发布作品

    菲斯塔值得买吗_菲斯塔操控怎么样

    ·菲斯塔

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.75
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共301人评价
    12万-18万轿车总榜No.46
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-15.48万
    厂商指导价
    13.88-15.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.72
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.65
    • 配置
    • 3.46
    • 3.55
    • 空间
    • 3.10
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.67
    • 操控
    • 4.09
    • 3.68
    • 动力
    • 3.99
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 菲斯塔3.75外观4.21
    • MG63.72外观4.23
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 思域3.85外观4.24

    菲斯塔·全部评分

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI

    4.06优秀

    用车将近一年,还是交个作业。 1:价格 当时急着想用车,所以没怎么和销售磨价格,基本上就是当时厂家的优惠,落地14.5,贷8W两年免息,送了首保。 2:外观 菲斯塔的外观是我认为在同级别中最前卫的,鸭尾设计加双边双出大圆筒排气显得运动感十足,整车流线型很好,耐看。 3:内饰 中规中矩,中控有点汽配城风格,不过还好它的座椅没让我失望,很运动,包裹性也强。 4:配置 座椅加热,自动驻车,自动启停,语音控制,一键启动,无钥匙进入,后备箱感应基本齐全 唯一缺点倒车影像不是360度。 5:空间 家用足够,其实也没那么小,后备箱纵深足够,高度差点。 6:操控 方向盘很准确,指哪儿打哪儿,变速箱切手动模式换挡更快,自动转速上去了可以换挡的时候变速箱会晚半秒,后视镜角度不够,调节不到很完美的角度,这里吐槽一下。 7:动力 204P的马力在同级别中基本无对手,起步运动模式只要你舍得给油,红绿灯起步后面的车基本吃尾气。 8:舒适型 运动的车型舒适型比较一般,高速风燥和胎燥大,过减速带悬挂也偏硬,不过这个价位主打运动还要什么自行车呢 9:可靠性 将近一年没有任何毛病,除了堵车变速箱发热会顿挫,还有平时不注意的一些小刮蹭 10:用车成本 加满一箱油表显可以跑750KM 实际可跑700左右,市区9-10个油,高速6-7个油 总结:我从18年开始看到路边停了一辆蓝色的菲斯塔就喜欢上了这辆车,在之前看了几家4S店的宝来都感觉价格太贵没有下手,在一家杂铺店不经意间看到了这辆车就喜欢上了,当天交钱,一周提车。不知不觉它已经陪伴了我快一年,这一年为我遮风挡雨,在国道超车的时候总是能给我信心,菲斯塔有个特点不知道是不是通病,在你加完油或者刚启动车辆,如果最开始的路是下坡 那么油耗就会很低,就算后面是上坡也很平稳,相反如果开始是上坡路,那么一直油耗就会很高,就算后面是下坡也降不下来。全车的普通模式、运动模式、经济模式、智能模式 通常我都开智能比较省油,高度开经济模式会省油一些,但是动力是真的肉。总得来说喜欢就买!年轻人为自己的喜欢买单很划算,车子不用装修也能给你一个家!

    2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 02019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 0
    2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 12019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 1
    2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 22019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 2
    2021-08-30

    心向阳无谓伤96我今天提了,19款20年10月份的车全款落地13.7,知速版不知道贵了没有

    哦kbshsh我也是看中菲斯塔的动力与颜值。明天提车上牌了

    奔驰割韭菜8万免息不错,首付几万?

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI

    4.07优秀

    【购车经历】 用车马上满3年了,买车前看了轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉、思域、领动、昂克赛拉、菲斯塔等,由于自己还年轻,又是个颜值控,所以把选车范围固定在了运动型轿车身上,14万左右的预算,而且我的预算只能买到低配,是在接受不了低配的轮毂,昂克赛拉的话魂动红是真好看,但是考虑到空间,还是算了吧,好吧,就剩下菲斯塔了,各方面表现中规中矩吧,空间虽然不及思域,但比昂克赛拉强多了,于是就锁定了这车。 【外观】 我个人很喜欢这个外观,犀利的前脸+溜背造型+长长的日间行车灯+龙鳞中网,非常彰显个性,很适合我们年轻人。有些人不喜欢它的鲶鱼脸,但我觉得还好吧,至少看起来挺运动的,风阻也小,没那么费油。这个车的缺点就是整车的缝隙太大了,让人感觉有点不舒服。 【提车价格】 2019款280TGDi智速版,经过和4S店销售的一顿讲价,给我优惠了1.2W,最终把裸车价谈到了12.88w,并且赠送了全车玻璃膜、行车记录仪、脚垫。我选的蓝色当时还没有现车,需要在别的地方调,让我多等了1个月才开上心爱的菲斯塔 【驾驶感受】 动力的话1.6T的发动机相当爽了,随踩随有,油门和刹车相当灵敏,在搭配上双离合变速箱,动力真的是非常暴躁,超车毫无压力,唯一的一点瑕疵就是收油之后紧接着再深踩油门的时候 ,变速箱会有轻微闯动,估计这也是双离合的通病吧。隔音比较一般,跑高速的时候会有明显的风噪路噪传到车内,打算再开两年换一款静音轮胎,悬挂偏硬,不过这也挺符合运动轿车的定位,如果在调得稍微韧一点就更好了。 【空间表现】 空间的话还算可以,尤其是头部空间,高个子坐里面会有些压抑,一米八以上的坐在后排会有些顶头,毕竟是运动型溜背轿车,家用的话还算够用吧,后备箱空间可以,装个大件行李什么的不成问题。 【油耗表现】 开了4万多公里了,个人感觉1.6T的发动机,油耗表现还可以,基本在百公里7.5左右,跑长途高速在百公里5.7左右,感觉很省油,当然这也得看自己的驾驶习惯还有路况,堵车的情况下百公里10个油耗也有。 【最满意】 配置比较丰富,自动大灯+电子手刹+多功能方向盘+双区自动空调等等。颜值非常高,操控性好,偏运动非常适合我这样的年轻人,后面翘起的小鸭尾非常的动感,让人有一种驾驶的欲望。 【总结】 总体来说菲斯塔这车还是非常令人满意的,动力强劲、高配置,外观时尚是年轻人购车的首选,在性价比方面要远胜其他合资品牌,作为人生中的第一台车的话,我还是比较推荐的,外观帅气、配置不俗、动力强劲,几乎是为年轻人量身定制。

    2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 02019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 0
    2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 12019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 1
    2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 22019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 2
    2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 32019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 3
    2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 42019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 4
    2022-07-20

    云吸小灰灰我的市区15个油,高速9.2

    分秒必争清风xY

    Mxy新一优点不说,只说缺点。 一、隔音效果差,风噪胎噪是真的大。二、时间久了到处异响。三、刚启动时顿挫明显,其它时候较好。四、车头太短,显得小气,个人还是觉得野马那种长车头霸气!五、韩系车国内歧视感有点浓,原因萨德。 一年半27000公里的亲身感受。

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版

    3.8良好

    第一眼看外观就喜欢上了,内饰的话感觉还行能够接受,配置也够日常用了,空间的话后排有点小不过我就自己开也足够了一办后排也不做人,驾驶感确实没得说,尤其运动模式一开立马提速超车,总的来说适合我这种一个人开的。

    2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版 图 02023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版 图 0
    2022-12-12

    CS55SVU今天带朋友到看15万4

    狠人大帝991裸车优惠1.5万?

    一路陌生241关心莫过于价格 分享下

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line TOP旗舰版

    4.2优秀

    【驾驶感受】 变速箱顿挫感是有的,特别是猛给油二三档的衔接特明显,排气声浪也是有的,d档不那么明显,s档即使是开着音乐关窗都听的很清楚,如果和影豹一样弄一个排气声浪开关不会吧,下班回家还要蹑手蹑脚轻给油开。初段加速提速感一半,二三档后提速忽然来一下像被踹一脚,不知道是不是你们指的运动感,情况就是这样。 【油耗】 油耗8个多,不省油也不吃油,在经济负担范围内,地板油不是很经常,s档和d档三七分,偶尔跑山,跑山油耗是真的高,30公里路程平均油耗11个多,清零重新各种路段开回8.2个。 【最不满意】 没东西送,服务一般,销售给人一副爱买不买的样子,只谈价也不介绍车辆,如果不是喜欢车子并且该店是市里面唯一的经销商真的不受这气。

    2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line TOP旗舰版 图 02023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line TOP旗舰版 图 0
    2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line TOP旗舰版 图 12023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line TOP旗舰版 图 1
    2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line TOP旗舰版 图 22023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line TOP旗舰版 图 2
    2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line TOP旗舰版 图 32023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line TOP旗舰版 图 3
    2023-07-26

    雁鹫雕狸獅狒3AT9423款已经偏家用了,顿挫有,但不是很明显,双离合是这样,我19款的动力才叫踹一脚,排气声浪比23要大点,油耗比23款高你试试加95,可能有所改善,我一直95的

    喜欢尾翼兄弟之前是开什么车的啊,这车这么顿挫吗?我这个城市没有试驾车,体验不到。

    贪玩蓝月亮洗涤剂哥你的尾翼换成鸭尾了啊? 给个链接

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版

    4.2优秀

    提车半个月了,开的不多。满意的就是外观,带运动包围,前铲,侧裙,双边四出,尾翼,nline标识,都是我喜欢的!深踩有声浪,很激情!运动定位的车,运动的这方面做的很到位,转向特别棒,转向阻尼随模式变重!不满意的,前排座椅不太舒服,靠背坐久难受,腰以上没有贴合支撑,还没有后排舒服,隔音较差!其他配置就不介绍了!

    2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版 图 02023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版 图 0
    2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版 图 12023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版 图 1
    2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版 图 22023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版 图 2
    2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版 图 32023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版 图 3
    2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版 图 42023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版 图 4
    2023-09-11

    I花海l隔音差是真的

    AYY学车欢那个绿色界面的省油模式 真省油吗😮

    垃FESTA你拿菲斯塔跪弯吗?这重心偏的

    点评车型: 2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版

    4.1优秀

    外观好看,车子开起来还是挺平顺的,但是总的来说动力就是还不到我的预期吧,我比较喜欢开猛的,那种感觉才带劲,这个车子也不是说动力不好,动力不算弱的,只是对我来说开起来总感觉欠缺那么一点驾驶乐趣吧。

    2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版 图 02023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版 图 0
    2023-08-23

    zxs1979影豹R绝对可以,零百5.7秒,猛的不要不要的

    用户5218841153458你发的这不是我拍的我的车吗

    I花海l全程运动模式看看

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT Luxury Sport劲享版

    4.14优秀

    我是21款 1.6T的 优点:说实话动力方面没得说 提速一脚地板油可以翘头的那种,推背感十足瞬间会有一种钱没白话的感觉,对于秒天秒地秒空气的思域有过之而无不及,不是思域所能匹敌的。颜值没得说回头率百分百,操控性、舒适性说实话还是挺不错的 但底盘略显偏硬 (其实这点可以忽略毕竟是为了追求速度的,硬一点感觉跑起来安全)缺点:速度达到120 你的音乐音量起码得20左右才能压制各种6噪、风噪),隔音略显偏差。虽说自重1.4T自我感觉车还是有点轻了,跑到160的时候有点微飘。油耗方面:全由驾驶员自己的脚说了算的,在当地油箱加满92号需要52L 价格为333 ,表显续航里程为890公里,实际跑了360公里后表显又为310。变速箱方面:虽说干式双离合在频繁起步等红灯的时候散热慢、升温快,但是可以在等红灯的时候切换到N档位置来缓解变速箱的负荷,这样既可以缓解温度的上升也可以避免别人对其追尾后而变速箱造成伤害。

    2021款菲斯塔 280TGDi DCT Luxury Sport劲享版 图 02021款菲斯塔 280TGDi DCT Luxury Sport劲享版 图 0
    2021款菲斯塔 280TGDi DCT Luxury Sport劲享版 图 12021款菲斯塔 280TGDi DCT Luxury Sport劲享版 图 1
    2021款菲斯塔 280TGDi DCT Luxury Sport劲享版 图 22021款菲斯塔 280TGDi DCT Luxury Sport劲享版 图 2
    2021-02-26

    丶骄子其实我觉得买思域菲斯塔凌渡车主都差不多,都年轻,选择速度相对快一点的车无可厚非。今天看见这文章感觉车主真的土鳖。

    Emotiona953双离合请使用两年再发言

    You丿Kirito您好,我是一名普通的打工族,无意间刷到了您的帖子非常喜欢您的车,可是我只是一名打工族,我没有钱,您能把自己的车送给我吗?我希望你不要不识抬举

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT GLX精英版

    4.86优秀

    这个车我从19款看到今年。说实话,那时候第一眼看这个车就被他的外表所惊艳到。心里暗暗发誓,一定要买,由于当时资金不足,等到了今年才买。配置上比一九款配置要高。期间朋友也推荐了好多车,迈瑞宝,速腾,朗逸,伊兰特,英朗和领克。我自己也看了看其他的车。综合评比下来还是选择了菲斯塔。网上有人说这车有很多缺点,比如A柱脆,我想你买车是当飞机开么!噪音大,这一点确实是不口否认。但是我想说的是:在对的人眼中,你的缺点可以变成有点;而在不对的人眼中,你的各种优点,都是不可原谅的缺点! 【动力表现】 动力很给力,一脚油门下去那推背感真的不是开玩笑的。 【驾驶感受】 驾驶的感觉还是很不错的,操控性很好。 【提车价格】 价格由于是在我同学那儿买的,当时优惠了2w,但由于是低首付,分期48期,所以总体下来价格有点偏高。钱不够就只能吃利息,这一点得看开一点。 【油耗】 油耗这方面的话,由于家离公司很近,开车10分钟就能到,所以这段路程油耗有点偏高,将近9.8左右。但是自己开车逛街市区油耗在8.7左右,平均油耗7.6左右。反正油耗看路程,路程越远油耗越低,也根据每个人驾驶习惯来决定。

    2021款菲斯塔 280TGDi DCT GLX精英版 图 02021款菲斯塔 280TGDi DCT GLX精英版 图 0
    2021款菲斯塔 280TGDi DCT GLX精英版 图 12021款菲斯塔 280TGDi DCT GLX精英版 图 1
    2021款菲斯塔 280TGDi DCT GLX精英版 图 22021款菲斯塔 280TGDi DCT GLX精英版 图 2
    2021-11-11

    ╰Wait→直到那一天╮买车1年半多了,从未后悔过。再让我选一次,我还选菲斯塔

    1八戒你瘦了1菲斯塔的外观是我喜欢的类型,价格也合适,动力表现也是最让我满意的地方,1.6T的发动机,204 马力,不管市区还是高速上都能给我一个特别强劲的加速体验,开起来很畅快。

    jundaPang买这车已经3年多了,跑了7万多公里,啥毛病也没有,从来没有后悔。

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI

    4.71优秀

    优点和缺点都很明显,优点是外观和动力,油耗在同级别车型中游水平,缺点干双变速箱低速蠕行时确实有点顿挫,还有就是天窗在颠簸路段有异响,到目前接近三年近六万公里了,总体来说还是满意的

    2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 02019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 0
    2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 12019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 1
    2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 22019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI 图 2
    2024-05-07

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版

    3.83良好

    提车26个月了,目前行驶25000㎞开着很顺。 刚开始打算买车是预计买思域的 毕竟它自带流量收货了不少年轻人的芳心。一次偶然的机会看到一辆停在烧烤店旁边的灰色现代轿车(19款)排气筒还是双边单排,感觉这车开起来应该很拉风 后来就去4S店试驾了。说真的不是天天玩车真试不出个所以然来! 外观:满意 动力:满意 内饰:差点意思 能接受 整车做工:一般 油耗:中等水平 变速箱:平时很关注这个 堵车情况下尽量挂手动挡 驾驶感受:塔友们说的顿挫 目前不明显 方向很精准 胎噪:速度达到60胎噪就很吵了!下次换胎的时候换米其林能降低不少胎噪,而且抓地力过弯道更稳 整体用车体验:感觉车身铁皮很薄油漆也不厚!跑高速很稳,超车很轻松。没后悔当初的选择。没有十全十美的车子!开车上路安不安全取决于驾驶者的良好驾驶习惯。最后祝大家生活愉快!用车安全。

    2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 02021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 0
    2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 12021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 1
    2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 22021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 2
    2023-09-02

    如风过境727我也想入手新款的,对比速腾。不知道油耗和变速箱怎么样,本人跑长途和乡村路多,

    I花海l

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版

    4.17优秀

    【最不满意】 最不满意的就是异响了,也不知道哪里响,时而响,时而不响,毕竟价格摆在那里,接受了。 【购车经历】 前前后后看了三四家店,也去汽贸了解过,无奈提车的时候现车实在太少,就在4S店定下了。 【提车价格】 裸车12.58,其他费用看个人能力砍吧,砍到自己能接受就行。 【驾驶感受】 动力杠杠的,买这车就是冲动力去的,超车、起步简直不要太轻松,就是高速上120迈有点飘,转向也挺OK的。

    2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 02021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 0
    2022-07-06

    潇洒暖阳DKY120迈就漂了,要那么大动力也没用了

    用户26738319车子还可以 马上四年了 除了换轮胎 其它也没什么大问题!

    貳拾叁388异响我都习惯了,a柱经常,方向盘打了转向灯转向也会响,不打转向灯就不响

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI

    4.71优秀

    外观——买这车主要看外观,正面看不如侧面看,韩系车的外观,向来很极端。要么好看,要么难看,我就属于觉得好看的那类。 空间——定位紧凑级,空间肯定没有B级车大,够用就行,平时都是一个人用车多。 动力——1.6T,204匹。这个价位,不能说独一档,也能排的上位子,只要舍得给油,驾驶感绝对是够的, 意外惊喜的话,就是有后视镜加热,这个还是看抖音才知道有这个功能 不满的地方话,一万公里左右,在路上正常跑,跳了故障码,在4S店检查,说是挡风玻璃上的传感器有问题,因为在保修期,免费跟换了,还有方向盘里的方向机,也是免费跟换的,售后的话,也好说话,车子出了什么问题,售后都有合理的解决方案 总之一句话,买自己喜欢的车。就要为自己的喜欢买单。人生第一辆车,总归是要踩坑的。

    2019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI 图 02019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI 图 0
    2019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI 图 12019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI 图 1
    2019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI 图 22019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI 图 2
    2022-05-22

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI

    4.43优秀

    外观:仁者见仁智者见智,反正我挺喜欢的,别具一格吧 内饰:内饰就比较一般了,同价位合资车算好一点的,对比同价位国产车可能要逊色一点 配置:配置可以说是韩系车一大特点,所有合资同价位韩系车配置最高,可以说现在国产现在走的路就是韩系车走过的路,性价比高 空间:空间的话就是软肋了,也没说特别挤吧,驾驶员身高180,体重150以上的话,对后排就没这么友好了,175以下完全够用,溜背车身导致后排可能会有点顶头 操控:菲斯塔的操控属实不错,方向盘虚位小,可以说指哪打哪,油门反应迅速,变速箱换挡快 动力:这个要夸一下的,1.6T 204马力 265扭矩 同价位都是不错的动力配置,刷个一阶你会发现惊喜 舒适性:当然主打性能,就会牺牲舒适性,但是驾驶员舒服呀,后排坐三个就有点挤了,只能说舒适性一般

    2019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI 图 02019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI 图 0
    2019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI 图 12019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI 图 1
    2019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI 图 22019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI 图 2
    2019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI 图 32019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI 图 3
    2019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI 图 42019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI 图 4
    2021-07-03
    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.14分“优秀”
    MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    【购车经历】 最开始是奔着影豹,星瑞,速腾,影豹提车得等,还有就是啥也不送,价钱搞不下来谁让他热度高呢,星瑞总体还行,就是只喝95油感觉有点挑食儿,上一辆是朗逸就去看了看速腾超越版本都快17了,还是帕斯掉了,看车看了大半天累了,我爸我俩去吃饭,吃饭地方门口停了辆名爵6绿色的吸引我爸我俩了,决定去最近店里看看,到店里就看上pro了,比影豹好看多了。就决定小6了,还看啥影豹啊!销售态度也很好。之前去过一次,就对他们销售印象很好,看见我来了,眼熟对我很热情,报价优惠给的也很足,就订车了。 【亮点配置】 之前开的是朗逸,朗逸七八年了属于老款车了,没啥高科技功能的。顶配的自动驾驶自动驻车巡航啥的我这老司机用不到旗舰就够了,该有的都有,音响和360是大爱,虽然360不太清楚但是能看到有没障碍物。其实豪华也够用,配置相差不大,就是感觉提豪华会后悔就提了旗舰了。 【乘坐体验】 开的车也很多,车管所开车上线的,上到千万超跑下到快报废的车都开过,不差啥的,因为上线检车是6年才开始所以我开的都是6年以上的,实话几年前国产车确实没办法和合资比,最近国产车是真的站起来了,不然我也不会看名爵,提个轩逸多香,怕时间长开坏的那是你不咋会开,我身边三年的卡罗拉都开坏了都,是和司机有关系和车关系不大。。 【空间表现】 家用绝对够用,我身高171不高不胖,平常自己开对我来说绰绰有余,后备箱是真能装。。 【油耗】 表显8.0实际加了500块的油,6.9一升跑了700多还有300公里的续航,新车油耗都高,看磨合期过了应该会降一点 【最满意】 外观啊,这运动套件不帅吗,路上回头率很高的。胎噪没想象中那么大,能接受十几万的车都这样,你说声音大,那你去买迈腾凯美瑞坐进去绝对会感觉不一样。 【最不满意】 目前就远程控制看不了车辆信息,启动开空调是能用就是看不了现在的信息了,都是6天前的 ———————————————— 提车一月了更新下(以上为上次评价) 目前两千多公里了,十一去了自驾游了一下里程来回500公里高速油耗没想象中那么低,胎噪确实不小,时间长了脑子嗡嗡的不过家人说座椅比较舒服空间可以时间坐长了没啥腰疼腿疼的,就是后面有点响。 到目前为止各方面车子没问题,一个月新车要有问题只能说中奖或车不行。 写在最后 祝国产车越来越好,下一辆还会提国产,性价比超高

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.90分“良好”
    MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    本人马上30岁了很开心能在自己30岁之前换一个不用在乎别人的感受,选择一个自己喜欢的车,很庆幸MG6PRO也没有让我失望。 购车经历 家里之前是个16款的大众宝来,听从父母的选择选了一个要动力没动力,要配置没配置父母觉得有面子还保值的大众,开了5年越开越不开心,最后和老婆一商量换车,本人喜欢运动,动力,不喜欢烂大街。最后我们一家三口都看上了这款MG6PRO,既满足了我的要求还兼顾家庭需求,所以选择了这款车, A +级寸,2700+的轴距,超大的后备箱空间,而且动カ充沛。 提车价格方面 落地价格全款14.18万(裸车12.58)全国优惠6000+2000置换补贴。送的全车玻璃膜,脚垫,护板,后备箱垫。 销售态度 唐山名爵的销售服务态度很好,很有耐心,也很爽快,所以我一下子也爽快了,上午看车,中午取钱,下午提车了。 驾驶方面 驾驶操控我感觉相当不错,动カ充沛,转向很稳,底盘扎实,刹车灵敏,驾驶氛围和仪式感满满,超车也很迅捷,我开过挺多同排量的车型,这款1.5T的发动机动力和变速箱的匹配和谐,换挡顿挫不能说没有,这个价位做得很好了。 空间方面 空间比普通 A 级车要大很多,完全达到了A+级别,后面坐着也不压头。宽度也是特别的好,接近一米八五的宽度,车内宽度比号称宽体轿跑的凌度还宽很多,后备箱开ロ十分大,掀背式后备箱,在同级别同价位真的很少见了,拉货拉东西都太方便。 乘坐方面 车子舒适性方面的表现还不错,坐在车内座椅包裹性非常好,柔软程度也合适,双拼色的一体式赛车座椅真的逼格满满。前排路感反馈很真实,后排方面老婆说坑洼路面会有一点点颠簸。新车味道也很小,内饰摸起来肉感也都不错。 油耗方面 市区开拥堵情况下,最多也就9个油,平时正常开也就6个多,目前综合油耗7.8个多。暴力驾驶的话会多一些。暴力驾驶的油耗就10个以上了,虽然暴力驾驶费油,但是能让我爽啊! 续航方面 每次我都是油表提示加油,加到跳枪,我加的油便宜,92的5.58一升,每次200多块钱就加满了,从满箱油跑到油箱提示加油,大概能跑600多公里 不满意的 虽然车子我很满意,但是人无完人车无完车,接下来说一下我认为不满意的地方。 变速箱在低速的平顺性会偶尔有一点点顿挫,不过不太明显,相比其他双离合的变速箱已经很好了,后排老婆说噪音比较大。前排还好,可能因为前排双层夹胶玻璃,所以我没有感觉到。如果后面地台做成纯平就更好了。