点评车型:
2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版
3.8分“良好”【最不满意】
风噪很小,胎噪很大,也可能是胎噪盖过了风噪,路面越差胎噪越大,路况很好的话就还好,底盘也硬,车窄又矮,远处看很小
【驾驶感受】
爽 很爽 底盘要是软一点就更好了
【油耗】
高速6 市区7.5 堵车8.5
【空间表现】
同级中下水平,我170 后排算是有些富余而已,但是后备箱很大很深
【动力表现】
没的说,很爽,动力源源不断,运动模式下高速开到130踩油门还很窜而且很灵敏,其他模式油门就很线性了
【最满意】
太帅了,回头率很高,动力很强,内饰我也喜欢,内饰质感算是现代品牌里比较好的了,但是和国产还是比不了
【购车经历】
之前一直开着我爹的老伊兰特 05年的车 到现在也没啥毛病,但是实在太老了,还是换了,想要个年轻运动颜值高动力强后期保养成本低的车 最后综合考虑还是选择了现代,其实我是想买电动车的,但是我爹买了秦EV 所以我买油车 家里一油一电也比较好
用户8629042953952:干式双离合怎么样好兄弟
绯:我也觉得噪音有点大,还有一个有时候点火的时候,点燃一瞬间地盘那个位置轰轰轰很响,大概响5s左右,正常吗?
一个玩王者的老汉:这车确实是,远看特别丑,跟驼背一样。尤其是和其他车停在一起的时候,丑的不行。单独放在一个空地上,或者一个车间里,反而好看一些。
点评车型:
2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版
4.3分“优秀”指导价基本就是落地价,包装潢,送首保,外观好看,内饰也好看,配置很足,缺点是空间稍微有点局促,地盘偏硬
是琴兽呀:哥能不能撞一下,看看A柱有没有加强
三日683:落地多少
小武不会武5:隔音性如何呀
点评车型:
2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版
4.4分“优秀”外观满分💯
内饰好看
油耗高速 最低5.9,市区 6.5-8.0
动力的话新手来说算是天花板了
胎噪有点大,是因为原厂用的 马牌 225 轮胎,主打运动,轮胎比较宽,抓地力比较强,所以胎噪比较大
🍳:这个胎是不是马牌啊
用户4597946866298:有车友群不
用户2753692668008:为什么我油耗要10个
开了两年,两万四千公里,油耗还算能接受,加速还可以,不满足的地方原厂轮胎,因为六月一新提了奔驰E,现在两个车倒着开,所以目前开的不如前两年多了,购买时对比的思域,马3,迈锐宝xl,速腾,思域吧,大街上有点常见,再一个cvt个人不太适合,迈锐宝内饰说不上来的老气,马3就比较肉了,不过次时代昂克赛拉的内饰真的好看,思域的口碑乱七八糟等等比较不错,迈锐宝虽然是B级了,但是优惠挺大的,哪哪都喜欢,就是内饰,速腾因为一个朋友买了,不想买个一样的,所以,最后决定的菲斯塔,肯定是先抛去保值率,开着还是可以的,网上好多说这个车这不行那不行的,我倒是没感觉出来,没有褒贬,只是说车是自己开的,自个儿喜欢满意就行了,两年只是加油保养。目前两万四五公里没啥其它,天窗异响是通病,确实很烦,这车要是无边框和掀背就好了哈哈
泰罗232:油耗高速跑6个,市区13 ,14 ,15
博学多才的蛋糕inh:2019年5月20提车,到今天为止,开了51025公里。开了这么久,先说缺点吧:
1、低速行驶1至2档时,变速箱有顿挫感;
2、过减速带时过于颠簸,舒适感不佳(这是不是所谓的悬架过硬吗);
3、原厂车漆太薄,高速行驶时,有小小小小小小石子飞过的时候,漆就掉了(所以我选择贴了个膜);
4、关于油耗,由于我本人喜欢开快车,经常性是挂到运动模式,所以油耗有点高,高速一般在7至9,市区一般在10至15,挂在智能模式平均在7至8,不太堵车、均速的话在5.5至6.8,总体上来说,油耗在8个上下。
5、长时间堵车离合器温度过高(干式离合器),刹车失灵、无动力(所以遇到长时间堵车的,要么挂空挡要么熄火)。
刘先生4165:小姐姐这台卖不
2019年买的280智速版,第一眼看见,就喜欢上了,现在三年了,6万公里,小毛病有一点,就是方向异响,换了2次,还有就是变速箱异响,咔咔咔的,听着有些闹心,唯一不满意的就是变速箱异响,外观满意,溜背的造型,优美的车身线条,动感的椭圆自带声浪排气,动感十足,动力满意,随叫随到,有驾驶乐趣,轮胎5万公里换了4条朝阳一号,制动力有所提升,静音舒适性没什么提示,下次换胎直接上米其林ps4,内饰中规中矩吧,没太大亮点,配置日常够用,座椅加热好评,后期做了刀锋轮毂烤漆,外观又提升一大截,贴了悬浮车顶,内饰改装了车内氛围灯,效果满意,油耗开了6万公里,一直都是7个油,暴力驾驶也有,油耗还算满意吧,座椅包裹也不错。
天天向上0919:现在一档起步还有倒车,如果带着刹车走,就整个车身都会抖动,如果一档起步及时给油就没事,你遇到过吗
满目山河🍃:方向盘响 是通病,我家俩菲斯塔都响,一个是19年买的 换了俩次了还是响,一个21年买的 目前还没有去换。
传奇肥皂泡泡:这玩意7个油是咋开的
外观:仁者见仁智者见智,反正我挺喜欢的,别具一格吧
内饰:内饰就比较一般了,同价位合资车算好一点的,对比同价位国产车可能要逊色一点
配置:配置可以说是韩系车一大特点,所有合资同价位韩系车配置最高,可以说现在国产现在走的路就是韩系车走过的路,性价比高
空间:空间的话就是软肋了,也没说特别挤吧,驾驶员身高180,体重150以上的话,对后排就没这么友好了,175以下完全够用,溜背车身导致后排可能会有点顶头
操控:菲斯塔的操控属实不错,方向盘虚位小,可以说指哪打哪,油门反应迅速,变速箱换挡快
动力:这个要夸一下的,1.6T 204马力 265扭矩 同价位都是不错的动力配置,刷个一阶你会发现惊喜
舒适性:当然主打性能,就会牺牲舒适性,但是驾驶员舒服呀,后排坐三个就有点挤了,只能说舒适性一般
菲斯塔19年智速,次顶配,一箱油270元能跑720公里(表显)我觉得也差不多,市区7.5高速5.5还是比较省油的。唯一不足的就是隔音效果不怎么好,高速胎噪大。百公里加速加速6.9秒。车长4660宽1790高1425。本车配置有自动大灯,自动空调,倒车影像,有四种模式:经济模式,省油模式,智能模式,运动模式。后视镜加热,前后挡风加热,座椅加热,主驾驶电动座椅,一件升降,中控彩色液晶屏10.25寸。发动机型号G4FG,轮胎钢圈17寸还带有上坡辅助发动机自动启停技术,该有的都有了。非常适合上班族开好停车,还省油可以说是15w左右到动力最强,造型最美的车。这车总的来说动力还行,内饰材料稍微偏硬,后排内饰稍微小了点。车的操纵性调教的一般以上。家用绝对够用,适合年轻人开,15w以下相当不错的选择。
当时考虑了轩逸,卡罗拉,思域,菲斯塔,菲斯塔智速版全款落地14万,不知道有没有买贵?,,买菲斯塔看上动力和大屏幕和外观,内饰一般般,目前开了两年,九千多公里,没有出现过大问题,胎噪高速上关窗开音乐影响不大,动力试驾了轩逸,卡罗拉,除了思域比较接近菲斯塔,其他的太肉了,高速开运动模式,明显有那种推背感,十五万内估计没有几辆车能有菲斯塔这动力强劲了吧,买的时候爸妈让我买轩逸或卡罗拉,动力确实看不上,最后我选择了自己想买的,买回去就被批评了一顿,说什么不保值,不省油,耗油平均9.0,勉强还能接受,毕竟经常超车,只能说每个年龄阶段喜欢的车型不一样,可能年轻的都比较喜欢倾向玩动力吧,路上跑的思域,菲斯塔最多的都是年轻人,尤其菲斯塔目前没有看见中年人开的,总之买车买自己喜欢的就好毕竟自己掏钱。
内饰差的要命,差差差,重要的事情说三遍,我2019年1月份买的车,到现在2023年6月,4年半时间,内饰各种老化开裂。噪音有点大,其他的还好,大毛病没有,我全程都是在4S店保养的,基本上除了保养和轮胎,没有什么消费。
我不想奋斗了小谢:牛掰
用户6995873778468:发动机耐遭内饰无所谓
自强不息湖泊1O2:暴晒么?
菲斯塔外观没得 ,说针对年轻人。内室中规中矩用塑料比较多, 这款车的配置还是挺丰盛的。空间我不想说,因为我1.8米坐在后排比较拘束,操控还可以减震比较硬,过弯挺有信心的。动力这方便1.6T高功率没得说推背感十足见谁崩谁,舒适性也还不错,短时间坐着还是不错的,长时间坐腰痛啊。
阳光。宅男:当时落地要15万多吗?
知情达理小羊tK:你好我想请问下门把手是贴的,还是换的
鹤壁市鹤菲社会长:你这套轮毂是多少寸的?17寸还是18寸?
外形好看,内饰中规中矩,变速箱垃圾异响严重。隔音同级别最差。