点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

3.79分“良好”

两厢思域一发布，立刻让思域圈沸腾，街道版TYPE-R要来了！ 不得不说，两厢版的车尾就是比三厢的好看，这才是思域该有的神韵。因为改了两厢，尾灯的形状也变了，比三厢窄一些，有点彪悍。 身处玩车圈，两厢思域自然有不少人等着看实车，抱着我不入地狱谁入地狱的心态，我做了第一批车主。新车上市前，4S店就有现车，不过0优惠，吃现就是痛苦。 1、外观 不用说，素车的外观就很给力，一种TYPE-R的既视感，实际上看过实车对比后，会发现有区别的地方还挺多的，例如双出尾嘴，好在这些细节都能通过小改装轻松变身，这或许是东本给出的改装暗示。 2、空间 两厢版的尾箱空间反而比三厢大，虽然深度不如三厢，但是尾门比较高，容积率反而上升了。放倒后排后，整辆车变成一张小床。 紧凑型轿车，空间属于及格，前排靠背坐头顶还有一拳空间，后排就只有半拳，前排舒适状态下后排膝盖离座椅还有一圈。 让人欣喜的是两厢版标配了后防撞梁，虽然只是一条铝合金的铁条。 3、动力 买发动机送车一直是本田的传统，这次也不例外，1.5T四缸发动机，177匹马力，在合资品牌的同级车型里算是最强的了。 跑高速，提速真的是给力，果然是买发动机送车，油门踩到60公里，发动机就开始燥，转速过3000转后，就能感受到排气的声浪，虽然不算大，但是有小钢炮那个味道了。转向的操控也很灵敏，还很轻巧，果然是小钢炮的底子。 4、油耗 跑了10个月，都是加#95，不加其他补品，平均油耗7.1L，主要在市区跑，这个油耗我还是满意的。 5、内饰 既然是买发动机送车，那内饰就是一塌糊涂了，中控面板几乎是塑料，手感并不好。好在异味不强，不用强行晒车。 座椅是无纺布，有点刮背。车门内侧隔音，人家说飞度第一思域第二，在高速上，开到60公里，胎噪就来了，尤其是遇到侧风的时候，噪音特别大。 引擎盖撑杆还是一条铁，唉，都什么年代了，同价位自主品牌都是液压杆。 6、改装 提车后第一升级目标是内饰，怎么都要升级一下，换绒布方向盘，氛围灯，仿皮内饰，终于像一款15万的车了。 后来换了前天使眼大灯和雾灯，后灯，战斗格就出来了。 购车费用： 落地价：17.2万（指导价14.59万，首批提车无优惠） 自己上牌：500元

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国V

3.86分“良好”

【销售态度】 这个车我自己没有买，但是我女朋友买了，买的过程我一直都在场，包括后续车子提了以后基本上都是我在开，当时是芯片短缺的时候从熟悉的店里提到的优惠两千的19款思域，店员态度是挺好的，还送了终生免费洗车，脚垫，还有一个除新车味道的服务。 【动力表现】 本田的1.5T发动机➕220牛米扭矩能爆发出177匹的最大马力，平时跑高速国道，超车-起步加速都是游刃有余，CVT变速箱不算很聪明但是足够平顺，起步时多给点油能明显感受到发动机的轰鸣以及推背感。 【油耗】 提车到现在做完首保是8.1个油，还算是比较省油，在这个动力表现面前8个油完全是可以接受的。 【维修成本】 本田的发动机质量很?，三大件也是比较可靠，市场的保有量大，零配件好找，维修保养也比较便宜。 【最不满意】 第一就是这个隔音效果确实比较差，跑高速如果不放歌是能明显听到风噪和胎噪，声音比较糟心，第二是漆面比较薄，磕到的话比较容易漏出底漆（但是比我的轩逸要好一些），第三是这个座椅的角度坐久了非常累，车主应该都知道，一般加个腰靠会舒服很多。第四就是这个车内饰的塑料感比较强，棱角的感觉比较分明。 【最满意】 除去动力以外还有几点我觉得不错的地方说一下: 1，车机比较好用，原厂车机带carplay，美中不足的是只能用数据线连接，车机的功能也比较多，不过也是需要花一点点时间去熟悉这个车机。 2，有分区空调，左右空调开不一样的温度，这个算是一个不错的配置。 3，自动启停比较聪明，一般长时间不用自动启停，哪怕深踩也不会启用自动启停。 【其他的配置】 主驾副驾都有一键升降车窗，中间的扶手箱空间还不错，后排空间中规中矩，座椅比较低（可能比较有战斗感？）坐的久了腰有点不太舒服。自动大灯比较灵敏，就是有些时候白天开了关不掉，这可能是我的问题。。。还有后视镜加热，前后挡风除雾这些。 总得来说配置还是比较丰富的，这个价位思域绝对是绕不过去的一辆车，出新款的思域我觉得战斗气息不如这一代的思域，但是萝卜青菜各有所爱嘛，希望大家都能早日开上自己中意的车。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

4.5分“优秀”

买思域的原因很简单 1、颜值高 2、动力好 3、保值率高 这几点也恰好符合我这个90后的特点。 从看车到买车，其实也就花了7天时间，国庆节期间看到老家有车展，去看了，符合心意，就是价格谈不下来，后来去了东莞看，优惠确实很大，不过是需要加装的，所以在懂车帝看地方优惠很大要慎重，不要被骗过去了。最后还是在深圳买了，在深圳买车有什么好处呢？就是本田的4s店多，套路比较少，而且价格也合适。多对比几家就好了。 国庆节期间订的车，燃动，暗金蓝，选择燃动也是因为它的运动套件，17寸轮毂，加中置排气，路上辨识率比较高。 至于选择暗金蓝是因为会显得更加稳重一点（就是洗车有点费劲）🤣。 订车到拿车三个星期，也是漫长的等待，现在也是开了有五个多月，说说这台燃动版思域吧。 整体外观:思域燃动的外观没得说，溜背设计，17寸轮毂+运动套件，很符合年轻人的审美标准，比劲动多6000也是花的值 内饰:确实是比较素，座椅是没加真皮，中控也大部分是塑料，这个也是大家吐槽比较多的地方，我这边的改装也是主要针对内饰，中控台，座椅。 加速:起步快，不拖泥带水，177匹马力在15万级别的车内是属于优秀的，虽然车身比较轻，在高速120、130不会有那种飘的感觉。 配置:说点比较不满意的，卤素大灯😂真的应该升级下LED，不然晚上的能见度很低，后视镜自动折叠不支持。 油耗:油耗这块是出乎我的意料的，维持在5.8个油百公里，目前是跑了5500km，真的很省油！！！！ 车漆:车漆属于比较薄，跑高速也会出现一些划痕，有可能是小石子导致的，而且暗金蓝有了划痕会很明显。 噪音:网上说的噪音大还真的没感觉出来，平时在深圳开或者高速，可能跟路面情况也有关系 空间:虽然是A级车，但是思域的空间表现还是很优秀的，前排和后排空间并不会觉得拥挤，空间设计上还是不错的。 总的来说，十代思域经过了十代的磨砺，懂得年轻人需要什么，在15万的区间内，是一台值得购买的车 最后想说的是有很大部分人都对思域车主有偏见，什么鬼火少年，法拉域秒天秒地秒空气，但它不会影响思域在年轻人心里的地位，毕竟销量也说明了一切。

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控

3.71分“良好”

十代两厢思域5000公里用车小结 坐标东莞，开了约5000公里，来跟大家分享下我的爱车。 属于自己的第一台车，需求也挺明确的: 20万内，日系，手动，适合改装。所以选车的时候压根没做什么选择，满足条件的就它了。21年4月订车，当时合同承诺45天内交车，直到6月份中旬4S店依然了无音讯，说是没产能，芯片跟不上。因此退定金，找资源公司外省从四川4S店拉平板车回东莞。 当见到车子的第一眼真的是无比的激动，撕车内膜的时候都是手抖的不行，心里一直想着，我终于也是有车的人了，心里真的美滋滋。 原厂状态下这台车跟着我跑了约1000公里，这里我大概说下这个车的一些优缺点。 优点1: 外形非常的好看(个人见解)，因为车子是黑色的，外观的包围与车身颜色融为一体，视觉上感觉比别的颜色要耐看，帅气很多。开在街上回头率确实还蛮高的，估计是销量不好的原因，能见度比较低。估计都在想着: 哎？这是啥车，从没见过，咋长这样?。 优点2: 油耗低，我开这车高速大概是6左右油耗，城市道路大概7.2左右。92的油200多块就可以加满。200多块的油费可以换来几天的快乐，嗯，真香。 优点3: 整车空间，后排空间与三厢相差应该不大，三厢后排能翘二郎腿，两厢也无压力。所以后排空间日常家用是相当不错的，空间绝对够。因为是两厢，后尾箱的空间的也非常给力，这对于我来说简直就是福音，因为本人因为外出旅行，工作原因，后尾箱要求就是要大，要能装。这款车后排放倒，放一张床垫，躺两个成年人问题不大(别想歪了)，因此这款车整体的空间，我还是非常的满意的。 下面就是几个缺点。 缺点1: 隔音，这个车隔音我可以说没有吗，在我看来简直离谱。开高速那叫一个煎熬，胎噪，风噪简直就是噩梦，可以说开了这么多车，思域这款车的隔音我真的可以给个垫底，是真不行。后期加装了隔音，感觉和原厂没差，压根没有任何一点提升。唯一不同的就是感觉好像开门关门车门重一点，有质感一点了?，所以打算做全车隔音的朋友也可以多多再考虑下，这玩意真的感觉就是智商税，也希望是因为店家用料，施工师傅的原因。这里就说这么多。 缺点2: 车漆太过单薄，我这车用了几个月，已经是无数的小划痕在车身上，也不知道为啥有这么多小划痕，反正他就是有。打蜡镀晶搞了1次觉得没什么卵用，后面就没心思去搞了，到时候开个1年半年的再改色就算了。 缺点3: 内饰设计，用料方面比较老旧。在我看来其实还好，能接受，但是也说一下。因为蛮多车友都在吐槽车内太多塑料件，异响问题。也是15万左右的车了，手动座椅调节，布座椅，后排无出风口，让人感觉自己像是开了个5万8万的车。 个人见解的总结下: 这款车在外形，油耗，动力，保值率，驾驶乐趣这几个方面上确实是非常给力的一款车。同时，车子的做工，用料方面确实是比较一般，比较老旧。个人见解的话，没有一台车是完美的。但对我来说，他肯定是会陪伴我很久的一款车，我很大概率会开到它不能再上路为止。因为对我来说，人生第一台车是最值得我去珍惜，爱护，怀念的。不论他的价值是多少，他都绝对会是我这一生最难忘记的一辆车。 扯了这么多，最后，在这里也提前祝福各位国庆节快乐，祝没车的朋友们都能早日喜提自己的爱车，有车的朋友们用车愉快！ End.

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版

4.7分“优秀”

这次买车真的超快。感谢儿子店的销售。3.13下定，3.16通知到车。3.18-19去长沙提的车开走。价格也很美丽，落地14.1W。分期的5年可以提前7个月还。7个月利息违约金大概4000不到。和车价一起大概是14.5W不到全部搞定。（含保险、购置税贷款利息、违约金等） 车漆薄。稍微石头碰一下就掉了。 噪音大。上高速真的整个车内都是嗡嗡嗡嗡作响。胎噪风噪一起来。难受。唯一缺点吧。 空间我一个基本上都满足使用。也不挤。 挂档新车容易挂错到别的档位，档位太近，对新手有点不友好。用多熟悉了就好一些了。 其他真的没啥问题。价钱合适就闭眼入吧。2027不产燃油车了，手动挡以后可能也没有了。就当传家宝。开到报废成渣。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

4.29分“优秀”

以下内容仅代表个人观点: 1、之所以选择思域，大多数还是看中了思域的外观和动力，外观年轻时尚够战斗，动力在同级别里保守的说算中上游。 2、用车一年了，内饰没啥可说的，先是中控异响，去4S修了一下，解决了，到了今年冬天，A柱又开始异响，去4S也没有解决，自己弄了点隔音棉，把A柱拆下来，塞了塞，算是解决了，这中控算是够用吧，不过我还是喜欢机械式空调操控，可以盲操作，现在这样有点不伦不类。 3、空间非常满意，本人身高181cm，在驾驶位不会太压抑，坐后排需要稍微往下溜一点坐。 4、思域的隔音怎么说呢，比飞度强，上了高速还是把音响开大点吧。 5、思域的动力操控还是不错的，动力在城市内部道路可以说是随叫随到，方向盘操控指向还比较准确，就是这避震，要么原厂再硬一点，要么再软一点，现在说运动不运动，说买菜不买菜，如果再硬一点，转向支撑性还会更好，侧倾也会稍小点。 6、这油耗感人，高速表显4个多，城市7个左右，就是到了冬天一直在8个多，暖机时间稍长。 7、大家最关心的问题，机油没有明显增多，但是拧下机油盖能闻见一股汽油味，不知道正不正常，也懒得去4S和他们争执，总之一句话，本田大法好，东本的品控能再加强点就完美了。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.3分“优秀”

【购车经历】 在懂车帝看了两三个月，本来打算去订长安uin—v的，但是卓越版不生产，要等到下半年，尊贵版天幕打不开，对我这种抽烟的人不友好。于是又打算去看型格，但是看实车还是思域要好看一点，前脸型格的大灯太小太细，就多了个后排出风口，虽然优惠大一点，但是还是更喜欢思域。4s店销售还是很客气的，介绍的很详细，没有遇到网上那些说东本比广本销售态度差的。 【驾驶感受】 新手小白，没开过什么车，这个车提速确实不错，操纵可以，动力随叫随到。 【亮点配置】 配置基本上够用了，基本上该有的都有，配置太多也用不过来。 【油耗】 油耗可能因为我起步喜欢地板油的原因，不喜欢慢吞吞的，油耗达到了七点几个，温柔开一点应该是会再降个一两个。 【最满意】 颜值我个人觉得还是挺高的，实车比照片好看，侧面看着是最满意的，空间方面已经非常不错了，我173的身高，后排翘个二郎腿没啥问题。家用车代步足够了 【最不满意】 暂时没有，说的最多的异响我没有遇到过，有问题再补充，毕竟年度紧凑型轿车应该也不会差到哪里去，下次有问题再追加。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.71分“良好”

【动力表现】 同级别车型相比相当不错 【改装】 只合法改变了车身颜色和车标颜色 【最不满意】 车漆比较薄，日系都这样，胎噪和风噪相比上一代有很明显改善 【购车经历】 本意是想买朗逸，奈何本地没经销商，后来看了型格幻夜豪华版，还价16.8万不买，而且销售服务态度也有问题，所以才去看了思域，感觉销售人不错，相比型格特供车思域又是全球车型，品控应该不会有问题 【提车价格】 16.3万，送3M车膜，行车记录仪，底盘装甲，倒车雷达，脚垫，一次保养（不含首保），都是便宜货，经销商安装师傅技术和细节有待提高 【驾驶感受】 没开过豪车，个人感觉操控相当不错，驾驶相当丝滑，动力也可以，视野很开阔 【油耗】 刚提车油耗有些偏高，8至9左右，2000公里之后有所下降，现在正常使用平均在6左右 【乘坐体验】 坐椅包裹性较好，后排也不是很挤 【最满意】 最满意还是本田地球梦发动机和车辆外观，外观相比十代我更喜欢十一代，后期保养也省心

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.5分“良好”

质感差，车窗升降声音太大，门板都动，开起来比较跟手，隔音一般，胎噪大，车漆薄，内饰质感一般，不过店里顶配座椅质感是可以的，油耗不高不低，涡轮迟滞还是能感受到，加速不算快，但比较快，加速感受轻快。转向比较精准，微调方向盘没有过分灵敏，正合适。居家平民车，样子远不如十代好看，但是也能接受，车头有点方，车屁股从后面侧面看也不错，但总感觉差点意思。 在老家拍的这张侧面的还不错。 由于是第一辆车，在贷点买雅阁凯美瑞那一档和全款买思域速腾这些，我想轻松点，体制内工资不高不低的，一贷款就有压力了。当时犹豫了很久，最后害怕到时候贷款花钱畏首畏尾的，车就是个代步工具，就后悔了。 总体上满意，虽然外观也没十代那么惊艳，或者被人说是“鬼火”，其实我没觉得十代鬼火，只是单纯的好看，是有部分人被叫做是所谓的鬼火，但这个跟车型关系不大，车帅就行了。 想要B级车的买2.5凯美瑞或者雅阁迈腾这些都可以，君威也很好看，车是自己的，钱是自己的，好与坏都无所谓了，争来争去的不如去试驾看看。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.2分“优秀”

因为疫情等了两个月提车，暗金蓝燃动，买的早可能买贵了，还不能早买早享受。难受！ 外观： 外观方面非常满意，暗金蓝的颜色加上17寸的轮毂，颜值没得说。感觉侧脸有点像3系（哈哈哈哈哈，自我催眠一下）也没有十代那么张扬，适合家用，个人还是偏家用一点。 内饰： 内饰的科技感和高级感在A级车里面也算比较突出的了，突破了传统格局，就是不知道蜂窝出风口以后会不会积灰…车机也比较流畅，功能也就满足基本需求吧，连carplay都没有，差评！ 驾驶体验： 因为目前就开了一点点路，所以说也没有特别多的点要说。总之，动力方面是完全给力，油耗等后期再测评吧。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动·C位客特别版

4分“优秀”

买车准备明年买的22年有购置税减半，通过这个优惠力度然后看车了，新速腾，名爵，大狗，迈锐宝，思域，这些都看了 对比新款思域无论外观，动力，配置基本都不差，左思右想后还是选了这款11代新思域。下面我就写下最近的用车感受。 外观：车的外观没的说，前脸，侧颜，尾部都挺不错的 唯一车门缝隙仔细看还是有点大。 内饰：确实塑料感挺强，没有豪车那种高级感，不过能接受 整体看得过去，重点说下音响，u盘无损 放音乐特别是嗨曲 贼带劲，这点就很好 开车都有劲。 驾驶感受：最近这些天基本天天开，除了我的配置没有电动调节座椅，调整好座椅开车还是很舒服的。 缺点：胎噪速度上去了确实有点大。但放点轻音乐还是可以的，车漆有点薄。 上面内容纯手打，这是本人真实用车感受，车友们如果喜欢颜值不在意内饰和胎噪的确实很值得入手。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.36分“优秀”

11月27日提的车，很幸运我所在的城市隔壁市仅有一台现车，第二天立马去提，之前考虑过CRV但是感觉有点大，随即放弃了，一开始准备买辆二手十代劲动版，哪知道二手过于保值，随即也只能放弃，说实话，十一代在手机上看，外观实在普通，但是现车绝对眼前一亮，燃动版虽然贵7K但是物超所值，动感配件和内在配置值这个价，本田大法好，原来只是听讲，只有拥有了才能深刻体会这句话，这是我换的第四部车，我想说的是，对比原来绝对是质的飞跃，希望他能载着我继续追逐和实现梦想，加油！

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.43分“良好”

刚开始在马3和思域这两款犹豫着，直到去试车的时候，感觉新款的思域整体空间比马3大，当时试完车也没想那么多，直接就全款买了思域，也没有砍价，因为是刚过完年买的，后来感觉亏了，要是晚两个月买的话优惠力度大很多，现在后悔了也没用，都买了，落地就亏了两万，被割韭菜。 说回这个车，因为自己经常跑长途，2月份买的，10月份就开到1.3万公里了，一年不到保养了两次，换了两次机油，现在基本总油耗在6.7，如果在平顺的路开就5.3左右，说真话，日产车真的省油，当初因为油价特别高，选择它就是因为它省油，所以也没想那么多直接就买了。思域的漆是真的薄，稍微碰一下就掉漆，隔音方面比10代的好一点，不过日产车你想隔音好的话还是算了吧。 总结一下：优点就是省油，空间大了。 缺点就是漆薄，隔音一般，内饰很一般，配置一般

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

4.2分“优秀”

【购车经历】 第一辆车考虑到后排空调买了劲控，跑了几家店 上海行情优惠统一6000根本砍不动，等车一个月 【动力表现】 一直用的D档，还算随踩随有吧，高速超车不费力 【亮点配置】 对新手很友好的并线辅助，车道保持/自适应巡航高速很好用，无钥匙进入很方便 【最不满意】 舒适性配置还是差，座椅通风加热一个都没，副驾还是手动座椅，车机没有carplay，倒车影像xv画质，车漆薄高速被小石子砸了个小坑 【驾驶感受】 动力操控都还可以，但速度快了（140-160）明显感觉到飘 【油耗】 1000km其中800多km高速还是7点多的油耗，可能因为我临牌踩太狠🤷♂️ 总体还算满意，考虑了比较久也看过同价位的星锐以及德系，德系外观不是很喜欢，星锐最近看来差评剧增。。这代思域材料加强了，流光灰外表也很满意，越看越喜欢，总的来说买的不后悔。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.93分“良好”

【动力表现】 不错，随叫随到 【提车价格】 去年10月底提车，第一批大冤种17.37落地燃动版。 【油耗】 高速5个多，快速路6个左右，综合七个多点。 【最满意】 十一代安全性还可以，没买错，差点买了十代。 【驾驶感受】 全速自适应巡航加车道居中，高速快速路确实好用。 【维修成本】 刮了一下后保险杠修了760块钱，漆是真薄。 【最不满意】 17万的车配个座椅皮织混搭😤，天气冷倒点饮料不好打理还发霉，做功不好，左右A柱不对称 【改装】 加了个前包围，前脸贴黑好看多了，越看越耐看，不改前脸兔牙看着有点别扭，个人看法， 我提车没看过实车，刚上市试驾车都没得，盲提【缺点】 车漆太薄，做工差，倒挡无力，车窗太响，底盘低刮了好几次（路烂还是买SUV好） 【总结】十几万的车也不能做到面面俱到，整体还算满意