外观可圈可点,个人非常喜欢。内饰质感对比同价位车型算好的,新款车机使用感受没有之前看到网友说的卡顿,还是比较流畅好用的。日常驾驶感觉车身还是比较平稳的,底盘调校的很好。车窗隔音效果不错,比起日系某田,真的好太多。本人身高182cm,对于一家三口日常空间足够,后备箱表现也还可以。家里有充电桩的话,真的非常好,完全可以满足日常通勤使用(目前基本用的是电动模式,470公里,油耗5.8L,充电58元,平均下来0.22元一公里)。启动及熄火几乎无声,电动及混动模式基本一路下来没什么明显声响,动力模式下刚开始有发动机介入运作声响,行驶后没有网上说的三缸抖动问题及声响很大问题。目前领克最大的是单次充电续航81公里,实际只能开76-78公里,对于上下班单程20公里左右的人来说不是那么友善,想省钱的基本需要每日充电,个人觉得纯电续航做到150公里以上,较方便满足上班族通勤,这样一周两次充电即可。整体还是非常满意,后续慢慢感受,现今国产车崛起时,特别在新能源方面,相信很快会做到领先,期待中!
用户7505170797223:这车音响效果咋样。8个扬声器么,跟10扬声器燕飞利仕差别很大吗
嘿冒冒:买phev 真是狠人
AirRico:怕三缸 那是没开过宝马的, 我开过第一代
点评车型:
2022款领克01 PHEV 1.5TD Plus
4分“优秀”领克的车就是很符合年轻人的审美,外观很时尚,而且和国内大多数车都有差异化,有自己独特的点在。特别是前脸进气格栅的设计,整个车的轮廓感和线条,都比较别致。内饰方面,首先用料很扎实,比较有质感,大面积软包裹覆盖,舒适度也不错。内部空间也不错,前后排比较宽敞舒适,还是真皮座椅,可没有通风功能。另外后备箱空间有点小,这点可能对长途旅行不太友好,没有过多载物需求倒是不影响。还有一点 内部空间的静谧性一般,特别是高速的时候胎噪有些明显。配置方面也是比较丰富的,超大屏幕,液晶仪表盘,小巧玲珑的电子档把把内饰的高级感营造得很不错。动力部分城市道路、高速都适应得不错,整车开起来也很稳当,能感受到扎实的底盘,通过性顺畅。方向盘也比较好操控,不轻不重,指向也很精准。比较满意的一点是油耗,整体使用下来,市区道路居多,也就6个油左右。总的来说,这款车比较满意的就是外观颜值和油耗方面,特别是外观,很有辨识度。而且听说领克的车在欧洲卖得不错,可以说领克的设计师具有全球化的审美意识。
对于那些限牌、限行地区的用户来说,新能源车型最好的选择。由于之前试驾了01的燃油车,这次又试驾了新能源车型,而且01新能源车型是上绿牌的。
【驾驶感受】
动力响应很积极,随踩随有,无论是混动还是纯电模式下的驾驶感受与电车无异,轻快且安静。
【乘坐体验】
为了全面体验车辆乘坐舒适性,副驾和后排都体验了一下,座椅舒适度还是很不错额,副驾驶是什么身材和身高乘坐都无影响,后排的会对身材有所要求了,当然这也是很多车辆都存在的问题哦。
对于外观和动力,觉得都还蛮不错的,这主要也是看每个人的审美和驾驶需求了