点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.1分“优秀”

坐标广州，我从小就有个蓝天白云梦，11月5日拿到驾照后就开始拍牌，12月1月提交资料错误没审核通过，2月份花16800拍到了，当期最低12000，均价17000，感觉还行。付款后第二天去就订车了，当天跑了3个4S店，最后一家跟销售磨了4个小时才定下，最终45万送3大件3年保修，终生免费换机油。第一年在4S店买保险，后面可以自己买。送脚垫、后备箱垫、玻璃膜、行车记录仪、镀晶1次、除味1次，雨刷、钥匙扣、2个小熊、停车牌。感觉这个价格还行，能接受。不过过程中也被销售套路了一下，也懒得计较了。 新车回来味道好大，把我熏的要死，在外面暴晒几天就好很多了。因为是新手，加上没有车位，刚回来几天没怎么开，这个清明跑了100多公里，感觉非常舒服，方向盘指向清晰，非常灵敏，油门很跟脚，随叫随到。点头是有点明显，低于20公里顿挫拉扯我也遇到过几次，至于烧机油，个人感觉还好啦，一起慢慢维权吧。整体感觉非常满意，唯一觉得不好的就是后排空间有点小，但是靠背的角度非常舒服，感觉像躺着。如果你是新手，建议你一定一定一定要选9000块的辅助安全选装，我好后悔，之前没认真看，变道辅助跟车道纠偏新手真的很有需要！！准备去后装一个变道辅助，好像得6000多吧，车道纠偏辅助得1万多。。。亏大了！！自己买了点配件，钥匙套是最喜欢的，质感很好，很有档次。

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3.6分“良好”

纠结好久5系和X3 ，后来考虑到家用，家里就一个小孩，无需兼顾商务用车，所以最后选择X3 。今天是提车第三天，简单发表几句：首先外观还是比较犀利的，我选的白色，因为考虑家用为主。其次，内饰美观大方，我选的是摩卡色，显得沉稳大气。然后就是日常驾驶感受还是很舒服的，舒适模式起步提速没有感觉到顿挫，加速很平顺，只是低速降速的时候偶尔还是稍微能感觉到一丝拖曳感，也有可能是新车的原因，等磨合一段时间应该会好，然后就是过坑洼路面干脆利落，车内座椅柔软度相对舒适，空间方面主要是后排确实稍显局促。另外目前日常驾驶时并没有出现发动机噪音大的情况，但有点感受就是速度达到60码以上胎噪声音相对明显大一点，至于网上说的车辆行驶过程中异响问题我还没碰到，不知道以后夏天的时候停在外面晒会不会出现。最后关于网上反应强烈的烧机油问题，我个人观点是自己的车主要家用，我自己正常上下班开，一年也就1.2--1.5万公里，也不暴力驾驶，应该没有那么严重吧，如果真严重也没办法，自己已经有心理准备了，还是绕不过心里的梦想！至于其他什么的，等我开几个月再看，如果有其他问题再向各位车主请教！

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4.1分“优秀”

外观不说了，帅！线条犀利，造型流畅，超级耐看，至于不怎么被认可的尾灯，我觉得还好吧? 【空间表现】 空间表现只能说中规中矩，家里的人基本上不超过175cm，够用得了，不过坐起来比较软 【操控】 操控没得说，确实好开，油门随叫随到，开起来信心很足。 【最不满意】 1.不知道是不是新车的缘故，有时候刹车起步都有一点拖拽感和顿挫，希望多开一段时间能改善；2.没有改装，这个氛围灯着实暗了一些，比Q5，GLC逊色不少；3.对华为手机用户不够友好 【购车经历】 这个说起来话长了，前后看了一年多，最开始奔电车去的，包括TSL，iX3等等，后面慢慢发现电车还是上市时间太短了，问题一个一个被暴露出来，感觉不靠谱，下定决心换油的，5年之后再说，选X3的话，确实是因为40出头了，人生开过不少车，没有BBA，总觉得少点啥，看过Q5L，不得不说，销售服务是真的差，坐垫偏硬，GLC服务很好，内饰很奈斯，试驾了260L豪华，感觉开起来没什么深刻印象，后来看圈子看多了，发现奔驰的后期小问题比BMW多一些，个人观点，不喜勿喷！然后奔宝马4S，试了30i，深踩一脚真有起飞的感觉，各个方面都可以，有现车，谈好价钱，很快下定。 好了，不喜欢写太多，但也写了不少，闲语不多说，上图

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3.6分“良好”

27岁靠画画赚钱终于买了人生第一台车。 很庆幸自己能用爱好来提高生活品质。 因为比较吃宝马的颜所以选了宝马。一开始本来定的是三系，后来因为各种原因迟迟等不到车，失去耐心选择了X3现车。 后来发现X3其实比三系更适合自己。周末喜欢出去海边、山上自驾游、露营之类的，空间跟通过性更好的X3肯定更适合。 X3耀夜款的颜值还是挺高的，车头十分霸气。 后续可能会加装一套雷霆版套件。 【空间表现】 够用。平时就只坐两人 完全够用。 平时露营跟打球的装备也一直放后备箱，还有多余空间。 【舒适性】 对路感操控之类的没什么追求，只要开着舒服就好。 这车舒适型还不错，方向盘很轻，避震也软。平时出去自驾游开三四个小时车也不会觉得难受。 关上车门车窗静音效果也不错。 【操控】 可能相对于平时喜欢赛道的人来说，没什么操控可言。但对于我来说，转向精准、灵敏，油门响应积极，动力随点随到就很好了。 【最不满意】 最不满意的应该就是原地刹车打方向异响的问题了，那金属摩擦的声音听起来还是有点难受。 【油耗】 平时都在市区内开，油耗10.3

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4.5分“优秀”

去年7月份摇到杭州指标后开始有了购车意向，然后一直在挑，到今年6月才提车上牌完毕，中间经历了许多波折，好在结局是让人满意的。 先说最重要的价格，本来三月份在杭州定好了落地大概是全款45.6，无置换或其他优惠，包括装潢和终身保养。然后三月上海疫情，沈阳工厂一直停工，等到了5月份。老家那边有了购车补贴，杭州这边还是说不能确定车能多久到，就退了在老家买。裸车38.2，整体落地算上补贴43.1，包括装潢和终身保养，5月17日订的，26号就提了。 然后是驾驶体验，无论是试驾还是刚开始开的时候确实会感受到一种低速顿挫的感觉，但开了一段时间感觉可能是习惯了油门还是刹车响应方式，低速的时候基本没什么顿挫感。操控没得说，悬挂也还行，隔音做的很不错，我自认为是比GLC安静一点的。我自己开的是很舒服，比家里的老君越要好很多。 乘坐体验的话，我父母是觉得后排不小，坐的也还行，我自己是觉得没有GLC 的后排来的宽敞舒适的。女朋友觉得两者没啥区别，奔驰内饰好看。目前开了快1000公里了，油耗8.8，主要是我开的不是很猛，而且跑高速为主，感觉也不是特别吃油。 其他好像也没什么了，颜色炭黑帅是帅的，但是真的不耐脏，那时候还以为黑色耐脏的，这是没想到的😅

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4.5分“优秀”

终于在3月份提车了，作为奔驰的忠实车主，开了这么多年已经开腻了。本来想买雷克萨斯新版NX的，可结果加价4W直接把我劝退了。最后看到网上一直在推荐X3，就去试驾，试驾后和销售砍完价当天晚上就下定了。 【提车价格】 裸车40.48W，优惠3.2W，落地45.3W。叫销售送了行车记录仪、包围地毯等杂物。没送保养。 关于价格，在论坛永远只有更低，没有最低。再加上我这边是二三线小城市，价格肯定没有广州、深圳有优势。 【驾驶感受】【操控】 既然选择宝马，肯定是奔着操控去了，如果宝马都没操控，那宝马就不可能有现在的地位了。 ZF 8AT的调教真的是随叫随到，基本上0延误，驾驶乐趣比起奔驰好了太多倍了。可能是因为开习惯奔驰了，所以刚接触宝马确实很有新鲜感。 方向盘非常轻，指哪打哪，没有任何虚位。 避震这一块，感觉并没有网上说的那么垃圾，感觉在城市完全够用，作为普通老百姓，也不可能经常去极限越野。反正我是不可能开着X3去越野的，有这钱我直接买大G了。 【空间表现】 空间比起奔驰肯定是不如的，但如果只考虑空间，肯定不会考虑X3得了。毕竟宝马主攻操控。 【舒适性】 宝马的舒适性这一块确实出乎意料。在无法激情驾驶的情况下，变速箱也不会顿挫，可以平稳驾驶。本来以为宝马主攻操控，应该会牺牲一部分舒适性，在这一块应该会远远不如奔驰。 舒适性也是我非常关注的因素。因为家里有孩子，平时一家三口出行，也要考虑到孩子在后排乘坐的舒适。 【最不满意】 新车味道很重，还有就是车钥匙变成了塑料的。这块确实不应该，虽然X3算不上啥豪华车，但40多万的车了，还是塑料钥匙。省这一点点钱，确实很没必要。 【保养】 4S做活动，买了个保养套餐，3000块钱6次基础保养，平均一次500。由于刚提车，所以无法深入讨论。

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4分“优秀”

车是5.12订的在途车，5月底到店，6月初提车。44个落地，当时订的着急了点，炭黑红内的现车少。逛了三四家4儿子店，刚好这家有在途车，就果断下手。送了5次小保养，量子膜。行车记录仪也是自己在淘宝买了装的，总之没占到便宜，不太爽。 回归车子本身。 外观：帅得一批，炭黑狂霸酷炫拽。尾部设计感十足，机甲风，质感好，好不好看见仁见智。20寸轮圈张力十足，大就是帅，个人感觉比尊享的全黑更好看。 内饰：火山红骚到家了，摩卡火山红这两个颜色都好看，看个人偏好做选择。方向盘手感极佳，表面是一层软皮材质，细节满满，爱不释手。全景天窗视野非常开阔，晚上打开不禁想到四驱兄弟的主题曲：抬头望望天，月亮在笑。 动力：2.0高功率加速轻快，从容，8AT让我纵享丝滑，轻点油门一会儿速度就上来了，地板油会抬头。 驾驶质感：底盘质感厚重，隔音好，高级感十足。过坑和坎子干脆利落。缺点，低速顿挫，刹车刹停的时候车头会点头，车身晃两下，没错，是两下，相当不舒服，可能是由于前麦弗逊悬架+偏软调教导致的。建议把启停关了，不然滑行时可能会出现严重的往后拖拽现象，那感觉，乖乖，妙极🫠 空间： 平时只坐两个人，妥妥够用。前排调好后，后排基本够用，但是后排座椅可以适当调节倾斜度，一定程度上增加后排乘坐舒适度。后备箱空间感觉不会比Q5L小，视觉上X3反而更宽一些。 Over.

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4分“优秀”

用车也两年了，整体感觉还可以，但不算省心。 【购车经历】 主要因为当时GLC比较贵，Q5内饰看不下去，加上有一台C级了，所以决定买台宝马试试。一开始看车，我老婆觉得不太好看，但我感觉除了内饰略朴素……外观还是蛮好的，很有特点 【驾驶感受】 开了两年了，没觉得动力有多好，非常平顺！方向盘很轻盈，指哪打哪，比较精准，侧向支撑也比较好！可以说很好开，就是动力一般……尤其是高速上满载的时候…… 不足的地方是：运动模式下拖拽感比较重，没什么推背感！虽然动力感受没有达到预期，但是依然决定买来试试，可惜当时没有M40i，不然肯定买40i了，动力会上一个台阶！但也好在没买40i，不然被刺的更狠！哈哈哈哈哈哈哈 【最不满意】 因为提的22款，没改款的那个，没有侧雷达是真的蛮无语的，什么无线充电、NFC、360没有都能接受，侧雷达这么实用居然减配！好像也就22款没有了吧？后面5月份改款之后全都标配侧雷达、360了！只能说羡慕！ 然后就是可靠性方面有点担忧，两万公里的时候火花塞上明显油渍，但是4S说要留车在那做打压测试才能决定能不能更换气门室盖，暂时还没高兴去索赔。用车两年蛮多地方坏了的吧，索赔了好几次，扯皮了好几次，虽然都换了，但是4S说可能还会出故障，具体就不一一赘述了，还有一年就过保了，希望漏水漏油的问题晚点来！哈哈哈哈哈 最后不满意的是价格吧，以前网友喜欢嘲笑凯迪拉克、捷豹路虎，什么六折豹七折虎的，现在宝马价格也这么夸张了，狠狠被刺，虽然不影响购入，但影响卖出，所以，继续持有吧，不卖就不亏? 哦对了，去年高速经历了一次夹心，前车被我撞凹进去了，后车也撞烂了车头，但我的车看起来跟没受伤一样！?定损员说除了破损的保险杠，别的看起来没坏可以不修，但是处于安全考虑，我还是坚持去4S拆开做了二次定损。事实证明真的没坏什么东西，整体看起来，安全性真的还不错！

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4.5分“优秀”

【最满意】 操控精准，动力强劲，与我上台国产SUV相比，有天壤之别。外观年轻运动，线条精致，原车熏黑套件、车尾扩散器非常激进运动。广为诟病的尾灯我个人觉得比上代出彩。 【最不满意】 刹车踏板太高，堵车走走停停太累脚，油门与刹车踏板太近，偶尔踩刹车会同时踩到油门，很迷很恐怖。 【操控】 过弯会有侧倾，是SUV天然属性，可以接受，毕竟不是下赛道的车。日常好开，操控省心。 【驾驶感受】 动力在家用车来说上乘，运动模式提速很快，发动机声音悦耳，虽然有颗粒捕捉器的影响，高功发动机排气仍旧有点小声浪。 【舒适性】 前排尚可，对比上台车，X3有腰托，舒适性质变；后排非常舒适，座椅柔软，航空头枕好评。 【空间表现】 家用足够，后排空间虽不算宽广，但父母乘坐后排居多，腿部有富余空间，长时间乘坐也没有不适之感。 【油耗】 目前600公里，12.5升。基本都在城区堵车，有空间时我又喜欢大脚油门，油耗在预期之内。而且个人认为油耗不必计较，毕竟要开车就要加油。

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3.86分“良好”

【驾驶感受】还有就是可能新车不习惯，行驶的时候右边经常压线，停车的时候右后轮也喜欢碰住路沿石，别的还是不错的。 【空间表现】空间我前排调好，后排我坐进去还有空间。 【动力表现】动力也不错，不会弹射起步，舍得给油就可以秒杀大部分路上的车，🤣开别的车习惯了，这个车动不动就超速了。 【油耗】目前跑了184km，油耗平均7.4l/百公里，感觉不错。 【最不满意】车机系统挺流畅的，就是无线carplay声音输出有延迟，只听声音的话，用carplay导航经常跑过路。 语音交互系统感觉不咋地，没网上看的那么灵敏。 外观的话后面，侧面看着不错，从车头正面看过去有点别扭，说不出来为啥。 【舒适性】开时间长了腰疼 【购车经历】最开始看的奥迪，因为我比较喜欢奥迪，a4l，家里人说买suv，家里有q5了，就换个牌子看了suv，就去看了宝马，没有考虑过奔驰，懂得都懂，华而不实。最开始看的3系，太好看了，可是家里人不同意，就看了这个x3。试驾顶配感觉不错，结果顶配等车时间太长了，就买了领先。 【提车价格】 裸车40.5，保险1，购置税3.7杂七杂八的0.2。感觉还可以就入手了

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4.3分“优秀”

【空间表现】 平常工作车内东西不多，空间对我来说妥妥够用，出门显得稍微有点小，问题不是太大。 【操控】 操控性非常理想，就是感觉打完方向，如果自己强行回方向好像有点憋劲。回的不太快。总体感觉都挺好的，中控操作很方便。屏幕很大，可以直连手机，用导航很方便！ 【舒适性】 不管后排，前排高速跑起来感觉有点风噪，感觉很正常，密封非常好，20天车内除了开门会进点灰，哪怕去乡村跑土路一点灰尘也不进，非常满意。避震中规中矩不差，高点的减速带要慢一点。 【油耗】 我还是踩的比较稳，偶尔踩一脚体验下推背。油耗正常水平，市区估计10.5个油，高速大约8.7左右。 【驾驶感受】 宝马驾驶还是非常满意，转向，入库，侧方，基本都是一把。晚上灯光非常给力，国道的大车都是会提前会灯，再也不会被照很难受了。 【购车经历】 提车很快，工作人员也很热情。比较满意。 【乘坐体验】 我坐的比较少，开的比较多，坐车人一般睡得都很安稳，肯定是没毛病，相当平稳，氛围灯也很有感觉。

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4.21分“优秀”

【空间表现】 一般，毕竟好开是有原因的。大家都在追求L的同时，也就这款保留的原来的味道。 【舒适性】 在这点上我本来的首选是林肯的航海家2.7T的版本，那个减震，那个配置真心都是我想要的，我喜欢开慢车享受的状态。出于家人对品牌的执念，我也没做太多的挣扎。 【操控】 驾驶乐趣还是不错的，也算唯一没让我后悔的点吧。但是缓刹的话车子还是有点轻微的点头，启停介入工作的时候也稍微有点突兀。指向性，方向盘回位的感觉还是非常有信心的！ 【油耗】 目前表显9.6L 【最不满意】 配置太低！现在人买车都这样，选择的时候都是这个功能用不到，那个功能没有用。用上的时候是真香！没办法，不能为了买台车回家干架吧～所以为了配置最后选择X3我是想拿顶配的，但是这个价格又劝退了！50出头买个中型还是瞬间就不香了！ 【总结】 总体来说宝马这俩年还是不错的！奔驰，奥迪看不上，看上的买不起！总价在40-50的个人感觉宝马这俩年才是年轻人选择的标杆！至于本人看二线豪华是因为它能满足我80%以上的配置跟舒适的需求。

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4.1分“优秀”

【空间表现】 中规中矩吧，买这个车就是想着偶尔带人，平时就我和老婆一起开，后排显得没有那么重要，但是绝对够用 【舒适性】 之前的车是ATSL，换成这个车已经觉得舒适性已经是质的飞跃了，再说偏运动的车就别对舒适性有太多的要求，X3已经超过我的预期值了 【操控】 可能是我上一部车对操控太极端化，感觉X3有多运动真算不上，只能说在同级里还算运动 【最不满意】 这一代的尾灯是真的丑，像极了一个横着的大牙，还有刹车点头的问题，不知道是SUV都有一点还是X3是个例 【购车经历】 本来是准备提极光L，是真的喜欢他的外观和内饰设计，也不是很在乎保值问题，可惜小地方价钱砍不下来无奈只能放弃，GLC要换代加上才二十几岁感觉有点不是很搭，Q5内饰和双离合也不考虑，XT5，XC60因为内饰和外观放弃就剩下个X3了 【驾驶感受】 之前一直开的第一代国产的ATSL6速变速箱的，个人感觉ZF8在低速有一种拖拽感让人很不舒服，还不如上一个车的低速表现，但是速度上来了之后这个变速箱就很聪明，换挡基本感觉不到他的存在，跑高速有种刀切黄油的感觉就是顺滑，ZF要是不考虑低速表现确实能算完美 【油耗】 高速估计大概在8个左右 低速10-11个左右 这个得看个人驾驶习惯 不过车都买到40多了没必要在乎几个油了

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

外观很大气运动，加上又是耀夜套装，很年轻很酷炫，所以外观没有什么可以需要去自己改的，内饰也是x5同款，很漂亮，配置的话是2.0t高功率版本，动力随时都有，空间家用完全够用，目前就是一个娃，后备箱空间也很充裕，驾驶的感觉很运动，运动的方向盘，和三种驾驶模式，一般都是舒适模式，切换运动模式后动力回馈很敏锐，悬挂也是比较轻柔的，过坑洼和减速带不会很大颠簸，就是运动和舒适一个很好的结合，加上外观很年轻运动，整体是一个比较“凶”的小刚炮的即视感，座椅的腿托设计让驾驶过程中久了也不会累，夜间驾驶车内氛围灯增加了驾驶的氛围感，还是让人觉得很高级的感觉，也许这就是让人努力赚钱的动力，每天看着自己喜欢的车去想去的地方😄

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

外观比老款年轻时尚了很多，前脸和尾灯增添了了几分凌厉。驾驶感受很棒，和530同样的动力总成，虽然在磨合期但是按耐不住已经试过猛加速和高速过弯，很满意。 【空间表现】 后排空间一般，再加上座椅比老款加厚了，但是也不至于局促，而且平时百分之七八十的时候都是我自己一个人，副驾和后排基本是空着的。 储物空间稍微少了点，后备箱空间够用，比起原来的锐界要小很多。 配置方面自适应远近光有点惊喜，很好玩很有科技感，哈曼卡顿音响很棒，虽然只有12个喇叭但是感觉很有层次感，比锐界上配置的索尼强的太多，原谅我没见过大世面 【油耗】油耗不错，时速60定速巡航在节能模式下百公里4到6升，市区八九升的样子，目前综合油耗8升。12000公里保养一次。低油耗加低保养频率让人感觉大品牌也可以很亲民、很朴实、很真诚的对待用户。 【操控】 操控一直是BMW的强项，无论是加速、变线、过弯都有一种心随意动的感觉，减震有点像充满气的皮球，很有活力的感觉。 【购车经历】 GLC、Q5都看过了，GLC太扁了而且开起来有一点摇摇晃晃的感觉，Q5不管开起来还是坐进去都没有感觉所以只是简单的了解了一下，最终还是选择了蓝天白云。