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    雅阁值得买吗_雅阁操控怎么样

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共2339人评价
    12万-18万轿车总榜No.16
    超过83%的同价位车系
    经销商报价
    12.58-17.48万
    厂商指导价
    17.98-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.73
    • 外观
    • 4.51
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.65
    • 配置
    • 3.40
    • 3.56
    • 空间
    • 4.41
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.67
    • 操控
    • 3.82
    • 3.68
    • 动力
    • 3.81
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.92空间4.37

    雅阁·全部评分

    点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

    4.8优秀

    【油耗】 我觉得油耗是比较低的,毕竟是混动,锐智版,平均4.4左右,3.9都开过,最低3.3(有照片为证)。朋友开的是比亚迪汉,他的平均也是4.多。加满一箱油要400,估计可以跑700多公里。 【空间表现】 空间特别大,真的对得起“空间魔术师”的称号,副驾特别舒服,对象特别满意。后排坐下来离前排座位有三拳的距离。后备箱也是赞,三个行李箱都能放下。 【最不满意】 目前令我稍微不那么满意的是隔音,之前听网上说隔音不好,这个确实是,胎噪比较大,特别是80以上,不过比我之前的国产车好很多了,关好窗开音乐还是可以接受。 【购车经历】 我2023年3月份买的,混动锐智版,我觉得混动版可以到4,5月份还可以入手,因为2023款雅阁混动版还没出,混动还有现车。 【驾驶感受】 驾驶特别爽,比我的国产车好太多了,可能是我没试过其他车型。

    2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版 图 02022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版 图 0
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    2023-04-04

    张张不太饿落地多少呀?

    每一句二我去试驾了,销售说加满油能跑1000公里

    故里的曾经不是说的可以行驶1000多吗

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    3良好

    雅阁豪华配置太低,没用,里面只有一个大屏,电动折叠都是假的,换挡有顿挫,跑高速还是很不错的,除了配置太低,也还行!

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    2023-03-20

    果幺幺z20万买个高级焊接门的移动易拉罐本田

    用户1909844714398现在下地17万多

    A小程序系统定制开发现在的豪华版,就是以前十代的精英

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    4优秀

    特意用车一个多月,开完一箱油后,才来写用车感受的,希望对想入手雅阁的车友们有点帮助😁 选车: 我选车的要求其实挺低的,就只需:外观帅,动力强,油耗低,操控好,舒适好,空间大,配置高,内饰美,安全性高,价格低,性价比高就这些而已,要求不多😌! 由于家里条件不好,自己的工作又不稳定,在选车时,我根本没考虑雅阁的,因为买不起。 一开始我心仪的是长安Univ,可惜空间太小了,后来长安深蓝上市了,可惜是新能源的😑。。。再后来去本田4s店看了雅阁,真可惜旁边的奥迪4s店没开🤤! 价格: 一月份去谈的,磨了两个小时,最终银色豪华版全款落地价18.88。全包,送一次保养。属实大冤种,一个月后,已经降了1.6w了,我已哭晕在厕所😭 优缺点: 优点?那有什么优点。。。动力~还行吧,外观~还不错,油耗~也还行,操控~一般般,舒适~过得去,空间~还不错,配置~啥都没有,内饰~也没啥看的,总得来说~真香🤤! 用车一个多月了,跑了一千一多百公里,还是细说一下吧! 外观: 外观大家都能看到,帅气优雅!改装的话会比较霸气侧漏,不改装,就像一个安静的美男子,低调内敛却不失高雅! 强调一下,实车比照片帅,极夜流银确实帅。就是不耐脏,比黑色稍微好点。 动力: 1.5T发动机,194匹马力,比上不足,比下有余。由于变速箱的原因,就算地板油起步,动力也是循序渐进的。但超个车还是绰绰有余的,开了节能也不虚。作为家用车,个人感觉还不错的,有家人在,谁没事经常底板油呢!家用车还是安全第一!要是想要极速体验,直接上2.0。 油耗: 我看到很多车友的油耗大多8,9个,甚至10个的都有😅,而我在小县城里开,只上过一次高速,目前的油耗是5.9个,我觉得还能再低一点点。 肯定会有老铁问我怎么开的,那我就分享一下! 现在很多人都不在意新车磨合期,我个人觉得还是有必要的, 我开车会刻意把转速控制在两千转以内。不地板油,不暴力驾驶。其实转速到达2000转后,车速可以上到110km每小时左右,已经很不错了。还有就是控制车速,避免急刹车,让你给出去的燃油,充分燃烧,不浪费,油耗自然就降下来啦!(纯属个人观点😂) 操控与驾驶感受: 操控上,我没有试驾过天籁、帕萨特和凯美瑞,无法比较,但我开过亚洲龙。雅阁的话,油门跟脚,制动灵敏,座椅舒适度也还不错。其实隔音这个问题,雅阁内外隔音还好,差的是胎噪隔不了,路面也有很大的问题,在我开沥青路的话,是比较静的,水泥路胎噪就比较大,不过我个人还是能接受的。但在操控上,还是亚洲龙更胜一筹,底盘稳,方向盘轻,油门也跟脚。主要还是我没试过雅阁地板油。 所以这个还是要大家亲自去体验感受。 空间与舒适度: 空间没得说,这是我选择雅阁的一个点,不管是前排,后排和后备箱都挺大的,后排直接葛优躺,说实话要我开车,我更愿意去后排享受😌,谁坐谁知道。后排座椅是可以打下来的,男生租房搬个家没问题(没说女生,这很难把握😂)。 配置与内饰: 大家都说要个后期省心,保养便宜,问题少,没毛病呀! 因为雅阁压根没有配置,后期能有什么问题,不是不会坏,是压根没有什么东西给你坏呀!🤣 至于内饰的话,中规中矩,也是啥也没有。 当然 玩笑归玩笑,不是没有配置,是得加钱💰。 我个人觉得,还是以实用为主,很多配置日常根本用不到,有的甚至想拆了它。 豪华与尊贵相比较来说,实用的配置就多了:定速巡航,车道保持,雷达,后视镜自动折叠。 个人喜好玩车非必要配置:轮毂,全景天窗,小尾翼,多四个音响。 多一万多这么多配置确实不错,但如果你不在意外观的话,可以自己加装需要的东西也就小几千的事情。如果喜欢玩车,轮毂,尾翼音响这些大概也会更换掉。还是按个人需求来选择豪华版和尊贵版,之后自己加装自己喜欢的东西就好! 总结: 总得来说,车还是不错的,反正我是越看越喜欢😍,家用车的话个人还是比较推荐的,因为我就是因为这个选它的😂。亲朋好友坐着舒服呀,后备箱又那么大,保养也不贵。反正我三千工资都冲了,不过得全款😂。就是车漆太薄了,比较容易刮花,不过也没啥问题,后期改个色,加个运动套件,内饰氛围灯,又是一辆新车😂。

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    2023-03-15

    broadspace异响太烦恼了

    小呆Wg写的不错 我的 8千公里下来 平均9个油 高速路上各种暴力摩擦 起步脚踩到酸也提不起速度 哎

    用户3300770321395前雷达和后雷达后期加装的吗

    点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

    4.57优秀

    2022年10月底提车半年不到驾驶一万公里,分享一下行驶感受和购车经历,坐标广东 【提车价格】 落地价23.3 保险6k、上牌费600 2022年8月20日定车等了1个半月,车是十月初到4S店,想薅一波深圳政府购车1.2w补贴羊毛,硬生生等到10月下旬还是没有等到,最后去交钱提车 【油耗】 没做首保5000公里前,整体综合油耗在5.1左右,黄金右脚控制好可以在4.9-5.0,上高速120油耗是6.2-5.3之间。 做了首保后,正常城市道路基本上可以做到4.0-4.4,上高速5.6左右(120码) 【保养】 首保是5000公里去,因为佛山深圳两地跑原因,特意花了200块升级紫桐1+1,第二次可以1w3再去做2保,也是用紫桶。 【驾驶感受】 混动最大感受德芙丝滑般的提速,电机介入会让整个车子都很安静驾驶品质体验非常爽,转向精准指哪打哪,唯一需要适应就是倒车入口,一开始总是会停歪(本人6年以上老司机) 【乘坐体验】 老婆开车的时候我会坐副驾驶,副驾驶的位置缺点是矮,桌椅不能调高。主驾驶位就没有这个缺点。后排空间无敌大,也是这点pass掉凯美瑞。 【最满意】 目前1w公里综合油耗4.9,油耗低后面应该还会降低、后排、后尾箱空间大、运动套件帅、混动提速德芙丝滑。 【最不满意】 广东的夏天是非常热的,购买次顶配都没有配置座椅通风有点可惜,苹果手机党没有carplay只能靠手机支架(买了君用盒子基本上没用过)、后视镜没有记忆功能、车漆了薄了点已经有刮痕也不会考虑贴车衣,打打蜡将就一下把。 【购车经历】 如果是考虑家用一定要带上家里人试座现车,砍价的话就要多逛几家4S店,反正我是深圳、佛山4S店都有对比过。 【总结】 买车的时候都避免不了考虑的几个问题,动力、隔音、外观、价格。我的观点稳定的销量保证了稳定的后市场服务,小日本最强发动机技术应用在雅阁,三代IMMD,转向比上一代轻了一些,隔音滤震这些都能接受,最后愿大家都能买到自己喜欢的爱车,欢迎交流-

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    2023-03-11

    用户2599183844399这是大冤种

    遥人低危型雅阁,我一辈子的梦。

    人生如戏ljbkk早买早享受

    点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    4.21优秀

    【油耗】 我没有怎么在意油耗,所以油门都是随意发挥,暴力驾驶说不上,但也没有多温柔,目前百公里5.2L,加满一箱油800多公里,三百多块钱这样。 【空间表现】 开了三年但大多数都是自己开,后排几乎很少坐人,家里也还有其他车,都是自己上下班开,但是后排表现还算满意,我185坐后排大概还有一个拳头的距离。 【驾驶感受】 操控确实不错,特别是在低速时,响应速度很快,高速时提速反应会稍慢一点,但也还可以接受,毕竟排除电机还有2.0L的排量 【提车价格】 当时落地价格是23.3,厂家贴息8000,相当于免息吧,现在估计会更便宜吧。

    2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI 图 02018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI 图 0
    2023-03-07

    绝对冇戳厉害👍🏻,五万了,这五万公里有什么小毛病没

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·旗舰版

    4.29优秀

    【最满意】 外观很帅,一眼相中 【油耗】 看网上的有的六个有的七个的不知道咋跑的,我的综合是8.2,对于B级车来说很满意 【驾驶感受】 CVT太过于平顺了,

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    2023-02-27

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.79良好

    【最满意】 雅阁的外观是非常好看的,非常适合年轻人,而又没有那种鬼火的感觉,像是一种充满高级感的年轻化。在油耗方面,雅阁也算是不错的,B级车有这个优点,真的很棒了。 雅阁的外观就是又酷又有型。和同级对比也算数一数二了。 【最不满意】 雅阁的噪音竟然非常大,而且悬架也很硬,在颠簸路面的感觉不是很好。提速时有抖动,换挡时也有冲击。 【空间】 空间方面还是不错的,前排够大,后背箱大小正好,储物空间也是应有尽有。 【动力】 驾驶的感觉很好,转向非常精准,动力响应很快,再有就是方向盘很重,给人稳定的感觉,不过车辆怠速时不是很平顺。 【内饰】 内饰就比较low了,塑料感十足,座椅也很硬,20w的车,这种内饰显然是不够格的。唯一一点就是没有异味。 【油耗】 综合油耗7.5,日系车的油耗非常可以。

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    2023-02-13

    点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

    4.64优秀

    提车满一年,使用体验如下,欢迎大家评论区交流 【提车价格】 22年2月份在深圳看的车,没有购置税减半,当时幻夜尊贵和锐领落地价格仅差小几千且有现车,所以果断提了锐领(价差几千块,锐领主要少了雷达和全景天窗,但有更好的动力总成),落地价格22.4➕0.4的贷款手续费,贷款10万36期利息8千 【养车费用】 保养:想必这是大家最关心的,因为是混动车,厂家送了3年6次保养,加上当时下单送500元券换的保养券,以及推荐一个朋友购车送的,共8张保养券。五千公里一保养,基本上不需要花钱,保养这么频繁,店里推荐的发动机深度养护这些基本也可以不用做。 保险:首年店保平安,今年保险刚续,做的人保,三者300万,发票价5262,返1500,保险3762 其他:停车每月250元,加油约7500,高速费约2000。 总计一年花费:16262 【油耗】 一年时间行驶了1.5万公里,综合油耗5.3,其中市区短距离行驶油耗约6,高速约5 【改装和升级】 激光大灯:2000,由于雅阁原厂灯光较暗,因此想要升级灯光,选的反射式激光大灯,相比直射式近光更亮一下,但是射程不如直射。更换激光大灯,需要拆大灯总成,总成内部还需要切割和改造,当时也是犹豫了很久才决定改的,毕竟安全第一。 雷达:1100,店里送的前二后四外加一个小东西放在仪表台上,实在是太丑了无法接受,并且装了店里送的之后很难再装原厂雷达,因为开孔大小不同,所以网上买了原厂雷达安装 车窗膜:1000,担心店里送的质量不好,途虎买的强生膜 CarPlay:228,选的忠诚卫士 胎压监测:500,咸鱼买的原厂货,找京东养车安装 脚垫:100,咸鱼买的原厂皮革脚垫,带一个小卷边 行人保护屏蔽:60,主要怕小磕碰完成弹起,选的忠诚卫士 自动升窗:168,选的忠诚卫士 总计花费:5156 【上牌地选择】 深圳限牌,不想花五万拍牌照,并且平时上下班不开车,因此选择上东莞牌,当时选择有东莞和惠州,由于东莞比较近且有亲戚在东莞,因此上了东莞牌。坚信自己能够摇到深圳牌,已经摇了45期了。 【动力表现】 高速:高速动力表现还可以,超车只要肯踩油门基本无压力,路况好的时候开ACC自适应巡航,可以实现跟车,车道保持,还是比较省心的 山路:回老家的盘山公路,开启运动模式,感觉动力还是可以的,主要是油门和刹车响应比较快,安全一些

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    2023-02-07

    我是雅阁车主,价格来讲k5和330跟雅阁一样的钱,雅阁1.5T发动机声音太大了,cvt不能暴力驾驶操控差,最垃圾就是20万买雅阁1.5T配cvt,还是买2.0的吧,除了3大件比雅阁好,隔音地盘车身强度都比雅阁好,我也不知道为什么雅阁销量高,当时就是因为销量高才买雅阁但是后悔了,油耗330跟雅阁差不多,雅阁的非常佛系驾驶不然小马拉大车更费油,另外雅阁机油增多5000公里的换机油700元,迈腾1万公里换1100元,用车成本迈腾低

    电影狮这些配置在日本车上居然还需要加装,关键还要开洞,切割

    用户五年后除了车漆和噪音。其他满意

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    3.8良好

    【购车经历】 家里第一辆车,选的油车,开始看好蒙迪欧,但是家里人不同意,理由是很耗油。不是我出钱,就只能选我自己觉得外观帅气的家里人又觉得可以的车子了,所以买了雅阁。 【内饰评价】 内饰普普通通。没得啥子好说的。 【配置吐槽】 mad,接近20万的车,豪华的配置贼拉胯,只是当时优惠大,才买了豪华,其实后面开久了,就想升级这样那样的东西了。劝已经打算买的还不如一开始就咬碎了牙,真要咬碎牙升一个档,要不然就缓一两个月再买,我现在已经把当时优惠了的一半钱花在升配置上了,浪费时间又麻烦。刚开始我觉得没那些配置也无所谓,开久了熟悉车子了,就想要了。 【空间表现】 空间很大,表现很好,毕竟B级车。 【隔音表现】 目前没上过高速,就县城内和村道上跑一跑,得那种才使用没几年的那种泊油路开起来很静音,其他使用了很久的路都是沙沙作响。但是放着歌感觉问题不大。 【驾驶体验】 操控,感觉还行,因为只开过这一辆车,超车动力响应也还可以,地盘很僵硬,过减速带感觉咯噔咯噔的。没开过其他车,所以说不出太多比较的话语。 【油耗】 反正省油就行了,毕竟从打算买蒙迪欧换成买这款的,具体多少就没算了,一个月就上班开开,来回共20公里,开的时间不多。每月不超过500块油费。 【事故】 三车道,我在最左车道,一个三轮车不打转向灯,从最右侧连续变道,把我给碰了。当时我才行驶300km,车速60左右,已经在离得很近在超车加速了,看到他靠过来了,我又没法避让,缺乏经验,没想着减速,就想着超车,结果还是被碰到了,他侧翻,我车子右耳朵被挂坏了耳朵撞碎了副驾玻璃。后来交警,保险公司来了。处理结果就是交警记录了一下这起事故;因为三轮车驾驶人是70多岁高龄,又没驾照也赔不起,保险公司建议我认了全责。

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    2023-02-06

    起风了我还以为就我这个大冤种买豪华

    头条用户日系车论豪华那是多余的,你只能说日系车皮实耐造,油耗低,正常过日子就够用了

    用户398106515193420年买的精英落地都20出头 说省油也不咋省油平均9个多 开了两年受不了胎噪换了ct5

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·旗舰版

    4.5优秀

    使用三个月综合评价一下爱车,外观仁者见仁智者见智,我觉得整体车姿低趴,外观有运动套件,凸显年轻活力感,极夜流银颜色实际感官耐看,在阳光直射下会变银灰的色调,阳光不足则变成蓝灰色,黑夜里像黑色,堪称百变小王子。空间极为宽敞,后备箱装载量很大,后排空间甚至坐四个人不会很挤。动力上顺滑流畅,初短加速需要深踩有微弱延迟,很有安全感,转向非常精准,过沟坎减震效果不错,整体来说非常适合使用环境大部分在城市城镇中的人买。隔音的话很遗憾,一般,不过这也是我说这个车适合城市城镇中驾驶的原因之一。这不是说这个车不适合高速,高速驾驶姿态很稳,省油,动力挂到S档位依然强劲。智能辅助和舒适配置方面,座椅加热很香不用赘述,通风还没到夏天没用过,真皮座椅较软,坐起来比较舒适,右侧盲区影响使右后方盲区消除,提升了车辆的安全度。主动刹车很香,在你疏忽大意的时候能避免事故的发生,整体来说雅阁是个买了绝对不会后悔的车,使用至今没出过毛病。

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    2023-02-06

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    3.57良好

    【油耗】 目前行驶一万公里,油耗冬天平均9升,平常8升,表现还行 【空间表现】 空间不用说,后排杠杠的 外观比较年轻运动 【驾驶感受】 方向盘偏重,转弯感受比较差,人会跟着方向侧身

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    2023-01-06

    用户9500881792850你这个买的有点贵

    点评车型: 2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版

    3.93良好

    买车之前看了各种同级别车,一开始朗逸(新款),帕萨特,后来的轩逸14代,凯美瑞,亚洲龙(有点超预算),还看过奔驰A,最后选择了雅阁,看了各种评价,每天就懂车帝,翻、看。 看了懂车帝排名,销量,评价,客户体验,口碑等,说实话,给了不少帮助,这里分享一下感受给后来者,做参考。 外观整体还不错,符合时代眼光,尤其大流背,我最喜欢就是前机盖比较长,扁长的,个人比较喜欢。前脸一般,都是塑料的,踢一脚就能碎一堆那种 内饰上,一般吧,“买发动机送的车壳子”,大家都这么说,不过18款,21款还可以,加了一条镀铬银装饰,还不错吧。仪表盘半个液晶显示屏,颜色也是比较亮的。11代全液晶显示屏。中控屏比较死板,只有22款全屏。能放歌曲,时钟,音乐,还有基本设置,再无其他,导航还得额外自装等。 座椅也是不错的,我的是豪华版,星空限量版的,主驾驶座椅可上下调节,副驾驶只可前后调节。比较的省配, 能省则省,前机盖打开,会看到好多手工痕迹,不是很完美操作。后备箱没有上侧遮挡,都是自己买的安装。不过我觉着应该是国产操作,进口的应该不会太low,还是国人自己坑自己。 驾驶感受,还是很满意的。1.5T,操作感还可以,毕竟靠这个赢得口碑的。

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    2023-01-05

    用户68068796142461.5T感受怎么样 我在纠结这个

    点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版

    4.07优秀

    【最满意】第十代雅阁自上市后销量较好,说明市场对其认可度高,所以中期改款并不需要大动干戈,只需要补强短板即可。此次外观和内饰在看起来的地方变化都不大,更注重配置升级,Honda CONNECT 3.0系统让其多媒体的感受提升了一个档次,相信能赢得更多年轻用户的青睐,在驾乘感受方面依旧那台熟悉的雅阁。 【最不满意】发动机运转时声音不够细腻。 【驾驶感受】每次坐到雅阁的驾驶位上,首先能感受到的就是相对同级别较低的臀位,第十代雅阁的特点就是要打造低重心和注重营造动感驾驶氛围的坐姿。开起来在中低速时动力输出依旧是如电动车般顺畅,这也是跟这套第三代i-MMD系统的工作模式相关,在起步和中低速行驶巡航时基本是纯电驱动,电量不够或者需要加速的时候,发动机优先给发电机提供动力发电,仍是以电动机驱动车辆。 【乘坐体验】悬架表现是这一代车型跟前代区别最明显的地方,整体舒适性有明显增强,遇到坑洼路况能比较好的化解颠簸。底盘足够稳健,但跟注重运动的阿特兹或者君威相比就显得运动风格不那么突出。

    2022-12-19

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.2良好

    【🌴购车经历】 从2018年雅阁发布18款大改款的时候,就一直关注到至今,等了4年,那个颜值和造型简直太帅了,然后就从那时候开始喜欢,那时候还在读大学,所以就此立下了目标;参观过很多次车展,看过很多车型,同价位只有开过凯美瑞,也开过四驱的小鹏P7(YYDS)像大众的迈腾、帕萨特不太喜欢内饰和外观,天籁、君威、蒙迪欧也都看过,不喜欢外观,所以也没打算去试驾过。选车我最注重的是外观颜值,22款相比之前老款升级地方还是挺大,双层加厚隔音玻璃,中控屏幕系统升级,流水转向灯,五星轮毂,所以下定决心选雅阁,趁着今年购置税减半,就4月开始陆陆续续总共跑了8家4S店试驾和谈价格,首先看的是尊贵版本,其实我是挺想上混动的,但是预算有限,加上混动没有挡把不喜欢按键换挡,就打算买【幻夜尊贵版】然后4月份去的第一家报价是216000全款,然后6月另一家是208000,然后一直磨价格,9月底提的车(全款204800),选的黑色内饰+格陵兰白,当初怕红色不耐脏又怕看腻,很纠结,真的有点后悔没选红内,现在感觉红内+格陵兰白好看又有档次❤️ 【☘️提车价格】 裸车价192000,保险5200,购置税7600,全款下来204800,贷10万3年利息13000,总落地217800,送了防爆膜,行车记录仪,灭火器,首保,送的东西挺一般,大家都懂👋 【☘️空间表现】 雅阁整体空间表现还是相当满意的,整车内饰用料确实只能说一般,但是设计的我还是挺喜欢,尤其整体看起来符合对称美学,均衡分布,中控下面储物格翻盖功能,杯架设计,扶手箱还有个拖动的盖板,空间也大;主驾驶位我都是调节最低,保持低矮坐姿开车很舒服,副驾驶和后排空间都很宽敞,后排靠背倾斜程度很舒适,只要前排座椅调节够用,后排空间至少都有两拳距离,主要后排座椅可以放倒,其次后备箱空间也大,后备箱加装液压杆可以一键升起挺不错👍 【🍃驾驶感受】 开过小鹏P7之后,然后开着刚提的雅阁,落差还是蛮大,没有顶级的18喇叭的丹拿音响还有600多牛米的扭矩,隔音等(不同价位还是不做对比了)然后对比凯美瑞的话感觉方向指向精准,操控性比凯美瑞好很多,就是感觉没有很笨重很肉的感觉,1.5T高功率的动力我觉得完全够用,平时超车什么的无任何压力,平时开车发现发动机声音很小;都说是运动型车,所以过减速带坑坑洼洼的地方,路感反馈很强,遇到粗糙的道路,噪音还是很大,胎噪风噪立即呈现你耳旁,确实隔音不好,我平常经常放歌很大声来概括噪音,但是有些东西你既然喜欢,你就要接受它的缺点,不可能所有的东西都是十全十美🤘 【🌿油耗】 刚提车时油耗很高,表显油耗14.5L/100KM然后国庆国家跑高速1000多公里,表显油耗下降到8.2L/100KM,市区的话就是10L/100KM,对比其他车友还是偏高的了,不知道我自己是怎么开出这么高的,自动启停一直是默认开着的,然后自动驻车每次点火都要重新开启,对我来说这个体验不好,小绿叶我是从没打算开,会积炭,感觉也省不了几个油,反正整体油耗还是比较满意吧,不知道首次保下来油耗会不会降低一点☝️ 【🍁最不满意】 最不满意的还是隔音(风噪+胎噪),还有就是悬架调教很硬;对我来说音乐响起,才能有驾驶欲望型的人,车机感觉不好用,导航很垃圾,车子不带CarPlay 这点真不好,所以自己买了个CarPlay 盒子,用着还不错,车机开启真的很慢,加上每次点火后还要点击免责声明的确认,再了连接我的盒子,起码耗费我好几分钟时间;还有方向盘没有静音键和暂停键这个对我来说很不友好,有时候还是挺实用的,每次要去点击中控暂停音乐或者手动减低音量很不安全,我倒是觉得语音按键设计挺鸡肋的,我从来不用车机语音;还有一个就是上了20多万的B级车了,居然没有行车四门自动落锁功能,还有后备箱顶部的裸露线路,这个点属实不应该,起码的安全安全配置,还有就是天窗既然是全景了,不能够完全打开,其他的话都还行,夜晚淋雨的格陵兰白真的很好看🫶

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    2022-12-12

    兔子先生喜欢星星等下,哥们你为什么还能买到十代半雅阁,不是说停产了吗,我准备攒钱明年入手个二手的十代半呢

    尛丨甪终于看到一个跟我一样正常油耗的了

    把球传给六六22年的车放现在不是库存车嘛

    点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

    4.43优秀

    外观:我说现在的雅阁是大号思域应该不会有多少人反对,没有以前老气横秋的感觉,年轻多了,但是也不过分浮夸,什么人群都能接受。外观改过几代了,比较满意这次的改款,更运动,更时尚,还可以商务。车灯犀利,前后呼应。侧面线条比较优美,流线型很强,设计感满满的。 内饰:一般般,本田车内饰就别太在意了,买发动机送车不是白叫的 空间:空间很棒,很大,适合家用,不愧为B级车销量前列,很实用。驾驶室储物空间也很多,扶手箱也很大,分布比较合理,如果利用好,也可以收纳很多东西。主副座椅电动调节,前后高低调节比较方便,适合全家人使用,空间也可以根据个人调节,方便又实用。 配置:中规中矩,符合这个价位日系车的的调性。 动力:动力不错,1.5T的涡轮增压动力很足,起步很快,买这个车也是冲着雅阁动力的稳定性去的,跑起来后中期就很平顺,车子也比较稳,表现还是不错的。 操控:这辆车开起来并不笨重,尽管这是一台车中型车,但是车开起来还是比较灵活的。方向盘很跟手,指哪打哪,开起来比较得心应手。悬挂稍微有些硬,不过也是那种柔韧的感觉,不像是小钢炮那种颠簸的生硬。 油耗:优油耗是真心不错高速路段表现:高速最低4.8平时5-6左右 舒适:整体座椅的舒适度软硬适中,它的悬架系统的话是独立悬架,再在过减震带的时候也是比较舒服的。另外,这款车我们在提新车的时候,它里面的味道也不是特别的大,新车没有什么刺鼻的味道,我们这边提了车过后就放了一些袖子皮,在上面通一下风,然后就没有什么味道了。 缺点:不支持苹果手机Carplay很遗憾,高速隔音效果差

    2022-12-09

    花钱要买自己喜欢的车雅阁的目标人群在19~35。比如我爸就接受不了,我都改这么帅了还说我买这么丑的车,屁股都没有。后来我又买了辆帕萨特,他直呼漂亮、大气

    一起上山打老鼠又1.5的动力,又4.8的油耗,不是一款车呀老弟

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    4.29分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀

    3.86分“良好”
    天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版

    作为老品牌,天籁的外观已经深入人心。 1、外观:外观是我买天籁的最大理由,最满意的就是外观,黑色净显大气,颜值确实高,一眼就喜欢上,改款后比较适合年轻人。 目前唯一有点不足就是前脸没有与新款轩逸做区分,致使轩逸天籁傻傻分不清楚。。外观选白色还得加两千块钱,果断拒绝而选黑。 2、内饰:目前选的是外黑内黑,个人比较倾向于外黑内黑,感觉比较高端大气,家人不喜欢棕黄,只好选了经典黑。内饰不用加钱。 3、配置:目前悦享版配置基本满足个人要求,有倒车影像,自带行车记录仪。进享版有一键升窗、360全景影像、L2级辅助驾驶、座椅通风座椅加热,主要多花一万多不值得就没升。。个人后期可能主要加装前车雷达、一键升窗两个功能。 4、空间:车内空间还行,后排腿部空间也足够,后排天籁大沙发确实舒服。车内也有不少的储物空间。日常就是一家三口出去玩,我一个人坐前排开车,前排主驾座位网上普遍反应偏短,乘坐舒适感不去后排。后备箱也足够使用,实测能放三个行李箱。 5、驾驶感受:考虑到省油和价格,没有上2.0t,常规通勤家用轿车,2.0l自吸足够使用。正常状态下日常提速、超车还可以。ECO模式着实难用,虽说省油,但不知道到底能省多少,又严重影响驾驶体验,提速慢其实也影响行车安全。试用不到一周时间,果断关闭。 5、使用成本:目前累计行驶8200公里,实付油费约5000元,折合每公里约6毛,每百公里油耗7.2。目前市区通勤和高速约各占一半。今年油价涨得太猛了,还好日系车相对省油,后期磨合期越长应该也能相对省油。第一年店内保费5200偏贵,还有三个月交第二年保险,目前未出过险,不知道能降多少。