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    飞度储物空间合理值得买吗_飞度怎么样

    ·飞度

    什么是懂车分

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    3.47
    “良好”
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    共559人评价
    8万-12万轿车总榜No.49
    低于67%的同价位车系
    经销商报价
    6.88-9.28万
    厂商指导价
    8.68-10.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.47
    • 3.55
    • 外观
    • 3.86
    • 3.96
    • 内饰
    • 2.86
    • 3.50
    • 配置
    • 2.43
    • 3.40
    • 空间
    • 4.04
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.56
    • 3.46
    • 操控
    • 3.89
    • 3.48
    • 动力
    • 3.64
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.39分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 飞度3.47空间4.04
    • 海豚3.47空间3.78
    • Polo3.41外观3.92
    • 威驰FS3.29外观3.70
    • 江淮iEV7--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.39-
    • 飞度3.47空间4.04

    飞度·全部评分

    点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

    3.6良好

    普通80后打工族一枚,制造业职员,2020年突然有了想开车的念头,历时一年终于拿证,上班通勤来回30多公里,公交出行至少一天3小时左右,确实需要一台代步车,于是拿证后就开始看车 最终买的是2021款飞度潮享 新手对车没啥要求,当时只要是个自动档10万左右就行,听说合资相对国产小毛病少些,所以都是看合资品牌入门级自动档,看的车型有 卡罗拉 宝来 桑塔娜 英朗 桑塔纳实耐用,维护成本低,但价格没谈下来,随着了解得稍微多点,就因为动力弱外观朴实排除了。宝来/英朗那会看的时候正巧优惠力度突然变少了很多就果断放弃了 最后留下飞度跟卡罗拉,卡罗拉先锋版比较飞度落地价相差2.4w左右,飞度车身小这点对新手很友好,动力上也略胜一筹,当然卡罗拉毕竟高一个级别,综合起来肯定是胜出,外观个为觉得飞度稍微年轻活力一点,卡罗拉偏成熟,最终结合价差/动力/空间/外观等各方面主观因素选择了飞度 8.20交的定金,8.27验车付全款,9.1提车,踩的坑有:1.交定金时没有特意强调落地价包含临时牌,事后销售才说,冤枉多花100,当时需要配合提车时间又自己没弄过,第一张就4S店打了 2.赠送中控屏没有指定品牌型号,最终装了一个据说最卡的安卓屏 3.开票低开,这点签合同时没有约定,所以最终低开了很多 下定前与下家后的服务态度稍有差别,但还能接受,毕竟也就个10来万的车, 人之常情,过得去就行 全款落地价9.26w,外加100临牌费用,送倒车影像+后雷达,脚垫,玻璃贴膜,倒车影像勉强能用,雷达还算灵敏,脚垫差,用没多久换了,玻璃贴膜去贴的时候各种推荐要加钱的,最后贴的送的能膜,坏了再去换个好的 提车后自己装了全包脚垫/行车记录仪 对于外观个人越看越喜欢,萝卜白菜各有所爱,前脸厚厚的有点萌萌的感觉,大灯像两只熊猫眼刚好呼应萌萌的前脸,恰到好处,车尾单看视觉上觉得好宽,但整体看起来协调,整体感觉少了些阳刚之气,多了几分可爱,整个车身比三箱轿车稍高,多少有点商务跑车的味道,是长上我个人审美上的外观,喜欢 内饰刚开始觉得塑料很廉价,没有质感,现在反倒觉得挺好打理,下雨天开门难免车门上会弄到水,毛巾一擦就好了,整体内饰很简约,但收纳空间有发挥到极致,主副驾空调出风口位各有一个水杯位,大爱 夏天的冷饮,冬天的热饮安排得明明白白,也不用担心洒出来,副驾前方上下两个手掏箱空间也是足够大,放一些日常的随车物品都没问题,手刹前后的储蓄盒也很合理,放车钥匙钥匙等小物件,挺方便 全车就前后排中间一个阅读灯,车友吐槽少了,但我个人觉得够用了,也没有会在车里真的看什么,偶尔晚上或地下车库光线不好需要找个东西,亮度也够用了。再比如主驾左上方是没有拉手的,这就很好,有也纯属摆设。液晶仪表盘小而精致,各种信息一览无余,相比较机械仪表个人感觉还是方便直观很多,总之有点麻雀虽小五脏俱全的意思 车内空间实在优秀,这也是选择飞度最重要的原因之一,前排空间没啥可炫耀的,说说后排,前排位置正常放的情况下,后排三个170-175的成人腿部还能有一拳左右的空间,一点也不挤,家人开玩笑说你这个没屁股的车后排还挺宽敞。至于后备箱毕竟是个两箱车,自然没有三箱车大,基本放个行李箱再加3-5袋就满了,好在后排能放倒,需要载多行李时能放倒装,装货空间堪比小面包 用车一年,得心应手,油门感应灵敏,动力挺不错,起步加速优秀,红绿灯排第一前方路况好的情况下,分分钟甩出后面的车一大截。转向灵活,操控优秀 缺点就是隔音差,非柏油路面70码以上胎噪风噪就有些大了,车身轻,跑高速相比德系车明显不那么稳当,对于新手开德系上高速心里稳稳的,开飞度总感觉他要飘,事实120码以内是不用担心,心里作用吧,但不得不承认这点确实是劣势 用车半年多的时候发现开空调时隔10多秒有一声挂齿的声音,不论内外循环都有,二保的时候家人去的,4S店告知是空调压缩机的声音是正常的,个人表示不能接受,告知让我找时间去找技师试车,由于没影响使用,也各种拖延还没去,近期又发现行驶在不平路面时中控台有点抖抖的声音,马上要三保了,再一起去4S店看看。 油耗方面,前半年开得少主要国道8左右,高速最低6.7,现用车一年目前综合油耗夏天开空调7.1,不开空调6.8-7,高速跑得少,偶尔一次600公里下来也就6.7左右,跟国道区别不是很大,每月跑1000公里左右,两箱油。新手没啥省油的经验可以分享,我这油耗也并不省,好在算下来还算经济,保证安全的情况下按自己心情开就好了 总结一下,优点:同级别里,动力出色优秀 空间表现优秀,操控灵活,车身小,好停好开,养车成本低 缺点:车身轻跑高速没有优势,铁皮薄膈音差,这点在高速上噪音尤其明显,还有所谓的空调压缩机异响,虽是小的异响,但也还是会介意,据我查的资料这种异响通常都解决不了 辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精

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    2022-02-14

    车主用的什么屏幕?咋样?卡顿不?地址哪里买的,推荐下

    用户71326239加点钱买个宝来,轩逸,速腾,卡罗拉,不香吗,

    风中的Simon其实无线鼠标看起来挺萌的

    点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

    4优秀

    家庭第二辆车,前一辆是雪佛兰科鲁兹,因为车龄大了未知的修车成本和过高的油耗是我不得不考虑换第二辆车的原因 【选车】 之前考虑过零跑的to3,因为就目前而言电车其实还是挺香的,但是家里老丈人已经有个五菱迷你了,加上小电车只有四个座,有时候一家人出去加孩子坐不下,思考再三还是放弃了 【购车经历】 挺偶然的路过广本就去看了看,一眼就相中了小飞度,各方面挺合适就决定了,然后就是砍价,最开始说裸车优惠五千其实心里就挺心动了,我又讲下一千八,说八万整数,但是4s店说什么要收服务费两千五,我就说我搞不懂我全款哪来的什么服务费呢,他们说现在卖车都有,而我就不信邪,我和我老婆就随便说个理由走了,还没到家销售就来电话了,说有什么不满意的吗,我就说服务费我挺介意的,然后他们领导就说给我再少两千,只给五百,我就同意了,所以裸车相当于就七万八。 【提车价格】 所以7万八加上购置税减半三千六加上保险三千六办下来总共八万六,心想不算高,还挺满意的,第二天提车,销售让走看车,我自己不懂嘛,我就假模假式的这看看那摸摸,看了看车身名牌,看了出厂日期,轮胎日期,车窗日期然后对照事先百度的攻略,基本没问题,就是自己没有亲手撕原车膜,有点小遗憾! 【动力表现】 动力部分那叫一个绝,因为我之前是老款科鲁兹嘛,很肉很肉的,开上小飞度感觉整个人都清爽了,起步很爽快,超车也很果断的,因为在磨合期嘛我也没有大脚踩,但是感觉一直有一个声音在耳旁悄悄的告诉我踩下去,踩下去,真的很有踩下去的欲望,想知道它的极限,但是理智一直克制自己。好难受,希望磨合期快点过去,操控部分也有惊喜的,虽然以前的车也还行,但是小飞度给我的感觉也不错,高速岔口侧倾也不大,轮胎也吃的住地面的,小小的轮胎和小小的车身还是给了我惊喜的 【空间表现】 空间部分就是我除了动力最满意的点了,我178身高,170斤(发福了),坐驾驶位,膝部空间很够用的,后排堪比B级车了,老婆对此也是很满意的,前后都很宽敞不像我以前的看着很大其实科鲁兹很憋屈,后备箱能满足日常使用,稍微小了点,我放个成人游泳圈刚刚好,日常家用后备箱足够了,去过出门就不怎么够。 【内饰做工】 内饰做工部分意料之中的廉价,因为本身车就不贵嘛能接受,虽然都是硬塑料但是设计还是可以的,有点清新整洁的那种设计,储物空间也很多,特别是两个杯架在空调出风口,是真的可以把水吹凉的,这点很满意,中控台很平整,老婆可以放一些小东西,但是不安全哈,不建议大家像她学习,还有就是有了一键启动怎么不带一个无钥匙开门呢?还有一键锁车升窗,这个不太方便的 【驾驶感受】 舒适和隔音部分,基本除了座椅还行,舒适比科鲁兹舒适,因为空间大嘛,我能调到我合适的驾驶姿势,头部,腿部空间足够,开起来不累,至于隔音那是很失望的,走一些颗粒大点的沥青路面,车内隆隆隆的,城市道路驾驶还好,乡下碎石和水泥路面就不太好了, 【油耗】 油耗部分,由于四川这段时大家都知道的原因那叫一个热啊,基本上车就空调最大风量,先开个几分钟再上车要不然烫屁股的,尽管如此,我的综合油耗还是在6.6附近,市区要高很多基本7.6左右,高速就很省了,我走省道都跑到过5.2,我想做完首保天气凉快些应该还会有所下降的,我一直开着小绿模式的 【总结】 总的来说小飞度满足我用车的基本需求的,空间大,动力强,又小又灵巧,缺点就是隔音,隔音,还是隔音,因为才买一个月嘛,暂时就这么多比较直观的感受,后期我会分享一些我日后的用车感受的 最后辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精

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    2022-08-25

    哈利波特祈祷哈利路亚飞度适合家用吗???

    享和你在一起有点想买飞度

    窝窝S感觉只剩下信仰了

    点评车型: 2022款飞度

    3.5良好

    飞度不知不觉买来已经6个月了,在前期选车目标非常明确,因为媳妇驾照下来了,之前答应给她买台车代步车,咱就要兑现。记得当时利用一下午时间看过高尔夫、来福酱、飞度、POLO,回来问媳妇她确定要东本的来福酱,要不是去交定金时东本的销售临时加价,也就买来福酱,正是这阴差阳错,所以最后定了台飞度,买回来自己在加装配置吧。 6月份买车全款落地价格:86800元优惠2000元,开票价格82800元,保险5000元,税7327元,出库费包上牌,最后落地价是97500元,当时买车赠送:中控大屏、倒车影像、盲区辅助、脚垫、全车贴膜、除首保免费外又多赠送一次保养。说下使用观点: 一、内饰做工,就显得比较廉价了,因为你能摸到的地方基本都是硬塑料,至于做工还是比较不错的,能省的地方他都省了,本田成本控制的好。开回来必须自己加装一些东西,要不自己看着都寒酸。比较喜欢中控台布局,既有年轻的感觉也有激情的感觉。比较受年轻人的喜欢。 二、空间那是非常好,有一次做给4个大人和一个孩子,感觉这小车的空间不错,真是验证了飞度偷空间那绝对第一,如果一家三口或四口,这车也可以够用,毕竟这是小车,买个菜、接娃上下学这个车的后背箱空间也够用。这里着重表扬这辆车的前排主副驾驶位得储物比较空间多。 三、隔音和舒适型,这车如果真把速度提上来噪音还是有点大,当然也可以接受,发动机噪音是主要原因。至于舒适型也还好吧,毕竟这是家庭买菜车,也不会开太长时间。但是在后排坐的时间长了感觉不好,应该是坐垫有点短。前排座位没事都还可以接受。 四、用车成本基本也就是燃油费每个月400元左右,洗车60元,这些一个月500肯定够了。高速和停车费都没有。保养是免费的。也就在买点车上的用品花点钱价格不等,其他的也没有什么花费了。去4s店保养费用肯定贵了,如果自己去外面保养还能便宜,机油我用0-20的,这小车车皮实也耐用。 五、吐槽缺点,1、车漆面和铁板用料太薄真的都快薄如纸了,用手一通车皮就可以凹进去。2.、配置寒酸真是买发动机送车没错。3、避震效果不好都可以把你给整晕车了,尤其做后排在走个乡间砖路真是太难受。4、隔音处理不好,胎噪和发动机声音大,一般市区开没有什么感觉,跑趟国道或高速就能感觉出来。六、飞度的驾驶体验还是不错的,毕竟这车就在市区代步用,速度也不会过快,在等红绿灯🚥时提速还是比较快的,刹车和油门也比较轻适合市区代步用,很适合女性朋友使用。 七、外观、四代飞度奶凶奶凶的外观,很讨女生欢迎,白色的颜色也不会显的车太小,根据自己的喜欢可以添加一些小物件。 八、保养、这车在2400公里时去4s店做的免费首保。因为全部市区用,保养按时间保养,换机油、机滤、往油箱里添加燃油添加剂,机油用绿桶0-20的。4s店的保养套餐在下面图片了,大家参考可以一下。 个人观点不同意见见谅不喜勿喷!

    2022款飞度  图 02022款飞度  图 0
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    2022-02-02

    不吃香菜1202啥牌子的大屏啊

    别对我笑74054123方向盘有个性

    会发光的多多飞度车小空间大。代步车的首选。好停车。

    点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

    3.2良好

    【动力表现】 地球梦发动机虽然是1.5自吸的,但搭配CVT变速箱,加速还是很猛的,动力足,在路上加速超车,变道都是轻轻松松,车子非常小巧灵活 【操控】 操控很流畅,方向盘没有什么虚位,指哪里打哪里,1.5L地球梦发动机加速反应很快只要敢踩油门,他就能瞬间加速,加速时的推背感很直接,超车、变道很轻松。在超车和街道使用还是比较灵活的。 【乘坐体验】 车内座椅虽然是织布座椅但是填充物扎实、柔软度很不错,坐着软硬适中,包裹性、透气性也可以,坐在座子上挺舒服的。 车内储物空间蛮多的,空间布局很合理,后备箱空间还是蛮大的,想要更大可以把后排座椅放倒,直接贯通,可以放下一台70寸液晶电视。 车子速度快了能明显听到风噪胎噪,悬架偏硬些,减震不是特别好,过坑洼路面、减速带还是有点颠屁股。 【购车经历】 不是购买第一辆车,所以购车明确,价格合适直接购买。遇到好的销售双方不用磨叽,明确要购买车辆,直接给算出车价,价格能接受就订车。不用太磨叽,停车场看车,个人比较不爱白色,选择了天际蓝,可惜这配置的车没蓝黑配色 【提车价格】 868的车身价优惠7000。加配送中控导航一体机,行车记录仪,倒车雷达,灭火器,脚垫,挡泥板,底盘装甲,玻璃膜,门窗自动落锁该有的都有了 原车2个喇叭拆了,装上JBL四门6喇叭+DSP功放+德国蓝宝低音功放,选这款专车专用无损安装。 DA460大功率车载DSP,配送原车高音喇叭饰板,送了四门隔音,自己到店里加了四门双层隔音,地盘全隔音,顶棚隔音。 车衣用TUP材质车衣,太多种也不清楚哪种好,随机选了龙甲车衣 轮毂选择铝合金轮毂,经济适用型,款式还不错。 地盘加强件用CUSCO加强件:用了井字架,后防倾杆,引擎室平衡杆 发动机加装了CUSCO透气壶,说能减少积碳,降低发动机的温度,保护节气门清洁,专车专用 发动机顶部加装装饰盖 原车喇叭滴滴响,加装2个蜗牛喇叭带一分二继电器线束,直接加装,原车对插。响声不错,更大声,更洪厚,不会再滴滴响, 脚垫选用Honda Access ,之前购买了3款,都不适合,车上加装了扶手箱带后排空调出风口,几款脚垫都不适合使用,刚好在直播间看到这个牌子直播,咨询了客服。产品采用PVC材料,容易清洗原车贴合度很好 全车装饰条看了好几种款式,最后还是选择碳纤维装饰条比较经久耐看型,整车提高亮度,手感光滑 中控屏贴高清膜,两侧的图标看得更清晰,原车看起来磨砂感很强 辛苦飞度三菱换着开 圈主推荐加精

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    2021-08-28

    推国产买合资西安优惠最大5000,刚提,后悔了,低速松油顿挫通病太难受了,开车开出眩晕感了

    头条用户三万块的小车本田卖十来万,居然还有人买?真服了

    前世因今生果728厉害厉害,我今天刚定,落地9.2,你说的行车记录仪,倒车雷达,中控屏,但凡能送我其中之一我也能高兴一会,什么都不送

    点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

    3.44良好

    买发动机送车,还要啥自行车。动力日常代步够了,但是颗粒捕捉器想想就不爽了,本来是GK5的升级,结果现在被GK5按地上摩擦呢,内饰朴实无华,但是操控真心不错,本田也是把这小车的空间利用做到了极致。 该装潜力无限,想怎么改就怎么改,反正钞票到位,改成GTR的性能也没啥问题 油耗:高速5-6格左右(尝试连续跑了500多公里) 城市油耗7-8个油,国道保持匀速能到6.5左右 变速箱顿挫什么的我是没有,噪音明显。尤其高速上,反正音乐放大点都能盖掉,实在难受就去做隔音吧 车机什么的,推荐日产、雅阁屏,土豪可以考虑思域屏。要不干脆买个安卓屏价格CarPlay盒子(苹果用户)安卓的伙伴们可以考虑用亿连。 配置,我是觉得中控的储物空间不错,前排两侧的大三角玻璃让空间更开阔了。 1.5L能排量真不比某些车的2.0的车,红灯路口,亮绿灯完全可以都一个冲出去,随便写写,萝卜白菜各有所爱…我很喜欢

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    2021-10-12

    AKai716同款红标我市效综合油耗4.6升百公里!

    点评车型: 2014款飞度 1.5L SE CVT时尚型

    4优秀

    首先看外观的话,小编的一位朋友说车的外形有点像鼠标,仔细看似乎真的有点像。不过每个人的审美都不一样,我就觉得车子外观小巧玲珑,很可爱,侧面维度的颜值也很前卫时尚。但是车漆有点薄,悬架也有点硬,有很多的东西要自己加装,喜欢改装的车主买这个车就可以随意发挥。内饰带胎压监测,可以说非常良心了,之前的老车都没有。用料很节约,硬塑料偏多,软的地方只有座椅,不过方向盘左边的水杯架不错,很多司机都有带一瓶水开车的习惯吧?多媒体有点简陋,如果不喜欢这一点,买车的时候可以加装一个中控大屏和倒车影像,虽然整体看上去比较简单,甚至有点简陋,不过车价在那放着,要求还是不能太高。然后是车内的空间设计,车内储物格有很多,但是没有扶手箱,日常的一些零碎物品都有地方安置,可以满足平常生活中对空间的需求,乘坐空间也一直是本田的专长,后排坐老人和小孩很宽松,不会压抑,除了车身的宽度外,其他的不亚于SUV了。舒适性的化还可以,后面避震偏硬,前面还可以,年轻人的话可以接受,如果老人乘坐的话,还是尽量走平稳顺畅的道路比较好。最后是动力问题,日常超车是很轻松的,换挡时也没有顿挫感,油门加到4000转以上就是另一个世界了。虽然动力不带T但是踩下去还是够用的,而且还带LED灯,车在D档时狠踩转速也就一直在一两千转悠,CVT是真的省。带档滑行20迈左右有一点点的转速拖拽感,这是由于结构原因,也算正常现象。

    2014款飞度 1.5L SE CVT时尚型 图 02014款飞度 1.5L SE CVT时尚型 图 0
    2021-07-21

    馮宝宝的菜刀你说个毛就这车,这价格国产那个不是吊打它

    心向天空29CTV变速箱不能空挡滑行

    黄楷文超跑说成鼠标…

    点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

    4.14优秀

    飞度挺好的,对于女司机来说,好开好停,操作很容易就上手,省油。到现在目前为止,每天开车上下班,慢慢的也感觉飞度真得很不错。内饰造型简洁大方实用,各种功能操作方便。储物格很多,拿放东西非常方便。操控性能还行,虽然小,但提速挺好,起步也不用大脚给油,轻轻踩一下,动力马上就有了,红绿灯起步总能轻松跟上前车或者甩开旁边的车。在高速上也能轻轻松松超车。前排两侧有三角窗,视野也很好。方向盘低速轻盈,转向轻松灵活,指那打那,挺好开的。对于家庭用车来说,飞度的空间还可以,在过去几代飞度中,空间是出了名的大。就我这台车来说,我同事第一次坐我车,都说“看着飞度很小,空间还可以哦”。是的,乘坐体验还可以。我朋友170cm的,坐进去之后,头部空间,前排的腿部空间也挺好。后排坐上三个中等身材的人,也不会感觉拥挤。但后备箱相比之下就小了点。但小家庭也够用。最喜欢的是中控台的放杯子的设置,非常的方便。在隔音方面,没有对比过其他的车子,但我对声音都很敏感的,觉得飞度的隔音也还好吧,关上窗子,一般市区开没有什么感觉,但是提速或者在国道、在高速路上打开音乐也还能接受。毕竟这车就是代步车,速度也不会太快。所以,噪音好像没有。 在油耗方面,没有什么磨合期直接就上高速,加了两厢油,目前跑了1000多公里,还剩下三格油,在市区我基本上是打开小绿叶的,有人说很肉,可能我慢惯了,感觉也还可以。目前已经开了一千多公里,飞度还是挺省油的,大概也是4、5毛一公里吧,上高速前油耗显示是6.1,高速到家后是5.7,现在慢慢的又回到了6.1。可能后面熟练之后还会降下来,也有可能夏天到了会升上去。但总体还是挺省油的。 小小飞度,快乐无限。以上就是我的用车感受,总体开起来感觉很舒服,无论是方向盘的握持感受和转向手感,还是油门踏板的响应速度,刹车的灵敏度都很顺滑,质量好,身体灵活,三件可靠,小巧轻便,动力还是可以的,性价比高,新手小白一枚,希望大家多多指教,更希望大家出行平安,用车愉快!

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    2022-11-04

    广东穿人字拖的老实人我一直不太明白买飞度是出于什么心理,看完你写的,更不懂了

    LANCE321我的飞度油耗高啊

    可惜曦你的油耗比我高点啊最高5.7最低5.1

    点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

    4.9优秀

    外观到现在越看越喜欢,刚开始感觉白色好看,但是没有现车,买了天际蓝,现在怎么看怎么好看,感觉比白色有味道一点,白色满大街都是,蓝色在外面离老远就看到了好寻车,现在看着蓝色特别有种青春活力的感觉,造型小巧玲珑可爱是我特别喜欢的那种类型,只能说萝卜白菜各有所爱吧。 内饰简直完美特别喜欢很简洁,有实体按键,设计的特别的人性化,储物空间利用的很好,座椅坐着特别舒服,比做在轿车和SUV舒坦,还有前排座椅放平腿可以伸直休息很得劲,外观虽小,空间挺好,仪表盘也很简洁可以设置只有时速,看着不费劲很单一。 配置少了点,不过我也用不到,我不喜欢那种配置多的车,越简单越好,我之前的车除了能走灯光喇叭转向灯仪表盘全是坏的,也不修理一直使用特别单一的功能就是能带你去远方,所以现在这个车子也很喜欢没有太多的复杂的功能,但是可以带着我去我想去的地方,这样感觉就很好 空间真的和外观有着不一样的感觉,进去坐着完全不感觉小做五个人绰绰有余,后备箱外面看着啥啥没有的感觉,打开一看感觉真神奇放俩行李箱啥问题没有,前排储物盒上面也有一个感觉挺好的然后还有好几个杯架放东西空间利用的特别好 驾驶感受小绿叶也开感觉上两千转速很难慢慢的往上加,但是油耗真的低,标准模式就挺正常的功率,s模式那个转速随便踩踩就上五千转,超车加速收放自如,驾驶感觉特别轻松。 总结就是这个车越开越喜欢,一辆会让人着迷的车。

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    2022-04-19

    久了心会醉一箱油跑多少公里?

    乐观的端庄春风搁淮北哪里买的

    小亮238跟我的一样的颜色我换了四个轮股三千多,加了一个倒车影像2千多用了一年多一万多公里表显油耗7.7红绿灯猛踩油门那真的是一个爽开市区多这车就是皮实谁便用啥得深踩油门那是真爽

    点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

    4.2优秀

    小飞度 外观:萌萌的,比较受女士喜欢,反正我是很早就喜欢啦 空间:第四代飞度(FIT)巧妙地将内部乘坐空间和使用空间最大化。 1. 在前排,最值得点赞的主副驾空调出风口杯架设计,买杯奶茶放着最为享受 2: 副驾驶前方的上下双层手套箱也为车主提供了更多的储物空间。 3: 横向的仪表台为前排留出了更宽敞的腿部空间,相信身材较庞大的小伙伴儿空间也足够 4: 后排排的座椅高度相较前排稍高,使得后排乘坐者有更好的视野。 动力:据说四飞发动机的最大功率为131马力,最大扭矩155牛·米,熟悉的CVT变速箱,对于小飞飞来说驾驶感还是很不错滴~ 配置:俗称买菜车,我娘亲还说你车像老年代步车🛺前面塑料占比较大,感觉稍微看了low点 收音机直接被改装换了安卓屏,自己额外加了前后车雷达,行车记录仪和倒车影像,女司机还是这些必备更好 油耗,自己刚买回来7.2-7.5,跑了一圈高速最低降到6.1

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    2022-01-28

    SHAWN818你也是北京人,在4s店上外地牌吗?

    用户2853426269394在哪个4S店?

    四新5926恭喜恭喜

    点评车型: 2011款飞度 1.3L 自动舒适版

    4.14优秀

    【空间表现】 同级别空间表现一流,储物空间设计的很人性化。 【最不满意】 减震,隔音基本没有。 【油耗】 还真不省油,可能是市区很堵车的原因,高速6个。

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    2022-05-18

    兵之侠者No1还有1.3?

    点评车型: 2016款飞度 1.5L LX CVT舒适型

    2.89一般

    飞度外观只能说不丑,内饰也一般般,但储物空间简直是一流。开起来挺轻快的,1.5的地球梦发动机动力是个大亮点,油耗也能接受,我开车算是比较急躁的那种经常油门干到底,也就5毛一公里。总的来说还不错毕竟10万以内的合资车飞度可以说是无敌了吧!

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    2022-02-02

    点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

    3.71良好

    缺点: 没有雾灯 驾驶位没有中间扶手 后备箱空间有限 后排安全带卡扣不能隐藏,后排乘坐不舒适 油耗历时1年多,从8.6降至6.8 优点: 储物空间多 1.5L动力还满意 A柱有玻璃可观察两侧交通状况 后排乘坐空间对高个子比较友好 发动机噪音可以接受 保养费用经济实惠

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    2022-01-22

    荣岰有一个雾灯的

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版

    整体还不错,比预期要好。 外观方面,见仁见智吧,尽管看宣传这代Polo一直瞄准的是女性用户,但我反而觉得这代Polo的外观线条比起上一代更适合男性了。 油耗方面,目前城区和高速跑了将近1000公里,坐标成都,手动档纯市区早晚高峰跑出来6-7升/100km,纯高速开空调稳定4.5升/100km。 空间方面,因为家里还有其他大车,所以买这个车最不考虑的就是空间😂,但还是简单说一下,没有天窗,头部空间没问题,本人身高170cm,前排正常调好位置,我坐后排不会顶腿,还有一些富裕。 操控方面,我的是手动档,听到大众要关闭手动工厂的消息,也是专门奔着大众手动档去买的😅。因为也开过上一代手动Polo,所以主要对比上一代不同的地方在以下部分:1.离合器行程要短一点,结合点更靠前了,脚感也会轻一点点;2.低速方向盘更轻盈一些;3.悬挂偏软一点,但过弯的支撑性还是够的。 最后补充一些,这台手动Polo从订车到提车刚好2个月,也不知道以后还会不会有手动Polo了😂,总之挺可惜的,大众手动档在家用车里体验算不错的了。因为跑高速比较多一点,意外发现隔音还不错,比上一代安静,跑到120差不多只能听见A柱有一些风燥,整体高速静谧性做得不错,反而是低速时发动机的噪音比较明显😅。还有车友们关心的颗粒捕捉器,确实是有的,看位置离发动机也比较近,希望能坚持久一点😂。再说一下手动Polo中控的原厂手机支架,这个东西对我来说简直太爱了,导航本来就一直用手机,开其他车还要想办法固定手机,这个直接原厂就带,这应该是内饰部分最满意的地方了😂另:如果是安卓手机,下载app以后手机就可以显示和中高配车型一样的车机信息。还有没说到部分后面可以再补充交流。

    4.50分“优秀”
    海豚 2023款 自由版海豚 2023款 自由版

    【购车经历】 先说说我的情况,每天上下班35公里,工作日几乎天天都要开,家里既在高层有地下车位,还有个多层的1楼,无论装充电桩或是随车充插家里插座都比较方便。另外,家里还有一辆油车,所以购买电动车只为满足市区通勤。 实话说,开始没有考虑海豚的,哪怕最低配也超过最初10万内落地的预算了。 第一次试驾的是海鸥,其实空间也挺不错的,但是家人觉得我开太小了(我身高187体重200),另外,试驾的时候感觉海鸥刹车很不错,但电门不跟脚,踩到三分之一后才有动力,那会儿不懂,现在看来估计是开了ECO模式的试驾车,加上家人都不满意也就pass了。 想着10万内搞定,所以就去看了元pro,下定当天分别去试驾了元pro和海豚,二者行驶质感很接近,但是内饰的感觉天差地别,元pro内饰就像上个世纪的产物而且不耐脏,海豚的内饰却让人咋看咋喜欢,尤其方向盘的质感完爆元pro。当然如果能把兰博基欧的前脸给海豚的话,海豚外观还能再上一个台阶! 【提车价格】 试完俩车跟老婆商量了下,基本就确定了要提海豚自由版,其中贝贝灰最耐看,如果海豚有纯白肯定考虑纯白了,但是海豚白色叫芝士黄是那种白车放久了有些发黄的白,所以必须坚定不移选择贝贝灰!内饰浅咖撞黑基本男女通吃,海豚最低配配置就很不错所以就决定提自由版。原车价11.68,优惠1.2到10.48,送了全车脚垫+贴膜+不含首保外3次基础保养。 12月30日交了订金,12月31日提了车付了尾款。由于没做分期,所以除了车价外就是: ①三者200万的商业险3085元,交强险950元,买保险的时候才知道新能源车不仅免购置税还免每年的车船税,电子保单出来才发现被平安坑了,多买了个318元的平安出行险… ②额外花费2960元的购买了厂家延保至8年的全车电子原件包原件包工时的套餐。 注:毕竟第一次买电车,谨慎点好,也知道8年后电车几乎无残值,也打算把海豚开到报废,所以延保时间越长越好! 【驾驶感受】 实话说,开了13年16万公里的油车,发现只要是车都容易上手,试驾的时候我老婆说我开的比4S店试驾员要好太多。 有关电车容易晕车的问题,我觉得跟每个驾驶者对晕车原因的理解有很大关系,我本人坐车晕车很严重(但开车不晕),所以从2010年拿到本的第一刻开始,就以练就良好驾驶习惯不让家人晕车为己任,比如刹车要慢油门要柔。 从提车到今天开了186公里了,目前电耗百公里12度左右,跑了两次限速80高架,超车时最快开到了105,动力够用不过剩,不上高速或高架电耗10左右,不愧是市区代步的最优选择! 【亮点配置】 ①比亚迪语音控制很赞,哪怕最低配,全车功能基本都能控制,就连近光灯高度也能语音控制。很有科技范儿! ②中控屏幕也够大(起码比元pro大),玩起来很有趣,车管所登记注册排队的时候油车车主都下车等,我开着空调看着电视剧美滴很! ③哪怕最低配就有360度影像、透明底盘、自动驻车、主驾电调、定速巡航等等。 ④智能上下电也很赞,使用NFC解锁后拉开主驾门全车自动通电,挂档就可直接走,关门后按下微动开关自动断电+锁门。 ⑤与车配套的比亚迪海洋app很好用,功能很齐全,内容很详细,远程控制查看很方便,治疗强迫症的良药! 【保养】 送了三次基础保养,再加上首保免费,还挺不错的。 【最不满意】 最不满意的:①海豚的远光灯了,多亏开这车不会上高速,否则这远光灯真的是太不安全了,为了三电终身质保也没法动。②没眼镜盒;③中控台上面那一排窟窿阳光下反光严重。其他的暂未发现! 【续航】 ①我家这是西北的冬天,晚上零下3-5度左右,暂未发现夜间大幅掉电的情况,每晚掉电最多2公里,大部分时间1公里。 ②只要不上高架,按60公里的速度在城区开,我的已行驶里程+剩余续航里程>420km,提车第一二天,百公里电耗10的时候,甚至能到450以上。 ③由于地下车位出租了,暂不满足安装家用桩条件。于是3号晚上用原车配的1.5的随车充在1楼充电,没想到线长度刚好够用,家里插座也连了地线,真正做到即插即用。最高每小时1.5千瓦时,12个小时能充18度电左右,但查了国网实际电耗在26度左右,耗损较高,大约占到31%,不过架不住20点-8点谷电0.2983元/度,插一晚上也不到10元,还是很划算的。 海豚圈主推荐加精!!!

    3.29分“良好”

    我买车的目的上下班代步,大多都是我自己使用,看中了丰田威驰FS和丰田威驰这两款车,最后选择丰田威驰FS是因为他是两厢车,威驰是三厢车,我们单位楼下车很多,两厢车比较好停车。 先说说我的买车价格: 我买的是威驰FS,21款1.5L锋驰版CVT,厂商指导价8.58万,那会儿我们优惠了1万左右,购置税6500左右,上牌费300,交强险950,商业保险4300左右,全部做下来花了快9万左右,由于在国庆买车,然后我砸金蛋,拿到一张1000元的加油卡,运气比较好。卡和脚垫。 车的优点: 第一、外观好看,丰田威驰FS这款车的外观颜值是个卖点。前脸的进气栅格为蜂窝式,有运动气息,看起来比较动感,而且这款车的车型看起来比较小巧精致,有一种细腻美,耐看。 第二、空间表现良好,车长4155MM,宽1700MM,高1495MM,我体型稍微有点胖,不过坐驾驶座也没束缚感,头部还留点空间,腿部空间也比较充裕。后排乘坐空间也很不错,乘坐着很舒服。后备箱也很大,放东西也很方便。 第三、油耗比较低,威驰FS,21款1.5L锋驰版CVT,官方给的工信部百公里综合油耗为5.0L,在车流量大的市区里,我的实际百公里油耗为6.8L,高速公路行驶百公里的油耗可低至5.8L,这样的油耗我很满足,省了不少加油钱。 第四、丰田威驰FS这款车还是比较好开的,一方面因为是他是两厢车,作为新手停车比较容易,方向盘手感好,转向精准,基本上没有什么虚位,容易上手。 车的缺点: 第一、舒适性表现我不太满意,首先,我觉得座椅稍微有点硬,尤其是对于我这样胖的人来说,坐着不舒服,另外,偶尔上高速行驶的时候,风噪和胎噪特别明显,实在是太影响乘坐感和舒适性了,整体上舒适感很差。 第二、油箱不是特别的大,21款1.5L锋驰版CVT,只有42.0L的容积,感觉有点小,如果每天保底50公里使用,一般半个月加一次油。 用车答疑: 第一、实际最高车速,威驰FS这款车的官方说明最高车速能达到170KM/H,但是我跑高速都没有超过110KM/H,感觉到了110KM/H车身的稳定性就感觉有点飘了,所以说出于安全考虑就没开太快,对我来说,感觉110KM/H就很高了,具体的也要看你个人的感受! 第二、节能模式,丰田威驰FS这款车是有一个隐藏功能的,同时也是一个节油的亮点,那就是它的节能模式。我们可以通过长按5秒仪表盘上的黑色按钮,来将节能模式打开。这就会为我们节省下不少油耗呢。 第三、关于优惠力度,这款车市场优惠还是不错的,基本上力度在1-1.5万左右吧,地区不同价格优惠不一样的,我觉得想要拿下大优惠,得对时机,年底买车就不要想着优惠了,五一、国庆、中秋这三个时机买车优惠会比较大,还有就是新款上市之后,老款也会适当优惠一些。 总之,虽然威驰FS油箱不大,座椅、隔音舒适性有待提高,但是我觉得我自己用他来上下班代步够用了,而且他车外观好看,小巧精致,方便城市停车,油耗经济,所以我很满意威驰FS。

    2.86分“一般”
    Polo 2018款 1.5L 自动安驾型Polo 2018款 1.5L 自动安驾型

    • 【初衷】与车友分享真实车主三年左右的用车经历和感受。交流用车经验,也为准备买二手polo的准车友们提供参考!  • 【外观】仁者见仁智者见智,不予置评。这玩意主观性太强,说不出哪里好看,也指不出哪里丑。个人觉着顺眼耐看。对比了飞度gk5、致炫和威驰FS,个人觉得侧脸和屁股都比他们好看!(当初压根没去看国产A级轿车,现在有些后悔……当然这都是后话,人生第一辆车懵懵懂懂)  • 【内饰】简单粗暴用两个字概括——“牛棚”,可能我最近两年开其他车多了,涨了些许见识,见了点世面。可笑的是当初居然完全能接受,坐进车内,能看到的,能摸到的几乎都是硬塑料,当然座椅是软“织物”。  • 【配置】四个字:“几乎没有!”传统炮筒仪表盘,左侧转速表,右侧车速表。中间一小块屏幕,固定显示着温度、时间、档位和燃油表,注意是固定显示的,没有其他可显示的内容,也调取不出其他显示内容!达到保养里程的时候会出现一个白色的小扳手?,伴有高音调的“滴”声提醒。令人意外的是,它居然給你配了“后视镜加热”,雨天非常方便。  • 【空间】A0级车,除去飞度会变魔术,就不要谈空间了。身高达到170cm,坐后排就跟坐小板凳一样一样的,后排不是平的,故意倾斜了一定角度,目测倾斜角20°左右。  • 【可靠性】到目前为止,跑了五万七千多公里㎞,正常保养,没遇见任何闹心的问题!非要说的话,提车3个月左右,误报了两次EPC故障,EPC故障灯亮了,黄色的灯。开不走,急坏了,断电再拧钥匙自检的时候又自动消除了,具体原因至今不明!  • 【用车成本】我可能爱瞎研究,把车开回来的第一天兴奋得睡不着觉,当天晚上把说明书和保养手册?认真翻了一遍,还做了笔记!并制成了一张表,打印出来了,放车里。这也为我后来去4S店保养避开了很多坑,售后接待的小姐姐很漂亮,妆也化得非常不错,2万公里之内建议我清洗节气门、除积碳等等,我拿出那张依据说明书和保养手册制作的那张表,上面没有的项目,一一拒绝了!自认为没有人会比造出这辆车的更懂它。没记错的话,我只去4S店保养过两次,包含首保在内!真正让我不进4S店的原因,并不是叫我增加额外的保养项目,也不是单项收费昂贵,而是轻视便宜车车主!毕竟我这是上汽大众家最便宜的车,我把车停那,钥匙交给售后人员,就坐在休息区玩手机了,练了几局王者荣耀,浏览了一些新闻,学习了一段医学视频,一小时四十分钟之后,我车依旧在那未动,那天人并不多!!!瞬间明白了我进车间保养的时候,售后人员指挥我停?靠边位置的深意了。敢情方便后来的车主先保养,不过也是,他们车贵,身份也更尊贵,我还这么年轻一看就不懂人情世故。此后……再没去过4S店!第二辆车应该也不会选这家,自己网购旗舰店保养品,曼牌马勒kn安索嘉实多ngk索菲玛等,都用过!找个汽修店工时费30~50元完事。坏了我自个认,出了问题大概率4S店不会管,甩锅!我不可能过去送钱还买不开心!  • 【动力】推重比0.09,升功率54。DLX大众EA211电喷发动机,再配个爱信低端的6AT变速箱,降档太笨,传动效率也不占优势;不把档把掰到底挂S档➕油门干到底,是没有推背感的。好在150左右的扭矩,起步并不拖沓,车也轻,才一吨多点。  • 【油耗】我一直在用“小熊油耗”APP记录,平均6L/百公里,城乡结合部来回跑。最低5.3,但跑高速反而更费油!  • 【底盘】不懂,同级别对比只开过致炫,八十以上转动方向,来回变道过程中,人侧倾倾向和侧倾幅度,Polo比致炫小。  • 【保值率】没研究过,网上说飞度最保值,Polo和致炫都挺保值。不清楚,没概念!  • 【驾驶感受】市区低速蠕动跟车,变速箱在123档之间来回切换,偶尔“嘎嘣”一声,个人感觉非常强烈,都不用仔细去感受!就跟新手练手动挡的挂错档的那种感觉。起初我还以为什么零件坏了。轴距短➕后板悬,坑洼路面没法舒适!但不松垮,方向盘给手的感觉,车身給屁股的感觉不知道怎么描述,有点绷着的感觉!方向盘没啥虚位,虽然比不上马三的指哪打哪,倒也随心而动。  • 【行驶品质】出厂韩泰轮胎,路噪不低;风噪也不小,玻璃不厚;发动机声音并不吵,网上说的Polo发动机声音大吵,不敢苟同。可能我一直用全合成大牌机油,也可能是老款ea111是正时链条的,现在ea211是正时皮带的。发动机的声音我觉得完全正常,不算噪音!高速上听歌得设置成耳聋模式,交流说靠喊有点过,但也差不多!后排乘坐超过一小时,再不晕车的人都想吐,长时间坐后排,浑身难受。  • 【做工用料】车内看得见摸得着的地方,极其廉价。一堆硬塑料,其他的不懂。  • 【车机】没有车机,刚买过来就拆掉了那破收音机。在汽配城改了个安卓屏,增配个倒车影像的功能!一直用到现在,从未掉链子。当初选择产品的时候需求非常明确,只要倒车影像。我跟施工小哥讲:线路千万接好,不能出错,电路保证以

    4.43分“优秀”
    海豚 2023款 时尚版海豚 2023款 时尚版

    #提车日记 【买车背景】 之前一直是开油车的,第一辆车是吉利的博越,开了3年,除了油耗高其他都很好,毕竟是人生中第一辆车嘛, 后来换了本田的xrv,这个车嘛,除了省油,保养便宜,其他的远远比不上咱们的国产车,在当时油价越来越高的情况下,加上23年被裁员,工资降了好多,只能消费降级了, 于是决定想换电动车了,主要就是上下班来回40公里,有自己的车位可以安装充电桩,一年回安徽老家2次的样子,全程400多公里,主要还是在市区行驶的,目的就是为了省钱和省油。 【自我介绍】 自己身高是175,体重是在110斤,主要使用场景是上下班,平时每天行驶距离来回是在40公里,目前对海豚的表现和驾驶感受还是挺好的 【购车经历】 在选车的时候看了以下的车: 1:领克06emp,这是想买的车,因为是混动,可以充电也可以加油,没有续航焦虑,去四儿子了解价格,当时也是刚刚上市的车,没有任何优惠,然后需要等车至少1个多月,所以就放弃了 2:宋plus dmi,这个车绝对是个销量之王,空间大,内饰好,续航高等,了解了之后,是有现车的,然后价格也谈的差不多,然后在走的时候看到了海豚,看着这个外观也挺个性的 3:海豚,看了海豚之后,外观非常好看,小巧,然后是纯电的,想着混动的成本比纯电的成本要高,主要通行还是以纯电为主,所以决定买纯电的,后面试驾了一下海豚,感觉非常棒,提速给力,和油车有明显的区别 然后就是坐下来聊价格了,优惠1万多,估计是年底的原因吧。然后了解配置,最终选择了时尚版灰色的,有现车,保险5500,3年免息,无服务费,然后第二天就提车了。 【提车价格】 城市:南昌 提车时间:2023-11-18 裸车价:12.38 落地价:11.80 随车礼品:送了脚垫,后备箱垫,贴膜,小家电,电机护板,5次保养卡 【海豚静态空间感受】 外观:外观新颖,车型偏小,好掉头,有点好看 内饰:中控有软性的包裹,门板的硬塑料感觉很廉价,还有那个波浪的设计,留了一个大窟窿,弄成平整的难道不好吗 新车买回来味道很大,内饰配色我觉得还行,不能说多上档次,也不太差。要是和大众id系列一样怀挡就更好。 海豚的品控,一般吧,谈不上好。勉强够用。 乘坐空间:身高175:坐进去还可以,买回来满座5人,有点挤,一般4个人正好。腿部空间还行。后排没有像油车一样凸起的,很平整,还有后排水杯架,当然可以搭手很舒服 储物空间:储物空间足够,家用没问题,有两个水杯。 后备箱挺深的,可以放下家里的婴儿推车,只能说家用很够用的这种,毕竟车的尺寸摆在这里的。 空调问题:目前冬天开空调还是很费能耗的,制热来的也相对快。正常是开26度2档风速,然后打开座椅加热,对于冬天来说还是很舒服的。 静音问题:电车很安静,连轮胎上面卡了石子行驶的时候都可以听得到。 【海豚驾驶感受】 海豚的动力对于一直开油车的人来说,差距还是很大的,没有了油车的换挡逻辑,前段加速平顺,动力足。导致刚拿到手的几天,有点不适应,有点晕车。需要开几天适应适应。 0-80城市路段感受是动力随叫随到,红绿灯基本都是第一个出发,真的是遥遥领先,弯道侧倾底盘如果速度快的话有点侧倾的感觉。 我一直开的的是ECO模型,然后舒适停车,标准回馈,主要是怕晕车。 暂时没跑过高速,平时就是市区和快速路开的,平均速度是在60-80左右的,最近天气是在8度,电耗是在10.1不知道算不算挺高的。 【海豚车机系统】 海豚的车机系统还是挺好的,该简约的简约,该有实体键的有实体键,不像现在其他的新能源车,全部所有的操作都在大平板上面操作,车机流畅度还不错,可以安装自己 想要的软件,比如抖音,网易云音乐啥的,就像手机一样方便,主要是拍流量不够。 【能耗总结】 目前行驶了2000公里,能耗平均是在11个电耗,大概一公里是7分钱的样子,相比油车之前一公里需要6毛钱,那是真的太省了,现在有了电车之后,哪怕出门拿个快递都喜欢开车了 【海豚优缺点总结】 优点:外观好看,车机智能化程度高,支持NFC,蓝牙,卡片,实体钥匙解锁,可以使用手机控制,比亚迪的电控技术和刀片电池等 缺点: 1:冬天能耗高,如果不开空调容易起雾 2:近光灯还挺亮的,远光灯不行,开了和没有开一样的 3:时尚版内置的行车记录仪不够清晰 4:行驶在不平的路面时,总是有一些异响,有时候又有,有时候也没有,并且每次传出来的方位还不一样 5:用u盘听歌曲的时候,总是过一段时间总是不能识别,需要重新拔下重新插上才可以识别,u盘格式是fat32格式的,买了好几个u盘都不能解决 最后请海豚圈主推荐加精

    3.14分“良好”

    上周,有位粉丝咨询一汽丰田-威驰FS的大致情况。今天我就带来了2021款 1.5L CVT锋潮版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为9.28万元,懂车帝上经销商报价为8.08万元,目前暂时优惠大约为1.20万元,我们以此为例,需购置税8212元,车船税420元,商业险4059元,交强险950元,全款落地大约需要94441元。 【外观】 威驰FS的前脸属于典型的“人畜无害”类,谈不上精致也谈不上运动,简简单单但却十分耐看。车身侧面线条流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。 【内饰】 这款车的内饰设计比较中规中矩,炮筒式仪表很让人喜欢,但方向盘的款式略显笨拙,不过握感还可以,功能的按键和旋钮都比较大,使用起来很容易上手。只不过整体的用料以及做工方面显得稍微有些单薄。 【配置】 这款车在配置方面属于一般的水准,仅配备了主/副驾驶安全气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配以及上坡辅助等一些基础的配置。毕竟价格不是很高,能够拥有这样的配置也算不错了。 【空间】 这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不是太大问题,但会有一些拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也挺宽敞,日常使用完全没有任何问题。 【操控】 操控方面也挺好的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,只是方向盘握感不是很舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是CVT无级变速变速箱,最大马力为112Ps,峰值扭矩为139N·m。动力方面表现虽然不是很强,但是作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。 【舒适性】 这款车的舒适性一般,座椅填充物较硬,坐起来有一些不舒服,并且座椅的包裹性也不是很强。底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,虽然能够过滤掉路面很多细碎的颠簸,但遇到大点坑洼带来的强烈冲击,底盘就会显得厚重感不足,车身弹跳和晃动比较多,坐在后排的乘客会感到很颠簸,车速过了80之后,胎噪和风噪偏大。