动力部分:现在已经4万多公里啦,最满意的是同级别无敌的动力,204匹马力和7速双离合变速箱足够说服我买他,原厂设定就是偏向于运动的车型,开车造的狠市区我去到14到20左右温柔一般在11左右,高速最多14正常来开6,7个左右,很多车友能开到5点几也不知道怎么实现的,对于油价高涨的今天来说这些车主就省了一大笔啦
外观其实见仁见智,我最喜欢的角度是从侧后方45℃沿着门把手高度的视线看过去,线条非常好,最喜欢菲斯塔的腰线
配置堪比国产车啦挺高的,换个定速按键就可以用定速了,高速开车比较久就很舒服,远程启动器是常用的,每次过去上车就能开
空间:喜欢小车不在意,完全能接受,后面做3个人有一点点挤,问题不大基本自己开的多
动力完全够用,高速120超个车简简单单,给油就走。一般高速开运动模式6个油左右,平常市里开堵车差不多10来个油,开了1w5公里了,没出过啥大问题,就4s店送的行车记录仪坏了,自己网上买了一个记录仪装的时候发现点烟器的保险丝也被烧坏了,估计是被之前那个记录仪烧了,还有就是停车的时候打方向方向盘有很小的沙沙声,车友群问了这是通病,不过不仔细听听不出来,没啥影响就没去弄,还有就是胎噪有点大,高速路不好跑快了有很大的燥音,等到时候轮胎不行了换套mc6不知道会不会好点
外观:仁者见仁智者见智,反正我挺喜欢的,别具一格吧
内饰:内饰就比较一般了,同价位合资车算好一点的,对比同价位国产车可能要逊色一点
配置:配置可以说是韩系车一大特点,所有合资同价位韩系车配置最高,可以说现在国产现在走的路就是韩系车走过的路,性价比高
空间:空间的话就是软肋了,也没说特别挤吧,驾驶员身高180,体重150以上的话,对后排就没这么友好了,175以下完全够用,溜背车身导致后排可能会有点顶头
操控:菲斯塔的操控属实不错,方向盘虚位小,可以说指哪打哪,油门反应迅速,变速箱换挡快
动力:这个要夸一下的,1.6T 204马力 265扭矩 同价位都是不错的动力配置,刷个一阶你会发现惊喜
舒适性:当然主打性能,就会牺牲舒适性,但是驾驶员舒服呀,后排坐三个就有点挤了,只能说舒适性一般
当时考虑了轩逸,卡罗拉,思域,菲斯塔,菲斯塔智速版全款落地14万,不知道有没有买贵?,,买菲斯塔看上动力和大屏幕和外观,内饰一般般,目前开了两年,九千多公里,没有出现过大问题,胎噪高速上关窗开音乐影响不大,动力试驾了轩逸,卡罗拉,除了思域比较接近菲斯塔,其他的太肉了,高速开运动模式,明显有那种推背感,十五万内估计没有几辆车能有菲斯塔这动力强劲了吧,买的时候爸妈让我买轩逸或卡罗拉,动力确实看不上,最后我选择了自己想买的,买回去就被批评了一顿,说什么不保值,不省油,耗油平均9.0,勉强还能接受,毕竟经常超车,只能说每个年龄阶段喜欢的车型不一样,可能年轻的都比较喜欢倾向玩动力吧,路上跑的思域,菲斯塔最多的都是年轻人,尤其菲斯塔目前没有看见中年人开的,总之买车买自己喜欢的就好毕竟自己掏钱。
【提车价格】
2020年8月份订的车,优惠了17000,落地差不多14.3w,年轻人的第一台车,分期买的,自己赞了五万的首付,分期两年。
【空间表现】
前排空间还可以,我173的身高,座椅放到最矮,头部还有四指的空间,后排因为是溜背造型牺牲了头部空间,但是还在能接受范围之内,大部分都是我跟我对象用车,后排很少做人,后备箱空间好可以,就是开口有点小。
【驾驶感受】
最满意的就是小菲的提速,动力说来就来,超车很快,换挡逻辑清晰,运动模式一开,提速更快,油耗也会高一点。
【油耗】
我在市区开基本上是在8.2,高速在4.7,很少用到运动模式,偶尔会过过瘾,因为副驾驶还有一个小可爱。
【最满意】
最满意就是小菲的提速,外观跟空间。
【最不满意】
说到最不满意可能就是小菲的胎噪跟风噪,但是毕竟是自己喜欢的第一辆车,人无完人,车无完车,自己喜欢就好,不要在乎别人说什么。
外观:一开始接受不了鲶鱼须,后来多看了几眼也就接受了…… 蓝色洗完车自己挺完车都要回头看一眼🤪
【油耗】
不省油,动力在这摆着可以接受。 这车短途费油。智能模式主用。回家邻居问我多大排量,嘲讽说买1.6省油小排量声音这么大,我家的2.0声音都没这么大…… 我就笑笑不说话 啥也不是,心想你家的2.0自吸天下无敌
【动力表现】
动力给力,红绿灯一般都是第一个出去。 就是后排会晕车,所以后排有人的时候我都轻轻的踩。 我姐不喜欢坐我车。
【最不满意】
噪音大,自己能接受价格摆在这有啥好要求的 。很多人吐槽然而自己也都开着十来万的车……真的是好笑
【驾驶感受】
高速过年回家一起出发别人五个多小时到家,我三个半小时到家。 路上有些堵车有动力超车就自信。
【购车经历】
原本喜欢思域纠结了半个月…… 最终发现思域路上太多了。菲斯塔路上不多颜值能打动力能杠毫不犹豫。
这辆车是辆优缺点都非常明显的车 ,本人用车三年 五万公里得出以下结论供各位参考。
优点:动力强(低速涡轮未介入时会有点肉,但介入后60-120都是随踩随有很轻松),操控精准,用车成本较低(一次小保养400)油耗目前开了 5万公里 平均油耗在7.5 我基本上走的都是城郊结合,所以个人感觉 还是不错的。
缺点:避震行程短 , 隔音差特别是上了高速后,我每次都要把音乐开的很大声不然风噪很让人难受,后排头部空间很小(本人185身高)坐在后排很难受,基本上腰是挺不直的,前排的话够用。
总结:这是一辆适合年轻人(家庭成员不多的)开的车, 正副座二人出行 是不错的,车颜值高,油耗低 , 后排放放东西。 我是单身时候买的 ,到现在马上要做爸爸了,准备要换辆 xt6做奶爸啦。
雁鹫雕狸獅狒3AT94:我比你矮一点,身高184,之前开马自达3星聘,菲斯塔对于我来说已经大很多了
Im9430:多少钱出
xywcool:卖给我呗
四年了,外观还是很喜欢,先说优点:①动力很充沛,动力储备很足,降档积极②车机里面的行驶信息对我来说感觉很实用,车机语音识别挺准③坐姿低,适合我这种躺着开的人,本人182cm④后备箱不小
缺点:①后排小,不过我这车一般自己开,很少满载,我家还有辆宋plus和威朗,偶尔应急凑合,②噪声挺大,不过我是个烂仔,能给我降下档就行,换了四条看k117,感觉比马牌mc6好用啊③市区油耗高④被人嘲笑棒子车
总结:这车就是适合喜欢驾驶的人开,新款也上市了,1.5t有200匹马力 动力弱一点,但是能耗低了很多,我看小熊油耗上途胜都没我这国五费油,十五万我觉得小菲是一辆很好开的车。现在我在努力攒钱,希望可以等到伊兰特N引进,N粉一枚
【提车价格】
2019年.3.20 裸车13.68万标价是14.08万没优惠多少
【动力表现】
204匹马力,动力强劲
【驾驶感受】
方向盘打哪走哪,座椅舒适
【油耗】
高速上基本上6.5个油,市区跑的话不开空调情况下是7个多油,开空调的话基本保持在8.5个油
【最不满意】
胎噪,风噪比较大
点评车型:
2021款菲斯塔 280TGDi DCT Luxury Sport Plus劲享Plus版
3.93分“良好”颜值和动力确实是强项,比较加分,就是原厂胎跑高速的时候前面两个胎鼓包了,换了两条米其林的胎,原厂胎噪有点大,建议换静音胎
颜值在线,动力过猛,空间一般,A柱脆弱,怠速热车声音大,双离合频繁1-2档会顿挫!胎噪很大,车机垃圾,可刷carplay,有一定改装空间一阶二阶都可以!请不要把它当跑车,请勿鬼火。当时考虑过迈锐宝Xl,思域,名爵。迈锐宝内饰拉胯烧不起95 ,思域烂大街还要加价!名爵很多车主买后风评很差!最后就选鲶鱼了!
优点:车子外形好看,动力很棒!
缺点:车子城市油耗偏高!变速箱顿挫感较强!舒适性较差,高速胎噪略大!
点评车型:
2021款菲斯塔 280TGDi DCT Luxury Sport Plus劲享Plus版
4.71分“优秀”开了这么久,整体体验非常不错,首先就是它澎湃的动力,轻轻一脚就能瞬间提速上去,没得说。再就是外观,可太帅了,回头率高,有次等红灯,一个人车窗摇下来欣赏欣赏,还有次会车,遇到个年轻人,直呼卧槽,菲斯塔? 缺点呢就是这个避震较硬,路感反馈较强,有的地方开着舒服,太颠簸的路开着很抖,再就是隔音方面不行,速度上来了风噪胎噪声音都大了,倒也能接受。十几万的车还是很推荐啦!
无所谓57066626:你首付了多少
完美更精彩:车友们 你们菲斯塔远程启动怎么弄得?
IHAUEADRIME:这是贴的膜还是这个漆色
动力足,外观漂亮,开了两年多,没后悔,油耗也不高,操控性不错,第一,别听别人说现代车子薄,其实对比一下,车身重量都差不多。第二,现代车子是自主研发的,全体车身零部件都不用买别的厂家的。第三,车子买来都是爱护的,不是用来撞的,高速情况下,什么车子都保证不了你百分百的生命安全。第四,现代颜值不错,寿命也可以,路面上的保有量很高,只有不懂车的人才会说现代不好。还有就是,车子开了两年多,三万公里,都是正常保养,提速又快,动力充足,只不过双离合换挡的感觉有一些,轮胎扁平设计的,抓地力好,唯一缺点就是怕不平地面容易鼓包,内饰还行,配置大家也是众所周知,比同价位的都高,反正我感觉我买这个车不后悔,思域我也随便秒
点评车型:
2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版
4分“优秀”作为一款A级车 落地15万之内,菲斯塔的外观设计招人喜欢,1.6T发动机中后段动力表现充沛,双离合变速箱在不堵车状态下表现很不错,但低速顿挫严重,有拖拽感,地盘比较硬,但是适合运动风格车的定位
foreveryoung26:15万不买思域两厢的理由是什么
北风想你容颜:菲斯塔的设计不得不说还是很超前了,现在看来这车是真的帅。车看起来真的舒服。我愿称之为a级最强小钢炮。