3月28日提车,想着能赶上北京顺义2万补贴,怕没有这么大力度,结果4月1日听说从4月起,萧山出台了3万补贴?除此以外,没有任何的不满意。
肯定很多人会说为什么不买L系列,开始的时候我也想买,后来去试驾了一下L8,差距不太明显,可能抬显、空气悬挂会好点?但是对于我来说没有太明显,可能我也不会太暴力的去驾驶,跑越野的时候也相对比较少,反而觉得one的前脸比L系列的霸道,我比较喜欢刚一些的外观,所以省下6万又可以做许多事情。
关于当韭菜这事,也看过许多人在喷,这不好那不好的,对于我来说,喜欢最重要,管别人说什么,就像姑娘一样,“没有哪个姑娘18岁,但是永远有18岁的姑娘”,所以不要在乎别人怎么说,总不能听别人说就一直等吧?
——来自最新的一颗韭菜的真实想法。
最后,我想说的是,新能源车进步很快,习惯驾驶燃油车的人都会有种观望或者犹豫的态度,等大家驾驶体验过电车以后,就会知道有多香,响应非常及时(开惯豪车的请忽略),家用通勤用电车简直无敌。如家庭条件更好,还有许多更好的选择,身边朋友大多数是一台电车一台油车,所以也没什么可值得喷子喷的。
对了,还有一点不理解的地方,主驾驶头顶上的拉手是什么作用呢?我觉得鸡肋,拆掉改成了眼镜盒。另外加装了电动踏板(家里老人孩子用),其他还有什么等一年后再来评论,欢迎大家讨论~
专忒水军:现在还有人买停产了的one?
FG0827:我也觉得one比l系列好看
创意蓝天2W0:不过有一点楼主说的没错,L8的空间也就那样,并没有和one拉开差距,座椅舒适性差异不大,平路地盘都是标准模式,差距有,不太明显,但是只要有坑洼,减速带,井盖,非铺装路面,地盘差异就会能感受到了,L系列的地盘本身就高于one,差几万,能接受,还有三缸也不如L系列,哎…差几万,能接受
【舒适性】
当做大四座来用,第二排座位还是很舒服的。
【空间表现】
整体空间表现还不错,第三排勉强够用是通病吧。
外观比较大气,虽然没有特别惊艳的地方,也还是比较耐看吧。
【续航】
纯电WLTC155㎞,到了剩余百分之二十几就会烧油发电了,最新一次更新据说会调整到17。
满电用燃油优先模式跑高速油耗8.0升左右百公里。
【智能化】
自动辅助驾驶用来跑高速轻松很多。就是车道保持居中的时候,能够更加优化就好了。
【驾驶感受】
有电车的提速,操控性一般,比较这么大的车,又是偏舒适性的城市SUV。
【最不满意】
就是3缸增程器的声音了,虽然不是很抖动,但是那个声音真不好听。
【购车经历。】
试驾了新款汉兰达,然后去试驾了理想one,考虑几天,在购置税上和智能化的考虑下,买了理想one。
用户5870829205923:你好现在三缸发动机用着怎么样
车外观没话说,很喜欢,线条也很霸气,和朋友的大奔停在一起,气场完全不输。
内饰很喜欢,我选择的是bbblue的颜色,感觉白色内饰会搭配一些,一开始担心容易脏,其实nappa的真皮很好清理。
连屏的交互,还有副驾驶位的娱乐屏,经常充电时可以看个电影。
辅助驾驶还是很香的,尤其在高速上使用,我平时在市区环路也经常用,目前30%是辅助驾驶。
缺点:
6座状态下后备箱空间不是很大。带上父母一起出门,后备箱能放东西比较少。
悬架有点软,过减速带,或者坑洼地方的时候,后排乘坐有点晃的晕。
既能用油又能用电的确很香,但是缺点就是油和电续航都不是很出色。电能只能跑120左右,油箱只有40L也很小,跑了一次长途,加了好几次油。
、:要下定金了,需要填谁有奖励?
风流的草稿纸:新款油箱50l的吧
用户5296272691261:心疼你,这个时候还可以夸老款
外观中庸,大气,虽然不是特别年轻时尚,也不过时,内饰觉得不错,科技感很强,开着并没有噪音,当然了,第一天提前,后续还回来测评。续航里程没有实测,只是听销售说,纯电夏天140左右。最重要的 觉得喜欢就买不要听别人说。
努力奔跑的李大人:我喜欢你写的最后一句,喜欢就买,不要听别人说
小肥抠:续航70-120的飘过,坐标广东。
车型简洁大气,驾驶感舒适,操控性好,智能化程度高,车内空间适中,实际续航里程与理论续航里程的百分比为80%
外观大气,空间大,动力充足
【油耗】
目前上下班基本不用油,电费大概2毛-3毛一公里,因为没有装家充,只能用公共充电桩,一块钱一度电
【空间表现】
空间足够,家里两个娃,出行再加四个大人完全不是问题
【驾驶感受】
给油就走,加速快
【续航】
电量续航稍微有点太低了,到200左右那是最好了。基本充满电能跑130-150左右
森哥007:这是啥颜色啊像黑也像灰,太帅了
文力石业有限公司:我开只能跑100!
用户7191434114339:能返多少现金?在宁波哪里买的?我明天就准备花一天时间去看车
外观大气,内饰做工环保,质量也好,偶尔有点小问题,空调、气囊报警之类的,可靠性还是不错。座椅偏硬,开不久就腰疼。底盘支撑性一般。