瑞虎8动力响应灵敏值得买吗_瑞虎8怎么样

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.07分“优秀”

从看车到买车，陆陆续续大半年，首先预算15以内，刚开始看合资，后来被比亚迪dmi吸引，完全就认定了，一直关注，再后来等车太慢了，就又看了荣威rx5plus，最后还是没选。7月份奇瑞鲲鹏动力发布，然后关注了奇瑞。河南水灾奇瑞捐了很多给老家，心里也是很佩服和感恩，好感又多了点。九月份提车前，反复研究价格，对比，最后中秋节前提车了。 接下来聊聊我的大白吧。 到目前为止开了400公里多点，油耗8.5，驾驶体验来说，还是很满意，动力随叫随到，市区郊区60以内很轻松，高速提车开了一次，亲戚帮忙开的，具体驾驶体验需要我试过以后再谈。刹车很舒服，不会很拖沓。双离合根本感觉不到顿挫，可能我第一辆车，真的没啥感觉?。空间方面，非常大，后备箱，后排，都很好，家庭使用完全够用。 驾驶方面，我觉得这个发动机启停还是关了，不然新手来说，踩刹车到0停了，再加油启动，总感觉慢半拍。自动驻车也不是很友好，常开的话，起步时候需要先轻点油门解除，再加油起步，控制不好容易窜。我现在都是等车停稳了，点一下自动驻车，然后红绿灯马上结束了，再踩刹车关自动驻车，松刹车用怠速起步，挺方便的。再说下动力，1.6的绝对家用够用，红绿灯排第一的话，别人只能看到你的四个排气筒。?? 外观方面，这车属于耐看型，越看越喜欢。? 改车方面，十一前上好了牌照，然后十月一去贴了膜做了全包脚垫后备箱垫，装好了360行车记录仪，安装了后轮挡泥板（这个一定要装，下过一次雨，后门里面就是泥，很烦?）。其他的比如发动机护板暂时没做，以后看情况吧。 车机方面，流畅度可以，目前没有出现过卡机现象，蓝牙连接后电话接打方便。平时就是听收音机，导航的话用手机，习惯了很方便。 空调，后排确实不咋地，可能风开的小，没开内循环啥的，下次再试试。 胎压，新车都在2.7左右，建议买来了放一下，主驾驶车门框有推荐胎压，我都放到了2.4，舒适性会好点。 360，挺好用的，但是，还是要看后视镜，毕竟这个是根本。新手来说，倒车停车360真心好用。不错的。? 方向盘，祖传的吧?，有一点往右虚位，不影响驾驶，等首保了去调一下看看。 最后价格，没有置换，分期下来13.1。 想到哪写到哪，希望对大家有所帮助吧。???

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.8分“优秀”

听说有车展价格会便宜很多，所以到自己的心理价位之后就冲动消费了。二十一号问的情况，当天价格谈拢之后果断下了订金。所以后期偶尔有朋友说现在多优惠也没管过，毕竟改变不了什么了。二十三号提车，半天把所有手续办完，销售挺给力的，因为本人比较懒所以也就上牌什么的都交给销售了，提车第三天车牌就到了，挺快的也省事。因为工作原因，也就提车后三天有开车，休息结束到单位车就没怎么动过了。大概讲一下自己的驾驶感受吧 首先动力方面，确实够用，无论是城市还是高速，（因为挂的临牌，在高速试了一下，还是很不错的，超车的动力完全足够，然后我也算是新手，没怎么开过车，到140以上感觉自己很爽又有点慌，然后定速巡航真的好用，高速特别省事）但是我没怎么开过别的车也不知道是不是都是这样，就是深踩油门加速高速上反应挺快的，但是在平常路上感觉有延迟，就是深踩要过一秒这样才会猛地加速。 空间方面完全没有问题，无论是前排还是后排，坐的都挺舒服的，完全没有拥挤的感觉。后备箱的话肯定是够用，一直有想法把后排放倒铺个床，但是到手时间不长，还没付出行动哈哈哈。 配置方面完全是够用，这是我的第一辆车，感觉还是用的很舒服，扶摇版的电动尾门啥的这个虽然没有，但是在我预算内还是很不错，这个版本对我来说性价比可以了。当时选它就是权衡利弊之后钱不到位选了逐风+。然后我也不知道是不是线控刹车的原因，感觉刹车好灵敏，轻踩就可以感觉刹车很紧，加上我是新手，所以有时候刹车会那种顿一下猛地刹停，我觉得这样也还好，因为这样灵敏最起码比急啥需要踩到底那种好得多，只不过需要我多熟悉熟悉。 然后油耗问题，也就那三天跑了八百多公里，现在油耗是9.6，提车的时候是二十公里18.6的油耗，回来拉了一百多公里高速，第三天又乌鲁木齐来回跑了一天两三百公里，差不多算下来现在行驶800公里，一半是高速，油耗对我来说有点高，看好多人开出来六点几七点几，有可能是我开车不熟练，也有可能现在还没磨合玩，多看看应该可以降一些。等我开个两三千公里我再对比一下看看油耗什么情况可以发一下。 对了，还有个我以前没买车之前看到好多人说灯光问题，我个人感觉灯还是挺亮的，盲区确实感觉左右两边有一部分没等，但是左右转的时候有个辅助灯挺亮的，我在考虑看有没有机会让那个转向辅助灯常亮哈哈哈。然后说实话，我感觉远近光灯区别不是很大，没有我想象中那么大。 总而言之，作为我的第一辆车，我很喜欢，当时选的时候看过cs75，gs4，我也不知道为什么特别喜欢瑞虎8，本来想的上2.0t，但是预算摆那了，选择了1.6，最后呢还是要感谢那个销售，服务很到位，虽然交完订金之后经常性我问问题很久才回我，没有没交之前热情，但是去提车的时候还是很负责，半天就陪我把所有事情办完把车开走了。图片里面那个蓝色的是我兄弟的车，跟我同一天提的，比亚迪秦plusdmi，那个方向盘前面那个表要笑死我

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

3.79分“良好”

【最满意】 最满意地方有两点，分别是动力和空间。其中动力肯定没得说，想必许多人买这款车就是奔着动力去的，而2.0T动力开起来也确实无可挑剔，能够带来很强的加速体验，尤其是起步阶段，只需轻点油门，便能获得一定的推背感。 而说到空间，瑞虎8定位于中型SUV，本人身高172cm，乘坐起来无论是前排还是后排都比较宽敞，甚至还会显得我有点瘦小。即使是第三排，坐着像我这样身高的人，也完全不会觉得局促。 【最不满意】 最不满的地方就是油箱有点小，虽然具体容积多大不清楚，但加满油之后表显的续航里程也就只有500多公里，对于这么大一款SUV来说，这么小的油箱确实有点不太够用。此外，我觉得瑞虎8在一些细节做工方面还有待提升，比如行驶的时候车内偶尔会出现异响。 【驾驶感受】 除了前面提到的动力充沛之外，这款车的方向盘转向力度适中，但有点不能忍受的是略微有些跑偏，从网上看到这种情况需要去售后服务调整一下。油门和刹车踏板都比较灵敏，但我认为如果考虑家用的话，其实可以设计一定的虚位，这样开起来会更舒适一些。 【乘坐体验】 这款车的座椅设计得没毛病，坐起来很柔软，并且包裹性也比较强。不过，我不太喜欢它的悬架，调教得有点偏硬，速度快了之后风噪也会显得有点大，在这方面还有提升的空间。 【油耗】 目前行驶了1000多公里，一直在市区里开，还没有上过高速，表显的油耗为9.7L，过了磨合期之后，应该可以控制在9L以内。对于这么一台搭载2.0T发动机，并且自重也接近1.6吨的中型SUV来说，这样的油耗表现在接受范围之内。 【总结】 总体来说，能够以十几万元的价格买到这么一款动力强劲且空间充裕的SUV来说，性价比还是比较不错的。虽然可能瑞虎8在一些细节方面还有提升的空间，但我认为也能够对得起自身的价格。

点评车型: 2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

4.1分“优秀”

我10月16号提的车，开了这两天，开了二百公里，昨天跑了一趟国道，油耗从十个降到7.7，我之前前前后后开了五六辆车（二手车），不想玩了，为了家用，提的瑞虎八，也看了很多车，最终选择了瑞虎八手动挡，质感还是可以的，加速也给力。就是送的贴膜太垃圾了，夜晚看不清，是外包的贴膜店。 提车价格：减去置换补贴5000元，减去政府补 贴2500元，最终落地价9.3万元整。 外观：我定的24款瑞虎八手动挡，新款前中网和大灯都熏黑了，个人认为比老款提高了颜值，不过配置没有变，整车看起来圆润，不是很运动，后期想搞一套露营装备。应该挺爽。 动力：虽然是老款的1.5T电喷发动机，但是几乎没有什么油门延迟，开起来还可以，提速也是杠杠的，自动挡的没有试驾，不清楚。 配置：配置很到位，除了没有自适应巡航，车机联网。主动刹车，其他的配置基本上都有，在这个价位找不到第二辆车。 喜欢的原因：空间大，我定的七座，七座不一定用到，但是一定要有，设计的不占空间，平常用五座，后排放倒，后备箱还带点烟器插口，很方便。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.57分“优秀”

动力那叫一个猛，超车推背感强烈，油耗低，操控好，车身稳，，我上一辆车是14年朗逸，感觉比朗逸稳，过减速带还不错（我一般不减速）隔音比以前的朗逸要好，变速箱响应快，没有网上说的顿挫，就是感觉在高速上，7速不够用，已经到7档了，油门才踩了一点。本人修车已经20多年了，开过很多品牌的车，奇瑞是华系车中正向研发最牛的车企，发动机，变速箱，底盘都是正向研发，这一点我很欣赏！ 车身的做工，还是有些瑕疵，没有某些车企，在细节把控上做的好，车底有很多铆焊的地方有毛刺，后一翼子板内衬支撑不够，带着后杠有点晃。车内有点味道，开着窗户跑了100多公里，气要小一些了，可能要暴晒一下才能更好，内饰是我喜欢的，简单，我的是7座，平时用5座，第三排我170cm，82公斤，坐都没问题！ 奇瑞的宣传确实差，这车带有，钥匙远离车辆自动上锁，玻璃自动关闭，长按钥匙开锁或锁车键，玻璃自动升降，前刹车分泵是双活塞的，这些奇瑞宣传居然没说过，其他品牌的早就吹上天了！ 油耗，我这里县城是山区，出门就是上坡下坡的，在城内开10.5左右，对于快1.6吨的车2.0的排量来说，不算耗油了，我开朗逸也要10升左右，其他的车，长安cs75，1.8T要12.8。奇峻2.0的也要12升。汉兰达2.0T的要13升多。 【油耗】 最近跑了几百公里的省道，都是上坡下坡的油耗9.4升，对于快1.6吨的车重，这油耗相当满意，其他同排量的车要12升以上，比如汉兰达……现在跑到1500公里了油耗降到8.6了? 【油耗】 现在跑了快2000公里，油耗降到8.1了，这油耗真的是非常好👍！ 【驾驶感受】 跑烂路的时候有点震，应该是7座的后弹簧加硬了。过减速带，就不震，我都是不减速的。跑高速或者2级路的时候，过弯有信心，侧倾不多，应该是7座弹簧加硬了。毕竟鱼与熊掌不可兼得，要想舒适性就要失去稳定性。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4.3分“优秀”

最初中意凌云400，但受限于预算，就打算冲瑞虎8plus鲲鹏版，结果到了4s店没有试驾车，销售告知需要等车，等车周期也未知，正巧瑞虎8鲲鹏有试驾车，有现车，试驾过后，动力实在上头，就定了车。 车子1月18号提的，外观中规中矩吧，一开始觉得丑，看久了发现顺眼了一点。 说下优点：提车至今已经跑了1500公里，主要在市区跑，油耗目前9.5，开车属于怎么舒服怎么来的类型，这个价位，2.0排量，感觉10个11个油很正常，可能跑跑高速会降下来吧，动力是没得说，随叫随到，跑120再加油推背也很强烈，各种辅助配置也很好用，倒车影像也挺清晰。 说下缺点：2.0的变速箱油门迟滞现象相较于1.6改善了不少，但是模式调到运动和普通模式起步还是比较窜，起步的舒适度不是很好，经济模式要好不少。途中刹车减速很线性，减速信心也比较足，但是红灯减速停车那一刹那，会有轻微颠一下的感觉，做不到很舒服的将车停止，这个已经试过好多次了，刹车踏板控制地很小心了还是会有，这两点会直观的影响驾乘体验。还有储物空间有点尴尬，手机钥匙没地方放，希望后续奇瑞的车会有改善，多给国产一点信心。

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

3.9分“良好”

【空间表现】 空间很满意，本人一米八，乘坐一点都不拥挤，还有很大富裕，特别是后排放倒，基本就是一张一米八双人床，以后露营都不用带帐篷了。 【舒适性】 对比之前开过迈锐宝和迈腾，感觉悬挂有点硬，只能说一般般，但是支撑性不错，有次下闸道忘记减速时速七十入弯，人都歪了，车身还很稳定。前排的隔音玻璃很好，开窗跟不开窗感觉是两个世界。 【最不满意】 A柱太大，左转时最好要往右边探着头，不然有个电瓶车之类的完全看不到。送的贴膜真的没必要贴，真的次，左右车窗贴上晚上压根看不清外面，贴了两天果断撕了，只留了前档和后排两个窗户，有时间自己去贴个高透膜。 【购车经历】 就去了两次4S店，都没有试驾，没想多砍，报了个指导价落地，4S店象征性的请示了两次就定下来了，赠品没啥，就脚垫，贴膜，行车记录仪和一瓶红酒。 【提车价格】 指导价落地 【驾驶感受】 经济模式稍微有点迟钝了，而且感觉跟普通模式比省不到哪里去，就一直用的普通模式，普通开起来就很舒服，动力来的比较迅速，基本上油门都没有踩到三分之一，高速跑起来也很轻松，一不小心就超速了😂，运动模式暂时还没试过。 【油耗】 刚提车前五百公里不知道是新车原因还是脚法不行，市区走走停停的一般都要八九个油，总的平均油耗一直是九个左右，自从跑了一趟高速，莫名其妙的降下来了，市区跑一半拥堵，一半高架，平均只要六点几个油，高速时跑到五点几了，之前就知道这车省油，没想到能这么省😂

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.57分“优秀”

【动力表现】 动力是我选它的全部原因，没有之一。除了特别急的超车，平时压根不用降档都能有很不错的提速，油门还是很跟脚的。深踩没有特别强的推背眩晕感，输出很线性，但就是快，像大排量自吸。我猜是用的小惯量涡轮起压快，不像大涡轮那种憋半天突然喷发。急加速升档的过程真的是慢一点，每升一次都感觉过了半个世纪，明显的动力中断损耗。这也是这么强的发动机配还不算太重的车身只能跑出7.5的原因。另外，发动机声浪悦耳。 【驾驶感受】 操控咱就别提了，悬挂偏软，轮胎也是辣鸡的一逼，抓地力不行，静音性也不行。弯道稍大的路段一定要减速。有一次下雨在双向四车道的路口调头，直接滑着推头了，差点干道牙子，车速真不快，开了快十年别的车没出现过这种情况。 【空间表现】 空间方面够用了。乘坐空间腿部虽然不是冠道那种牺牲后备箱空间的变态大，但也非常宽敞了。头部空间因为不是溜背造型真的够大。后备箱空间也大，毕竟有7座车型嘛。储物空间够用。扶手箱很大，男士手包放两个没问题。 【舒适性】 悬架软中带一点点弹。舒适性是绝对没问题的，但有一定路感。过井盖这种沟开的越快过滤越干脆。过减速带这种坎稍微有一点点多余弹跳，但是不影响整体舒适性，不会一下把你抛起来。这里重点夸一下座椅，很软很厚实，而且弹力很好。有一次过那种连续起伏路，跟大卡车气动座椅感觉一样倍舒服。 隔音方面风噪抑制的很好，后排没坐过，至少前排很好。发动机噪音也不算吵。噪音主要来自底盘下。前边说了，轮胎是真的垃圾，胎噪不小抓地力又不好。变速箱运转的声音也会有一些。 【油耗】 油耗目前稳定9个多，拥堵路比较少，开车比较猛，虽然新车但是经常地板油，很少匀速巡航。有一次特意测了一下60-80佛系巡航，全程没有红绿灯，清零后开了20公里，测出表显5.8的油耗。油耗真的是太惊喜了，我这种驾驶方式能开到9个，已经比我预期少了3个。 外观来说尾部还是挺大气的，点亮效果也不错，只是4排气桶多少有点过了，一边一个就够了，毕竟也就是家用级别的车。前脸是真的不敢恭维，还不如上一款呢。不过我还是想把前脸镀铬条包括车标全部黑化，本身我就是黑色车，黑化后一定很nice。 内饰设计感中规中矩，可以用简洁得体形容。 配置上中配就很够用了，唯一让我后悔没上顶配的就是只有4喇叭。高音是真的没有，跟顶配比是一个天一个地，相当糊，而且顶配还有个阿卡米斯音效加成。但低音效果还是非常棒的，跟加了低音炮一样，下潜非常深。用酷狗汽车音效更棒，我用的保时捷918Spyder。有改过音响的朋友可以交流一下心得，听歌实在是脑袋疼。 【最不满意】 设计有一些问题需要指出。 1，主驾门把手设计位置欠妥，太过去靠前了，设计师应该上过初中吧？不知道杠杆原理吗？关门时需要用一定的力气。如果跟车窗控制换个位置并且把门把手做成储物盒最好。(虽然我买了一个能套进去，但用起来有点别扭) 2，中控台设计有点反人类。虽然扶手箱里有空调出风口，但开口太小了，冰红茶这种就放不到里边，只能卡在上边那层。而且杯架里没有限位器。手机槽和杯架横向并排很影响挂挡和当胳膊，如果纵向并排就好了，手机槽在左杯架在右。还有点烟器位置应该放在靠近主驾驶。 车内车外的照明灯真的是不够亮，尤其车内的太暗了。每次都得打开手电筒照着。 下边再说说顿挫吧。低速跟车给油收油有拉扯感，不是换挡造成的，多少有点难受。降档的时候会有一下冲击。但是试驾的时候并没有，我车可能是个例。希望没有大问题。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

3.93分“良好”

外观大气，沉稳，只能算的上中规中矩，没有特别突出的亮点，第一次购车，本来打算电车，但是住的地方充电不方便，所有考虑燃油车。4.7米的车长，坐在车内空间很大，不会觉得拥挤，给人的感觉就是宽敞。 车里面内饰算不上特别豪华，但是空调采用屏幕显示的，看起来档次很高，导航屏幕大小也合适，不会特别大，也不会特别小，刚刚好，车机系统目前没有出现任何问题，内饰方面，软皮包裹性比较好，手感不错，虽然看起来相对比较豪华，但是却不精致，2.0逐风＋虽然是四个音响，但是音质没的说，还是很不错的，座椅是仿皮的，手感和质感都很不错，坐着很舒服，头靠是一大亮点，舒压式头靠没有虚位感，很舒服，车机智能语音也很好用，天窗，音乐反应都很准确，只是反应速度比较慢，每次语音的时候都要按键才能语音，副驾的电动座椅不能调节高低，导致进去的时候碰到头了，还是得自己注意一下。 车的动力没得说，运动模式下给油就走，推背感很强，经济模式下，反应好像不太灵敏，给油后声音很大，提速不快，目前没有感受到双离合的顿挫感，行驶品质还可以。 总体来讲还是不错的，虽然有些豪华感，但是精致度不够，油耗也不高，转向轻松，没有太多虚位，国产老品牌还是值得信赖。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4分“优秀”

外观：实车比图片好看很多，买的灰色，有种低调霸气的感觉。 【最不满意】：现车太少，没有太多选择余地，4s店送的东西不好，中控设计过大而且不太合理，放水和手机就会不方便挂档且导致前排座椅相对比较小。 【空间表现】：后排和尾箱有惊喜。 【最满意】：动力，2.0的太强劲了。 【驾驶感受】:中低速行驶隔音不错,高速NVH需加强,动力响应很好,制动不够线性，换档没有顿挫比较丝滑。 【油耗】：现在行驶五百多公里，小熊油耗算的是9.42，希望后期再降低一点。 【动力表现】：相当猛，2.0的动力平时几乎没有用武之地，在市区开车用Eco模式就够了，很够。 【购车经历】：最开始首选是哈弗三代H6，打听了周边许多城市十几家4S店，没有现车态度还不好，我一问优惠，态度立马转变，全款人家还不想卖，我不卖了吧他们又用芯片来吓我，说以后还会涨价。最后绕到了奇瑞这边，有一台顶配现车，试驾完以后直接砍价，第二天全款提车。 总结：还好哈弗销售态度不好才让我买到这么物有所值的车。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.71分“良好”

车的外观不需多说的，青菜萝卜各有所爱，内饰还是比较符合我的胃口的，沉稳大气，不花哨，配置方面，逐风版没有acc自适应巡航和主动刹车有点郁闷，电尾门的话锦上添花，扶摇版的话有点超预算了（其实逐风版都有点超预算，最后一咬牙还是买了），至于空间，后排空间表现没有想象的那么大，长度够长，宽度不够，坐三个人的时候有点挤，车身设计问题，只能说膝盖空间很大，但还好，满载的时候还是比较少的，鲲鹏版2.0的动力是无可指摘的，动力随叫随到，超车轻轻松松，低速顿挫感有的，但是我觉得做为车主的话适应了几天之后就可以了，油耗目前是9个，省道居多，底盘悬架偏硬，滤震一般，高速的时候车身稳定性不错，最大的槽点就是A柱转弯盲区确实大，还需要适应，车的远光灯有点散，感觉有点飘，至于网上说的异响目前还没碰到，这就是我提车半个月的驾车感受，买车的时候碰到是现车，我也没有太多还价，就是现金优惠8000，送了点东西，也没啥意思

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版

4.8分“优秀”

很早之前就想买车，想支持国产所以看的都是国产车，看过h6和CS 75，但最终还是选择了奇瑞瑞虎8，因为虎8看着霸气而且空间是最大的，然后就在各大论坛里潜水在论坛里加了一个芜湖老，白群，因为群里面价格合适便找了群主定了一辆车，5月12号交的定金，因为疫情的原因到5月25号才回去。原本想买2.0t的动力肯定是越大越好但是看这油价涨得这么凶还是选择了1.6t的，1.6t动力也够用了（本人是新手） 【购车经历】 5月26号买的火车票，因为没有从东莞直达芜湖的火车票，所以途途转了一次车，去的路上非常激动，因为马上就能见到我的大宝贝了 【空间表现】 空间我还是很满意的，尤其是后排放倒之后就是一张1.8×2的大床，把后排座椅放倒之后，后备箱也可以放很多东西。 【舒适性】 开起来驾驶感受还是很平稳的，底盘有点偏硬。 【最不满意】 最不满意的就是虎8的远光，远光太小了 【油耗】 油耗目前还是可以接受的，跑高速最低油耗7.7，市区的话要八，九个油，因为车身比较大，这个油耗我感觉还可以接受 【驾驶感受】 我从芜湖买车，再回到老家阜阳上牌上好牌之后再开回广东，跑高速感觉特别稳，动力特别好油门一点动力就来，我买的1.6t动力感觉够用了

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版

3.79分“良好”

外观还可以吧！没什么惊艳的也不太俗套。内饰还是不错的，大面积用了软包，颜色就是老成一些。配置我的是一点六自豪的还是不错的，主动刹车，前方碰撞预警，真的不错避免了好几次事故！多花的那点钱很划算！空间真的是大爱，后排座椅放倒直接就是一个双人床，喜欢旅游的可以优先考虑这款车，操控感觉还是不错的，转向很轻松，就是减震硬！动力1.6T起步舍得加油也还可以，后面动力很足，随叫随到！舒适性，也还可以吧！座椅还行！家用完全没问题！油耗的话，城里红绿灯多的那就是八个以上，乡间国道或者跑高速也就是八个或者以下！总的来说这款车不管事乡间、城市还是在旅游，出差的路上都可以把你安全的送到目的地！重点是我买这款车还是被他们的客户骗回来的，我想要七座的，她说有，我就回老家这边了！回来后就没了！！！！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.86分“良好”

外观：真的平平无奇，但是耐看； 动力：随叫随到；2.0的动力，很强； 空间：第三排应急用，平时都是大后备箱，第二排空间宽敞，SUV比轿车强就强在这里； 其他：车机过坑和抖动比较大的路段，容易重置（就是黑一下，然后正常），出现过触摸全景未出现的状况，不知道是开车的时候没点准还是需要有压力才行；然后最大的问题就是跑了一趟高速，下高速松油门，自然滑行进匝道，车出现了抖动，不知道是路的原因还是车的原因，很不正常，一加速没了。具体是发动机变速箱的问题，还是路不平的问题不得而知，抖动很明显不正常； 油耗：市区，郊区，高速都有，市区堵车高峰期9～9.5，郊区不到9，高速全路段定速巡航110，下高速后显示综合油耗8.2，不知道是不是快乐表，得加油才知道，按照现在的油耗算下来6毛出头，但是实际肯定不止。目前跑了492，就算500公里了。得首保过后，才能真正确定油耗了。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.9分“优秀”

【购车经历】 虎年买瑞虎，虎年开瑞虎。? 打算买车，之前看了全新瑞虎8，后来听说鲲鹏版要出来，就等着买这个鲲鹏版的虎8，奇瑞的发动机吸引了，然后试驾，4S店的销售上来就一脚油门吓了一跳推背感真的十足，而且不像其他国产车调教的起步快，后端加速就不行了，这个鲲鹏发动机真的是一直踩一直有太让人震撼了，当时试驾完就决定买了，然后开始磨价格，也看了好几家，本来打算买量子灰色可是没有现车只能订车，有白色的就直接提白色了。 【保养】 4s店送了三年六次保养 【驾驶感受】 刚开始不习惯，没有开过这么大马力的车，起步一给油就有点窜，等出了磨合期再爽起来 【油耗】 油耗真的也给了我很大惊喜，刚提车大慨11个油后来慢慢的现在只有8个油，奇瑞真的良心呀点赞，等过段时间完全出磨合期了会不会还能降点好期待呀 【空间表现】 空间很大，后备箱空间也很大，还不错哦，我驾驶坐起来很宽敬，后排坐起来也很宽敞大概有3拳的距离，五座坐起来很舒服了，感觉还很宽敞，这下感觉更好了，这辆虎八真的越来越让我惊喜 【舒适性】 1.6的基本也够用了，给奇瑞点赞，这要是别的车企肯定会非常大力的宣传，鲲鹏版调的地盘是偏硬的，我很喜欢这种感觉，这个就看每个人的感受，驾驶感还是可以的，?