【动力表现】
动力强劲,地球梦发动机可不是吹的,同级别它的马力最大,市区超个车简简单单,只要深踩油门,不需要降档都能轻松超过,真是给油就飞
【操控】
操控中规中矩,方向盘转向手感有点粘滞的感觉,没有指哪打哪的干脆利落的感觉,但是也不是太过拉垮,只能说不高也不低,原厂的悬挂特别软,过坑细节处理不到位,过个坑又感觉颠、稍微跑快一点,拐个弯有明显的侧倾,这边建议通过改装绞牙避震来提升车身稳定,原厂刹车给我一种刹不住的感觉,刹车软不说,制动脚感上踩一半根深踩感觉差不多,给人的感觉是那种没有安全感,心里没有底。
【购车经历】
由于本人喜欢两厢的小车,对动力也有所要求,加上本人打工仔一枚手里没有多余的闲钱,经济实惠肯定放在首位,本田飞度自然成为了我的首选,我办事比较干脆不喜欢墨迹,所以从开始买车到提车总共不到一星期,由于我买车的时候正好赶上国五换国六,就车型产量少,再加上手动挡本来就稀缺大多数的时间浪费在找车上面,最后通过二级店帮忙找到一台,当时话不多说立马付款提车。
【保养】
这车保养费用很低,基本二三百就能搞定,要是有点追求的话可以考虑用好一点的机油,比较这也是个高转发动机嘛
【油耗】
油耗正常市区下脚轻一点基本6~7个,我平时开车有点猛油耗会高一点
【空间表现】
空间表现能用惊艳来形容,别看外观车小但是内部空间巨大,有着优秀的储物能力,后排放到拉一个冰箱都没问题,尤其是高配搭载魔术座椅那空间利用率更是更上一层楼,说他是个小面包也不为过
【最不满意】
最不满意的还是他的各种噪音,十万这个区间国产车的隔音性能都能达到很好的基本,而这款车的风燥胎噪大的离谱,只能通过提高声音音量来掩盖噪音
最后 辛苦飞度三菱换着开 推荐加精。
灵芝种子:老掉牙的发动机,加一个纸皮壳,再贴个膜感觉人生巅峰了
香烟与火:总有人活在自己世界里。
文森特243:用在我的轮椅上,我法拉利都不怕
我的是18年手动1.5地球梦的飞度,代号GK5那款,手动油门很跟脚,手动提速挺快,底盘质感一般,转弯车身侧倾比较明显,想动的可以换一套避震会好很多,转向手感比较轻,油耗没有那么低,我脚重,7个油左右,冬天会多0.3-0.5个油吧,车身轻,钣金薄,空间大,配置低,手动就这一个版本,什么前后雷达倒车影像通通没有,中控是个cd机,想要换大屏的个人建议可以上缤智或者凌派的原厂屏,可以接倒车影像,带蓝牙,放歌音质感觉有一丢丢的提升,内饰一般般,基本没什么真皮实木,座椅是织布座椅,都是手动调节的。满足家用没问题,平时停个车什么的很方便,有个空就能停,4s小保养一次四百多,工时一百零点,无论开什么车都要注重主动安全意识,这车钣金很薄,安全性一般。
等你下课2439:不是底盘一般般,是垃圾中的垃圾,过减速带后轮弹跳,能把后排的乘客震飞在顶棚上,自从坐了妹子的宝来,震惊同样是板车悬挂,不管nvh还是底盘能做得那么有质感,直接卖车买大众
用户67681843:这车有点飘我开过,就是好难说高速过弯的时一点点j开船的感觉所以玩车必须升级底盘第一,安全为主
山南V水北:当日系车主说 这车安全性一般 那就说明这车是真的没什么安全性了
三代飞度GK5,搭载本田1.5NA地球梦,动力在这个级别来说是越级的表现,配合5速手动变速箱,动力澎湃随传随到,踩到4300转开启进气侧的VTEC时,你甚至会感觉车子有点暴躁。
但三代飞度的操控性来说,着实还是低廉A0车的味道,转向机手感偏轻,原厂避震行程过长,导致的过弯变道侧倾严重,底盘过于松散不够扎实。但如果你是女生纯纯代步,不激烈驾驶的话,这些也都不是问题。
空间方面不必细说,三五好友带行李出行无压力。油耗表现主要看自己的黄金右脚。
总结:“超跑GK5”有些过于神话,但对得起“买发动机送车”这个称号,可以入围年轻人的第一台车,纯纯代步家用的话建议选CVT,想兼顾改装玩车的话直接买手动档版本。
小胖墩GGboom:老哥23款潮享版在江苏南京白色8.8落地贵不贵?
自由水滴qDC:现在的新车全是自动挡,没手动
左右不婚:有组织吗?拉我进群
点评车型:
2018款飞度 1.5L 手动舒适版
4分“优秀”外观仁者见仁智者见智,稍加装饰(包围尾翼),不违法的情况下经济又很美观;内饰简洁,方便操控,同价位动力很明显有优势;隔音确实是一大缺点,但是vtec声音一开,噪音便会抛于脑后;养车成本个人感觉真的很便宜(机油三滤)三四百就可以解决。
用车感受值得讲一下,我们县城不堵车,而且周边山路很多,在山路上用2、3挡,vtec打开的声音在山间回荡,心中的烦恼随之消散;也许本田最初的想法就是,让普通的人群在用车时既能满足家庭需求,又能轻微的体验赛车的乐趣,而且养车成本又很低,俗话说鱼和熊掌不可兼得,在低成本的享受精神乐趣时,就别想体验科技带来的方便与快感;飞度配置是很低,但买它的人绝对不会在乎科技配置,毕竟越省心越幸福!
【购车经历】
这台车是19年购买的。因为很喜欢三代飞度的外观,另外非常喜欢手动挡,所以毫不犹豫就定下了这款手动舒适版第三代飞度GK5。
【动力表现】
都说本田是买发动机送车,其实我也是有一半同意这个评价的。因为确实车身整体略显单薄,胎噪和风噪的声音还是可以从车里听到的。但这台车的手动操控表现和经过提升后的动力表现我是非常满意的。尤其是后期在赛道里的表现,一点也不输其他车。
【空间表现】
飞度的空间着实吓到了我。记得有一次需要用车拉一台65寸电视,在把电视放到车里之前我还在想要不要叫货车拉电视,结果当把65寸的大彩电完好无损的放进车子后座的一瞬间,我惊呆了,这台车的空间真的是好大啊。
【油耗】
油耗方面也是相当的感人。百公里6-6.5的油耗其实我已经非常满意了,但听其他车友说他们还有的人油耗才5个左右。
【最不满意】
其实对于我来说没有什么不太满意的地方。非要说的话可能就是车身薄导致的噪音,还有有的时候一档挂不进去这几个小毛病吧。
uesd美好:我就改了前后包围和十六寸轮毂
极MR:高级玩家啊
uesd美好:交警能放过你
本田最乖!
不支持任何反驳!
油耗最低3.1 目前稳定5.6,换个排气管换7.0+ (想听响,后来结婚了有小孩就拆了) 稳定行驶5万公里!陪我征战过赛车场!也陪我去大理丽江!风花雪月,遮风挡雨!没问题!
【操控】
TEIN 避震
195/50R15 威狮半热熔 RS SPORT
185/60R15 威狮RP18 走街
spoon 小4刹车
【动力表现】
L12B +KN高流量空格
【空间表现】
23箱苹果加持
【最不满意】
没有魔术座椅,得自己动手DIY
【维修成本】
0W-20机油 3.3L 💰400
前刹车片 毅丰绿皮 💰230
空调滤芯 KN 💰 70
变速箱油 75W-90 💰 90*2=180
火花塞 NGK 💰90*4=360(这个玩意3万公里得换,换一次😂😂😂)
飞度这个车动力是真不差,原厂的提速真的让你怀疑他是不是这个排量的车,只能说本田真强。
但是有一说一它确实没什么操控,买回来是一定要改的不然不好玩,换套绞牙和轮毂轮胎就很好玩了
油耗低,空间大,手动变速箱是最爱,加速猛,缺点是隔音差,轮胎噪音大,后减震硬。爱车图片就不刻意拍了,下过乡,拉过活,日常随拍吧
空间闭着眼碾压同级别A0 级其他竞品。
内饰无。
配置收音机算吧,花200换缤智屏加上倒车影像一共300缘。
外观全靠美容,毕竟鼠标到处有,个性鼠标人人爱,记得能备案的尽量去备案,十块钱买不了吃亏买不了上当。
用车成本,都开上车了,也不要计较百八十块了。
ejeuhdhdjdq:倒车影像这么便宜?
刘基德1984:怪好看的。话说,倒车影像真的很便宜
这辆汽车是我购买的第二辆私家车:2018款手动丐版,2019年4月挂牌,现在开3年了,行驶4.5万公里左右,主要上班代步,偶尔近途自驾游,空间还算OK,驾驶路感舒适性也不错,提速反应很快(只有肉人,没有肉车),稍微改了一下,抽时间再把簧下整备改装一下避震、轮胎、刹车等。偶尔参加车友聚会,俗话说飞度不改就要推下海了。
1.先说说最满意的地方,最满意的就是它的空间、动力、油耗、更重要的是它的可玩性。
2.接着最不满意的地方就是本田设计师绞尽脑汁的把油箱放在了座椅下边,从而衍生出的魔术座椅到国内的低配车型给减配了?还有低配没有esp!!!
3.乘坐空间,本人192cm,主驾驶调最高,头顶还有半拳,保持前座椅到后排,刚好坐下,稍显局促,空间方面是没的说,毕竟是一款A0级的小车。 就是每次一下车路人都会回头多看几眼,这么大个开这么小的车。?哈哈但是只有真正开过的人才知道GK5的空间有多棒!
4.动力,动力方面就是这个车的亮点,属于大马拉小车,舍得给油,还是能给你激情的。
5.操控方面一般般。底盘感觉不是特别整,高速120也很飘,后期更换了全车杯士加全套tcr底盘加强件和博德绞牙避震降低车身以后两个问题得到了有效的改善。
6.舒适性,座椅偏硬,隔音较差,舒适性较差,后期后轮加装内衬,隔音效果能提升百分之10吧,还有空调还是很喜欢的,简单明了不复杂,本人就喜欢一些纯机械的东西(主要是穷😅)
最后附上我的改装清单,加上杂七杂八的重复消费远不止这些,第一次玩改装车,到现在也是自己一个人通过摸索研究走过来的,因为我们这里的玩车氛围很一般很一般。但是这不是表明我玩的好,比起真正的改装大佬还是有天差地别的,只是个人分享,不喜勿喷。
大米海苔:我不太懂车,请问这个改过后车检年审能过吗?
宝时泰车主:死亡飞度
时光8306867224909:哎呀!要不是三缸车,必须要入手
飞度开了五个月,很满意,动力和空间的优势比同级对手高出太多了。手动挡飞度是家里第二辆车,当时就是想买辆小车为了好停好放,因为市内停车位实在太紧张了。开惯了2.0T高功率,所以对车的动力要求还是蛮高的,于是飞度几乎成了唯一的选择。虽然CVT版优惠更大且有现车,但还是想玩手动挡,所以为了MT等车两个月。
购车总价 | 落地价一共79553.8。官方指导价73800,4S店优惠5000,购置税6088.5,商业险3471.55,交强险950,车船税243.75。全款不到8万元还是蛮实惠的。
同级对比 | 动力对比同级小车碾压式的存在,8秒多的加速是我选择飞度的主要原因。131匹马力几乎比肩相近排量的涡轮机了,自然吸气发动机里的极致。再配合手动挡,可以让每个挡位的动力输出都是拳拳到肉的感觉。100km/h时速以下,动力随叫随到,城市路况下不惧任何车,给人信心。试驾过POLO、劲炫,动力实在平庸,难有激情。
故障吐槽 | 本田的质量一直很让人放心,目前还未出现任何故障。小的不足是受制于成本,配件档次不高,比如雨刮片,才用了三、四个月就出现了刮不干净的地方,还有轮胎容易夹小石子,增大胎噪,总要清理。
空间 | 除了动力,飞度的空间更是同级bug式的存在。得益于中置油箱,飞度后排纵向空间堪比未加长的B级车,跨越两个车型级别,让人惊叹。同时MPV造型的高车身,让后排的头部空间异常宽裕。打完球后浑身汗透,我甚至可以弯腰站着在飞度后排换裤子,空间实用性无敌。
驾驶体验 | 方向盘很轻,因为车小,转向很灵活,适合拥挤城区穿梭。下沉式短车头和大迎角前风挡让飞度前方视野很好,利于驾车时的路况观察。底盘质感比想象中的好,原厂的避震和轮胎挺适合国内路况的,基本能过滤小的震动。虽然过减速带车尾会跳,但压到隧道中那种凸起的车道线并无不适,我觉得舒适性对得起价格了。
当然,驾驶体验中最重要是感受还是来自于发动机和变速箱。手动挡可以充分发挥本田高转自吸之王的特点,别的车踩高转怕伤车,可本田却是越高转越顺畅。我的车没出磨合期就经常暴力驾驶了,本田的机器特禁造,不踩高转感觉对不起本田的设计师,哈哈。在城市中适当提高换挡转速,感觉这个1.5的小机子有使不完的劲儿,百公里时速以内加速无任何衰减。爆TEC后可以让不少涡轮机和大排量汗颜,这种感觉挺美妙和神奇,让人着迷。这也正是为什么改装飞度能称霸国内小型赛道的原因。但是上了高速公路,排量小的弱点就显现出来了,100以上的加速就只能管2.0T高功和3.0六缸以上的车叫爸爸了,嘿嘿。并且由于齿比原因,手动挡飞度开到120,转速已达4000,会比CVT自动挡稍微费油。所以我几乎不开飞度上高速,嘿嘿。
关于噪音,飞度的发动机启动和低速时噪音很小,比起涡轮机可以说很轻微。上下班在城里开,没感觉有噪音的困扰。只有当时速80km/h以上才感觉风噪、路噪、发动机噪音很大,但我很少上高速。网上说飞度噪音的问题,对我来说基本规避了,呵呵。
颜值 | 典型的日系小型车设计,本田MM理念以空间为第一诉求。和POLO相比,飞度的外形更有活力、更天马行空,复杂的尾部线条很流畅,设计感十足。箱式车身不同于只是把大车缩小的套娃思路,更容易被年轻人接受。同样是日系车的劲炫,外形则相对保守,飞度的颜值要高出很多。而且飞度的颜值属于保质期很长的那种,一、二代飞度的外形现在仍然有不少人喜欢,那么三代飞度凭借超跑GK5的威名也将成为一代经典。
保养维护 | 目前只进行过免费首保,4S送了一瓶添加剂。询问了保养费用,小保三百多,大保500多,即使加上添加剂也不算贵。飞度保有量非常大,各种配件很容易获,如果不在4S保养,费用就更低了。从飞度变态保值率来看,也间接说明了飞度质量稳定、维护成本低的优点。
内饰 | 受制于成本,飞度的内饰材质档次不高,都是硬塑料。但内饰的设计还是非常出色的,各种功能按键拨杆随手可触,很方便。储物空间很多,随身物品基本不会出现没处放的情况。手动挡是最低配,近乎裸奔,但飞度的配件和改装件非常繁多,价格亲民。我就装了缤智屏、高音头、后门喇叭、摄像头、扶手箱等,实现了蓝牙电话、蓝牙音乐、倒车影像等功能,才一千多块钱,内饰看上去档次提高了不少。
油耗 | 目前的油耗是夏天经常开空调,全市区拥堵路况每百公里7.5升,市区+市郊工况6.4,高速上全程空调5.9。高速和市郊路况的油耗比较满意,市区因为我手动档驾驶稍微有些暴力,经常超车,7.5的油耗不低,但还算也能接受,毕竟在飞度上用这点油钱实现动力上的出色快感,还是值得的。
总之,飞度在发动机和空间上的优势太明显了,颜值也超高,以至于配置低、内饰廉价、高速噪音大等缺点都是瑕不掩瑜的感觉,俗话说“一白遮百丑”嘛。
曹培根c:666666。 文案能力真棒。完全表达了感受。各方面介绍的也很详细。 我这个小白就想到了你说的可操作感。666
用户2731328340145:能加装多功能方向盘吗
ThreeFire150:天啊 全世界都是白色的,
购车总价 | 裸车价格6.94万,整车下来花费了8万,想改装加个排气筒,换套轮毂发现有点小贵果断放弃了!
同级对比 | 当时就想买个小点的车,因为家门前的道太窄,大点的车根本就不来,还看了大众Polo,两车对比了下还是飞度比较有潜力,等手里有闲钱了必须改装,飞度不改等于白买!我更欣赏思域,但我家门口是真进不去啊😰😰(还是没钱)😓
故障吐槽 | 内饰有点磕碜啊,一眼望去全是塑料,就是价格便宜也不能这么办吧!底盘不行,后悬挂有点硬,避震不好,过坑过洼的路感回馈明显!还是要改装啊!
空间 | 毕竟别就不大,对空间不能要求太多,只能说可以满足家用!一家人出去旅个游什么的还是可以的!
驾驶体验 | 方向盘精准,很好操控,挂挡很平顺!就是发动机声音大了点,还可以接受。动力足够,超车也很利索,就是满载的情况下动力明显不足!
油耗 | 油耗是让我很满意的一个地方,之前温柔驾驶才6个多点,现在越来越猛快到8个了😓神车要开出神车的效果来!
颜值 | 外观跟棒,很骚!流线的车身,富有肌肉感的线条,给人非常霸气的感觉。全车处处彰显着年轻的风采!开上路上回头率很高!
x华亭:买菜车还改装破思域也一样
Alger106015036:记得把大灯换了
精雕细刻工作室370:转让啊
购车总价 | 裸车价格69800,保险4500,购置税好像是5500。分期,首付一半,贷款34900,分三年还完,每月1080多点。总共算下来八万出头。
颜值 | 自己选的当然是满意了,海洋蓝色是全系里面唯一的金属漆(销售说的),外观唯一有点不满意的就是没有雾灯。后期想加装。
驾驶体验 | 手动挡动力没得说,我平时开车比较猛,二挡地板油提速够快,但前提是你要受得住发动机的轰鸣。悬架比较软,过减速带还是比较自如的,但高速遇到颠簸路段容易有多余的弹跳。快速过弯时对车身的支撑性也不是很好。
同级对比 | 同级的Polo,致炫什么的都没去看,喜欢飞度麻利儿买就成了别的不看了。同级空间最大动力最强开车最噪。
故障吐槽 | 没遇到故障,一个月的时间后雾灯起雾了,后来好了,别的没有。
空间 | 空间好评,前排座椅坐姿差评,太高,靠背下面拱角大,下面顶腰上面肩膀靠不住。后排空间好评,靠背较陡,后期可以自己换支撑件调整靠背角度。
油耗 | 市区油耗在6.5左右,我开车比较猛,踩的比较狠,高速油耗在5.3左右。
保养维护 | 首保换的广本原厂紫桶全合成0W20,以后可以换原厂绿桶。小保养在350块左右,大保养还不了解,以后分享吧。
雅声远姚164269982:为什么我的手动738购置税6300?
用户375053429726:安全配置几乎没有
懂车帝之不良人:可以在轮毂中间贴个红标,淘宝上10左右一个
购车总价 | 这台车一直属于热销车型,所以一分钱优惠也没有,裸车我就是花了73800买的,提车上路花了87000。
同级对比 | 我当时对比的是大众polo,不过polo的空间还是要差些,而且开起来也不如飞度舒服就没买。
空间 | 飞度在同级别车中你空间还是首屈一指的,所以这些年一直属于紧俏车型。
驾驶体验 | 驾驶体验很好,方向盘低速灵活高速程沉稳,而且毫无顿挫感。
颜值 | 颜值我感觉一般,因为它的实用性比较强,所以才选的它。
曾少雄89:手动挡发了个自动的图片?
mfsj设计总监陈朝:大屏是自己装的吗
与孤独相伴928:后面尾翼装一个多少钱