用着已经一段时间了,2个月零10天,目前跑了3700左右,还没去首保,现在来写写懂车分。
外观:
外观我给5分是因为我就是因为外观买的飞度,当时去4s店逛逛随便看看车,单纯的逛逛打发时间,没有打算买车,没有购车欲望,逛了长安、红旗、丰田、雪佛兰、别克等一些店,结果逛到广汽本田店门口的时候瞬间就被门口停放的飞度试驾车给吸引了,也因为这第一眼就喜欢上了飞度,跑过去看看,摸摸,围着转转,圆润的车身,圆润的大灯平添了几丝萌意,我不知道我一个抠脚大汉为什么喜欢这么萌的车,但是就是喜欢,天际蓝的颜色看着很舒服、清新、养眼、耐看,在大多数非黑即白的马路上,天际蓝显得与众不同,以前不知道缘分,但看到飞度以后我知道了,这就是我和飞度的缘分,一种发自内心的喜欢,飞度激发了我的购买欲望。在很多人眼里他的外观可能一分不值,但在我眼里他的外观就是满分。咱也不和其他车比,他们觉着好看的车我也不喜欢,飞度他们再怎么觉得不好看我也喜欢。
内饰做工:
内饰感觉全是硬塑料,但是他把硬塑料处理过了又不显得难看,只是有些廉价感。做工自然很精致,像椅子,海绵加布,廉价呀。
配置:
我买的868潮享版有备胎,这让我在路上行驶过程中多了几分底气。不怕扎钉子了,这就是飞度给我的有持无恐呀。挡光板,飞度进光量大,很刺眼,有这个东西好很多,毕竟加钱才带的;还有后雨刮,飞度后视镜看后方很清晰,但我发现后门容易积灰,一有灰看着就不清晰,有了后雨刮一刮就清晰了,观察后车情况特别方便、好用。他原车带的两个音响挺好用,音质也好,只需要换个中控就可以,因为原车收音机不好用。我最喜欢的是飞度的中控台,平平的,简直是强迫症福音呀,我还喜欢飞度的直排换挡,安全带位置调节很人性化,飞度一些小配置我觉着很温馨,比如大灯延时关闭,据说也叫伴我回家,这名字多好,晚上锁车灯十几秒就关了,解锁灯有打开,夜晚开车让人觉着温馨,他的自动重锁功能也不错,锁车后没上车十几秒车门就重新锁上了,还有停车以后,不下车的话车窗还通电,可以关窗,打开车门后就没电,实用呀。
空间:
飞度的空间给4分是因为他的空间真的大,不仅仅是因为大,还有一些细节上的储物设计,比如放眼镜的地方。开着飞度,他的空间给我的感觉就是我想装什么他都能有地方放,我主要是家用,其实平时也没什么东西要拉。坐在飞度里翘个腿都绰绰有余,很舒服呀。
操控:
操控我给4分是因为我在路上开着飞度感觉很稳,尽管他车身轻,但跑起来给人信心十足的感觉,除了过弯。
动力:
飞度1.5的动力让我很意外,感觉嗖嗖的很猛,基本上只要舍得踩油门他就能给你强有力的回应,超个车啥的也有信心,cvt的平顺加上有力的动力输出都让我和家人很满意。
舒适性:
给4分是因为对我而言坐着很舒服,噪音也还行,听别人都说隔音不好,但我自己使用起来感觉能接受。
油耗:
开了快上个月了,3700公里左右平均油耗是6个油,上星期加油跑了600左右是5个油,提车以来跑得公里数最长最省油的一次,感觉做梦一样。开着空调油耗也没有什么变化。果然是勤俭持家开飞度呀。
优缺点:
优点最主要就是动力足,空间大,油耗低。
缺点就是配置低,用料廉价
最满意的:这车让我觉得很温馨,有驾驶欲望,开着他我总是很愉悦。
乘储空间:坐过我车的都说看着不大,坐里面好宽偿,在后排带着小孩儿还能玩耍,不会显得局促。
最不满意:车身铁皮太薄
只是随便写写,只是个人的使用感受
Treasure8568:装的中控多少钱呀?
孙祖传:飞度如果和卡罗拉雷凌一样有混动绝对大卖!
用户6777517724738:够我笑一年:优点是动力足,空间大
本人纯新手,在内蒙古,西北地区,马上要冷了,孩子明年要上幼儿园,所以有了买车的打算。工薪阶级,预算也就10万左右。10万左右选择的品牌,车型特别多。第一辆车,肯定要选故障率低的,那么就几乎可以排除国产车了,也不是说国产车不好哈,我朋友也好多开国产车的,也没什么故障,只不过本人第一辆,想开个本田,丰田,大众之类的合资车。大众的桑塔纳,宝来都看过,喜欢大众的方向盘,还看过Polo,空间太小了,不怎么喜欢3厢车,所以不考虑大众了。看了丰田的卡罗拉,超预算了,不想有太大车贷压力,还看丰田的致炫,外观挺满意,空间也不小,据说油耗也不高。但是我本人不喜欢那个车的仪表和档位那块。所以也不考虑了。后来又去看了看长安的轿车和CS 35plus。配置挺高,而且SUV尺寸偏大,怕对我新手不友好,考虑到后期国产车的保值率,故障率,油耗啥的。所以也是放弃了。那么最后,也就是本田飞度了,主要身边好几个朋友,客户,都开这个车。反应各方面都好。中途也考虑了一下日产的骐达,外观满意,很不喜欢那个方向盘,所以不考虑了。然后就找4S店,到店看完车后,进行了试驾。试驾完就是谈价格,一共谈了两次,最后谈到官网售价86800元的基础上,优惠3000元,就是裸车价83800元,然后赠送先锋的中控屏,带倒车影像,提车就会装好。赠送后4雷达,赠送脚垫,把套,杜邦的膜,首保。店里车贷利息是3.8厘左右,况且有2000元金融服务费,觉的有点高,所以选择全款提车。我喜欢白色,店里有白色现车,正好我们当地政府在8.15号后购车有1000元油卡补贴活动,那我就交了2000元定金,约好了8.18号提车。18号店里上班我就去了,大家记得先验车,后结款。去的时候身份证和定车收据合同要带全。我带的一个懂车的朋友去的,我之前也做了功课。先验了车的外观,有无磕碰划痕和色差,记得看看前后底盘有无剐蹭,看一下店里的PDI检查单。看了生产时期是2022年7月21号的车,轮胎,玻璃日期(抖音有教学)都很新。新车公里数17公里。注意把内饰和功能按键都检查了。反光背心,3角架,3包手册,说明书,备胎都要看有无。着车听有无异响和漏液。然后我交了车款,给了两把钥匙,下一步就上保险,我上的交强,车损(含涉水,自燃什么的)第3者100万,一共3778元。30分钟后就生效了。开票价格是80940元,购置税交了3582元。店里代办上户,收取了300元服务费(包括了牌照费,工本费)落地价就是83800(车款)+3582(税)+3778(保险)+300(上户代办)=91460元。大家提车后记得第一时间加油哦,92号汽油就行。目前开了有300多公里了,纯市区代步,仪表显示油耗百公里8升左右,可能和新车,新手上路有关系吧。目前还没敢上高速,市区转弯,变道,方向盘轻盈灵活。超车加速也很给力,尤其用S档,感觉稍微给油就要往前冲。感觉太冲了,几乎不用S挡。车行驶起来也很舒服,过减速带也没有想像中的那么颠。因为是新手,对于动力,操控,行车质感,也就能描诉这么多,目前最高也就开到了时速80,哈哈。这个车的空间是挺大!外面看的不大,里面很大,我身高170,体重110斤,前排后排都很轻松。我们单位185身高,200斤的,坐后排试了一下都不挤。而且后备箱空间也还行,我的东西很少,有一天去车站接我弟弟和他女朋友,两个正常行李箱和书包,完全没问题。后排座椅可以放倒,但是放不平!放平的话就完美了!我就看中了飞度的无钥匙启动,很运动,如果有无钥匙进入就更完美了,液晶彩屏,信息读取也方便。出乎我的意料,居然有大灯高度调节,方便。后视镜也可以电动调节,也很方便。只可惜没有加热,有就更好了。前面两储物箱,对于我来说管够用。提完车后,装了记录仪,装了后尾翼,加了LED日间行车灯,贴了悬浮顶。我把原车喇叭改了,原车的喇叭音亮是够亮,不喜欢滴滴那种和电动车一样的声音,所以换了,去外面装的,50元工时费。飞度由于车身小,停车啥的是真方便,找个小地方就能停。倒车也很方便,对新手很友好。我不喜欢飞度的这个隔音,跑沙石路面,就感觉我在车外坐的一样,路上的声音听的很清,倒是能接受。因为我就是市区开,几乎很少遇那种路,所以不打算做隔音了。还有就是只有两个喇叭,听歌,听广播,我对这个不追求,能用就行,所以也没改装的打算。
最后说一下个人认为的优缺点吧。优点就是好开好上手,好停车好倒车。动力也完全够,空间大,油耗的话,我看大家都5-8个。这和个人驾驶有关系吧,本人通勤距离短,油耗无所谓,正常就行。缺点我觉的就是这个价位,实用配置有点低,最基本的前排阅读灯都没有,后备箱灯也没有,其他什么无钥匙进入,变道辅助360什么的咱也不奢求。基本上的轮胎内衬得有吧,同样也没有…我的用车需求就是纯市区代步,遮风挡雨用。觉得这个车买对了!很喜欢!请飞度三菱换着开圈主推荐加精
匿名网友8247:飞度现在也不保值了,我的飞度就一年的车7000公里,这段时间准备换车,问了好几个车商,都要亏4万
开国大佬:这价位我选择长安逸动plus 1.4T自动尊贵版,配置吊打这毛坯车
zZ5678:看这销量冤大头确实不多了,不过还是恭喜提新车
点评车型:
2021款飞度 1.5L CVT潮启版
4分“优秀”家人们大家好,第一次在懂车蒂平台上发文,请多多指教!
本人00后大学生,坐标上海郊区,两年后就要工作了,我也需要一辆小车。预算八万多,第一是不想买二手的,我逛了好几个二手车市场,没一台满意的,要么油耗高 保养贵,要么年限长,车况差,水实在太深了。第二同价位某lo 某炫之类的 我并不是那么喜欢。第三怕国产车保值率差,油耗还有点高,并不适合我,第四,想买gk5的,结果停产了 二手的基本上车况好的比新车还贵…看来看去只有GR9能满足我的需求了,于是拿着家里补贴了我8w,在加上自己8k,全款包括保险、优惠、税落地8.78w拿下毛坯潮启版。
购车经历:2021年7月,我暑假的时候,就开始看车了,巧的是七八月正是4s店一年内车价最低的时候,本来我在普陀广本店了解这辆车,4s店报价818 潮启版的落地价是9.3w,跟现在的868是一个价格,后来我运气比较好吧,一个浦东的4s店不知道哪里弄来的我的联系方式,告诉我他们厂家刚来一批七月中旬产的818,跟我报价落地不过9,网上车友们飞度落地普遍都在9出头点,听到这个消息我第二天就去了浦东广本店,一眼相中一辆818,跟某音上学到的套路,跟销售软磨硬泡后,本来的8.98w价格被我砍到8.78w,我属于是上海第一批这个价格拿到818的人,过了一个多星期,就办好了牌照,提上了车。
体会:这辆车我到现在才开了4000公里不到点,还算公里数较少。我家住在郊区,而且地铁公交都不方便,车肯定是必买的,并且不用停车费,自从有了飞度,我的用途就是会从家里到学校做个代步,会找朋友们去商场购物、吃饭,去外地自驾,过过农家乐等等…反正很开心
最满意:
尺寸:小巧好开,能在市区车流里穿梭,狭小的弄堂里我一个新手都能操控自如,很适合我们新手和女司机。
空间:我身高184的高个子,坐进去不会有压抑的感觉,视野出奇的好,感觉像在开mpv,前排调到一个舒服的位置时,头部空间惊人!甚至比很多suv都要高!足足有一拳还要多!同时我坐到后排,我的腿部空间也有将近一圈的距离,勉强够翘一个二郎腿,但是对于大多数人,足够翘个“三郎腿”都不成什么问题。后排放倒,轻松放辆27寸自行车,如果说换上滨智的魔术座椅,三轮车都不成问题!
动力:还可以,给油就走,不像别的日系车那么肉,我起步就两三千转,相对来说挺窜的,我开车风格很正常,不墨迹也不暴力,乌龟车该超就超,也绝不急油急刹跟人飙。
油耗:还行,5.9-6.2的油耗,我的话是城市堵车、公路、高架都遇到过,很标准很综合的一个飞度油耗。如果你基本上慢慢踩油门,上高速80码 匀速状态开 油耗都五个多。一箱油大概260左右,够跑六百多公里。
最迷惑:
你说它配置低呢,它好歹有液晶显示屏和一件启动;你说他配置高呢,音响没有我忍了,后排的两个拉手不装什么意思啊喂?!
最不满意:
驾感:车身太高,车速稍微快点过弯就没什么支撑性;上110码以上,车子就开始有点飘;车内偶尔还会有异响,隔音很差,经常听到有小石子“叩咯叩咯”撞击车身的声音,风噪和胎噪的噪音很大;冷启动的时候发动机声音很大;过农村还有烂路的时候很颠,农村地区不建议买 这车只适合在城市代步;车内塑料感很强,看起来比较廉价;车价偏高。车灯只有两个蜡烛灯,非常不安全;没有雾灯;后半截的尾灯…不过好在这些都可以改装来提高这辆车的质感和外观。
这车对我来说,它的这些缺点,往往都不是什么事,我也会帮它修正和加装,我正一步步的执行我的改装计划,我会用我大学期间赚到的钱,以及一些零花钱对它做些改装,就像下列第三张图片,这是我看过的几百篇改装案例中,层层筛选出适合自己的方案和自己喜欢的,(如图有误,或有补充请在下方留言告诉我您宝贵的建议,我会看每一位读者的想法),我的改装方案是偏舒适和精致居家为主,并不打算改成“赛道风”去炸街,更不会改成非主流的“鬼火风” 。
有的人阴阳怪气:“就这小破车?还改啥?”
我便不屑一笑,这就是我的生活态度和价值观我就是喜欢像搭乐高一样,一个零件一个零件,捏成我喜欢的那副模样;也像游戏里自己投的一堆钱,和别人没有一点关系,全用来取悦自己,别在乎别人的看法,他们理解不了,我只想做好我自己,人么,在这个世界上无非就是飞快的度过罢了,有几个十年能活?及时行乐吧,为自己而活,做点自己喜欢的事情就好,别在岁数大的时候后悔自己没有年少轻狂过。
也有的人表示这车异味很大,我并不这么认为,这就是新车的香味,这是一个男孩人生中属于自己的第一辆车,就像小学时,自己第一次买的那本新漫画的那股新书味;初中时,父母为了奖励我成绩好,给我买的第一部心仪好久的智能手机的新机味;高中时,为了刺激,第一次买电子烟,和小伙伴们在偷偷吞云吐雾的水果味;大学时,那个追了几年,自己心仪的女孩终于在一起,她身上的体香味 一切都是那么的美好…
我爱我的车,而我和“爱妃”的故事
舊情也綿綿:81800意思是这个钱买到是不是啊
西海岸新区黑狼444:厉害 也改了排气
头条用户:818是什么?可以解释一下么?我也想买飞度
普通80后打工族一枚,制造业职员,2020年突然有了想开车的念头,历时一年终于拿证,上班通勤来回30多公里,公交出行至少一天3小时左右,确实需要一台代步车,于是拿证后就开始看车
最终买的是2021款飞度潮享
新手对车没啥要求,当时只要是个自动档10万左右就行,听说合资相对国产小毛病少些,所以都是看合资品牌入门级自动档,看的车型有 卡罗拉 宝来 桑塔娜 英朗 桑塔纳实耐用,维护成本低,但价格没谈下来,随着了解得稍微多点,就因为动力弱外观朴实排除了。宝来/英朗那会看的时候正巧优惠力度突然变少了很多就果断放弃了
最后留下飞度跟卡罗拉,卡罗拉先锋版比较飞度落地价相差2.4w左右,飞度车身小这点对新手很友好,动力上也略胜一筹,当然卡罗拉毕竟高一个级别,综合起来肯定是胜出,外观个为觉得飞度稍微年轻活力一点,卡罗拉偏成熟,最终结合价差/动力/空间/外观等各方面主观因素选择了飞度
8.20交的定金,8.27验车付全款,9.1提车,踩的坑有:1.交定金时没有特意强调落地价包含临时牌,事后销售才说,冤枉多花100,当时需要配合提车时间又自己没弄过,第一张就4S店打了 2.赠送中控屏没有指定品牌型号,最终装了一个据说最卡的安卓屏 3.开票低开,这点签合同时没有约定,所以最终低开了很多
下定前与下家后的服务态度稍有差别,但还能接受,毕竟也就个10来万的车, 人之常情,过得去就行
全款落地价9.26w,外加100临牌费用,送倒车影像+后雷达,脚垫,玻璃贴膜,倒车影像勉强能用,雷达还算灵敏,脚垫差,用没多久换了,玻璃贴膜去贴的时候各种推荐要加钱的,最后贴的送的能膜,坏了再去换个好的
提车后自己装了全包脚垫/行车记录仪
对于外观个人越看越喜欢,萝卜白菜各有所爱,前脸厚厚的有点萌萌的感觉,大灯像两只熊猫眼刚好呼应萌萌的前脸,恰到好处,车尾单看视觉上觉得好宽,但整体看起来协调,整体感觉少了些阳刚之气,多了几分可爱,整个车身比三箱轿车稍高,多少有点商务跑车的味道,是长上我个人审美上的外观,喜欢
内饰刚开始觉得塑料很廉价,没有质感,现在反倒觉得挺好打理,下雨天开门难免车门上会弄到水,毛巾一擦就好了,整体内饰很简约,但收纳空间有发挥到极致,主副驾空调出风口位各有一个水杯位,大爱 夏天的冷饮,冬天的热饮安排得明明白白,也不用担心洒出来,副驾前方上下两个手掏箱空间也是足够大,放一些日常的随车物品都没问题,手刹前后的储蓄盒也很合理,放车钥匙钥匙等小物件,挺方便
全车就前后排中间一个阅读灯,车友吐槽少了,但我个人觉得够用了,也没有会在车里真的看什么,偶尔晚上或地下车库光线不好需要找个东西,亮度也够用了。再比如主驾左上方是没有拉手的,这就很好,有也纯属摆设。液晶仪表盘小而精致,各种信息一览无余,相比较机械仪表个人感觉还是方便直观很多,总之有点麻雀虽小五脏俱全的意思
车内空间实在优秀,这也是选择飞度最重要的原因之一,前排空间没啥可炫耀的,说说后排,前排位置正常放的情况下,后排三个170-175的成人腿部还能有一拳左右的空间,一点也不挤,家人开玩笑说你这个没屁股的车后排还挺宽敞。至于后备箱毕竟是个两箱车,自然没有三箱车大,基本放个行李箱再加3-5袋就满了,好在后排能放倒,需要载多行李时能放倒装,装货空间堪比小面包
用车一年,得心应手,油门感应灵敏,动力挺不错,起步加速优秀,红绿灯排第一前方路况好的情况下,分分钟甩出后面的车一大截。转向灵活,操控优秀
缺点就是隔音差,非柏油路面70码以上胎噪风噪就有些大了,车身轻,跑高速相比德系车明显不那么稳当,对于新手开德系上高速心里稳稳的,开飞度总感觉他要飘,事实120码以内是不用担心,心里作用吧,但不得不承认这点确实是劣势
用车半年多的时候发现开空调时隔10多秒有一声挂齿的声音,不论内外循环都有,二保的时候家人去的,4S店告知是空调压缩机的声音是正常的,个人表示不能接受,告知让我找时间去找技师试车,由于没影响使用,也各种拖延还没去,近期又发现行驶在不平路面时中控台有点抖抖的声音,马上要三保了,再一起去4S店看看。
油耗方面,前半年开得少主要国道8左右,高速最低6.7,现用车一年目前综合油耗夏天开空调7.1,不开空调6.8-7,高速跑得少,偶尔一次600公里下来也就6.7左右,跟国道区别不是很大,每月跑1000公里左右,两箱油。新手没啥省油的经验可以分享,我这油耗也并不省,好在算下来还算经济,保证安全的情况下按自己心情开就好了
总结一下,优点:同级别里,动力出色优秀 空间表现优秀,操控灵活,车身小,好停好开,养车成本低
缺点:车身轻跑高速没有优势,铁皮薄膈音差,这点在高速上噪音尤其明显,还有所谓的空调压缩机异响,虽是小的异响,但也还是会介意,据我查的资料这种异响通常都解决不了
辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精
用户71326239:加点钱买个宝来,轩逸,速腾,卡罗拉,不香吗,
醒:车主用的什么屏幕?咋样?卡顿不?地址哪里买的,推荐下
风中的Simon:其实无线鼠标看起来挺萌的
我的座驾是第三代飞度GK5,自动波,“超跑”不管从哪个角度看,还是这么战斗充满激情,让我春心萌动,话不多说聊一聊GK吧:
动力、操控感受:
飞度GK5这一代地球梦发动机的动力强劲,车子油门灵敏,车身轻,1.5L就拥有131P马力,轻轻一脚就开始蹿,路上的1.6L和1.5L随便崩,加速的话一个S或者L就蹿到不行了。
操控:第三代方向盘偏重,但我这个壮汉单手操作不在话下,方向感觉没啥虚位,日常超车,或者在窄道行驶,得益于小巧灵活的车身,可以说是得心应手
空间感受:
车型空间对比,空间使用感受。
本人身高1.75m,体重65kg,不管是前排还是后排,都还有很大的空间(前排是我调好的坐姿,后排快到三拳了,上图)说实话,飞度的空间和实用性一直是最大的亮点,也是广大车友最喜欢的地方,大家可以拿同级别的Polo、致炫对比一下便知;后备箱储物空间也很足,后排放倒以后能拉长的、短的、宽的、窄的好多东西;驾驶侧的杯架我非常喜欢,很实用好看,喝冷热饮看自己心情哈哈哈,这一点到四代身上都有保留。
配置内饰做工:
内饰:能看到的地方都是全黑色塑料,但这也是内饰放到2022年来看依旧耐看的原因,配置内饰该有的都有,倒车影像、雷达当然没有啦哈哈哈哈,没买高配电子配置也没啥。开过第四代GR9有一说一,第四代的舒适性和隔音还有高级感比GK5好很多,毕竟产品要革新的嘛
舒适度:
座椅有点硬,高速连续驾驶的话腰疼的难受,加了腰靠,好了很多。聊一下底盘:第三代GK5的底盘舒适性欠佳,过个减速带都很颠,
隔音感受:
城市道路隔音很好,没什么差距,但是到了高速和省道速度超过65km/h以后,说话要大点声,噪音扑面而来,风噪、胎噪、发动机轰鸣哈哈哈哈哈哈,总之要求高的要做隔音
油耗
这个必须表扬咯,跑了8w公里,现在表显油耗5.6L,这是每天市区上下班跑出来的,十多线小城市不那么堵,油耗表现非常满意(多的不说看图),本人驾驶时而激烈时而温柔,有时候会和路上的车玩一玩。基本每次亮灯加油,加36L-38L的油,能跑620-645公里,本人最低是回老家在省道上跑的,跑过5.3L
聊聊改装或者加装配置:飞度经历四代的发展,市面上的改件和加装件已经很成熟,各种方案可以供大家选择参考,每个人都有不同的需求,飞度是一辆可玩性很高的车,随便折腾一下也能带给你改车的乐趣(车友们一定要理性改装哦)
保养成本:保养不去4S店,所以还算便宜,换一次机油270元,自己买CVT油5L也才300,拆一次油底壳垫片加两个cvt滤芯(400),其余的空气滤芯和空调滤芯自己网上买自己动手,雨刮那些也是自己来,开过车的人都知道,这成本很便宜了
最后总结一下:飞度有优点也有缺点,飞度在10w以内是非常省心好开油耗低有动力的一辆小型车,在这个预算之内绝对值得作为您的首要选择,时过多年每次看到它都感觉赏心悦目,依然热爱。
辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精。
醒:车主用的什么屏幕?咋样?卡顿不?地址哪里买的,推荐下
小飞猫13:市区油耗有5.6??
飞度三菱换着开:灰色就是好看
首先是外观,三代飞度应该是最有运动范的,比较符合年轻人群的审美,相比14和16款,18款外观前脸和后杠小有改动,各有千秋。虽然四代进行了大改,变成了居家风格,本来就是一辆居家小车,相信每一代受众都是不少的。
内饰方面,还是熟悉的配方,配色也是没有可选项,感官上能摸到看到的地方全是硬塑料,比如中控台,门板控制台等,毕竟合资车,这方面和国产车是不能比的。虽然看上去很廉价,但好在设计和做工还是可以的,总体看着也还过的去。对内饰装潢比较在意的车友肯定是不友好的,我对内饰要求不高,但有一点,门板控制台很低,开车的时候承托不到手臂,这让习惯左手单手开车的我很不舒服,特别是长途驾驶的时候。
配置方面也是这车做的不好的地方,基本上是要啥没啥,都啥年代了,基础的安全配置ESP只有顶配才有,而且这个是后期无法加装的,有点恶心。(之后的20款三飞开始和全新一代四飞都是标配ESP的。)胎压检测貌似全系都没有,16款之后后车门的喇叭线丢给取消了,加个喇叭还得引线,很无奈啊!都2019年了,后面还是鼓刹,看着很low,条件好的车友建议后期改成盘刹。
也不是除了这几点其他都有,也是没有,手扶箱都没有的,建议自己加装一个,手臂有个承托真的舒服很多,而且也看着高档一点。经典的魔术座椅也是顶配专属,这真的是个很实用的配置,我经常需要利用后排空间拉一些大件,就换装了魔术座椅,对一个小车来说真的实用性大大提升。别的高级配置(比如电动座椅等)就不用提了,不会给。
动力方面的配置没有减配,还是吊打对手的
地球梦L15B直喷发动机最大的感受就是动力强劲,就算人货满载也不会有拉垮的感觉,油门随踩随到不拖沓,搭配cvt变速箱输出非常的线形,很适合城市道路上驾驶,高速上120以后虽然仍有余力,但转速上来后发动机噪音比较大,很吵。操控方面,车子小尺寸的优势,很灵活,指向还算精准,不模糊,方向很轻,就算小姐姐一只手也能把控。悬架调校偏舒适,高速过弯会有明显侧倾,改装的朋友建议换一套运动避震。底盘稍显松散,不是很紧致,加上车身比较轻,高速120往上会有点飘的感觉,给人信心不足,建议控制车速120以内。
油耗方面是一大优势,地球梦+CVT变速箱真的很省油,我是日常市区加上城市快速路通勤偏暴力驾驶,平均大概6.5个油,温柔点开可以6个或以下,高速也经常跑,纯高速的话特别省,能5个油左右。
空间方面实属同级别无敌,比其他很多A级车空间都大,本人身高177,前排调到正常驾驶位置,头顶空间富余一拳半左右,后排腿部富余两拳左右,后备箱空间稍小,但后排放倒后空间巨大,载人拉货都能对付,特别能装。
当然还有其他一些缺点,比如车皮薄,漆薄,隔音差等,日系车的风格,控制成本控到收音机都不想给。总体的使用感受就是符合家用的需求,省油省心毛病少很抗用,强劲动力和运动风格也抓住了年轻人的心,再加上本田信仰和巨大的改装潜力,飞度成为很多普通年轻人买车玩车的首选。
辛苦飞度三菱换着开 圈主推荐加精。
赛丽亞克鲁敏:再看看新款,就特么娘们外观,
等待变胖:你的轮毂多钱呀
低头是为了看清自己的路:一日本田 终身本田
点评车型:
2021款飞度 1.5L CVT潮享版
4分“优秀”家庭第二辆车,前一辆是雪佛兰科鲁兹,因为车龄大了未知的修车成本和过高的油耗是我不得不考虑换第二辆车的原因
【选车】
之前考虑过零跑的to3,因为就目前而言电车其实还是挺香的,但是家里老丈人已经有个五菱迷你了,加上小电车只有四个座,有时候一家人出去加孩子坐不下,思考再三还是放弃了
【购车经历】
挺偶然的路过广本就去看了看,一眼就相中了小飞度,各方面挺合适就决定了,然后就是砍价,最开始说裸车优惠五千其实心里就挺心动了,我又讲下一千八,说八万整数,但是4s店说什么要收服务费两千五,我就说我搞不懂我全款哪来的什么服务费呢,他们说现在卖车都有,而我就不信邪,我和我老婆就随便说个理由走了,还没到家销售就来电话了,说有什么不满意的吗,我就说服务费我挺介意的,然后他们领导就说给我再少两千,只给五百,我就同意了,所以裸车相当于就七万八。
【提车价格】
所以7万八加上购置税减半三千六加上保险三千六办下来总共八万六,心想不算高,还挺满意的,第二天提车,销售让走看车,我自己不懂嘛,我就假模假式的这看看那摸摸,看了看车身名牌,看了出厂日期,轮胎日期,车窗日期然后对照事先百度的攻略,基本没问题,就是自己没有亲手撕原车膜,有点小遗憾!
【动力表现】
动力部分那叫一个绝,因为我之前是老款科鲁兹嘛,很肉很肉的,开上小飞度感觉整个人都清爽了,起步很爽快,超车也很果断的,因为在磨合期嘛我也没有大脚踩,但是感觉一直有一个声音在耳旁悄悄的告诉我踩下去,踩下去,真的很有踩下去的欲望,想知道它的极限,但是理智一直克制自己。好难受,希望磨合期快点过去,操控部分也有惊喜的,虽然以前的车也还行,但是小飞度给我的感觉也不错,高速岔口侧倾也不大,轮胎也吃的住地面的,小小的轮胎和小小的车身还是给了我惊喜的
【空间表现】
空间部分就是我除了动力最满意的点了,我178身高,170斤(发福了),坐驾驶位,膝部空间很够用的,后排堪比B级车了,老婆对此也是很满意的,前后都很宽敞不像我以前的看着很大其实科鲁兹很憋屈,后备箱能满足日常使用,稍微小了点,我放个成人游泳圈刚刚好,日常家用后备箱足够了,去过出门就不怎么够。
【内饰做工】
内饰做工部分意料之中的廉价,因为本身车就不贵嘛能接受,虽然都是硬塑料但是设计还是可以的,有点清新整洁的那种设计,储物空间也很多,特别是两个杯架在空调出风口,是真的可以把水吹凉的,这点很满意,中控台很平整,老婆可以放一些小东西,但是不安全哈,不建议大家像她学习,还有就是有了一键启动怎么不带一个无钥匙开门呢?还有一键锁车升窗,这个不太方便的
【驾驶感受】
舒适和隔音部分,基本除了座椅还行,舒适比科鲁兹舒适,因为空间大嘛,我能调到我合适的驾驶姿势,头部,腿部空间足够,开起来不累,至于隔音那是很失望的,走一些颗粒大点的沥青路面,车内隆隆隆的,城市道路驾驶还好,乡下碎石和水泥路面就不太好了,
【油耗】
油耗部分,由于四川这段时大家都知道的原因那叫一个热啊,基本上车就空调最大风量,先开个几分钟再上车要不然烫屁股的,尽管如此,我的综合油耗还是在6.6附近,市区要高很多基本7.6左右,高速就很省了,我走省道都跑到过5.2,我想做完首保天气凉快些应该还会有所下降的,我一直开着小绿模式的
【总结】
总的来说小飞度满足我用车的基本需求的,空间大,动力强,又小又灵巧,缺点就是隔音,隔音,还是隔音,因为才买一个月嘛,暂时就这么多比较直观的感受,后期我会分享一些我日后的用车感受的
最后辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精
哈利波特祈祷哈利路亚:飞度适合家用吗???
窝窝S:感觉只剩下信仰了
享和你在一起:有点想买飞度
第一台车是16款轩逸,由于大部分时间都是在城区内行驶,所以这次换车时候就考虑一台两厢车。同时,车子要好开,皮实。因为邻居有一台致炫X,空间外观油耗表现都不错,所以是首选。接下来就是4S店看车谈价,过程一地鸡毛,价格乱七八糟,销售态度不敢恭维,还没有现车,订车也不能保证时效交车,所以直接pass。
看了销量排行榜,发现飞度。问了一圈价格,就沈阳的销售态度不错,价格给的也还可以,还有现车,直接下定,网签合同。约定周末提车,验车交钱,打印发票,办理临牌,全程用了90分钟。提车成功之后加了27升(200元)的油,40公里国道,20公里城市,260公里高速后安全到家。第一时间拍了图一,油耗表现还算满意。
四代飞度没有三代那么战斗,圆润了很多。动力足够用,操控灵活。尤其是城市内行驶,超车变道,提速都很快。4100MM的车长,在一些窄小的停车位,也能很好入位。车内驾乘空间足够,185的身高调好坐姿后,头顶还有接近一拳距离。内饰方面真的是毛坯房,抬眼望去,都是塑料。雷达倒车影像都没有。经过车友介绍,最终选择了性价较高缤智屏,算是对于飞度的唯一改装。
目前开了5000公里了,说说这车的优缺点。
优点:真的好开,不论新手还是老司机,都非常友好。相对省油。保养费用相对低,由于是直喷发动机,5000公里的燃油添加剂可以不用4S店的。适合城市内代步买菜接娃。玩乐性高,改装方案和配件非常多,适合各种改装达人。
缺点:最不满意的就是隔音和噪音,70km/h以上的速度,胎噪和风噪就灌入脑壳了。钣金薄暂时没有感受到。座椅真的偏硬,长时间高速公路行驶易疲劳。胎压监测是成本最低的报警款,不能显示是哪个轮子胎压有问题。节约成本控制到了极致。
最后,总结一下。飞度经历了四代20年的发展,还是保留了很多优点。如果你是第一台车,在预算不是很富裕的情况下,飞度值得你选择。
辛苦圈主飞度三菱换着开推荐加精。
推国产买合资:皮实就过分了,这车可没这属性,我潮启,优惠5000
🍀順7.自然:皮实?这破车还不如国产
客家小邓:潮享版9.43米落地,不知道买贵了没
【操控】
操控很灵敏,方向盘很轻,改了避震,所以较快速度入弯也比较稳。
【动力表现】
飞度车身轻,本身131匹马力,所以动力在同级别里表现很不错。高速超车也有信心。起步基本上脚踩油门就能感觉到车紧跟着跑起来,有小小的推背感。
【空间表现】
飞度神车,延续日系车实用经济的特点,整体空间显得非常大,特别是四代改了中控台设计,全平,开起来有种在开SUV的感觉。内部空间比很多舒适型车型都宽敞。我一个开雅阁的同事坐我车都说我车空间和她车差不多。就是一个纯纯的皮薄馅大。但是缺点也很明显,皮太薄,开的时候噪音很大,即使做了四门隔音也无济于事。
【最不满意】
最不满意肯定就是车噪问题了,有个笑话是,自从我开了飞度,我耳朵聋了。也不是无稽之谈。开高速的时候基本开窗和不开窗差距不大。我还是加了四门隔音和换了轮胎以后的效果,原车更甚。
【购车经历】
购车时没有想很多,就是一个平平无事的下午,去4s店兜了一圈,看了一下,也没有试驾,考虑了下自己的经济状况,还有广东人喜欢经济实用的喜好,和销售谈妥价格以后就下定了。
【提车价格】
我是21年11月买的车,潮享版,9万全包落地。这个价格只能说中规中矩,不算很贵也不是特别便宜。但是现在觉得买早了,后来出了无限版,酷多了。
【驾驶感受】
驾驶来说,感觉非常好开,适合我这种新手女司机,好操控,动力足,车身小,好停车。新手第一辆车来说绝绝子了。开宝马的同事试了我的车,评价也是说挺好开的。
【油耗】
由于我是个新手女司机,所以驾驶习惯来说还是比较耗油的,然后我平时都是在市区内开车,平均速度只有50左右,开高速的机会少,综合这些下来,目前我的油耗是6500公里,平均每百公里6.7个油。
【亮点配置】
这个版本的飞度没啥亮点配置,就是一个乞丐版车,俗称买发动机送车。或许,长得像冰墩墩是一个亮点?
最后感谢飞度圈主推荐!!
风趣山雀35:4条门做隔音总共花多少钱?
A-Kai621:黑顶要备案嘛
县衙外:这个真不错👍
买飞度之前看过同级别的致炫,polo,还有卡罗拉,缤智那些,但是奈何钱包不太够。飞度这个车使用起来还是挺舒服的。飞度是我个人的第一辆车,加上疫情原因出行很不方便的坐公用交通容易成密接。加上当时外婆情况不太好,我妈需要经常去,有接送需求,冬天和下雨电动自行车都够呛。
我这个车买的早,所以落地价比较贵9.8,保险3600,购置税7345,上牌500,送了行车记录仪(提车前记得问问车友价格不容易被坑)
【动力表现】
动力强劲,地球梦发动机可不是吹的,同级别它的马力最大,配合激进的cvt,市区超个车简简单单。高速,音乐大声点,基本还能接受,要是水泥路,胎噪就像机关枪一样。那种碎石路,感觉车里听的清清楚楚,一开始没经验,还以为是爆胎了。后面就听习惯了。
【操控】方向挺轻松的,要拐弯就拐弯,而且a柱后移视线更好。就是速度快过弯感觉要翻车一样。
【空间表现】
虽然潮享没有配备魔术座椅。但是中置油箱一样让他有了更大的空间,前排后排空间都挺充足的,可以满足一家人出行。
【驾驶感受】
很轻巧
【油耗】
市区大概8个左右,高速5.5左右(开空调的)前段时间回老家测试了一下,230㎞高速,70㎞国道,加空调综合油耗5.4。
【维修成本】
保有量大注定了维修成本不会特别高,而且也没太多可以修的地方。(这就是我选择飞度的原因之一)。保养成本也还能接受也就330那样
价格方面和配置方面都是我所喜欢的。之前飞度停产我都差点买致炫了。对于国六车的颗粒捕抓器,别人说开久了会堵,但到现在还没发现有堵住的迹象,平时都是选择加中石化92的。我买的时候价格偏贵现在这个价格就差不多。我最喜欢这个车的收音机简直就是灵魂。而且可靠因为没有太多电子设备。我需要的是一台能走的车,而不是家庭影音。
【最不满意】
没有标配倒车雷达,我觉得影像不配就算了,起码要标配倒车雷达吧。这辆车其实也就需要加个雷达就完美了。每个人的需求不同,喜欢的点也不同。也不代表其他人我只代表我自己。
总的来说,飞度还是一部你能接受它的缺点确实是一 部不错的车。至少它不会把你丢在路上,风里雨里, 它还在原地等你。
辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精。
泡泡V666:轮毂什么材质的问了吗
沐咀:这鲨鱼天线通用的吗!合适前置天线不
用户6769719665028:油耗能再低点就好了
【动力表现】
动力强劲,地球梦发动机可不是吹的,同级别它的马力最大,市区超个车简简单单,只要深踩油门,不需要降档都能轻松超过,真是给油就飞
【操控】
操控中规中矩,方向盘转向手感有点粘滞的感觉,没有指哪打哪的干脆利落的感觉,但是也不是太过拉垮,只能说不高也不低,原厂的悬挂特别软,过坑细节处理不到位,过个坑又感觉颠、稍微跑快一点,拐个弯有明显的侧倾,这边建议通过改装绞牙避震来提升车身稳定,原厂刹车给我一种刹不住的感觉,刹车软不说,制动脚感上踩一半根深踩感觉差不多,给人的感觉是那种没有安全感,心里没有底。
【购车经历】
由于本人喜欢两厢的小车,对动力也有所要求,加上本人打工仔一枚手里没有多余的闲钱,经济实惠肯定放在首位,本田飞度自然成为了我的首选,我办事比较干脆不喜欢墨迹,所以从开始买车到提车总共不到一星期,由于我买车的时候正好赶上国五换国六,就车型产量少,再加上手动挡本来就稀缺大多数的时间浪费在找车上面,最后通过二级店帮忙找到一台,当时话不多说立马付款提车。
【保养】
这车保养费用很低,基本二三百就能搞定,要是有点追求的话可以考虑用好一点的机油,比较这也是个高转发动机嘛
【油耗】
油耗正常市区下脚轻一点基本6~7个,我平时开车有点猛油耗会高一点
【空间表现】
空间表现能用惊艳来形容,别看外观车小但是内部空间巨大,有着优秀的储物能力,后排放到拉一个冰箱都没问题,尤其是高配搭载魔术座椅那空间利用率更是更上一层楼,说他是个小面包也不为过
【最不满意】
最不满意的还是他的各种噪音,十万这个区间国产车的隔音性能都能达到很好的基本,而这款车的风燥胎噪大的离谱,只能通过提高声音音量来掩盖噪音
最后 辛苦飞度三菱换着开 推荐加精。
灵芝种子:老掉牙的发动机,加一个纸皮壳,再贴个膜感觉人生巅峰了
香烟与火:总有人活在自己世界里。
文森特243:用在我的轮椅上,我法拉利都不怕
先做个自我介绍,坐标辽宁沈阳,第一台是二手的12款雪铁龙世嘉,开了半年由于年头长了小毛病比较多,两次给我扔在路上,换了20款吉利远景x6,开了一年整体不错,但因为家里原因送给了亲戚,然后就是现在的四代飞度。
经常听到飞度性价比低,傻子才买之类的言论,在这发表一下我的看法,选车其实和点菜是一个道理,你喜欢吃红烧肉没问题,但不要去拦着别人点鱼香肉丝,君子合而不同,希望广大网友们有一个包容的心态,尝试理解不同的选择,不要用自己的价值观强加别人。
确实跟同价位国产比起来,飞度的空间,内饰,配置都差了不少,但他同样有优点,油耗低,保值神器,耐用性已经经过市场验证,可玩性高,动力配合这一吨多的车重开起来相当有快感等等。我24岁的年纪,家用属性对我是真的不重要,重点还是好开,好玩,不要太大的经济负担,所以飞度很适合我。
然后说说买车的心路历程吧,我是个钢炮迷,现在这个汽车市场对两厢车不太友好,可选的车型就那几款,福克斯三缸不考虑,思域个人不喜欢,领克的造型我不太能接受,高8价格略高,POLO驾驶感受比较差,只剩下了飞度……在本地4s店逛了几圈对价格有个大致了解,就直接提车了。
要说不满意的点,一个是隔音太差,80往上噪音巨大,再就是内饰塑料感太重了,好在旋钮的质感还可以,让我有点安慰哈哈
空间就是老生常谈了,说他空间大,毕竟他就这么大个车,说他空间小吧,坐进去绝对有惊喜,本田空间魔术师确实不是白叫的。
关于油耗,可能是我开车比较猛,市区接近8个,高速100的话5左右,车速120以上在6左右吧
操控我个人没开过什么好车,实在讲不出个所以然,只能说飞度开着很舒服……
然后就到了我最爱的改装环节哈哈哈,以前对改装一窍不通,全凭着热爱恶补知识,计划是换一套旋压的轮毂,但走遍沈城也没找到喜欢的款式,再加上15寸的限制,很多图片好看的轮毂到飞度上确实一般,就随便换了一套铸造的,贴黑顶,加了个比较低调的尾翼,方向盘套之类的零七八碎就不赘述了。本人新手一个,附一下我的改装计划表,希望大神们指导一下,还有什么可改的。
最大的惊喜还是高速表现,本以为这么轻的小车高速开快会飘,中秋跑了有1000公里的高速,整体感觉比预想的好很多,动力也非常足,只要你不怕噪音狠给油,动力是真的有。
关于价格,我觉得现在网络这么发达,车价也比较透明了,我没记那些乱七八糟的,反正868版本,因为想好了要自己弄,也看不上店里那些破东西,啥赠品也没要,不算利息落地是9w。我贷的比较多,首付不到2w,利息7000左右。
基本就这些,整体还是比较满意的,欢迎大神们指正讨论。
不吃不吃西瓜:尾翼哪儿买的
路过:Polo驾驶感受差
用户9019063023964:首付不到2w,利息7000,贷的几年的,感觉利息好低
入手飞度很大一部分原因是为了照顾媳妇,媳妇刚拿驾照,对车子的把控信心不足,飞度车身小巧灵活,停车调头相对比较容易,而且飞度并不缺乏空间,我们刚结婚也没孩子,平常家用代步足够。另一方面我考虑飞度的保值率不错,过几年媳妇开车熟练了,孩子三四岁的时候再换车也不晚。飞度这款车优惠不多,问了三家4S店,都是一两千左右的优惠,无非是送的东西有些差别,最后选定一家现金优惠2300,送脚垫尾箱垫,别的就没什么了。店里有现车,正好是我们中意的白色,第二天去提车,销售让我们看有一辆后尾箱掉了一点小米粒大的漆,价格优惠五百,问我们要不要?我有点心动,但媳妇觉得新车就有瑕疵心里膈应,只能放弃。换了一辆里外都没什么问题,查看了出厂日期,4月份的车,里程65公里,试了试大灯和车窗的一键升降,都能正常使用,就是它了。 我对车子的颜值还是挺在乎的,飞度属于比较年轻可爱的类型,很中性,男女都适合,尤其下唇一圈黑色的包围我觉得很好,既有运动感,又不怕轻微剐蹭。这车我之前开过一次,但没有太深的体会,这回自己有了飞度,感受也更深了一些。 动力中规中矩,只要舍得踩油门,提速响应还是挺快的,而且CVT的变速箱比较平顺,底盘悬挂也不松散,驾驶感受在这个价位的车当中绝对属于中上等水平。由于车身不大,泊车就显得非常轻松,侧方停车时前后距离都很宽裕,很容易调整角度,有的车位前后车都停的很不规矩,普通轿车就很难进去了,但我向来不用操心这些,只要是车位,不管大小宽窄都能轻松进出。百公里综合油耗从来没超过7L,高速开还省油一些。 本田是空间魔术师嘛,别看车身不大,但空间绝对不小,后排虽然很少用,但目测也感觉十分宽敞,副驾上下开启的手套箱,杯架紧挨着空调口,设计十分巧妙。但内饰用料就差了很多,织物座椅,塑料内饰,没什么太多亮点,唯一让我欣慰的是配了一个真实方向盘,除了电动天窗车窗和后视镜调节,就没什么电子件了,毕竟受价格限制,也可以理解。 其他方面倒也没什么明显缺点,我只是觉得买车对配置没有选择权,实用性比较强的倒车雷达和倒车影像没有,却搭载了一个自适应巡航,对这玩意我压根就不感冒,到现在只用过一次,我还是习惯把操控掌握在自己手里比较踏实。再有一个就是倒车时原地打轮,后桥会有一些咯吱咯吱的轻微响声,应该不是什么大问题。 飞度虽然谈不上什么档次,但本田的三大件还是比较让人放心的,这也是这台车高保值率的原因。如果不贪图虚荣,不追求性能的话,飞度肯定是特别适合家用的一款小车,经济性相当不错。车算不上什么好车,但到了自己手里就要好好保养爱护,毕竟它承载着我们这个小家遮风挡雨,出行代步的基本需求。目前就是这些感受,大家还想了解什么可以给我留言或者私信。
杨史蛋蛋:同是临沂车主,回头一起聊车!
千曲川:2022款半年,油耗7.8左右。高速加市区,比较佛系驾驶。车友们油耗是不是有点大
手机用户92776993546:刚提车就65公里?是二手车吧
家里需要一台小车,接送孩子上学和日常代步,有时带两个孩子,最后选的飞度,都说保值率高(新POLO 空间还是有点小,颜值高,但价格也高;电动汽车怕技术不成熟,想过两年再换电车)。
一开始在开发区某S店看的车,都是加装的车(加装皮座椅、倒车影像、脚垫等),说有现车,车+税(7000多)+保险(保险5000,必须在4S店买)办万9点几个W,交了1W定金,让明天去提车,结果去了以后发现展厅换成了试驾车,我让销售带我去看车,他说给你洗好了,我一看这不是昨天的展车吗,销售说不是展车是新车,我说新车的膜呢,他说帮我撕了?,讨论后说车被另一个同事给卖了,只有这台展车了。下一批新车什么时候来也不知道?不过好在定金可以退。等了两天,一直没说准什么时候有车,我又去了另一家S店提的车,一样的价格,新车的膜都在,撕膜真爽啊?
第二天去交的税,挂的牌(在12123选的,随机选的五个7厉害吧?),又过了两天去贴的膜,基本整备完毕。
说一下用车感受,空间蛮大的,做4个人也不挤;操控还可以;刹车欠缺点;隔音差点,开颠簸路噪音会比较大;异味较大;我刚开始开始油耗显示8.7,开了三个星期后降到7.9,是不是还没磨合出来,上次高速可能会好点,目前对油耗不是很满意。
对于加装建议还是自己找个专业的去加装,S店给我加装的倒车影像的摄像头是斜的,座椅改的也一般,价值三四千。不如去外面换360和轮毂,布座椅还可以,不用换。
整体感觉还可以,日常代步够用了,还有其它方面需要咨询的大家可以给我留言,我会把我的感受分享给大家。
爱是傻得起123:我刚提车油耗显示15…
压抑的包子:我焯,车牌号牛批了。
木林林木木林林:载小孩还是要提高安全系数吧
飞度作为A0级别经久不衰的经典车型,再加上小超跑的调调,经过几代车型的努力使其在新手用车、家庭用车以及改装用户群中占有一席之地。作为开不坏的本田、最保值的神器,飞度不免纳入入手的考虑对象。
改款升级的四代飞度,因为奶凶奶凶的外观一眼就相中。自此从各个平台看车评、询价。选择它的原因其实很简单,四代飞度奶凶奶凶的外观+1.5自然吸气的地球梦发动机+优秀的操控性能+省油保养经济性。
3月份询价,问过车行和4s店。通过不断砍价价格谈的都差不多,最终在加装中控倒车雷达加装下以9.75W的落地价格成交868的潮享版。
外观方面,熊猫大灯、奶凶奶凶的前脸外观,圆润不失动感的流体、相比GK5加高的车身,每一处都是亮点。没有三代飞度那样犀利的外观,呆萌的前脸又略带一点凶气,越来越符合年轻一代和女性的审美。
内饰方面稍显简单,减配了很多。取消了扶手箱、没有中控大屏、买的868潮享版本喇叭也只是两个前门有,但愿内饰的降本全用在整车性能的提升上。不过像主驾驶杯口的设计还是比较人性化的,用起来特别的方便。副驾驶前面的上下两个储藏格,也比较方便,可以放一些比较小的物件。
对于空间方面,众所周知在小型车里面,飞度的空间利用率是最好的,本田原本就有空间魔术师的称号,前后排确保大长腿伸展自如,对于空间要求的朋友们试驾一下就可以完全体会的到。后排做两个体格宽大的人也不会感到拥挤。乘坐空间大了,后备箱就略显小了,不过日常代步使用,也足够了。
从提车到现在,目前使用大约3个来月,主要用来接送孩子,业务中也涉及到高速路段。目前3个多月行驶1.1W多公里,综合平均油耗为5.3L。在油价上天的今天那是相当的满意。1.1万公里,已经做了两次保养。保养方面首保是厂家赠送的,二保是参加4S店买四送一活动,小保养合着320元每次。保养的成本也符合自己的预期,经济性方面可以算的上优秀。
目前车况非常好,未出现过任何的故障和问题,品控也做的非常好。唯一有点不理想的就是四代的卤素大灯,晚上的亮度没有LED来的透彻明亮。后期只能是通过改装改善了。
再要说一下的就是优异的操控性能,难能可贵的就是车能懂你的意图,并且反应够灵敏,指哪打哪,精准无误。8秒多的百公里加速,转向灵敏,刹车制动及时,确保各种驾驶路段的驾乘感受和行驶安全。对于新手司机来讲,这点可谓是超级加分项。飞度确实是省心、省油、省钱,而且作为代步车,接娃买菜车绝对合适。
同时飞度因为大载1.5L地球梦发动机,输出131匹的动力和无级变速技术的CVT变速箱,再加之较三代做工有所提升的底盘,飞度的可玩性还是比较高的,喜欢玩改装,或者想实现平民超跑朋友朋友可以多了解一下。
经得住岁月洗礼的车,才是真实的好车,相信未来飞度会带来更多的惊喜!
感谢飞度三菱换着开圈主推荐!
推国产买合资:七月贡献一辆,开着就一个问题,低速松油有顿挫
音响师刘杨_:正常车主不会这么写文章
傲慢与偏见z85:我也刚订了,比你加多一个座椅包皮1500元,9万9,价钱一样