瑞虎8后备厢空间大值得买吗_瑞虎8怎么样

点评车型: 2020款瑞虎8 1.5TCI 手动特供版 5座

3.86分“良好”

1.5T手动，配置中等，胎压监测，倒车影像，全景大天窗，真皮座椅。动力足够用，好多人说1.5的小马拉大车，我没这感觉，就算满载不管是爬坡还是高速超车都无压力，120以后超车也不觉得乏力，最高开到165。空间是真的大，后备箱超大，特能装。买车时年检政策还没改，不然就选7座了。现在7座和五座一样也是六年免检，平时不用可以放倒当五座用，关键时候还可以应急多坐俩人。油耗的话我一直用小熊在测，基本上是8到9.5个左右，同级别，同价位这个油耗也是数一数二的。总体来说还是很耐思的，性价比高，油耗也不高，我的是老款的前脸，18的内饰，贯穿式尾灯带高位刹车灯。目前跑了两万多公里，做了两次保养，补了500ml冷却液，其他一切正常。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.3分“良好”

2.0t就是锚定了这个目标才买的，动力是我想要的，就是油耗很焦虑。空间横向捉襟见肘，前后空间尚佳。悬架较硬。后备箱空间很大。车辆配置丰富，比如360全景景象和前排双层隔音玻璃以及主副驾座椅电动调节，自动大灯雨刷就不说了。但内饰逊色于吉利和长城、长安等。外形特征比较保守沉稳。提车有五个月了，除了油耗，没什么不满意。哦，对了，忘了说，轮胎不行，音响效果不行，最重要的感觉刹车前段偏软，停车有点头的情况。后续会补充照片和驾驶心得。 毕竟是补交作业，还是21款的库存车，钛金灰1五座逐风不带+。无踏板震动和异响。就是费油…… 再次补充一下。提车当天刮大风，从4s店出来还没到加油站就没油扔大路中间了。4s店的师傅又拎着油桶来救援。到了加油站刚开车门一阵大风就把车门吹开撞到护栏上，撞了个凹槽🙄图片顺序有点乱。各位将就看吧。油耗的事我很疑惑，为什么跟大家差这么多。请各位留言讨论。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

4.07分“优秀”

【购车经历】 想要辆B级车，轿车SUV均可，15万以下，动力要足，可靠性要好，省心耐用，看了吉利星瑞，长安cs75p，瑞虎8，哈弗H6，最终确定瑞虎8自动精英版，看中其三大件，鲲鹏发动机 【空间表现】 此车有七座版车型，第二排座椅相对比较靠前，我购买的五座版的第二排并没有因少了两个座而往后重新设计，而是直接减掉后面俩座，且不能前后调节，所以后排空间表现一般，但是带来的好处就是后备箱大，后排放平后铺上被子可以睡觉，有点儿瓦罐车的意思 【驾驶感受】 相对还是挺扎实的，也有厚重感，有点儿偏硬便运动的调教，高速过弯的稳定性尚可，指向还算精准，1.6T鲲鹏发动机，动力绝对够用，油耗水平一般，平常佛系驾驶高速6.5，市区8.5-9.5，堵车油耗11-12个，但是7档双离合变速箱起步有明显顿挫感，类似手动挡车型离合器起步半联动的感觉，15-20码会频繁在2档和3档之间跳档，会有明显顿挫，正常速度行驶还是挺平顺的，车辆急加速也会降到低档位拉高转速，但是驾驶模式不够聪明，精英版只有ECO和运动两个模式，ECO在急加速到时候油门反应会慢半拍，运动模式当我不需要急加速的时候降档也不积极时速70的时候还在5档，总之驾驶感受对得起价位，但是还是有点美中不足 车子开了两年两万公里我还算满意，外观沉稳，动力足，驾驶感受尚可，也便宜省心，作为自己的第一辆车我挺满足的

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版

4.8分“优秀”

很早之前就想买车，想支持国产所以看的都是国产车，看过h6和CS 75，但最终还是选择了奇瑞瑞虎8，因为虎8看着霸气而且空间是最大的，然后就在各大论坛里潜水在论坛里加了一个芜湖老，白群，因为群里面价格合适便找了群主定了一辆车，5月12号交的定金，因为疫情的原因到5月25号才回去。原本想买2.0t的动力肯定是越大越好但是看这油价涨得这么凶还是选择了1.6t的，1.6t动力也够用了（本人是新手） 【购车经历】 5月26号买的火车票，因为没有从东莞直达芜湖的火车票，所以途途转了一次车，去的路上非常激动，因为马上就能见到我的大宝贝了 【空间表现】 空间我还是很满意的，尤其是后排放倒之后就是一张1.8×2的大床，把后排座椅放倒之后，后备箱也可以放很多东西。 【舒适性】 开起来驾驶感受还是很平稳的，底盘有点偏硬。 【最不满意】 最不满意的就是虎8的远光，远光太小了 【油耗】 油耗目前还是可以接受的，跑高速最低油耗7.7，市区的话要八，九个油，因为车身比较大，这个油耗我感觉还可以接受 【驾驶感受】 我从芜湖买车，再回到老家阜阳上牌上好牌之后再开回广东，跑高速感觉特别稳，动力特别好油门一点动力就来，我买的1.6t动力感觉够用了

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.1分“优秀”

【购车经历】 这个怎么说呢，选车、定车、订车、落地、上牌一共就只用三天，我觉得咱们应该还是需要在多支持国产品牌的，本来想在铜陵买车，但是可惜铜陵没有黑色的瑞虎8鲲鹏逐风+而且价格也比合肥的要高，所以，在合肥买车，第二天就拉高速回铜陵上牌了 【空间表现】 空间表现没话说，其实8p和8的空间差不多，但是因为两公分我要加这么多钱，那还是算了吧，最大的是后备箱空间，那绝对睡三四个人差不多 【舒适性】 舒适性其实也还好，但是过减速带或者路况不好的时候，减震真的有点硬，隔音效果一般般吧中规中矩， 【油耗】 现在要说说油耗的问题了，这个油耗吧，一开始我跟大部分人一样，都买车了，我还在乎这点油耗？事实证明，你们是对的，因为油耗真的很重要，销售说一般情况是在6.9但是我开车到现在最好9.2最低8.6咱也不敢问咱也不敢说，还好喝92的，要不然不一定养得起 【最不满意】 最不满意的地方昨天晚上下雨的时候才发现不知道是因为雨水打到车上还是其他原因，速度稍微提一点调节天窗的地方总会有莎莎的异响，就是那种声音，手在摸内车顶的感觉或者电流卖的声音，找时间去4儿子店问下

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4分“优秀”

整体比较满意，我喜欢瑞虎8的空间，外观，油耗也低，后备箱足够大，操纵性好。更重要的是它动力足够。 瑞虎8鲲鹏版作为中型SUV，平均7个油很不错。 【购车经历】 提车地点成都 提车时间2021年9月 落地13.28W 【动力表现】 动力也是我最满意的点，我从来没有地板油过，红绿灯时从来没有感觉动力不足被甩过。 【驾驶感受】 方向盘轻盈，360全景影像清洗，后视镜视野宽阔，开车感觉很舒心很放心。 【油耗】 城市油耗，7L/100km，高速油耗6.2L/100km，都是自己真实跑出来的，非专业测评 【空间表现】 瑞虎8为中型SUV，无论是后备箱还是前排后排，空间很大，而且后排座椅可以放倒，搬家没有任何问题。 【保养】 瑞虎8鲲鹏版送了3年6次保养，保养我是没有花过钱，加之俱乐部经常有混动，写帖子送积分，积分可以兑换保养券，我感觉这个车保养我是没有机会自己掏钱的。 【舒适性】 地盘调教的很好，航空头枕让你驾驶很舒服。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

3.71分“良好”

外观耐看，比较适合家用的一款车，20款对比19款，水泵有提升，比较耐用些，油耗比较友好，7个左右，属于中规中矩，毕竟这么大的车，双离合的优势体现出来，但是低速3降2有时候突兀一下，其他还是挺满意的，已经三年了，从未出现过任何故障，只有一方面比较不满意，就是它的大灯两侧照射范围有点窄，到了乡下小路没有路灯的时候，转弯会有盲区，后备箱的空间很大，后排放倒都可以搬家了，整车的通过性属于suv级别中的中等，因为排气管并没有全部塞进底盘，底盘的舒适性略差，不过对于这么大的车，这个价位，有舍就有得，不能两全其美，取舍下来还是得比较多，并且保养也比较便宜，一次也就五百内，只有一点比较烦躁，就是冬天不需要用到压缩机Ac的时候，调换一下出风口，就会自动启动压缩机，这点厂家应该能够升级改进一下，不然压缩机的寿命也会大大缩短

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

3.6分“良好”

空间来说后备箱还是挺大的，不过就是看起来很瘦弱。 动力嘛，没感觉有多强力，但超车还是没什么压力，高速120非常稳。 关于油门共振，确实有，但我觉得还是能接受。换挡时有顿挫。可能以前我开的是比亚迪而且是手动，现在开的奇瑞还不适应。 关于油耗这一块，刚提的时候20个油。现在533km了，油耗已经降到9.1了。还是挺满意的，毕竟这么大一个车。 外观方面，说真的，我不是很看得起这个外观。车身看起来非常瘦弱，比起其他品牌看起来那个视觉冲击力明显没那么强，又高又瘦。大灯这方面目前还没开过，大灯还没跑过夜路。等以后试过了才知道。 这个车虽然是独立悬挂。那我感觉怎么说呢，和非独立悬挂那种舒适性相差不大。过减速带的时候明显有跳动。 风噪，胎噪还是蛮大的，特别是120以上。 其他的我还没发现什么，毕竟才500km。 还有车机这方面。语音助手感觉有点智障，连一个天幕都关不了。只能关天窗。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版

4.14分“优秀”

1.空间 我关注的点，后备箱够大，腿长一米二的坐后排，还能有两拳空间，空间ok 2.动力 20款虎8，1.6T，对于我来讲，动力随踩随有，提速超车不费劲就够了。 湿式双离合变速箱换挡还是积极的，顿挫感不明显，我之前的两辆车5at，5档手动，那个换挡的顿挫感，在虎8上真的可以忽略不计了 3.配置 刚开没多久，只说我最近感触最深的， 360全景影像，真的帮了我大忙了，狭窄的小区里面进出，这个功能太赞了。 座椅加热也是不错的，北方的冬天天难受，进车屁股能热热乎乎的，我很知足 大灯有盲区，但是晚上开车的时候比较少，以后多了就改装一下灯就完了。 4.舒适性 座椅的包裹性对我而言，虎8比8plus强，这也是买虎8的原因之一，前排后排都一样，但这车悬挂有点硬，过个坑坑洼洼的，有点颠，可能也是新车的原因吧，不知道以后会怎么样。 5.外观 这个不多说，我喜欢就好，别人怎么说，我不在乎 6.操控 方向盘的虚位对于我来操作，我感觉挺小的，打一点角度轮就动了，反应还算比较积极的。 7.内饰 车外镀铬条，跟车内的一些塑料件，还是希望以后奇瑞的厂家能做的更好一些，有一些旷，按下去会有那种咯吱咯吱的声音。 总结: 选择奇瑞瑞虎8，主要是因为看了懂车老王讲的1.6的发动机的技术，还有10万出头就能买到的这个车型+配置，买车要买适合自己的，奔三的年龄，实用最重要。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

3.86分“良好”

【驾驶感受】低速偶尔有顿挫， 【油耗】 油耗比预想高，但是也能接受，毕竟动力贼好 【舒适性】舒适性开起来还可以，但是减震偏硬，总体来说还行，我老婆说比长安的逸动坐着舒服， 13万5千 【销售态度】销售提车的时候态度挺好，后面嘛就呵呵了，现在中控有异响让她问问维修师傅，甩给我一个售后电话，。 【空间表现】因为是五座后备箱空间是真挺大但是后排空间不够理想要是可以往后挪一点就好了 【购车经历】因为以前一直开的奇瑞e5差不多十年了-购车的时候每天看懂车帝，冲动了，也没有去其他品牌看过直接买了 【最不满意】 中控有异响，去检查过一次，也许是4s店那边道路比较好没检查出问题，回来又响，今天发现是屏幕的问题把屏幕按着声音就小了，， 【提车价格】13万5千

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.86分“良好”

外观：真的平平无奇，但是耐看； 动力：随叫随到；2.0的动力，很强； 空间：第三排应急用，平时都是大后备箱，第二排空间宽敞，SUV比轿车强就强在这里； 其他：车机过坑和抖动比较大的路段，容易重置（就是黑一下，然后正常），出现过触摸全景未出现的状况，不知道是开车的时候没点准还是需要有压力才行；然后最大的问题就是跑了一趟高速，下高速松油门，自然滑行进匝道，车出现了抖动，不知道是路的原因还是车的原因，很不正常，一加速没了。具体是发动机变速箱的问题，还是路不平的问题不得而知，抖动很明显不正常； 油耗：市区，郊区，高速都有，市区堵车高峰期9～9.5，郊区不到9，高速全路段定速巡航110，下高速后显示综合油耗8.2，不知道是不是快乐表，得加油才知道，按照现在的油耗算下来6毛出头，但是实际肯定不止。目前跑了492，就算500公里了。得首保过后，才能真正确定油耗了。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版

4分“优秀”

外观上，虎八属于大气型，比较符合我这种大男人气质。 内饰上，说实话一般般，比起吉利、长安，内饰美观上还差一点点，比较中规中矩，可能为了配合大气的外形吧。 空间上，后备箱及后排空间相当给力，很宽敞很舒适，如果要自驾游的话，后排放倒完全可以做床休息使用，唯一的缺点就是主驾驶没有一个能放行驶证、驾驶证、卡片的储物空间。这个很不方便。 动力上，1.6T的发动机绝对够用了，高速上、城市道路超车杠杠的。 总体感受：减震确实和网上说的一样，比较硬，过减速带震屁股。油耗在城市跑正常在9-10个油左右，高速上可达到6-7个油，相比1.5吨的车重还算省油吧。主要也没开过别的车，没有对比。还有一个就是总感觉后视镜视野比较窄，看后面看不全。总得说，十万出头的车，表现已经很好了，还算满意吧！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.9分“优秀”

【购车经历】 虎年买瑞虎，虎年开瑞虎。? 打算买车，之前看了全新瑞虎8，后来听说鲲鹏版要出来，就等着买这个鲲鹏版的虎8，奇瑞的发动机吸引了，然后试驾，4S店的销售上来就一脚油门吓了一跳推背感真的十足，而且不像其他国产车调教的起步快，后端加速就不行了，这个鲲鹏发动机真的是一直踩一直有太让人震撼了，当时试驾完就决定买了，然后开始磨价格，也看了好几家，本来打算买量子灰色可是没有现车只能订车，有白色的就直接提白色了。 【保养】 4s店送了三年六次保养 【驾驶感受】 刚开始不习惯，没有开过这么大马力的车，起步一给油就有点窜，等出了磨合期再爽起来 【油耗】 油耗真的也给了我很大惊喜，刚提车大慨11个油后来慢慢的现在只有8个油，奇瑞真的良心呀点赞，等过段时间完全出磨合期了会不会还能降点好期待呀 【空间表现】 空间很大，后备箱空间也很大，还不错哦，我驾驶坐起来很宽敬，后排坐起来也很宽敞大概有3拳的距离，五座坐起来很舒服了，感觉还很宽敞，这下感觉更好了，这辆虎八真的越来越让我惊喜 【舒适性】 1.6的基本也够用了，给奇瑞点赞，这要是别的车企肯定会非常大力的宣传，鲲鹏版调的地盘是偏硬的，我很喜欢这种感觉，这个就看每个人的感受，驾驶感还是可以的，?

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.3分“优秀”

1.6逐风+白色现车，三月产。五一节付款后只能验车，今天5?️5号车管所一上班我就去打临牌了，新车出炉。价格的话，走的芜湖那边渠道，4s提车开票。优惠2个w，裸车价10.79，保险4100，税9548，两年七万免息服务费2000，上临牌5块！分期落地12.3左右吧 1、外观 仁者见仁智者见智，25岁的我觉得还行，外观属于耐看型，喜欢他的尾灯和前转向灯，要是日间行车灯搞帅一点就好了。 2、内饰 总体挺好，而且比8p更喜欢（个人不喜欢连屏），手扶箱偏短，手机槽设计让我无语。今天自己装行车记录仪走线、挡泥板的时候发现奇瑞在装配工艺这块还是差点意思。 3、配置 不多说啦，选虎8看中的不就是性价比和侧气帘吗?其他该有的都有，美中不足的是不带电动尾门。 4、空间 轴距2710中规中矩，我选的五座，后备箱巨大，如果能分配一些空间给第二排就起飞了。 5、操控 ①操控没问题，而且感觉侧倾抑制做得很好，操控能给一定信心。提车的时候油耗20/百公里，跑个200km高速被我干到了6.9/百公里。 ②你们最关心的油门共振...说实话我刚提车上路就感受到了，经过短暂的摸索，我发现它共振的转数是在1700转左右，而且车子没油的时候会比有油的时候共振明显一点。但是吧比较轻微！而且不是每次到1700转都会震，估计也和脚法有关。总体是我能接受的范围内，不至于到脚麻的地步。既然选择了它，作为新车主，我愿意接受这辆车的一些缺点，也期待奇瑞后续能做出让车主满意的解决方案，想买车的小伙伴建议亲身试驾！ 总结：理性分析～优点＞缺点，以现在这行情价格买到带奇瑞引以为傲的1.6T发动机和格特拉克湿式双离合，安全配置能给的都给的中型SUV，性价比很高！ 喔对了！这几天搞块红布绑车上，也祝各位车友们早日提车，风风火火！欢迎一起讨论

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.2分“优秀”

【空间表现】空间是真的没得说，不论是前排还是后排，头部腿部的空间都非常好，加上这个大后备箱，适合一家人出门游玩，全景天窗坐在后排也不压抑，对晕车人士很友好 【舒适性】车子舒适性还可以，座椅舒适性还行，这个价位差不多，坐姿较舒服自然，坐了同事的车，座椅硬不少，腿也伸不开 【最不满意】用车4个月了，没啥大问题，都是一些小毛病，比如原厂轮胎的胎噪大，还有就是手机互联偶尔会断开，不过重连很简单，问题也不大，其他好像没啥不满意的 【购车经历】因为自己一直非常喜欢车，所以大学那会就天天看车了，虎8也是很久以前就关注的了，大学的时候开五菱宏光，那时候几乎把8到30w的车看了个遍，最后回归机智，还是选了suv，跑了很多家4s店，最后选了虎8，还是挺满意的，销售小姐姐也漂亮 【驾驶感受】驾驶方面，动力还是挺不错的，我也经常用运动模式跑，日常使用非常不错，偶尔撒撒欢也Ok，还是可以的，当然双离合通病还是会有，少许的换挡顿挫，甚至偶尔3降2的时候压上一个不大不小的坑，会有较大拖拽感，另外就是切倒挡会有一声响，但我确实完全不在乎这些，对我来说都是小问题，提出来是给大家看的，毕竟有些人在意呢，我觉得这价位该给的都有了，底盘整体性还可以，就是悬挂少了点韧性，硬了一点，当然啦，综合价位，我也觉得Ok 【油耗】油耗还是非常满意的，奇瑞的车一直都是动力可以油耗不高，我也挺喜欢奇瑞的，希望奇瑞越来越好，越做越大，国企加油，我也在国企工作，我这国企比较特殊，所以非常卷，奇瑞也要卷起来，做大做强 【最满意】虎8的大多数情况我都挺喜欢的，包括外观，也是比较耐看的，不失风度，较沉稳的，虽然我也才毕业一年多哈哈哈，适合我，很喜欢，它陪我去了很多地方，风景怡人，让人不自觉的心生爱意