点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

3.83分“良好”

以下大量干货！！ 6000公里使用报告 先说优点！！！排名分先后 1.日常行驶体验极佳，动力顺滑，油门刹车标定合理，串联/直驱无缝切换，动能回收/机械刹车无缝结合（对比国产串并联架构的混动或者电动车） 2.颜值。十代的颜值在几个主流B级里面还是能得到广泛认同的 3.S档响应迅猛，可接近唐大妈日常模式，整体加速还成（后段加速感稍弱） 4.油耗，甚至还是个反向虚标痛苦表（实际比表显低0.5左右） 5.座椅人机工学优秀 6.回收拨片好用，本菜重度单踏板患者，都觉得有这拨片好使了很多，温柔介入，随时修正 6.ACC 车道保持可用度高/8分 7.后排空间舒适 8.Normal下发动机几乎无感知，和主动降噪有关 9.自动大灯好用/9分，自动雨刮可用/7分 10.空调给力 缺点或槽点！！！！排名分先后 1.横滨AVANDA DB，除了还算耐磨一无是处，舒适性、抓地、胎噪都属辣鸡水平，划线水泥路可上天！ 1.1.低配R17有更贵更好的3ST，高配却用更便宜的垃圾胎 2.隔音本田特色没啥奢求，前双后单玻璃配置还行了 3.Normal下响应略有延迟，希望N档能有S档的响应速度，但不需要S的运行逻辑（串联优先，较难直驱）不要S的声浪,不要S的回收设定 4.R18轮毂重达15kg，特么就离谱！锐智比锐领重的40KG,除天窗，剩下主要增重就是这18寸轮毂 4.1轮胎轮毂已经全换了！最低成本的方案了！ 5.出厂新版PCU，可用电池容量更小(通常3-6格)，内燃机起机频率更高，介入点更早（电池日常输出功率更低导致？）一定程度影响体验 6.没有行车落锁 7.后视镜电折叠但锁车不能自动折叠 6.7.1.以上2点可加装模块实现 8.羽翼大灯，好看，但反光碗设计只能凑合用，不好改，不舍不得改 5.1羽翼大灯没有透镜成本并不高到哪里去，本田扣扣嗖嗖上到锐智才给 9.车漆又薄又软，碰了点灌木树枝都留下了痕迹 10.盲区检测本以为是那种后视镜小黄灯，结果就一个右后摄像头，有好有不好 11.车机除了carplay，车辆设置，几乎无用，按键可适当集成（雷达/ESP/车机实体按键等，空调音量什么的还是要的） 11.1高贵的锐尊都没有的carplay 12.倒车影像只有趋势线，没有延长线（其实方向快掰正时就变成了延长线，后来才发现，但总归没两根线的直观） 13.主动刹车对行人检测过于严格，行人即将穿过马路我预计能过开始加速，给AEB生生按住；但对突然加塞/鬼探头反应不够及时 14.星空的感应尾门不好使，即使感应了开门也无法自动弹开，至少需自行配置液压杆 14.1引擎盖都给液压杆了 ，尾箱啥都没 15.远程启动是通过钥匙实现的，可能我以前对传统车企有什么误解？或者对本田有什么误解？？？ 16.入门17W的车 全系标配行人保护（不说好不好，但这成本是消费者买单），有这预算去做隔音或者换个好胎不好嘛

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

4.43分“优秀”

实测一周来了 本人男24岁 坐标西安 毕业了以后一直在工作，单位离家也就5公里，没有考虑过买车，然后今年6月底家里人想着我该谈婚论嫁了，考虑给我买个车，干什么事情都方便(家里就3个人，我爸喜欢喝酒，没有学驾照，家里也没有车) 7.1号开始看车 家里预算落地25左右 我首先就去了解的雅阁(我爸之前的老板就开的8代雅阁，开了10年，没有一点问题) 去了我们本地3家广本店 都是没有车 要预定 最快也得一个月 然后没有办法 就去看了丰田的亚洲龙 车是好车，但是唯一就是外观不太喜欢，有点油腻(个人观点) 然后去看了奥迪a4 什么都喜欢，就是价位太高，落地最低都得29.30 还去看了宝马X1 销售给我算4缸最低也得29 果断放弃BBA 紧接着 3号去西安铲灞车展看车 好巧不巧 又碰到宝马店的销售 如果当天能定车的话 在原基础的价位还能优惠4K 但是还是超预算了 然后还看了沃尔沃s60 比亚迪汉混动 你别说 汉混动是真香 挂绿牌 免购置税 配置高 当时差点就定了 7月6号左右 本地一家广汽店给我打电话 说车现在能定 然后我就去店里了 试驾了18款顶配雅阁 动力什么的都没有一点问题 一踩就走 当时给我算的是裸车22.9 第二天我就在去定车的路上时，另一家广汽店给我打电话 说是还能在这基础上优惠一千 然后果断掉头去了另一家店定车 最终7月10号全款裸车22.88定车 预估交车时间8月10号左右 然后就开始漫长的等车环节 7月28号 销售给我打电话 说车到了 这两天做好准备提车 最终7月10号订车 8月1号提车 2号挂临时牌照 4号下午挂正式牌照 圆满结束 【最满意】 空间大，油耗低，保养便宜，外观帅气，动力充足 【油耗】 加的95 现在油耗7.1 本人新手司机 一直开的空调 脚也比较重 【最不满意】 地盘有点低 提车一周蹭到马路牙子上 心疼啊(也因为自己是新手司机，对车的宽度掌握的不是很准确) 胎噪比较大 轮胎比较吃路面 柏油路还行 水泥路声音较大 没有360 没有锁车自动折耳 每次锁车都得手动折耳 减速拨片不知道怎么用? 【油耗】 目前300多公里 油耗7.1 能接受 还没有跑过高速 【空间表现】 空间无敌 没得说 【维修成本】 我定的是星空蓝 补车漆能贵点 4s店给我报价800 但是我不修 到时候前保险杠蹭多了一起修

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

4分“优秀”

【买车费用】雅阁 2021款 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 指导价23.98万，本地4S店优惠9400元，裸车价23.04万，购置税19862元，保险（商业险+交强险）7500元，加上上牌等费用，全款落地在26万上下。 买车2个月，行驶里程1756公里，下面说一下我用车感受： 1、最满意的还得是颜值，我喜欢这款车可以说是始于颜值，整个的外观设计非常的年轻，符合了年轻人的审美需求，造型非常的运动，格栅进行了熏黑处理，看上去很大气，大灯组很犀利，搭配上LED光源的加持，照明效果超级棒，特别是在夜晚，灯光穿透力很出众，车身略有几分溜背，配合流畅的线条，营造出了几分轿跑的既视感，思域同款尾灯是我比较喜欢的一点，带来了 极高的辨识度；另外，要说的一点是车漆比较薄，新车刚买不久倒车的时候就挂彩了，车漆掉了一块，非常的心疼，好在并不是很严重。 2、之前一直都是开燃油车，混动车算是我第一次开，开这车的感觉明显跟燃油车不同，特别是冷启动的时候，发动机的声音特别下，不仔细听根本听不得声音，动力表现也要比燃油车好很多，尤其是起步的时候，提速特别快，没有丝毫拖沓感，中期表现也是很出色，给油就有动力，超车很轻松，基本上动力随叫随到，这样的表现完全满足了平时的日常需求，跑高速的时候，前半程提速比较快，后半程提速就比较慢了，原因是发动机既要提供车子的动能又要给发动机充电，这时候能够感觉到动力的衰退，另外，这套动力的平顺性超级棒，没有丝毫的顿挫感，开起来质感非常的出众。 3、空间超级大，一方面，尺寸表现抢眼，车长为4893mm，轴距为2830mm，良好的参数表现为宽敞的空间奠定了基础，另一方面，延续了本田家族的优势，空间利用率非常的高，要比同级大多数车型都要出色，身高178cm的我，坐到后排头部空间还有1拳左右的距离，腿部空间接近2拳，后排横向空间很宽敞，坐3个人一点问题没有，车内小的储物槽比较多，看似没什么用，其实很实用，平时随手的东西往里面一放，非常的方便，后备箱完全可以装下2个行李箱，进深尺寸很给力，满足平时的基本需求足够了。 4、关于操控性，整个表现还是不错的，开起来的感觉很稳当，方向盘转向很轻，基本上是指哪打哪，并且方向盘还可以自动回正，车子的侧倾感不强，快速转弯车子依旧是很稳，刹车偏软，轻踩就能够感觉到很强的制动效果，一般情况不需要提前踩刹车，车内的一系列辅助功能也很实用，为更好的驾驶奠定了基础，比如倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动驻车等功能，另外要吐槽的是车内视野，由于底盘较低，车内的视野并不是特别好，尤其是在市区人多的地方开一定要减速慢行。 5、舒适性不错，车内座椅采用的是仿皮材质包裹，内部填充物很软，坐上去很舒服，并且座椅的支撑性比较好，长时间乘坐并不会觉得累，尤其是后排乘客， 完全可以说是一种享受，自动空调可以根据车内的温度自动调节，后排也有出风口，底盘悬架调校软硬刚刚好，一般路面都不会有明显的颠簸感，除非过减速带这样的路况，另外还要说的是隔音问题，个人觉得不是很好，特别是跑山路的时候，车窗关闭依然能够感受到强烈的胎噪，这点确实还需要加强。 6、截止到现在，油耗表现很满意，综合油耗6L左右。 总结：混动雅阁整个的表现可圈可点，特别是外观、空间、操控、燃油经济性等方面的表现极其出色，完全满足了大多数消费者的选择，如果预算够的话，我还是比较推荐这款车的。

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

5分“优秀”

因为是混动，开起来很顺滑！很安静驾驶感好！暂时油耗在4.6，会细心磨合磨合降到更低。 加速超车很有安全感，后排坐起来真的很老板哈哈哈，超宽。再次感叹车身有多好看！ 手机无线充电很慢... ，但是后排空调出风口两个usb充电速度是贼快，好用！！！ 需要自己购买carplay线 颜色黑夜里是黑的，白天是很深的蓝，太阳底下是很深的紫，超美..黑轮毂和拼色把手显得很运动！ 见过的人都夸好看，女生基本只说哇！超帅！好好看哈哈哈 为了中和点我的可爱！哈哈哈 只能靠一些小内饰，就是超萌猪，进到车心情就好！ 关于汽车防晒膜.. 4s店有送，但弟弟说是垃圾中的垃圾，想着一步到位，去对比了量子膜和强森膜，最终选择贴了全车强森，是真的一分钱一分货，大太阳底下，靠近玻璃只能感受到一点热度，晚上更是能感受到它的价值！我终于不会眼瞎了！它会变成茶色，把对方大灯的散灯状变成一个清晰的灯！防眩目效果无敌！几千块贴的膜还是很有价值的！（对比旧车4s店送的高下立见）

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

3.79分“良好”

犀利的前大灯，粗壮的熏黑镀铬条，猪鼻子车标，彰显霸气的前脸。溜背的造型，思域的尾灯。18寸的熏黑大脚，修长的流线型，好看。这版本配置也好，L2级自动辅助系统，灰常流弊，前后雷达，毫米波雷达啊，盲区显示，神马手机互联，神全景天窗……你想得到的都有了。都是一些用得上的。 搭载着2.0L的阿特金森发动机最大马力146ps最大扭矩175N.m采用了本田最新的i-mmd混动技术，电机总马力达到了184ps最大扭矩达到了315N.m运动模式下给你极强的推背感。 槽点也有，车漆薄，拿个毛巾稍微用点力就有痕迹。还有就是这噪音，高速行驶风噪表现真的不好。 星空限量版配有无线充电，感应后备箱，迎宾踏板，后排娱乐控制面板...很鸡助，没啥用。但是没有自动落锁，车窗一键升降也只有前排，差评。后排座椅整体放倒，这个设计师你怎么想的？有比较长的东西放后备箱难道后排不坐人的吗？差评。 还有就是，馈电工况下，发动机噪音会有明显增大，另外副驾驶座位既然不能高低调节，像坐在坑里似的，差评。转向灯还是卤素的，也够省的。 同级里空间适中，储物空间足够日常使用，乘坐空间比老款提升很多，做四个人没有压力。后排两拳距离吧，头部空间也可以，后排座椅角度合适，坐起来挺舒服，长途也不累。 后备厢容积：后备箱挺深，并没有因为是混动而牺牲后备箱空间。 动力没得说了，普通模式下动力就很充足，起步是纯电机驱动，提速不拖拉。深踩油门基本上7.5秒破百。发动机介入不明显，急加速是才有发动机翁鸣声。经济/运动模式加速：经济模式油门反应迟钝，但动力在市区足够。运动模式下发动机一直介入工作，电机发动机一块工作，动力强劲。 操控也没挑出毛病，方向盘指向极准，虽然略重，不过阻尼的匹配和回馈力度恰到好处。底盘虑震也优秀，弯道中支撑也足够，真没得挑。评论油耗5.5到6.5，本田混动牛批。 不差钱的，直接选混动。

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

4分“优秀”

优势： 1、油耗非常低，百公里综合油耗仅为5.4升左右，而且仅需添加92号汽油，在B级车中属于非常优秀的表现，后期用车成本足够低。 2、搭载第三代i-MMD混动系统，由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成，综合最大功率为215马力。中低速行驶发动机基本上不参与驱动车辆，仅负责发电来驱动电机，而在高速时发动机会以最佳转速参与驱动车辆。 日常驾驶时给人的感觉足够平顺和安静，动力输出非常线性，起步加速轻快，中后段动力储备也非常丰富，高速上超车也非常轻松。发动机介入时动作非常轻柔，车内能够感受到只是噪音略微增加，并无明显震动。 3、座椅填充物柔软，包裹性比较好，乘坐舒适感强。后排腿部空间充裕，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过3拳，同级别来看是非常优秀的表现，翘起二郎腿也非常轻松。 优化电池组布局之后，后备箱的容积相比上一代车型更大，而且后排座椅支持放倒，应付从超长的物品也没什么压力，后备箱还支持感应开启。 4、安全性配置出色，车道保持辅助系统、主动刹车等能够有效提高行车时安全性，盲区监控以及前后驻车雷达让停车也非常方便，自适应巡航跑高速时非常好用，能够有效分担驾驶员的疲劳感。 5、支持主动降噪功能，车内氛围比较安静，对于风噪和胎噪抑制都都很到位，发动机很少工作在高转速区间，噪音也不大。 6、外形运动感强，溜背式的车身搭配车顶鲨鱼鳍风格非常年轻，狭长的大灯组以及回旋镖式的尾灯组也很有辨识度。 缺点： 1、内饰风格老气，质感不到位，中控屏功能方面并不丰富，显示效果也不够细腻，操作流畅度有所欠缺。 2、后排中央地台隆起幅度比较大，中间位置乘客只能把双腿放在两侧，否则会有一种半蹲着的感觉。 3、LED远光灯照明效果不够好，光源有些发散。

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

4分“优秀”

混动版和燃油版在外观的差别非常小，只在一些小细节处做了调整，大体还是和燃油版保持相同的，车头一条大尺寸的镀铬饰条贯穿车头，镀铬的加入让雅阁看上去油腻一些，不过羽翼式的LED大灯是非常年轻的设计，前保险杠设计很年轻运动，造型有点像思铂睿STI。 侧面一条由前轮毂贯穿到车尾的腰线，腰线是一条很优美的弧线，来增强侧面的优雅感，车尾塑造的是精致感，”C“字形的尾灯在商务和个性之间找到了平衡。 内饰主打的是精致感和商务感，对称式的设计，中间是一块8英寸的中控屏，虽然大多功能按键都被集成进屏幕，但是还是为了便利性保留了一些实体按键。液晶仪表的尺寸是7英寸，只不过混动车型的界面UI颜色搭配有点迷，不过功能性还是很齐全的。 雅阁锐·混动在空间表现方面表现也还不错，1.75米身高坐在前排头部有一拳多的空间，轴距是2870mm，后排腿部很宽裕，有差不多两拳的空间而且副驾侧面还有老板键，来满足老板位乘客的需求。后备厢空间非常不规整，放倒后排座椅后座椅和后备厢的开口很小，放一些大件物品时就不方便了。 动力方面，2.0L自然吸气发动机搭配电动机，最大功率158kW，匹配E-CVT变速器，得益于自然吸气的特性整个动力输出是非常平顺的，配合着E-CVT变速器聪明的逻辑，让雅阁锐·混动在市区开起来非常舒服，底盘的质感也很扎实，前麦弗逊后多连杆的悬架结构，调校也是柔韧的，既能保留大多路感，还能过滤一些细小的颠簸。有了电动机的加持，市区行驶油耗能保持在5L-6L左右。

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

4.64分“优秀”

外观真的不错，时尚年轻，就是内饰真的是太老气了，二十五万多的车连内饰氛围灯都没有，车漆也很薄。稍微剐蹭一下就底漆露出来了，其他方面都非常不错

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

4分“优秀”

作为追求动感型的年轻消费者，新一代雅阁是一款不错的选择的，由于整车外观设计呈现扁平化，溜背式设计，腰线上突出的折痕设计，更加凸显着这辆车的运动气息，受年轻消费者青睐。但是车漆还是比较薄，不过这是日系车的一贯通病，日常行驶多注意就行；全视角的LWC盲点显示系统，有效减小盲点范围，提升驾驶安全性，但是操作麻烦性也让这一功能的优点降低；尾灯是两条非常吸引眼球的一字灯带，犀利感十足，夜间点亮后辨识度很高。内饰给人第一印象就是比较简约时尚，中规中矩，其中按键换挡的设计彰显一定科技感。功能布局也比较合理，后排中央扶手多媒体控制好评。其中8英寸的悬浮式中控触摸液晶大屏的CarPlay互联功能很方便，听歌导航什么的，上车就会开启，另外语音操控功能很实用，语音清晰。音响8喇叭也还行吧，没那么差，但也不会很好。材质用料上软包还是很多的，但有些地方的硬塑料确实硬，而且还有小异味。空间表现还不错，无论是前排还是后排都足够日常家用，不过后排中间位置可能会稍微憋屈一些，中央地板凸起偏高，影响舒适性。动力上采用了油电混合系统，搭载了2.0L自然吸气引擎和一台135KW的电机组成，动力日常家用足够，而且油耗上是亮点，百公里综合油耗仅4.4L左右，是一款省油车辆。不过加速相对有些乏力，但如果用的是运动模式的话还是很不错的，不过要跟带T的比怎么都要差一点。另外爬坡时会有些吃力，发动机介入比较明显，嗡嗡的声音会比较大，不过只要松一下油门就能进入短暂的充电模式，这个时候就完全没有声音，这也是混动神奇的地方。同时车内的隔音不是很好。

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

4.07分“优秀”

雅阁一直都是本田家族中关键的主力车型，而第十代的雅阁在各方面相比前代产品都有了一定的进步，虽然自上市以来一段时间没有进行硬件方面的升级，但优秀的基础是保证该款车型依然表现不错的原因。 外观上，星空限量版相比普通版车型有了一定的进步，整体风格更为运动，配色也有足够的个性，熏黑造型提升了车辆气质。 本田的IMMD混动技术相比丰田THS动力性更强，由于是电机驱动，动力相应直接高效，但对电机以及电池的要求相对较高。 本田车型一直在噪音控制方面存在一定欠缺，混动雅阁虽有所改善但进步并不十分明显，作为本田一直有的硬伤，在十代雅阁上的表现不佳也算情有可原。 空间上亮眼的表现是雅阁与凯美瑞有所区别的关键点之一，行驶品质虽然略差，但空间上的表现足够将这个点补齐；混动车型上拨片式的动能回收也是这款车一个值得肯定的点。 相当而已，雅阁具有同级车型应有的绝大多数优点，整体值得肯定

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

4.21分“优秀”

雅阁都是大家耳闻熟详的车型了，但是它又一款号称“星空限量版”的，在2020广州车展在一片片新车里低调的抢夺了我的眼球，而且品牌方的言述是只卖一万台。 个人感觉，星空限量款的颜色是真的调配的十分有质感，是一种能够响应星空的色彩。不单纯的黑，尤其在灯光的折射下透露蓝蓝的调调。真的有星空的即视感，年轻不失优雅大气的感觉，雅阁销量在线也和它自身定位有关系。 不仅外观上是同级别车最为年轻的车型了，而且整车的舒适度并没有被舍弃，车内空间同级车较宽敞，内饰设计也是简洁大方，一目了然。整车不仅照顾到乘坐体验，却丝毫没有舍弃年轻化的设计，雅阁种种表现都很十分出色的。 但是限量发售，只卖一万台……这就很悬了

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

4分“优秀”

外观：外观很大气，属于很耐看的类型，腰线丑了点，屁股一般般。 内饰：导航设计的不错.坐过不少车,看过不少导航,导航的按键设置比较合理,定位又快又准,ACCORD的导航配合8寸的屏幕感觉很棒！ 空间：妥妥的，没半点问题，一家人坐进去郊个游踏个青什么的一点问题都没有。 配置：开启了定速巡航，感觉很好用，而且用按钮操作提速的时候还有些推背感！ 动力：2.0就凑合吧，不急不慢的，家用足够了。虽不能飙车，但是也不会给你很肉的感觉。 操控：操控很棒，真的我个人觉得雅阁的操控很灵活很灵敏，能做到人车合一，非常不错。 油耗：油耗这台车确实满省油的

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

3.86分“良好”

【最满意】外观方面真的是很好看，非常符合大众的审美，车身上的线条看起来非常流畅靓丽。内饰设计比较精致，整体设计风格大气，音响效果很好。高清显示屏，效果清晰，内饰设计简洁实用，做工细腻，有质感。车内空间较大，宽敞舒适。后排的话坐三个成年人刚好，后备箱是掀背式设计，开口大增加空间，能放的东西很多。全家出去旅行也够用，平时上下班那就不用说了。那里放置小物件的地方也比较多，很实用，设计的很贴心。动力表现很不错，满载的情况下，也没有感觉到力不从心，高速驾驶也觉得没什么问题，变速箱的平顺性也值得称道。方向盘指向准确、手感很轻、没有虚位。底盘扎实，支撑到位。油门和刹车也很好控制，反应较为灵敏。 【最不满意】车辆的配置还需要进一步完善，比如中控屏就不够大气和科技，噪音的控制也不够完美。

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

3.86分“良好”

雅阁的外观变得越来越漂亮，看起来非常运动非常年轻化。搭载了油电混合动力，E-CVT无级变速箱，2.0L自吸发动机，146匹马力，动力还不错。价格也一直有优惠，所以相对于性价比来说，这款车是非常不错的。但是车内隔音效果不好，车漆薄，内饰异味大，材质不好。所以想选择这辆车的朋友们，也要考虑清楚是不是能承受这款车的缺点。

点评车型: 2021款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版

3.86分“良好”

外观上，雅阁具有锐利的羽翼式LED大灯、极具设计感的溜背造型以及摄人心魄的动感腰线等出彩造型设计，在一众合资B级车中也是比较突出的。 雅阁的内饰则是以剧院布局为设计灵感，镀铬饰条划分出规整的功能区域，打造出了兼具美感和运动感的中控设计。 配置上，该版本雅阁非常全面，交通标识智能识别、车道偏移抑制系统、盲点显示系统等安全配置都较到位。 该版本雅阁的2.0L轻度混合动力总成系统表现出彩，车辆不仅性能强劲，而且燃油经济性出色。