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    哈弗F7值得买吗_哈弗F7操控怎么样

    ·哈弗F7

    什么是懂车分

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    3.60
    “良好”
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    共249人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.90-15.37万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.60
    • -
    • 外观
    • 3.91
    • -
    • 内饰
    • 3.64
    • -
    • 配置
    • 3.68
    • -
    • 空间
    • 3.84
    • -
    • 舒适性
    • 3.41
    • -
    • 操控
    • 3.35
    • -
    • 动力
    • 3.40
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 长安UNI-T3.78外观4.50
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 哈弗F73.60外观3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    哈弗F7·全部评分

    点评车型: 2020款哈弗F7 1.5T 两驱i潮

    3良好

    F7作为哈弗主打年轻和智能科技的新车,整体设计和造型风格似乎脱离不了H系列的轮廓,好在前进气格栅以及大灯组的设计都比较凌厉,后挡风玻璃的尺寸也比较小,和主打家用沉稳的H系列不同。值得一提的是,19寸轮圈造型动感时尚,225的胎宽和55的扁平率使得车轮看起来比较大气。 如果外形和配置算是F7的长处的话,那么这台车的短板仍然在驾驶层面。1.5T发动机匹配7DCT双离合变速箱,实际表现可能对动力有要求的人来说不太达到预期。平台期从1400-3000转,深踩油门会感觉到比较明显的空行程,发动机的涡轮迟滞过于明显,可能动力到了3000转以后才能爆发出来,另外变速箱的反应速度比较慢,升降档的积极性都不高。 底盘头段比较硬,尾端比较软,所以尤其在中高速过弯的时候,缺乏侧向支撑,再加上前后悬的协调统一做的不够好,会感觉比较散。此外方向盘虚位有些大,不过刹车比较线性,脚感力度都比较合适,NVH对于这台十万出头的SUV来说也还算比较满意。

    2020-12-29

    点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i酷

    4.07优秀

    外观设计也很年轻运动,造型外观超犀利,加上LED大灯,行驶在路上超级霸气,回头率超高。 车内塑料材质用料比较多,也存在一些异味,缺少了一些高级感。油耗表现一般,百公里油耗在11升左右。 空间表现非常优秀,而且后排地板纯平,同时乘坐三名乘客毫无压力,而且后排座椅中间位置也是有头枕的,后排座椅可以4/6比例放倒。 动力不错,很有劲儿,加速比较快,动力方面十分满意,动力调校比较激进,快是挺快的,但是平顺性差了一些。车身比较大,内部空间大,安全辅助功能多。可通过手机App网络查看车辆状态。 隔音效果一般,风噪比较大,尤其高速行驶噪音更加明显。 变速箱异响,制动异响,车机卡顿(行驶过程中死机错误),导航不准,关闭智能启停复杂。辅助驾驶在标线清晰情况出现过中断,语音识别率非常一般。 舒适性一般,后悬架有点硬,特别是走坑洼路面时候感觉有点颠簸。 刹车脚感不好,很硬,而且很突兀,用起来不舒服。 主副驾驶位偶尔会出现B柱异响。

    2020-12-11

    wyylf7我的i范,能看到的地方都是皮质包裹,2.0T市区平均油耗11.5.真不知道你的1.5T怎么开出11个油的

    转身已陌生99就是,我的2.0四驱,全车异响,变速箱不太对。唯有一点就是加速可以

    备注小马哥我的2.0,范,综合8.8

    点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i炫

    3.86良好

    哈弗F7是一款全球化的车型,实际的表现来说还是不错的。GW4B15A的1.5T发动机可拥有169马力,红绿灯起步完全可等到倒计时结束才踩油门,普通的城市跟车行驶稍微踩一些油门就行,敏捷度足够的高。至于高速行驶来说285牛米的扭矩,即便拉这自重约1.6吨的车,速度80之后提速还是不错的;当然了,若满载时,提速会有一些迟缓,但只要肯踩油门,超车还是轻轻松松的。作为紧凑型SUV,其轴距却达到了2725mm,后排空间确实足够的宽敞,坐3个大男人都不会觉得拥挤;皮质包裹的座椅,配上调教的偏软一些的悬挂,在经过减速带、较烂路面时候,悬挂对于振动的过滤都足够的不错,至于一些噪音等来说,速度80之后会有较为明显的风噪、胎噪等,但在可接受范围中。至于内饰来说,基本上在触手可及的地方会采用皮质或软性材质进行包裹,整体的质感足够的不错,而全液晶仪表加上12.3英寸中控屏也确实是带来了科技感。不过哈弗F7作为普通的家用车,他的油耗会稍微高一些,不少的车主平均百公里油耗要去到了9.2L,当然了,性能强带来稍微高的油耗也是正常的。对于哈弗F7我的建议是:紧凑型SUV中还是值得一看的,若想体验速度与激情那可选择2.0T版。

    2020-12-02

    用户9502750170187电瓶亏电太严重,我现在几乎不敢停超过四天

    F7磊哥1.5的电瓶太次了。

    点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i型

    3.93良好

    哈弗F7到底怎么样,值不值得购买?下面我只说重点。 1、外观漂亮,车头多边形的进气格栅,搭配上犀利有神的前大灯,视觉效果很不错,另外车身厚重饱满,有着一定的力量感。 2、中控台以驾驶者为中心,各种功能操作起来很顺手,并且用料很厚道,使用了很多搪塑软性材质覆盖和皮质包裹,摸起来手感很好,做工也比较精细,7英寸液晶仪表和12.3英寸触控液晶屏提升了科技感,还配备了驾驶辅助系统,可以有效降低交通事故的发生。 3、空间表现很让人满意,坐进后排,无论头顶还是腿部空间都很充足,车内的通透性也很好,并且座椅厚实柔软,能够对身体起到很好的承托,长途乘坐也不会太累。 4、搭载的是一台1.5T发动机,169马力满足家用足够,起步稍显偏弱,可涡轮介入时间比较早,速度上升的并不慢,中段有着比较强的爆发力,匹配的7挡双离合变速箱换挡积极,对驾驶者的意图理解很到位,另外底盘调校扎实厚重,跑高速很稳。 再来说说缺点: 1、新车气味有点大,需要开窗一段时间才会好很多。2、车机交互系统体验感一般,反应稍有迟滞。3、快速过弯时侧倾偏大。4、低速时候双离合变速箱能察觉到一些顿挫。 如果你想要一辆颜值比较高,空间宽敞,而且三大件稳定可靠的国产SUV,那么哈弗F7就很适合。

    2020-11-30

    低贱得爱121款还亏电不

    林清1987在乎油耗吗?不在乎基本可以买!

    点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i炫

    3.5良好

    外观设计符合年轻人的审美,比较动感时尚。后排空间与后备箱空间很大,座椅整体感觉舒适感欠佳。动力方面还算可以,指向精准,刹车灵敏无虚位感,速度120以上噪音略大,怠速状态中有抖动感。内饰科技感较强,但做工不够精良

    2020-08-24
    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)