点评车型:
2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line GLX精英版
4分“优秀”给大家看看不一样的菲斯塔,外观方面我个人是非常满意,尤其在我这个小城市可以说是鹤立鸡群了。回头率拉满,走到哪的有人忍不住多看几眼。申明一下,轮毂我同尺寸更换样式,原厂红色卡钳配这个轮毂不好看,更换了黄色卡钳,外观改色膜我也备过案的,咱是合法改装。
内饰说实话我本人也不太了解,虽然坐过的车也挺多的,但可能是我本人实用主义原因。菲斯塔的内饰我的感觉就是简陋但不简约,我喜欢那种大连屏的内饰,可惜菲斯塔全系车型的没有配备大连屏,我只能用简陋来信容。如果有人拿国产车来对比,那就不用看了
配置没啥好说的,毕竟这车也没高配低配之分,全系1.5t,动力也一样200匹,只是一些配置区别,我就不一一写出来了。
主打运动车型牺牲了舒适性,提高了操控性,配备玛吉斯255宽胎40的扁平比18寸轮毂尺寸,这个胎噪确实有点大。即使在很好的平路面车里依旧是轰隆隆的。
空间不算大,日常使用肯定没问题,车身尺寸摆着那。
驾驶体验,最大的感受就是动力的反馈,1.5t加7挡双离合红灯起步至少不会坑后车。
不过市区快速起步的代价就是油耗居高不下,开了七百二十公里,给你显示12.3个以上的油耗,估计是考虑到油耗感人,油箱给你53升容量。
以上内容总结,外观好看,内饰简陋,舒适性隔音差,油耗高。
我就买干式双离合:你这个图片是19-21款,介绍又是Nline,搞不懂
用户8333494439907:我像大家保证,这车绝对没有国产同价格好开,全办完接近20万,小问题不少,一上来还召回一次,问题是刹车。方向盘出油,还掉渣子。
侃车弟ck:各地落地💰有所不同,可以说出你城市+车型配置,发你当地最新成交裸车价给你参考,就照着这个价和4s店谈!多一分不要
用车将近一年,还是交个作业。
1:价格 当时急着想用车,所以没怎么和销售磨价格,基本上就是当时厂家的优惠,落地14.5,贷8W两年免息,送了首保。
2:外观 菲斯塔的外观是我认为在同级别中最前卫的,鸭尾设计加双边双出大圆筒排气显得运动感十足,整车流线型很好,耐看。
3:内饰 中规中矩,中控有点汽配城风格,不过还好它的座椅没让我失望,很运动,包裹性也强。
4:配置 座椅加热,自动驻车,自动启停,语音控制,一键启动,无钥匙进入,后备箱感应基本齐全 唯一缺点倒车影像不是360度。
5:空间 家用足够,其实也没那么小,后备箱纵深足够,高度差点。
6:操控 方向盘很准确,指哪儿打哪儿,变速箱切手动模式换挡更快,自动转速上去了可以换挡的时候变速箱会晚半秒,后视镜角度不够,调节不到很完美的角度,这里吐槽一下。
7:动力 204P的马力在同级别中基本无对手,起步运动模式只要你舍得给油,红绿灯起步后面的车基本吃尾气。
8:舒适型 运动的车型舒适型比较一般,高速风燥和胎燥大,过减速带悬挂也偏硬,不过这个价位主打运动还要什么自行车呢
9:可靠性 将近一年没有任何毛病,除了堵车变速箱发热会顿挫,还有平时不注意的一些小刮蹭
10:用车成本 加满一箱油表显可以跑750KM 实际可跑700左右,市区9-10个油,高速6-7个油
总结:我从18年开始看到路边停了一辆蓝色的菲斯塔就喜欢上了这辆车,在之前看了几家4S店的宝来都感觉价格太贵没有下手,在一家杂铺店不经意间看到了这辆车就喜欢上了,当天交钱,一周提车。不知不觉它已经陪伴了我快一年,这一年为我遮风挡雨,在国道超车的时候总是能给我信心,菲斯塔有个特点不知道是不是通病,在你加完油或者刚启动车辆,如果最开始的路是下坡 那么油耗就会很低,就算后面是上坡也很平稳,相反如果开始是上坡路,那么一直油耗就会很高,就算后面是下坡也降不下来。全车的普通模式、运动模式、经济模式、智能模式 通常我都开智能比较省油,高度开经济模式会省油一些,但是动力是真的肉。总得来说喜欢就买!年轻人为自己的喜欢买单很划算,车子不用装修也能给你一个家!
心向阳无谓伤96:我今天提了,19款20年10月份的车全款落地13.7,知速版不知道贵了没有
哦kbshsh:我也是看中菲斯塔的动力与颜值。明天提车上牌了
奔驰割韭菜:8万免息不错,首付几万?
【外观】
优点:
家族式的大嘴,时尚大气,韩系车总是在设计的前线,属于第一眼就很惊艳,在多年后依旧可圈可点,尤为突出的腰线,在运动型家轿上更能体现流线的造型。
缺点:
车身缝隙很大,前引擎盖左右不对称,包括后门也是,缝隙很大,让人感觉门没关好一样,后转向灯设计太下,后方车辆贴的太近无法看到你打的指示灯。
【内饰】
优点:
悬浮式中控大屏,一度让别人以为是后添加的,其实是原厂自带的,内饰简洁大方,很耐看,采用D字型的方向盘,平添一股运动气息,偏向于运动座椅的设计包裹性很强,内饰大面积软包材质,还是体现出北京现代的良心。
缺点:
中控卡顿,自带的carleft根本不能正常使用,内饰异响,感觉是通病,仪表台也不是全液晶,感觉略微不足。
【配置】
配置方面我这个1.6T丐版也有后视镜加热,锁车折耳,自动驻车,启停等,可见已经完全满足了日常使用。
【空间】
主要是自己一个人用,后排很少做人,前排对于我这个180的人来说,基本够用,头部空间也很充裕,后排就可见一斑了,很挤,而且溜背造型造成了在后排坐直基本就是脑袋顶着车顶,依靠在后面较为好一点,但是腿部空间就很小,不太适合作为家用车首选。
【操控】
在同级别当中,我试驾过03,三代MG6,还有速腾,最后试驾的菲斯塔,当然,试驾过菲斯塔我就回不去了,在运动模式加持下,油门极度跟脚,动力随叫随到,配合着双离合,只要给油,变速箱就能很精准的给你想要的动力,转向方面没的说,我曾经跑过小318皖南川藏线,在连续弯道上能给我很大的信心,转向精准。
【动力】
优点:
这车最大的卖点就是动力,破7S的存在,1.6T增压发动机拥有着204P的马力(运动190),抛开电车来说,动力是同级别的标杆了,切换运动模式超车给你充足的信心。
缺点:
轮胎打滑,原厂的耐克森轮胎很平庸,雨天地板油起步还会跳胎,厂家这方面缺乏诚意,在这种运动型轿车上,却给你很平庸的耐克森。
【舒适度】
舒适度这方面,避震硬,过坑洼、减速带等路面,震感强烈,毫无舒适度可言,隔音一般,过速度60以后就能听到嗡嗡的声音,双离合通病,顿挫,尤为在二挡换三档,三档降二挡的时候能听到咔嚓一声。
总结:
如果你是一个充满着年轻化心态,预算不是很充足,这款车能给你满意的表现,随叫随到充沛的动力,时尚的外形,操控精准,这是一台适合驾驶的车。当然,如果你更偏向于家用,那不是很推荐,运动模式顿挫,后排空间小,很容易让乘坐的人晕车,体验很差。
沐后煮虱:哇~写得这么详细,赞了赞了,最近想入手一款10w+的车,周末在4S店看过菲斯塔,颜值很高,我还很喜欢蓝色,这些信息简直太有用了,感谢感谢!!!
九十玐:后视镜加热怎么用
kk在北京:北京现代菲斯塔外观时尚大气 内饰科技感十足 值得入手
点评车型:
2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版
3.9分“良好”外观一个岂能一个帅字了得,梦中情车,原厂套件就很运动并且不杀马特,自己加了个前唇,没做其他任何改装我就觉得很帅了。内饰韩系车设计还是有一套的,红色点缀的地方很多,无时不刻都提醒你这车很运动,如果能够加入翻毛皮和红色安全带就更棒了。排气声浪原厂就很大,开运动模式有点太大,如果能够调节声浪的声音就好了,晚上上地库出门确实不好意思,路上没少被叔叔问排气和尾翼了,后面都提醒我要合理用车,买原厂改装车就这好处,心里安慰加一。
大帅的菲斯塔:我一直喜欢开运动模式
自强不息橘子3tT:这个里面的灯是后来加的吗?
皮克斯的皮秋裤:双下巴真的好看吗
点评车型:
2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line GLX精英版
4分“优秀”我才买不到3个月的菲斯塔啊!后挡风玻璃就被砸了呜呜!我停在小区楼下,昨天大风,隔壁工地掉下来的水泥块,掉下来砸碎了后车窗,找物业监控,根本拍不到石块,而且后车窗反光也看不清什么时候碎的,只能看到停的时候是好的,第二天下午太阳照射上去才能看到碎了,现在找物业,物业说不好认定是隔壁工地掉下来的东西砸的,但是工地不认,只能自己认栽,就是现在开不了,一开后车窗就要掉下来,我真的很爱这台车,他外观非常炫酷,所以真的好心疼啊!来和大家分享一下
一往无前青山knK:菲斯塔的后续维修和保养怎么样啊,友友们
枯叶蝶3257:怎么跟我的一样去年刮台风后玻璃被石头砸了洞
啊丶慧:抖音有索赔教程
点评车型:
2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版
3.8分“良好”【最满意】
颜控党,比较在意车子的外貌,全车作了熏黑外加运动套件,尾翼合法上路。
【油耗】
一开始买车回来踩的很狠,油耗偏高,直奔10个油,负担不起,有点肉疼的。开慢后感觉油耗有下跌,但还是希望能降到7左右。
【最不满意】
还没开几个月就感觉排气管太响比较吵,路上太吸引人,自己动手安装搞了一个降噪一点的。不过改造之后带来的另一个现象就是开起来换挡倒是顺畅多了,不知道是不是全网只有我可能就我不太喜欢这么响的排气吧。
我心依旧1992:9.28号提的
在峡谷开搅拌车:当你说尾翼合法上路 就已经不可信了
用户59096804:这个是什么颜色的可以说一下么
点评车型:
2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版
4.2分“优秀”我买的新一代菲斯塔,相对于前面的老款我认为在做工质感这方面改变还是比较大的,中控比之前大气多了,外观也比之前帅气多了,第一台车很喜欢
购买了没多久,所以没见任何异常
8.6L/100km——跑了将近一百多公里,油耗的话不好说,平常来说就是八九个
空间舒适足够大,毕竟是a级车的钱买b级车的空间
风晚挽:你的油耗有点吓人
Avenue775:你先把价位聊一下 哈哈哈
潇潇E:23款安全性上有没有提升啊,我还没娶媳妇
点评车型:
2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版
3.7分“良好”一开始选车的时候看了很多,后面看了即将上市的车一眼就看中了菲斯塔的外观,看了下配置动力也够用,一开始自己就在15预算左右,后面打四儿子电话问了下价格差不多,后面一直到放假休息回家就给车提了,当天提了车第二天就上了牌,外观真的是好看
点评车型:
2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版
4.9分“优秀”可以可以外观好看的还很漂亮非常,就是年轻人的选择,就是铁皮有点薄,其他的没有什么问题,开了4个月感觉油耗有点高。运动模式开一个月直接给我搞到了16.5我都懵逼了
执把青伞:兄弟这车动力咋样
一个玩王者的老汉:23款哪有蓝色的,,你这是贴了车衣还是喷了漆,,不过蓝色挺好看的
博学生活家i74:23款天窗异响,车门异响这些还有嘛
点评车型:
2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line DLX豪华版
3.14分“良好”车辆总体来说外观可以很有运动感 本人感觉非常的喜欢 唯一的美中不足就是1.5t 要是2.0的就好了 内饰,空间都还好吧 这个排档按键我非常喜欢
用户423519172669:你这个是改装了吗,?低
嘿我的名字有Y哟:氛围灯花了多少钱
大帅的菲斯塔:我1.5t开出了3.0的感觉
点评车型:
2023款菲斯塔 270TGDi DCT N Line GLX精英版
4.1分“优秀”主要每天开车去上班,每天往返30km,
现如今行程里程3971公里,里程缓慢增加中。
【最满意】
外观:年轻运动,颜值第一生产力
carplay :导航听歌贼好用
远程启动:空调和方向盘加热,冬夏特别实用倒车辅助:前雷达,后倒车影像,离不开了
哦我陌生了:卡普嘞哪里刷的?原车免费车机使用到期了
FST中意:嘎嘎香,嘎嘎帅
伊见钟情OvO:没有卡普嘞哦