雅阁一直都是本田家族中关键的主力车型,而第十代的雅阁在各方面相比前代产品都有了一定的进步,虽然自上市以来一段时间没有进行硬件方面的升级,但优秀的基础是保证该款车型依然表现不错的原因。
外观上,星空限量版相比普通版车型有了一定的进步,整体风格更为运动,配色也有足够的个性,熏黑造型提升了车辆气质。
本田的IMMD混动技术相比丰田THS动力性更强,由于是电机驱动,动力相应直接高效,但对电机以及电池的要求相对较高。
本田车型一直在噪音控制方面存在一定欠缺,混动雅阁虽有所改善但进步并不十分明显,作为本田一直有的硬伤,在十代雅阁上的表现不佳也算情有可原。
空间上亮眼的表现是雅阁与凯美瑞有所区别的关键点之一,行驶品质虽然略差,但空间上的表现足够将这个点补齐;混动车型上拨片式的动能回收也是这款车一个值得肯定的点。
相当而已,雅阁具有同级车型应有的绝大多数优点,整体值得肯定
低配的大灯不如顶配的霸气,昏黄的卤素灯十分掉价。配置有些可怜,小20万的车了,没有感应雨刷和自动头灯都没问题,但是车载蓝牙都不给,这就说不过去了。操控和舒适性都是中规中矩的水平,开起来轻松愉快,但是并不会有速度与激情。内饰方面,虽然可以自己更换中控大屏,营造具有两块大屏的科技感,但是低劣的用料,依旧难给人豪华的感觉。空间是一般B级车的水准,谈不上宽敞,但也足以使用。2.0L CVT,初段稍稍有些推背,但是到不了把人按在座位上的地步。高转速动力爆发令人诧异,高速超车十分有信心。最满意的是油耗,市区8个,高速5个,省着点跑,一箱油1000公里问题不大。
张家小女名唤艺楠:论减配本田也是数一数二的
用户5768521652172:车主你这油耗是认真的吗?我高速全程s档,跑了12-3个油
这款车配置表现中规中矩,但是主被动安全系统配置较为丰富,优点是动力输出平顺但是加速一般,车内的空间比较宽敞,底盘调教硬朗支撑性好,缺点是隔音较差,在高速路上有明显的噪音,而且变速箱的传动能力偏弱,不能发挥出发动机的动力优势。
点评车型:
2018款雅阁 230TURBO 舒适版 国VI
4分“优秀”舒适版车型配置稍低,缺失了部分便利性配置;隔音表现相比同级对手稍稍逊色;1.5T发动机动力充沛,CVT变速箱传动效果直接,没有出现打滑现象;空间有本田品牌一向的高水准。
雅阁搭载一台高功率1.5T发动机,整车破百仅需8.4秒,动力足够充沛。同时,雅阁悬架调教偏运动,较硬的悬架能带来清晰的路感,并为车身提供充足的支撑,但其舒适性表现不够理想。
这款车配置表现中规中矩,但是主被动安全系统配置较为丰富,优点是动力输出平顺但是加速一般,车内的空间比较宽敞,底盘调教硬朗支撑性好,缺点是隔音较差,在高速路上有明显的噪音,而且CVT变速箱的传动能力偏弱,不能发挥出发动机的动力优势。
外观漂亮,乘坐空间也很舒适,2.0L混动动力充沛,日常驾驶没有问题,操控也比较容易上手,辅助驾驶和主被动安全配置也很齐全。缺点:用料粗糙,行驶过程中胎噪比较明显。