解了后排的压抑感。当然这台亚洲龙在储物空间部分也是表现不错,一家人出去耍的话放一些烤架、折叠凳、小桌板和一些杂物都是完全没问题的,车内也是准备了很多放小物件的空间。
3、动力部分
我是对于动力要求还是很高的一个人,虽然这台亚洲龙有2019款的2.0L版本,但是我还是毅然选择了这台2.5L的车型,这台发动机209匹的马力,搭配8AT的变速箱整套动力表现上还是让我很满意,209匹马力拉1.59吨的车重的这台亚洲龙还有很富裕的动力,虽然之前丰田的车一直以来给我的印象都是动力平顺,但是这台亚洲龙还是能带来不错的推背感,虽然起步时会感觉比较平顺,但是在速度起来后能带来不错的 动力输出。
不满意的地方:
1、内饰的用料方面个人不是很喜欢,虽然做工还能说用得过去,但是在用料的手感上相较于美系车还是差劲不少,既然都是比凯美瑞高级一点的定位,那这个内饰就相对来说简陋了点,虽然很多地方都是皮质的包裹,但是纯黑色的设计就会给人一种很强的塑料感;另外新车内饰的味道还是挺重的,这点希望还是能够处理掉,不然很影响心情。
2、油耗部分,其实买这台亚洲龙的朋友很多都跟我是一样的想法,就会认为丰田的车都省油,但实际情况却并不是这样,这台2.5L的亚洲龙豪华版,目前1000km,油耗基本在9.3L/100km,相对于这个级别的其他车型来说并没有什么优势,可以说甚至有点偏高,在燃油经济性方面确实还是欠缺点,另外目前2021款也没有混动版本的车型。
3、性价比方面,虽然这台亚洲龙跟雷克萨斯都属于丰田汽车的派系,而且设计上也很接近,但是怎么说也是普通合资品牌车型嘛,怎么说在价格上面也得给点优惠,但是这样期待的优惠确实没有,在这个目前基本都有优惠的B级车市场,这个价格属实有点高。
另外其他方面这台车只能说表现的中规中矩,悬架调校偏舒适,配合扎实的底盘和优秀的避震整车也能适应各种路段,大小的颠簸都能被过滤掉,另外真皮座椅虽然在包裹感上稍逊一筹,但是坐在上面舒适度还是蛮高的。
另外操控部分的话整车由于车身长的原因,难免有一些盲点,但是在转向部分通过很多驾驶辅助配置能让这台B级车开上去很轻松,当然轻松就意味着没有太多的驾驶乐趣。
总结:
亚洲龙的外观确实设计的有一种高级感,但是没有什么优惠实在是说不过去,另外配置方面同级别也不是特别优秀,虽然空间还行,但在这个级别也有很多大空间的车型,内饰部分还是设计较为简单了点,另外油耗也没有想象中低,当然如果推荐的话更推荐凯美瑞,毕竟价格要划算点,而且在车身数据上确实差距不大,另外如果实在喜欢这台亚洲龙建议还是可以等优惠大点了再购入。
重庆热心小伙子:你说得这个价格 偏高了 我白色落地也才24.5办完
大王叫我来巡山类:2.5豪华珍珠白22.48,3月底提的,目前油耗保持在8左右
Doroida777:兄弟,你加装前后雷达了吗
1.外观没得说,4s换的美版中网外加一个原厂鲨鱼鳍,运动感满满。
2.内饰可能是这款车最大的槽点了,座椅的包裹性不错,中控个人审美不同不做过多评价。
3.配置方面:主副驾电动座椅,副驾驶老板键都有;车机功能落后,carlife需要原装充电线,基本不用,上车就用蓝牙连接。如果能配上carplay、车联网、中控全液晶仪表的话就好了。(淘宝的carplay转换盒子有延迟不是很好用,加装模块据说也有延迟,可以等后期改款看能不能升级)
4.空间:本人183,坐4s的展车时感觉顶头,本来还很担心,但提车后调节好座椅和方向盘,头部离车顶还有一定的空间。副驾座位老婆很满意,舒适性很高,可能平时坐闺蜜的1系坐多了。后排空间我个人坐着感觉不错头部和腿部都有富余。很少带人,所以后排纯自己主观评价。
5.操控:底盘整体性不错,转向灵活,底盘对转弯的侧倾抑制的很好,不飘。转弯半径大,也许是之前开小车习惯了。
6.动力:个人感觉够用,城市起步舍得踩油门提速还是不差的,80km以上动力源源不断,超车很容易。完全能够满足家庭用车的需求。就是2.5的油耗相对较高,一般堵车10个油,路况好的话8.2,8.3的样子。算了一下,按当前95的油价大概是6毛不到一公里。
7.舒适性:隔音有点欠缺,特别是提速时的发动机噪音,正常开的话,还没出现网上说的不能容受的胎噪风噪,异响暂时也没有出现。
总体来说还算满意。最后说一下购车价格吧,购车时只优惠了8000,落地25.2,可能有点偏高,包含了美版中网、电尾门、全车3M太阳膜、原厂前四后四雷达、隐藏记录仪、原厂鲨鱼鳍还有一些脚垫、门把手防蹭车衣、镀膜等乱七八糟的东西。活动期间还送了终身免费机油。
L冷酷到底F:同款白色,油耗7.6
HandsomeBinBin:我请问一下 你们的亚洲龙方向跑偏么?偏右
Doroida777:这个价位不高了