思域外观耐看值得买吗_思域怎么样

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控

3.93分“良好”

车子已经快开了1万公里，优点想必大家都很清楚了，空间利用率好，动力好，油耗低，10代思域外观设计很大胆也很经典。优点就说这么多， 这里我只说缺点，隔音整体其实还不错，对的起这个价位，但是轮胎很挑路面，沥青粗糙路面胎噪会很大。 但最让我觉得不舒服的就是座椅的上部，肩部颈椎几乎没支撑，开时间长肩膀脖子会很酸，腰部支撑倒是比较好。座椅包裹性很差，拐弯的时候控制不住身体。另一方面就是腿部支撑不到为，我腿长所以支撑觉得不太好。基础改装最应该换的就是轮胎与座椅。 另外一个缺点就是，也不能算缺点，思域的外观很复杂，各种层次，带来的问题就是洗车很烦，加油站一般洗的不是很干净，缝隙里有的土重不出去。只能去洗车店好好洗。

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

4.21分“优秀”

我家的狗看到十一代图片后连夜给我定了现款两厢版，外观完美，内饰素的一逼，自己买了钛黑色饰条。中控比三厢和两厢高配要差劲，不过凑合能用。配置够用，动力充足，不由自主的想提速，隔音问题是存在，但是不觉得很严重，可能因为还没跑高速，八十以下没什么不适。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

4.14分“优秀”

【最满意】 外观满意 加速顺畅 内饰塑料感确实廉价感较强 油耗目前两千五百公里7.0个油，跑长途累可能是包了真皮的原因，跑了躺烟台，给我腰累惨了，不过网上说高速噪音大日本车高速不稳啥的，我开了这么多车，我感觉挺好的！ 【最不满意】 车漆薄，应该都不用说了，高速上给前机盖上嘣了个小坑，改天找个无痕修复弄一下，应该是小石子嘣的。除了内饰廉价感一些没啥不满意的 【购车经历】 三月份要是能定下来感觉裸车还能便宜两千没问题，无所谓了一千两千的，反正东本服务啥都没有体验贼差，也懒得投诉了出厂胎压都没给检测3.3的胎压我自己感觉不对劲，自己测的。反正泰安这边服务很差 做完首保不会在这保养了去济南4s店也不会在这了！ 【驾驶感受】 挺得劲的，不过我自己包了真皮，有点小硬，长途费腰！短途还挺得劲的，加速还算可以，涡轮介入不算突兀，比较双离合感觉好太多了，整体加速很满意。高速上后段给油超车还挺方便的。很满意 【油耗】 目前7.0，两千五还是2600来公里，高速跑的多点油耗倒是不太在意，不过这油耗对于新车很满意，油箱有点小 【提车价格】 落地基本就15

点评车型: 2016款思域 220TURBO 手动豪华版

4.57分“优秀”

2017年5月购入的十代思域，快有4个年头了，十代思域外观拉风，省油动力强劲，六速手排搭配地表最强1.5T ，秒天秒地秒空气，车用着很省心，4年里也就正常保养，加玻璃水， 【最不满意】 最不满意也就内饰做工用料太粗燥，底盘隔音太差，基本上速度上60后胎噪风噪确实大。 【驾驶感受】 这车底盘很低，基本上只能走城市路，下面农村道路容易蹭到底盘，座椅很低，高速驾驶坐姿很舒服，动力随叫随到，3挡破百问题不大，由于这车马力177匹，稍微不注意就会超速。 【续航】 加满油箱大概300多点，前期加95的油，后面一直加的92的油，思域油箱盖写明92以上足够了，目前平均油耗6.6/100km 综合下来一公里4毛多，还算挺省油的，加满差不多能跑700多公里。 【最满意】 最满意的也就是动力强，外观好看，当时就是一眼看中外观才入手的思域，提速快，开在路上吸睛率很高，本田买发动机送车，省心耐用没毛病。 安全方面 思域有主副驾驶安全气囊前后侧气帘，倒车影像加倒车雷达，安全系统中规中矩。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

4分“优秀”

刚拿到驾照就买车了，就是个实习司机，选择思域是因为帅也比较便宜，在同等价位车里思域还是比较优秀的。主要还是看在颜值方面有很大的进步空间，改装的空间很大，虽然我也不会改装， CVT无极变速还是很好的，开出去心情也很不错，优点就是动力不错，颜值好看，油耗也不高，有条件的话改装会更帅，缺点就是内饰不好，车漆比较薄。也不太隔音。但这些都是不痛不痒的问题。年轻人的第1辆车选择思域还是比较划算的。有优点就有缺点。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

2.93分“一般”

外观：还行，挺好看 内饰：极其丑陋 动力：不错，声音好听 隔音：吵得不行，胎噪大 油耗：7.4 家里人出的大头，没办法我爸必须大众，丰田，本田里面选。老人家的思想比较老旧，如果能让我自己选我选领克03。20w以内的轿车，就思域好看点。

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控

3.79分“良好”

我朋友最近口袋稍微有点闲钱，看着陪了他两三年的破旧小面包，所以下定决心买辆好车，出去谈生意的用，想让我给他推荐一下，但是无奈口袋只有那么大，只能看看10-20w这个档次得了，这不就看上思域了吗。 2020款HATCHBACK220TURBO CVT新锐控思域购车价格14.39万元，购置税12735元，强险950元，落地价最低16389元起。 2020款思域一经国产上市，就已经勾引起了很多年轻人的购买欲望，轿跑式的外观，大大的后溜背，高配置，特别是动力方面，全新的1.5T发动机177马力，百公里加速7秒多的加速成绩，堪比小钢炮。空间上，长宽高都与隔壁卡罗拉相似，家用取向够用。下面就让我详细给大家讲一下这辆车的优缺点吧。 优点： 1、外观，外观上的表现绝对是2020款本田思域最大的优点，主要是以轿跑的风格进行打造的一款车，在前脸的设计上也是给人一种往前爬的感觉，很是适合现在的设计主流，所以才是让很多的年轻人对这款车很是喜欢。 2、内饰，内饰上的设计绝对也是这款2020款本田思域很大的亮点，很是具有科技感的设计，尤其是在中控的用料以及做工上，都是非常的精细，还有就是中控使用的液晶屏也是非常的高清，在中央扶手台的设计上也是和很多的豪华车有相似感，炮筒式的仪表盘是更加的使这款车很是有动感，这也是很多年轻人喜欢这款车的地方。 3、动力，动力的表现也是很不错，在前段时间网上还是很火的就是2020款本田思域可以秒到600万以下的车，这样的话自然是有些浮夸了，在同级别中的动力表现还是很让人满意的，尤其是在0到100公里加速的时候，可以达到8秒以内，这样强劲的动力绝对也是这款车很是热销的原因。 4、配置，配置上的表现很是丰富，在配置上这款车有无钥匙进入，一键启动，后视镜电动加热，电动后视镜调节，还有电动天窗等等很多大家在生活中经常使用到的配置都是可以在这款车上看的见，总的来说在配置上的表现很是不错。 缺点; 1、装配工艺，首先值得一提的就是十代2020款本田思域国产后的装备工艺，真的是不敢恭维，论坛有不少人反映内饰塑料感强，装备缝隙差，接线乱七八糟，甚至有人说，虽然新2020款本田思域整体提升上来，但是感觉成本还不如老款而且设计在方向盘上的多功能按键也带有明显的塑料感，看起来不太显好。 2、发动机的噪音很大，本田的遗传性毛病，在高速行驶中，动力、操控都不需要你操心，你唯一需要忍耐的就是噪音。不得不说，本田在噪音控制上的表现实在一般，这台2020款本田思域也不例外，速度达到120km/h后，发动机噪音与风噪都很明显，时间长了还是有些恼人。能感受到的其实就是这台1.5T大地梦低沉的轰鸣，几乎是毫无阻隔地透过防火墙+内外隔音棉+整个仪表台，传入驾驶舱内。 3、中控异响，目前，也有车友反映十代2020款本田思域部分车型出现中控台异响，有的人反映是来自导航显示屏附近，有的人反映异响来自A柱附近，并且急加速会伴有嗡嗡声。特别是过坑洼路面的时候，中控异响持续不断。甚至有网友发现多数异响是来自于方向盘下方的线管问题。 4、变速箱漏油，目前轮胎有部分网友反映2020款本田思域变速箱漏油的问题，但是，不管漏的是变速箱的油还是装配油，都是属于不正常的，也是绝对不正常的，因为这个油绝对不可以渗漏出来，我认为，无论漏下的是机油、变速箱油还是装配油，都代表了这个动力总成出现了问题。 5、发动机漏油普遍，在发动机方面，2020款本田思域1.5T车型成为车主发动机问题投诉重灾区，部分2020款本田思域1.5T车主反馈发动熄火、故障灯亮、异响、漏油和缸体破裂等，特别是漏油和异响问题突出，本田涡轮增压发动机依然没逃脱大众涡轮增压发动机等涡轮增压机容易漏油的通病。 综合来看，造型比较符合年轻人的审美，动力也不错，上面的那些小问题，个人觉得还是OK的，主要还是太帅了，结果我朋友也看了看觉得不错，准备下手了。

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

3.86分“良好”

1.说起大众所熟知的本田，除了雅阁，飞度。还有一辆那就是思域。思域到现在已经迎来了第十代车型。虽然经常有人会说它秒天秒地秒空气，显得有点轻浮，但是这丝毫并不影响它的销量。一直以来，思域就是年轻人所热爱的一辆车，包括我们所熟知的八代九代。十代思域造型很漂亮，优美得线条以及小溜背的造型加上年轻简单的中控，一直受到年轻人的喜欢。动力方面搭载的是1.5T和1.0T的发动机，我们常常见到的是1.5T发动机。另外，这辆车去年发布了它的手动版本，并且是两厢的，更加运动神似Type R，深受车迷喜爱，但是却是整个车系配置最高的车型，以往没有厂家这样干过，所以这辆车引进中国便引起了很大的轰动。 2.随着思域的更新换代，质量也表现的越来越不错。但是也避免不了有毛病。我们常接触到的就是方向机的质量问题，有车主说会有向左跑偏的现象，遇到这样的问题先去做一个四轮定位看看能不能解决，不能解决的话要去更换转向机就可以解决，大概的费用在2000元。 3.本田思域官方建议是3000km进行首保，然后每5000km进行小保养，40000km进行一次大保养。小保养包含机油和机率的更换，价格大概在500~600元，大保养的价格一般在1400元左右。 4.本田思域一直有着很好的销量，这足以说明这辆车在总的方面来说是没有什么毛病，作为一款家用车是一个不错的选择，而且这辆车偏于年轻，对于刚刚毕业走上社会的这些年轻人来说，是一个不错的选择。

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控

3.79分“良好”

思域的颜值一直以来都能引领潮流，这款车采用了亮黑色格栅设计，搭配运动保险杠，整个前脸造型充满动感。灯组采用羽翼式设计，科技感不错，而且雾灯是LED光源，阴雨天或者大雾天行驶也很安全。侧面有一股跨界的味道，车身走的是简约风格，线条并不多，但每根线条都饱满流畅，加上密辐式轮毂设计，整车显得低趴运动。这款车采用了掀背式设计，尾翼比较大，底部是中置双出尾排，运动效果拔群。 内饰部分，内部造型稍显低到，整体较为宜家，中控上有大量的软质材料包裹，质感还不错，三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，握感舒适，集成功能按键仅有一侧，不太全面。科技方面的表现很一般，仪表盘为传统指针设计，说好听点能提升驾驶乐趣，内嵌的7英寸液晶屏尺寸有些小了，功能一般，除了CarLife，其他也没啥功能了，对很多人而言就是摆设。 空间表现，作为紧凑型，这款车轴距为2700mm，和同级车型相比并不优秀，加上其溜背的设计，后排空间表现就很一般了，前排调节舒适情况下，一米八乘客在后排头部空间有些压抑，腿部表现还行，好在这款车配备了天窗，透光性比较好，车内不至于太压抑。座椅是织物材料，支持多向调节，前后均配备了扶手，而且后排支持比例放倒，日常使用效果还行。 动力，这款车搭载的是1.5T发动机，功率为177马力，峰值扭矩为220牛·米，匹配的是CVT变速箱，和同级车型相比，这样的动力参数较为优秀，日常家用肯定能满足，而且具备一定的可玩性，提速快，转弯比较稳，是一款不错的小钢炮车型。 缺点：内饰设计感一般，用料也不好，显得特别廉价，科技方面表现有些差，没有大屏幕，功能性一般。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲擎版 国VI

3.86分“良好”

朋友刚结婚，想要选择一款适合家庭使用的轿车，预算在15、6万元左右，因为是机关单位，所以并不太想要中级车。在向他介绍了几款车型之后，朋友将选车的目标放在了本田思域和马自达昂克赛拉之间。因为拿不定主意，所以试驾时叫上我帮忙参考一下。下面我们就来说说思域这款车型的试驾感受如何。 试驾车型：思域 2019款 220TURBO CVT 劲擎版 【优点】 最满意的就是思域的动力表现了。这款车型搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，与之匹配的是一台CVT无级变速箱。发动机的动力非常充沛，除了起步时有涡轮迟滞的现象外，只要涡轮介入之后，各个速度段都能够获得出色的动力体验，稍微深踩油门就能获得不错的推背感。 虽然动力很强，但是思域的油耗反而不高。工信部百公里油耗为5.7L，而日常驾驶的油耗在7.3L左右，后期使用还是很节省的。 外观部分，思域的设计走的是年轻人喜欢的运动风格。车头部分，中网的面积不大，但是亮黑色的进气格栅却让车头看上去非常漂亮。柳叶式的大灯炯炯有神，远近光LED光源点亮后也有着很高的辨识度。车身侧面的设计非常动感，运动感十足的线条和溜背式的造型都让思域看上去更像是一台轿跑车。车尾部分，中置排气是非常受消费者认可的，提升了车辆的运动感。 虽然是一款主打运动的家轿，但是思域车内的空间还是比较充足的。身高1.8米的乘客前排调整好坐姿后，还有三指左右的头部空间，而保持前排座椅不变，1.75米的乘客在后排能够获得一拳半的腿部空间，头部空间在四指左右。而且座椅的舒适性非常好，填充物是那种比较柔软的风格，而且真皮材质的面料也很高级。 【缺点】 思域的车内静音效果比较一般，特别是速度超过70km的话，车内的风噪、路噪和发动机的噪音都比较明显。 还有就是思域的车漆比较薄，特别是门碗和前门处我们试驾的车型有比较明显的划痕，所以车漆到后期需要花费些心思打理。 【购车价格】 试驾结束后，我们也咨询了一下这款车型购车的价格。目前思域在我们当地能够优惠1.3万元左右，拿我们试驾的劲擎版15.59万元的定价来看，优惠后的价格为14.29万元，购置税1.25万元左右，保险加上牌费在6000元左右，所以全款落地的价格在16.14万元。 【总结】 从试驾的感受来看，思域不管是作为运动车还是家用车，都是非常称职的。外观漂亮，空间实用，动力不仅强劲还非常省油，配合目前较高的优惠幅度，是一款比较值得推荐的车型。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

3.86分“良好”

一提到神车思域，抖音上说的最多的就是秒天秒地秒空气，渣男标配选思域。朋友那里有一台19款的思域220TURBO CVT劲动版，而且是国六版本，不得不说，这版的思域颜值真的很好看，我个人感觉要比新款的两厢版本好看。前脸外观的设计整体看起来非常具有运动气息，可惜前大灯是卤素大灯，如果换成LED的会更好，我最喜欢的，是思域的尾灯设计，后期再改成LED转线流水灯然后做熏黑处理，再改一下尾部排气，绝对会特别好看。毕竟俗话说得好，思域不改，等于白买。 坐进驾驶室，内饰整体的设计看起来一般，采用的硬塑料太多了，而且中控的屏幕设计看起来真的变扭，看上去好像后期改装加装上去的一样，如果能像雅阁那样讲中控屏竖立在中控台上，应该会更好看一些。 思域的内部空间不能说很大，只能说够用，但是在同级别里，这款车的空间绝对是够大的。前排空间基本都差不多，主要讲一下后排，后排坐三个肯定是有点拥挤的，而且中间突起也会有些偏高，腿部只能放在两边，会对两边乘客的腿部空间造成一定的影响。后备箱的储物空间还是很大的，毕竟本田是“空间魔术师”，就是车子的底盘低，想要把东西从后备箱拿出来会很鸡肋。 思域的动力在同级别里绝对是优秀的，当等红绿灯的时候，绝对能第一个冲出去，挂上S档一个地板油，还是能感觉到满满的推背感的。而且用它跑高速动力也是非常充沛的，记得前两天刷视频，一台思域在高速跑到了二百，开起来还是非常稳的。方向盘操控起来可以说还是非常舒服的，而且会根据车速逐渐变重，可以说是买菜车的标配。 到最后跟大家讲一下思域的缺点吧，先说两个大家都知道的，车漆和隔音，车子的车子很薄，对于开车大大咧咧的人来说，可能日常行驶的时候不注意就会讲车身划破。然后说说车子的隔音效果吧，车子的隔音棉被减少了很多，所以当时速超过60迈之后，就会出现胎噪声和风噪声，然后只好将车子的音响调到最大来蒙蔽自己，告诉自己没有噪声。还有就是它的底盘调整的有点低，10.5厘米的间距，我平时觉得不注意就会磕到底盘。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

4.5分“优秀”

就是隔音差了点，其他很好，动力足，外形好看，家用的确很好，虽然烂大街，但是还是喜欢的车子，15w价位首选。全新思域使用了最新家族化设计语言，两侧大灯组采用重新设计。值得一提的是，低配版车型并未装备LED光源头灯组，但可以隐约看到大灯内部带有透镜；高配版则采用LED光源且日间行车灯将现款车型的下方移至上方，并采用全新折线形设计。另外，新车底部梯形与两侧形成贯通，具有整体感。

点评车型: 2009款思域 1.8L 自动经典版

3.71分“良好”

说句实话，本田大法真的好，开这么多年了，没什么毛病，只不过发动机现在噪音很大，年龄长了所以发动机开始比三缸宝马还抖，就很自闭。还有就是油耗变多了，这个还可以接受。方向盘造型灰常好看，很帅。由于当年买的是自动挡丐版，所以内饰略显寒酸，配置很低。方向盘重，底盘扎实，有种性能车的操控感。有一个致命缺点，就是底盘忒低，天天拖地，很致命，这个缺点在如今的思域里也是有的，而且据说新思域底盘比保时捷911还低，所以要买思域的朋友们要试试再说。空间是我很满意的地方之一，空间魔术师就是空间魔术师啊！外观看起来很帅，我很满意。内饰驾驶位也是我很满意的一点，因为十年前的车竟然有液晶仪表，上面设计有点像长安UNI—K。漆面薄我就不说了，轻轻一刮就露底漆。总之我对这款车还是比较满意的，毕竟十年了，没必要要求太多。（此车为8代思域）

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

4.07分“优秀”

思域的外观和动力都是毋庸置疑的，但是噪音解决的不太好，上高速胎噪风噪都是特别大，听歌音量不调大点听到的都是胎噪，但是在15万级别里还是性价比比较高的，还特别适合改装，内饰方面个人感觉比较挺好看只不过用料不太好，塑料件随处可见，操控方面也是同级别比较不错的，底盘扎实，动力随踩随有比较适合年轻人，底盘比较低过个小的坑包都容易卡到底盘，保值率也是同级别之最，对于年轻人的第一台车还是非常推荐的，回来稍微改改就会非常完美，但对于成家有孩子的来说不太推荐的，因为思域整体的空间不是很大，个头高的在后排有的会顶头，思域的油耗表现也是非常好，对于这样的动力百公里也就7个油左右，本人踩的比较猛才8.8L，整体来说思域的性价比还是不错的，比较推荐！

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

3.93分“良好”

选车理由 我选择这款车的原因主要是颜值好看，我和老婆去看了都喜欢这个造型。第二个是后排的空间大，头部和脚部空间都还满意，后备箱可以容纳比较多的东西。有时候周末一家人出去旅游，坐着也宽敞舒服。第三个原因是发动机，离合器等，思域1.5动力不错，离合器也是比较成熟的。思域缓慢加速和减速，感受不到顿挫。特别是自己对大众品牌的喜欢，而且价位也符合自己的预期。所以综合考虑各方面因素，我还是决定买了这款本田思域燃动。 我最满意的地方在造型上，我是觉得在15万左右，思域还是比较好看的，颜值排名比较靠前。动力1.5，高速提速，变道超车，思域比较给力。空间方面比较满意，前排驾驶位置脚部空间充足，后排头部空间充足。加上白色燃动，有动感也不是很高调，我自己又特别喜欢白色的颜色 如果非要挑点问题的话，我是觉得车漆薄一点，容易有划痕。让人心痛的感觉。那目前来讲我是觉得其他都还可以，反正是上下班代步车，也不会过多追求，够用就可以了。 空间还不错，前后排都挺宽敞的。后背箱挺大的，能放很多东西。平常带爸妈和孩子出门比较方便。 外观运动漂亮，尾部，车身都很棒。车灯设计整体是满意的，自己选的白色不高调，但好看。而且燃动版就是很喜欢那个黑色的轮毂，大气一点，黑色运动，我的朋友跟同事也说黑色轮子好看。 内饰我个人觉得塑料感强，而且特别难受的是有味道。 动力确实应该不错，比我之前的车子好很多，变速箱的调校也很好，不过起步30码以下感觉有点没力，后段的加速一下就能提现出来，这个问题不大，超车也是轻轻松松的。 方向盘操控感主要觉得低速转弯，变道，倒车出库，方向盘轻巧灵敏，挺好的。 座椅还可以，虽然不是皮的，但也是蛮喜欢的，后排我做了舒适度中等，如果换个皮沙发可能会有所提升舒 这个油耗真的还不错，刚拿到手的油耗让我有点懵，现在700公里油耗在6.7，最低的油耗在4.9 价格的话保险全保在6000元 车购税16排量的优惠50%后大概是6400元 牌照费用根据地区不同 我们这里是125元就够了！ 总共不超过17万！