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    菲斯塔动力十足值得买吗_菲斯塔怎么样

    ·菲斯塔

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共303人评价
    12万-18万轿车总榜No.49
    超过50%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-15.48万
    厂商指导价
    13.88-15.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.73
    • 外观
    • 4.28
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.75
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.56
    • 空间
    • 3.36
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.68
    • 操控
    • 3.84
    • 3.69
    • 动力
    • 3.81
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 菲斯塔3.75外观4.28
    • MG63.72外观4.23
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 思域3.84外观4.24

    菲斯塔·全部评分

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI

    4.21优秀

    动力部分:现在已经4万多公里啦,最满意的是同级别无敌的动力,204匹马力和7速双离合变速箱足够说服我买他,原厂设定就是偏向于运动的车型,开车造的狠市区我去到14到20左右温柔一般在11左右,高速最多14正常来开6,7个左右,很多车友能开到5点几也不知道怎么实现的,对于油价高涨的今天来说这些车主就省了一大笔啦 外观其实见仁见智,我最喜欢的角度是从侧后方45℃沿着门把手高度的视线看过去,线条非常好,最喜欢菲斯塔的腰线 配置堪比国产车啦挺高的,换个定速按键就可以用定速了,高速开车比较久就很舒服,远程启动器是常用的,每次过去上车就能开 空间:喜欢小车不在意,完全能接受,后面做3个人有一点点挤,问题不大基本自己开的多

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    2022-04-07

    黔小唐请问远程启动是后期配吗

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI

    4.33优秀

    动力完全够用,高速120超个车简简单单,给油就走。一般高速开运动模式6个油左右,平常市里开堵车差不多10来个油,开了1w5公里了,没出过啥大问题,就4s店送的行车记录仪坏了,自己网上买了一个记录仪装的时候发现点烟器的保险丝也被烧坏了,估计是被之前那个记录仪烧了,还有就是停车的时候打方向方向盘有很小的沙沙声,车友群问了这是通病,不过不仔细听听不出来,没啥影响就没去弄,还有就是胎噪有点大,高速路不好跑快了有很大的燥音,等到时候轮胎不行了换套mc6不知道会不会好点

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    2022-01-06

    分秒必争溪流EU运动模式6个油?有点不相信

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智享版 国VI

    4.43优秀

    外观:仁者见仁智者见智,反正我挺喜欢的,别具一格吧 内饰:内饰就比较一般了,同价位合资车算好一点的,对比同价位国产车可能要逊色一点 配置:配置可以说是韩系车一大特点,所有合资同价位韩系车配置最高,可以说现在国产现在走的路就是韩系车走过的路,性价比高 空间:空间的话就是软肋了,也没说特别挤吧,驾驶员身高180,体重150以上的话,对后排就没这么友好了,175以下完全够用,溜背车身导致后排可能会有点顶头 操控:菲斯塔的操控属实不错,方向盘虚位小,可以说指哪打哪,油门反应迅速,变速箱换挡快 动力:这个要夸一下的,1.6T 204马力 265扭矩 同价位都是不错的动力配置,刷个一阶你会发现惊喜 舒适性:当然主打性能,就会牺牲舒适性,但是驾驶员舒服呀,后排坐三个就有点挤了,只能说舒适性一般

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    2021-07-03

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI

    4.5优秀

    当时考虑了轩逸,卡罗拉,思域,菲斯塔,菲斯塔智速版全款落地14万,不知道有没有买贵?,,买菲斯塔看上动力和大屏幕和外观,内饰一般般,目前开了两年,九千多公里,没有出现过大问题,胎噪高速上关窗开音乐影响不大,动力试驾了轩逸,卡罗拉,除了思域比较接近菲斯塔,其他的太肉了,高速开运动模式,明显有那种推背感,十五万内估计没有几辆车能有菲斯塔这动力强劲了吧,买的时候爸妈让我买轩逸或卡罗拉,动力确实看不上,最后我选择了自己想买的,买回去就被批评了一顿,说什么不保值,不省油,耗油平均9.0,勉强还能接受,毕竟经常超车,只能说每个年龄阶段喜欢的车型不一样,可能年轻的都比较喜欢倾向玩动力吧,路上跑的思域,菲斯塔最多的都是年轻人,尤其菲斯塔目前没有看见中年人开的,总之买车买自己喜欢的就好毕竟自己掏钱。

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    2021-03-02

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI

    4.28优秀

    【提车价格】 2020年8月份订的车,优惠了17000,落地差不多14.3w,年轻人的第一台车,分期买的,自己赞了五万的首付,分期两年。 【空间表现】 前排空间还可以,我173的身高,座椅放到最矮,头部还有四指的空间,后排因为是溜背造型牺牲了头部空间,但是还在能接受范围之内,大部分都是我跟我对象用车,后排很少做人,后备箱空间好可以,就是开口有点小。 【驾驶感受】 最满意的就是小菲的提速,动力说来就来,超车很快,换挡逻辑清晰,运动模式一开,提速更快,油耗也会高一点。 【油耗】 我在市区开基本上是在8.2,高速在4.7,很少用到运动模式,偶尔会过过瘾,因为副驾驶还有一个小可爱。 【最满意】 最满意就是小菲的提速,外观跟空间。 【最不满意】 说到最不满意可能就是小菲的胎噪跟风噪,但是毕竟是自己喜欢的第一辆车,人无完人,车无完车,自己喜欢就好,不要在乎别人说什么。

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    2021-12-08

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智尊版 国V

    4.36优秀

    外观:一开始接受不了鲶鱼须,后来多看了几眼也就接受了…… 蓝色洗完车自己挺完车都要回头看一眼🤪 【油耗】 不省油,动力在这摆着可以接受。 这车短途费油。智能模式主用。回家邻居问我多大排量,嘲讽说买1.6省油小排量声音这么大,我家的2.0声音都没这么大…… 我就笑笑不说话 啥也不是,心想你家的2.0自吸天下无敌 【动力表现】 动力给力,红绿灯一般都是第一个出去。 就是后排会晕车,所以后排有人的时候我都轻轻的踩。 我姐不喜欢坐我车。 【最不满意】 噪音大,自己能接受价格摆在这有啥好要求的 。很多人吐槽然而自己也都开着十来万的车……真的是好笑 【驾驶感受】 高速过年回家一起出发别人五个多小时到家,我三个半小时到家。 路上有些堵车有动力超车就自信。 【购车经历】 原本喜欢思域纠结了半个月…… 最终发现思域路上太多了。菲斯塔路上不多颜值能打动力能杠毫不犹豫。

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    2021-11-30

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI

    3.5良好

    这辆车是辆优缺点都非常明显的车 ,本人用车三年 五万公里得出以下结论供各位参考。 优点:动力强(低速涡轮未介入时会有点肉,但介入后60-120都是随踩随有很轻松),操控精准,用车成本较低(一次小保养400)油耗目前开了 5万公里 平均油耗在7.5 我基本上走的都是城郊结合,所以个人感觉 还是不错的。 缺点:避震行程短 , 隔音差特别是上了高速后,我每次都要把音乐开的很大声不然风噪很让人难受,后排头部空间很小(本人185身高)坐在后排很难受,基本上腰是挺不直的,前排的话够用。 总结:这是一辆适合年轻人(家庭成员不多的)开的车, 正副座二人出行 是不错的,车颜值高,油耗低 , 后排放放东西。 我是单身时候买的 ,到现在马上要做爸爸了,准备要换辆 xt6做奶爸啦。

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    2021-12-08

    雁鹫雕狸獅狒3AT94我比你矮一点,身高184,之前开马自达3星聘,菲斯塔对于我来说已经大很多了

    Im9430多少钱出

    xywcool卖给我呗

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国V

    4.14优秀

    四年了,外观还是很喜欢,先说优点:①动力很充沛,动力储备很足,降档积极②车机里面的行驶信息对我来说感觉很实用,车机语音识别挺准③坐姿低,适合我这种躺着开的人,本人182cm④后备箱不小 缺点:①后排小,不过我这车一般自己开,很少满载,我家还有辆宋plus和威朗,偶尔应急凑合,②噪声挺大,不过我是个烂仔,能给我降下档就行,换了四条看k117,感觉比马牌mc6好用啊③市区油耗高④被人嘲笑棒子车 总结:这车就是适合喜欢驾驶的人开,新款也上市了,1.5t有200匹马力 动力弱一点,但是能耗低了很多,我看小熊油耗上途胜都没我这国五费油,十五万我觉得小菲是一辆很好开的车。现在我在努力攒钱,希望可以等到伊兰特N引进,N粉一枚 【提车价格】 2019年.3.20 裸车13.68万标价是14.08万没优惠多少

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    2022-01-26

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI

    3.94良好

    【动力表现】 204匹马力,动力强劲 【驾驶感受】 方向盘打哪走哪,座椅舒适 【油耗】 高速上基本上6.5个油,市区跑的话不开空调情况下是7个多油,开空调的话基本保持在8.5个油 【最不满意】 胎噪,风噪比较大

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    2021-11-14

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT Luxury Sport Plus劲享Plus版

    3.93良好

    颜值和动力确实是强项,比较加分,就是原厂胎跑高速的时候前面两个胎鼓包了,换了两条米其林的胎,原厂胎噪有点大,建议换静音胎

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    2023-04-16

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI

    3.5良好

    颜值在线,动力过猛,空间一般,A柱脆弱,怠速热车声音大,双离合频繁1-2档会顿挫!胎噪很大,车机垃圾,可刷carplay,有一定改装空间一阶二阶都可以!请不要把它当跑车,请勿鬼火。当时考虑过迈锐宝Xl,思域,名爵。迈锐宝内饰拉胯烧不起95 ,思域烂大街还要加价!名爵很多车主买后风评很差!最后就选鲶鱼了!

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    2022-11-09

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国VI

    3.43良好

    优点:车子外形好看,动力很棒! 缺点:车子城市油耗偏高!变速箱顿挫感较强!舒适性较差,高速胎噪略大!

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    2021-07-03

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT Luxury Sport Plus劲享Plus版

    4.71优秀

    开了这么久,整体体验非常不错,首先就是它澎湃的动力,轻轻一脚就能瞬间提速上去,没得说。再就是外观,可太帅了,回头率高,有次等红灯,一个人车窗摇下来欣赏欣赏,还有次会车,遇到个年轻人,直呼卧槽,菲斯塔? 缺点呢就是这个避震较硬,路感反馈较强,有的地方开着舒服,太颠簸的路开着很抖,再就是隔音方面不行,速度上来了风噪胎噪声音都大了,倒也能接受。十几万的车还是很推荐啦!

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    2021-07-11

    无所谓57066626你首付了多少

    完美更精彩车友们 你们菲斯塔远程启动怎么弄得?

    IHAUEADRIME这是贴的膜还是这个漆色

    点评车型: 2019款菲斯塔 280TGDi 智速版 国V

    4.57优秀

    动力足,外观漂亮,开了两年多,没后悔,油耗也不高,操控性不错,第一,别听别人说现代车子薄,其实对比一下,车身重量都差不多。第二,现代车子是自主研发的,全体车身零部件都不用买别的厂家的。第三,车子买来都是爱护的,不是用来撞的,高速情况下,什么车子都保证不了你百分百的生命安全。第四,现代颜值不错,寿命也可以,路面上的保有量很高,只有不懂车的人才会说现代不好。还有就是,车子开了两年多,三万公里,都是正常保养,提速又快,动力充足,只不过双离合换挡的感觉有一些,轮胎扁平设计的,抓地力好,唯一缺点就是怕不平地面容易鼓包,内饰还行,配置大家也是众所周知,比同价位的都高,反正我感觉我买这个车不后悔,思域我也随便秒

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    2021-01-27

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版

    4优秀

    作为一款A级车 落地15万之内,菲斯塔的外观设计招人喜欢,1.6T发动机中后段动力表现充沛,双离合变速箱在不堵车状态下表现很不错,但低速顿挫严重,有拖拽感,地盘比较硬,但是适合运动风格车的定位

    2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 02021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 0
    2022-11-06

    foreveryoung2615万不买思域两厢的理由是什么

    北风想你容颜菲斯塔的设计不得不说还是很超前了,现在看来这车是真的帅。车看起来真的舒服。我愿称之为a级最强小钢炮。

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.50分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版

    【购车经历】 26岁快27岁买的人生第一辆车,也是家里的第一辆车,当时买车前就考虑了很多品牌和车型,因为要家用,得考虑一定的经济与空间要求,因为不想要颗粒捕捉器,放弃了很多的车,只剩下轩逸,马自达3,伊兰特,科鲁泽进行对比了,然后综合考虑销量等因素后,还是选择了23款14代轩逸。 【舒适性】 舒适性还可以,空间较大,毕竟所谓的日产大沙发嘛,同事坐上后也说坐的舒服。 【最不满意】 先说4S店问题,河南日产的4S店几乎全省的被一家店垄断,很难砍价,死活不给你松口,甚至郑州的售价比其他地市的还要高,砍价费了将近一个月的时间。对于车辆来说,车辆没有前雾灯,后雾灯以及倒车灯都是一个,后排座椅不能放到,日行灯没法关闭,CVT不知道质量怎么样,以及动力弱,国道超车快地板油了,超车一定要留好安全距离。 【油耗】 目前开了一个多月了,主要是城市道路加部分国道,共行驶860+公里了,买车后就没重置过油耗,目前表显油耗6.8,但是最近一周的换算,油耗应该是七八个油,表显不准,看首保后能不能降低一下油耗。 【提车价格】 白色23款14代轩逸加后倒车雷达,发票价9.99,落地11.5,感觉还是贵了。不过日产4S 店河南全省几乎被一家公司垄断,太难砍价了,在郑州要的价没低过12万,死不松口。 总的来说买轩逸是一个各种妥协的结果,当初主要是想要一个没颗粒捕捉器的车,最开始相中马自达3了,外观漂亮,加上6AT的确爽,不过后排空间太小了,考虑到是家庭第一辆车,只能放弃了;伊兰特是因为最近的韩系销量下降,以及22款伊兰特左右A柱强度不一样,后防撞梁塑料,也放弃了;科鲁泽是没有安全气帘以及家里人都不让买,只能放弃了。

    4.14分“优秀”
    MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    【购车经历】 最开始是奔着影豹,星瑞,速腾,影豹提车得等,还有就是啥也不送,价钱搞不下来谁让他热度高呢,星瑞总体还行,就是只喝95油感觉有点挑食儿,上一辆是朗逸就去看了看速腾超越版本都快17了,还是帕斯掉了,看车看了大半天累了,我爸我俩去吃饭,吃饭地方门口停了辆名爵6绿色的吸引我爸我俩了,决定去最近店里看看,到店里就看上pro了,比影豹好看多了。就决定小6了,还看啥影豹啊!销售态度也很好。之前去过一次,就对他们销售印象很好,看见我来了,眼熟对我很热情,报价优惠给的也很足,就订车了。 【亮点配置】 之前开的是朗逸,朗逸七八年了属于老款车了,没啥高科技功能的。顶配的自动驾驶自动驻车巡航啥的我这老司机用不到旗舰就够了,该有的都有,音响和360是大爱,虽然360不太清楚但是能看到有没障碍物。其实豪华也够用,配置相差不大,就是感觉提豪华会后悔就提了旗舰了。 【乘坐体验】 开的车也很多,车管所开车上线的,上到千万超跑下到快报废的车都开过,不差啥的,因为上线检车是6年才开始所以我开的都是6年以上的,实话几年前国产车确实没办法和合资比,最近国产车是真的站起来了,不然我也不会看名爵,提个轩逸多香,怕时间长开坏的那是你不咋会开,我身边三年的卡罗拉都开坏了都,是和司机有关系和车关系不大。。 【空间表现】 家用绝对够用,我身高171不高不胖,平常自己开对我来说绰绰有余,后备箱是真能装。。 【油耗】 表显8.0实际加了500块的油,6.9一升跑了700多还有300公里的续航,新车油耗都高,看磨合期过了应该会降一点 【最满意】 外观啊,这运动套件不帅吗,路上回头率很高的。胎噪没想象中那么大,能接受十几万的车都这样,你说声音大,那你去买迈腾凯美瑞坐进去绝对会感觉不一样。 【最不满意】 目前就远程控制看不了车辆信息,启动开空调是能用就是看不了现在的信息了,都是6天前的 ———————————————— 提车一月了更新下(以上为上次评价) 目前两千多公里了,十一去了自驾游了一下里程来回500公里高速油耗没想象中那么低,胎噪确实不小,时间长了脑子嗡嗡的不过家人说座椅比较舒服空间可以时间坐长了没啥腰疼腿疼的,就是后面有点响。 到目前为止各方面车子没问题,一个月新车要有问题只能说中奖或车不行。 写在最后 祝国产车越来越好,下一辆还会提国产,性价比超高

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,