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    雅阁2021款锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版值得买吗_雅阁怎么样

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共2362人评价
    12万-18万轿车总榜No.17
    超过82%的同价位车系
    经销商报价
    10.88-15.78万
    厂商指导价
    17.98-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.73
    • 外观
    • 4.51
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.65
    • 配置
    • 3.40
    • 3.56
    • 空间
    • 4.41
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.68
    • 操控
    • 3.82
    • 3.69
    • 动力
    • 3.81
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.36
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.92空间4.36

    雅阁·全部评分

    点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

    4.29优秀

    终于提车了,等了两个月。怎么说呢,意料之中,情理之外的好。天天逛论坛,看车主的帖子,还没提车已经进入买车3年后的厌恶期了。好在实车非常棒,冬季凶狠,配置高,空间大,腰撑也到位,无钥匙进入相当帅气,carplay永远的神!提回来就做了底盘装甲和换了米其林3st,弄完了完全另外一辆车了。我第一辆车是英菲尼迪m35,家里还有老帕萨特,经典福克斯,兄弟们的奔驰e,奥迪a6也都长时间开过,最开始打算买530,试驾了多次,后来因为一些原因打算先20左右买一个上班。不吹不黑,换完了胎,混动雅阁驾驶感受有530的百分之85了,非常稳,非常舒服,静音性上一个大台阶。回头率也非常之高,缺点:配的原厂无线充电和脚踢后备箱都不太敏感,转向重,但是这个价格在这,无所谓了。买了原厂4年13万延保,以防不测。最后总结,亚洲龙也去试了,还是雅阁帅,内饰简单但绝对实用,绝对的好车,25万内最佳性价比就在这。有问题请提问,尽量给大家回答。

    2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 02021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 0
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    2021-01-19

    Tenderness大哥,米其林3st四个多少钱呀

    一昼夜11兄弟 还有黑色车标,4s给送不?

    用户7510856258214换的什么胎,我也准备换

    点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

    4.5优秀

    不听音乐胎噪特别大尤其高速,多媒体屏幕哪块相比其他车型很难看,还不能安装APP非常不方便,导航也没有,只支持苹果手机互联有点不理解,后排头顶偏低有点擦头发,十代的后备箱空间非常充足,驾驶很平顺舒适,油耗较低总里程6.2油耗最低开过4.0开了几十公里,但是超车时运动模式油耗非常高7以上,外观只能说是年轻帅气不够不大气,L2自动驾驶也不太好用,压线了才辅助修正方向,修正后接着会压另侧线,感觉就是一左一右不停在压线,不敢大胆用,底盘太低弯道满载55迈4厘米高的就碰底盘,

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    2021-03-07

    用户7276333134593非常高7个油老哥之前是开雅迪的吗

    恶魔帕奇安卓不能连接中控吗导航这种基础配置应该都会有的吧

    小白cos这个混动不是号称后备箱很小吗

    点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

    3.93良好

    【最满意】 外观设计还是非常的耐看的,很不错,看着很年轻,而且还有点激进,车头中网外凸的造型很有特色,看着非常的帅气,大溜背的造型十分特别,车身线条也很流畅,车的大灯很犀利,很亮,看起来也是炯炯有神的很不错,开出去辨识度也是非常的高的。它的油耗也是我比较满意的一个点,日系车出了名省油,雅阁也不例外,现在大部分短距离行驶,偶尔跑跑高速,油耗也9个不到,已经是很省油的了。 【最不满意】 车漆太软,本人开车较仔细,但高速大车掉下的石块常崩坏车漆,特别的心疼,而且车的内饰豪华感差一点了,塑料用的比较多,看起来有点降低档次,有点掉价了。

    2022-03-24

    点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

    4.79优秀

    这个车唯一的缺点就是品牌力差,驾驶感受很好,动力也很足,120以下随叫随到,一点顿挫没有,很顺滑,油耗也很低,我媳妇开都5个以下,我脚重,开的快,8公里平均5.7,隔音差点,胎噪风噪大点,混动稳定性很好,保养也不贵,挺好的。

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    2022-08-13

    点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

    4.86优秀

    外观简洁大气,溜背造型很符合中国人的审美,内饰搭配银色镀铬饰条,简约时尚,预留了氛围灯空间,很棒棒;前排双重隔音玻璃,风噪还可以,就是胎噪太大;油耗很低,差不多5个油,美滋滋;80码之前提速都还可以,80码之后就没有那种加速感了,总体而言家用车足够了。

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    2023-07-07

    点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

    3.64良好

    优点: 1、内饰有科技感 2、动力完全够用 3、空间够用 4、油耗比较低 5、隔音也不错 缺点: 1、新车味道大 2、自动启停的逻辑不合理 3、降档顿挫 4、智能滑行启动难 5、前后雷达比较敏感 6、原厂倒车影像画面畸形 7、座椅舒适性差

    2021-06-18

    点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

    4.57优秀

    落地23.5,十代顶配,价格非常合适,配置也挺齐全,唯独就一点隔音太差,去做了整车隔音目前都比较满意!

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    2023-01-01

    余音未散87604533为啥不买新款

    点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

    4优秀

    作为追求动感型的年轻消费者,新一代雅阁是一款不错的选择的,由于整车外观设计呈现扁平化,溜背式设计,腰线上突出的折痕设计,更加凸显着这辆车的运动气息,受年轻消费者青睐。但是车漆还是比较薄,不过这是日系车的一贯通病,日常行驶多注意就行;全视角的LWC盲点显示系统,有效减小盲点范围,提升驾驶安全性,但是操作麻烦性也让这一功能的优点降低;尾灯是两条非常吸引眼球的一字灯带,犀利感十足,夜间点亮后辨识度很高。内饰给人第一印象就是比较简约时尚,中规中矩,其中按键换挡的设计彰显一定科技感。功能布局也比较合理,后排中央扶手多媒体控制好评。其中8英寸的悬浮式中控触摸液晶大屏的CarPlay互联功能很方便,听歌导航什么的,上车就会开启,另外语音操控功能很实用,语音清晰。音响8喇叭也还行吧,没那么差,但也不会很好。材质用料上软包还是很多的,但有些地方的硬塑料确实硬,而且还有小异味。空间表现还不错,无论是前排还是后排都足够日常家用,不过后排中间位置可能会稍微憋屈一些,中央地板凸起偏高,影响舒适性。动力上采用了油电混合系统,搭载了2.0L自然吸气引擎和一台135KW的电机组成,动力日常家用足够,而且油耗上是亮点,百公里综合油耗仅4.4L左右,是一款省油车辆。不过加速相对有些乏力,但如果用的是运动模式的话还是很不错的,不过要跟带T的比怎么都要差一点。另外爬坡时会有些吃力,发动机介入比较明显,嗡嗡的声音会比较大,不过只要松一下油门就能进入短暂的充电模式,这个时候就完全没有声音,这也是混动神奇的地方。同时车内的隔音不是很好。

    2020-10-10

    三昧清欢描述准确,一句话家用有过之而无不及

    晚安咯小周我想知道他是充电的还是永磁的

    点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

    4.07优秀

    在外观方面,21款的混动雅阁采用狭长的羽翼LED大灯,黑色镀铬进气格栅与大灯平滑连接,使得前脸看上去十分犀利、美观。此外,这款车的内饰低调又豪华,内饰极具现代风格。 在动力方面,这款车可以切换两种动力状态,整车的动力性有些优势。此外,这款车以92号汽油为燃料,工信部百公里油耗为4.4L,这个油耗水平算是比较低的。 在纯电工况下,由于电动机运行几乎没有声音,因此整车的舒适性良好,这是混动车具有的独特优势。 在配置方面,这款车拥有感应后尾门、6个安全气囊等配置,整车的配置属于中上水平。这款车的后悬为多连杆式独立悬架,这种悬架可以有效提高汽车的乘坐舒适性,因此这是一个加分项。 这款车属于中型车,外观看上去又长又宽,车内的空间略显宽敞。 总体而言,这款车的综合性能良好,外观与配置比较突出。虽然这款车比较贵,但是车的性能也不错,也就是性能与价格相符合。

    2021-03-29

    是芦苇星空限量现在还能订到车吗

    lcc。一共到手多少钱

    李浩宇quq锐智有感应后尾门? 我怎么不知道呢

    点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

    3.71良好

    【满意】 1.配置高,自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入、全LED大灯等在此配置车型上都有配备。 2.动力平顺,本田这套混动系统,动力输出十分平顺,城市内行驶颇有电动车的感觉,动力很跟脚。 【不满意】 1.隔音降噪水平不太满意,城市内还不错,一旦车速较高有明显的胎噪。 2.这个价位的车型没有全车车窗一键升降。 3.外后视镜锁车不能自动折叠。 【油耗】基本城市内道路工况下的油耗在6.5L/100km左右。 【优惠】经销商普遍拥有1万元左右的优惠幅度。

    2021-09-10

    点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

    4.07优秀

    雅阁一直都是本田家族中关键的主力车型,而第十代的雅阁在各方面相比前代产品都有了一定的进步,虽然自上市以来一段时间没有进行硬件方面的升级,但优秀的基础是保证该款车型依然表现不错的原因。 外观上,星空限量版相比普通版车型有了一定的进步,整体风格更为运动,配色也有足够的个性,熏黑造型提升了车辆气质。 本田的IMMD混动技术相比丰田THS动力性更强,由于是电机驱动,动力相应直接高效,但对电机以及电池的要求相对较高。 本田车型一直在噪音控制方面存在一定欠缺,混动雅阁虽有所改善但进步并不十分明显,作为本田一直有的硬伤,在十代雅阁上的表现不佳也算情有可原。 空间上亮眼的表现是雅阁与凯美瑞有所区别的关键点之一,行驶品质虽然略差,但空间上的表现足够将这个点补齐;混动车型上拨片式的动能回收也是这款车一个值得肯定的点。 相当而已,雅阁具有同级车型应有的绝大多数优点,整体值得肯定

    2020-10-22

    点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

    4.21优秀

    雅阁都是大家耳闻熟详的车型了,但是它又一款号称“星空限量版”的,在2020广州车展在一片片新车里低调的抢夺了我的眼球,而且品牌方的言述是只卖一万台。 个人感觉,星空限量款的颜色是真的调配的十分有质感,是一种能够响应星空的色彩。不单纯的黑,尤其在灯光的折射下透露蓝蓝的调调。真的有星空的即视感,年轻不失优雅大气的感觉,雅阁销量在线也和它自身定位有关系。 不仅外观上是同级别车最为年轻的车型了,而且整车的舒适度并没有被舍弃,车内空间同级车较宽敞,内饰设计也是简洁大方,一目了然。整车不仅照顾到乘坐体验,却丝毫没有舍弃年轻化的设计,雅阁种种表现都很十分出色的。 但是限量发售,只卖一万台……这就很悬了

    2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 02021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 图 0
    2020-12-04

    点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

    4.21优秀

    空间方面 雅阁的空间设计师可以说是一个空间魔术师空间利用恰到好处 动力方面 搭载了2.0L阿特金森自然吸气发动机,最大功率为107kW(146Ps),最大扭矩为175N·m,而电机最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩为315N·m,混动系统综合最大功率158kW,官方百公里综合油耗低至4.2L。传动系统方面,两车也均搭载E-CVT电子无级变速器,具备响应迅捷、平顺且线性的特点。

    2021-07-11

    点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

    3.86良好

    【最满意】外观方面真的是很好看,非常符合大众的审美,车身上的线条看起来非常流畅靓丽。内饰设计比较精致,整体设计风格大气,音响效果很好。高清显示屏,效果清晰,内饰设计简洁实用,做工细腻,有质感。车内空间较大,宽敞舒适。后排的话坐三个成年人刚好,后备箱是掀背式设计,开口大增加空间,能放的东西很多。全家出去旅行也够用,平时上下班那就不用说了。那里放置小物件的地方也比较多,很实用,设计的很贴心。动力表现很不错,满载的情况下,也没有感觉到力不从心,高速驾驶也觉得没什么问题,变速箱的平顺性也值得称道。方向盘指向准确、手感很轻、没有虚位。底盘扎实,支撑到位。油门和刹车也很好控制,反应较为灵敏。 【最不满意】车辆的配置还需要进一步完善,比如中控屏就不够大气和科技,噪音的控制也不够完美。

    2021-08-11

    点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

    4优秀

    外观:外观很大气,属于很耐看的类型,腰线丑了点,屁股一般般。 内饰:导航设计的不错.坐过不少车,看过不少导航,导航的按键设置比较合理,定位又快又准,ACCORD的导航配合8寸的屏幕感觉很棒! 空间:妥妥的,没半点问题,一家人坐进去郊个游踏个青什么的一点问题都没有。 配置:开启了定速巡航,感觉很好用,而且用按钮操作提速的时候还有些推背感! 动力:2.0就凑合吧,不急不慢的,家用足够了。虽不能飙车,但是也不会给你很肉的感觉。 操控:操控很棒,真的我个人觉得雅阁的操控很灵活很灵敏,能做到人车合一,非常不错。 油耗:油耗这台车确实满省油的

    2021-07-25
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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    【购车经历】 22年开始线上各种看车,认识了马自达,从此就成了马粉,同时也喜欢标致508,ds9这些法系小众车型,不喜欢烂大街的白黑车型,也不喜欢大连屏,当时就迷恋自吸+at。看了一年多,工作变动需要用车了,于是23年5月份开始去店里看,试驾了当时马自达全系车型,雅阁,2.0t天籁,508,君威,君越,去看了没有试驾的有迈锐宝,xel,凡尔赛,最后带家人一起去试驾,决定马自达和别克二选一了,最喜欢的阿特兹那会已经停产了,2.5没车了得全国调车,价格也很硬,cx8倒是有车,超预算太多了,那几款车后排空间也不太够,最后去了别克他们一眼就看中了君威,当时展厅是个1.5海岩灰,就觉得外观内饰很有质感,当时优惠7万我也觉得挺划算,就定了,而且我只要2.0海岩灰,结果他们那个时间段2.0直接没车,全国都很少,没生产了,最后从隔壁市一家店调了仅有的一台2.0,刚好是我要的海岩灰,我就觉得跟它还挺有缘份的,于是就没在纠结马自达了。销售给算下来分期比全款总价还便宜一点点,于是办了一年6万厂家免息,但是保险强制在店里买,又加了一笔金融服务费,最终16.9落地,这个价格包含一个1800装潢套餐(全车玻璃膜,原厂记录仪,底盘装甲,洗车),送了车载吸尘器,脚垫这些,加上我的车是22年11月生产的,那会23款刚量产没多久,还是个库存车,所以减配应该还不是太狠,价格总体还比较满意吧 【动力表现】 以前不说了,现在买美系,不管是通用9at还是福特凯迪的8at,10at,就认准2.0t+at,搞个1.5我觉得没必要买美系了,油耗并不会低多少,2.0可变缸+可变节气门,全系237匹马力,不搞高低功率,我觉得就很实在,是正经车。除了低速换挡不积极有点顿挫,开起来行云流水,一气呵成的感觉,动力表现完美 【油耗】 如果纯市区代步,并且路况不是很好,那不建议买这车,我目前的油耗8.3是建立在60%国道+快速路,30%高速,10%市区基础上的,大部分路段是不堵车的,基本上能跑到八九十以上,不过我开车比较猛,经常地板油,见车就超,温柔点开或许还能低,但要是纯市区代步那可能就远不止这点了 【空间表现】 都说君威后排小,我178,150,前排调好我的坐姿,后排一点不小,他的空间布局感觉比较合理,视觉上就比较敞亮,这也是吸引到我家人地方,不过我家人也没有大个子,都是普通人身高。 【最不满意】 空调制冷效果一般,没有自动折耳,高速风燥较大,天窗那里有灌风声,大灯夜间不够亮 刚开始很纠结第一辆车轿车还是suv,现在答案就是必须轿车,开着很爽,跟马自达一样是驾驶者之车,更符合我当下的状态,等以后成家了,心性磨的差不多了,有可能会换suv,就看马自达cx60708090那几款啥时候引进国内,太喜欢那套设计风格了,价格合适我必上! 总的来说,这车对于我值这个价,也许会有人说24款2.0现在15左右就能落,但它的配置比23款减配了,硬件方面有没有减就不知道了,别克的车这两年随着优惠越来越大,它减配也越来越严重了,再加上我实在接受不了新款的标和前脸,所以我还挺庆幸买到了早一点生产的车,希望它能陪我度过一些年吧,见证一些重要的事~

    4.00分“良好”
    4.00分“良好”
    天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版

    天籁的新款外观还算耐看,换车选购用了2-3个月,期间试驾了一些车,论驾驶感德系,法系的地板油推背感及操控确实很好,95的油,朋友是迈腾,年头稍微长一点烧机油,油耗也大一些,加上迈腾帕萨特的新外观内饰也不如原来喜欢,就放弃了。标志的508内饰很棒,操控也好,但都说他明年要撤……每个月小几百台的销售确实心里有些慌,朋友是这个车,跟我说没事撤了也有地方修…我就更含糊了,还有就是空间相对B级别车,好像比其他都要小一点,有点遗憾放弃了(确实挺喜欢)。喜欢老款的雅阁,但没有了,新雅阁太丑了…内饰看着也很拉胯,一个设计师的惨案…没办法放弃了。凯美瑞2.5真的不错,价格贵4万多,想想自己的用车场景,最后还是落地17.3定了天籁优享,对比过凯美瑞2.0的豪华,两者价格相差一万,天籁的配置还更丰富一些,主要不太喜欢凯美瑞的内饰。最后定了天籁,开了一天加速确实没有推背感,就是相对线性那种起步加速,一家三口用一点问题没有,路面的过滤很软比较舒适。棕色内饰的质感个人感觉比黑色好,新车味道有些大,不知道多久能去除,十一前提车,开了一天后就上高速了,高速最佳百公里油耗3.9,用的辅助驾驶,自己开得4-5个油,市区堵车就8-10个油了。厂家送的东西确实一般,都自己找人换的全包围脚垫,贴膜,还缝了一个把套跟车内饰颜色一样,一共花了不到2000,目前就这么多感受,后面有机会再补充。