1宝马X3进入中国市场也已经十几年了,早期一直都是以进口的身份在销售,直到18年才正式国产,国产后的销量相对之前有了很大进步。宝马X3的产品力在这个级别中还是挺强的,好看好开,而且没什么大的短板,所以这两年的市场表现还是不错的。
2宝马X3全系搭载2.0T发动机,但是按功率大小分为三个版本,分别是25i,28i和30i,动力表现在同级别中比较占优势,主要是因为发动机和变速箱的匹配度比较好,动力开起来很跟脚,而且也比较平顺,驾驶性还是比较出色的。
3宝马X3的外观设计很多人都很喜欢,宝马的家族式前脸还是比较受欢迎的,而且这款车有两种不同风格的前脸设计,来对应不同年龄的消费者,但是大部分的车主基本都是会买更年轻一点的M运动套装版本,看着要更加动感。
4宝马X3这款车大毛病基本没有,但是也存在一些小问题。比如宝马的这款变速箱在使用一段时间后比较容易渗油,这也是宝马的通病。造成这种故障的原因是因为变速箱内部相关油封质量不达标导致,如果大家的车辆也存在这种问题要及时去索赔,更换新的变速箱油封,更换后能比较好的解决故障。
5宝马X3作为一款豪华品牌的车,在售后保养上比起一般的品牌来说肯定是要高一些,但是好在价格也比较合理,不是那么的贵。这款车的首保在10000公里时进行,首保需要更换机油机滤,价格是免费的。往后的保养周期是10000公里,相对来说还是比较长的,但是这辆车每20000公里就要更换一次刹车油,这也是一笔支出,但是整体来看宝马X3的保养价格还是比较厚道了。
6作为一款豪华品牌中型suv,宝马X3的产品力还是挺强的,市场口碑也比较不错。外观做的也比较漂亮,而且相对来说这辆车的操控表现也是很优秀的,还是值得入手的。
1X3是BBA的中型SUV车型中最晚国产的,X3在消费者心中的印象价格还是比较高的。X3也是国产的豪华品牌中型SUV中唯一一个没有加长的车型,所以更多对车辆操控有一定要求的消费者会选择X3。目前X3全系都是2.0T发动机,其中184马力的2.0T低功率车型是比较主流的车型,虽然动力上不如高功率车型那么澎湃,但是8.9秒的零百加速成绩也算是比较强劲了。
2.X3的这台2.0T发动机代号B48B20C,这台发动机在宝马的很多车型上都有使用,宝马的发动机技术实力一直以来都还是非常强的,所以不管是稳定性还是动力参数都还是比较不错的水准,搭配8AT的变速箱,整个动力总成的匹配还是非常优秀的,顺畅度和动力响应都很不错。
3.X3的悬挂形式是的前双球节弹簧减震支柱前桥后多连杆,配置不算低,整体的调校上也是达到了宝马一贯的高水准,底盘给人的感觉非常扎实,开起来给人的信心还是很足的,底盘的厚重感和质感都是同级别标杆的水平,唯一的缺点就是整体的舒适度会稍微有所欠缺。
4.X3有一些小问题比较让人闹心,首先是X3的油箱传感器故障导致的油量无法显示,这个目前官方没有给出解决方案,质保期内的车主可以进行索赔更换;再有是内饰氛围灯会出现断点,虽然更换可以解决,但是如果情况不严重我们一般不建议更换,毕竟需要拆卸的东西比较多工时会比较高。X3的内饰用料虽然看上去还不错,但是实际的感受比较一般,新车内饰的异味很大,需要经常通风。
5.X3的保养手册建议是每10000公里进行一次保养,单次只更换机油机滤的保养价格在1000元左右,20000公里更换刹车油和空滤的价格在1800元左右。保养的费用说不上便宜,再加上建议使用标号较高的油品和燃油添加剂,整体来说X3的后期使用费用算是比较偏高的水准。
6.X3作为BBA中整体定位最为运动的中型SUV车型,有比较协调的外观设计和优秀的驾驶质感,虽然也存在舒适度一般,有一些小故障存在,优惠比较少等问题。但是不可否认的是X3目前在同级别还是很有竞争力的。
海湛蓝的冬爸:X3真的没有什么异味,这一点那是杠杠的
焓熵89:30i才是主流吧?25i那8.9秒的加速动力澎湃?
海纳百川0523:
1.在SUV市场竞争日趋激烈的现在,各个豪华品牌也没有免俗的参与了进来。并且豪华品牌的优惠幅度也还不错,三十多万元就可以考虑一下豪华品牌的SUV车型了。而宝马X3或许就是其中比较均衡的一辆车,品牌虽比奔驰差一些,但也在奥迪之上。并且宝马X3的动力以及质量口碑也都不错。现款宝马X3依旧延续了运动风格,唯一的不足或许就是有时候和小弟宝马X1认错车型。宝马X3全系均采用了2.0T发动机,只不过高低配车型的马力有所区别,不过即使是低配车型,用来城市代步也是没什么问题的。
2.宝马X3本身的机械素质还是可以放心的,平时接触到比较多的故障都是和日常用车有关系。一些车友反馈说自己把车停好后,再过一段时间回来,会发现后备箱自己打开了,并且这种情况出现的频率也不低,如果出现这种问题可以先尝试一下升级系统,问题应该也能解决。另外,还有车友说宝马X3换挡有顿挫,这和车辆本身的调教有关系,不过多跑一跑,新车在2000KM以后,顿挫可能会有减轻的现象。
3.尽管宝马X3已经更改纯进口为国产合资,但是毕竟是豪华品牌,售后保养费用还是比较高的。按照官方推荐,宝马X3每10000KM保养一次即可,每次小保养需要更换发动机机油以及机油滤芯,价格大概是960元。而一次大保养,以在20000KM时进行的为例。需要更换发动机机油,机油滤芯,空气滤芯,汽油滤芯,空调滤芯,刹车油,价格大概是3050元。
4.操控和动力一直都是宝马品牌的卖点,宝马X3也不例外,再加上不错的空间表现以及价格优惠,让宝马X3在同级的性价比也不错。只不过低速顿挫,换挡舒适性一般也是它被吐槽比较多的地方。