实测一周来了 本人男24岁 坐标西安 毕业了以后一直在工作,单位离家也就5公里,没有考虑过买车,然后今年6月底家里人想着我该谈婚论嫁了,考虑给我买个车,干什么事情都方便(家里就3个人,我爸喜欢喝酒,没有学驾照,家里也没有车)
7.1号开始看车 家里预算落地25左右 我首先就去了解的雅阁(我爸之前的老板就开的8代雅阁,开了10年,没有一点问题) 去了我们本地3家广本店 都是没有车 要预定 最快也得一个月
然后没有办法 就去看了丰田的亚洲龙 车是好车,但是唯一就是外观不太喜欢,有点油腻(个人观点)
然后去看了奥迪a4 什么都喜欢,就是价位太高,落地最低都得29.30 还去看了宝马X1 销售给我算4缸最低也得29 果断放弃BBA
紧接着 3号去西安铲灞车展看车 好巧不巧 又碰到宝马店的销售 如果当天能定车的话 在原基础的价位还能优惠4K 但是还是超预算了 然后还看了沃尔沃s60 比亚迪汉混动 你别说 汉混动是真香 挂绿牌 免购置税 配置高 当时差点就定了
7月6号左右 本地一家广汽店给我打电话 说车现在能定 然后我就去店里了 试驾了18款顶配雅阁 动力什么的都没有一点问题 一踩就走 当时给我算的是裸车22.9 第二天我就在去定车的路上时,另一家广汽店给我打电话 说是还能在这基础上优惠一千 然后果断掉头去了另一家店定车 最终7月10号全款裸车22.88定车 预估交车时间8月10号左右 然后就开始漫长的等车环节 7月28号 销售给我打电话 说车到了 这两天做好准备提车 最终7月10号订车 8月1号提车 2号挂临时牌照 4号下午挂正式牌照 圆满结束
【最满意】
空间大,油耗低,保养便宜,外观帅气,动力充足
【油耗】
加的95 现在油耗7.1 本人新手司机 一直开的空调 脚也比较重
【最不满意】
地盘有点低 提车一周蹭到马路牙子上 心疼啊(也因为自己是新手司机,对车的宽度掌握的不是很准确)
胎噪比较大 轮胎比较吃路面 柏油路还行 水泥路声音较大
没有360 没有锁车自动折耳 每次锁车都得手动折耳
减速拨片不知道怎么用?
【油耗】
目前300多公里 油耗7.1 能接受 还没有跑过高速
【空间表现】
空间无敌 没得说
【维修成本】
我定的是星空蓝 补车漆能贵点 4s店给我报价800 但是我不修 到时候前保险杠蹭多了一起修
我在做个梦给你:买个忠诚卫士,160多,自动落锁,锁车升窗,后视镜自动折叠,都有了,我刚装的,不过我是21款燃油
bolivialish:我家现在就开的10代雅阁。不过再让我选一次,我会选汉dm
陌生人98322:有没有咱大西安的雅阁车友群啊
油耗真的是太友好了,由于刚提完车没多久就到了冬季,另外本人脚稍重,表上油耗忽高忽低,记得最低应该是4.6,刚刚首保完小记里程清零,下班的时候经常远程启动表上油耗显示稍高11个油左右,不要被数字吓唬到,加油的时候结合公里数就知道油耗对雅阁混动车主是多么友好了,嗯,动力方面由于是混动版本启车的时候那股顺滑真的太舒服了,好比那句广告语如丝绸般顺滑,真的太舒服了,急加速的话基本上能满足日常家用,毕竟雅阁就是一款家用车也不会上路就崩来崩去的已经够用了。没有最不满意的地方了非要说不满意的话那就是隔音方面了,走点烂路过个坑包小石头子打击底盘的声音传递到车里清晰,跑高速时胎噪声音大,但是这个我个人认为与车有关系但应该不算关系太大,毕竟轮胎选对的话胎噪也会下降很多,还有就是副驾驶安全带行车的时候会磕到车内塑料件也都无伤大雅,毕竟20多万的车价格在这里各个方面都优秀出色做的完美的话,那么高价位的车还怎么销售怎么生存。高速行车无论是前段中段还是后段动力都比较充沛,毕竟高速也只让跑120急加速时按下sport按键真的就像是打了鸡血一样,动力储备充沛另外电机介入综合马力将近220匹加速也会有明显的推背感,爬小坡感觉不到费力,大坡的话还是会感觉费力一点的。
犀利的前大灯,粗壮的熏黑镀铬条,猪鼻子车标,彰显霸气的前脸。溜背的造型,思域的尾灯。18寸的熏黑大脚,修长的流线型,好看。这版本配置也好,L2级自动辅助系统,灰常流弊,前后雷达,毫米波雷达啊,盲区显示,神马手机互联,神全景天窗……你想得到的都有了。都是一些用得上的。
搭载着2.0L的阿特金森发动机最大马力146ps最大扭矩175N.m采用了本田最新的i-mmd混动技术,电机总马力达到了184ps最大扭矩达到了315N.m运动模式下给你极强的推背感。
槽点也有,车漆薄,拿个毛巾稍微用点力就有痕迹。还有就是这噪音,高速行驶风噪表现真的不好。
星空限量版配有无线充电,感应后备箱,迎宾踏板,后排娱乐控制面板...很鸡助,没啥用。但是没有自动落锁,车窗一键升降也只有前排,差评。后排座椅整体放倒,这个设计师你怎么想的?有比较长的东西放后备箱难道后排不坐人的吗?差评。
还有就是,馈电工况下,发动机噪音会有明显增大,另外副驾驶座位既然不能高低调节,像坐在坑里似的,差评。转向灯还是卤素的,也够省的。
同级里空间适中,储物空间足够日常使用,乘坐空间比老款提升很多,做四个人没有压力。后排两拳距离吧,头部空间也可以,后排座椅角度合适,坐起来挺舒服,长途也不累。
后备厢容积:后备箱挺深,并没有因为是混动而牺牲后备箱空间。
动力没得说了,普通模式下动力就很充足,起步是纯电机驱动,提速不拖拉。深踩油门基本上7.5秒破百。发动机介入不明显,急加速是才有发动机翁鸣声。经济/运动模式加速:经济模式油门反应迟钝,但动力在市区足够。运动模式下发动机一直介入工作,电机发动机一块工作,动力强劲。
操控也没挑出毛病,方向盘指向极准,虽然略重,不过阻尼的匹配和回馈力度恰到好处。底盘虑震也优秀,弯道中支撑也足够,真没得挑。评论油耗5.5到6.5,本田混动牛批。
不差钱的,直接选混动。
点评车型:
2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版
4分“优秀”开了4个月,说一下感受吧,先说优点,外观很帅买这个车有60%的原因因为这个外形,空间很大前排后排空间都很好,经常会载家里人的不会失望的,起步很安静这点真的要说一下,我刚提车的时候,我点火,销售员不跟我说我还在懵,我说这个车怎么启动没声音,是不是我按错了。加速非常的丝滑经常跑城市路况的驾驶感满分动力绝对够,内饰中规中矩没有很差也没有很好,比较简约,看个人吧,还有就是车机方面这个有Carplay,对于我来说有这个功能我就非常满足了。其他的就没啥好说了,说一下缺点,动力方面我刚才说了,在城市路段动力够用,但是走高速动力没有我想的那么好,这个车要电池充够了电,这时候动力才会是最好的,但是电池总会没电,所以这个车走高速给我感觉就是动力时好时坏。可能汽油版的更适合走高速,还有就是刹车踏板会有异响,类似鼠标的点击声,这个我问过4S店,他们说这个混动的车是会有这个声音的没办法消除的,既然不是车有问题那也没办法了,还有就是灯光总感觉这个灯开了远光跟没开没太大差别。
泰迪海狗烹饪师:高速隔音怎么样,噪音大吗
用户3220297969631:我和你一样,2022锐智,刹车就会有鼠标点击的声音
优点:
1、内饰有科技感
2、动力完全够用
3、空间够用
4、油耗比较低
5、隔音也不错
缺点:
1、新车味道大
2、自动启停的逻辑不合理
3、降档顿挫
4、智能滑行启动难
5、前后雷达比较敏感
6、原厂倒车影像画面畸形
7、座椅舒适性差
在外观方面,21款的混动雅阁采用狭长的羽翼LED大灯,黑色镀铬进气格栅与大灯平滑连接,使得前脸看上去十分犀利、美观。此外,这款车的内饰低调又豪华,内饰极具现代风格。
在动力方面,这款车可以切换两种动力状态,整车的动力性有些优势。此外,这款车以92号汽油为燃料,工信部百公里油耗为4.4L,这个油耗水平算是比较低的。
在纯电工况下,由于电动机运行几乎没有声音,因此整车的舒适性良好,这是混动车具有的独特优势。
在配置方面,这款车拥有感应后尾门、6个安全气囊等配置,整车的配置属于中上水平。这款车的后悬为多连杆式独立悬架,这种悬架可以有效提高汽车的乘坐舒适性,因此这是一个加分项。
这款车属于中型车,外观看上去又长又宽,车内的空间略显宽敞。
总体而言,这款车的综合性能良好,外观与配置比较突出。虽然这款车比较贵,但是车的性能也不错,也就是性能与价格相符合。
是芦苇:星空限量现在还能订到车吗
李浩宇quq:锐智有感应后尾门? 我怎么不知道呢
lcc。:一共到手多少钱
雅阁一直都是本田家族中关键的主力车型,而第十代的雅阁在各方面相比前代产品都有了一定的进步,虽然自上市以来一段时间没有进行硬件方面的升级,但优秀的基础是保证该款车型依然表现不错的原因。
外观上,星空限量版相比普通版车型有了一定的进步,整体风格更为运动,配色也有足够的个性,熏黑造型提升了车辆气质。
本田的IMMD混动技术相比丰田THS动力性更强,由于是电机驱动,动力相应直接高效,但对电机以及电池的要求相对较高。
本田车型一直在噪音控制方面存在一定欠缺,混动雅阁虽有所改善但进步并不十分明显,作为本田一直有的硬伤,在十代雅阁上的表现不佳也算情有可原。
空间上亮眼的表现是雅阁与凯美瑞有所区别的关键点之一,行驶品质虽然略差,但空间上的表现足够将这个点补齐;混动车型上拨片式的动能回收也是这款车一个值得肯定的点。
相当而已,雅阁具有同级车型应有的绝大多数优点,整体值得肯定
【最满意】外观方面真的是很好看,非常符合大众的审美,车身上的线条看起来非常流畅靓丽。内饰设计比较精致,整体设计风格大气,音响效果很好。高清显示屏,效果清晰,内饰设计简洁实用,做工细腻,有质感。车内空间较大,宽敞舒适。后排的话坐三个成年人刚好,后备箱是掀背式设计,开口大增加空间,能放的东西很多。全家出去旅行也够用,平时上下班那就不用说了。那里放置小物件的地方也比较多,很实用,设计的很贴心。动力表现很不错,满载的情况下,也没有感觉到力不从心,高速驾驶也觉得没什么问题,变速箱的平顺性也值得称道。方向盘指向准确、手感很轻、没有虚位。底盘扎实,支撑到位。油门和刹车也很好控制,反应较为灵敏。
【最不满意】车辆的配置还需要进一步完善,比如中控屏就不够大气和科技,噪音的控制也不够完美。
雅阁的外观变得越来越漂亮,看起来非常运动非常年轻化。搭载了油电混合动力,E-CVT无级变速箱,2.0L自吸发动机,146匹马力,动力还不错。价格也一直有优惠,所以相对于性价比来说,这款车是非常不错的。但是车内隔音效果不好,车漆薄,内饰异味大,材质不好。所以想选择这辆车的朋友们,也要考虑清楚是不是能承受这款车的缺点。
外观上,雅阁具有锐利的羽翼式LED大灯、极具设计感的溜背造型以及摄人心魄的动感腰线等出彩造型设计,在一众合资B级车中也是比较突出的。
雅阁的内饰则是以剧院布局为设计灵感,镀铬饰条划分出规整的功能区域,打造出了兼具美感和运动感的中控设计。
配置上,该版本雅阁非常全面,交通标识智能识别、车道偏移抑制系统、盲点显示系统等安全配置都较到位。
该版本雅阁的2.0L轻度混合动力总成系统表现出彩,车辆不仅性能强劲,而且燃油经济性出色。