一开始对比过很多同级车,最后还是选择了这款F7。买车时打算购买2.0的i悦四驱款,觉得性价比非常高,最后无奈没有现车订车要接近一个月选了1.5的潮。
性价比配置这个车确实没的说,不足的是顶配车型也没有配备电动尾门。
外观内饰都非常符合年轻人来用,个人认为是非常漂亮的一部车。
空间因为尾部设计使得后备箱稍微少了点,但是前后排空间非常充裕可以弥补这一点。
操控方面毕竟是个十万级的suv就不要太讲究了,这个问题各有见解就不过多描述了。
动力方面1.5T的发动机还算充沛,高速行驶余力也是满足的,对比长城老款1.5T发动机来说确实改进不少,变速箱反应也变快了,基本试不到什么顿挫感,不过发动机抖动也比较明显。油耗基本就在10个油左右,还是可以接受,没有网上黑的那么厉害,要想很省油就不要选择这种车。
舒适性方面这辆车的隔音的话中规中矩吧,如果把轮胎换掉估计要好很多,座椅填充很足所以乘坐舒适性还是不错的,前排电加热冬天非常实用。
总体来说这部车性价比蛮高的,对比同价位那些所谓“科技感”很强外表花里胡哨内在乱七八糟的车还是选这种实用又不失内在的车。
不吹不黑,这款车老款最大的槽点车机这一部分也在2021款上进行改善了,所以我认为这部车还是这个级别这个价位非常适合选择的车。
叡二爷:裸车价和最后落地价多少啊
希望81959:车辆的电瓶怎么样?亏电吗?
心给和:你这个电尾门多少钱买的啊
这款车有不错的皮囊。前脸很突出。圆头圆脑的。大格栅里面有带弧度的修饰,很有动感和有辨识度。下护板有点厚这个不是太好看。坐窄一点会更凌厉。
内饰设计也很好,简洁中有活力。而且控件什么的都环绕着司机,实用性很好。还有12.3英寸中控显示屏。空间也不错,2725mm轴距,前后排都有不错的伸展空间。尤其是腿部空间,足够伸展。尾箱空间也不错,尾部设计方正这点很重要。座椅坐起来也可以,有足够的支撑和包裹。静音也不错。坐着感觉舒适。后方视野稍差一点,后支柱比较厚怼这个方面有影响。
动力方面2.0T L4涡轮增压发动机,峰值扭矩385牛米。油门轻轻一踩,动力就直接上来了,开着很轻松。方向轻,但是转弯的时候有稳健的感觉,不错不错。过滤小的震动的能力不错,城里看车没有什么颠簸感。舒适度不错。
哈弗F7到底怎么样,值不值得购买?下面我只说重点。
1、外观漂亮,车头多边形的进气格栅,搭配上犀利有神的前大灯,视觉效果很不错,另外车身厚重饱满,有着一定的力量感。
2、中控台以驾驶者为中心,各种功能操作起来很顺手,并且用料很厚道,使用了很多搪塑软性材质覆盖和皮质包裹,摸起来手感很好,做工也比较精细,7英寸液晶仪表和12.3英寸触控液晶屏提升了科技感,还配备了驾驶辅助系统,可以有效降低交通事故的发生。
3、空间表现很让人满意,坐进后排,无论头顶还是腿部空间都很充足,车内的通透性也很好,并且座椅厚实柔软,能够对身体起到很好的承托,长途乘坐也不会太累。
4、搭载的是一台1.5T发动机,169马力满足家用足够,起步稍显偏弱,可涡轮介入时间比较早,速度上升的并不慢,中段有着比较强的爆发力,匹配的7挡双离合变速箱换挡积极,对驾驶者的意图理解很到位,另外底盘调校扎实厚重,跑高速很稳。
再来说说缺点:
1、新车气味有点大,需要开窗一段时间才会好很多。2、车机交互系统体验感一般,反应稍有迟滞。3、快速过弯时侧倾偏大。4、低速时候双离合变速箱能察觉到一些顿挫。
如果你想要一辆颜值比较高,空间宽敞,而且三大件稳定可靠的国产SUV,那么哈弗F7就很适合。
低贱得爱1:21款还亏电不
林清1987:在乎油耗吗?不在乎基本可以买!